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文档简介
建设单位名称苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收单位交底内容:,不可燃或耐火屏板加以隔离保护.焊接设备、焊机、切割机具、钢瓶、电缆及其他器具必须放置稳妥并保持良好的秩序,使之不会对附近的作业或过往人员构成妨碍.在进行焊接及切割操作的地方必须配置足够的灭火设备,应配备灭火器材。所有与乙炔相接触的部件()不得由铜、银以及铜(或银)含70其他可燃物、爆炸物相隔离。严禁用沾有油污的手或带有油迹的手套、扳手去触碰氧气瓶或氧气设备..氧气严禁用于气动氧气喷流严禁喷至带油的表面、带油脂的衣服或进入燃油或其他贮存罐内.气焊工必须经过消防安全教育和考核,发给合格证后,才能从事操作。持《练习证》的焊工,不准单独操作。非焊工不准进行气焊作业。气焊工在操作前,必须对其设备进行检查,禁止使用保险装置失灵或导管有缺陷的设备。气焊工要在操作前,办理用火证。要认真清理周围易燃物,接住火花,浇湿不能清走的易燃物和余火,设立足够的看火人员,焊前、焊后均要对周围进行认真检查,严格执行防火规章制度.乙炔发生器及导管冻结时,不得用明火烘烤,要用热水解冻.检查漏气时,要用肥皂水,禁止用明火试漏.乙炔发生器室严禁吸烟,禁止使用明火,必须安装防爆电气设备。乙炔气瓶、氧气瓶与气焊操作地点(含一切明火)的距离不应小于10米,乙炔发生器与氧气瓶的距离不应小于5m。乙炔瓶、氧气瓶应放置于被焊割物的位置上风处。夏季不应在阳光下曝晒,搬运时严禁滚动、撞击。乙炔气瓶应直立使用,乙炔气不应用尽..方禁止进行焊接.下列场所或设备禁止进行气焊作业:生产、使用、贮存化学危险品的场所或其他严禁烟火场所.气焊场所周围的可燃物未经清除或未采取消防安全措施.盛装过可燃气体或易燃液体的设备、容器未经彻底洗涤处理。遇有五级以上大风时,禁止在高空和露天作业。任何人不能以任何借口指挥纵容气焊冒险作业。在没有可靠防火安全措施时,气焊工有权拒绝操作.气焊工必须时刻牢记“十不烧”安全规章制度。交底人签字 接收人注:本交底一式二份,一份交班组,一份存底.电工安全技术交底建设单位名称 苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称 苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收班组交底内容:1JGJ46—2005提高自身业务水平,严格执行安全用电技术操作规程,并随时制止他人违章作业。2,装,调试。确保电气线路及设备的性能安全。3、经常深入现场巡视用电设备的使用情况,掌握用电设备的安全动态。4,测试合格后装置的性能负检查监督责任。5、定期测试接地电阻,绝缘电阻。经过测试,发现电阻如不符合要求,果断采取整改措施。6、对配电箱进行编号,统一管理.配电箱必须上锁,严禁非专业电工擅自打开配电箱接线。7、按照临时用电规范的要求,及时填写好《电工巡视工作记录表.,不得乱拖乱拉,电线被车辗物压。所有移动电具,都应在漏电开关保护之中,电线直接插入插座内。。每当台风、暴雨等恶劣天气来临之前,应该切断工地上所有用电设备的电源(除外,并组织人员进行整改。.,.,缺。所有扶梯都应有防护脚、防滑绳,使用角度为60°~70,断档扶梯。材料间、更衣室不得使用超过60W以上灯泡,严禁使用碘钨灯和家用电加热器(电热杯、热得快、电饭煲),按供电局规定处每千瓦150元罚款处理。.交底人签字 接收人注:本交底一式二份,一份交班组,一份存底。电焊工安全技术交底建设单位名称苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收单位交底内容:好自身劳动防护工作.2。电焊机、对焊机及配电箱均应放置在防雨棚内,焊机下部不允许放在积水处。3.当需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时,应先消除容器及管道内压力,消除可燃气体和溶液,然后冲洗有毒、有害、易燃物质;对存有残余油脂的容器,应先用蒸汽、碱水冲洗,并打开盖口,确认容器清洗干净后,再灌满清水方可进行焊接。在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。焊、割密封容器应留出气孔,必要时在进、出气口处装设通风设备;容器内照明电压不得超过12V,焊工与焊件间应绝缘;容器外应设专人监护.严禁在已喷涂过油漆和塑料的容器内焊接。4。操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,电焊机金属外壳应与配电箱有可靠的接地,回零保护线要与配电箱接地线贯通。进出线应有完整的防护罩.5。每台电焊机应有专用的电源控制开关.1。5金属代替保险丝,焊接完毕后,应立即切断电源。6。电焊的弧火花必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的安全距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。7。电焊工必须经过消防安全教育和考核,发给合格证后,才能从事操作.持《练习证》的焊工,不准单独操作.非电焊工不准进行焊接作业。8。多台电焊机集中使用时,应分别接在三相电源网络上,使三相负载平衡。多台电焊机的接地装置应分别有接地极处引接,不得串联。交流弧电焊机都应按照规定配置二次降压空载保护器。9.移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机。电焊作业停止时或中途突然停电时,应立即切断电源.10。电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力,电焊钳握柄与导线必须连接牢固,接触良好。操作人员不得用胳膊夹持电焊钳.电焊机的导线和接地线不得搭在易燃、易爆和带热源物品上。11。对焊作业前,应检查并确认对焊机的压力机构灵活,夹具牢固,气压、液压系统无泄露,一切正常后才能施焊。同时,还应根据所焊接钢筋的截面调整二次电压,不得焊接超过对焊机直径的钢筋。12。断路器的接触点、电极应定期光磨,二次电路全部连接螺栓应定期紧固,冷却水温.,作人员应防止火花烫伤。13。闪光区应设置挡板,与焊接无关人员不得入内。14.本交底由班组长负责交代到班组的作业工人,履行签字手续后交安质部备案交底人签字 接收人注:本交底一式二份,一份交班组,一份存底.建设单位名称苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收单位交底内容:进入基坑人员必须戴安全帽、扣紧帽带.严禁酒后上岗,不穿硬底易滑鞋作业.钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。时碰撞电线或发生触电事故。板,确保梁的支架稳定牢固。梁钢筋绑扎完毕,拆除支架时,宜采用手拉葫芦将钢筋骨架木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为脚手板站人。起吊钢筋时,不准一点起吊,UUU卡环严禁侧向受力.起重指挥工要配戴哨子,以提醒吊物下方人员避让。同时,随时观察吊物周围是否有不知道的人员,叫他们注意,防止钢筋等物件撞人等事件发生.机后方不准堆放易燃物品。作棚照明灯必须加网罩。随意放在脚手板上,以免滑下伤人.在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人.钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下.150mm400mm14。本交底由班组长负责交代到班组的作业工人,履行签字手续后交安质部备案。交底人签字 接收人签名注:本交底一式二份,一份交班组,一份存底。钢筋工安全技术交底建设单位名称苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收单位交底内容:1、钢筋笼焊接应由专业焊工进行,特别对于钢筋笼骨架、吊点、以及预埋件部位的焊接,必须保证专人焊接。尤其是预埋件部位必须与水平钢筋注意满焊,并保证焊缝质量。严禁将预埋钢板与钢筋笼钢筋随意采用点焊固定,杜绝钢筋笼起吊至竖直状态时因焊接质量及工艺不符合要求导致预埋件高处坠落。钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。时碰撞电线或发生触电事故。柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1撑好方可摘钩。起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。机后方不准堆放易燃物品。随意放在脚手板上,以免滑下伤人.在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。钢筋切断机使用前,应检查并确认切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,启动后,应先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,才能作业。机械未达到正常转速时,150mm400mm钢筋摆动周围和切刀周围,严禁停留非操作人员.钢筋弯曲机作业时,应将钢筋需要一端插入在转盘固定销的间隙内,另一端紧靠机身固定销,并用手压紧;应检查机身固定销并确认安放在挡住钢筋的一侧,才能开动。在弯钩不得朝上。交底人签字 接收人签名注:本交底一式二份,一份交班组,一份存底.木工安全技术交底建设单位名称 苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称 苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收单位交底内容:1滑鞋作业。2、出入基坑应走专用安全通道,不允许翻越栏杆,不允许在支撑上行走,在没有防护的情况下,不允许在冠梁顶部行走。3往基坑内传递物件时,严禁抛掷.4、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳子系挂在身上,钉子2米以上的模板,应搭设脚手架,并设置防护栏杆,禁止在同一垂直面操作。复杂结构的模板安装与拆除,事先应有切实的安全措施.5、遇到六级以上的大风时,应暂停室外高空作业,雨雪霜后应先清扫施工现场,干燥不滑时再进行工作.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具时应用运输工具或绳索系牢后升降,不得乱抛.组合钢模板装拆时,上下应有人接应。模板及配件用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。6、不得在脚手架上集中堆放大量模板等材料,支撑、牵杠等不得搭在脚手架上。7、支模过程中,如需中途停息,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢.拆模间隙时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。8后立即将洞口盖好,并做好洞口临边防护。9要站在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面上工作;上部有吊装作业时,作业人员应主动避让吊物,增强自我保护和相互保护安全意识。10、拆除模板必须一次性拆清,不得留下无支撑悬空模板,拆下的模板要及时清理,堆放整齐,木模板上的露尖头的钉子必须立即处理,防止扎脚.拆除底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下底模,以免发生模板在自重荷载情况下一次性大面积脱落.12盘锯片时应先拉闸断电或摘掉皮带。木工机具操作人员应该束紧衣袖。13,双手操作。于料高的一半,并不得少于3厘米,禁止手在料后推送.刨削量每一次一般不得超过1.5厘米、长度小于30厘米的木料必须用压板或推棍,禁止用手推进。14,螺丝应上紧.操作时要戴防护眼镜严禁站在与锯片同一直线上,手臂不得跨越锯片。进料必须紧贴靠ft,不得用力过猛,遇到硬节慢推.15厘米,不得用手硬拉.短狭木料应用推棍,的木料,禁止上锯。本交底由班组负责交代到作业工人,履行签字手续后交安质部备案。交底人签字 接收人注:本表一式二联,一联留存,另一联交班组保存。建设单位名称 苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称 苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团交底内容:
接收单位1、进入现场必须遵守安全生产“六大纪律”。2、起重和搬运各种大小设备时,必须统一规定口号、信号、统一指挥进行操作。3、起重搬运工具,使用前必须进行检查,不符合安全规定的不准使用.4、搬运机械,必须查明重量,尺寸、装卸地点后,才能操作.5、装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、超长。6、车辆未停稳,严禁人在车辆上操作或上下扒车,物件堆放要平稳。车辆行驶时,,防止急刹车物件往前突然移动而轧人身事故。7、密切配合驾驶员,车辆进出照顾前后,倒车、转弯、正常行驶时应注意前后左右马路上的动态.8、装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰,吸烟。交底人签字 接收人注:本表一式二联,一联留存,另一联交班组保存。建设单位名称 苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称 苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收单交底内容:1、起重挂钩时必须执行安全技术交底,听从指挥。2、使用起重机作业时,必须正确选择吊点,合理穿挂索具、试吊,除指挥工及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装区。3、基本操作3.1穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置.吊运棱角锋利坚硬或易滑的吊物,必须将衬垫或套索来保护钢丝绳。3。2挂绳:吊物可用兜挂法,但必须保护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,并使用卡环锁紧吊绳.3.3试吊:吊绳套挂牢固,.必须立即停止起吊,采取措施,并确认安全后,方可起吊。3。4摘绳:吊物在落绳、停稳、支稳后才能放松吊绳。对于易滚、易滑、易散物件,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇到不宜人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索.3.5抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,绳.如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。3。6吊挂作业应遵守以下规定:(1)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。(2)锁绳吊挂应便于摘绳操作.卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞.(4)扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。3.7捆绑作业应遵守以下规定:(1)捆绑必须牢固,吊运集装箱及箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防护。(2)管材、构件等必须用紧线器紧固.4、新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后才能正式使用。5、长期不用的起重、吊挂工具,必须进行检验、试吊。确认安全后才能正式使用.6、钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。7、构件及设备的吊装7。1作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后才能作业。7.2作业时应缓起、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。73.7。4堆放构件的场地应坚实平整.堆放后应支撑牢固、稳定.75千斤顶调整就位时,起落速度应一致。7。6超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并采取防护倾覆措施。7。7暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后才能离开现场。8、吊索、吊具作业时,必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具..吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面101510危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩.板钩衬套磨损达到原尺寸的50%时,应报废衬套。5%时,应报废芯轴。6×3720300mm70%计算。45°.使用卡环时,.紧。起吊时,必须将卡环收紧,收紧时,严禁用钢筋等直接击打卡环,可用方木等敲打,防止卡环损坏。严禁使用有裂纹、变形的卡环。严禁使用焊补方法修复卡环。8。6凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:(1)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%(2)出现拧纽死结、死弯、压扁、松股明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。(3)钢丝绳直径减少7%~10%.,40%腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。8。7使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊.交底人签字 接收人注:本表一式二联,一联留存,另一联交班组保存。安全技术交底建设单位名称 苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称 苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团 接收单位交底内容:,落实安全措施.实际情况,将日常安全监控及责任明确如下:一、支撑上、冠梁边以及所有危险边缘的杂物泥土清理工作.这是一项日常工作,必须纳入日常管理,否则,极易发生落物伤人.张春亮负责检查基坑四周临边、冠梁、耳墙及支撑上是否存在易落泥土及石块,一旦发现,通知施工员配合,进行清理.各自区域的主管施工员配合清理,张春亮负责在基坑上部指挥挖掘机及清理人员,施工员负责在下面通知基坑内的所有人员避让,直到清理完毕。施工员及时填写各自区域的安全旁站记录。二、支撑下、地下墙面上附着的泥土等杂物清理工作.由施工员安排人员及时清理,张春亮监督。三、起重吊装作业,四、消防防火五、安全用电必须加强协作队.检查漏电,..预留洞口的封闭、防护工作是结构施工过程中的安全重点,该项工作贯穿于中板及顶板施工全过程,施工员负责安排人员,安质部负责防护标准及基本要求,防护过程的监控由张春亮负责。七、陈镇民负责夜班挖土完毕,督促将散落在地面上及冠梁支撑上大堆量的泥土清理,督促文明施工班组夜间保洁人员至少将落在冠梁、支撑等危险边缘上的石块清理掉.清理时,必须系安全带。八、文明施工班组钟健飞负责晚班挖土完毕,必须至少将危险边缘的大石块等清理掉,防止坠落基坑。白天上班后,保洁人员要检查支撑、冠梁以及危险边缘上是否有石块等,如果有,必须清理掉。清理时,要看清基坑下部,防止伤害下部人员.保养并记录,做好机械管理的内业资料。交底人签字 接收人注:本表一式二联,一联留存,另一联交班组保存。混凝土工安全技术交底建设单位名称 苏州轨道交通有限公司 交底时间 年 月 单位工程名称 苏州轨道交通2号线延伸线2标项目经理部交底单位中铁四局集团交底内容:
接收单位1、参加施工人员必须经过安全教育,熟知本工种安全操作规程,特种作业工种特证上岗,工作中遵守操作规程,坚守工作岗位,严禁酒后上岗。2、混凝土振捣器作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度,严禁用电源线拉振捣器.3、浇砼使用的溜槽及半筒节间必须连接牢固,操作部分应有护栏杆,不准直接站在溜槽帮上操作。4、用输送泵输送混凝土,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,输送前必须试送,检修必须卸压.5、浇灌框、架、梁、柱混凝土,应设操作台,不得直接站在模板或支撑上操作.6、使用震动棒应穿胶鞋,湿手不得接触开头,电源线不得有破皮漏电。.7、潜水泵保护接零,必须安漏电保护.交底人签字 接收人注:本表一式二联,一联留存,另一联交班组保存.电工操作安全技术交底1、进入施工现场必须遵守“安全生产六大纪律"。2、所有绝缘,检验工具,应妥善保管,严禁他用,应定期检查、校验。3设。4、线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。5、熔化焊锡,锡块,工具要干燥,防止爆溅。6、喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃,易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气.7、配制环氧树脂及沥青电缆胶时,操作地点应通风良好,并须戴好防护用品.8、不得使用锡焊容器盛装热电缆胶,高空浇注时,下方不得站人.9、有人触电,立即切断电源,进行急救:电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。10、安装高压油工关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置。、多台配电箱().12、剔槽打眼时,锤头不得松动,钻子应无卷边、裂纹,戴好防护眼镜.楼板,砼柱,砖墙打透眼时,板下,墙后不得有人靠近。13、人力弯管器弯管,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。14、管子煨弯砂子烘干,装砂架子搭设牢固,并设栏杆。用机械敲打时,下面不得站人,人工敲打上下要错开。管子加热时,管口前不得有人。15、管子穿带线时,不得对管口呼唤、吹气,防止带线弹力勾眼.穿导线时,应互相配合防止挤手。16、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料.必须通行时,应在大楞上铺设脚手板。17、电杆用小车搬运,应捆绑卡牢.人抬时,动作一致,电杆不得离地太高。18、人工立杆,所用叉木应紧固完好,操作时,互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳,立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆支叉木或拖拉绳。19、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽度超过杆根直径八分之一以上时,应经加固后,方能登杆。20、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上.工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。21、杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业,调整拉线时,杆上不得有人。22、紧线用的钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固,紧线时,导线下方不得有人。单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。23、架线时在线路的每2~3公里处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,停止工作。24、电缆盘上的电缆头,应绑扎牢固.放线架、千斤顶应设置平衡,线盘应缓慢转动,防止脱杠或倾倒.电缆敷设至拐弯处,应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。25、进行耐压试验装置的金属外壳须接地。被试设备或电缆两端,如不在同一地点,另一端应有人看守或加锁.并对仪表、接线等检查无误,人员撤离后,方可升压。26、电气设备或材料作非冲击性试验,升压或降压,均应缓慢进行。因帮暂停或试压结束,应先切断电源,安全放电,并将升压设备高压侧短路接地.27、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂标示牌,防止误合闸。28、用摇表测定绝缘电阻时,防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后,必须放电.雷电时禁止测定线路绝缘.29、电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路和以升压方式运行。30、电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电.31、现场变配高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越棚栏和从事修理工作.32、在高压带电区域内部分停电工作时,人体与带电部分,应保持安全距离,并需有监护。33、变配电室内,外高压部分及线路,停电工作时:要做到以下六条:(一)切断有关电源,操作手柄应上锁或挂标示牌。(二)验电时应戴绝缘手套,按电压等级使用验电器有设备两侧各相或线路各相分别验电。(三)验明设备或线路确认无电后,即将检修设备或线路做短路接地。(四)装设接地线,应由二人进行,先接接地端,后接异体端,拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。(五)25方法,进行接地和短路。(六)设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。34、用绝缘棒或传动机构拉、合高压开头,应戴绝缘手套。雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品外,绝缘棒应有防雨罩,并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。35、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。36(片的额定电流应与其负荷容量相适应.替保险丝(片)。37、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于2。5米。易燃、易爆场所,应用防爆灯具。38、照明开头、灯口及插座等,应正
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