某钢结构工程施工技术交底个分项

技术交底记录编号001工程名称***联合厂房钢钢结构工程交底日期2008年2月225日施工单位浙江***网架股股份有限公司司分项工程名称交底提要门式钢架安装交底内容：施工准备㈠技术准准备1、安装前安装人员员首先充分熟熟悉图纸，做做好技术、安安全交底。2、现场安装前首先先对土建施工工的标高、轴轴线进行复核核，确保锚栓栓的质量、标标高、中心轴轴线、几何尺尺寸、平行度度等正确。㈡材料要求原材料规格、型号号符合设计要要求，质量证证明文件完整整，抽样检测测合格。本钢结构工程的焊焊接材料必须须具有材料合合格证书，每每批焊接材料料入厂后，应应由公司质量量部门按采购购要求和检验验标准进行检检验，合格后后方可使用。构件加工尺寸符合合设计要求，进进场检验合格格。㈢主要机械及仪器器机（工）具：汽车车吊、电焊机机、磨光机、烘烘箱、保温筒筒、扭矩扳手手、水平尺、钢钢卷尺等；仪器：水准仪、经经纬仪。施工工艺测量放线钢柱安装柱间支撑安安装吊车梁吊装装并临时固定定门式钢架屋屋面梁安装钢柱、吊车车梁、屋盖梁梁校正檩条隅撑安安装安装顺序：宜先从从靠近山墙且且有柱间支撑撑的两行钢架架开始，在钢钢架安装完毕毕后，应将其其间的支撑、檩檩条、隅撑等等全部安装好好。并检查各各部位尺寸及及垂直度等，合合格后进行连连接固定；然然后以此为起起点，向房屋屋另一端顺序序安装，待一一个区整体校校正后，其螺螺栓方可拧紧紧。1、钢柱安装⑴放线钢柱安装前应设置置标高观测点点和中心线标标志，同一个个工程的观测测点和标志设设置位置应一一致，并应符符合规定。⑵柱子吊装根据场地及柱子长长度（约17m）、重量（单单根约2t）以及起重重机械等因素素综合考虑，将将吊点设置在在柱顶，用16T汽车吊进行行钢柱安装。吊装前的准备工作作就绪后，首首先进行试吊吊，吊起高度度离地100-2200mm时应停吊，检检查索具牢固固和吊车稳定定；当位于基基础时，可指指挥吊车缓慢慢下降，当柱柱底距离基础础位置40-1000mm时，调整柱柱底与基础两两基准线达到到确定位置，指指挥吊车下降降久违，并拧拧紧全部基础础螺栓螺母，临临时将柱子加加固，达到审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号001工程名称***轨道系统有有限公司厂房钢结构工程交底日期2008年2月225日施工单位浙江***网架股股份有限公司司分项工程名称交底提要门式钢架安装交底内容：安全后可摘除吊钩钩。⑶钢柱校正钢柱校正工作一般般包括平面位位置、标高及及垂直度三个个内容，校正正需要用的测测量工具主要要是经纬仪或或线坠：a、经纬仪测量。校校正钢柱垂直直度需要两台台经纬仪，首首先将经纬仪仪放在钢柱一一侧，使纵中中丝对准柱子子座的基线，然然后固定水平平度盘的各螺螺丝。测量钢钢柱的中心线线，由上而下下观测。若纵纵中心线对准准，即是柱子子垂直，不对对准则需调整整柱子，直到到对准经纬仪仪纵中丝为止止。以同样的的方法测量横横线，使柱子子另一面中心心线垂直于基基线横轴，钢钢柱准确定位位后，即可对对柱子进行临临时固定。b、线坠测量。用线线坠测量垂直直度时，因为为柱子较高，应应采用1-2kg重的线坠。其其测量方法是是在柱的适宜宜高度把型钢钢头是先焊在在柱子侧面上上（也可用磁磁力吸盘），将将线坠上线头头拴好，量得得柱子侧面和和线坠之间的的距离，如上上下一致说明明柱子垂直，反反之则说明有有误差。测量量时，需要设设法稳住线坠坠，其做法是是将线坠放入入盛水的水桶桶内，注意坠坠尖与桶底保保持悬空距离离才能测量准准确。c、钢柱吊装柱脚穿穿入基础螺栓栓后，柱子校校正主要是对对标高进行调调整和垂直度度进行校正，钢钢柱垂直度的的校正，可采采用起吊处加加千斤顶复校校的办法。2、吊车梁的安装⑴吊装测量准备1）搁置吊车梁牛腿腿面的水平标标高调整先用水准仪测出每每根钢柱上原原先弹出的±0.00基准线的柱柱子校正后的的实际变化值值。一般实测测钢柱横向近近牛腿两侧，同同时做好实测测标记，根据据各钢柱搁置置吊车梁牛腿腿面的实际标标高值，定出出全部钢柱搁搁置吊车梁牛牛腿面的统一一标高值，以以统一标高为为基准，得出出搁置吊车梁梁牛腿面的标标高差值。根根据各个标高高差值和吊车车梁的实际高高差来加工不不同厚度的钢钢垫板。同一一搁置吊车梁梁牛腿面上的的钢垫板一般般应分为两块块加工，以利利于两个吊车车梁端头高度度不同的调整整。在吊装吊吊车梁前，应应先将精加工工过的垫板焊焊在牛腿面上上。2）吊车梁纵横轴线线的复测和调调整钢柱的校正应把有有柱间支承的的作为标准排排架认真对待待，从而控制制其他柱子纵纵向的垂直偏偏差和竖向构构件吊装时的的累计误差；；在已吊装完完的柱间支承承和竖向构件件的钢柱上复复测吊车梁的的纵横轴线，并并应进行调整整。3）吊车梁吊装前应应严格控制定定位轴线；认认真做好钢柱柱底部临时标标高垫块的设设置工作；密密切注意钢柱柱吊装后的位位移和垂直度度偏差数值；；实测吊车梁梁搁置端部梁梁高的制作误误差值。⑵吊车梁的绑扎钢吊车梁一般绑扎扎两点并注意意以下几点：：审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号001工程名称***轨道系统有有限公司厂房钢结构工程交底日期2008年2月225日施工单位浙江***网架股股份有限公司司分项工程名称交底提要门式钢架安装交底内容：1）绑扎时吊索应等等长，左右绑绑扎点对称；；2）梁棱角边缘应有有衬物护角；；3）在梁一端需拴好好溜绳（拉绳绳），以防止止就位时左右右摆动，碰撞撞柱子。⑶钢吊车梁吊装1）起吊就位和临时时固定①吊车梁吊装需在柱柱子最后固定定、柱间支撑撑安装后进行行；②在屋盖吊装前安装装吊车梁，可可使用各种起起重机进行；；③吊车梁应布置接近近安装位置，使使梁重心对准准安装中心，安安装可由一端端向另一端，或或从中间向两两端顺序进行行，当梁吊至至设计位置离离支座20cm时，用人力力扶正，使梁梁中心线与支支承面中心线线（或以安装装相邻梁中心心线0对称，并使使两端搁置长长度相等，然然后缓慢落下下，如有偏差差，稍吊起用用撬杠引导正正位，如支座座不平，用斜斜铁片垫平；；2）梁的定位校正①高低方向校正，主主要是对梁的的端部标高进进行校正。可可用起重机吊吊空，特殊工工具抬空，油油压千斤顶顶顶空，然后在在梁底填设垫垫块；②水平方向移动校正正，常用撬杠杠、钢楔、花花篮螺栓、链链条葫芦和油油压千斤顶进进行。一般重重型吊车梁用用油压千斤顶顶和链条葫芦芦解决水平方方向移动较为为方便；③校正的梁全部安装装完毕，屋面面构件校正并并最后固定后后进行，重量量较大的吊车车梁亦可边安安装边校正。校校正的内容包包括中心线（位位移）、轴线线间距（跨距距）、标高垂垂直度等。纵纵向位移在就就位时已校正正，故校正主主要是横向位位移；④吊车梁标高的校正正，可将水平平仪放置在厂厂房中部某一一个吊车梁上上或地面上，在在柱子上测出出一定高度的的水准点，再再用钢尺或样样杆量出水准准点至梁面铺铺轨需要的高高度，每根梁梁观测两端及及跨中三点，根根据测定标高高进行校正，校校正时用撬杠杠撬起或在柱柱头屋架上线线端头节点上上挂倒链将吊吊车梁需要垫垫垫板的一端端吊起，在校校正标高的同同时，用靠尺尺或线锤在吊吊车梁的两端端测垂直度，当当偏差超过规规范允许偏差差（一般为5mm）时，用楔楔形钢板在一一侧填塞纠正正。3）吊车梁的最后固固定吊车校正完毕应立立即将吊车梁梁与柱牛腿上上的埋件焊接接固定牢靠。3、钢梁吊装吊装前对梁的型号号、长度、截截面尺寸和牛牛腿位置、标标高进行检查查。根据场地地及梁跨度、重重量、起吊高高度等方面综综合考虑可采采用16T汽车吊进行行屋面梁安装装。主梁一次次吊装一根，两两点绑扎起吊吊。当第一榀钢框梁吊吊装完毕，即即需对已吊装装的柱、梁进进行误差检查查和校正，对对于控制柱网网的基准柱用用线锤或经纬纬仪观测，其其他根据基准准柱用钢尺测测量。审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号001工程名称***轨道系统有有限公司