塔机施工方案

成都工业学院宜宾产教融合实训基地建设项目（一期）实验楼3#塔机QTZ80(6012A-6A）塔机安装专项施工方案编制人：校对人：审核人：审批人：宜宾市均诚建筑机械租赁服务有限公司（非本公司专业人员装拆无效）2020年2月目录16909第一章编制依据 110966第二章工程概况 19165一、工程概况 110279宜宾市科教产业投资集团有限公司 129133二、塔机安装概况 125453第三章塔机的型号、编号及性能技术参数 227336一、塔机型号及施工要求 210290二、性能技术参数 231987第四章塔机基础选择 4356一、基础选择 412003二、塔机基础施工准备及质量控制 827930三、操作要求 1914538四、检查要求 2129549五、基础制作和验收 236236第五章安装顺序和安全质量要求 2424887一、安装前准备 2532029二、安装顺序 2711706三、主要塔吊构件吊装参数 296121四、塔吊吊装 302677五、绕䋲系统 4028663六、接电源及试运转 4122197七、顶升加节 4112447八、整机调试 4415526第六章塔吊安装作业其他相关要求及主要事项 4516045一、安装作业要求 4511248二、塔吊调试 456417第七章塔吊操作使用说明及安全质量保证措施 4917949一、塔吊操作使用说明 4926654二、安全质量保证措施 5013151第八章塔吊防碰撞措施 5130652第九章塔吊的维修与保养 5219064一、日常保养 5231802二、定期保养和特殊保养三种 533269三、液压顶升系统的维护保养 5416035第十章施工人员的设置 5416317第十一章吊索具和专用工具的配置 5529889第十二章塔式起重安装工程安全技术交底书 5930572第十三章施工安全保证体系 6427190一、组织保障措施 6416809二、技术措施 672893三、监测监控措施 6924601第十四章计算书及相关施工图纸 6910104一、计算书 6912100二、塔机荷载 7012435三、桩顶作用效应计算 712879四、桩承载力验算 729569五、承台计算 7518105六、配筋示意图 782278第十五章起重机械应急预案的制定 8112147第十六章起重机械发生重大事故的原因 815505第十七章应急救援指挥机构和职责 8113157第十八章应急和响应措施 824605第十九章应急预案的装备、防护用品 845152第二十章善后处置 868167第二十一章产权资料 86编制依据1）《中华人民共和国安全生产法》——2014年2）《中华人民共和国建筑法》3）《中华人民共和国环境保护法》4）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20165）《中华人民共和国特种设备安全法》6）《建筑机械使用安全技术规程》——JGJ33-20127）《建筑机械安全检查标准》——JGJ59-20118）《塔式起重机》——GB/T5031-20089）《塔式起重机安全规程》——GB5144-200610）《塔式起重机操作使用规程》——GB12602-200911）《塔式起重机安装与拆卸规则》——DB51/T588-200612）《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-2017）13）《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)14）施工现场临时用电安全技术规范——JGJ46-200515）建办质[2018]31号文住房城乡建设部办公厅关于实施《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》有关问题的通知16）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号）17）关于印发《四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则》的通知（川建行规【2018】3号工程概况工程概况工程名称成都工业学院宜宾产教融合实训基地建设项目（一期）工程地址总承包单位监理单位四川省兴旺建设工程项目管理有限公司建设单位宜宾市科教产业投资集团有限公司安装单位宜宾市均诚建筑机械租赁服务有限公司工程主要功能和用途该工程使用功能主要为实验楼建筑类别框架结构工程总建筑面积（m2）约26517㎡建筑层数/高度地上5层，最高建筑物高度为24.5米，最高建筑高离塔机基础顶面高差为29.25米方案编制人职务方案审核人职务方案审核人职务塔机安装概况根据项目部负责人与我公司技术负责人现场勘察，在此塔机安装、覆盖位置无原有建筑物、无其他障碍物、无高压线。该塔式起重机安装臂长60M。本塔机用于成都工业学院宜宾临港校区项目实验楼，该群体建筑物最高顶标高离塔机基础顶高差为29.25米，塔机最终安装完成高度为40米，满足独立高度，不需要增加标准附着。编号塔吊型号基础顶绝对标高（米）塔吊基础顶至建筑顶高度（米）独立高度（米）塔吊安装高度（米）附着安装位置附着上部悬挑高度（m）3#QTZ80（6012A-6A）317.2529.254040无无塔机的型号、编号及性能技术参数塔机型号及施工要求塔机型号：QTZ80（6012A-6A）。生产厂家：中联重科股份有限公司。尽可能满足覆盖工作面的原则。满足最大材料和构件重量的吊运要求。便于安装及拆除的要求。内塔布置在结构受力合理，便于留洞及处理的部位。性能技术参数塔机主要技术性能参数表整机工作级别A4机构工作级别起升机构M4回转机构M5变幅机构M4行走机构M3额定起重力矩（kN·m)800最大起重力矩（kN·m)1134工作幅度（m）最大60最小2.5起升高度（m）支腿固定式螺栓固定式底架固定式附着式40.540.540.8188.9最大起重量（t）6起升机构型号H25FP15-380P倍率α=2α=4起重量/速度t/（m/min)1.5/803.0/403.0/406.0/20最低稳定速度（m/min）＜3（2倍率）·功率（kW）25变幅机构速度（m/min)0～50功率（kW)3.0回转机构速度（m/min)0～0.6功率（kW)4.0×2总率功（kW）36.0顶升机构速度（m/min)0.71功率（kW)7.5工作压力（MPa）25平衡重最大工作幅度（m）60555045403530平衡重重量（t)18.317.016.414.511.810.48.4设计风速（m/s)顶升状态14工作状态20非工作状态离地高度（m）0～2036＞20～10042＞10046工作状态温度℃-20～+40非工作状态温度℃-20～+40工作噪音（司机室）dB80塔机起重性能表塔机基础选择基础选择结合现场实际情况，考虑塔机与建筑物的综合布局，将塔机布置于成都工业学院宜宾产教融合实训基地建设项目（一期）项目实验楼群B-A交B-7~B-8轴线之间的外侧，根据地勘平面图显示塔机基础在,剖面87~87’节点，ZK187#桩附近上，塔机基础顶高程为317.25m，在地勘剖面图中此高程以下为素土回填土层（见地勘平面图及87-87’地勘剖面图），根据地勘报告中场地地层结构及特征分析，该地层的地基承载力特征值低于0.16MPa（详见地勘资料）。根据塔机基础图，塔机基础设计承载力要求≥0.16PMa，即该岩层不能满足塔机基础承载力要求，采用矩形板式桩基础，桩承台混凝土强度等级为C35，桩为灌注桩，桩身混凝土强度等级为C30。（基础图附后）地勘平面图87~87’地勘剖面图3#塔机平面图塔机基础图一、基本参数塔机型号QTZ80(TC6012A-6A)-中联重科塔身桁架结构方钢管塔机独立状态的最大起吊高度H0(m)40.5塔机独立状态的计算高度H(m)47承台长向桩心距al(m)3.6承台宽向桩心距ab(m)3.6塔身桁架结构宽度B(m)1.7计算依据《塔式起重机混凝土基础工程技术标准》JGJ/T187-2019荷载确定方式按塔吊使用说明书计算二、承台参数承台长l(m)5.3承台宽b(m)5.3承台高度h(m)1承台混凝土强度等级C35承台混凝土自重γc(kN/m3)25承台混凝土保护层厚度δ(mm)50三、桩参数桩数n4桩类型灌注桩桩混凝土强度等级C30桩基成桩工艺系数ψc0.75桩混凝土自重γz(kN/m3)25桩混凝土保护层厚度б(mm)50桩入土深度lt(m)25.82桩身承载力设计值（kN）10149.514塔机基础施工准备及质量控制1、开孔前，桩位应定位准确，在桩位外设置定位龙门桩。孔桩定位最好的办法是：在电脑上用CAD软件标注出桩中心坐标，直接在现场定出桩中心点，能提高放线的速度，即能保证桩位准确性。2、桩位轴线采取在地面设十字控制网和基准点。钻机就位时，确保垂直度偏差不大于1%。3、混凝土护壁施工工艺流程及质量控制要求混凝土护壁施工工艺流程放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦（卷扬机或木辘轳）→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）→浇第二节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→施工场地，必须做好“三通一平”，并根据现场情况，有条件的先做好地面砼垫层，以利施工。施工现场的出土路线应畅通。按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和土质的记录；收集好桩体砼强度等级等有关技术资料，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。护壁模板分节的高度视土质情况而定，一般可用50-100cm，每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣砼时模板发生位移。混凝土护壁施工质量控制要求第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚100-150mm，并应高出现场地面200-250mm，上下护壁间的搭接长度不得少于50mm。为保证护壁砼的整体性，视护壁土质情况，须用φ8钢筋均匀布置作拉结筋，以免脱节下沉，如设计有护壁大样图，应按设计要求施工。浇灌护壁砼时，用敲击模板及用竹和木棒插实方法，不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度要求。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞和导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁砼强度及安全。护壁砼的内模拆除，根据气温等情况而定，一般可在24小时以后进行，使砼有一定强度，以能挡土。当第一节护壁砼拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据。4、成孔：在钻进过程中，采用连续性筒式取土钻进成孔。钻孔前，应设置好沉浆池及清水池，泥浆经过处理无污染后方可排放，沉浆池根据现场实际情况确定，本工程沉浆池开挖尺寸长×宽×高为4M×4M×2.5M，清水池尺寸为长×宽×高为3M×3M×2M，场内根据需要设置泥浆沟，便于泥浆流到泥浆池内。沉浆池及清水池周边必须搭设围护栏杆，夜间必须设置警示灯。沉浆池及清水池开挖完成后应通知建设单位进行签证认可，便于结算。若现场采用商砼车进行外运泥浆时，每次运输泥浆的台班应请建设单位进行签字认可。若沉浆池及清水池未设好严禁进行钻孔。钻机就位：通过自身履带爬行至需钻桩位，由机械自身电脑控制进行钻机桅杆与机身水平和垂直调整。埋设护筒：护筒采用钢质护筒，采用厚不小于6mm厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊6mm厚15cm高加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。复测、校正桩位与护筒中心偏差：护筒埋设好后，由测量人员和监理代表进行桩位复核校正。本道工序完成后申报开孔通知单并进行钻进成孔。当桩底有扩头时，成孔直径应以扩头直径为准进行钻孔。监理、建设、施工管理人员及施工队应积极配合，对照地勘资料，认真做好每孔的旋挖过程中的进尺深度记录，把关孔内持力层。终孔完毕，应会同各部门进行成孔质量验收，现场记录表应经建设、监理、设计、地勘、施工共同签字认可，作为提供给资料员完善验收初始资料和结算依据。5、钢筋笼制作与安放钢筋笼制作必须按设计电子版图纸里的要求精心加工。钢筋的品种，钢号及尺寸规格应符合设计要求，其制作偏差符合下列规定：主筋间距：±10mm箍筋间距：±20mm钢筋笼直径：±10mm钢筋笼长度：±100mm主筋弯曲度：≤1%钢筋笼弯曲度：≤1%钢筋笼主筋锚入基础长度不小于37d。钢筋笼焊接要求：分段制作的钢筋笼，钢筋接长采用单面搭接焊，焊缝长10d，封闭箍和加强环采用单侧搭接焊，焊缝长10d，主筋焊接时接头应错开，在同一截面内的钢筋接头数不得多于主筋总数的50%，螺族箍筋应大部分与主筋点焊，增加钢筋笼的强度。扎口焊接时，上下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致。钢筋笼保护层要求：钢筋笼外径均匀固定4块5cm砂浆保护块，确保钢筋笼居中。钢筋笼入孔后应徐徐下放不得左右转动，严禁高起猛落强行下放。焊接部位表面污垢应先行清除。钢筋笼下放孔内符合要求后，可将主筋点焊于孔口护筒上或用铁丝牢固绑扎于孔口，以使钢筋笼定位和防止窜动。6、水下砼灌注下灌注导管后，二次清孔，确保孔底沉渣厚度符合规范要求。对灌注导管要检查其圆满度，垂直度及其连接密封性，按期对导管进行水封试验。下入孔内导管的底部距孔底200-300mm，并做好记录。隔水塞用和导管口径相符的皮球。保证足够的初灌量，保证埋深0.8～1.5m，连贯灌注时埋深2-6m，灌注应连续进行。准备好泥浆运输车辆，配备好泥浆泵，泥浆泵由施工队准备，运泥浆最好选用商品砼车运输。泥浆运输需建设单位及时办理签证。派专人测量导管的埋入深度，并作好记录。由于水下浇筑的混凝土时，不能断料，断料超过半小时易发生断桩的情况，本工程现场浇筑时考虑采用P6商品混凝土。设计为C40和C45普通混凝土，每根桩浇筑量以实际浇筑混凝土的清单为准。灌注混凝土过程中，要经常探测混凝土面上升高度，检查埋管深度。混凝土上升到骨架底口4m以上时，再提升导管，使导管底口高于钢筋笼骨架底部2m以上，可以恢复灌注速度，保持正常的埋管深度，灌注接近桩顶时，要保持足够的导管高度，采用接入短导管等措施，水下混凝土灌注面高出桩顶设计高程0.5-1.0m，以便经后凿除桩顶浮浆部分，确保混凝土桩身质量。导管提升应保持居中，防止挂碰钢筋笼；拆除导管之前测量混凝土面高程，以保证灌注混凝土达到设计高程；拆下的导管要及时冲清干净。灌注砼时充盈系数控制在1.1。但此地层灌注砼时充盈系数可能会大于1.1，超有异议出部分的砼应由甲方及监理签证认可（如遇溶洞导致砼增加等）。接近桩顶时，由于导管内砼高度减少，压力降底，管外泥浆稠度比重增加，出现灌注困难，应提高漏斗高度。砼灌注完成时，适时拨出护筒，并做好孔口防护，防止发生意外事故。浇筑混凝土时，按设计及规范要求数量留置混凝土试件，测定28d强度。混凝土浇筑完成，每根桩顶0.5-1米高的浮浆应安排人工凿除，确保桩顶质量，该部分引发的工程量建设单位应配合办理好现场签字：如剔凿桩头、校正桩主筋、浇灌声测管、切割声测管、清洗桩头、桩头砌砖。7、土方开挖塔吊基础开挖应准确，确保承台中心与轴中心一致，开挖过程不得超挖，且不得扰动基底土，开挖时留置20cm人工清底。8、基坑验槽基坑均应进行施工验槽。基坑挖至基底设计标高并清理后，施工单位必须会同建设、监理等单位共同进行验槽，合格后方能进行基础工程施工。验槽时必须具备的资料和条件建设、监理、施工等单位有关负责及技术人员到场。基础施工图和结构总说明。详细勘察阶段的岩土工程勘察报告。开挖完毕、槽底无浮土、松土（若分段开挖，则每段条件相同），条件良好的基槽。无法验槽的情况基槽底面与设计标高相差太大；基槽底面坡度较大，高差悬殊；基底有明显的机械车辙痕迹，槽底土扰动明显；槽底有明显的机械开挖，未加人工清除的沟槽、铲齿痕迹；现场没有详细勘察阶段的岩土工程勘察报告或基础施工图和结构总说明。验槽前的准备工作勘察结构说明和地质勘察报告，对比结构设计所用的地基承载力、持力层与报告所提供的是否相同；询问、查看位置是否与勘察范围相符；察看场地内是否有软弱下卧层；场地是否为特别的不均匀场地，是否存在勘察方要求进行特别处理的情况，而设计方没有进行处理；要求建设方提供场地内是否有地下管线和相应的地下设施。推迟验槽的情况设计使用承载力和持力层与勘察报告所提供不符；场地内有软弱下卧层而设计方未说明相应的原因；场地为不均匀场地，勘察方需要进行地基处理而设计方未进行处理；验槽的主要内容验槽主要有以下几点：根据设计图纸检查基槽的开挖平面位置、尺寸、槽底深度；检查是否与设计图纸相符，开挖深度是否符合设计要求；仔细观察槽壁、槽底图纸类型、均匀程度和有关异常土质是否存在，核对基坑土质及地下水情况是否与勘察报告相符；检查基槽之中是否有旧建筑物基础、古井、古墓洞穴、地下掩埋物及地下人防工程；检查基槽边坡外缘与附近建筑物距离，基坑开挖对建筑物稳定是否有影响；检查核实分析钎探资料，对存在的异常点位进行复核检查。验槽方法验槽方法通常主要采用观察法为主，而对基底以下的土层不可见部位，要先辅以钎探法配合共同完成。9、浇筑垫层土方挖至标高后，立即对底层进行封闭，采用C15混凝土，浇捣100mm厚的垫层，浇捣完成以后进行抹平，垫层的范围要比承台的尺寸外扩100mm。10、砖胎膜砌筑及抹灰工艺流程：施工准备（放线、立皮数杆）→排砖撂底→砌砖墙→自检、检验评定砖胎模砌筑：砖胎模砌筑前，基础垫层表面应清扫干净，洒水湿润。先盘墙角，每次盘角高度不应超过五皮砖，随盘随靠平、吊直。放线时，在砖胎模内侧预留10mm的抹灰厚度，保证承台结构截面尺寸。根据皮数杆最下面一层砖的底标高，拉线检查基础垫层表面标高，如第一层砖的水平灰缝大于20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺细石代替或用砂浆垫平，更不允许砍砖找平。平整和垂直符合要求后再挂线砌墙。组砌方法应正确，砌体上下应错缝，里外咬槎，采用“三一”砌砖法（即一铲灰，一块砖，一挤揉），严禁用水冲砂浆灌缝的方法。灰缝厚度宜为10mm，且应饱满、平直、通顺，立缝砂浆应填实。应挤压碰头灰，防止透亮或瞎缝。砖墙应拉通线砌筑，并应随砌随吊、靠，确保墙垂直、平整，不得砸砖修墙，几个人使用同一条通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平灰缝均匀一致，平直通顺，砌筑时宜采用外手挂线，可以照顾砖墙两面平整。砌砖时砖要放平，里手高，墙面就要张，里手低，墙面就要背，砌砖时一定要上跟线，下跟楞，左右相临要对平。墙体标高不一致或有局部加深部位，应从最低处往上砌筑，应经常拉线检查，以保持砌体通顺、平直，防止砌成“螺丝”墙。砖胎模抹灰：砖胎模砌筑完毕,用1:3水泥砂浆在砖胎模内侧抹灰，抹灰厚度控制在20mm。抹灰的面层不得有爆灰和裂缝且表面应光滑、洁净、接搓平顺、线角顺直平直。各层抹灰之间及抹灰层和基层之间必须粘结牢固，不得有脱层空鼓。11、钢筋制作及安装（1）格按塔基设备设计图纸及有关技术交底和施工规范计算配料单。（2）钢筋加工的允许偏差，应符合下表规定：钢筋加工的允许偏差(mm)项目允许偏差受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10弯起钢筋的弯折位置±20（3）钢筋绑扎施工顺序：轴线复核→底板底层钢筋绑扎→摆放钢筋马凳→底板上层筋绑扎（4）基础垫层先画出纵横钢筋位置线，并摆放下层钢筋，绑扎时交叉点全部绑扎，保证受力钢筋不发生位移。（5）绑扎完下皮钢筋后，进行塔身标准节的预埋，然后摆放马镫钢筋支撑。绑扎上层钢筋的定位筋，并在定位钢筋上画线，然后摆放上皮纵横钢筋，绑扎同下层筋。12、塔吊地脚螺栓安装施工施工准备应仔细的阅读施工图中的预埋螺栓的平面布置图和基础的详图，了解每一个螺栓布置、规格。在预埋螺栓施工过程中使用的工具主要有：钢卷尺（5m、50m）、水平尺、线锤、16套M39-5.8级地脚螺栓、螺栓固定架、电焊机、水平仪。施工方法根据现场测量人员将轴线定位后，带上白线，摆放固定架时应注意固定架的纵横方向，将固定架用水平尺测量，将固定架放置平整，再将固定架的中心线与模板上划出的中心线用线锤对齐。当固定架放置好后，穿入预埋螺栓，用螺母将螺栓在固定架上固定，用钢卷尺丈量引测到模板上的标高与螺栓顶的距离，螺栓顶距离承台面的标高按照图纸施工.在穿入螺栓时，应尽量避免移动固定架，同时应避开基础的钢筋，使螺栓自然下垂，保证螺栓的垂直度。螺栓穿好后，再一次复核固定架中心线与基础模板上中心线是否对齐，如发现移动则再调整。螺栓在固定架上穿好，调整标高及固定架的位置，确认准确无误后，用准备好的钢筋将螺栓与埋设好的基础钢筋焊接连接，同时将钢筋的四周与模板顶紧，做到螺栓与基础钢筋及模板之间的位置都固定。当螺栓与基础钢筋、模板固定牢固，保证在浇筑混凝土时不会因浇捣原因引起螺栓移动。当螺栓埋设好后，可以在螺栓螺纹上涂适量的黄油，再用塑料皮包裹，用细铁丝或线上中下绑扎三道。以避免混凝土浇筑时砂浆污染螺纹，导致安装时螺母无法拧入。13、塔吊防雷接地-塔吊避雷接地施工方法及要求接地示意图施工准备镀锌钢材有50*5扁钢、60*6镀锌角钢和25mm2多股铜芯电缆线等，采用热镀锌材料，应符合设计规定。产品应有材质检验证明及产品出厂合格证。电焊条、氧气、乙炔、沥青漆、防腐漆、银粉、黑色油漆等；主要机具：常用电工工具、手锤、钢锯、锯条、压力案子、铁锹、铁镐、大锤、夯桶、丝坠、卷尺、大绳、粉线袋、电锤、冲压钻、电焊机、电焊工具等。-施工工艺加工接地体（塔吊基础）→定位、弹线→挖坑、开槽→接地级→接地网→防腐→核验接地体的加工：，长度不应小于2.5m镀锌角钢60*6，打入地下应根据土质加工成一定的形状；挖沟：对接地体（网）的线路进行测量弹线，在此路线上挖掘深为0.8~1m，宽为0.5m的沟，沟上部稍宽，底部如有石子应清除；沟挖好后，应立即安装接地体和敷设接地扁钢。先将接地体放在沟的中心线上，打入地中，一般采用手锤打入，一人扶着接地体，一人用大锤敲打接地体顶部。使用手锤敲打接地体时要平稳，锤击接地体正中，不得打偏，应与地面保持垂直，当接地体顶部距离地300mm时停止打入；接地体间的扁钢敷设：扁钢敷设前应调直，然后将扁钢放置于沟内，依次将扁钢与接地体用电焊焊接。扁钢与角钢连接的位置距接地体最高点约200mm。焊接时应将扁钢拉直，焊好后清除药皮，刷沥青做防腐处理，并将接地线引出至需要位置，留有足够的连接长度，以待使用。核验接地体根据塔吊接地电阻不大于4Ω的要求，采用ZC-8接地摇表测量接地电阻方法如下：（1）沿被测接地极E，将电位探测针P和电流探测针依直线彼此相距20米垂直插入地中（深400mm）。电位探测针P要插在接地极E和电流探测针C之间。（2）用仪表所附的导线分别将E1、P1、C1连接到接地摇表上相应的端子E、P、C上；（3）将接地摇表指针调到中心线上。（4）将倍率标度置于最大倍数，以120转/分钟摇动发电机手柄，同时旋动测量标度盘并调整测量标度盘使指针指到中心线上。此时测量标度盘上读书x倍率标度得出的接地电阻x季节系数，所得结果即为实测接地电阻值。（5）接地体连接完毕后，应及时请质检部门进行隐检、接地体材质、位置、焊接质量，接地体的截面规格等均应符合施工验收规范要求，经检验合格后方可进行回填，分层夯实后将接地电阻摇测数值填写在接地电阻摇测表格上。-质量要求材料质量符合设计要求，接地电阻值符合设计要求；扁钢的搭接长度应为其宽度的三倍以上，三面施焊。多股铜芯线与塔吊基础节通过螺栓连接。角钢与扁钢搭接时，其搭接长度为钢直径的2倍；焊口、焊面仔细检查，不得有夹渣、咬肉、裂纹、气孔和药皮处理干净。15、混凝土浇筑混凝土采用汽车泵进行浇筑。塔机基础混凝土为大体积混凝土，做好保温措施和温度测量工作，减少温度不均匀产生的裂缝。技术措施：和搅拌站进行协商，通过优化混凝土配合比、采用低水化热矿渣硅酸盐水泥、保证混凝土强度的前提下，掺加适量粉煤灰、水泥的用量不超过350KG/立方米、降低水灰比、适量添加减水剂等措施减少水化热，降低混凝土内外温差。掺加纤维等外加剂减少裂缝，按照主楼基础筏板的技术参数进行配置混凝土；混凝土用水可以通过加冰降低水温，混凝土运输过程做好保温工作养护措施：根据测温结果，当温差大于20度时，配以毛毡、草帘等保温措施减少裂缝出现的概率。施工措施：在浇筑混凝土过程中要严格按照大体积混凝土浇筑操作规程进行，浇筑时一定要分层浇筑，分层震捣，震动棒插点要均匀，尤其是地下节附近的砼，要确保砼震捣密实，震动时严禁碰撞地下节，如发生碰撞，必须检查预埋件是否移位，确认未发生移位等现象后方可进行继续浇筑。基础砼浇筑后，表面收光抹平。施工过程中严格按照要求留置混凝土试块。操作要求钻孔灌注桩质量保证措施做好施工前的技术交底工作，要求每一位施工人员在掌握施工方法、质量保证措施和施工要求的同时，还必须有足够质量意识。认真执行单桩质量自检、互检、交接验收制度。钻孔灌注桩施工要求1）在钻孔过程中必须经常测定护壁泥浆比重，含沙率、粘度、PH值，合理控制泥浆的性质，以保证在孔壁稳定的情况下泥皮厚度最薄。2）在灌注水下砼时，应进行清孔，塔吊桩孔底沉渣≤50㎜。3）在距孔底0.5M深度范围内的泥浆比重不得大于1.20，并应控制含砂率及粘度，清孔符合要求后半小时内必须灌注混凝土，灌注必须连续，直至成桩完毕。4）桩身灌注充盈系数应控制在大于1.10，桩身混凝土超灌高度工程桩为1.5m；桩身混凝土为C35；5）混凝土初灌量满足导管埋深1.0米以上。钢筋笼的制作、运送与安放1)钢筋和焊条必须有出厂质保单；焊工须持证上岗；钢筋及焊接件经试验合格后，方可制作钢筋笼；锈蚀严重的钢材不得使用。2)钢筋笼应严格按图纸要求分节制作各项偏差应符合规范；主筋与箍筋、加强箍间，采用点焊连接；在同一截面的接头数量须≤50%；错开长度≥35d且不小于500mm；按设计要求控制保护层厚度不小于50mm；笼间搭接单面焊缝长度为10d。3)加工成型并经监理检验合格的钢筋笼均需挂牌。4)钢筋笼在制作、运送和安放过程中，不允许产生不可恢复的变形。吊放钢筋笼时，要对准桩孔中心垂直缓缓下沉；笼间搭接焊毕，经监理检验合格后，才能下入孔内；钢筋笼下放到设计位置后，确保在孔内居中的前提下，用吊筋立即固定于机台上。钢筋笼制作允许偏差1)钢筋笼长度：±100㎜2)钢筋笼直径：±10㎜3)主筋间距：±10㎜4)箍间距筋：±20㎜桩钢筋笼主筋锚入承台不少于40d。承台施工质量保证措施钻孔灌注桩施工要求承台底标高、尺寸严格按照设计标高放样确定；砼浇捣前对钢筋进行隐蔽验收；与塔机生产厂家联系，正确预埋预埋件；承台砼强度等级为C35。并留置同条件试块。基础施工前按塔机基础设计及施工方案做好准备工作，必要时塔机基础的基坑采取支护及降排水措施。基础的钢筋绑扎和预埋件安装后，按设计要求检查验收，合格后方可浇捣混凝土，浇捣中不得碰撞、移位钢筋或预埋件，混凝土浇筑合格后及时保湿养护。基础四周应回填土方并夯实。安装塔机时基础混凝土达到80%以上设计强度，塔机运行使用时基础混凝土达到100%设计强度。基础混凝土施工中，在基础顶面四角作好沉降及位移观测点，并作好原始记录，塔机安装后定期观测并记录，沉降量和倾斜量不超过规范要求。基础的防雷接地按现行行业标准《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33的规定执行。检查要求1、地基土检查(1)塔机基础的基坑开挖后按现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定进行验槽，检验坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性是否符合设计要求，地质条件是否符合岩土工程勘察报告。(2)基础土方开挖工程质量检验标准符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定。(3)地基加固工程在正式施工前进行试验段施工，并论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的荷载试验，其最大加载压力不小于设计要求压力值的2倍。(4)经地基处理后的复合地基的承载力达到设计要求的标准。检验方法按现行行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79的规定执行。(5)地基土的检验符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的有关规定，必要时检验塔机基础下的复合地基。2、基础检查(1)基础的钢筋绑扎后，作隐蔽工程验收。隐蔽工程包括塔机基础节的预埋件或预埋节等。验收合格后方浇筑混凝土。(2)基础混凝土的强度等级符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定。(3)基础结构的外观质量没有严重缺陷，不宜有一般缺陷，对已出现的严重缺陷或一般缺陷采用相关处理方案进行处理，重新验收合格后安装塔机。(4)基础的尺寸允许偏差符合下表规定：项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置±15经纬仪及钢尺检查标高±20水准仪或拉线、钢尺检查平面外形尺寸(长度、宽度、高度)±20钢尺检查表面平整度取10、L/1000的较小值水准仪或拉线、钢尺检查洞穴尺寸±20钢尺检查预埋锚栓标高(顶部)±20水准仪或拉线、钢尺检查中心距±2钢尺检查注：表中L为矩形或十字形基础的长边，预埋基础节的允许偏差按预埋锚栓控制，垂直度允许偏差为5mm。(5)基础工程验收符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定。3、桩基检查(1)灌注桩施工过程中进行下列检验：1)灌注混凝土前，按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定，对已成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度进行检验；2)对钢筋笼安放的实际位置等进行检查，并填写相应的质量检测、检查记录。(2)混凝土灌注桩的强度等级按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行检验。(3)成桩桩位偏差的检查按现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202和行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定执行。(4)桩基宜随同主体结构基础的工程桩进行承载力和桩身质量检验。(5)桩基与承台的连接构造以及主筋的锚固长度符合《塔式起重机混凝土基础工程技术标准》JGJ/T187和现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定。基础制作和验收1、根据地勘报告及相关规范进行桩基设计计算（详见附件：矩形板式桩基础计算书），得出在塔机基础位置内钻4根，直径D=1m，桩心间距3.6m的孔桩（注：实际桩长以现场收方为准。）进入持力层3D（注：桩基持力层为中风化泥岩，承载力fak＝800kPa），孔桩内安装钢筋，（具体施工方法详见桩基施工专项方案）。2、基础制作要求：（1）基础下的回填土质坚固，其承载能力不小于0.15Mpa，且本基础与桩作用时未考虑桩承台效应，为了更加有利于基础稳固性。（2）基础为砼，标号为C35，待砼强度达到要求强度时可进行备案安装，不达标情况禁止安装作业。（3）基础埋深应大于1m，其上表平整度不大于1/1000（2mm）。（4）基础四方预制开排水槽，设置集水坑，防止基础沉降影响塔吊设备垂直度。（5）若使用组合式（可移动）基础，请参照组合式基础相关技术资料，检查是否符合安装要求。（6）设备金属结构、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，现场以塔身与基础连接视作为自然接地，必须设置人工接地电阻一组不大于4Ω。（雷暴天气较多的沿海地区，也可对角多设置接地一组，电阻值不大于10Ω，如下示意图）接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求，安装完成后，使用摇表进行现场电阻测试，测试过程和结果应邀管理方进行监督。（如下图）3、基础验收：（1）本塔机采用预埋现浇固定式基础，预埋螺栓的埋设方式是否按照原厂基础图纸进行埋设。（2）施工单位在制作混凝土基础时，是否按照原厂基础图纸绑扎配筋，混凝土浇注时应避免预埋件及布筋振动跑偏。（3）基础验收各方（安拆单位、使用单位、监理单位）做好控制记录和质量验收，签字认定后，方可进行安装作业。（4）基础混凝土浇筑时留取两组混凝土试块进行强度试压，试块满足要求后方可进行塔吊安装。（5）塔吊基础周围应设置排水沟，基础周边的积水通过排水沟排至附近的集水坑（集水坑地板采用C15混凝土垫层封底，采用砖砌集水坑净空尺寸为500mm长，500mm宽，1000mm高，240mm厚内采用防水砂浆抹灰20mm厚）。（6）距塔吊基础边300mm设置环形防护栏，防护栏采用成品防护栏，高度不小于1.8M。安装顺序和安全质量要求安装前准备1、安全准备1）检查塔机：检查、清理混凝土基础和预埋螺丝（混凝土基础不得有裂纹、钢筋裸露，预埋螺栓不得有螺牙损坏、锈蚀严重等缺陷），检查电源、电缆是否满足使用。检查基础水平度，用水平仪找平四角，对水平误差较大的脚柱用垫铁进行找平到符合要求（确保水平误差小于1‰）。2）控制汽车的回转中心与塔机回转中心的距离，检查汽车吊的基础是否结实。3）地面拼装塔机各部件。4）吊车进场及检查吊车性能。5）根据塔吊配件自重及现场实际情况，塔吊安装选用一台50t汽车吊（基本技术参数表）。吊车进出场路线及吊车起吊位置图安装顺序1、塔机安装示意图--塔机整机示意图塔机安装顺序图2、按如下的顺序进行操作；（1）安装塔身节；（2）安装爬升架；（3）安装回转总成；（4）安装塔顶；（5）安装平衡臂总成；（6）安装平衡臂拉杆；（7）安装第一块2.5t的平衡重；（8）安装起重臂总成；（9）安装起重臂拉杆；（10）安装剩余的平衡重。主要塔吊构件吊装参数塔吊吊装安装基节和2节标准节固定基节分预埋支腿固定基节EQ8和预埋螺栓固定基节EQ9。塔机基础为预埋支腿固定基础时，安装预埋支腿固定基节EQ8，塔机基础为预埋螺栓固定基础时，安装预埋螺栓固定基节EQ9。预埋支腿固定基节EQ8，上下两端主弦杆上各有三个连接套（上下各12个），通过12套高强度螺栓M30组件与预埋支腿固定基础连接。预埋螺栓固定基节EQ9，主弦杆上端各有三个连接套，下端是法兰盘（本项目采用预埋螺栓固定基节EQ8）。固定基节EQ8标准节EQ7在基节之上再安装2节标准节EQ7，标准节EQ7上下两端主弦杆上各有三个连接套（上下各12个），通过12套高强度螺栓M30组件与基节或其他标准节连接。吊装过程中请注意：严禁吊在水平斜腹杆上；所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到1400n.m，每根高强度螺栓均应装配二个垫圈和二个螺母，并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧扭矩应稍大于或等于1400N*m；用经纬仪或吊线法检查垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差不大于1/500；2、吊装爬升架（1）将爬升架按图要求组装完毕后，如图3.4.4.8所示，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。（2）将爬升架缓慢套装在塔身节外侧，将爬升架上的活动爬爪放在固定基节（从下往上数）上部的踏步上，调整好爬升导轮与标准节的间隙。（3）安装顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角。按顶升液压系统图接好油管，检查液压系统的运转情况，应保油泵电机风扇叶片旋向与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。如有错误，则应重新连接好电机接线。（4）安装好后拆除图3.4.4.8中的件3（即活动撑杆），否则无法引进标准节。注意：将该撑杆和连接螺栓组件放置好，拆卸爬升架时还须安装上去。吊装爬升架3、吊装回转总成用上支座上的四个吊耳将会装总成吊起，将其放在已经安装好的塔身和爬升架顶部，缓慢往下放并适当调整位置，直至下支座与标准节销轴孔对齐。用8套10.9级的M30×340的螺栓将下支座与标准节连接牢固。每套高强度螺栓组件包含1个高强度螺栓，2个垫圈，2个高强螺母。操作顶升系统，将液压油缸伸长至从上往下的第2节标准节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用螺栓将爬升架与下支座连接牢固。注意：下支座平台开口处应与标准节爬梯位置一致，如图3.4.2.10-2所示。安装高强螺栓时，薄垫圈有倒角一侧必须朝向螺栓头或螺母，其预紧力矩应为1400N.m。4、安装塔顶如图下图所示吊装塔顶总成。塔顶和上支座间用4个Φ55×260销轴连接，安装时请注意方向，塔顶上回转塔身部分的爬梯在司机室一侧。5、吊装平衡臂总成使用回转机构的临时电源或摇把将塔机上部结构回转至便于安装平衡臂的方位；吊装平衡臂总成如下图所示如图下图所示，用四个吊装吊耳吊起平衡臂总成；用Φ50×135销轴将平衡臂与塔顶连接好；连接平衡臂与回转塔身按图下图将平衡臂逐渐抬高至适当位置，用Φ45×95销轴将平衡臂总成上的拉杆与塔顶上的拉杆连接。如图下图所示使汽车吊将平衡臂总成缓慢放下，直至使拉杆处于拉紧状态。6、吊装平衡重如图下图所示，每一块平衡重都通过二个平衡重销轴安装在平衡臂上。吊一块2.5t的平衡重，安装在平衡臂最后面的安装位置上。三角板2-平衡重销轴3-平衡重图3.4.2.14安装第一块3.3t平衡重注意；平衡重安装应按起重臂各种臂长组合对应安装，参照平衡重用户图技术条件。7、吊装起重臂总成各种臂长的起重臂总成时参考重心位置如下图和表3.4.2.14所示。注意：吊装时8m<d<20m。臂长60m55m50m45m40m35m30m起重臂组成的重心表3.4.4.14起重臂组成的重心L（m）23.421.620.018.314.914.112.0G（kg）6602627859795655507547514262注意：以上数据供参考，根据现场实际情况进行调整。使用回转机构的临时电源或摇把将塔机上部结构回转至方便安装起重臂的方位。吊点位置选好后，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置。注意：记录并标记吊装起重臂的吊点位置，以便拆塔时使用。如下图所示吊起起重臂总成至安装高度。如下图所示，用2个Φ50×135销轴将起重臂与塔顶连接。安装起重臂总成连接起重臂与回转塔身接通起升机构的电源，缓慢放出起升钢丝绳，将钢丝绳绕过塔顶安装滑轮，与起重臂长拉杆通过楔形接头连接，如图所示。用汽车吊逐渐抬高起重臂，缓慢开动起升机构收回钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板。用销轴连接塔顶拉板2、3和长短拉杆上的拉板5、7，并穿好开口销。拆去塔顶上安装用的起升钢丝绳。塔顶安装滑轮2-塔顶短拉板3-塔顶长拉板4-钢丝绳5-长拉杆6-楔形接头7-短拉杆拉板8-连接板9-起升卷筒起重臂尖楔形接头2-销轴3-销4-拉板吊耳起重臂拉杆楔形接头连接如图所示，使汽车吊将起重臂缓慢放下，直至使拉杆处于拉紧状态。8、吊装其余平衡重平衡重的重量随起重臂的长度改变而改变，根据所使用的起重臂长度，不同臂长平衡重的规格和数量见图。根据图安装其余全部平衡重。图3.4.2.14-1平衡重位置图3.4.2.14-2平衡重位置和配置注意：短臂长时，平衡臂后面用于安装平衡重的方框内留下的剩余空间，请用户自行选择适当的盖板盖住该空洞。绕䋲系统吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕如图所示，起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮，绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的垂直度，允差为4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确(详见有关章节)，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按第三章的要求调整好安全装置。顶升加节顶升作业属于塔吊安拆作业所有过程中最危险的作业环节，整个作业过程必须严格按厂家设计及相关规范的要求进行，绝对禁止违章作业。如遇特殊情况应立即停止作业，查明原因、排除故障，确保安全后方可继续作业。顶升准备①按液压泵站要求给油箱加油并试运转观察油缸活塞杆的运动方向。②清理好各个标准节，并在标准节连接处涂上黄油。③放松电缆长度略大于总的顶升高度并紧固好电缆。④检查顶升套架上的爬爪是否正常。⑤在标准节引进平台上准备好引进滚轮，顶升套架平台上准备好联接塔身的高强度螺栓副。⑥将起重臂旋转至顶升套架前方，起重臂位于标准节引进平台的正上方。顶升塔机①吊起一个标准节，将载重小车开至标准节引进平台处，在将标准节置于引进平台上前应将引进滚轮安装在标准节的四角，再将标准节安放在引进平台上，调整滚轮位置处于引进平台的轨道上。吊起一节标准节调整小车的位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（将小车停在平衡位置见；实际操作中，观察到爬升架四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置）②卸下塔身与下支座连接的8个M30高强度螺栓。将顶升横梁两端销轴插在塔身的踏步安装孔内，并转动销轴锁紧，经检查确信无误后，开动液压顶升系统使得活塞杆全部伸出，再稍缩活塞杆，使得爬爪搁在塔身的踏步上(见图中①所示)。③将顶升横梁两端销轴从踏步安装孔内抽出，使油缸全部缩回，重新将顶升横梁两端销轴插在塔身的上一个踏步安装孔内，并转动销轴锁紧(见图中②所示)，再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间(见图中③所示)。④拉动放在引进梁上的标准节，把标准节引至塔身的正上方(见图中④所示)，操纵换向阀手柄，缓缓回收油缸，当标准节(新增节)与塔身顶部标准节对接后，拆除引进滚轮，并在标准节(新增节)与顶部标准节之间连接12个M30高强度螺栓副(见图中⑤所示)。⑤再操纵换向阀手柄，使活塞杆收回，使引进的标准节与下支座完全接触，用8只M30高强度螺栓将引进的标准节与下支座连接起来，并拧紧，螺栓预紧力矩为1800N·M。这样就完成了一个塔身标准节的加节工作(见图中⑥所示)。按以上方法可完成塔身标准节下一次加节工作。塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧，（那一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧）。顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。顶升工作时最高处风速不得大于四级(<13m/s)。整机调试在正式使用之前需要整机进行调试，经验收合格后方可投入正式使用。塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。(1)为了检查架设的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行系列试运转和检查.a各部件之间的紧固联接状况检查；b检查支承平台及栏杆的安装情况；c检查钢丝绳穿绕是否正确，不能与塔机机构和结构件相磨擦；d检查电缆通行状况；e检查平衡臂配重的固定状况；f检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；g检查各润滑面和润滑点。(2)安全装置调试：塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。塔吊安装作业其他相关要求及主要事项安装作业要求1、负责塔吊安装的单位应具有省级安检部颁发的相应资质，操作人员应具有相应的资格证（塔吊安装单位和操作人员资质、资格的审核、管理按安全生产专项施工方案中的规定执行）。在安装塔吊时，必须按塔吊使用说明书规定的要求和顺序进行。2、塔吊安装在专用的混凝土基础上，附着点预埋件与混凝土结合必须牢固可靠。3、塔吊中心距建筑物外墙距离参照使用说明及规范要求按实际情况设置，场地应平整无杂物及障碍，场地上空不得有任何架空电线。4、安装时，装配好的销轴端部开口销，必须按规定张开轴端挡板螺栓，钢丝绳卡螺栓及其他连接螺栓必须牢固可靠并符合有关规定，各部件中使用的标准件以及轴端挡板销轴等，必须使用合格品，不得随便代用。5、在塔吊安装过程中，操作人员必须戴安全帽，高空作业人员应穿防滑胶底鞋并配戴安全带。6、塔吊安装时采用25t汽车起重机。在安装时准备好常用工具及经纬仪等测量仪器，并配备塔吊司机二名，安装钳工四名，安装电工一名，起重四人，指挥二人。各操作人员必须持证上岗。塔吊调试1、试运转当整机安装完毕后，在风速不大于3m/s且空载状态下，检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度，允差为4/1000.测量方法如下：侧向垂直度在最大独立安装高度、空载状态，臂架相对于塔身0°（以臂架方向平行于标准节引进方向为0°）和90°时分别沿臂架方向测量（参见图6-1），标尺贴靠在塔身结构中心的最低处和最高处，用经纬仪读出两处的值。侧向垂直度误差按下列公式计算：△L=（L1-L2）/△H<4/1000式中：L1-上部测量点标尺读数，单位为毫米（mm）；L2-下部测量点标尺读数，单位为毫米（mm）；△H-两个测量点间的高度差，单位为毫米（mm）。1-经纬仪塔机侧向垂直度测量示意图再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确（详见《塔式起重机维护保养手册-机构的维护与保养》），同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有干涉，所有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按《操作与安全》章节的要求调整好安全装置。2、冲顶防坠装置的使用说明及换倍率系统（1）冲顶防坠装置的作用吊钩冲顶防坠装置主要由吊钩组上的防坠冲杆和载重小车上的扣板、导向板等组成。当塔机由于故障或者错误操作而导致吊钩冲顶时，吊钩组通过其上的冲杆挂在载重小车下面，从而防止起升钢丝绳拉断时吊钩坠落事故的发生。如图3.4.4.20所示：图3.4.2.20-1二、四倍率防坠装置示意简图图3.4.2.20-2冲顶防坠装置作用示意图冲顶防坠装置的作用过程如下所示：当司机错误操作或者起升高度限位器不起作用，吊钩组起升到安全起升高度后会继续往上冲；当吊钩组继续往上冲时，载重小车上扣板被吊钩组顶部冲杆顶开，吊钩组继续往上冲；由于载重小车导向板的作用，当吊钩组冲到最大高度后会由于自身重力作用而下坠，扣板在自身重力作用下也会自动归位（扣板会先于吊钩下落前归位）；当吊钩组下坠时由于扣板的作用，被挂在载重小车下面，防止吊钩坠落事故的发生。吊钩冲顶后被挂在小车下面，若钢丝绳未被拉断，收紧钢丝绳以提起吊钩组，然后人工抬起防坠装置的扣板，然后防松起升钢丝绳，以使吊钩上的防坠冲杆头部顺利退出扣板之间的导向孔，最后顺利放下吊钩组。若起升钢丝绳被拉断，需借助起升葫芦来拆卸在小车上的吊钩组。首先把载重小车开至起重臂臂根部（引进平台上方），然后把起升葫芦固定在起重臂上弦杆上。把吊钩组通过钢丝绳固定在起升葫芦上，然后利用起升葫芦提起吊钩组，人工抬起防坠装置上的扣板后，用起升葫芦慢慢放下吊钩组，以使吊钩上的防坠冲杆头部顺利退出扣板之间的导向孔，继续使用起升葫芦缓慢下放吊钩组降至引进平台后更换起升钢丝绳。注意：①吊钩组固定起升葫芦上下放前，务必仔细检查，以免发生吊钩坠落事故；②利用葫芦下放吊钩组时应考虑葫芦上钢丝绳长度，以免吊钩无法下放到引进平台上；③吊钩组拆卸完毕后，必须对吊钩组、载重小车结构进行仔细检查，如有损伤，必须修复后才能继续工作使用；如无法修复，请更换；④防坠冲杆为可拆卸式结构，通过螺栓副固定在吊钩组上。四倍率时防冲顶装置可直接使用；当使用二倍率时，必须重新绕绳，将吊钩组上挂体拆下，且将防坠冲杆拧下后装到吊钩组下挂体，防坠装置才能起作用。（2）换倍率变倍率是在无载荷、低速、没有摆动的情况下，在起重臂根部进行的。当吊钩上、下挂体连接在一起时（图3.4.2.20-3a所示），塔机以四倍率工作；当吊钩上挂体与下挂体脱离时，塔机以二倍率工作（图3.4.2.20-3b和3.4.2.20-3c所示）。其中方式一（3.4.2.20-3b）为推荐方式，冲顶防坠装置可正常使用，方式二（3.4.2.20-3c）因防坠装置被上挂体挡住，不能正常使用。图a四倍率示意图图b二倍率示意图图c二倍率示意图图3.4.2.20-3二、四倍率示意图注：①按图3.4.2.20-3使用二倍率时，应将上挂体上的防坠冲杆拧下，防止换四倍率时上挂体不方便放下来。②4倍率变换时，换倍率高度（换倍率平面到吊钩收至起重臂下端时钩头的距离）不得超过32m，否则会出现吊钩冲顶或吊钩上挂体（或副钩）下不来的情况。四倍率转换为二倍率方法推荐方式：操纵起升机构，使吊钩向下运动并着地，拔出上挂体销轴，取下上挂体后重新绕绳，将上挂体上的防坠冲杆移装至下挂体上，起升绳轮系统转换成二倍率。可行方式：操纵起升机构，使吊钩向下运动并着地，拔出上挂体销轴，取下防坠冲杆，然后开动起升机构，收紧钢丝绳，使挂体上升至与载重小车接触。起升绳轮系统即转换成二倍率，此时无吊钩冲顶功能。二倍率转换为四倍率方法有吊钩防坠功能时；操纵起升机构，放下吊钩至地面，拆下下挂体上的防坠冲杆，将上挂体和下挂体连接在一起，插上销轴和开口销，并充分张开开口销，然后将防坠冲杆装在上挂体上，最后重新绕绳。这样起升轮系统就转换为四倍率。无吊钩防坠功能时：操纵起升机构，放下吊钩至地面，使上挂体落回到吊钩的挂体槽内。插上销轴和开口销，并充分张开开口销，最后将防坠冲杆装在上挂体上。这样起升绳轮系统就转换为四倍率。注意：无论是何种倍率变换，都必须先将旁路开关旋转至旁路状态，使高度限位不起作用。倍率转换完成后，必须将旁路开关恢复原有状态。起升机构的排绳不得有乱绳情况出现。塔吊操作使用说明及安全质量保证措施塔吊操作使用说明（1）塔吊的操作人员必须经过专业培训，必须了解机械的构造和使用，熟知机械的保养和安全操作规程，并取得省级安检部门颁发的资格证书，非安装、维护、驾驶人员未经许可不得攀登塔吊。（2）起重机的正常工作气温为20。C～40。C，风速低于10.8m/s。（3）在夜间工作时，除塔吊本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。（4）在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品，严禁使用电炉取暖。（5）起重机必须安装避雷针，同时有良好的接地。（6）塔吊定机定人，由专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上。（7）司机操作严禁按“十不吊”规则执行。（8）塔吊在操作使用前，必须按照使用说明书的规定对各安全保护装置进行仔细检查，不符合要求时严禁作业。（9）作业场地严禁闲人进入塔吊工作范围，起重臂下严禁站人。（10）塔吊工作时，地面应设专人与司机联系，并指挥塔吊工作。（11）塔吊在起吊重物经过地面工作人员上空时，应命铃示警。（12）塔吊必须严格按使用说明书规定的起重特性进行工作，严禁超力矩作业，不允许将安全装置拆掉进行违章作业。（13）塔吊不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结在地面上的物品。（14）塔吊起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。（15）严禁使用塔吊的吊钩吊运人员。（16）变幅小车的维修吊篮，承载负荷不得超过100kg，维修人员不得超过2人。（17）塔吊在进行起重作业时，扶梯和平台上严禁站人，不得在作业中维修或调试机构设备。（18）吊钩落地后，不得再放松起重绳。（19）司机下班前，必须将吊钩起升，超过塔吊回转范围内的一切物体高度，将小车置于距塔身中心15～18m处停放。并将各操纵开关拨至零位上，切断室内总电源，门上锁，同时切断地面总电源，方可离开。（20）风力大于6级时，塔吊严禁工作，雷雨时严禁在塔吊下走动，塔身必须有良好的接地，接地电阻应大于4Ω。（21）塔吊在工作中如发现制动失灵，应发出警告信号，并将重物转到空旷无人的地方，用电动机控制重物下落，严禁靠重物的自重下滑。（22）塔吊作业时突然停电，应查明原因，如停电时间较长，应采取措施将重物慢慢降落至地面。（23）对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个档位时间不得少于2～4秒。（24）在使用有正反转的机构中，需反向时，必须在惯性力消失、电机停转后方可启动反向开关，严禁突然开动正反转开关制动。安全质量保证措施1、待设备安装完成，自检合格后，委托具备有相关检测资质的第三方检测机构对塔机进行检测，检测合格后方可进入下一道工序。2按建办质[2018]31号文要求，塔机安装后需进行专项验收，经验收合格，悬挂验收牌后可进行使用。3、验收单位：施工单位、监理单位；验收人员：总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员、总监理工程师及专业监理工程师。4、塔机是否严格按说明书、专项施工方案进行安装；5、厂家生产资质、出厂合格证、相关检测报告等手续是否合格有效，特种设备备案资料是否齐全，安拆人员、操作司机、指挥等是否具备相应资格证书，且人证合一；6、垂直度等指标是否符合规范要求，各组件连接是否牢固7、验收完成后，设置验收标识牌，公示验收时间及责任人。塔吊防碰撞措施（1）低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m；（2）高位塔式起重机的最低位置的部件与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。（3）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔吊在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。（4）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。（5）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔吊应避让处于静止状态的塔吊。（6）轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔吊本身起重特性）的塔吊，应主动避让起吊物较重的塔吊。（7）客塔让主塔：当塔吊进入另一台塔吊主要作业区域时，应主动避让该塔。（8）具体塔吊防碰撞详见《群塔作业施工》专项方案。塔吊的维修与保养日常保养为确保安全经济地使用塔机，延长其使用寿命，必须做好塔机的保养与维修及润滑工作。（1）塔机的保养:经常保持整机清洁，及时清扫。检查各减速器的油量，及时加油。注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定必须及时更换。（2）检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。检查各安全装置的灵敏可靠性。（3）检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，必须重新进行紧固。（4）检查各钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格按照规范要求执行。（5）检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹,特别应注意油漆剥落的地方和部位，尤以油漆呈45°的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因并及时处理。（6）塔身各处的连接螺栓螺母，各处连接直径大于Φ20的销轴等均为专用特制件，任何情况下，绝对不准代用，而塔身安装时每一个螺栓必须有两个螺母拧紧。（7）塔身标准节螺栓性能等级为10.9级，螺母性能等级为10级(双螺母防松)，螺栓头部顶面和螺母头部顶面必须有性能等级标志，否则一律不准使用。（8）整机及金属机构每使用一个工程后，应进行除锈和喷刷油漆一次。（9）检查吊具的自动换倍率装置以及吊钩的防脱绳装置是否安全可靠。观察各电器触头是否氧化或烧损，若有接触不良应修复或更换。各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。（10）各电器开关，与开关板等的绝缘必须良好，其绝缘电阻不应小于0.5MΩ。检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其它导线是否破裂，若有应及时排除，每班前进行检查，并做好检查记录。（11）检查各减速机油量，如低于规定油面高度时，应及时加油，油质必须纯净，不得含有腐蚀剂或有不清洁的油混入，加油时应使用过滤网进行过滤。定期保养和特殊保养三种（1）定期保养分一级保养（24小时）和二级保养。①一级保养由操作人员进行，作业中心内容除例行保养作业项目外，以清洁、润滑、紧固为主，检查有关制动机构，操纵机构，安全装置等部件。②二级保养以维修人员为主，操作人员参加共同执行，其作业中心内容除一级保养以外，以检查、调整为主。（2）新机走合期保养、换季保养。①走合期保养，以操作人员为主，必要时修理人员参加，其内容是以润滑、检查为主，在走合期（一周）内，负荷要减少10%-20%。②换季保养，由操作人员，时间一般在5月上旬，10月上旬进行，其作业重点是润滑系统。（3）保养计划的执行①例行保养由操作人员自行完成，负责人负责检查保养质量并整理归档。一级保养由机组人员和负责人共同执行，项目部机械管理员监督，设备产权单位负责保养质量验收并归档整理。（4）机组操作人员自身不能完成的保养维修工作，须报设备租赁单位，由租赁单位组织维修人员进行维修保养工作。（5）机械设备的现场维修①租赁单位确保机械设备维修以及时、高效、优质为原则，加强定期检查，逐步推行以状态检测为基础的定检定修，防止拖延修理造成设备技术状况的恶化，防止设备带病运转。②机械设备的修理必须按照说明书的有关规定和修理技术标准执行，确保维修质量。（6）使用单位：负责提供设备保养现场作业条件,根据设备运行作业时间、技术保养期限合理安排保养作业时间,协调各分包单位的工作关系。确保设备保养期间不受负面干扰。查验并监督、检查、适时旁站保养进场作业人员个人执业资质审查。高空作业安全措施状况、个人安全防护用品的使用状况。液压顶升系统的维护保养（1）液压泵站使用的液压油，应严格按照使用说明书的规定进行加注或更换，并定期清洗油箱。（2）溢流阀压力调整后，不得随意变动，每次顶升前，应用油压表检查其压力是否正常。（3）检查各油管接头是否紧固严密，不得有漏油现象。（4）定期检查滤油器是否堵塞、安全阀调整值是否改变。（5）发现油泵、油缸、控制阀有渗漏，应及时进行检修或更换。（6）在冬季启动时，应开开停停，反复数次，待油温上升，控制阀动作灵敏后，再正常使用。（7）总装和大修后，每一次启动油泵，应先检查出入口是否接反、电机转动方向是否正确、吸油管道是否漏气，然后用手盘动试转，最后按规定转向起动和试车。施工人员的设置根据《宜宾市建筑起重机械安全监督管理暂行办法》要求，塔机安、拆、顶升必须至少配备7人，其中必须有技术管理人员、4名安拆工、1名安全员、1名电工。劳动组织分工及职责工作岗位姓名岗位职责企业法人杨均负责现场协调技术负责人杨华负责塔机安拆前的场地勘察，方案的制定安全监护李兴贵监护作业人员的安全以及防护用品的正确使用电气韩诗军负责安拆时塔机的电气监护以及电气拆线电气韩福康负责安拆时塔机的电气监护以及电气拆线安装作业人员龙林塔机安拆施工安装作业人员李永林塔机安拆施工安装作业人员蒋家华塔机安拆施工安装作业人员何勇塔机安拆施工安装作业人员寇忠成塔机安拆施工安装作业人员尹瑞学塔机安拆施工安装作业人员朱玉陶塔机安拆施工安装作业人员李仕甫塔机安拆施工安装作业人员李清坪塔机安拆施工安装作业人员吴孟华塔机安拆施工安装作业人员王怀林塔机安拆施工吊索具和专用工具的配置根据吊装的结构件的重量和吊点位置、吊索夹角确定吊索的规格、长度，以及需使用的卸扣的规格、数量，并在运输前仔细检查核对。根据QTZ80（6012A-6A）施工设备、机具及安全防护用品如下：序号名称型号单位数量备注1汽车吊50T台12货车12T辆13活动扳手16把44力矩扳手2T把45橇棍自制根46二锤把47榔头把28平面起子58把各19十字起子58把各110电工刀把111老虎钳250mm把