桥梁支座更换监控方案

桥梁支座更换施工方案目录HYPERLINK\l"_Toc249882097"一、工程概况3HYPERLINK\l"_Toc249882098"1、工程简介3HYPERLINK\l"_Toc249882099"3、支座更换设计要点3HYPERLINK\l"_Toc249882100"4、工程主要任务量4HYPERLINK\l"_Toc249882101"二、施工总体计划4HYPERLINK\l"_Toc249882102"1、本工程预应力施工的特点和难点4HYPERLINK\l"_Toc249882103"2、计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表5HYPERLINK\l"_Toc249882104"3、施工组织5HYPERLINK\l"_Toc249882105"3.1机构组织5HYPERLINK\l"_Toc249882106"3.2交通组织：5HYPERLINK\l"_Toc249882107"4、施工前期准备工作5HYPERLINK\l"_Toc249882108"三、主要施工方法6HYPERLINK\l"_Toc249882109"1、方案拟定6HYPERLINK\l"_Toc249882110"2、方案设计计算6HYPERLINK\l"_Toc249882111"2.1各墩实际承受桥梁重量计算6HYPERLINK\l"_Toc249882112"3、施工工艺8HYPERLINK\l"_Toc249882113"3.1施工流程图8HYPERLINK\l"_Toc249882114"3.2施工工艺8HYPERLINK\l"_Toc249882115"四、质量安全措施10HYPERLINK\l"_Toc249882116"五、其他应明确的事项11一、工程概况1、工程简介*********工程，桥宽22米，箱梁为预应力等截面连续箱梁结构，采用单箱3室。箱梁混凝土采用C50现浇，砼与2009年11月18日浇筑完毕，12月5日完成预应力张拉。桥梁建成后检查发现，有2个盆式橡胶支座出现钢板弯曲、移位、垫石脱块等病害。为确保桥梁的正常安全营运，消除安全隐患，决定对这2个橡胶支座进行更换和垫石修复。因此本方案拟采用2台低高度大吨位液压千斤顶作为顶升设备，通过液压泵站控制千斤顶在梁端处下面同步产生顶升力，分阶段分步骤将桥梁端部顶住持力进行支座更换。2、方案设计依据及参考资料2.1工程设计图及有关技术资料；2.2公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；2.3混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）；2.4预应力用高压电动油泵和千斤顶（JG/T5028～5029－93）；2.5交通部《公路桥涵养护规范》JTGH11-20042.6建设部《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-20032.7钢结构设计手册3、支座更换设计要点1、本次支座更换工程后维持原设计荷载等级标准不变，支座型号不变。2、要求采用千斤顶将桥梁端部顶住持力后再进行支座更换，顶升过程需均匀缓慢进行，总顶升量≤2mm，顶升过程需安放临时保护支撑。3、保持原有下部结构不变，更换全部盆式橡胶支座，支座更换时主要采用桥梁顶升高度位移控制，要求使用百分表对顶升过程进行即时监控。4、顶升过程中对梁腹板、横向联系进行全程监视，避免出现腹板及各联结处开裂，防止整桥滑移变位。5、同墩号横向同步顶升的千斤顶不同步位移误差小于1mm。6、落梁时需稍顶升千斤顶，卸除临时支撑，控制要求与顶梁相同。4、工程主要任务量本工程的主要工程任务是检查垫石和更换2个盆式橡胶支座，这就要求进行以下的工程项目：1、计算桥梁的总重量，设计布点方案和施工工艺。2、根据方案和工艺设计顶升设备和承力、保护装置和垫板。3、制造、采购顶升设备、保护装置。4、清理现场，搭设满堂支架、安装位移测控装置。5、安装2台大吨位千斤顶、连接油泵和管路。6、顶梁持力取出橡胶支座，顶升过程中监控桥体位移和裂缝。7、卸下橡胶支座。8、清理支座平台，修补平台。9、检查垫石和安装新支座。10、取下保护装置落梁。11、拆除施工设备、清理现场。支座更换顶梁控制参数表：编号项目指标1顶升桥梁总计计算算重量（按施工方提供数数据）2纵向同步控制高差差≤2mm3横向同步控制高差差≤2mm二、施工总体计划1、本工程预应力施工的特点和难点1.1顶升更换支座的作业工艺控制要求相当高，工序间相互配合默契相当重要，各顶顶升力度控制非常关键，否则容易引起桥面开裂现象的发生。1.2工程时间紧，工期短。1.3桥梁采用的是盆式橡胶支座，卸下和重新安装都有很大的难度，对支架的要求也相对很高。1.4支座与桥墩混凝土粘结，取下会相当的困难。2、计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表根据本工程的特点和难点，计划投入本专项工程的施工机械设备和仪表如下表：序号设备名称规格型号单位数量备注01专用千斤顶YDT4000--100台202液压油泵ZB4-500台103高压管路3～8米根1004分流阀体三通、五通套505精密百分表0～60mm块206百分表支架套23、施工组织3.1机构组织针对本工程施工难度大、工艺技术要求高等特点，选派参加过类似工程且富有经验的人员承担合同工程的施工任务。在施工实施过程中，实行项目经理负责制，选派精干的项目管理班子，对本合同的质量、进度、有效的控制。组建施工组织机构的基本原则是目标明确，施工管理人员素质高强，各部门的职能高效，尽量的确保工程能按期、保质的完成。根据工程的实际情况，要尽量按期完成，必须是多项工作分派专人负责同步进行，组织机构如下:项目经理设1名，负责全面的工作、控制工程进度、质量、物质采购、工程施工、业务联系和后勤保障。施工作业班组3人；负责按工程部下达的生产任务、技术要求、质量标准、安全措施等计划进行施工作业，保质保量完成任务。3.2交通组织：由工程部配合，后勤部与业务部负责与总包方协调，关键地方应有专人把守，有序组织实施。。4、施工前期准备工作施工前期准备主要包括以下项目：1、计算消化有关设计参数，设计、编制施工方案和作业指导书报审。2、按计划组建施工队伍，分工明确，组织进行进场教育。3、做好施工所用材料、设备、工具和防护用品的采购计划，签订采购合同，确保能按期运送到工地。4、做好施工现场和临时设施准备工作，主要包括项目施工队办公场地及布置。5、准备各种施工记录表格。6、计量设备、器具的检定。7、对施工所用材料根据有关标准的要求进行必要的进场检测。8、进行安全交底，技术交底。三、主要施工方法1、方案拟定根据该工程特点，本着对工程认真负责的态度，考虑到本工程工期紧、橡胶支座取出的确切高度不确定等因素，我们考虑施工方案为桥端布顶，顶升施工按顺序每2mm一挡进行作业，分步骤同时顶起，顶至箱梁底部位置，千斤顶受力后，用保护环保护起来然后逐个更换橡胶支座，更换完成后再分步骤同时落梁。需4000KN的千斤顶需2台，方案要求采用的设备、一次安装，全过程只需1次起顶一次落梁且顶升高度不影响梁体结构，时间快、安全性高。2、方案设计计算2.1各墩实际承受桥梁重量计算考虑10％的重量误差，按照各支座承载能力计算，理论上我们可采用2台400吨顶布置在桥台，全部采用400吨一种型号。顶举千斤顶的技术参数和结构如下图：技术参数表公称顶举力kN4021顶举行程mm100+2公称油压MPa50最大调整角度度±3.5顶举活塞面积mm28.042×100-2主机重量kg200回程活塞面积mm21.885×100-2外形尺寸mmφ470×2652.2起顶油路设计本工程设计采用ZB4-500高压电动油泵1台，为了保证2个千斤顶的平衡顶升，达到位移一致，采用1台油泵控制2台千斤顶，通过控制供油量而达到顶升速度控制，同时达到千斤顶的同步。油泵的技术参数如下：1额定压力MPa502额定流量L/min2×23理论流量L/min2×2.34容积效率>80%5柱塞直径×个数Ф10×66油泵转速r/min14307电机型号、功率Y100L2-43KWW8用油种类32#、46#机机械油9油箱容积L4210质量Kg120油泵油路图：1、控制阀2、压力表3、卸荷阀4、单向阀5、节流阀6、安全阀7、电动机8、泵体考虑到布置在外围的千斤顶受力比中心稍大，则每墩的外围千斤顶共用一条油路。共用三通阀1套，油管6根，3米油管4根。每台油泵的油箱储油量为40升，实际最多可供油20升，每台千斤顶在全行程下的用油量为11.5升。本工程中一台油泵带动2台千斤顶，由此可需准备共约20升备用油。3、施工工艺3.1施工流程图整个施工过程应遵循以下几个原则：1、顶梁按同步分级进行，每级顶升高度不大于2mm。2、落梁按同步分级进行，每级落梁高度不大于2mm。3、位移控制与油压双控，位移控制为主。4、每次位移开始产生的临界点需稍作停顿，检查全部的设备是否同步。3.2施工工艺支架搭设顶梁工作是一项高空操作，工人要在高空拉提重物、安装支座、位移观测和裂缝观测，因此搭建高空操作平台是一项必不可少的工作。施工平台的要求：①施工平台有足够的承载力和水平推力，满足千斤顶放置和支座卸装要求。②平台与箱梁底保持1.5m-1.7m的空间，充分保证操作人员的易操作性；③施工平台采用钢管支架进行搭建，为达到足够的承载力和稳定性，搭设双排架，并联成整体，与立柱相联系；④在平台顶用木板铺设，要求铺设的范围要宽，用铁丝将木板和门架绑在一起；⑤平台周围安装安全护拦。千斤顶安装按下图在桥台顶部依次安装30mm厚连垫板，千斤顶和钢垫板。视间隙的大小取用不同厚度的钢垫板，增大受力面积，减小集中荷载，保护箱梁结构稳定，钢垫板平整，与千斤顶同心。位置如下图：安装监控装置本工程位移的监控主要有梁体顶升的位移和千斤顶行程伸出的位移两块。采用百分表的方式监控梁体顶升的高度位移；采用0～150mm的钢直尺人工测量千斤顶的伸出位移。顶升过程以百分表的监测为主，每个支座部位放置1套，专人监测，随时反馈。顶梁及落梁①起梁前先按计算的起顶压力数值的50%的顶梁力进行预顶，对各个环节进行检查；试顶主要是为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降，使千斤顶达到同步的状态，在主梁还没有正式顶起时即可停止，并停放一定时间进行观察无任何变化后才能开始整体顶升。②顶梁时，起初所有千斤顶将梁体顶到将要离开原支座但未离开的临界状态。由于原支座己经存在一定的压缩量，顶梁时首先将梁顶离开2-3mm，比较千斤顶的顶升力与理论计算值之间的误差。③满足设计高度后，采用保护环将梁体保护起来，防止设备故障。此时即可按照精心放样的位置进行支座的卸下和重新安装。④在用保护环保护好后可先将千斤顶压力卸载，桥梁的重量暂时由保护环承担，卸载过程需按卸载的程序进行，此时桥梁会有微小的下降直至保护环承力。⑤起梁落梁均要求均匀缓慢，协调一致，为了保证落梁时梁体平衡，要保证千斤顶的一次回落量，直到落实为止。四、质量安全措施1、为了保证工程质量和安全，建立完善质量安全保证体系，在项目经理、的领导下，开展工作。做到分工明确，协调管理，各司其职，保证工程施工作业顺利完成。2、认真审阅有关图纸及各种技术文件，理解甲方的需要和要求，切实了解和掌握工程的要求和有关技术标准。3、根据工程的要求和特点，组织编写施工计划，落实人员及设备配置，开工前要对施工作业人员作好各工序、技术、质量标准的交底工作，共同把好质量关。4、在各施工环节上，认真按照作业方案和有关施工规范及质量标准要求进行作业，并在施工中严格执行，技术人员应认真细致检查每个作业环节是否符合要求，发现问题及时分析原因，及时有效处理。5、配备