某高速公路扩建工程实施性施工组织设计

某高速公路扩建工程******合同段（K******+*****～YYK******+******）*********公司某****高速公路扩建工程指挥部*******年******月某高速公路扩建工程***合同段（K******+******～YYK******+******）编制：审核：批准：文件编号：xx受控状态：（盖章受控）受控编号：持有单位（人）：****************公司某公路扩建工程指挥部****年*****月目录1编制说明…………11.1编制依据……………11.2编制范围……………11.3编制原则……………12工程概况……………32.1沿线自然特征………32.2线路主要设计技术标准……………32.3工程特点……………42.4主要工程数量………53施工组织和工期安排………………53.1施工组织机构设置…………………53.2任务划分及队伍布置………………53.3设备资源配置………63.4工期安排及单项工程进度计划……64施工总体布置…………154.1施工准备……………154.2临时工程……………164.3材料供应及运输方案………………184.4施工总体思路………195安全目标、安全保证体系及措施……225.1安全目标……………225.2安全保证体系………225.3安全保证措施………235.4既有铁路行车线施工安全措施……286质量目标、质量保证体系及措施……366.1质量目标……………366.2质量保证体系………366.3质量保证措施………377工期目标及保证措施…………………467.1工期目标……………467.2工期保证措施………468冬、雨季及夜间施工保证措施………498.1冬季施工保证措施…………………498.2雨季施工保证措施…………………548.3夜间施工保证措施…………………559文明施工、环境保护、文物保护等措施……………569.1文明施工措施………569.2环境保护措施………589.3文物保护措施………619.4………6110单项及重、难点工程施工方案……6310.1水泥稳定土挤密桩施工方案1编制说明1.1编制依据某高速公路扩建工程资格预审文件、施工招标书、工程量清单及有关资料。招标人提供的设计图纸、设计文件、设计资料。交通部颁发的现行规范、标准、规程和规则。现场踏勘调查所获得的有关资料。我公司长期施工所积累的路基填筑、桥涵施工、路桥过渡段施工和隧道施工工艺经验。我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平、劳力设备技术能力，以及长期从事既有公路施工所积累的丰富的既有线扩建施工经验。1.2编制范围某高速公路扩建工程******合同段（**市境内），公路里程K******+******～YYK******+******，全长7.017554公里范围内的路基、桥涵、隧道及其附属设施以及为完成上述工程所需的大型临时设施工程。1.3编制原则把确保老路行车安全放在首位的原则。施工组织和施工方法的编制一切围绕着确保老路行车安全进行，力求方案的合理性和可行性，力求安全保证措施的针对性和实施性。1.3.2确保施工工期的原则。严格遵守招标文件和建设指挥部所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响。在整体工期安排上力争合理提前。1.3.3质量第一的原则。确立项目管理目标，制定创优规划，严格按照项目管理体系运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量。1.3.4力争施工工艺技术先进、经济适用的原则。认真执行现行的公路工程建设规范、标准、规程和规则，充分借鉴我单位在公路的路基、线路、桥梁、隧道施工中所取得的一些新技术、新工艺经验，并加以推广应用；同时积极采用本次设计所要求的新技术、新工艺。1.3.5坚持文明施工，注重环保和水土及景观保持的原则。精心组织、严格管理、文明施工，力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。2工程概况2.1沿线自然特征地形、地貌主要为丘陵、红土台地及平原地貌，地形较平缓。总体地势西北高东南低，呈阶梯状降低。丘陵主要为剥蚀残丘，天然坡度一般小于20度，相对高差仅几十米。2.1.2气象本合同段属亚热带海洋性季风气候，四季分明，气候温暖，常年平均气温为23.3℃～21.4℃，年降水量1100～1800mm，大多集中于春夏、而秋冬雨少，冬季多偏北风，夏季盛行偏南风，每年7～9月份是台风季节，全年无霜期达300～360天。水文施工区地表水系发达，呈树枝状，较大的有晋江等河流及滨海地带独立入海的短小水系，水流方向由西北流往东南。区内河网发育，水库广布，局部鱼塘较密。地下水根据赋存形式主要包括基岩构造裂隙水、第四季冲海积、冲洪积层空隙水和基岩风化层孔隙裂隙水。2.2技术标准及主要技术指标公路等级：高速公路；桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级；设计速度：120Km/h；路基宽度：整体式42m，分离式2×20.75，4×13.25m；设计洪水频率：特大桥1/300，路基及大（中、小）桥1/100；2.3工程特点安全影响大。本工程为既有高速公路扩宽，车流量大，行车、施工安全压力大，安全事故隐患多。施工难度大，技术质量标准高。******新建隧道与既有隧道洞壁最小间距仅5.5米，且下部约6米处有三条市政公路隧道下穿，光面爆破难度很大；隧道进出口及部分节理裂隙密集带处成洞困难，围岩支护难度大。另外本合同起点处互同立交拆建时不能中断行车，施工受到严格限制，桥梁的拼宽要求严格，难度大。需要施工中严格管理，高标准、高质量施工。2.4主要工程数量本合同段起于市境内的******互通，经****村，终于*****隧道，其中K******+******～K391+360段利用原有公路，在两侧各加宽8m，为整体式42m路基，YYK391+360～YYK******+******段为分离式路基，断面形式为4×13.25m。其主要工程项目及数量详见“表1主要工程项目及数量表”。3施工组织和工期安排3.1施工组织机构设置我集团有限公司根据施工需要及便于和业主沟通，在施工现场设立****************公司某高速公路扩建工程项目经理部，全面负责本合同工程的一切事宜，同时选择第***子公司抽调施工经验丰富、善打硬仗、强管理、重安全的管理人员组建项目经理部作为施工生产的主体。项目经理部位于***省****市****区，设项目经理一名，副经理一名，总工程师一名，内设工程技术部、质检部、合同部、财务部、物资设备部、安全环保部、中心试验室及综合办公室等部室，下设1个机械化公司、2个桥梁施工队、1个制、架梁施工队、2个隧道施工队和1个综合施工队。本项目机构设置详见“图1施工组织机构图”，队伍驻地详见“图2施工总平面布置图”（图附后）表1主要工程项目及数量表编号工程名称单位数量备注一路基工程1基土石方立方米2165890填方20276447立方米，挖方1382243立方米米3路基附属浆砌片石立方米4347水沟米16077混凝土立方米190．84路基加固及防护土方立方米5587碎石砂立方米28427混凝土灌注桩米8353PTC桩米21699级配碎石砂立方米8134土工格栅平方米55280≥80KN/m二桥涵工程主线桥拼宽梁式大桥双延米/座1697.08//1拼宽梁式中桥双延米/座82/1分离式立交桥拼宽梁式中桥双延米/座160.06/33拼宽梁式小桥双延米/座15.5/11互通立交拼宽梁式大桥延米/座753.017//1通道桥延米/座31.6/2匝道桥延米/座530.78/44其中二座拆除重建建2涵洞主线通道涵横延米/座圆管涵横延米/座互通圆管涵横延米/座三隧道1主线横延米/座2163/2左右线各一座3.2任务划分及人员的动员周期任务的划分本合同段工程任务及劳力分配详见“表2各施工队任务及高峰期劳动力人数分配表”表2各施工队任务及高峰期劳动力人数分配表施工队伍人数主要施工任务机械化公司80负责本合同段路基基土石方施工工桥梁施工一队150负责**互通部分分桥梁下部工工程及桥面系系施工桥梁施工二队180负责本合同段其他他部分桥梁下下部及桥面系系施工制架梁施工队150负责本合同段桥梁梁梁体及盖板板预制、安装装及现浇梁施施工。隧道施工一队300******隧道道YYK3993+7344～YYK3994+2755段及ZZK3993+7444.7～ZZK3994+2899段施工隧道施工二队300******隧道道YYK3994+2755～YYK3994+8166.5段及ZZK3994+2899～ZZK3994+8333段施工综合施工队150负责本合同段路基基防护与排水水、涵洞等工工程项目的施施工人员的动员周期安排上场总人数1050人，其中项目经理部共40人，各施工队共1010人(含管理服务人员)，人员上场根据工程进度实行动态管理分布。施工高峰期劳动力不足时，在征得监理工程师和建设单位的同意后，适当雇请外部劳务进行补充。3.3设备资源配置机械设备配置详见“表3机械设备配置表”，测试设备配置详见“表4测试设备配置表”。3.4工期安排及单项工程进度计划总工期安排：根据业主的工期要求，结合本单位施工能力，计划于2007年12月28日。表3主要施工机械设备表机械设备名称规格型号或厂牌、产地及出厂厂时间等投入数量（台）投入现场施工的日期小计其中拥有新购租赁挖掘机PC3001.32m3小松、日本、20006年11112007.12..28挖掘机PC4001.4m3小松、日本、20003年772007.12..28挖掘机EX3501.4m3小松、日本、20003年332007.12..28推土机TY320C235KW山推、山东、20005年662007.12..28压路机YZ2020T徐工、徐州、20004年662008.2.11压路机YZ25GD25T徐工、徐州、20001年222008.2.11平地机PY190C140kw上柴、常州、20005年442008.1.220洒水车81028T东风、武汉、20002年442007.12..28水泥搅拌桩机30KW精华、江阴、2********年442008.2.11管桩静压机YZY500500T光明、浙江、20004年222008.2.11脑HZS9090m3/h方圆、山东、20006年442008.1.220混凝土输送车GJB36m3徐工、徐州、20006年10102008.1.220混凝土输送泵HBT6060m3/h三一、湖南、20006年662008.2.11钻机BRM-4A1.0-2.0mm洛工、洛阳、20004年46462008.1.220钻机CZ18东方红、保定、22004年44442008.1.220汽车吊QY2525T徐工、徐州、20006年442008.3.11轮胎吊QLY25A25T北工、北京、20006年222008.2.11轮胎吊QLY5050T北工、北京、20006年552008.3.11架桥机0160t、40mm上海、2002年年222008.3.11模板衬砌台车SGT12m武汉、2*******年442008.1.220表3主要施工机械设备表（续）机械设备名称规格型号或厂牌、产地及出厂厂时间等投入数量（台）投入现场施工的日期小计其中拥有新购租赁液压凿岩台车NH-174174KW沈阳、2002年年442008.1.220凿岩机YT288.8kW河北、2*******年40402008.1.220通风机HFAP-10001******m33武汉、2001年年662008.1.220通风机SDF1800m3武汉、2001年年222008.1.220挖掘装岩机ITC312徐州、2001年年442008.1.220发电机组400KW400KW康明斯、无锡、22004年550小型振动压路机YZ22t上海、上海、20006年222008.2.11装载机ZL50C154.5KW柳工、柳州、20004年1010自卸汽车1166G615T东风、湖北、20004年25252008.12..28自卸汽车2630R15T郑工、郑州、20005年1515龙门吊100T100T陕西、2006年年222008.1.115张拉设备YCW300300T柳州、2002年年10102008.1.115压浆设备UB33m3河北、2*******年552008.1.115砂浆搅拌机HJ250250L华中、郑州、20001年662008.1.115变压器S7-315315KVA上海、2003年年332008.1.110GW40C2.2Kw西安、2003年年882008.1.225GTJ4*143Kw西安、2003年年662008.1.225CQW323Kw西安、2003年年882008.1.225BX-12042KVA上海、2003年年882008.1.225HY96540T汉阳、武汉、20002年222008.3.11ABG42312mABG、德国、22*******年112009.1.220表4主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1路面弯沉测定仪3.6M台12K30试验仪台23重型击实仪锤重4.5kg台14土壤分析筛Φ200mm套25液塑限联合测定仪仪GYS-1台16灌砂仪台37核子密度仪MC-3台18膨胀仪WZ-2台19收缩仪SS-1台110土壤渗透仪南55型台211三联固结仪WG-1A台112电动式无侧限压力力仪DW-1台113直剪仪EJ-2台114天然坡度仪RQ-1台115CBR台116电动相对密度试验验仪WJ-3台117压缩环刀Φ61.8×20mmm只1018剪切环刀Φ64×20mm只1019土壤含水量测定仪仪TS-4台120CLD-3台121轻型动力触探仪N10台122砂子筛Φ300套123石子筛Φ300套124天平MB10K台225摇筛机ZBXS-92AA台126套327套328石子压碎值测定仪仪台129砂子压碎值仪台130烘箱101A-2台131SS-15台132砂浆分层度仪台133SOT145台134ZC5台135砂浆试模70.7mm组2036电动压力试验机NYL-2*******D台137砼含气量测定仪HK-1台1表4主要的材料试验、测量、质检仪器设备表（续）序号仪器设备名称规格型号单位数量备注38温湿度自控仪WSK-13台239坍落度测定仪100x200xx300mmm台2040砼维勃稠度仪HCY-A台141砼渗透仪SS15台142砼搅拌机HT-30台143砼振动台1m2台144砼回弹仪HZ-225台145超声波检测仪CTS-25台146砼抗折试模150x550mmm个647水泥净浆搅拌机NJ-160A台248水泥胶砂振实台ZS-15台249水泥胶砂搅拌机JJ-5台250水泥电动抗折机DKZ-5*******台151水泥试体养护箱YH-40B台152水泥李氏比重瓶25ml只153勃氏比表面积测定定仪BT172台154雷氏夹及雷氏夹测测定仪LJ-175台155雷氏沸煮箱FZ-31台156水泥标准稠度、凝凝结时间测定定仪ZKS-100台157负压筛析仪L-150台158压力试验机NYL-300台159水泥胶砂试模40x40x1660mm套1060全站仪GTS332台261经纬仪TDJ2台462水准仪DSZ3台663泥浆比重计NB-1台164泥浆粘度计160台165PZ-A-5台166平整度仪台467水质监测仪北京三新台168水质分析台169分析天平928型台170钢筋保护层测定仪仪FA4-3台171万能材料试验机WE-1*******台172游标卡尺把473隧道激光全断面仪仪BJSD-2台2开工，至2009年6月28日完成本合同段的全部工程。实际开工日期将以监理工程师签发的开工令日期为准，其它顺延。1）、施工准备：2007年12月28日至2008年1月31日；2）、路基工程：2008年2月1日至2009年4月30日；路基开挖：2008年2月1日至2008年11月30日；路基填筑：2008年2月1日至2009年3月31日；路基防护与排水：2008年3月1日至2009年4月30日；3）、涵洞（通道）：2008年2月1日至2008年9月30日；4）、桥梁工程：2008年2月1日至2009年5月31日；基础工程：2008年2月1日至2008年8月31日；墩台工程：2008年3月16日至2009年1月31日；梁体预制：2008年3月1日至2009年1月31日；梁体安装：2008年5月1日至2009年3月31日；梁体现浇：2008年6月1日至2009年2月28日；体系转换：2008年6月1日至2009年4月30日；桥面铺装及人行道：2008年7月1日至2009年5月31日；5）、隧道工程：2008年2月1日至2009年4月30日；进洞口及洞门工程：2008年2月1日至2008年4月30日；洞身开挖及初期支护：2008年5月1日至2008年11月30日；二次衬砌：2008年6月1日至2008年12月31日；排水沟及电缆槽：2008年10月1日至2009年1月31日；6）、路面及其他：2009年2月1日至2009年4月30日；7）、交工验收：2009年6月1日至2009年6月28日；形象详细进度计划见《表4工总体计划表》（附后）。4施工总体布置4.1施工准备4.1.1根据业主的要求和施工计划安排，我们迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤进场定点，及早形成生产能力。同时抓紧各种临时道路、临时房屋的施工，生产、生活用水用电设施的布置和场地建设等工作。边安家、边准备，做到进场快、安家快、开工快。4.1.2抓好施工图纸和设计文件的复审及技术资料的准备工作。全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，组织本标段的现场调查，在此基础上分工点认真编制实施性施工组织设计，制定具体施工方案。4.1.3组织技术人员搞好线路的交接和复测工作。根据施工需要，增设水准基点桩、导线控制桩，加密中心桩，在此基础上，根据施工进度做好路基边桩、桥涵施工放样的测量工作及控制桩的护桩测设。4.1.4组建工地试验室，配备数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备，组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作和砼砂浆配合比的选配工作；搞好取土场的调查选择和路基填料的取样，进行土壤分析试验、含水量试验、膨胀试验、密度试验、液塑限试验、击实试验等一切必要的试验以及级配料的配合比试验等。4.1.5落实各种施工用材料的供应渠道及材料进场的运输方法、路线，保证各种用料保质保量、有计划的供应，不积压、不短缺。4.1.6针对本工程是既有公路扩宽施工、质量标准要求高、安全问题突出的特点，做好职工的既有线施工安全知识和质量意识的再教育、专业技术的再培训工作，以提高职工安全、质量、文明施工意识。4.1.7根据甲方委托积极办理有关征地拆迁工作，为工程的施工创造条件。4.2临时工程4.2.1水电供应生活用水采取打井井取水和利用用地方自来水水源相结合的的方式解决，施施工用水采取取打井取水和和利用河水，并且对水质进行化验，满足施工用水标准方才使用。施工电力以利用地地方和既有公公路电源为主主，准备在用电集集中的浔美高高架桥、互通区及隧隧道施工区设设置变压器；；同时自备数数量充足的发发电机以作备备用及满足用用电量小、相相对分散工点点的用电需求求。电力电线线供应分配见见“表5临时设施及及周转性材料料数量表”4.2.2临时通讯为确保工地指挥机机构与施工现现场的指挥员员、施工人员员之间的通讯讯畅通，我们们采用多方案案并举的形式式建立起完善善的通讯网络络：（1）由于地方有线通讯讯网络比较发发达，项目部部、各施工队队首先安设程程控电话，便便于施工队伍伍之间沟通联联系。（2）配备必要数量的移移动电话，便便于保持与各各方的随时联联络和紧急情情况下的及时时信息反馈。上述程控电话安设设在相应机构构的生产调度度室（或队部部），安排人人员24小时值班；；移动电话主主要是配发给给相应单位的的指挥人员、安安检人员、质质检人员、防防护人员等。4.2.3临时房屋各施工队驻地沿线线附近现场安安置，采用租租用当地民房房和搭建活动动板房方式。工工地现场的料料库、工具库库、配电房及及值班室等均均用活动板房房搭建。驻地地周围建立完完善的防排水水系统。4.2.4施工便道本项目为扩建工程程，且项目周周边道路分布布多，可利用用作为便道，要要注意维护。但但是在标段内内部为了满足足施工需要，还还需修筑4.5Km施工便道，施施工便道设在在既有线二侧侧，以方便隧隧道弃渣、取取土场取料、预预制场梁板运运输等施工要要求，施工便便道布置详见见“表5临时设施及及周转性材料料数量表”。4.2.5拌和站和预制场根据本合同段的实实际情况，在在浔美高架桥桥预制厂、互互通区、K393++150处、右隧道道口设置4座拌和站供供应全线混凝凝土，拌和站站场地采用115cm厚C20砼、15cmm厚石渣垫层层硬化，拌合合站内设有砂砂、碎石等骨骨料堆放场地地及水泥库一一个。另外还还设有配电房房、工具库、值值班室和停车车场等。拌合合站占地3*******--5*******m2。场地周围围挖好排水沟沟，做好排水水措施。临时工程位置详见见《图1施工总平面面布置图》。4.3材料供应及运输方方案设备、人员先通过过铁路运抵***火车站，然然后经当地公公路运到施工工现场。施工工用材料就近近购买，购买买材料由项目目部派专人进进行联系，做做到货比三家家，择优购买买，材料由汽汽车运至施工工现场。材料供应根据工程程进度情况制制定计划，既既满足施工需需要，避免大大量的、长时时间的积压形形成浪费，又又考虑一定的的富余，防止止出现停工待待料的现象发发生。表5临时设施及周周转性材料数数量表序号工程名称单位数量备注1便道隧道右洞m300双车道隧道左洞m600双车道K393+2488.93通道修改道道m300单车道K392+8366改道简易路路面m550K392+4000玉兰中桥改改路，排水设设圆管2φ1.5m10浔美大桥二侧便道道m3400单车道2电力线浔美大桥桩基配钻钻机15台配电kw1500互通立交配钻机88台配电kw1******大坪隧道空压机66台，泵车2台配电kw12503模板立柱φ1.5m6φ1.3m40φ1.1m12φ1.0m28盖梁浔美大桥底模套6浔美大桥侧模套3互通立交底模套2互通立交侧模套14组合钢管支架立杆2*1200根**7米t72模杆2*1200*112根*0.9米t60顶托2*1200个个2400底脚2*1200个个2400剪力撑2*2*******t17横梁槽钢40槽钢m60立柱φ400钢管个87台座预制梁30米T梁个2435米T梁个325米T梁个313米梁个816米梁个48米梁个48场地预制厂预制区m25400存梁区m25******拌合站m25******钢筋作业棚m2500材料仓库m2300拌合站互通区拌合站m25******K393+1500垃圾场拌合合站m23******隧道口拌合站m23100弃碴场左右各一个m24******04.4施工总体思路4.4.1路基工程4.4.1.1施工准备（1）施工测量及土样样试验路基开工前,作好好线路复测和和现场核对工工作,作好控制桩桩护桩工作，并并把中线桩和和水准点基桩桩增设加密，以以满足施工生生产的需要。对将用于填筑路基基的土按规范范要求取样，并并对土的液限限、塑限、塑塑性指数、天天然稠度或液液性指数进行行试验，同时时进行土的颗颗粒大小分析析试验、含水水量试验、击击实试验、膨膨胀试验、CBR承载比试验验等，提出报报告报监理工工程师批准。（2）场地清理及拆除除施工前首先清除路路基表层杂土土，平整后，全全面进行填前前碾压，使其其密实度达到到规定的要求求。路基用地地范围及取土土场范围内的的树根应全部部挖除，并将将路基用地范范围内的坑穴穴填平夯实。（3）路基土方调配路基土方调配方案案本着环保、经经济、合理的的原则，根据据地形、运输输等条件，结结合路基挖填填需要，互调调余缺，合理理调配。充分分利用工程弃弃土，移挖作作填，最大限限度减少工程程弃碴，并及及时对取土场场进行恢复和和覆土造田，对对弃土场进行行碾压、拦渣渣、排水和护护坡处理，达达到设计标高高后，对其进进行整治利用用和恢复植被被、绿化。.2填方路基路基施工前，根据据本合同段的的具体情况选选择地质条件件、断面形式式具有代表性性地段（长度度不小于1000m的全幅幅路基）做工工艺试验路段段，从中选出出路基施工的的最佳方案、工工艺参数和检检测方法来指指导施工。施工中对路基的加加宽，要先对对既有路基边边坡进行清表表30～40cm，土土质达到要求求后由下向上上挖台阶逐渐渐填筑,当压实度满满足不了设计计要求时，应应进行增压补补强。水田地地段及低洼地地带可先进行行开沟、拦截截、引排地表表水等方式使使填前压实度度达到要求。取土及运输输方式主要采采取挖掘机配配合自卸车施施工，重型压压路机碾压的的方式，并遵遵循“三阶段、四四区段、八流流程”的工艺程序序进行施工。“三阶段”是准备阶段段、施工阶段段、整修验收收阶段；“四区段”是填土区段段、平整区段段、碾压区段段、检测区段段；“八流程”是施工准备备、基底处理理、分层填筑筑、摊铺平整整、洒水晾晒晒、碾压夯实实、检测签证证、路基整修修。4.4.1.3路路堑挖方施工工本合同段路基挖方方全部为土方方，开挖采用用推土机集料料，装载机装装土，挖掘机机挖、装，自自卸汽车运输输的方法。（1）路基挖土方施工工自上而下进行开挖挖，符合路基基填料标准的的土方作为路路基填料使用用，否则作为为弃土运至指指定的地方堆堆放。若因气气候条件影响响，使挖出的的材料无法按按规范要求用用于填筑路基基和压实时，停停止开挖直到到气候条件较较好时施工。双边坡路堑和不能能横向开挖的的单边坡路堑堑，采取分梯梯段纵向开挖挖，从两端掘掘进相向开挖挖施工。单边边坡路堑先挖挖浅地段，再再挖深地段。施工工艺详见《表6施工工艺框图》。（2）运输方案路基挖土方施工与与运输同时进进行，分离式式路基挖方直直接运输，拼拼宽路基施工工时要确保高高速公路双向向四车道不间间断运营，受受地形条件限限制，空车运运输时需要倒倒车进入施工工区装料，正正向开出运走走，如下图示示：.4路基防护工程程施工（1）路基防护浆砌施施工砌筑时采用挂线分分层砌筑，挤挤浆法圬工以以保证砂浆的的密实饱满。石石料选用色泽泽均匀、质地地坚硬、不易易风化、厚度度不小于155cm的片石石。石块在砌砌筑前浇水湿湿润，表面泥泥土、水锈要要清洗干净，片片石分层砌筑筑，各工作层层竖缝相互错错开，杜绝通通缝。砂浆严严格按照配合合比采用机械械拌制，其强强度满足设计计要求。所用用水泥质量符符合要求，严严禁使用受潮潮、结块、变变质的水泥。浆浆砌工程施工工工艺见《表6施工工艺框框图》（2）植草防护①处理坡面：施工前前对边坡坡面面进行清理，清清除不利草籽籽生长的石块块和建筑垃圾圾等杂物，坡坡面上回填种种植土并人工工夯实。②种籽配置：按事先先确定的配种种方案和一次次施工面积将将所需草籽，根根据不同种子子习性和施工工的需要分别别采用冷水浸浸种、层积催催芽，升温催催芽，化学药药浸泡等处理理，促使种子子提早发芽，提提高发芽率。③喷播：将经过处理理的种子和土土壤改良剂、纸纸浆纤维、复复合肥料、保保湿剂混入一一定比例的清清水，溶于喷喷播机内经过过机械充分搅搅拌，形成均均匀的混合液液，然后利用用水流原理，通通过高压泵的的作用，将混混合液高速均均匀地喷播到到已处理的坡坡面上，形成成均匀的覆盖盖物保护下的的草种蹭，多多余的水渗入入土中，纤维维、胶替形成成半透明的保保湿表层。④覆盖无纺布：草种种播完后立即即覆盖无纺布布。无纺布搭搭接处（不少少于15cmm）及每片无无纺布的头尾尾均用铁丝丁丁或竹签加以以固定，并撒撒上少量的细细砂或细土压压边。当草苗苗长至3-5厘米时应趁阴阴天或下午3时以后，及及时掀去无纺纺布，经一夜夜露水提苗，使使幼苗能尽快快适应大自然然的气候环境境。⑤前期养护：出苗115天后，为促促进草坪生长长，施氮肥（5克/m2）一次，再过10天施复合肥（15克/m2）。并根据气候情况适当浇水，就可以达到绿化边坡的效果。.5路基排水工程程施工开挖采用机械开挖挖，人工配合合整修、夯实实。开挖时挂挂线施工，保保证开挖的水水沟位置准确确，断面尺寸寸符合图纸要要求。砌筑所用的砂、石石材料及各种种水沟的砌筑筑符合设计及及公路施工规规范的要求。砌筑采用框架定位位、挂线砌筑筑，所有水沟沟的边坡必须须平整、稳定定，铺设背后后及顶部与地地层之间要填填塞、封严。浆砌水沟采采用挤浆法，做做到砌缝均匀匀、砂浆饱满满、中缝填塞塞饱满、勾缝缝平顺；砌体体内侧及沟底底平顺，沟底底不积水、不不渗漏。中央分隔带的排水水由于既有路路路面排水系系统多年的利利用，部分已已失去功能，要将路面接缝、裂隙等渗入路面结构的水排出。对于原横向排水系统完好的可以利用接长，已损坏严重或间距过大要增设，必要时要完全新建：中央分隔带底部采用一布一膜封闭，且设置又层管，设好反滤层确保将水引入边沟或排水槽内。涵洞工程的施工.1钢筋混凝土盖盖板涵施工（1）挖基采用挖掘机挖土，人人工配合修整整。机械开挖挖时要预留330cm厚，采用用人工开挖。基基础开挖要符符合设计图纸纸的要求。基基坑平面尺寸寸每边放宽00.5～1.0m以便于于施工。（2）基础及涵台身的的施工测量放线后，就地地搭设支架，安安装模板，混混凝土采用自自动计量拌和和机拌制，混混凝土搅拌车车运输，插入入式振动棒振振捣，钢筋骨骨架现场绑扎扎安装，其操操作程序应符符合设计及规规范要求。（3）盖板采用预制场场预制、汽车车吊安装施工工，盖板预制制在混凝土强强度达到70%时才能脱底底模，移动和和堆放，堆放放时在块件端端部用两点搁搁支。.2钢筋混凝土圆圆管涵施工（1）基槽开挖后，按按照图纸与技技术规范的相相应要求，夯夯实地基。（2）管基混凝土分两两次浇筑，先先浇筑底下部部分，注意预预留管基厚度度及安装管节节座浆混凝土土2～3cm，待安安放管节后再再浇筑管底以以上部分。当当基座混凝土土强度达到5Mpa以上时，才才可以进管节节敷设。（3）钢筋混凝土管节从从预制厂购买，采用用汽车运输，运运输过程中用用三角木、垫垫木卡死，支支垫牢固，以以防运输过程程中碰撞损坏坏。安装采用用汽车吊吊装装施工，施工工时从下游开开始，并使接接头面向上游游。每节管节节紧贴基座，确确保涵管受力力均匀。（4）管节在对头拼接时时，填塞缝隙隙的防水布，上上半圈从外往往里填塞，下下半圈从里往往外填塞。禁禁止采取加大大接缝宽度满满足涵长。（5）施工过程中，当当洞顶覆土厚厚度小于1..0m时,严禁任何重重型机械和车车辆通过。当当圆管涵的回回填砂砾层顶顶高出原地面面时，均应先先由路基填筑筑至相应顶面面后进行涵洞洞挖基。钢筋混凝土圆管涵涵施工工艺见见《表6施工工艺框框图》。.3箱涵施工（1）基础施工经测量放样准确后后，清除表层层的有机土，利利用挖掘机进进行开挖，当当开挖至距设设计30cmm时停止机械械开挖，改为为人工清平，以以免扰动基底底土体。在符符合要求的地地基上，换填砂砾垫层，采取人工整平平并用小型机机具夯实。（2）箱体及涵身砼施工工箱形通道的箱体采采用就地搭设设支架现浇工工艺。模型采采用自制大块块钢模板，钢筋在钢筋筋加工棚中下下料，就近加加工，现场绑绑扎，混凝土土由拌合站供供应，混凝土土运输车运输输，插入式振振捣器振捣。全全箱采用两次次浇注，第一一次浇至底板板及其上30cmm侧墙，第二二次浇筑剩余余部分。两次次浇筑的接缝缝处保证有良良好的衔接面面，必须按规规范中有关施施工缝的规定定执行。涵身身混凝土施工前前，凿除基础础顶部与涵身身结合处的表表层浮浆和松松散混凝土，露出出碎石，用清清水冲洗干净净。在灌注混混凝土前，在在结合处铺一一层水泥砂浆浆做结合层，以以保证结合牢牢固。（3）沉降缝施工箱涵的涵身和箱式式通道箱体沉沉降缝的施工工必须贯穿整整个断面（包包括基础）。内用沥青青软木板或沥沥青麻絮填塞塞，外用7.5号水泥砂浆浆抹平。（4）涵身缺口填土拆除翼墙模板时要要避免产生大大的震动。翼翼墙、侧墙背背后填土时，必必须在洞身混混凝土强度达达到设计强度度的100%时，方可进进行。箱侧填填土要求分层层对称填筑，不不得使用大型型机械推土筑筑高一次压实实法，必须采采用小型夯实实机具，在涵涵两侧对称进进行，分层夯夯实。钢筋混凝土箱涵施施工工艺见《表6施工工艺框框图》。4.4.3桥梁工程.1桥梁基础施施工.1.1扩大基础础施工（1）开挖拟以挖掘机机开挖为主，人人工辅助修整整基坑。当开开挖深度大于于4m的基坑时时，采用分台台阶放坡开挖挖方案。工艺艺流程见《表6施工工艺框框图》。（2）施工注意事项①坑顶边缘预留护道道，避免在此此范围内加载载，以保持顶顶边稳定，静静载距坑缘不不小于0.55m，动载距距坑缘不小于于1.0m。荷荷载距坑缘距距离应满足不不使土体坍塌塌为限。②使用机械开挖，不不得破坏基底底土的结构，可可在设计高程程上留一定厚厚度（约300cm）的保保护层，由人人工开挖到位位，做好垫层层。③基坑开挖不宜间断断。开挖后，将将基底夯实，并并保证基底承承载力不小于于设计值，处处理完毕及时时灌注混凝土土。④当基坑渗水时，在在基坑内设集集水井，用抽抽水机排出坑坑外，保持基基坑处于无水水状态。.1.2钻孔灌注注桩施工本合同段共有桩基基632根，分为陆陆上钻孔灌注注桩和水中钻钻孔灌注桩，根根据桥址区地地质条件拟采采用冲击钻成成孔和回旋钻钻成孔。其中中水中钻孔灌灌注桩所处地地点水位不深深，施工时尽尽量选择在枯枯水季节，并并采用草袋围围堰的办法隔隔离附近水源源，钻孔桩施施工方法如下下：冲击钻成孔：冲击击钻孔是用冲冲击钻机带动动冲击钻头，上上下往复冲击击，将钻孔中中的土石砸裂裂，破碎或挤挤入孔壁中，用用泥浆悬浮出出渣，使冲击击钻头能经常常冲击到新的的土或岩层，然然后再用抽渣渣筒取出钻渣渣造成桩孔。为为保证孔形正正直，钻进中中，经常用检检孔器检孔。回旋钻成孔：用全全站仪对桩孔孔准确定位并并沿切线、法法线方向放护护桩，以便随随时检查桩孔孔位置是否偏偏离设计位置置，需经常对对桩孔及护桩桩进行复核，发发现问题及时时妥善处理，从从而保证桩位位准确定位；；为固定桩位位、导向钻头头、隔离地面面水、保护孔孔口地面及提提高孔内水位位、增加对孔孔壁的静压力力以防塌孔，于于开钻前埋设设钢护筒；根根据现场地形形在合适位置置设置泥浆池池进行造浆。施施工中采用化化学泥浆或粘粘土造浆护壁壁。调制的钻钻孔泥浆，由由试验室试验验后提供各项项指标，并根根据地层情况况采用不同的的性能指标；；钻孔至设计计高程经核对对地质情况与与设计相符后后，及时停机机拆除钻杆，下下检孔器检孔孔。当经检测测确认已达到到设计要求后后，开始清孔孔。清孔采用用换浆法。灌灌注砼前，采采用铁制重锤锤装在测量尺尺顶端量测孔孔底沉碴厚度度，沉碴厚度度控制在不大大于3cm。桥梁钻孔施工工艺艺流程见《表6施工工艺框框图》。下钢筋笼：钢筋笼笼在加工区整整体加工制作作，确有困难难时分段制作作，其搭接长长度应满足规规范要求。制制作钢筋笼时时必须考虑到到起吊和移位位时的变形，为为保证钢筋笼笼不变形，宜宜采用十字撑撑、两点起吊吊。灌注水下混凝土：：水下砼灌注注采用导管法法，导管直径径25cm，灌灌注前先将导导管进行拼装装、试压，保保证导管拼装装不漏水，导导管底部下至至距孔底300cm。首批批混凝土方量量要经过计算算，保证首批批初灌混凝土土将导管埋深深不小于1mm，浇筑连续续进行。边浇浇筑混凝土边边提升导管和和拆除上一节节导管，使混混凝土经常处处于流动状态态，提升速度度不能过快，导导管埋深2～6米。为确保保桩顶质量，在在桩顶设计标标高上超灌11.0m以上上，待混凝土土凝固后凿除除。桩的质量检测：每每个墩柱下所所有桩灌注完完毕且强度达达到设计强度度后，即可凿凿除桩头，凿凿除桩头浮浆浆至桩身砼光光洁面，然后后按设计逐根根进行超声波波检测检查成成桩质量。.2墩、台施工工（1）施工准备模板提前进行试拼拼、调整。墩墩台身施工前前，应将基础础顶面冲洗干干净。混凝土土的基础要凿凿除表面浮浆浆，整修连接接钢筋。（2）钢筋及模板加工工安装钢筋的加工应遵循循规范的要求求。在施工时时要特别注意意钢筋调直，位位置准确，接接头绑扎牢固固。钢筋骨架架和模板采用用吊车安装的的方案。（3）灌注混凝土混凝土输送泵泵送送混凝土入模模。混凝土灌灌注要对称分分层进行,一般以层厚厚不超过30～40cm为宜。采用用插入式振动动器捣固，捣捣固混凝土要要密实，不得得漏捣、重捣捣和捣固过深深。混凝土施施工时，应经经常检查模板板、钢筋及预预埋部件的位位置和保护层层的尺寸，确确保其位置正正确。混凝土浇筑完成后后，为避免因因混凝土水土土化热引起的的开裂，应立立即进行洒水水覆盖养护，洒洒水次数视当当时气候条件件而定，养护护时间不少于于14d。墩、台施工工艺见见《表6施工工艺框框图》。.3盖梁（系梁梁）施工本合同段盖梁（或或系梁）距离离地面高度较较小，施工中中拟采用满堂堂支架法施工工。模板：墩身混凝土土灌注至设计计标高时，搭搭设盖梁模板板支架，支架架采用钢管架架，支架架立立后，安装盖盖梁底部模板板。混凝土灌注：首先先在墩身顶面面标出中心线线及垫石、螺螺栓孔的位置置，安装模板板时，再进行行测量定位，以以保持其位置置的准确。然然后安装盖梁梁钢筋。灌注注盖梁混凝土土必须一次完完成。灌注至至垫石部分时时，倾倒混凝凝土及振捣不不得造成模板板位置偏移，垫垫石顶面应平平整，高程正正确。.4梁体预制与与安装.4.1钢筋混混凝土空心板板的预制（1）模板外模采用加工成型型的拼装式整整体钢模板，内内模采用防水水纸芯。模板板采用分节长长度不小于33m的钢模板板，拼装采用用边包底的方方式，外侧模模之间用螺母母连接，顶部部用拉杆对拉拉，底部通过过预埋在台座座旁的钢筋头头和加塞木楔楔的方式将其其紧贴在底模模上。（2）集混车入振在浇筑筑混凝土时，要要保证芯模两两侧混凝土有有相同高度和和进度，以确确保两侧腹板板厚度符合设设计要求。杜杜绝向空心板板一侧浇注混混凝土或浇注注一侧高、一一侧低，使芯芯模变形。混混凝土浇筑完完成后达到一一定强度后，空空心板顶面用用拉毛器在垂垂直跨径方向向划槽拉毛，槽槽深0.5～1cm，频率为每每延米10～15道，并严防防板顶滞留油油腻。（3）梁体混凝土养护护与堆放采取洒水覆盖养护护方案，养护护期14天，其间始始终保持梁体体湿润状态。冬冬季施工采取取有效的保温温措施，确保保混凝土在达达到设计强度度以前，温度度不低于10oC。当混凝土的强度达达到90%以后才能起起吊、运输。堆堆放时，应在在空心板端部部用两点搁支支，不得使上上、下面倒置置。.4.2T梁及及简支空心板板梁预制T梁及简支空心板梁梁预制采用后后张法施工，模模板由钢板加加工而成，底底模板安装在在制梁台座上上。混凝土采采用斜向分段段、水平分层层的方式连续续浇筑，侧模模上安装附着着式震动器，并并以插入式震震动棒辅助振振捣。注意梁梁底钢板及其其它相关预埋埋件的预埋。预预应力钢绞线线采用设计指指定的锚固体体系，预埋波波纹管成孔，孔孔道压注水泥泥浆。梁体混混凝土必须达达到设计图纸纸规定的强度度要求和龄期期要求方可施施加预应力。预预应力钢绞线线采用双控指指标，以锚下下张拉力为主主，延伸量校校核。后张梁施工工艺流流程见《表6施工工艺框框图》。施工要点：（1）钢筋的加工与安安装：定做主主筋绑扎台，钢钢筋骨架在主主筋绑扎台上上绑扎成整体体。用吊车将将主筋骨架整整体吊装，放放置于运输平平板车上，运运至制梁台座座旁，由汽车车吊吊放就位位，然后安装装其它构造钢钢筋和预应力力孔道波纹管管。注意安装装支座板和隔隔墙联结铁件件。（2）钢模板安装与拆拆除：梁体外外模采用整体体钢模板，用用纵横联杆联联成整体大块块模板，内模模采用分解的的倒梯形环状状框架和小块块模板组合。采采用汽车吊吊吊装钢模板。（3）混凝土：混凝土土由拌合站集集中生产，砼砼输送车运输输，砼输送泵泵泵送入模。（4）梁体混凝土养护护：采取洒水水覆盖养护方方案，养护期期14天，白天每2小时浇水一一次，夜间每每4小时浇水一一次。冬季采采取有效的保保温措施，确确保梁体砼在在达到设计强强前温度不低低于10℃。（5）张拉：当混凝土土强度达到设设计强度的要要求时,方可张拉,张拉梁体采采用设计指定定的锚固体系系，选用配套套的张拉千斤斤顶，并配齐齐配套高压油油泵。梁预制制应设置向下下拱度，其值值大小以设置置反拱度并张张拉预应力钢钢束后的残余余预拱度不大大于2厘米为准，同同时残余预拱拱度也不能太太小，必须保保证在二次恒恒载作用下有有足够的变形形量。（6）压浆：张拉完毕毕24小时内进行行压浆。压浆浆顺序自下而而上逐孔进行行,一片梁应连连续压完。压压浆时要注意意相邻孔的串串浆而阻塞压压浆孔，压浆浆后要注意严严格养生。（7）封锚：梁端面在在张拉压浆后后应及时清理理凿毛，梁端端封锚。（8）移梁、存梁：当当第一阶段预预制梁张拉完完毕后并且孔孔道内水泥浆浆强度达到规规定值时方可可移梁。移梁梁采用龙门架架车移至存梁梁场，梁两端端加支撑稳定定。存梁顺序序应考虑架梁梁及移梁方便便，以加快梁梁的架设进度度。.4.3梁体安装装（1）T梁安装T梁的安装采用双导导架桥机架梁梁。梁体用龙龙门吊吊至运运梁拖车上，运运梁拖车将梁梁板运至桥头头，由龙门吊吊将梁转移至至与架桥机配配套使用的运运梁小平车上上，运梁小平平车将梁板送送至架桥机，由由架桥机完成成整个架设任任务。施工工艺见《表66施工工艺框框图》。①喂梁：待安装的TT梁由预制场场运到架桥机机后部导梁内内，采用自行行式运梁平板板车喂梁。②边梁安装：运梁轨轨道延伸铺轨轨（喂梁）→前、后吊梁梁小车起吊梁梁→前、后吊梁梁小车将混凝凝土梁纵向运运行到位→下落梁并脱脱开→整机横向移移位（梁至边边梁起吊装置置下部，边梁梁起吊装置吊吊起边梁）→整机携梁横横向移至边梁梁位置下落就就位→完成边梁就就位安装。③中梁安装：运梁轨轨道延伸铺轨轨（喂梁）→前、后吊梁梁小车起吊梁梁→前后吊梁小小车将混凝土土梁纵横向运运行到位→下落梁并脱脱开→完成中梁就就位安装。（2）空心板梁的安装装空心板用龙门吊吊吊至运梁拖车车上，运梁拖拖车将梁板运运至桥头，然然后由汽车吊吊完成整个架架梁任务。起起吊采用钢丝丝绳捆绑吊装装的方法，钢钢绳捆绑位置置应尽量靠近近空心板两端端，不得利用用抗震锚栓孔孔吊装。汽车吊安装施工工工艺见《表6施工工艺框框图》。.5体系转换施工工（1）先简支后连续结结构的施工施工工艺流程：安安装墩顶临时时支座→安装墩顶永永久支座及底底模→安装梁板→安装墩顶连连续预应力束束波纹管→按设计要求求连接纵向钢钢筋和绑扎构构造钢筋→立侧模→浇筑现浇段段混凝土（掺掺高效减水剂剂和微膨胀剂剂）→养生至混凝凝土达到100％设计强度→穿束张拉负负弯矩钢铰线线→压浆→拆除临时支支座→进行梁板的的横向连接→铺设桥面钢钢筋网（钢筋筋网纵向钢筋筋应连续通过过现浇段）→浇筑桥面混混凝土→铺筑桥面沥沥青混凝土。（2）铰缝施工铰缝内配置钢筋由由预制板的伸伸出钢筋绑扎扎在一起，预预防铰缝开裂裂、渗水和板板体外爬等弊弊病。为保证证铰缝与预制制板有效结合合，预制板铰铰缝钢筋扳出出时，其所在在板侧面应做做凿毛处理，混混凝土浇注时时必须振捣密密实，防止漏漏浆，铰缝混混凝土采用微微膨胀混凝土土。.6现浇连续箱箱梁施工现浇箱梁采用满堂堂支架法施工工，满堂支架架形式见《满满堂支架示意意图》。施工要点（1）脚手架采用钢管脚脚手架，脚手手架满堂搭设设，并采取有有效的安全防防护措施。（2）架立支架前先对支支架基础进行行处理，采用用满布碗扣式式脚手架，地地基处理采用用在原土夯实实的基础上换换填一层三七七灰土，再布布置条状C20号砼作为支支架立柱基础础。（3）支架应有足够的刚刚度和强度。在在浇筑箱梁砼砼前，对支架架按箱梁自重120％预压，待非非弹性变形消消除后，方可可铺设底模。底底模使用5ccm木模钉1mmm厚镀锌铁皮皮，侧模采用用厂家定制的的大块专用钢钢模。（4）每次现浇箱梁的程程序为：搭设设支架——检查、预压——铺底模——安装箱梁底底板钢筋、波波纹管——安装侧模——安装腹板和和顶板的钢筋筋、波纹管——预埋泄水管管、护栏、伸伸缩缝、支座座钢板、通气气孔等预埋件件——全面检查——混凝土一次次浇注成型。混混凝土的浇筑筑顺序为底板板、腹板，最最后浇筑顶板板混凝土。（5）浇筑混凝土前要对对模板、支架架全面检查，木木楔如有松动动必须全部打打紧。灌注混混凝土时从梁梁的一端向另另一端斜向逐逐段水平分层层灌注，一定定要避免振动动棒碰到波纹纹管。（6）因为连续的波纹管管很长，逐段段施工的波纹纹管接头采用用承插式接头头，这样穿束束时方便许多多，长的钢绞绞线穿束使用用穿束机进行行穿束，为使使穿束顺利，每每次浇注混凝凝土后的检孔孔、清孔必须须派专人负责责。混凝土浇浇注完毕立即即使用检孔器器检孔,如有堵孔现现象立即疏通通，使用高压压水、高压风风对管道进行行冲洗，切实实保障管道质质量，做到不不锈、不偏、不沉、不浮、不破、不扁、不堵。（7）张拉操作由受过专专门训练的并并对这项工作作富有经验的的人员操作。梁梁体砼强度达达到设计要求求强度时开始张拉。张张拉预应力钢钢材的温度不不宜低于-115℃；张拉即将将开始前，所所有的预应力力钢材在张拉拉点之间应能能自由滑动。每每根预应力筋筋的张拉顺序序应符合图纸纸的规定。具具体的张拉按按双控程序及及图纸要求进进行。待全部部预应力束张张拉完毕后，方方可卸架。如量测的伸长值与与根据张拉力力计算的伸长长值误差不超超过6％，进行锚锚固。如实际际伸长值与理理论伸长值之之差超出6%，必须查明明原因，重新新张拉，直到到合格为止。经经监理工程师师检查确认后后进行压浆。（8）压浆前先清洗孔道道，用无油脂脂压缩空气，吹吹送清扫孔道道。压浆前，锚锚具周围的钢钢丝间隙和孔孔洞应填封，以以防冒浆，水水泥灰浆稠度度、外掺剂符符合设计要求求，数量为所所压管道体积积的1.5倍。（9）压浆时自管道的最最低点压入，使使水泥浆在最最高点的排气气孔流出，直直到流出的稠稠度达到注入入的稠度。出出气孔顺着水水泥浆的流动动方向一个接接一个地封闭闭，在堵住全全部出气口后后，必须继续续维持规定压压力，直到水水泥浆凝固，方方可取出压浆浆嘴封堵进浆浆口。压浆完完毕后，浇筑筑封端砼。.7桥面铺装及及桥面系施工工桥面铺装：梁体施施工完毕，及及时按要求进进行桥面的铺铺设。其施工工工序为：凿凿毛梁顶面混混凝土→清扫桥面→处理梁缝→控制标高→修筑振动梁梁水泥砼轨道道→绑扎钢筋→浇筑水泥混混凝土→施工防水层→养护。桥面系设计有伸缩缩缝、防撞护护拦、泄水管管等设施，施施工中应严格格控制各设施施的位置。伸伸缩缝安装时时，应注意温温度影响；防防撞护墙、护护栏应与铺装装层混凝土一一起浇注成型型，桥面铺装装混凝土未达达到设计强度度的80%时，不允许许车辆在桥面面上行驶。.8新建桥梁与既既有桥梁拼接接详见“单项及重、难难点工程施工工方案”隧道工程施工隧道工程是本合同同段的重难点点工程，其施施工工艺及方方法见“单项及重、难难点工程施工工方案”。5安全目标、安全保保证体系及措措施5.1安全目标把确保既有线行车车安全放在首首位，杜绝一一切影响既有有线行车安全全的等级事故故；杜绝职工工因工亡人事事故；杜绝一次性性经济损失在在5万元以上的的安全事故；；杜绝我方负负主要责任的的交通事故；；职工轻伤率率控制在5‰以下；创“安全生产、文文明施工标准准化工地”。5.2安全保证体体系建立强有力的安全全生产管理机机构，建立健健全安全生产产保证体系。指指挥部成立以以指挥长为首首的安全生产产领导小组，指指定安质监察察工程师具体体负责安全生生产的日常工工作；各级生生产机构配齐齐专职安全员员，实行岗位位责任制，把把安全生产纳纳入竞争机制制，纳入承包包内容；明确确各级管理人人员安全职责责，逐级签订订包保责任状状，做到全员员参与，逐级级负责，盯牢牢现场，跟班班作业，抓住住关键，超前前预防。安全全生产管理机机构和安全生生产保证体系系分别见“图4安全生产管管理机构框图图”和“图5安全生产保保证体系框图图”。5.3安全保证措措施坚持“安全第一、预防为为主”的方针，严格格贯彻执行《中中华人民共和和国安全生产产法》《公路技术管理理规程》、《施施工规范》等等各项安全生生产规定，加加强安全生产产的思想教育育，牢固树立立安全意识，始始终把行车安安全放在首位位。认真制定合理可行行的施工方案案，指导施工工有序进行；；积极主动与与设备管理单单位和管道、管管线单位签订订施工安全协协议书，明确确双方的责任任和义务。5.3.3开工前前对职工进行行岗前培训，进进行安全基本本知识和技能能教育，进行行遵章守纪和和标准化作业业的教育，经经考试合格持持证上岗；制制定科学周密密的确保行车车安全的施工工方案，特别别要制定科学学严密的施工工过渡方案，在在确保行车安安全的前提下下，尽量减少少对运输能力力的影响。5.3.4施工中中严格执行有有关的防护规规定。施工现现场的防护员员、安全员必必须由施工经经验丰富，经经过严格训练练和考试合格格取得上岗证证的人员担任任。多处多次次施工的工点点项目尽可能能集中平行作作业，确保运运输畅通。5.3.5开展安安全标准工地地建设，施工工现场做到布布局合理，施施工规范，防防范严密。5.3.5.1工工地做到管线线齐全、灯明明路平、标志志醒目、防护护设施齐全；；在施工现场场悬挂有关施施工安全标语语，设立醒目目警示牌，高高空作业配带带安全帽、安安全带，配置置安全网并禁禁止双层作业业。。5.3.5.2对对施工地段建建立日常巡查查制度，对重重点施工地段段实施安全员员跟班监督制制度。接受运运输部门安全全监察人员的的监督检查。施工时做好交通配合工作，汽车运输要服从交通部门的管理，严格遵守交通规则。5.3.5.3施施工现场汽车车运输与既有有公路有干扰扰时，加强与与当地交通部部门联系，设设置行车标志志，必要时设设专人现场指指挥，为公路路运输、现场场施工人员及及周围群众提提供安全和方方便。5.3.5.4加加强车辆设备备的管理，加加强对司机的的安全教育，严严禁违章操作作；加强车辆辆设备的保养养维修，严禁禁带病作业，做做到文明驾驶驶安全行车。5.3.5.5施施工中注意保保护好防汛设设施，不损坏坏沿线排水系系统，不因施施工而削弱河河流、堰塘、堤堤坝的抗汛能能力，不因施施工引起雨水水冲刷路基或或引起既有排排水设施的淤淤塞，并注意意疏通河道沟沟渠，不削减减过水断面，确确保水流畅通通。5.3.6消防治治安措施5.3.6.1积积极与沿线地地方政府和公公安部门联系系，做好法制制宣传教育工工作，坚持“预防为主，以以消为辅”，搞好路地地共建，做好好消防治安工工作，保护既既有设施和施施工设备物资资的安全，确确保施工顺利利进行。5.3.6.2广广泛开展法制制宣传和“四防”教育(即:防火、防盗盗、防电、防防毒气中毒)，提高广大大职工群众保保卫工程建设设和遵纪守法法的自觉性。对对施工现场的的贵重物资、重重要器材和大大型设备，要要加强管理，严严格有关制度度，设置防护护设施和报警警设备，防止止物资被哄抢抢、盗窃或破破坏。5.3.6.3经经常开展以防防火、防爆、防防盗为中心的的安全大检查查，堵塞漏洞洞，发现隐患患限期整改。5.3.6.4严严格执行《消消防法》有关关要求，在库库房及临时房房屋集中的地地方，配备各各种消防器材材并定期检查查。加强对职职工的防火教教育，建立严严格的防火管管理制度，在在施工现场设设立防火警示示牌，并设专专人巡逻监督督。在大风季季节施工时，要要加强火源管管理，未经批批准不随意用用火，用火时时设专人管理理，并距火源源留有一定的的防线。加强强对机械车辆辆及电源的管管理，必要时时加戴防火罩罩和采取其他他防火措施，加加强对易燃材材料的保管。6质量目标、质量保保证体系及措措施6.1质量目标格单达优项总6.2质量保证体体系思想保证体系.1教育全员认清当前前狠抓质量和和建筑市的形形势，深刻理理解质量、效效益、进度之之间的关系，明明确质量就是是生命，质量量就是效益，质质量就是信誉誉、质量就是是企业实力的的最好证明，牢牢固树立“百年大计，质质量第一”的思想。.2对全员进行ISOO9*******质量管管理体系教育育，树立全面面管理、全员员参与、全过过程控制，一一切以数据说说话、一切以以预防为主、一一切为顾客服服务的质量意意识。.3对全员进行规章制制度教育，开开展丰富多彩彩的质量竞争争活动，定期期召开现场会会，抓样板、树树典型，及时时总结推广先先进经验。过程质量保证体系系.1建立以总工程师为为首的技术管管理体系，实实行技术人员员承包责任制制，逐级责任任到人，一级级抓一级，确确保技术工作作的严密性与与正确性。.2推行现代化的技术术管理，运用用统筹方法及及网络技术编编制实施性施施工组织设计计，搞好资源源配置，努力力降低成本，并并严格按照网网络计划实施施，使整个工工程随时处于于受控状态。.3建立施工方案数据据库和信息反反馈机制，及及时收集各种种资料，分析析整理，合理理优化施工方方案，实施动动态管理。.4选派精干的试验人人员，装配精精良的试验仪仪器，建立能能满足各项试试验要求的试试验室，做好好地材的试验验鉴定和各种种配比的设计计，严格试验验检测工作。.5严格执行“五不施施工”制度和“四检制度”。即施工桩桩撅未搞清楚楚不施工、无无技术交底不不施工、无复复测资料不施施工、无质检检工程师签证证不施工、无无监理批准不不施工；工序序自检、交工工互检、项目目部控检、监监理检查。经济责任保证体系系建立以项目经理为为首的质量责责任考核机构构，落实岗位位责任、质检检责任方面的的经济奖罚制制度。指挥部部经常进行质质量责任考核核，定期进行行质量责任讲讲评，定期兑兑现经济奖罚罚，以经济杠杠杆激发全员员对工程质量量的重视，从从而促进工程程质量的提高高。质量管理机构和质质量保证体系系分别见“图6质量管理机构框图图”和“图7质量保证体体系框图”。6.3质量保证措措施提高质量意识，加加强质量教育育。坚持“百年大计，质质量第一”的方针，强强化各种形式式的宣传教育育，树立全员员创优意识。施工队伍进场后，实行分项、分工序专项质量教育，有的放矢，标准明确，使全项目上下形成创优声势。加强技术培训和技技术指导工作作.1定期或不定期期组织职工开开展岗位技能能培训，学习习有关规范、技技术标准及有有关规定。.2术真图会理图行严图技操求技入指与准严强工的对工负控对重展织健全完善各种工程程质量检查验验收签证制度度，严格执行行各项质量检检验程序，通通过全方位、全全过程的质量量控制，确保保质量目标的的实现。加强质量常规性的的检查，建立立质量检查程程序。坚持质质量工作四大大检查制度：：开工前检查查、施工中检检查、隐蔽工工程检查、定定期质量检查查。质量“三检制”，即自检、互互检、专检。质质量“三工序”制，即检查查上道工序质质量，保证本本道工序质量量，创造或提提供下道工序序的质量条件件。开展目标管理。根标划项项组工管各标标落各实质实积极开发科技新成成果。大力推推广应用新技技术、新设备备、新材料和和新工艺，以以先进的技术术确保高质量量的产品。建立健全并严格执执行各种质量量管理制度.1认真执行工前技术术交底制度。开开工前必须向向全体参战职职工进行技术术交底：交设设计意图、交交技术标准、交交质量标准、交交施工方法、交交施工中的注注意事项。进进行专项技术术培训，使全全体施工人员明清方工合.2认真贯彻执行“三三工三查”制度，即工工前交底，工工中检查指导导，工后总结结评比。坚持持施工过程中中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”是未进行技技术交底不施施工，材料无无合格证、试试验不合格不不施工，上道道工序或成品品半成品未经经检查验收不不施工，隐蔽蔽工程未经监监理工程师检检查签证不施施工，图纸和和技术要求不不清不施工。“三不交接”是无自检记记录不交接，未未经质检人员员验收不交接接，施工记录录不全不交接接。.3认真贯彻执行各项项技术管理制制度，如技术术岗位责任制制、图纸会审审制、技术交交底制、测量量换手复核制制、隐蔽工程程检查签证制制、施工技术术内部资料档档案管理制，使使技术管理标标准化、规范范化，确保工工程质量。.4建立健全质量创优优检查分析评评比制度，开开展创优竞赛赛活动，做到到月有检查分分析，季有质质量评比，年年有总结奖惩惩。.5坚持施工过程质量量检测制度。施施工过程的质质量检测按三三级进行，即即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过过对施工过程程的质量检测测达到及时发发现问题、及及时解决问题题的目的，为为验收时的质质量检验打下下良好基础。.6坚持原材料、成品品和半成品现现场验收制度度。对原材料料、成品及半半成品要由质质检工程师组组织质量、技技术、物资人人员及施工队队的有关人员员进行验收，确确保各单项材材料的性能符符合技术要求求，各种混合合材料使用按按设计规定的的配合比进行行。.7检测仪器设备的标标定制度。各各种检测仪器器、仪表均按按照计量法的的规定进行定定期或不定期期的标定。工工地设专人负负责计量工作作，设立帐卡卡档案，监督督和检查。检检测仪器设备备由工地试验验室指定专人人管理。.8实行挂牌施工制。每每项工程开工工时都必须挂挂牌，明确创创优目标、明明确创优责任任人，把施工工负责人、技技术负责人、质质量监控负责责人都写在牌牌子上。.9测量资料换手复核核制度。测量量资料需换手手复核后交项项目总工程师师审核，现场场有关测量标标记须定期复复核检测。.10坚持隐蔽工工程检查签证证制度。凡属属隐蔽工程项项目，首先由由班、队、项项目部逐级进进行自检，自自检合格后会会同监理工程程师一起复检检，合格后将将检查结果填填入验收表格格，双方签字字，才能进行行下道工序施施工。.11坚持质量缺缺陷申报制度度。对进场的的原材料、工工程半成品、成成品的质量缺缺陷及时发现现，及时上报报，及时制定定处理方案，及及时进行处理理。不因怕承承担责任而隐隐瞒不报。.12加强施工资资料管理制度度。施工原始始资料由主管管技术人员准准确、规范、及及时填写，设设专人负责积积累和保管，及及时收集整理理，分类归档档。.13坚持持证上上岗制。主要要工序、工种种均要培训、考考核，合格者者持证上岗，保保证工序、工工种的操作质质量。树立全优意识，实实行样板先行行。充分发挥挥优质样板工工程的带头作作用和示范作作用，总结推推广先进科学学的施工方法法。加大现场场试验工作力力度，对一些些重要的施工工项目的工艺艺参数通过工工艺试验求得得，各道工序序严格按最佳佳工艺参数施施工，对技术术性较强的操操作要组织工工前示范和讲讲解，以点带带面，全面创创优。坚决服从业主和监监理工程师的的检查指导，严严格执行业主主和监理工程程师的指令和和决定，为监监理工程师严严格把关创造造良好的工作作环境。推行ISO9001国国际质量体系系标准，按编编制的质量管管理手册做好好各项工程的的质量工作。建建立建全各种种质量管理的的程序文件。项项目实施过程程中严格按程程序执行。主主要有以下质质量控制程序序：（1）文件控制程序。（2）记录控制程序。（3）质量目标管理程程序。（4）内部沟通程序。（5）管理评审程序。（6）采购控制程序。（7）机械设备管理程程序。（8）过程控制程序。（9）标识和可追溯性性管理程序。（10）监视和测量装置置控制程序。（11）外部劳务控制程程序。（12）内部质量审核程程序。（13）不合格品控制程程序。（14）纠正和预防措施施程序。（15）安全控制程序。=12\*GB2保证工程质量的技技术措施.1按合同规定定，所有应向向监理工程师师提交的报告告：开工报告告、施工方案案、实施性施施工组织设计计、工程进度度计划、工程程实施过程中中的年度、月月度施工计划划、分部工程程施工计划，需需要由承包商商提供补充设设计等工程文文件和报告，均均按时递交到到监理工程师师手中，经监监理工程师认认可后，方可可正式施工。.2采用质量动动态管理办法法，进行质量量控制。随时时将工程质量量检验结果、材材料试验项目目、取样地点点、试验方法法、试验人员员姓名、试验验结果、评定定合格与否输输入计算机，利利用计算机建建立工程数据据库，绘制工工程质量指标标管理图、施施工质量直方方图、正态分分布曲线报监监理工程师审审查。.3各类工程均均按国家标准准规范进行施施工。这些“技术规范”对各类工程程的施工均有有一般规定、施施工要求、质质量检验的基基本要求和检检查项目、检检查标准、检检查方法，是是确保工程质质量的最有力力的技术措施施，应认真执执行。.4施工过程中中有重点地控控制好以下几几道工序：A、把好测量关。测测量工作选派派有专业知识识和经验丰富富的技术人员员负责，配备备精密的测量量仪器，工前前进行全线贯贯通复测，并并根据工程需需要埋设水准准点、加密中中心桩、保护护控制桩，并并将测量结果果报监理工程程师审查批准准。各种建筑筑物的施工放放样及施工中中的控制测量量皆要换手复复测，经检查查校核无误后后，报请监理理工程师批准准方可施工。B、把好试验控制关关。建立工地地试验室，配配备精密齐全全的试验仪器器，选派既有有理论知识又又有丰富实践践经验的试验验工程师负责责，明确试验验责任。做好好各种材料的的试验和各项项砼砂浆配合合比的选配，满满足现场施工工质量控制和和质检的需要要。做到材料料有试验、配配料有选择、施施工有控制、检检查有试件、试试验有报告、资资料有分析、分分析有结论，严严格执行工前前试验、工中中检查、工后后检验的试验验工作制度。C、把好进料关。进进入工程主体体的材料严格格按设计要求求的厂家订货货，除建设单单位作要求的的外，尽量在在大厂或较好好信誉的厂家家订货。所有有材料做到先先试验后使用用，不合格材材料不进场。所所有外购材料料有材质检验验合格证书和和试验室的检检验证书，报报监理工程师师批准方可进进料。在一项工程中每一一类的水泥取取自同一厂家家。每批进场场的水泥向监监理工程师提提供供货抄件件，说明厂名名、水泥品种种、标号、数数量和出厂日日期，并要提提供出厂合格格证及试验报报告。每批水水泥进场后，对对水泥作抽样样检查试验，如如试验不合格格，不管厂家家证明如何都都不得使用。水水泥受潮或出出厂日期超过过三个月必须须重新作水泥泥试验，并按按检验结果使使用。细骨料按规定作筛筛分试验，符符合要求再使使用，并且不不得含团块、软软质或片状颗颗粒。粗骨料料必须作筛分分和强度试验验，符合要求求后才能使用用。拌合用水水进行有害物物质化学分析析，水质化验验符合要求才才能拌和砼。对运到工地的每批批钢筋进行抽抽样试验。试试验按国家标标准试验规程程进行，包括括强度、伸长长率和弯曲试试验。试验必必须符合要求求，若不符合合要求按规定定重作，仍不不符合规定，不不得使用或经经监理工程师师同意后降级级使用。进场场后长时间不不用而生锈腐腐蚀的钢筋需需重新作试验验，试验合格格后经监理工工程师认可，除除锈后方可使使用。D、把好模板使用关关。各种桥涵涵使用的模板板均采用专用用大块拼装钢钢模，钢模的的刚度、强度度、平整度要要满足要求，形形状尺寸准确确无误，光洁洁无变形，接接缝严密、不不漏浆，拐角角处配制专用用阴阳角模。为为保证结构物物表面纹理颜颜色均匀一致致，同一结构构物用同一类类模板、同一一类材料、同同一种脱模剂剂。E、把好水泥砼配合合比的选配关关。通过试验验优化配合比比，施工时用用配有自动计计量装置的拌拌合站（机）拌拌合混凝土，同同一结构物用用同一厂家同同一品种