某车站站场工程施工组织设计

编号：某车站站场工程施工组织设计建设项目：建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：主编部门：主编人：年月日审核人：年月日审定人：年月日审批人：年月日目录TOC\o"1-4"\h\zHYPERLINK\l"_Toc139946116"一、部门审核签字5HYPERLINK\l"_Toc139946117"二、工程概况6HYPERLINK\l"_Toc139946118"1.工程概况表6HYPERLINK\l"_Toc139946119"2.主要工程数量表7HYPERLINK\l"_Toc139946120"三、项目组织机构及主要管理人员职责8HYPERLINK\l"_Toc139946121"四、施工任务划分10HYPERLINK\l"_Toc139946122"五、质量、安全、工期、环保目标11HYPERLINK\l"_Toc139946123"六、施工准备工作计划12HYPERLINK\l"_Toc139946124"七、施工方案及施工工期安排13HYPERLINK\l"_Toc139946125"1.施工方案13HYPERLINK\l"_Toc139946126"1.1桥梁下部结构13HYPERLINK\l"_Toc139946127"2.工期安排38HYPERLINK\l"_Toc139946128"八、临时设施布置39HYPERLINK\l"_Toc139946129"九、主要项目施工工艺及方法40HYPERLINK\l"_Toc139946130"1.1．施工工艺错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946131"2．施工方法错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946132"2.1桥梁下部结构错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946133"十、安全保证措施50HYPERLINK\l"_Toc139946134"1.安全保证组织措施51HYPERLINK\l"_Toc139946135"1.1安全管理组织机构及职责51HYPERLINK\l"_Toc139946136"1.2安全保证制度体系53HYPERLINK\l"_Toc139946137"1.3.1一般性安全技术保证措施53HYPERLINK\l"_Toc139946138"1.3.2特殊性安全技术保证措施55HYPERLINK\l"_Toc139946139"十一、质量保证措施57HYPERLINK\l"_Toc139946140"1.质量目标58HYPERLINK\l"_Toc139946141"2.质量保证组织机构58HYPERLINK\l"_Toc139946142"3.质量管理制度60HYPERLINK\l"_Toc139946143"3.1图纸审核制度60HYPERLINK\l"_Toc139946144"3.2技术交底制度60HYPERLINK\l"_Toc139946145"3.3材料、成品、半成品进场检验制度60HYPERLINK\l"_Toc139946146"3.4设备采购、租赁进场检验制度61HYPERLINK\l"_Toc139946147"3.5现场材料、过程产品试验检验制度61HYPERLINK\l"_Toc139946148"3.6质量事故报告制度62HYPERLINK\l"_Toc139946149"3.7质量奖罚制度62HYPERLINK\l"_Toc139946150"3.8建立质量回访制度62HYPERLINK\l"_Toc139946151"4．工序、过程质量管理措施62HYPERLINK\l"_Toc139946152"4.1工序质量管理措施63HYPERLINK\l"_Toc139946153"4.2过程环节质量控制措施63HYPERLINK\l"_Toc139946154"5.质量标准及检验方法66HYPERLINK\l"_Toc139946155"6．砼强度检验方法及标准错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946156"十二、工期保证措施66HYPERLINK\l"_Toc139946157"1.组织管理措施66HYPERLINK\l"_Toc139946158"2.制度管理措施67HYPERLINK\l"_Toc139946159"2.1建立生产例会制度68HYPERLINK\l"_Toc139946160"2.2后勤保障制度68HYPERLINK\l"_Toc139946161"2.3奖惩制度68HYPERLINK\l"_Toc139946162"4.资源保证措施69HYPERLINK\l"_Toc139946163"5.施工工序衔接措施70HYPERLINK\l"_Toc139946164"6.克服雨季气候因素对工期的不利影响71HYPERLINK\l"_Toc139946165"十三、环境保护及水土保持措施71HYPERLINK\l"_Toc139946166"1.环境目标71HYPERLINK\l"_Toc139946167"2.环境管理方案71HYPERLINK\l"_Toc139946168"2.1.全面执行ISO14000环境管理体系71HYPERLINK\l"_Toc139946169"2.2.施工环保、水土保持管理目标72HYPERLINK\l"_Toc139946170"2.3.识别法律、法规和施工环保、水土保持因素72HYPERLINK\l"_Toc139946171"2.4.施工环保、水土保持体系72HYPERLINK\l"_Toc139946172"3.环境保护措施73HYPERLINK\l"_Toc139946173"4.水土保持措施73HYPERLINK\l"_Toc139946174"4.1水污染控制措施73HYPERLINK\l"_Toc139946175"4.2噪音控制措施74HYPERLINK\l"_Toc139946176"4.3大气污染控制措施75HYPERLINK\l"_Toc139946177"4.4固体废弃物处理措施75HYPERLINK\l"_Toc139946178"十四、降低成本措施75HYPERLINK\l"_Toc139946179"1.加强劳动力管理，提高劳动生产率76HYPERLINK\l"_Toc139946180"2.规范材料管理76HYPERLINK\l"_Toc139946181"3.加强机械设备管理77HYPERLINK\l"_Toc139946182"4.资金管理77HYPERLINK\l"_Toc139946183"十五、特殊（关键）过程控制措施错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946184"1.钻孔桩施工过程控制措施错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946185"2.混凝土养护过程控制措施错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946186"十六、产品防护措施错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946187"十七、文明施工措施77HYPERLINK\l"_Toc139946188"1.组织管理措施78HYPERLINK\l"_Toc139946189"2.现场管理措施78HYPERLINK\l"_Toc139946190"3.现场物资管理79HYPERLINK\l"_Toc139946191"4.现场机械管理80HYPERLINK\l"_Toc139946192"5.办公、生活设施80HYPERLINK\l"_Toc139946193"6.建设工地良好的文明氛围81HYPERLINK\l"_Toc139946194"7.现场安全、保卫、卫生81HYPERLINK\l"_Toc139946195"十八、文物保护措施81HYPERLINK\l"_Toc139946196"十九、雨季及夜间施工措施82HYPERLINK\l"_Toc139946197"1.雨季施工措施82HYPERLINK\l"_Toc139946198"2.夜间施工保证措施83HYPERLINK\l"_Toc139946199"二十、附表84HYPERLINK\l"_Toc139946200"1.主要材料、半成品、构配件需要量计划表84HYPERLINK\l"_Toc139946201"2．劳动力计划表85HYPERLINK\l"_Toc139946202"3.监视与测量装置需要量计划表87HYPERLINK\l"_Toc139946203"4.机械设备需要量计划表88HYPERLINK\l"_Toc139946204"4.机械设备需要量计划表错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946205"5.检验和试验计划90HYPERLINK\l"_Toc139946206"6.《专业技术作业指导文件》引用明细表94HYPERLINK\l"_Toc139946207"7.《选用的施工技术规范、验收标准》引用明细表95HYPERLINK\l"_Toc139946208"8、质量计划或施工组织设计的修改记录96HYPERLINK\l"_Toc139946209"二十一、附图错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946210"1、钻机移动平面布置图错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946211"2、18号墩桩基施工平面布置图错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946212"3、施工进度计划横道图错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946213"4、施工进度计划网络图错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946214"5、搅拌站平面布置图错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc139946215"6、施工总平面布置图错误！未定义书签。6、施工总平面布置图94一、部门审核签字二、工程概况1.工程概况表土粘岩砂a7N具侵出项目描述0止界右路站约距秀据及需设侧铁条ｍ台台上的虑引站进客0石0道道取2.主要工程数量表主要工程数量表序号名称单位数量备注1填土方m36944242填AB组填料m3496733填级配碎石m3385104换填石m3154005挖土方m38872126挖石方m338277水泥搅拌桩ｍ1460868CFG桩ｍ1744299电缆沟、侧沟C115混凝土m3165610电缆沟、侧沟φ88钢筋ｋｇ9227911排水沟、天沟M77.5浆砌片石m3413512边坡防护干砌片石石m31182813边坡防护M7.55将砌片石m336414边坡防护C15混混凝土m363415灌草护坡m26553816土工格栅边坡防护护m24581317土工布基床加固m25858718基床加固中粗砂m3748019干砌片石护肩m3183720干砌片石护肩M77.5水泥砂浆抹抹面m3148221取土场、弃土场种种草m28765422取土场、弃土场干干砌片石m31175223纵向预制排水槽盖盖板块479024横向预制排水槽盖盖板块278三、项目组织机构及主要管理人员职责项目经理部组织机构项目经理部项目经理部工区长工区长综合管理组综合管理组技术负责人副工区长技术负责人副工区长工程管理组计划财务组物资设备组安全质量环保组工程管理组计划财务组物资设备组安全质量环保组车站作业队车站作业队软基处理作业组软基处理作业组附属工程作业组路基土石方作业组附属工程作业组路基土石方作业组顺号主要管理人员职责1工区长：全面负责责本工区施工工现场的生产产管理，负责责本区各施工工队人员、材材料、机械设设备等资源。抓抓好施工中的的质量、安全全、工期和现现场管理工作作，处理施工工中出现的具具体问题，全全力协助项目目经理做好本本项目的管理理工作。2技术负责人：主持持编制施工组组织设计、主主持制定重大大施工方案、主主持研究重大大工程质量事事故分析和制制定整改方案案、参与重大大工程质量事事故处理、组组织编制工程程项目质量计计划、组织解解决施工中的的关键技术和和重大技术难难题，负责新新技术、新工工艺、新设备备、新材料以以及先进技术术成果在项目目上的应用，指指导施工技术术有效开展技技术管理工作作。3副工区长：负责施施工现场的生生产管理，按按施工组织设设计要求具体体组织生产，协协调现场各施施工队人员、材材料、机械设设备等资源。抓抓好施工中的的质量、安全全、工期和现现场管理工作作，处理施工工中出现的具具体问题，全全力协助本工工区长做好本本项目的管理理工作。4工程管理组：负责责施工全过程程中的技术管管理工作，包包括施工技术术、试验、测测量、生产调调度等；负责责编制施工组组织设计、施施工工艺及操操作细则；负负责试验、测测量工作，对对所有试验项项目制定方案案并组织实施施；负责环境境保护方案的的制订；对施施工过程中出出现的问题提提出处理方案案，负责编制制各工序技术术文件并进行行交底；根据据工程特点，组组织推广应用用新技术、新新工艺、新设设备、新材料料等四新技术术成果，参与与编制竣工资资料和技术总总结。5计划财务组：负责责施工财务工工作；负责施施工生产所需需用资金的组组织与筹措，保保证施工生产产资金落实；；负责工程计计量支付，日日常财务报销销，季度、年年度财务结算算和工程竣工工决算，各种种资金回收及及债权的清算算。6综合管理组：负责责项目经理部部的人力资源源、医疗卫生生、宣传、治治安消防、党党政、文秘、接接待以及协调调等工作。其其主要职责是是当好工区长长的管理助手手，参与工区区日常管理工工作7安全质量环保组：：负责本工区区的安全、质质量管理工作作规划，制定定安全质量管管理办法，负负责制定安全全质量工作目目标、安全质质量计划和实实施方案，组组织制定安全全、质量保证证措施，确保保安全、质量量目标的实现现，制定安全全质量检查制制度，制定各各工种岗位操操作规程，对对安全生产、劳劳动保护、质质量进行定期期和日常的监监督检查；组组织安全质量量的检查评审审，组织开展展安全生产活活动和安全标标准工地建设设，负责安全全质量事故的的调查和处理理。8物资设备组：负责责物资的采购购、供应及管管理，按施工工进度计划提提出材料采购购计划，按时时组织工程材材料到位，确确保生产用料料供应。制定定物资管理办办法，检查物物资的采购、验验收和评定，负负责工程设备备检验、标识识和记录，检检查各施工队队的材料消耗耗使用情况。9各作业队：在项目目经理部及工工区的领导下下，负责施工工过程中的实实际操作。四、施工任务划分内1车站范围内的路基基软基处理施施工（CFG桩、水泥搅搅拌桩）软基处理作业组水泥搅拌桩施工班班CFG桩施工班级配碎石垫层施工工班2车站范围内的路堑堑开挖、路堤堤填筑施工路基土石方作业组组土石方作业1班土石方作业2班土石方作业3班级配碎石作业班爆破作业班3车站范围内路基附附属工程的施施工附属工程作业组圬工1班圬工2班圬工3班边坡防护1班边坡防护2班五、质量、安全、工期、环保目标质量目标：1、达到国家及铁道道部现行的施施工质量验收收标准,无质量重大大事故及以上上等级事故。2、单位工程争创全全线样板工程程和局优质工工程,配合全线创创部优争国优优。3、工程竣工验收合合格率100%，主体工程程零缺陷。3、顾客满意率1000%。安全目标：1、消灭责任职工死死亡事故；2、消灭火灾事故；；3、消灭责任机械设设备重大事故故；4、消灭责任交通肇肇事事故；5、消灭锅炉压力容容器爆炸事故故；6、严格控制责任人人身重伤事故故，发生频率率不超过0.4‰；7、漏电分级保护率率100%；8、创建安全生产标标准工地。工期目标：总工期：645天天计划开工日期：22006-77-20，计划竣竣工日期：22008-4-30环保目标、：1、环境保护目标：：污水排放控控制达标率100%,施工扬尘控控制达标率100%,施工噪声污污染控制达标标率100%。2、文物保护目标：：执行国家有有关文物保护护的规定，确确保国家文物物和文化遗产产不受损害。六、施工准备工作计划11111132522七、施工方案及施工工期安排1.施工方案1.1总体施工方案先行组织软基地段水泥搅拌桩及CFG桩的施工、同时组织路堑段天沟、路堤段小桥涵及弃土场干砌片石挡碴墙的施工；接着进行路基本体的填挖施工；最后预制各类沟槽盖板，在路基本体施工完成地段，及时进行边坡防护(选择适宜季节进行边坡灌草边坡防护施工)、侧沟、排水沟、电缆槽等的施工。1.2软土地基加固施工方案车站段DK103+829～DK104+998段，地处水田等地质松软地段，设计采用下部为水泥搅拌桩及CFG桩，顶部铺设碎石垫层夹两层土工格栅的复合地基加固方案。软土地基拟由软基处理作业组完成，设水泥搅拌桩作业班及CFG桩作业班，分别进行该地段水泥搅拌桩及CFG桩的施工，每班配备钻机10台，每台钻机划分作业区段，分段组织对所有桩基的施工。顶层碎石垫层拟由垫层施工作业组完成，垫层作业组负责所有桩基顶部桩头的凿除、回填土方的挖除及垫石垫层的施工。水泥搅拌桩复合地基处理施工车站范围内水泥搅拌桩集中在DK103＋829～DK104＋145、DK104+901～DK104+998共计413米长度范围内，桩径为50cm，桩间距1.0ｍ，梅花形布置，要求打入下卧硬土层内1.0～2.0ｍ，待水泥搅拌桩施工完成后，挖除上部桩头1m，然后填筑0.5m厚碎石垫层夹两层土工格栅加工固。本段水泥搅拌桩共计18614根（146086ｍ）。本段水泥搅拌桩拟从左向右(从正线向货场方向)同时投入10台钻机及作业小组并行作业。各钻机依次按以下里程段排列：1#钻机：DK103+829～DK103+880共计1738根；2#钻机：DK103+880～DK103+910共计1850根；3#钻机：DK103+910～DK103+935共计1916根；4#钻机：DK103+935～DK104+000共计1877根；5#钻机：DK104+040～DK104+075共计1881根；6#钻机：DK104+075～DK104+100共计1802根；7#钻机：DK1044+100～DK1044+125共计1850根；8#钻机：DK1044+125～DK1044+145共计1460根；9#钻机：DK1044+901～DK1044+945共计2149根；10#钻机：DKK104+9945～DK1044+998共计2091根。每台钻机按照施工工段内桩基的的布置情况，制制定每台桩基基的具体施工工及走行路线线。每台钻机机配备钻机操操作员1人、普工4人负责水泥泥浆液的配制制、专职安全全员1人、质检员1人(兼作施工记记录)。在进行正式施工前前，于设计桩桩基范围外先先行设置5根试桩，试试桩取地基原原状土作室内内配比实验和和现场工艺性性实验，且28天桩身无侧侧限抗压强度度不应低于1.8MPPa。通过试桩桩试验确定最最佳的搅拌次次数、水泥浆浆的水灰比、泵泵送时间、泵泵送压力、搅搅拌机提升速速度、下钻速速度以及复搅搅深度等参数数，以指导下下一步水泥搅搅拌桩的大规规模施工。在试桩成功后进行行本段水泥搅搅拌桩的大规规模施工。本段均为水田地段段。首先在水水田中及水田田四周人工开开挖排水沟，排排水疏干积水水。采用挖掘掘机挖除表层层0.3～0.5m厚种植土，并并用干土回填填至原地面。采采用全站仪对对桩位进行精精确放样并设立标标志桩。按照照从左到右、由由一边推向另另一边的施工工顺序移动钻钻进到桩位处处准确对孔，检查查搅拌桩机对对位、桩机底底盘的水平及及导向架的垂垂直度至满足设计计及规范要求求。拌制水泥浆，待压压浆前将水泥泥浆倒入集料料斗，启动搅拌机机电机，放松松起重机钢丝丝绳，使搅拌拌机沿导向架搅拌切土土下沉，由电电机的电流监监测表控制下下沉的速度，桩基打入下卧硬土层内1.0～1.5m后停止下沉，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，边喷边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。出地面时，搅拌10秒-20秒，以保证桩头密实均匀。再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。在完成一根桩施工后向集料斗注入适量热水，开启灰浆泵、清洗全部管线中的残存水泥浆，直到基本干净，并将粘附在搅拌头上的杂物清洗干净。移位，进行下一根根桩的施工。按照设计及规范要要求分别于3～7天、28天对桩身质质量进行取样样检测。水泥搅拌桩经检验验合格后由垫垫层施工作业业组进行0.5mm厚碎石垫层层夹两层土工工格栅加固施施工。首先采用机械开挖挖表层35ccm土体后，人人工开挖剩余余15cm土体至设设计标高，开开挖时不得对对桩身及设计桩桩顶下部的桩桩间土造成扰扰动；接着人人工凿除桩头头，桩头应从4个方向同时时开凿直至凿凿除，防止桩桩头受到过大大的水平力而而导致桩身破破坏。垫层作业组组配备挖掘机2台、劳力60人、专职安安全员2人、质检员2人、空压机机及风镐15台套，将机机械和作业人人员按照两个个里程段分成2个作业班，每每个作业班均均从大里程向向小里程同时时平行进行。碎碎石垫层施工工时配备推土机2台、振动碾1台、后八轮自自卸车15台，同时配配备安全及质质量检测人员员共5人。碎石垫垫层施工按照照里程段分成成2个作业班，均均从大里程向向小里程分层层进行。在完完成20～30m范围的开挖挖及桩头凿除除后及时进行行碎石垫层填填筑施工。碎碎石采用就近近青山石场经经检验合格的的、级配良好好的级配碎石石；土工格栅栅采用经试验验合格的专业业厂家合格产产品。首先进行底层0..15m厚的的底层碎石填填筑施工。根根据自卸车每每车碎石方量量，以石灰标标出网格线，专专人指挥碎石石的卸料，采采用推土机对对碎石进行摊摊铺平整及初初步碾压密实实。其次人工工铺设第一层层土工格栅，土工格栅在人工拉平拉直后以钢筋固定，幅与幅间对齐对好，并搭接20～30cm宽度。采用同样的方法填筑第二层0.2m碎石垫层，铺设第二层土工格栅，最后填筑顶层0.15m厚碎石垫层。顶层碎石垫层在推土机摊铺平整及初步碾压后采用18T振动碾进行碾压密实，采用K30荷载板检测地基系数及孔隙率直至满足设计及规范要求。要求K30≥130MPA/M,孔隙率小于31%。在完成碎石垫层填填筑施工后，选选取37根桩做单单桩复合地基基载荷试验，检验复合地基承载力是否满足设计要求。满足设计要求后方可进行下道工序施工，否则报请监理及设计采取相应的处理措施。1.2.2CFGG桩复合地基处处理施工车站范围内CFGG桩集中在DK103＋829～DK104＋145、DK1044+225～DK295两段长度为386ｍ股道范围的软土地基地段段。其中DK1033+829～DK1044+060段，要求打打入下卧硬土土层内7.00m，复合地地基承载力不不小于290Kppa；DK1044+060～DK1044+145段，要求打打入下卧硬土土层内5.55m，复合地地基承载力不不小于250Kpaa；DK1044+225～DK1044+295段，要求打打入下卧硬土土层内5.00m，复合地地基承载力不不小于220Kpaa。CFG桩间距均为为1.3m，桩径50cm，梅梅花形布置，桩桩顶填筑0..5m厚碎石石垫层夹两层层土工格栅加加固。本段CFG桩共计计140288根（1744429ｍ）。本段CFG桩拟同时投投入10台钻机及作作业小组并行作业业。每台钻机机配备钻机操操作员2人、普工8人负责成孔孔的配套作业业及混凝土的的灌注、专职职安全员1人、质检员1人(兼作施工记记录)。另提前设置30m3桩身混凝土土搅拌站一座座，负责CFG桩身混凝土土的供应。混混凝土采用农农用运输车运运送到成孔施施工现场，卸卸料至混凝土土吊斗内，由由钻机钻塔自自行起吊至管管顶漏斗进行行入孔灌注。搅搅拌站配备农农用运输车10台、装载机1台、普工15人、专职质质检员1人。各钻机机依次按以下下里程段排列列：1#钻机：DK1033+829～DK1033+860共计1149根；2#钻机：DK1033+860～DK1033+900共计1581根；3#钻机：DK1033+900～DK1033+940共计1581根；4#钻机：DK1033+940～DK1033+980共计1565根；5#钻机：DK1033+980～DK1044+020共计1500根；6#钻机：DK1044+020～DK1044+061..5共计1632根；7#钻机：DK1044+061..5～DK1044+100共计1420根；8#钻机：DK1044+100～DK1044+145共计1680根；9#钻机：DK1044+225～DK1044+260共计848根；10#钻机：DKK104+2260～DK1044+295共计1052根。每台钻机按照划分分的里程段，从从线路的右侧侧向左侧平行行进行，为保保证桩身施工工质量，在上上一根桩完成成后，隔排跳跳打下一根桩桩，以减小对对上一根桩的的扰动；每台台钻机按照其其施工段桩位位布置情况，确确定各自具体体施工及走行行路线。在施工前先进行临临时施工道路路、临时搅拌站站、水泥库、蓄蓄水池及施工工临时住房等等的修建；组组织桩机、发电机机、劳力及混混凝土施工材材料等进场；；按照设计及及规范要求的的强度和水泥泥用量，取样样配制桩身混混凝土配合比；进行施工工区内地下管管线的调查及及清理等开工工前的各项准准备工作。在进行正式施工前前，于设计桩桩基范围外先先行设置5根CFG试桩。28天后采用双双管单动取样样器钻取CFG桩桩芯，直直观地检验桩桩体强度和搅搅拌的均匀性性，并取芯样样做无侧限抗抗压强度检验验，要求混凝凝土28天标准立方方体无侧限抗抗压强度不小小于5mpa；采用单桩桩复合地基载载荷试验，检检验复合地基基承载力是否否达到设计要要求。试桩用用于确定CFG桩桩身混凝凝土配合比、桩桩基施工工艺艺、桩身地段段地质情况及及CFG复合地基处处理效果。在试桩成功后进行行本段水泥搅搅拌桩的大规规模施工。首先在水田中及水水田四周人工工开挖排水沟沟，排水疏干干积水。采用用挖掘机挖除除表层0.3～0.5m厚种植土，并并用干土回填填至原地面。精确放样出每根桩桩位，并设置标示桩。按照从右到左、由一边推向另一边的施工顺序移动钻进到桩位处准确对孔，检查钢护管对位、钻机底盘的水平及导向架的垂直度至满足设计及规范要求。开启柱锤式夯击器下沉成孔钢护管，护管下沉到一定深度后，开启筒状取土器，取出护管内土体。重复开启夯击器及取土器，至达到设计深度。根据取土器取出的土样及夯击器夯击进尺确定桩尖部土质情况是否与设计一致，一致时按照设计要求打入下卧硬土层深度后，采用取土器取出底部松散土体后终孔；当下卧硬土层深度及土质与设计有较大出入时，及时报请监理及设计采取相应处理措施。在桩身接近设计高高度时，及时时进行桩身混混凝土的搅拌拌，在清除桩桩尖部松散土土体并经成孔孔检查合格后后及时进行桩桩身混凝土灌灌注。混凝土土运输车的数量以以能保证桩身身混凝土连续续灌注为宜。混混凝土由运输输车运至现场场后卸料至吊吊斗内，利用用钻机钻塔起起吊混凝土至至成孔钢护管管顶部的混凝凝土进料斗实实现入孔灌注注。随着桩身身混凝土的灌灌注，同时缓缓慢起拔钢护护管，拔管高高度应与混凝凝土灌注高度度相适应。下下部混凝土的的振捣主要靠靠混凝土下料料时的冲击密密实，桩顶22.5m范围围内的桩身混混凝土采用边边下料边开启启护管壁振动动器进行振捣捣密实。在施施工过程中按按照规范要求求制备混凝土土立方体试件件。混凝土灌注至至桩顶设计标标高以上500cm时停止止，清理钻机机散落的混凝凝土，移除钻钻机，完成一一根桩的施工工。成桩3～7天后，人工开挖除除桩周土体、凿凿除桩头。同同时投入劳力力80人、农用运运输车10台、钢钎、铁铁锹及大锤等等配套作业工工具，人工配配合运输车挖挖装桩周土体体及桩头弃至至弃碴场。首首先测量放样样出桩顶设计计位置，并标标线，在桩身身对称放置2个或4个钢钎，用用大锤同时击击打，将桩头头截断，不可可用重锤或重重物横向击打打桩体，桩头头应凿至平整整。7天后抽取总总桩数的10%的桩(即1402根)，进行低应应变动力试验验，检测桩身身完整性；在在成桩后28天选取28根桩用双双管单动取样样器钻取芯样样，直观地检检验桩体强度度和搅拌的均均匀性，并取取芯样做无侧侧限抗压强度度试验，选取28根桩做单桩桩复合地基载载荷试验，检检验复合地基基承载力是否否满足设计要要求，满足设设计要求后方方可进行下道道工序施工，否则应报请请监理及设计计采取相应的的处理措施。桩身质量检测合格格后，进行桩桩顶50cmm碎石垫层夹夹两层土工格栅施工。碎石垫层施工配备备推土机2台、振动碾1台、后八轮轮自卸车15台，同时配配备安全及质质量检测人员员共5人。碎石垫垫层施工按照照里程段分成成2个作业班，均均从右侧向左左侧分层进行行。碎石采用用就近青山石石场经检验合合格的、级配配良好的级配配碎石；土工工格栅采用经经试验合格的的专业厂家合合格产品。首先进行底层0..15m厚的的底层施工。根根据自卸车每每车碎石方量量，以石灰标标出网格线，专专人指挥碎石石的卸料，采采用推土机对对碎石进行摊摊铺平整及初初步碾压密实实。接着人工铺设设第一层土工工格栅，土工工格栅在人工工拉平拉直后后以钢筋固定定，幅与幅间间对齐对好，并并搭接20～30cm宽度。采用用同样的方法法填筑第二层层0.2m碎石石垫层，铺设设第二层土工工格栅，最后后填筑顶层00.15m厚厚碎石垫层。顶顶层碎石垫层层在推土机平平整及初步碾碾后采用18T振动碾进行行碾压密实，采采用K30荷载板检测测地基系数及及孔隙率直至满满足设计及规规范要求。要要求K30≥130MPPA/M,孔隙率小于31%。1.3路基土石方方施工车站段路基土石方方工程数量为为：挖土方：8872212m3；；挖石方：38277m3；填土方：6944424m3；；填AB组填料：496773m3；填级配碎石：388510m33。(土石方调配详见路路基土石方数数量调配明细细表，此处略略)拟投入3个土石方方作业班及1个爆破作业业班共计4个作业班进进行本段路基基土石方施工工，各班施工工任务划分如如下：土石方作业1班：：DK104+000～DK104+900段路基土石石方施工土石方作业2班：：DK103+650～DK104+000及DKK104+9900～DK1055+650段路基土石石方施工土石方作业3班：：DK103+200～DK103+650及DKK105+6650～DK1066+600段路基土石石方施工爆破作业班：DKK103+2200～DK1066+600段内所有石石方的爆破。各土石方作业班劳劳力及设备配配备如下：土石方作业1班：：配备挖掘机机2台、推土机4台、装载机1台、后八轮轮运输车4台、振动碾1台，专职安安全员及质检检员2人、普工15人；土石方作业2班：：配备挖掘机机3台、推土机1台、装载机2台、后八轮轮运输车10台、振动碾1台，专职安全全员及质检员员2人、普工15人；土石方作业3班：：配备挖掘机机4台、推土机1台、装载机3台、后八轮轮运输车20台、振动碾1台，劳力15人。爆破作业班：T228风枪5台、3.5m3内燃空压机机2台、风镐5台，爆破工工3人、机械操操作员6人、专职安安全员1人、质检员1人、普工8人。另外：配备平地机机2台，作业队内部部调配使用，满满足填方施工工需要；在完完成路基基床床底层填筑后后，解散各土土石方作业班班，组建基床床级配碎石施施工班。基床级配碎石作业业班：负责DK1033+200～106+6600全段路基基基床级配碎石石填筑施工，配配备摊铺机2台、振动碾4台、后八轮运运输车10台，专职安安全员2人、质检员2人、普工15人。级配碎石由由青山级配碎碎石集中拌合合站供应。本段路基取土场位位于DK1033+050左侧400mm青山石场内内，弃土场位位于DK1077+060左侧260mm。路堑施工车站段挖方主要集集中在DK1044+480～DK1066+600段，开挖最最大挖深166m，挖方段段内以土质为为主，局部地地段存在少量量石质。车站站段路堑Ⅱ、Ⅲ类土方开挖挖工程数量为为8872112m3；Ⅳ、Ⅴ类石方开挖挖工程数量为为3827mm3。分别由3个土石方作作业班及1个爆破作业业班分段完成。施工前于路基填挖挖范围外至征征地界红线内内修建全段贯贯通的临时施施工便道、修修建路基至青青山石场(取土场)及至弃土场场的临时便道道。根据计算算弃土数量及及预计弃土高高度，规划出出准确地弃土土场地范围，在在完成临时便便道修建后及及时施工弃土土场干砌片石石挡碴墙。挡挡碴墙施工分分阶段进行，首首先砌筑至2～3m高度后，进进行弃碴施工工，弃碴高度度达到挡碴墙墙顶面后再及及时砌筑挡碴碴墙，既减小小了挡碴墙施施工难度，又又可防止弃碴碴越出弃碴场场范围毁坏农农田庄稼。临时便道修建完成成并具备行车车条件后，及及时进行路堑堑段天沟的开开挖及砌筑，一一方面拦截坡坡顶雨水，防防止造成路堑堑边坡垮塌；；另一方面，在在路堑开挖前前进行天沟的的开挖及砌筑筑，施工难度度小，路堑边边坡开挖后再再行砌筑天沟沟，预制块、砂浆浆及水泥等施施工材料均需需人工搬运，增增加天沟施工工难度及成本本。.1路堑土方施工土石方作业班根据据段内的实际际情况，每个个班开辟出2～3个开挖作业业面，各作业业面同时平行行作业。土石方作业1班：：挖方区紧靠填筑区，主要以推推土机推运土土方至填筑区区进行，靠近近边坡处以挖掘机挖挖装、后八轮轮运输车运输输土方至填筑筑区。土石方作业2班、3班：开辟2～3个挖方作业业面，以挖掘掘机、装载机机挖装、后八八轮运输车运运输土方至填填筑区。首先采用全站仪对对路堑段进行行施工放样，放放样出路堑开开挖边线。土方开挖前，采用挖挖掘机配合推推土机、装载载机对路堑开开挖范围进行行清表，清除表层种种植土、耕植植土、有机土土等不适合路路基填筑的填填料，清表深深度30～50cm，用于边坡坡种草防护的的表层土于指指定位置集中中堆方，其余余土方以运输车车运至弃土场场弃方。土方开挖采用纵向向挖掘法，单单边深挖路堑堑采用分层横横向全宽挖掘掘法。开挖土土层较厚和深深挖路堑施工工时，采用由由上而下进行行施工。防止止因雨水冲刷刷或土层较松松散时造成边边坡坍塌。开开挖时严格按按测量放样结结果和设计边边坡坡率控制制施工，现场场设专人指挥挥，防止超挖，对对土质边坡坡坡面须预留20～50cm宽度，开挖深度达达到挖掘机大大臂刷坡作业业限制高度时，设置置临时边坡平平台，精确放放样边坡位置置，设置坡度度尺，对上部部边坡进行刷刷坡。开挖施工过程中，当当路堑或边坡坡内出现地下下渗水时，需需根据渗流的的位置及流量量大小采取设设置临时排水水沟、集水井井、渗沟(盲沟)等措施，降降低地下水位位或将地下水水排走，并增增设水平管孔孔排除边坡内内地下水，确确保开挖正常常进行，保持持边坡稳定和和开挖面无积积水不泥泞。在开挖中若出现石石方，及时恢恢复中桩，测测量土石分界界线，经监理理工程师确定定认可后方可可继续开挖，如果出现零零星石方，应应在事前测量量石方数量，报经监理工程师批准后，再继续施工。开挖中如发现土层层性质变化，要根据实际际情况及时修修改施工方案案及挖方边坡坡坡率，并报报请监理工程程师批准。开挖施工过程中，各各施工层都需需随时保持一一定的向外排排水坡度或挖挖掘临时排水水沟形成排水水通道，保持持场地内无积积水不泥泞。施工过程中，按设设计要求高度度设置平台。平平台宽度按设设计图纸施工工，平台表面面按设计要求求设置横向坡坡度，纵向坡坡度与路线纵纵坡一致。平平台上的排水水设置与排水水系统相连通通。开挖后，遇不良暴暴雨气候，开开挖面覆盖防防雨材料，防防止雨水浸泡泡，造成坍塌塌等事故。长大挖方路堑地段段开挖,结合边坡防防护等施工和和保持纵向通通道畅通有计计划有步骤地地进行。路基开挖到基床时时，及时核对对基床土质，预预留30～50cm，于路床施施工前一次挖挖除。.2路堑石方施工本段设计石方开挖挖量为Ⅳ、Ⅴ类石：38227m3，石石方爆破由爆爆破作业班完完成，爆破后后由土石方作作业班开挖清清运至路堤段段进行路基填填筑。对软石和强风化岩岩石，能用机机械直接开挖挖的均采用机机械开挖，对对不能采用机机械开挖的坚坚石、次坚石石、风化岩石石采用爆破法法开挖。本段路基石方工程程数量极少，拟拟采用浅孔爆爆破的方法，路堑边坡采采用边坡浅孔孔爆破和光面面爆破相结合合的方法，以利利于控制边坡坡超欠挖。对于需爆破地段，首首先测量放样样出路堑边坡坡线及距基床床面的高差，根根据石质地段段岩石类别及及爆破临空面面情况，确定定钻爆方案。爆爆破采用T28风枪钻眼、2#岩石炸药、塑塑料导爆管联联接、非电微微差毫秒雷管管微差起爆，靠靠近爆破临空空面的炮眼稍稍多装药且先先行起爆，为为后爆断面提提供爆破临空空面；路堑边边坡部位采用用间隔装药，加加密炮眼布置置，减少每个个炮眼的装药药量，利用先先行爆破提供供的临空面，实实现边坡的光光面爆破。石石质路堑基床顶层使用密集小小型排炮施工工，控制路床床超爆超挖，具具体施工方案案报监理工程程师批准后实实施。爆破作业应由经过过专业技术培培训并取得爆爆破证书的专专业人员施爆爆。爆破专业人人员名单事先先报监理工程程师审验。施施爆前，规定定醒目清晰的的爆破信号，并并发布通告，及及时疏散危险险区内的人员员，并在危险险区周围进行行警戒。起爆后，由指定爆爆破作业人员员进入爆破区区进行安全检检查，确认无无拒爆瞎炮现现象后，解除除警戒。瞎炮处理由原施爆爆人员参加处处理，采取安安全措施排除除。爆破后组织土石方方作业班对爆爆破后石方进进行挖运。石质挖方边坡应顺顺直、圆滑、大大面平整，边边坡不得有松松石、危石和和挂碴现象，施施工中及时放放样、检验、控控制边坡位置置,并制作坡度度尺控制边坡坡的坡率，严严格控制以保保证不出现超超挖及少挖。挖方边坡从开挖面面往下分级清清刷边坡，每每下挖2-3m，及时时刷坡，对软软质岩石边坡坡采用人工或或机械清刷，对坚石和次次坚石，使用用光面爆破法法清刷边坡，同同时清除危石石、松石和挂挂碴。由于爆破法开挖引引起的边坡松松动岩石，须须进行清除，超超爆开挖后的的边坡视边坡坡防护型式按按技术规范和和设计要求进进行修复。路堤施工车站站内正线路基基填筑标准与与区间正线相相同；相邻正正线且与正线线间无站台或或排水构造物物的站线原则则上应与正线线路基填筑标标准相同；其其余到发线及及站线路堤均采用II级铁路填筑筑标准(含路基填料料和压实标准准)。按照设计要求：正正线路基按照照速度2000km/h的标准施工工，基床表层层厚0.6mm，采用级配配碎石填筑并并达到相应的的压实标准；；基床底层厚厚1.9m，采用A、B组填料进行行填筑并达到到相应的压实实标准；基床床下路堤优先先采用A、B组填料，在A、B组填料缺乏乏时，采用C组填料填筑筑，并检测达达到相应的压压实标准。与与正线路基间间排水构造物物(侧沟)的到发线、站站线及货场等等路基的填筑筑按照II级铁路的标标准填筑。路基基床表层下部部路堤施工拟拟由3个土石方作作业班分段完成，因因本段路基范范围内AB组填料极少，基床下下部路堤大部部分采用本段段开挖出的C组填料进行行填筑，并加加强填筑时的的质量控制及及全阶段路基基沉降及位移移变形观测，以以保证路基施施工质量。路路床底层填料料取自青山石石场AB组填料取土土场，经试验验合格后用于于基床底层填填筑。基床表层施工由基基床作业班完成，填料料取自青山石石场级配碎石石拌合站。基基床填筑采用用从大里程向向小里程，分分层摊铺碾压压而成。.1基床表层下部部路堤施工本段路基基床表层层下路堤土方填筑工程量为为6944224m3，填AB组填料：499673m33。填方主要集集中于DK1033+200～DK104++480段，均由3个土石方作作业班完成，各班施工任任务里程划分分为：土石方作业1班：：DK1044+000～DK1044+900段路基土石石方施工土石方作业2班：：DK1033+650～DK1044+000及DKK104+9900～DK1055+650段路基土石石方施工土石方作业3班：：DK1033+200～DK1033+650及DKK105+6650～DK1066+600段路基土石石方施工正线与正线外站线线路基同步满满幅施工、不不同填筑区域域和不同填筑筑部位按照相相应的压实标标准进行检测测，直至填筑筑至相应线路路的设计标高高。正线范围围内路堤基床下部优优先采用A、B组填料，其其次是C组填料。本本段路堤施工工A、B组填料少，基基床下部路堤堤主要为C组填料填筑筑；基床底层层施工用A、B组填料由位位于DK1033+060左侧的青山山采石场开采采、检测合格格后投入使用用。正线外站站线路基采用用车站段内路路堑挖方经检检测可用于II级铁路路基基填筑的填料料填筑。首先进行非软基处处理段的路堤堤填筑，在完完成软基地段段水泥搅拌桩桩及CFG桩复合地基基处理后，及及时进行软基基处理地段路路堤填筑施工工；积极组织织段内小型桥桥涵的施工，为为路基施工创创造条件。在路基填筑施工前前，先行进行行路基填筑工工艺试验，以以确定不同填填料的最佳压压实机械组合合、不同填料料的压实检测方法法、不同填料料的最佳松铺铺厚度等。在在试验段试验验成功后进行行全段路基的的大范围填筑筑施工。填土路堤施工流程程为：放样与准准备工作→清表→基底碾压→挖运卸料→摊铺整平→碾压→检测。路堤填筑采用“四区区段、八流程程”工艺组织施施工，提高工工效、保证工程质质量。(四区段：填筑区、推推平区、碾压压区、检测区区)(八流程：测量放样样、挖装运输输、卸土填筑筑、摊铺整平平、晾晒(洒水)、碾压、自自检、报检))路基填筑施工过程程中坡面设置置临时泄水槽槽，临时泄水水槽用水泥砂砂浆或土槽加加塑料布铺面面，防止雨水水冲刷坡面，泄泄水槽与坡脚脚外排水系统统相连通。按照设计及规范要要求进行路基沉降降及水平位移观测测。1.3.3基床表表层施工路基基床表层厚度度为0.6mm，长度不小小于30m的硬质质岩路堑地段段，按硬质岩岩路堑设计，施施工路肩高程程较设计路肩肩高程低0..054m，不不作基床表层层施工；路堑堑地段基床除除硬质岩石地地段外，换填填0.5m厚级级配碎石加00.1m中粗粗砂；当路堑堑基床底层为为一般粘性土土时，换填00.5m厚A、B组填料，为为膨胀土时，换换填1m厚A、B组填料；当当路堑基床底底层为易风化化的软质岩石石、全风化的的硬质岩石及及土层时，于于基床底层顶顶面全断面铺铺设一层复合合土工膜，地地下水发育地地段，改铺一一层三维复合合防排水板加加强基床防排排水并在两侧侧路基排水沟沟(侧沟)下设肓沟。本车站范围内路基基基床表层由基基床级配碎石石作业班：负负责DK1033+200～106+6600全段路基基基床级配碎石石填筑施工，配配备摊铺机2台、振动碾4台、后八轮轮运输车10台，专职安安全员2人、质检员2人、普工15人。级配碎碎石由青山级级配碎石集中中拌合站供应。先行进行基床表层层级配碎石填填筑工艺试验验，合格后再再进行大规模模施工。基床床表层施工由由大里程DK1066+600向小里程DK1033+200进行，基床床表层共分两两层施工，两两台级配碎石石摊铺机平行行作业，一次次连续进行一层层路基满幅宽宽度的级配碎碎石摊铺，每每台摊铺机配配备2台20T振动压路机机，先静压后后振压，至达达到设计及规规范要求的压压实度为止。在在第一层级配配碎石铺筑完完成一段距离离后(500m左右)，返回进行第二层级级配碎石层的的施工，底层层超前、两层层交错往复进行，连连续完成该段段路基基床表表层填筑施工。施工时，首先进行行测量放样，按按照直线地段段30m、曲线线地段20mm距离放样出出路基中线及及基床表层边边桩；沿基床床表层边线打打设特制高程程控制桩，于于桩上拉设细细直径钢线绳绳，并用水准准仪逐点检查查钢丝绳顶面面标高(并按试验数数据预留压实实沉降量)，施工时，摊摊铺机摊铺高高程控制系统统感应器沿钢丝丝绳走行，根根据钢丝绳的的高程适时自自行调整摊铺铺顶面高程，实实现级配碎石石摊铺的平整整性及高程的准确性。摊铺时，摊铺机两两侧配备5～6人进行边角角修整，摊铺铺的宽度略宽宽于基床设计计宽度，碾压压密实后经人人工修整至设设计宽度。1.3.4路基过过渡段填筑施施工路基与桥台、路基基与隧道、路路堤与路堑连连接处、路堤堤与框架桥桥桥台、路基与与涵洞、两桥桥(隧)之间短路基基均设计过渡渡段。本段的的路基过渡段段主要为路堤堤与路堑连接接处、路基与与黄石特大桥桥大里程侧桥桥台及路基与与涵洞(共计8座)之间的连接接处。当路堤与路堑连接接处为坚硬岩岩石路堑时，在在路堑一侧顺顺原地面纵向向开挖台阶，台台阶高度≥0.60mm，并在路堤堤一侧设置过过渡段，过渡渡段采用级配配碎石填筑。当当路堤与路堑堑连接处为软软质岩石或土土质路堑时，顺顺原地面纵向向挖成1：1.5的坡面，坡坡面上开挖台台阶，台阶高高度≥0.60mm，其开挖部部分填筑应同同路堤各相应应要求。桥台台与填方路基基过渡段采用用级配碎石填填筑，过渡段段应与其连接接的路堤按一一体同时施工工，桥台后22m范围内填填筑的级配碎碎内掺入3%水泥。路堤堤与箱涵等横横向结构物过过渡：除横向向结构物顶面面距地面高度度小于1.00m且不足路路堤高度的1/2时不设置过过渡段，其它它情况均设置置过渡段，采采用级配碎石石填筑。当涵涵洞顶与路肩肩高差小于11.0M时，涵洞顶顶以上填筑级级配碎石掺3%水泥。当构构筑物轴线与与线路中线斜斜交时，构筑筑物顶距路肩肩小于2.55m时，首先先采用级配碎碎填筑斜交部部分，然后再再设置过渡段段。本段过渡段拟由过过渡段施工作业班完完成。在路基基基床表层施施工前，抽调调土石方作业业班机械和人人员组成过渡渡段施工作业业班。过渡段施工作业班班：配备20T振动碾2台、小型电电动打夯机2台、小型移移动式发电机机1台、推土机1台、挖掘机1台、后八轮轮运输车4台，专职安全全员1人、专职质质检员1人、普工15人。过渡段施工使用的的级配碎石由由青山石场级级配碎石拌合合站生产，需需掺加石灰或或水泥的按照照配比掺加于于配料机配料料斗内，由配配料机自动计计量掺入；其其它C组填料由路路堑段选取，A、B组填料由青青山采石场开开采，经试验验合格后投入入使用。填筑前先对过渡段段地表进行清清理，于结构构物(涵洞及桥台)侧面标线，标标示出每层填填料松铺厚度度及压实厚度度，两侧分层层对称进行填填筑。填料由由运输车运至至现场后，推推土机摊铺，距距离结构物11m范围内采采用人工配合合机械摊铺。压压实由2台20T振动碾对称称进行，先静压后振压压直至满足设设计及规范要要求，距离结结构物1m范围内采采用电动打夯夯机人工夯实实，边夯实边边修整，直至至满足设计及及规范要求。1.3.5基床加加固施工本段路基基床加固固共包括基床床换填中粗砂砂夹土工膜、土土工布及干砌砌片石护肩。硬质岩石路堑基床床开挖找平。其其它路堑地段段，时速2000km/hh基床表层换换填0.5mm级配碎石加加0.1m中粗粗砂及复合土土工膜，其它它速度地段换换填A组填料；正正线外与正线线间以侧沟隔隔开的站线路路基采用0.2mm中粗砂夹土土工布。1.3.5.1中中粗砂夹土工工布(膜)基床加固施施工车站段路基基床中中粗砂夹土工工布(膜)工程数量为为：土工布558587mm2；中粗砂74480m3。正线及站线线路基基床中中粗砂夹土工工布(膜)加固施工均均由3个土石方作作业班分段完成。选择级配良好的中中粗砂料源，并并经取样试验验合格后方可可投入施工。正线在非岩质路堑堑开挖完成后后，以后八轮轮运输车运输输中粗砂至路路堑施工范围围内，以人工工配合推土机机摊铺平整，在在正线基床表表层级配碎石石填筑施工前前，超前摊铺铺机一定距离离(30～50m)及时铺设复复合土工膜，级配碎石运输车及摊铺机于土工膜上走行作业时，及时人工拉平、拉直土工膜。级配碎石摊铺时，应注意对复合土工膜的保护，摊铺采用无尖角宽履带式摊铺机。正线外站线在非岩岩质路堑开挖挖完成后，以以后八轮运输输车运输中粗粗砂至路堑施施工范围内，以以人工配合推推土机摊铺平平整，进行第第一层厚0..1m的中粗粗砂铺设施工工，及时跟进进运送中粗砂砂，铺设土工工布，随铺设设随人工摊铺铺第二层厚00.1m中粗粗砂。后八轮轮运输车应于于土工布前卸卸料，不应再再于土工布上上直接走行以免免破坏土工布布。1.3.5.2干干砌片石护肩肩施工路基(正线及站线)基床床均设置干砌砌片石护肩。车车站段干砌片片石护肩工程程数量为：干干砌片石18838m3；M7.5水泥砂浆抹抹面14822m2。干砌片石石护肩拟由圬工1班完成。圬工工1班配备砂浆浆搅拌机2台、小型移动动式发电机2台、石工30人、专职安安全员1人、专职质质检员1人、普工60人。片石采用用青山石场开开采的经检测测合格的片石石。拟设置3个作业区段段，从大里程程向小里程分分区段平行作作业。路基基床施工完成成后及时进行行干砌片石护护肩的施工。进行施工测量放样样，放样出路路基基床边线线，人工以钢钢钎、镐、锹锹等作业工具具沿基床边线线挖除基床填填筑多余宽度度。按照护肩肩尺寸制作木木架，在木架架内、外侧及及顶部挂线，并并沿挂线砌筑筑护肩，曲线线段应加密木木架以利曲线线段圆顺。在完成一段干砌护护肩的砌筑后后，流水施工工护肩顶砂浆浆抹面。砂浆浆按照试验配配合比采用砂砂浆搅拌机搅搅拌，人工手手推车推运至至作业面使用用。抹面时于于护肩顶面内内、外侧设置木木线尺，沿木木线尺顶面进进行抹面施工工，以保证抹抹面平整、边边缘线型顺直直。路基沟槽施工路基沟槽包括天沟沟、侧沟、排排水沟、电缆缆槽等各类沟槽槽。天沟、排水沟及电电缆槽均为预制拼拼装结构，侧侧沟为M7.5浆砌片石结结构。车站段段各类沟槽工工程数量为：：I级钢筋922279kg；；C15混凝土16556m3；M7.5浆砌片石41135m3。天沟、排水沟及电电缆槽的预制制拟由圬工2班完成，天天沟、排水沟沟及侧沟的砌砌筑拟由圬工工3班完成。于于DK1055+170左侧路基范范围外临时征征地设置集中中预制场集中中预制天沟、排排水沟及侧沟沟拼装块，由由圬工2班施工。配配备350强制搅拌机1台、混凝土土工6人、钢筋工8人、模板工4人、专职安安全员1人、专职质质检员1人、普工10人。施工用用电由地方就就近变压器引引入、施工用用水取自于地地方自来水。圬工3班负责车站段内天天沟、排水沟沟、侧沟及天天缆槽的开挖挖、拼装及砌砌筑施工。配配备专用开槽槽机3台、砂浆搅搅拌机3台、小型移移动式发电机机5台、运输车5台、石工15人、专职安安全员1人、专职质检检员1人、普工75人。于路基施工前提前前进行预制厂厂的修建，前前期集中力量量进行天沟预预制块预制施施工。完成天天沟预制施工工后，同时进进行排水沟及及电缆槽的预预制施工。在路堑边坡开挖前前先行进行该该段天沟的开开挖及砌筑、在在一段天沟砌砌筑完成后方方可进行该段段路堑的开挖挖。圬工3班拟分为3个作业区段段，配合路基基土石方作业业的3个作业班进进行。天沟开开挖采用人工工配合挖掘机机进行，机械械开挖出天沟沟雏型后，人人工及时对天天沟边坡及底底板进行修整整。机械开挖挖不应超挖及及对天沟周围围土体进行扰扰动破坏，否否则采用粘土土进行夯填密密实。铺设预预制块时对沟沟底进行整平平夯实，拼装装构件缝宽11cm，采用M7.5水泥砂浆砌砌缝。天沟开开挖与砌筑采采用流水作业业，以提高工工作效率。路堤段排水沟的施施工在路堤段段边坡刷坡完完成后及时进进行，拦截路路基外地表水水，排除路基基范围内雨水水。路堑段侧沟在路基基基床表层施施工完成后进行。可与与干砌护肩同同时进行。侧侧沟采用M7.5#浆砌片石，侧侧沟的开挖采采用专用开槽槽挖掘设备，减减小对路基本本体的扰动，以以保证路基的的稳定和密实实。机械开挖挖后人工清理理沟槽，及时时砌筑侧沟。电缆槽的施工与干干砌护肩及侧侧沟同时进行行。于预制厂厂分节段集中中预制沟槽后后，汽车沿基基床运输至施施工现场。采采用专用开槽槽设备开挖沟沟槽后，以M7.5水泥砂浆分节段拼装装，按照设计计要求设置手手孔井及沉降降缝。1.3.7边坡防防护施工车站段路基边坡防防护共有重力力式路堑挡土土墙防护、灌灌草护坡、人人字形截水骨骨架护坡防护护及土工格栅栅边坡防护等等多种形式。共共工程数量为为：M7.5浆砌片石3664m3；C156334m3；土工格栅栅458133m2；灌草护坡坡655388m2。拟投入2个边坡防防护作业班进进行本段路基基边坡防护。边坡防护作业1班班：负责段内内重力式路堑堑挡土墙及人人字形截水骨骨架护坡的浆砌及混凝凝土圬工方面面的施工；配配备350强制搅拌机1台、砂浆搅拌拌机1台、32KW移动式发电电机2台、混凝土土工8人、浆砌石石工8人、模板工4人、专职安安全员1人、专职质质检员1人、普工30人。浆砌片片石及混凝土土原材料均为外外购经检验合合格的材料。边坡防护作业2班班：负责段内内人字形骨架架内部及灌草草边坡防护施施工。配备液液压喷播植草草机2台、小型移动动式发电机2台、撒水车2台、专职安安全员1人、专职质质检员1人、普工30人。草籽及及灌木树种均均为按照设计计要求外购合合格成品。1.3.7.1重重力式路堑挡挡土墙施工本段路基范围内路路堑挡土墙数数量较少，仅仅在个别地段段路堑边坡底底部设置一级级路堑挡土墙墙。对段内地表水、地地下水及施工工用水水质进进行取样复测测，复测结果果与设计相符符时，对水质质有锓蚀性的的工点，采用用抗侵蚀性水水泥添加剂，并通过水质侵蚀等级试验确定添加剂量。不符时，及时通知有关单位进行复测，并采取相应的处理措施。挡土墙墙身采用CC15片石混凝土土浇筑，墙身身沿线路方向向每隔10～15m设置一道伸伸缩缝(沉降缝)，地质变化化处必须设置置沉降缝，缝缝宽0.02～0.03m，缝缝内沿顶、内内、外三边填填塞沥青木板板，其深度不不小于0.22m。挡土墙墙在路肩高程程以上部分间间隔2～3m交错设置泄泄水孔，最下下部必须设置置一排，泄水水孔尺寸为φ100mmm，墙背设置置一层0.33m砂夹卵石石反滤层。墙墙顶设2.00m宽平台，并并用M7.5浆砌片石封封闭。路堑边坡开挖完成成后及时施工工路堑挡土墙墙，挡墙施工工应避开雨季季的影响。挡挡墙应分段跳跳槽施工，每每段长度以10～15m为宜，人工工配合机械进进行挡墙基坑坑开挖，开挖挖时及时现场场检验地基承载力是否否满足设计及及规范的要求求，承载力不不能满足设计计要求时及时时提请有关单单位采取相应应的处理措施施。先行浇筑筑挡墙C15片石混凝土土基础，基础础按照规范要要求设置与墙墙身的连接石石。再于基础础上准确放样样出墙身位置置，采用大面面积钢模板进进行墙身内、外外侧立模及加加固，按照设设计要求于墙墙身内预埋泄泄水孔PVC管。模板支撑撑应牢固可靠靠，模板平整整度、接缝宽宽度及错台等等均应满足规规范要求。使使用的片石尺尺寸为20～40cm，片石表面面无水锈、泥泥污，片石强强度应满足规规范要求，混混凝土中片石石与模板的距距离不小于115cm，片片石间距离不不小于10ccm。一次性浇筑筑墙身片石混凝土。墙墙身混凝土采采用350型强制搅拌拌机搅拌、吊吊车吊运混凝凝土入模、插插入式振捣混混凝土密实。墙墙身强度达到到设计要求后后及时进行挡挡墙背回填施施工，下部第第一排泄水孔孔底部采用粘粘土分层回填填，电动打夯夯机夯实，上上部采用渗水水土分层填筑筑并夯实，于于泄水孔处按按照设计要求求施工反滤层层。最后进行M7.5浆砌片石平平台的砌筑。1.3.7.2人人字形截水骨架护坡坡施工截水骨架采用M77.5水泥砂浆砌砌片石砌筑，外外露边槽采用用C15混凝土。路堤填筑及路堑开开挖完成后及及时进行人字字形截水骨架架护坡施工，以以利边坡的稳稳定。首先对边坡进行人人工刷坡，以以使坡面平顺顺；测量放样样出主骨架及及各支骨架位位置，并钉设设木桩；从上上往下开挖主主骨架及支骨骨架沟槽，并并清除沟槽内内松散土体，经经监理工程师师现场检验合格后进行行骨架的砌筑筑；砌筑砂浆浆采用砂浆搅搅拌机机械拌拌合，砂浆及及片石均由人人工从下往上上挑运至砌筑筑部位使用；；骨架的砌筑筑由下往上进进行，于骨架架边的边坡上上开挖临时人人工走行台阶阶，砌筑时人人工不应站在在刚砌筑的骨骨架上，应站站在走行台阶阶上进行；主主骨架与支骨架的结点点位置应整体体一次砌筑完完成，以保证证结构的紧密密；砌筑至边边坡坡顶部时时，一次砌筑筑完成浆砌片片石镶边；于于人字形骨架护护坡段外侧砌砌筑主骨架时时同时砌筑检检查梯；及时时对骨架进行行撒水养生。骨架砌筑完成后，清除骨架表面泥土后，按照设计要求于主骨架两侧及支骨架下坡侧架立模板，模板由竹胶合板加工而成，外侧以钢筋钉钉设于边坡上对模板进行支撑，两侧模板以钢筋夹固定，从下往上人工挑运C15小石子混凝土入模浇筑骨架边槽，混凝土采用搅拌机拌合，人工振捣混凝土密实，并对边槽顶面进行压平收光。人字形骨架内灌草草防护由边坡坡防护作业2