武广客运专线某标某梁场实施施工组织设计

xx武广客运专线XX标项目经理部xx路梁场实施性施工组织设计编制：xxxx复核：xxxx审核：xxxxxx武广客运专线XX标项目经理部xx路梁场xx年xx月xx日实施性施工组织设计编制依据1、《武汉至广州客运专线第xx段(XXTJII)第2设计单元(DK1341+415.58～DK1420+378.00实施性施工组织设计》2、《通桥（2005）2322－Ⅱ32米无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》3、《通桥（2005）2322－Ⅴ24米无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》4、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》5、《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》6、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》7、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》8、《铁路混凝土工程施工技术指南》9、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》10、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》11、《客运专线无碴轨道铁路设计指南》12、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》13、《客运专线铁路耐久性混凝土工程施工质量验收暂行标准》14、现场踏勘调查资料。15、我单位拥有的预制箱梁施工的科技成果、工法成果、管理经验、技术装备及多年积累的预应力混凝土箱梁的施工经验。编制范围新建铁路武汉至广州客运专线第xx段(XX)第2设计单元箱梁预制xx路梁场建场施工及预制梁施工。工作内容包括：本梁场范围内的拆迁建筑物、改移道路、改沟、预制场及其有关的租地、复耕等、以及因此而产生的其它相关工程和箱梁预制施工。工程概况及主要工程数量1.工程概况武汉至广州客运专线xx至xx段，位于xx、xx、xx三省境内，线路自xx枢纽引出，沿线经xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，终至xx与xx枢纽新广州客站工程相衔接。本段位于湖南省的xx市境内，从xx省界至xx市，线路呈南北走向，跨两区（开发区、xx区）两市（临湘市、汨罗市）一县（xx县）。本梁场地处湖南省xx市xx区xx乡xx村，位于xx路特大桥下，场区属丘陵与谷地。丘坡自然坡度10°～15°，植被较发育，丘间谷地开阔，较平缓，辟为水田，谷地中有一河流，蜿蜒曲折，线路跨河流，河中季节性有水，河床底主要为粗砂、砾石，两岸长有少量植被，大部分面积为农田。梁场处于线路DK1393+314～DK1393+679处右侧,全部为农田，场地原地貌标高35.6～39.8m间。箱梁采用提升架设，上线路路肩标高53.062m。地质构造xx群(Ptln)砂质板岩在此处呈单斜构造，岩层产状202～235º∠65～82°,岩芯破碎，节理杂乱。河床基岩出露，岩层产状193°∠79°。DK1393+204～DK1393+237岩性为燕山期（γ53）花岗斑岩侵入体。谷地中地下水、地表水较发育。地下水主要为孔隙潜水，富含于砂卵石层中，补给来源为大气降水、丘坡基岩裂隙水及谷地上游地表水等。地下水埋深0.35～3.6m。2.主要工程数量主要工程包括箱梁预制141跨：32m128跨，24m13跨（详见表1：xx路制梁场桥梁运架供梁表）。xxx路制梁场场桥梁运架供供梁表表1里程：DK13888＋360.552～DK13996＋062.39序号桥梁名称中心里程孔跨布置开始时间结束时间架梁顺序1xx特大桥DK1388＋6698.65512×32m＋33×24m＋6×32m07-3-2107-4-102xx大桥1DK1389＋7791.6118×32m07-3-207-3-203xx大桥2DK1390＋4445.6008×32m07-2-2107-3-14xx大桥DK1390＋9992.5665×32m07-2-1607-2-205xx大桥DK1391＋4464.4665×32m07-2-1107-2-156xx大桥DK1392＋2293.9111×24m＋8××32m＋2×24m07-1-3107-2-107xx桥特大桥DK1393＋4433.935×32m＋22×24m＋10×32mm＋1×24m07-1-107-1-30架1－1架1－28xx河桥大桥DK1394＋5520.9994×32m07-4-2007-5-149xx冲特大桥DK1395＋5516.1221×24m＋266×32m＋(32+448+24))连续梁＋1×32m＋2×24m07-5-2307-6-27梁场中心里程：DDK13933＋496.55施工场地布置及临时设施梁场中心里程为DK1393+496.5，场地面积365×240m，梁场采用横列式移梁方案布置，以方便将梁体快捷的运送到指定桥位。整个梁场分区：根据施工工艺流程特点，将梁场分为两大区，即生产区和生活区。生产区分块划分为既相互独立，又相互联系的九大区域：①骨料存放区②混凝土搅拌与泵送作业区③钢筋加工存放区；④钢筋绑扎区；⑤混凝土浇注及内模存放区；⑥钢绞线放线区⑦机修及预埋件加工区；⑧锅炉房；⑨配电室、发电室、试验室等。1、施工总平面布置（见附件七）2、场地施工方案根据现场考察资料，生产区域是主要的承力区，地基需要进行特殊处理：生产区的桥梁台座地基采用混凝土钻孔灌注桩基和钢筋混凝土板相结合方案，桩径为φ1.2米。存梁区地基采用φ1.2m的混凝土桩基。混凝土灌注桩按设计要求，进行均匀排布，待桩头凿除处理后，开挖基坑并在基底铺设50cm厚碎石垫层，最后浇筑钢筋混凝土（板）基础。存梁台混凝土条基作为移梁小车的滑道，同时作为存梁台座。生活区地基在排干水后，抛填片石处理，其上铺设30cm厚碎石垫层，顶面浇筑20cm厚C15混凝土硬化层。整个梁场根据生产任务和地形条件，生产台座设置7座（其中6座32m台座，1座24m台座）。梁体初张拉完成后，通过特制的三台移梁小车将箱梁运至半成品区，待梁体后续施工完毕，再将其运送到成品区存放。装梁线设置在顺桥位方向上，并且紧靠近施工桥位，箱梁移到指定位置后，由铺架单位取梁，进行架设。梁体架设完成后，再进行防撞墙、竖墙等桥面系部件施工。施工组织机构和任务划分1.项目管理组织机构设置原则1.1职责分明建立梁场经理负责制，实行以梁场经理为核心、层层包保的管理体系，明确分工，责任到人。把整个工程项目的工作目标值化整为零，分解到位，落实责任，—级保—级，最终确保整体目标的圆满实现。1.2素质过硬选派具有高素质的管理人员，尤其是领导决策者，要有高度的工作责任心和较强的组织管理能力、较高的专业技术水平和丰富的施工经验，懂技术、讲科学、善管理，能胜任各自分管的管理组织工作。1.3精干高效以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，以敬岗乐业、严细务实的工作作风，确保各项工作正常运转。2.组织机构设置针对本梁场的工程规模及特点，本着有利于施工组织管理的原则，相适宜的组建了xx路梁场管理组织机构，现场行使指挥职能，具体组织实施本标段的箱梁预制工作。对xx武广客专项目经理部、建设单位负责，全面管理工程施工，认真履行合同，安全、有序、优质、高效地完成施工任务。梁场决策层设经理1名、生产副经理1名、总工程师1名。管理层由技术部、安质部、财务部、物设部、试验室、综合部等6个部门组成。操作层设七个施工工班：混凝土工班负责箱梁混凝土的施工和箱梁压浆、封锚工作；钢筋工班负责梁体钢筋制作、安装；模型工班负责拆立模型和日常模型的养护；移运梁工班负责梁场内顶、移运梁及箱梁装车；张拉工班负责预应力筋的施工；制作工班负责箱梁铁配件制作及箱梁模型的整修；综合工班负责机械设备的维修和保养及电力保障、箱梁的养生和交付前的防护。3.组织机构框图（见下页）3．1组织机构主要管理人员职责根据企业的《管理手册》与《程序文件》，结合我们本次工程的实际情况，制定切实可行的质量体系要素职责，以下是梁场主要人员的职责：经理：全面负责整个工程的施工管理工作，对外负责与业主的联系，对内制定管理计划（包括质量、环保、职业健康），检查、监督梁场的管理实施工作，副经理：全面负责施工过程管理工作，贯彻执行国家和本企业管理方针、政策，负责实施管理计划。总工程师：质量技术负责人，监督执行《技术管理条例》，组织质量技术难题攻关，负责技术培训。制梁工程师：负责梁场管理计划、作业指导书的编制、上报及实施；组织贯彻执行工艺文件，严格工艺纪律，保障生产人员按标准、工艺、图纸进行施工。检查工程师：负责隐蔽工程的检查签认，批准重要工序的转换。产品的最终出场检验。质检员：监督技术文件的执行过程，对特殊工序的监控，批准一般施工工序的运转，负责交接班工程质量的检查、交接，申请施工工序的转换。安全工程师：负责和指导梁场环保、职业健康安全工作和环保、职业健康安全的监察工作。试验工程师：负责进场材料的检验、验收工作并出具材料合格的报告单。组织机构框图副经理技术部副经理技术部制作工班安质部钢筋工班移运梁工班综合工班混凝土工班总工程师财务部综合部试验室物设部梁场经理书记模型工班张拉工班主要管理人员构成表序号姓名技术职称职务工作年限1工程师梁场经理兼书记112工程师梁场副经理253工程师梁场副经理兼总工工74工程师梁场副经理245工程师技术部部长检查工程师286工程师安质部部长检查工程师257材料员物设部部长268助理会计师财务部部长229助理医师综合部部长2710助理工程师试验工程师911工程师安质部副部长1112助理工程师物设部副部长713助理工程师制梁工程师414助理工程师调度1515助理经济师资料员416助理工程师质检员217助理工程师质检员218技术员试验员219材料员机械工程师1820技师安全工程师243．2组织机构各部门职责分工技术部：制定管理计划和实施措施，编制施工作业指导书，负责作业人员技术培训。物设部：保证机械设备的正常施工使用和运转。负责按期采购材料，并按体系文件及材料标准进行材料的验收和委托试验。综合部：负责组织管理体系运转的评价，负责岗位技能及安全教育和培训。保障制梁期间的生活物资及时供应以及职工医疗等后勤服务工作。安质部：负责质量指标、职业健康、安全的实现，以及质量安全事故的处理。财务部：负责正常施工的资金保障。试验室：负责进场材料的检验、试验，提供合理的施工配合比和施工过程中混凝土的监测检验工作。施工工班：熟悉施工作业指导书，持证上岗，严格按作业指导书规范施工作业。六.施工进度安排1.进度指标1.1工期要求本项目总工期为13个月，（含现场预制场的建设期），从2006年3月开工，到2007年3月完工。2.施工进度安排2.1施工进度安排原则为完成梁场箱梁预制工程，全面履行合同条款，在综合考虑质量、费用、进度的基础上，优化工期计划，合理编排进度计划，以确保按期优质的完成xx路梁场箱梁预制任务。2.2计划工期和进度梁场施工由三部分组成：1）施工建场期，完成制、存梁台座等临建工程；2）箱梁生产期，组织大批人力、物力进场，进行箱梁的正式生产。3）箱梁发运期：箱梁生产任务完成后，留下的部分人员进行箱梁铺架后的防撞墙、防水层等后序工作及配合箱梁的装车。具体安排如下：进度计划表序号施工阶段时间安排主要任务量1施工建场期完成生活、生产等等临建工程完成箱梁生产前准准备工作2箱梁生产期10月生产箱梁166跨11月生产箱梁255跨12月生产箱梁255跨1月生产箱梁梁25跨2月生产箱梁梁25跨3月生产箱梁梁25跨3箱梁发运期配合完成存场箱梁梁的发运工作作完成铺架后桥面系系附属工程2.3.人员进场安排人员到达现场的原则是根据工程进度需要和业主及监理工程师的要求，分期分批进入现场，并依据具体情况随时加以调整。梁场建场期间计划每月需要人员450人，桥梁生产期间计划每月需要人员850人。2.4材料进场安排本工程所需各种主材，石渣、砂等，质量和数量能够满足工程需求。水泥等均在业主指定的厂家。七.主要工程项目的施工方案、施工方法1．临时工程设计与建设1.1临时工程规划及安排临时工程本着“满足需求，合理布局，节约用地，降低费用”的原则进行规划、部署，具体要求为:临时工程修建要结合当地自然条件和工期要求，合理确定修建标准，在满足现场需要的同时，做到标准适宜、费用最省。现场布置简洁、美观，生活区要求进行规划，整体布局要体现出文明工地的特征及风貌。主要道路需考虑季节影响，合理设防及硬化，确保四季畅通，以免影响正常施工。生产用水梁场所在地地下水源丰富，地下水位高，生产和生活用水采用就地打井的方式进行。生产用电施工用电采用距离梁场5公里处的高压线路，可以满足生产和生活需要，另外，梁场内再配备一台500KW的柴油发电机组一套，以备用。临时便道场地周围便道多条，地况良好，可以满足施工车辆的出进。由于进场运料重车频繁碾压，且当地雨水较多，为保证道路通畅，梁场定期安排人员进行维护养道。通讯设施梁场设置固定电话3部（其中传真电话一部）且部门主要人员都有移动电话，可保证语音信息的通畅。1.2承力基础设置方案由于箱梁自重大，其梁体为四点支撑，要求生产台座、移梁和存梁承力的基础具有较大的强度和刚度，尽量减少基础下沉和不均匀沉降，以达到减少箱梁在移梁和存梁过程中支点受力不均，箱梁受扭现象发生，确保满足支点平面偏差2mm的技术要求。xx路梁场场址原貌为一片荷花池、稻田地，地表水丰富、淤泥层较厚。施工时，对生产台座、存梁台座、吊梁机走行线、桥梁运送线等都需要采用混凝土灌注桩进行地基加固处理。1.3场地整体布置制梁场地面积为365米×240米，根据本梁场的生产任务，生产区设40吨36米跨度龙门吊两台，在36米跨度范围内，布设32米箱梁生产台座6座，24米生产台座1座。生产台座数量的设置能满足与工装配置（32m外模2套、24m外模1套、24m和32m液压收缩内模各一套）的合理化需要，梁场正常生产时以25跨/月考虑，梁场最大生产能力36跨/月。对应生产台座平行设置运存梁线7条，每一条运存梁线设存梁梁位8个，考虑台座存梁后梁场最大存梁能力为63跨。生产台座及存梁台座、移运梁线基础处理，均采用桩径为1.2米，平均桩长为15米的钻孔灌注混凝土桩基础，桩顶处理后，采用整体板式条形基础与底板相连，以获得较大的结构刚度和整体性。1.4存滑梁股道设计基础由混凝土钻孔灌注桩和钢筋混凝土系梁构成，换填土后，存梁股道地基范围内布设直径ф1.2米，平均桩长为18米的混凝土桩基，桩间距为2.8米。成桩后，凿除桩头部分混凝土，达到设计标高后，再在处理好的桩顶面浇筑底宽为3米，高度为1.5米的“L”型钢筋混凝土条基。整个条基基底铺设50cm厚的碎石垫层。为了确保及存梁台座平整度满足存梁四支点不大于2毫米的要求，施工中，在钢筋混凝土移运梁道上每隔0.5米设置一块顶面平整的预埋铁件，并用水准仪逐个操平来控制移运梁道表面的标高，施工中精确测量控制存梁台座的顶面标高及平整度，确保梁体在移运及存放期间四支点保持在同一标高。1.5台座构造生产台座基础由钻孔灌注桩基和钢筋混凝土板式梁组成，基础处理时先进行混凝土桩基的施工，混凝土桩设计直径1.2米，平均桩长15米，每个台座两端设置12根桩，确保顶梁时地基不沉陷。2．箱梁预制2.1箱梁预制工艺框图钢筋下料弯制、绑扎吊装桥面钢筋穿钢绞线模型涂隔离剂安装预埋件、穿抽拔棒安装、滑移侧模就位整体内模滑移就位钢筋下料弯制、绑扎吊装桥面钢筋穿钢绞线模型涂隔离剂安装预埋件、穿抽拔棒安装、滑移侧模就位整体内模滑移就位制作混凝土试件泵送灌注混凝土清洁整修模型拆除模型箱梁养护预张拉原材料检验配合比确定立端头模板底板清理涂隔离剂初期张拉箱梁移运存放在半成品区吊装梁体钢筋钢筋下料弯制、绑扎预应力终张拉钢绞线下料编束制浆制作试件砼强度达到设计要求砼强度、弹性模量、龄期达到设计要求孔道压浆砼强度、弹性模量达到设计要求封锚装运制作试件桥面系施工全面检查2.2模板工程模板：模板分底模、外侧模、端模和内模。模型总重308t，其中外侧模重121t，底模重86t，端模及其组装件共重15.2t。抹平机一台：10.4t，模板上口连接工作平台：75.9t。外侧模与台座配套设计，并设置定位装置，定位精度高，且采用特制滑模小车手柄进行立模、脱模，操作方便。箱梁拆模时间不能过早，特别是昼夜温差较大或冬期施工更应注意;采用大刚度模板，避免在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使得模板变形;采用坚实的制梁台座和存梁台座，避免箱梁在生产和存放过程中产生变形。液压自动缩放内模：内模总重量102t，液压千斤顶64台，液压控制台1套，5t卷扬机3台。模板收缩、出模时间1.5～2小时。内模采用整立分段脱出的形式，底腹板钢筋骨架绑扎完成后，通过整体滑移将内模滑移到位，并利用液压操作系统进行整体翼板的伸出安装（立模），模板拆除后，利用液压操作系统将模板的翼板进行收缩，收缩后的内模由卷扬机整体拖出梁体（脱模）。油压系统起收缩模板的作用，内模顶面的刚撑杆支撑模板受力。受箱梁端口过小限制，内模两端有两块模板需人工拆除。内模为三面模，为防止混凝土在两拐脚处上翻，此处设压板。为避免内模上浮，利用箱梁底板处泄水孔位置将内模与底模对拉固定。（内外模方案图）如下：模型安装施工方法：吊装底、腹板钢筋安装外模安装侧模安装内模吊装底、腹板钢筋安装外模安装侧模安装内模安装端模清理底模安装桥面预埋件吊装顶板钢筋侧模是整体滑移式模型，通过滑模轨道，利用5吨卷扬机牵引侧模至所安装台座，然后利用滑模小车的手柄对模板进行水平和竖直两个方向调移位，完成模板安装和拆除工作。拆外模拆端模拆内模拆卸外模联接件模板拆除程序如下：拆外模拆端模拆内模拆卸外模联接件当梁体混凝土强度达到设计强度的60%，梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15℃，且能保证棱角完整时，方可拆除模型。拆除端模后，松开内模进行预张拉，待梁体进行预张拉后方可移出内模和拆除外模，气温急剧变化时不宜拆模。拆模时，首先拆除模板顶面联接平台（灌注混凝土时的操作平台），其次拆除内模和外模联接件及内模，再拆除端模，最后拆除外模。模型施工工艺箱梁钢模型由底模、侧模、内模、端模、牵引设备、滑道六大部分组成。内模、侧模均为整体模型。立模顺序为先端模、再侧模、然后内模，内模为不封闭结构。钢模安装前的检查：板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口外及端模管道孔眼应清除干净，模板与混凝土的接触所有面应均匀涂刷隔离剂。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成不符合使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修合格。检查端模板上的各种预埋件是否齐全，包括锚垫板、锚垫板连接螺栓等。检查滑移设备(包括卷扬机、滑道、钢丝绳、挂钩、液压机构等设施)是否运转正常，滑移线是否有障碍物，以确保安全，扣件是否完好、齐全，并处于待用状态。底模采用分块加工,焊接成整的形式。为了考虑预加应力后箱梁会产生上拱和梁体混凝土压缩,根据实际情况设置一定的预留反拱值和预留压缩量。当端模安装就位后，将抽拨棒逐根插入端模各自的孔内，切实保证端部抽拨棒顺直无死弯并套好弹簧圈，上好端模与底模、端模与侧模的连接螺栓。内模是在端模、侧模安装完，底模钢筋和腹板钢筋就位后进行安装的，在安装内模时要随时注意腹板部位通风孔预埋件的安装。内、外模安装就位后绑扎顶板钢筋。内模采用整体式胎模与分块小模板配合使用，并配有相应的顶升机构，轮轨滑道。（见图一）采用液压系统收支模板，利用内模顶板加筋肋工字钢做运料轨道，运送分块小模板。分块小模板有500X2000mm及三角形特制等二种规格。内模支撑加固装置采用可伸缩式撑杆作为内模支撑。当内模支撑到位后，将可伸缩撑杆锁定。整体式内模折叠分三次进行，两侧翼板部位、底部拐角部位模板，均为圆柱铰链联接，可以进行该部位的折叠和伸展，其折叠和伸展利用长行程千斤顶进行收支，顶板利用千斤顶收支。收缩后的内模，通过联接内模撑杆的“工”钢作为滑移轨道，在箱梁内腔滚轮配合下移动内模，内模收起后可以通过较小的梁端门口整体出入。（见图一）。当混凝土灌注完毕，混凝土达到设计值的60%时，即可进行拆模。内模底板为不封闭结构，内模与底板、外侧模均设连接螺杆，防止内模上浮。外侧模由两个对称的整体钢模板组成。外侧模在工厂加工好后，运到工地组拼，在跨中按设置好反拱值调好侧模线后，焊接成整体，块与块之间连接采用M24螺栓，焊好后用砂轮机磨平并抛光焊缝。纵向支架相应的连成一个整体框架，增加模板刚度。在每侧外模框架中部设特制滑模小车，利用滑模小车的手柄，可以对模板进行水平和竖直两个方向移位，外侧模拆除后通过小车在钢轨上滑移就位。外侧模的移动依靠布置在台位两端的卷扬机牵引。整体模板移动依靠布置在台位两侧的轨道及与侧模板配套的滑模小车来纵向移动模板。当外侧模支立到位后，为保证支撑牢固稳定、满足受力要求，采用台位两侧的可调丝杠作为就位后的支撑。在外侧模与底模板之间嵌有R=50mm的三角形槽带防止漏浆。在外侧模板与底板连接处设有“L”形限位销，用以控制箱梁模型高度。整体式内、外模的移动通过布置在台位端部的5吨卷扬机来进行移位。当梁体混凝土强度度达到设计强强度的60%以上、梁体体混凝土芯部部与表层、箱箱内、箱外、表表面与环境温温差均不超过过15℃之条件同时时具备后即可可以进行内、外外模板的拆除除工作。当气气温急剧变化化时不能拆模。圆柱铰链联结顶板板面板 收翼板用长长行程千斤顶顶滑移内模用用滑轮圆柱铰联结撑杆底部为可调丝杠内模收起后利用此此棱边作滑移移轨道 控制槽钢圆柱铰链内模施工图（图一一）模板安装尺寸允许许误差序号项目允许误差（mm）检测方法1侧、底模板总长±10mm尺量2底模板宽+5mm、0尺量3底模板中心线与设设计位置偏差差≤2mm拉线尺量4桥面板中心线与设设计位置偏差差≤10mm拉线尺量5腹板中心线与设计计位置偏差≤10mm尺量6横隔板中心位置偏偏差≤5mm尺量7模板倾斜度偏差≤3‰吊线测量8侧、底模板平整度度≤2mm/m1m靠尺和塞尺9桥面板宽±10mm尺量10腹板厚度±10mm、0尺量11底板厚度±10mm、0尺量12顶板厚度±10mm、0尺量13横隔板厚度±10mm、-55mm尺量14梁底模反拱+5、-2水准仪15相邻两底板表面高高低差2尺量16端模板预留预应力力孔道偏离设设计位置3尺量2.3钢筋工程箱梁钢筋骨架施工工方法梁体钢筋绑扎分底底腹板钢筋绑绑扎和顶板钢钢筋绑扎，钢钢筋绑扎进行行整体绑扎，绑绑扎钢筋骨架架必须严格按按照图纸规定定的尺寸和钢钢筋编号，在在钢筋绑扎台台上放置钢筋筋绑扎模具及及定位网钢筋筋，再按模具具标明的位置置布筋绑扎。定定位网钢筋应应位置准确，以以确保预应力力管道的平顺顺。钢筋骨架绑扎完后后，用2台40吨龙门吊吊通过专用吊吊具进行吊装装，在起吊钢钢筋骨架时需需用专用的吊吊桁架，用钢钢丝绳与吊装装桁架套连，为为保证桁架刚刚度及吊装以以后的尺寸及及质量，钢丝丝绳采用星射射状连接。起起吊时，应注注意检查以下下项目：1、起重钢丝绳是否否安装正确，连连接是否牢固固。2、龙门吊起吊吊具具是否完好、齐齐备。满足起起重要求。3、起吊和下降时要要平稳，严禁禁对斜吊。钢筋施工工艺钢筋焊接：热轧光光面钢筋和螺螺纹钢筋采用用闪光对焊。闪光对焊接头以2200个作为一批批（不足200个，也按一一批计），从从中切取6个试件，3个做冷弯试试验，3个做抗拉强强度的检验。钢筋下料钢筋下料时应先切切掉钢材外观观有缺陷的地地方，钢筋下下料长度误差差应在以下规规定范围内：：1、不带弯钩钩的钢筋下料料长度误差应应为10mmm。2、带弯钩的钢筋下下料长度误差差应为1d（d为钢筋直径径）。钢筋的冷拉调直钢筋冷拉的伸长率率应控制在如如下范围：II级钢不超1%。钢筋调直直后不得有死死弯。钢筋成型钢筋的弯制成型必必须严格遵照照图纸进行。钢筋在弯制的过程程中，如发现现钢材脆断、太太硬、回弹等等现象，应及及时反馈到技技术部门。钢筋绑扎梁体钢筋应整体绑绑扎。当梁体体钢筋与预应应力钢筋相碰碰时，可适当当移动梁体钢钢筋或进行适适当弯曲。绑扎铁丝的的尾部不应伸伸入保护层内内。钢筋骨架制作必须须严格遵照图图纸规定尺寸寸和钢筋编号号，在绑扎台台上标明位置置，再布筋绑绑扎。定位网片要事先在在固定的样板板胎具上焊好好，然后在绑绑扎钢筋骨架架的箍筋和蹬蹬筋时，将定定位网片按编编号在设计位位置与箍筋、蹬蹬筋同时绑扎扎好。底腹板板钢筋、顶板板钢筋应在专专用的胎卡具具上绑扎，绑绑扎完毕后用用龙门吊吊运运安装就位(绑扎质量应应符合下表要求求)。钢筋骨架在就位安安装前，应先先检查底模板板。在确认底底模板符合要要求后，方可可涂刷隔离剂剂、安装支座座钢板、吊装装底腹板钢筋筋骨架。箱梁预留管道、钢筋筋绑扎要求序号项目要求1预应力胶管在任何何方向与设计计位置偏差距跨中4m范围：≤4mm其余部位：≤6mm2桥面主筋间距及位位置偏差（拼拼装后检查）≤15mm3底板钢筋间距与设设计位置偏差差≤8mm4箍筋间距及位置偏偏差≤15mm5腹板箍筋的不垂直直度（偏离垂垂直位置）≤15mm6钢筋保护层厚度与与设计值偏差差+5mm007其他钢筋偏移≤20mm3、采取厚度为30mmm和35mm与梁梁体砼等强度度的砼垫块代代替传统的塑塑料垫块，有有效地保证了了梁体钢筋保保护层的厚度度，改善了梁梁体外观质量量。垫块绑扎扎时，其位置置必须相互错错开，分散布布置，间距为为600－800mmm。4、底板混凝土厚度度的控制，采采用H型焊接骨架,顶端套垫块，骨骨架的高度与与底板混凝土土厚度相等，既既对内模起支支撑作用，又又保证了底板板的混凝土厚厚度。分布间间距为１m左右，并相相互错开，不不可放置在同一一截面上。预应力孔道成型箱梁纵向预留孔采采用ф90mm、ф80mm预埋预应力橡橡胶抽拔胶管管成孔。在跨中中设置接头，接接头处外裹长长250mmm的塑料套，塑料套用每每端采用不少少于三道的绑绑扎丝绑扎，确确保接口严密密，以防漏浆浆。预留管道各截面均均采用定位网网，并在专用用的胎卡具上上进行焊接，为为保证定位网网定位准确，定定位网除了和和蹬筋及箍筋筋绑扎牢固，还还必须将定位位网片按编号号及设计位置置绑扎好与梁梁体钢筋同时时进行绑扎，定定位网每0..5m设置一一个。梁体钢钢筋骨架与定定位网片绑扎扎好后，即可可从骨架两端端向跨中将预预应力抽拔胶胶管穿入定位网网片的设计坐坐标孔。预应力抽拔胶管穿穿好后，对管管道的方向、位位置必须反复复检查和调整整，确保管道道定位准确，使使管道顺直，无死死弯。2.4混凝土工程程在浇筑混凝土前，应应针对工程特特点、施工环环境条件与施施工条件事先先设计浇筑方方案，包括浇浇筑起点、浇浇筑进展方向向和浇筑高度度等；混凝土土浇注过程中中，不得无故故更改事先确确定的浇筑方方案。混凝土施工方法混凝土的拌制设备备采用强制式式搅拌机和自自动计量上料料系统，利用用微机控制下下料和机械搅搅拌，梁体灌灌注利用泵送送混凝土的方方法：泵送操操作程序及方方法：先泵水水检查，确认认泵和输送管管道中无异物物，然后用水水泥砂浆对输输送管道润滑滑，其中输送送管长度、水水泥砂浆用量量和配合比的的关系如下表表：输送管长度（m）水泥砂浆用量（mm3）配合比的关系<1000.51：2100—2001.01：1开始泵送时，泵送送处于慢速、匀匀速并随时可可以反泵的状状态，待各方方面都正常后后再转入正常常泵送。梁体体灌注由2台布料机置置于梁体梁端端对称进行布布料，灌注人人员指挥布料料机使混凝土土倒入合理准准确位置，保保证布料准确确均匀；灌注时，先底板、再再腹板、最后后顶板。从中中间到两端，再再由两端到中中间的灌注顺顺序。1、为保证底板与腹腹板交接处混混凝土密实，在在灌注时先丛丛两端将底板板3米范围内的底底板混凝土灌灌满，用插入入式振动棒振捣；2、从中间向两端通通过腹板对称称灌注底板与与腹板交接处处，腹板约2/3高的混凝土土，以附着式式振动器为主，插插入式振动棒为辅进进行振捣；3、底板中部混凝土土不足部分由由顶板预留灌灌注孔从两端端向中间进行行灌注。并同同时进行底板板混凝土的振振捣，振捣采采用插入式振振动棒捣固密密实，及时对对底板混凝土土进行抹平、压压实和表面赶赶光；4、由两端向中间对对称灌注两侧侧腹板混凝土土，此时混凝凝土的捣固只只采用插入式式振动棒进行，防防止开动附着着式振动器后扰动动腹板下半部部分已接近初初凝的混凝土土而造成的麻麻面或露筋，振动棒插入下层混凝土的深度为10厘米左右，禁止振动棒接触预应力胶管及预埋件。5、顶板混凝土灌注注由两端向跨跨中进行，考考虑顶板面积积大，混凝土土灌注的速度度又快，利用用整体抹平机机进行抹面处处理。梁体混凝土灌注完完成后，对顶顶板、底板混混凝土表面进进行第二次赶赶光、抹面，保保证防水层基基面平整。混凝土的振捣：梁梁体混凝土振振捣以插入式式振动棒、附着着式振动器相结合合进行，箱梁梁底板、顶板板混凝土采用用插入式捣固固棒振捣，腹腹板混凝土采采用插入式振振动棒和附着着式振动器振捣。附附着式振动器安装在在腹板外侧，每每间隔0.775米设一个。侧模附着式振动器器以3个为1组，随着混混凝土的灌注注逐步振捣，灌灌注人员应注注意观察，合合理操作，准准确及时的开开关振动器，以达达到有效的振振动。插入式振动器快插插慢提，移动动距离不得大大于振动器作用半半径的1.5倍，且插入入下一层混凝凝土的深度为为5-10厘米。每一个振捣点的持持续时间为20-30秒，以混凝凝土不再沉陷、不再出现气泡、表表面出现浮浆浆为度。实际际操作中应注注意掌握最佳佳的捣固时间间，防止漏捣捣、欠捣和过过捣现象。振捣时要防止钢筋筋、预埋件、预预应力胶管的的变形、移动动及松动。混凝土养护方法梁体混凝土桥面完完成后，及时时采取覆盖帐帐篷进行蒸汽汽养。蒸汽养养护共设置33根管道对梁梁体进行养护护，分别布置置在台座下部部，蒸汽主管管道设在台座座中心混凝土面面以下，并裹裹上保温材料料，在相应台台座中心预留留孔道，与蒸蒸汽支管路相相接，主管路路为φ200的钢管，支支管路为φ50无缝钢管，并并在支管路钢钢管上每间隔隔200毫米钻一φ5的排气管。蒸汽养护分静停、升升温、恒温、降降温四个阶段段，在梁体灌灌注4小时后开始始加温，升温温速度不得大大于10度/h，恒温控制制在50度以下，当当混凝土强度度达到拆模时时开始降温，降降温速度不得得大于10度/h，养护中沿箱梁纵向向每4米设置1个温度计，定定时检查测温温，随时调节节梁体温度。箱梁体移出台座后后进入自然养养护状态，箱箱梁表面应予予以覆盖，洒洒水次数以混混凝土表面潮潮湿为度，当当环境相对湿湿度小于60%时，洒水养养护14天，当昼夜夜平均气温低低于5度时或最低低温度低于-3度时，应按按冬期施工办理。混凝土施工工艺.1混凝土拌和前前的准备工作作混凝土拌和前，应应对所有机器器设备、工具具、使用材料料进行认真检检查，确保混混凝土的拌制制和灌注的正正常连续进行行。开盘前搅拌站负责责人应核对各各种仪器，并并按试验室提提供的配合比比调试好微机机程序，并做做好记录。开盘前混凝土输送送泵必须进行行试运转，确确保其性能符符合施工要求求后方可以正正式泵送。.2混凝土的配料料梁体所用C50混混凝土中胶凝凝材料用量为为480kg//m3，水胶比为0.34。原材料配配合比、拌合合和浇注应满满足《时速350公里铁路高高性能混凝土土技术条件》。混凝土原材料应严严格按照施工工配合比要求求进行准确称称量，称量最最大允许偏差差应符合下列列规定（按重重量计）：胶胶凝材料（水水泥、磨细矿矿粉和粉煤灰灰）±1%；复合型高效减水剂±1%；粗、细骨骨料±2%；拌合用水±1%。搅拌混凝土前，应应严格测定粗粗细骨料的含含水率，准确确测定因天气气变化而引起起的粗细骨料料含水量变化化，以便及时时调整施工配配合比。一般般情况下，含含水量每班抽抽测2次，雨天应应随时抽测，并并按测定结果果及时调整混混凝土施工配配合比。配制混凝土的各种种材料均应按按验标规定的的频次及检验验项目进行检检验，各项指指标均应满足足验标及相应应材料标准要要求。混凝土土拌和物中不不得掺用加气气剂和各种氯氯盐。.3混凝土拌制混凝土采用微机控控制混凝土搅搅拌方法。混混凝土的下料料顺序为：先向搅拌机机投入细骨料料、水泥、粉粉煤灰、磨细细矿碴粉和复合型高效减水剂，搅搅拌均匀后，再再加入所需用用水，待砂浆浆充分搅拌后后再投入粗骨骨料，并继续续搅拌至均匀匀为止。上述述每一阶段的的搅拌时间不不少于30s，总搅拌时时间不得少于2min，也不得超过3min。桥面保护层纤维混混凝土的拌和和：将石子、砂砂子、水泥、减减水剂倒入搅搅拌机中预拌拌，然后加水水混合均匀，再再将纤维加入入搅拌机与混混好的砂浆混混合约3min，至纤维均均匀分散时停停止搅拌。冬季搅拌混凝土前前，应先经过过热工计算，并并经试拌确定定水和骨料需需要预热的最最高温度，以以满足混凝土土最低入模温温度（5℃）要求。应优优先采用加热热水的预热方方法调整拌合合物温度，但但水的加热温温度不得高于80℃。当加热水水还不能满足足要求或骨料料中含有冰、雪雪等杂物时，也也可先将骨料料均匀地进行行加热，其加加热温度不能能高于60℃。混凝土拌制速度应应和灌注速度度密切配合，拌拌制服从灌注注，以免灌注注工作因故停停顿而使机内内储存混凝土土。混凝土施施工中还应考考虑到泵送性性能、初凝时时间、工作度度等因素。混混凝土坍落度控制在在180±220mm。.4混凝土的运输输泵送混凝土操作应应严格按说明明书和有关规规定执行。泵泵送混凝土的的所有设备必必须挂牌，标标明型号、使使用说明、操操作要点、保保管人、运行行情况等。操操作人员需经经过专门培训训合格后，才才能上岗独立立操作。混凝土泵与输送管管连通后，应应按混凝土泵泵使用说明书书的规定进行行全面检查，符符合要求后方方能开机进行行空运转。混混凝土泵启动动后，先泵送送适量水以湿湿润混凝土的的料斗、活塞塞及输送管的的内壁并检查查管道的情况况。混凝土泵送之前先先对泵管进行行润滑，润滑滑物采用1：2水泥砂浆。配配制0.5-1..0m3砂浆倒入料料斗，进行泵泵送，当砂浆浆即将压送完完毕时，即倒倒入混凝土直直接转入正常常泵送。开始始泵送时，混混凝土泵应处处于慢速、匀匀速并随时可可反泵的状态态。泵送速度度，应先慢后后快，逐步加加速。同时，应应观察混凝土土泵的压力和和系统的工作作情况，待各各系统运转顺顺利后，方可可以正常速度度进行泵送。泵送混凝土施工工工艺，输送工作作应连续进行行，当因故间间歇，每隔5分钟将混凝凝土泵转动2-3圈，常温下下，间歇时间间不得大于30-40分钟。随拌拌随用，自加加水算起至混凝土灌入入梁内不得超过45min，混凝土拌拌合物坍落度度45min损失不得大于10%。当混凝土泵送出现现压力升高且且不稳定、油油温升高、输输送管明显振振动等现象而而泵送困难时时，不得强行行泵送，并应应立即查明原原因，采取措措施排除。可可先用木槌敲敲击输送管弯弯管、锥形管管等部位，并并进行慢速泵泵送或反泵，防防止堵塞。输输送管路的起起始水平段长长度大于15米，只在在出口处采用用软管，其他地方均均不采用。.5混凝土的灌注注混凝土采用一次整整体、连续性性灌注。灌注注顺序为先底底板，后腹板板，然后顶板板，灌注时间间不超过6小时。采用用水平分层、斜斜向推进灌注注工艺。施工工中要求拌合合物入模前含含气量控制在在3-4%，入模温度度控制在5℃-30℃，同时要求求模板表面温温度控制在55℃-35℃。在每次混混凝土施工中中应对坍落度、含气气量、入模温温度、模板表表面温度等指指标进行控制制，以保证混混凝土耐久性性指标的实现现。混凝土振动捣实以以附着式振动动和高频插入入式振动器相相配合的方法法。灌注腹板板采用附着式式振动器，辅辅以插入式振振动棒。底板板、顶板，以以插入式振动动棒为主，为为保证顶板混混凝土表面平平整，使用平平板振动器配配合振捣。插插入式高频振振捣棒应垂直直点振，不得得平拉，并应应防止过振、漏漏振。灌注梁体混凝土时时，两台布料料机自跨中向向两端推进。灌灌注时先从两两侧腹板部位位注浆，则混混凝土向底板板中部流动上上翻，待底板板混凝土灌注注完毕，此时时腹板部位混混凝土灌注高高度达到1220cm左右右时，腹板混混凝土停止使使用附着式振动器器，改用插入入式振动器，然然后补灌腹板板和顶板。底底板混凝土灌灌注完毕后，及及时对混凝土土内腔进行人人工找平处理理。灌注腹板部位混凝凝土时，工艺艺斜度30。-45。，水平分层层厚度≤30cm，先先后两层混凝凝土灌注的间间隔时间，应应不小于混凝凝土初凝时间间，振动棒应应插入下层混混凝土表面5-10cmm，以使混凝凝土表面光洁洁。避免混凝凝土直接冲击击预应力孔道道。要特别指指定专人注意意底板混凝土土是否充满密密实，其检查查方法：主要要是用铁锤敲敲击内模面板，听听其声音判断断混凝土的饱饱满及密实程程度，如有怀怀疑则采取有有效措施及时时处理。安排排专人负责监监视模板上振振动器的运转转使用情况，如如振动器螺栓松松动则应及时时拧紧，如振振动器有故障障则迅速组织织拆换，以避避免因振动不及时而而导致混凝土土出现空洞或或蜂窝麻面。另另外还设有专人负责责监视模型，如如联结螺栓松松动、模板走走形或漏浆应应及时采取措措施予以处理理。振动棒只能用于没有有预应力管道道部分混凝土土的振捣，如腹板板上部、底板板部分，预埋埋件周围，严严禁将振动棒支倚在在钢筋上振动，以免钢钢筋、预埋件件移位或变形形。当桥面第一次抹压压结束后，初初凝前还应进进行一次抹面面，确保桥面面2%排水坡度及及平整度要求求。灌注桥面混凝土时时要保证防撞撞墙预埋钢筋筋、电缆槽竖竖墙预埋钢筋筋、泄水管等等位置准确不不倾斜，不错错位，必须在在灌注的同时时及时矫正上上述预埋件。当昼夜平均气温低低于＋5℃，或最低气气温低于－3℃时，则按冬冬期施工有关规规定办理。在灌注混凝土过程程中，随机取取样制作混凝凝土强度、弹弹性模量试件件。试件必须须随梁体或者者在同样条件件下振动成型型；混凝土试试件按规定组组数制作,分别随梁养护护和标准养护护。混凝土灌筑完毕应应及时填写《混凝土施工工浇注记录》。2.5预应力工程程（含压浆、封封端）箱梁预应力施工方方法箱梁预应力施工分分：预张拉、初初张拉和终张张拉。当梁体体蒸养达到设设计强度的660%时进行预张拉拉，预张拉时时先松开内模模，使内模脱脱离梁体，对对照张拉图纸纸的顺序进行行，预拉前必必须先清除管管道内的杂物物和积水，初初张拉时，必必须拆除内模模后进行；梁梁体的强度和和弹模同时达达到设计要求求时，才可对对梁体进行终终张拉，终张张拉采取两端同步步进行，左右右对称张拉，最最大不平衡束束控制在1束。张拉程序序为：0→初始应力（0.10ók）→ók持续5分钟→补拉ók（测伸长量量）→锚固→油压回零（ók为张拉控制制应力）。预应力施工工艺.1钢绞线的制作作、穿束施工班组领取钢绞绞线时，必须须会同物资人人员，根据试试验室出据的的复验单上合合格的盘号进进行核对，以以免错发错领领。钢绞线下料：先从从钢绞线盘内内圈抽出钢绞绞线头，通过过角钢导向槽槽引出，拉向向标定地点，按按下料长度量量好后用砂轮轮锯锯断。然然后将钢绞线线平放在地面面上，用铅丝丝将其端部绑绑扎牢固，防防止钢绞线散散头。同时检检查外观有无无不符合要求求的钢绞线。每束钢绞线先预扎扎在一起，用用18号铅丝每隔隔1.5米-2米捆扎,捆扎成束的的钢束应保持持顺直，不得得扭曲，两端端基本平齐。钢绞线表面必须无无杂物，严禁禁沾有油污、泥泥土等有害物物质。.2穿钢绞线先清除管道口处的的灰浆，清除除注浆孔内的的填塞物，并并检查管道是是否畅通，清清除管内杂物物。穿钢绞线采用人工工穿，卷扬机机引拉。先将将钢丝绳用单单根导向钢丝丝，从管道一一端引拉到另另一端，然后后用特制联结结装置把钢丝丝绳和钢绞线线联结一起，开开动卷扬机后后钢绞线可顺顺利的穿入混混凝土管道。如遇钢绞线通不过过管道，即应应查明原因，若若确认是属管管道死弯则须须开刀修孔，取取顺管道，然然后穿入钢绞绞线，再用混混凝土或环氧氧树脂砂浆填补复原，用用混凝土或环环氧树脂砂胶胶填补时须用用弧形薄铁皮皮将钢绞线隔隔裹住，以免免填补物再次次堵寒管道孔孔。.3预应力钢绞线线张拉箱梁预施应力分：：预张拉、初初张拉、终张张拉三个阶段段。为了防止混凝土早早期裂纹，可可在梁体混凝凝土强度达到到60%进行预张张拉；预制梁梁带模预张拉拉时，内模应应松开，不应应对梁体压缩缩造成阻碍。为加快制梁台位周转,在梁体混凝土强度达到设计强度80%时对箱梁进行初张拉，初张拉后方可将箱梁移出制梁台座；在梁体混凝土强度达到设计强度100%，弹模达设计值且龄期不少于10天后进行终张拉。张拉预应力筋时应应两端同步，并并符合设计张张拉顺序，左左右对称地进进行张拉，最最大不平衡束束控制在1束，并且在预预施应力过程程中保持两端端伸长值基本本一致。张拉用千斤顶在使使用前必须进进行张拉力摩摩阻试验校正正。校正系数数不应大于1.05。张拉用油油压表选用耐耐震油压表，其其精度不得低低于1.0级。张拉所所用千斤顶及及油压表均应应在有效使用用期内。千斤斤顶校正有效效期不得超过过一个月，油油压表不得超超过一周。张张拉期间应采采取措施避免免锚具、预应应力筋受雨水水、养护用水水浇淋，防止止锚具及预应应力筋出现锈锈蚀。张拉预应力钢绞线线时，实行应应力应变双控控制。张拉程程序为：0→初始应力（0.10óók）→ók持续5分钟→补拉ók（测伸长量量）→锚固→油压回零（ók为张拉控制制应力）。预预施应力采用用双控措施，张张拉过程中应应保持两端的的伸长量基本本一致。预施应力值以油压压表值为主，以以预应力筋伸伸长值作校核核，按预应力力筋实际弹性性模量计算伸伸长值与实测测伸长值相差差不应大于6%，实测伸长长值以10%张拉力作作为测量的初初始点。.4张拉操作先按每束根数与相相应的锚具配配套好，带好好夹片。然后后依次放入限限位板、垫环环，推入千斤斤顶，使钢绞绞线从千斤顶顶中心穿过，最最后再套上工工具锚及工具具夹片。施工工过程中，应应使各根钢绞绞线顺直，不不得出现交错错现象。开机机给油缸充油油，当达到初初始应力时，检检查夹片情况况测量原始距距，作为测量量钢绞线测量量伸长值的起起点，同时测测量此时的夹夹片外露量。上述工作完成后，即即向千斤顶油油缸充油并对对钢绞线进行行张拉，张拉拉力达到设计计安装吨位，张张拉力值的大大小以油压表表的读数来控控制。当油压压达到设计吨吨位后，封闭闭油缸油路，并并保持油压5分钟，测量量此时的钢绞绞线伸长值加加以校核，如如果总伸长值值与理论伸长长值相差在±6%内，则张拉拉合格。在静静停5分钟以后，油油压稍有下降降，须补油到到设计安装吨吨位油压值。千千斤顶回油，夹夹片自动锁定定该束钢绞线线，则该束张张拉结束。当当回油到初始始安装应力时时，此时还应应再次测量夹夹片外露量，及及时作好记录录，卸下千斤斤顶移位。预应力混凝土箱梁梁进行终张拉拉时，混凝土土的龄期不少少于10天，同时时混凝土的强强度及弹模均均达到设计值值的100%，终终张拉时按照照上述操作工工艺进行张拉拉，对于预张张拉、初张拉拉的钢绞线束束按设计要求求张拉到设计计安装应力，在在计算其总伸伸长值时，还还包括预张拉拉、初张拉的的伸长值在内内。每跨梁断丝、滑丝丝数量不得超超过预应力钢钢丝总数的0.5‰，并不得处于梁的同同一侧，且一一束内断丝不不得超过一丝丝。张拉过程中出现以以下情况之一一，需要换锚锚具或钢绞线线束重新张拉拉。1、后期张拉时发现现早期张拉的的锚具当中夹夹片断裂；2、锚具内夹片错牙牙在10mmm以上；3、一片梁中断、滑滑丝总数超过过钢丝总数的的0.5%，断断、滑丝位于于梁体同侧，且且一束内断丝丝超过一丝；；4、锚环裂纹损坏。张拉完毕经24小小时后复查，确确认无新的断断滑丝时进行行钢绞线外露露头的切割。使用切割机进行机械切割，切割时其外露长度不小于钢绞线直径的1.5倍，而且不小于30毫米。.5有关主要规定定张拉钢绞线之前，对对梁体作全面面检查，如有有缺陷，须得得事先修补完完善并且达到设计计强度，还要要将承压垫板板表面上的残残余灰浆铲除除干净，否则则不得进行张张拉。张拉油表必须经过过校正合格后后方允许使用用。校正有效效期不超过一一周，油表校校正误差应在在该表本身标标准等级误差差范围内才算算合格。常用用油压应在表表盘最大读数数的1/3～2/3之间。千斤顶必须经过校校正合格后方方允许使用。校校正期限不得得超过200次，千斤顶顶校正系数ＫＫ的校正方法法：将千斤顶顶竖置在压力力试验机上，封封闭试验机油油路，用油泵泵向千斤顶主主油缸充油，千千斤顶顶压试试验机，使压压力试验机示示盘指针转动动，记录千斤斤顶主油缸上上油表(0.4级标准表)读数和与之之相对应的压压力试验机示示盘上的读数数，以计算千千斤顶校正系系数Ｋ：Ｋ＝（油表读数××千斤顶有效效活塞面积）/压力试验机机示盘读数按上述方法反复三三次试验后，求求得K的总平均值值，此平均值值即为千斤顶顶的校正系数数，如K值大于1而且小于1.05，在这个范范围内认为千千斤顶合格。在张拉过程中，如如发现千斤顶顶漏油，或千千斤顶行程加加大而油表上上的油压读数数不见升高，或或压力表油压压指针不回零零，油表指针针松动，串联联的两油表指指针不同步等等异常现象，则则认为计量已已失去应有的的精度，应停停止操作，查查明原因，采采取处理措施施。在对梁体施加预应应力之前，须须先向技术主主管索取张拉拉数据单，方方可进行张拉拉。张拉时必须有专人人负责及时签签写张拉记录录，每束均要要记录。记录录应现场进行行，不得事后后回忆补记。每每当一跨梁张拉完成成即将张拉记记录交技术主主管作为原始始资料归档保保存。千斤顶不准超载，不不准超出规定定的行程；转转移油泵不得得携带其配装装的油压表，必必须将油表拆拆卸下来由人人携带转送，以以避免因激烈烈的颠簸震动动而使油表计计量失准。油油泵上的安全全阀应调至最最大工作油压压下能自动打打开的状态。张拉钢绞线时，必必须两边同时时给千斤顶主主油缸徐徐充充油张拉，两两端伸长应基基本保持一致致，严禁一端端张拉。张拉期间应采取措措施避免锚具具、预应力筋筋受雨水、养养护用水浇淋淋，防止锚具具及预应力筋筋出现锈蚀。张拉时设有专职技技术人员监控控整个张拉过过程。生产初期应至少对对两孔梁进行行管道摩阻、喇喇叭口摩阻等等预应力瞬时时损失测试，以以保证预施应应力准确。箱梁管道压浆施工工管道压浆使用真空空辅助压浆，在终张拉完48h内进行，环境温度不得低于5℃，压浆前先采用压缩空气清除管道内杂物及积水。压入管道内的水泥浆应饱满密实，采用无收缩水泥砂浆将锚具与夹片、钢绞线的空隙填实，覆盖层厚度不得小于15mm，封锚后36—48小时之内灌浆。压浆首先启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆，待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，完成压浆。压浆施工工艺管道压浆采用强度度等级不低于于42.5的低低碱硅酸盐水水泥，掺入粉粉煤灰性能指指标符合规范和技技术条件的规规定，水泥浆浆强度35MPa，水胶比小于于等于0.334，不得泌泌水，流动度度应为25-35s,体积收缩率率应小于1..5%。压浆前，须检查钢钢绞线有无滑滑动、脱锚及及其它异常情情况，确认无无问题后，才才允许压浆。否否则须处理后后再压浆。在在压浆前采用用压缩空气清清除管道内杂杂物及积水，采采用无收缩水水泥砂浆将锚锚具与夹片、钢钢绞线间的空空隙填实，防防止压浆时“冒浆”。水泥浆应掺加高效效减水剂、阻阻锈剂，但不得掺入氯氯化物或其它它对预应力钢钢筋有腐蚀作作用的外加剂剂，其掺用数数量由中心试试验室提供。水水泥浆搅拌好好后应采用连连续式压浆机机尽快灌注，置置于储浆罐的的浆体须连续续搅拌，自搅搅拌至压入管管道的间隔时时间，不得超超过40分钟。水泥浆拌合应均匀匀，先加水，后后加水泥及外外加剂，拌合合时间应不少少于15分钟，水泥泥浆的比重达达到要求，拌拌制均匀后，须须经孔格2.5×2..5mm的滤滤网过滤后方方可使用。同一管道压浆应连连续进行，一一次完成，浆浆体注满管道道后，应在0.50--0.60MMPa下持压2min，压浆前孔孔道的真空度度应稳定在-0.099至-0.100Mpa之间，管道道出浆口应装装有三通管，必必须确认出浆浆浓度与进浆浆浓度一致时时，方可封闭闭保压，压浆浆最大压力不不得超过0.60MMPa。压浆顺序先下后上上，如有串孔孔现象，应同同时压浆。每每个孔道的压压浆必须一气气呵成。首先先启动灌浆泵泵，当灌浆泵泵输出的浆体体达到要求的的稠度时，将将泵上的输送送管接到锚垫垫板上的引出出管上，开始始灌浆。灌浆浆过程中真空空泵保持连续续工作。待抽抽真空端的空空气滤清器中中有浆体经过过时，关闭空空气滤清器前前端的阀门，稍稍后打开排气气阀，当水泥泥浆从排气阀阀顺畅的流出出，且稠度与与灌入的浆体体相当时，关关闭抽真空端端所有的阀。灌灌浆泵继续工工作，保持0.6MPPa的压力2分钟后，关关闭灌浆泵及及灌浆端阀门门，完成灌浆浆。压完浆后应及时拆拆卸外接管路路、附件，清清洗空气滤清清器及阀门等等，安装在压压浆端及出浆浆端的球阀，应应在灌浆后1小时内拆除除并进行清理理。灌浆结束束后用水将梁梁体上的浆液液冲刷干净，以以免影响梁体体外观。水泥浆搅拌结束至至压入管道的的时间间隔不不应超过40min，冬季压浆浆时应采取保保温措施，并并掺有防冻剂剂。压浆时应同时制作作两组试件，一一组用做R28天标养，一一组随梁养护护。R28天标准养养护的试件作作评定水泥浆浆强度之用，检检查入库强度度应以随梁养养护试件强度度为准。压浆时设专人负责责监控，以保保证压浆质量量。为检查孔孔道压浆密实实程度，技术术主管、监理理工程师可随随时要求凿眼眼检查，如发发现不饱满密密实，则及时时研究采取处处理措施。冬季压浆时，对梁梁体须采取蒸蒸气预热，梁梁体温度不低低于15℃,拌制水泥浆浆应采用不高高于40℃的温水拌合合。压浆泵等等机械亦须采采取保温措施施。压浆结束束后，仍须继继续覆盖蒸养养到灰浆强度度达设计值。封锚工艺方法梁体封锚采用锚穴穴方式，以减减少封锚混凝凝土体积。封锚采用强度等级级不低于C50无收缩混凝凝土，适当掺掺加膨胀剂，其其配合比由试试验室试验确确定。封锚前应将锚垫板板表面的粘浆浆铲除干净,必须对锚头头用聚氨酯防水涂涂料进行防锈锈处理，检查查确认有无漏漏压的管道。新新旧混凝土接接缝处表面应应采用无收缩缩混凝土进行行封堵。为加强封锚混凝土土与梁端的连连接，梁端锚锚穴处的混凝凝土表面应凿凿毛处理。新新旧混凝土接接触面凿毛，接接缝处涂防水水涂料。用防水涂料对锚具具周边涂抹作作防锈处理。为为保证封锚混混凝土与梁体体的联结，封封锚前应对锚锚穴进行凿毛毛处理，并利利用一端带钩钩一端带有螺螺纹的短钢筋筋安置于锚垫垫板螺栓孔，与与锚穴内钢筋筋网绑扎在一一起。将拌好的混凝土分分层装入模型型内，每层混混凝土均在人人工捣固密实实后再装入下下层混凝土，浇浇筑完毕后，将将上口模型封封闭好。封端混凝土采用覆覆盖、洒水自自然养护，养养护天数不小小于14天。当环境境温度低于5℃时，应采取取保温措施，直直到混凝土强强度等级达到到设计值的75%时，才可撤撤除保温设备备。在施工中中采取有效措措施覆盖保温温、保湿材料料避免温度引引起的梁体裂裂纹。封锚后进行防水处处理，拆除模模型后在锚穴穴圆周的新、老老混凝土结合合处涂以聚氨氨酯防水涂料料。2.6防水层及保保护层防水层及保护层应应在电缆槽竖竖墙、防撞墙墙施工后进行行铺设。防撞撞墙施工时应应在相应部位位预留保护层层连接钢筋，并并应根据轨道道专业要求在在保护层施工工时预留与无无碴轨道支承承层的连接钢钢筋。桥面防撞墙间防水水层采用聚氨酯防防水涂料+氯化聚乙烯烯防水卷材，电电缆槽内防水水层采用聚氨酯防防水涂料技术术组织施工。保护层采用C400细石纤维混凝凝土。桥面基基层及涂刷防防水涂料进行行封边的部位位应清洁、无无浮碴、浮灰灰、油污等，同同时防撞墙内内侧根部至上上拐角的斜面面无蜂窝、麻麻面。桥面防水层施工.1防水层：防水水层的基层必必须平整，无无凹凸不平、露露筋等现象。具具体施工中平平整度要用11m长的靠尺尺检查，空隙隙不大于5mmm、空隙只只允许平缓变变化、以每米米不超过一处处的指标进行行检查。.2对平整度超标标部分，可用用凿除的方法法和用水泥砂浆浆找平方法进进行处理，用用水泥砂浆找找平时，应在在水泥砂浆中中添加适量类类似107胶的水溶性性胶粘剂或其其它胶粘剂，并并保证基底清清洁、湿润，以以增强水泥砂砂浆与基底的的连接。.3桥面基层及涂涂刷防水涂料料进行封边的的部位先进行行清理、清除浮碴、浮浮灰、油污等等，同时防撞撞墙内侧根部部至上拐角的的斜面、立面面的蜂窝、麻面面进行填补。.4蜂窝麻面用水水泥砂浆填补补平整。对蜂蜂窝、麻面的的填补，均在在水泥砂浆及及水泥净浆中中添加适量107胶的水溶性性胶粘剂以增增强水泥砂浆浆、水泥净浆浆与基底的连连接。.5涂刷防水涂料料时基层保持持干燥。基层层干燥鉴别方方法，一般凭凭经验，肉眼眼观察。也可可用1m见方的塑塑料布覆盖，利利用阳光照射射1—3小时后（也也可用吹风机机加热的方法法），观察是是否出现水汽汽，若无水汽汽出现可视为为干燥。.6防水涂料严格格按产品使用用说明进行配配比，每次搅搅拌在30Kg。防防水涂料搅拌拌均匀，搅拌拌时间约3～5分钟，并搅搅拌至甲、乙乙两组份的混混合液体发出出黑亮。每次次搅拌的防水水涂料必须在20min用完。.7当环境温度较较低，可在搅搅拌防水涂料料的同时，加加入防水涂料料重量的3～8%的二甲苯或或邻苯二甲酸酸二丁酯等，或采用间接蒸汽对防水涂料甲、乙两组分别进行预热，但预热时甲、乙两组份均不得遇水，严禁明火加热。.8将搅拌均匀的的防水涂料从从防撞墙一侧侧的一端开始始，倒出防水水涂料，按涂涂刷宽度约990cm～100cmm用刮板往另另一端涂刷。防防水涂料应涂涂刷均匀，并并不得漏刷，一一边涂刷一边边铺贴防水卷卷材。.9铺贴防水卷材材应按先铺贴贴防撞墙一侧侧的一幅，后后铺贴另一幅幅的顺序进行行。防水卷材材纵向搭接时时，应先对先先铺帖的一幅幅进行搭接。搭搭接宽度均不不小于8cmm，防水涂料料涂刷厚度为为1.5mmm。防水卷材材允许在纵向向搭接一次。此此时搭接完后后再沿桥面中中心线进行横横向搭接。防防撞墙一侧的的一幅铺贴完完毕后，方可可铺贴另一幅幅。涂刷防水水涂料时应与与前次涂层接接好茬。铺贴贴时应用刮板板将防水卷材材推压平整，并并使防水卷材材的边缘和搭搭接处无翘起起，其它部分分无空鼓.10两幅防水卷卷材铺贴完毕毕并符合上述述各项要求后后，方可用防防水涂料进行行封边。防撞撞墙、电缆槽槽竖墙、端边边墙内侧，以以及防水卷材材的周边往里里8cm应涂刷刷防水涂料的的部位均应进进行封边，其其涂刷厚度均均不得低于11.5mm。.11在进行封边边工序的同时时，应对泄水水管的进水口口涂刷防水涂涂料，并与封封边涂层接好好茬。防水涂涂料应涂刷到到进水口往里里不低于3ccm。涂刷厚厚度为1.55mm，涂刷刷应均匀。.12防水卷材的的铺贴应平整整、无破损，搭搭接处周边无无翘起，其他他部分无空鼓鼓。防水层铺铺设完毕24小时后，方方可进行保护护层的施工。保护层施工为保证桥面排水畅畅通，在保护护层施工时，应应注意桥面排排水坡的设置置，同时应根根据泄水孔的的位置设置一一定的汇水坡坡，当桥梁位位于平坡时，承承轨台内应沿沿纵向由跨中中向梁端设置置3‰左右的流水水坡。.1保护层采用CC40纤维混凝凝土。其厚度度和流水坡应应符合箱梁设设计要求。同同时保护层表表面平整，流流水畅通。.2将石子、砂子子、水泥、减减水剂、倒入入搅拌机（应应使用强制式式搅拌机）中中预混，然后后加水混合均均匀。将聚丙丙烯纤维加入入搅拌机中与与混合好的砂砂浆混合约1分钟，至聚聚丙烯均匀分分散时停止搅搅拌，严格控控制纤维与混混凝土的混合合时间，以避避免对纤维损损伤。保护层层中聚丙烯纤纤维的掺量大大于等于1..8kg/mm3。.3将混合均匀的的纤维混凝土土均匀铺在梁梁体的防水层层上，用平板板振捣器捣实实，直到无可可见的空洞为为止，然后用用抹刀抹平。纤纤维混凝土的的厚度应控制制在30～37.3mmm。.4纤维混凝土面面层做好后，采采取保水养护护措施，避免免失水太快。冬冬季施工加入入防冻剂。.5纤维混凝土在在拌制和浇注注的过程中按按照下列规定定进行检查：：⑴、检查聚丙烯纤维维混凝土组成成材料的质量量和用量，每每一工作班不不少于两次。随随时检查玻纤纤混凝土的搅搅拌时间。⑵、在拌制地点浇注注地点用塌落落度筒或倒置置塌落度筒法法检查玻纤混混凝土的稠度度。⑶、对纤维混凝土质量做做抗压强度试试验、抗折强强度（或抗拉拉强度）试验验。其它.1防水涂料在运运输和保存中中，严禁遇水水，严禁接近近火源，进场场后保存在常常温环境中。.2四级以上强风风天气严禁进进行防水层施施工。.3环境温度低于-110℃不进行防水水层施工。.4为确保防水层质量量，在选择防防水材料和防水层施工工中严格按照施工工规范进行操操作，确保防防水层、保护护层的施工质质量。2.7预埋件安装装预埋件：指支座板板、联结铁、支支承垫板、防防震支挡、止止水带、接触触网支柱预埋埋件、桥牌等等。所有预埋件应位置置准确，外露露部分进行锌锌铬涂层防锈锈处理（即达达可乐技术）。支座板的加工应符符合箱梁设计计图及支座图图的标准要求求，预埋钢筋筋、支座螺栓栓与支座板不不能直接焊接接，为尽量减减少焊接翘曲曲变形，采用用胎卡具预留留反拱法施焊焊，以减少焊焊接翘曲变形形。支座板安安装应位置准准确，支座预预埋钢板应保保持平整，箱箱梁的四个支支座板位于同同一平面，相相对高差不得得超过2mmm。预埋件应严格按设设计的材质、尺尺寸及工艺要要求加工，预预埋件外露部部分应进行锌锌铬涂层防锈锈处理，并符合设计计要求要经检检验合格后，方方准予以使用用。预埋件在搬运中，严严禁抛掷、摔摔砸、倾倒，以以免变形，影影响安装使用用。预埋件应安装牢固固、位置准确确、与模板密密贴，以保证证灌注混凝土土时预埋件周周围不漏浆。3．箱梁场内存放和运运输在存梁、吊梁、运运梁过程中，应应保证各吊点点及支点受力均均匀，在各种种工况下，梁梁体四支点应应位于同一平平面，误差不不应大于2mm。预制梁在制制梁场内运输输、起落梁和和出场装运、落落梁均应采用用联动液压装装置，运输和和存梁均应保保证四个支点点不平整量不不大于2mm。3.1箱梁场内存存放在梁场设立了专门门的存梁台座座，采用四支支点来存放桥桥梁（四支点点平面差不大大于2mm），按照设计计图纸的要求求，箱梁存放及顶升升时允许悬出出长度为≦1.5m米。3.2箱梁运输前的准备备工作装车前对梁体进行行一次全面检检查：（1）、梁号的喷涂、桥桥牌，直曲类类型，与计划划出场梁的合格证证是否一致等等项内容。（2）、梁体混凝土缺陷陷和非预应力力区部位裂缝缝是否修补完完善。3.3箱梁移运预应力混凝土箱梁梁完成初张拉拉后，即进行移运作作业。以便腾腾出台座供下下一片梁使用用。首先抽出梁端底模模上的活动底底板，将运梁梁小车沿着滑滑道推至梁底底部相应的位位置，采用联联动液压装置置，使整个箱箱梁落在滑梁梁小车上。箱箱梁两端运梁梁小车同步运运行将箱梁移移运至指定存存梁位存放。在滑梁道基础施工工及钢轨铺设设时应严格控制轨轨道标高，同同时运梁小车车采用油缸串串联，有效保证了箱箱梁在抬梁移运过程程中四支点误误差不大于2mm。4.高性能混凝土土质量控制为保证实现桥梁混混凝土的高性性能，必须在在施工前准备备、原材料、配配合比选定、搅拌、运运输各个环节节进行严格控制。4.1施工前应对对所有机器设设备、工具、使使用材料进行行认真检查，对原材料进行取样和复检，对检验不合格的原材料坚决不得采用，确保选用的各种材料均符合配制高性能混凝土的有关规定；4.2根据原材料料品质，耐久久性、工作性性等要求调配配出伴和物性性能基本接近近的配合比3-5个，按照工工作性能优良良、强度和耐耐久性满足要要求，经济合合理的原则，从从不同配合比比中选择一个个最合理的配配合比作为理理论配合比；；4.3配置混凝土土时严格按照照施工配合比比要求进行准准确称量，自自动计量上料料系统称量最最大允许偏差差应符合下列列规定（按重重量计）：胶胶凝材料（水水泥、磨细矿矿碴粉和粉煤灰灰）±1%；复合型高高效减水剂±1%；粗、细骨骨料±2%；拌合用水±1%；搅拌混凝土土前，试验室室应严格测定定粗细骨料的的含水率，准准确测定因天天气变化而引引起的粗细骨骨料含水量变变化，以便及及时调整施工工配合比。一一般情况下，含含水量每班抽抽测2次，雨天应应随时抽测，并并按测定结果果及时调整混混凝土施工配配合比；4.4混凝土的下下料顺序为：：先向搅拌机机投入细骨料料、水泥、粉粉煤灰、磨细细矿碴粉和复复合型高效减减水剂，搅拌拌均匀后，再再加入所需用用水，待砂浆浆充分搅拌后后再投入粗骨骨料，并继续续搅拌至均匀匀为止。上述述每一阶段的的搅拌时间不不少于30s，总搅拌时时间严格控制制在2min至3min。4.5箱梁的养护护：箱梁采用用长预养、缓缓升温、低恒恒温、慢冷却却的蒸汽养护护方法进行养养护。蒸汽养养护分静停、升升温、恒温、降降温四个阶段段，静停期间间，应保持梁梁体温度不低低于５℃，混凝土灌灌注完毕后４４小时开始升升温，升温速速度不大于110℃／ｈ，恒温温时蒸汽养护护温度控制在在45℃，梁体芯部部混凝土温度度不超过60℃，个别最大大处不超过665℃，降温速度度不大于10℃／ｈ。拆除保保温设施时，应应采取措施保保证梁体混凝凝土芯部与表表层、表层与与环境温差不不超过15℃。八.确保工程工期的措措施为确保本工程按期期完成，我单单位将加大本本工程项目施施工机具和设设备的投入力力度。砼的搅搅拌、输送、振捣机械、模板等全部施工机具和设备的投入数量，将依照工期的要求配备。根据优化的施工方方案，科学地地制订分阶段段的网络施工工计划，确定定具体的、形形象的进度目目标，合理组组织，自始至至终加强施工工计划管理，均均衡组织生产产在保证安全全生产的前提提下，平行流流水作业，实实行多班制作作业，不窝工工、不停工。配置整体混凝土搅搅拌站，并配配备滚筒式搅搅拌机两台，以备由由于繁忙引起起的砼供应不不足时之用。砼灌注采用泵送混混凝土工艺，节节约混凝土的的灌注时间和和每跨梁预制制的周转时间间。箱梁模型施工采用用整体钢模一一次成型，保保证砼外观光光洁，不出现现错台等质量量问题，为箱箱梁立模缩短短时间。1.工期组织管理措施施xx路梁场建场工工期紧张，根根据我们多年年的施工建场场经验，合理理科学的安排排施工工期，我我梁场决定采采取以下措施施保障箱梁按按时生产供应应：1.1从各项目抽抽调大批工作作骨干优先进进场，按照实实施性施工组组织设计进行行建场工作。1.2从其他箱梁生产基基地调拨建场场所需的各种种机械设备，选用性能良好、检测合格的设备，尽快利用火车和汽车配合运输，以节省时间。1.3梁场领导，分班组组不分昼夜一一天24小时轮流值值班，抓紧有有利时机，监监督建场工作作。1.4建场期间的夜间照照明设施配置置齐全，安全全措施实施到到位，安全管管理人员守夜夜巡逻，安全全隐患及时发发现，及时解解决。1.5抓好建场期间的后后勤保障工作作，使员工的的生活和工作作无后顾之忧忧，全身心投投入工作中去去。2.保证工期的技术措措施2.1施工管理措施快速组织施工人员员、机械设备备和物资材料料进场，按施施工进度配足足施工进展需需要所需要的的人、机械设设备。以快进进场、快建点点、快开工为为施工赢得宝宝贵时间，抓抓住有利施工工季节，创造造施工的良好好开端。提前布署安排，对对施工中的不不可预见性密密切监控落实实，及时解决决问题，避免免工期延误。关关键工序派专专人负责管理理，减少中间间环节，提高高施工进展速速度。实行工期目标管理理责任制，严严格计划、检检查、考核与与奖惩制度，加加强施工全面面协调工作。以安全、质量为核核心，坚持“稳中求快”的生产方针针，防止盲目目冒进，确保保施工的顺利利进展。应用网络技术优化化、配置生产产资源，抓住住施工关键线线路，精心组组织、合理安安排，按实际际进展情况及及时对计划安安排进行修订订，并适时掀掀起生产高潮潮，加快施工工进度。关键工序单独编制制作业指导书书，配足人力力、物力及设设备，确保重重点工序的施施工进度，从从而保证工期期。加强思想政治工作作，大力宣传传优质、高效效建好本工程程的重要性，实实行奖励制度度，大力提高高员工的工作作积极性。做好特殊季节的施施工安排，防防止不良气候候对施工生产产造成大的影影响。2.2施工资源的配备该工程已被列为我我公司的重点点工程，工程程所需机械设设备、人员、劳劳动力、材料料、资金等资资源给予优先先保证。同时时成立一个施施工经验丰富富、组织管理理能力强、结结构形式合理理的、有过箱箱梁施工经验验的梁场领导导班子，配备备了一批优秀秀的技术骨干干和生产骨干干，保证百分分之七十的人人员，有过预预制箱梁的施施工经验和参参