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文档简介

第一页,共二十页。车辆伤害的危害主要伤害类别是机械伤害、车辆伤害和物体打击。其中,车辆伤害从08年占比的7%上升至2009年的约13%,同比上升了6个百分点。第二页,共二十页。事故总数中车辆伤害(全部是铲车伤害)占了较大的比例,而且有明显的上升倾向。事故比例从08年的7%上升至2009年的13%(与机械伤害持平);而且2009年和2010年分别发生了1起铲车引发的死亡事故。2009年上海汽车车辆伤害事故占事故总数26%,列居首位。铲车伤害高发的原因分析:⌒高产高销形势增加了内部驳运的工作量;⌒不合理的物流规划会导致运输量的增加;⌒将装卸设备(铲车)当驳运设备使用,产生了更多的安全隐患;车辆伤害的分析第三页,共二十页。沈总的安全要求狠抓专项治理铲车、登高、冲压设备和外来施工是2009年和2010年上汽集团几次安全生产死亡事故的主要因素,所以今年年初上汽集团安委会决定在集团内启动铲车、登高、冲压设备和外来施工等重点隐患专项治理。通过调研、分析、试点和逐步推广,切实改善生产过程安全条件,从根本上消除安全隐患。各企业要积极配合安监中心牵头成立的专项工作组的各项工作,并主动在企业内开展调查和分析工作。这四项专项治理不是各企业的安全干部能单独完成的,需要企业的物流部门、规划部门和生产部门等共同协作,所以企业内各相关职能部门的负责人应主动支持和参与项目,保证专项整治项目的顺利完成。第四页,共二十页。一、专项整治的背景介绍;二、成立项目调研小组;三、问题分析四、项目实施计划;五、各试点企业的任务。第五页,共二十页。铲车使用中的问题分析1、设备缺陷多:铲车未按时年检、取证上牌,维护少导致设备带病工作。2、制度不完善:没有建立严格的检测、维护、使用和监管制度。3、监管不力:缺少日常监督检查,查出了问题也较难处理。第六页,共二十页。铲车使用中的问题分析(续)4、员工安全意识淡薄,三违现象普遍:劳务人员流动性大,缺少安全知识;常有超速、铲车带人、人离车时未随手取走钥匙等现象;

5、物流规划问题长距离运输(装卸工具当运输工具使用)铲车铲物过高(料箱设计问题);长距离倒车(物流场地问题,料箱问题);第七页,共二十页。总体目标完善管理制度,加强现场监管;加强教育,提高铲车工安全意识;定期检测和保养,确保铲车运行质量;作业环境优化,减少铲车伤害的风险;优化物流规划(长期目标);杜绝铲车运输;杜绝铲车进车间生产区域;杜绝长距离倒车;第八页,共二十页。近期方案和任务措施要求完成时间备注1、建立管理制度维护、保养、检测、行驶、充电、停放、检查以及对供应商的管理机制等3月20日2、开展排查排查企业和外来企业的铲车数量、质量状态、检测状态和驾驶员持证状态3月20日未检测或过期的车辆,应立即补检取证3、开展常规性检查和整改根据管理制度的要求,定期开展检查,发现的问题要记录并落实整改立刻启动4、员工教育及时培训,确保持证有效内部开展一次专项培训发现险肇事故,及时教育和处理(长效)4月5日每年,企业内部开展一次专项培训第九页,共二十页。(四)企业内机动车辆安全要求1、驾驶员出车前不能喝酒,要保持足够的睡眠和休息时间,以充沛的精力,确保行车安全。2、车辆在厂区道路上行驶时,必须按照限速标志的要求行驶。在车间门口、道路转弯处限速不得超过5公里/小时。3、车辆在倒车时,要密切注意车辆前后左右的情况,在确认车后没有人员或障碍物后,方可倒车。4、铲车在装货时,货物堆放不能太高,更不能阻挡驾驶员的视线。铲架上不能站人,也不能人货混装。第十页,共二十页。5、装运易燃易爆、有毒有害等危险化学品时,车辆要悬挂警示标志,并采取必要的安全措施。危险化学品不能与其他货物混装。6、车辆进入危险化学品物资仓库时,必须自觉遵守安全防火制度,交出火种。车辆排气管应装置火星熄灭器,防止火星飞溅,造成火灾、爆炸事故。7、车辆装运爆炸物品,易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶。8、每年6月15日到10月15日,禁止在上午10时到下午4时进行易燃易爆等危险化学品的道路运输。9、车辆要进行例行保养,对转向盘、制动装置等各项机件、油路、电路,以及轮胎气压等都要认真检查,不能带病运行。第十一页,共二十页。(七)铲车作业及货物搬运安全要求

1.铲车作业:铲车是厂内使用十分频繁的机动车辆。驾驶铲车、电瓶车是一项特种作业,根据国家规定未经培训考核合格取得特种作业操作证的人员,不准驾驶。驾驶员必须遵守下列规定:(1)铲车的铲架上不准载人。(2)驾驶时不准超速或急拐弯。(3)铲车前进时,要注意周围人员的活动情况,特别时在倒车时,尤应注意。(4)铲车不准超载,被铲起的货物不许超过规定的高度,防止阻挡驾驶员的视线。(5)不得边行驶边重物上下移动。(6)进入易燃易爆车间装载物品的车辆必须符合防爆要求。(7)两辆以上车辆跟踪运输时,两车之间要保持安全距离,行使中不得紧急制动。严禁超车。第十二页,共二十页。肇事的叉车空旷的场地也要注意观察第十三页,共二十页。(5)搬运气瓶等圆筒形的物体时,严禁滚动,以免伤人或者发生意外。搬运物品时,要看清立足点及周围情况,注意台阶等,并要掌握身体重心。搬不动的物件,不要硬搬。搬运铁板、有快口或棱角的部件,要戴上手套,注意部件的重心,抓住规定的部位。重物放下时要当心,不要压痛手脚。第十四页,共二十页。3.使用手推车搬运货物时的安全要求(1)应使用规定的运货手推车。(2)手推车不得超载或堆物过高。(3)容易倾倒、容易滚动的物品的下部要放好垫块。(4)容易散落的物品要用绳子捆绑好。(5)手推车不可拉,只能手推前进。(6)放下重物时要注意,不要夹伤手脚。(7)手推车上不准乘人。(8)货物装运完毕后,应将手推车放再专门的位置上,不要随便停放在通道上。

第十五页,共二十页。案例:车辆伤害死亡事故

2OO6年6月21日上午八时五十分左右,位于嘉定工业区上海某冷冻货柜有限公司内,发生了一起车辆伤害死亡一人的事故。当天上午,公司叉车驾驶员(叉车组组长)时某上班后,驾驶一辆CPCD8型叉车准备到仓库去叉货,空载的叉车在公司车间南侧堆放货柜的场地上由东向西行驶,行驶到一排货柜处向南转弯。此时公司美装科员工邱某某(男,31岁)从仓库出来,正由南往北行走回车间。转弯的叉车的左侧前叉挡板将正在眼望边侧、未直视正前方行走的邱某某撞倒,时某紧急停车,邱某某已倒在叉车后面,左侧头部、胸部被叉车车轮压过,当场不省人事,经送嘉定区中心医院抢救无效死亡。

第十六页,共二十页。机动车(铲车、电瓶车)管理规定

(驾驶员要求)机动车司机必须持证驾驶,不准驾驶无证机动车。做好机动车例保,出现故障立即报修,保证车辆安全可靠,不准带病行驶。发生厂区事故,应立即抢救伤员,保持现场并报告工厂主管领导。机动车辆应按分厂指定区域停放。在坡度停车时,驾驶员不得离车。机动车充电,原则上常日班进行,在特殊情况下充电必须派专人负责值班。熟悉被驾驶机动车出厂说明书。应在机动车出厂技术标准内作业和厂区道路规定范围内行驶。第十七页,共二十页。机动车(铲车、电瓶车)管理规定(车辆要求)

驾驶员必须在规定的机动车技术标准和使用范围内使用。驾驶员未经批准不得修改、增加或拆除车辆零件,以免影响车辆性能,如发现车辆有这种现象应停开,立即报告主管部门。机动车不得载客、拖挂车辆、作为人员升降平台或在易燃易爆环境中作业。驾驶员必须特别注意作业环境,包括对其他人员及邻近固定的或移动的物体,且必须随时保护行人。作业场地表面必须有足够承载能力。货物长度、宽度和高度以及货物堆叠方式,须保证机动车通道直行、转弯和进出仓库、车间不会散落或倾覆,以免对周围人员与物品造成危害。如在运行状态时,货物阻挡视线,机动车必须以货物放在尾部的方式驾驶;遇到货物必须在前方运行时,必须在现场配备具有该类机动车驾驶证的驾驶员指挥,十分小心驾驶机动车。第十八页,共二十页。机动车保养作业规范和时间间隔标准

例保:每日由驾驶员出车前检查,发现问题及时排除。例保作业规范:以清洗、润滑、检查、紧固为中心实施如下项目:加注各部黄油。清洗加注蓄电池电解液,通气孔畅通。检查脚、手制动、转向装置有无松动是否有效。检查灯光照明、喇叭、雨刷器是否有效。检查轮胎、车厢、检板连接是否缺少螺栓,固定是否可靠。检查左右钢板骑马螺栓是否松动。车辆二级保养:行驶六个月做一次二级保养。二级保养作业范围:以检查调整为中心,应实施如下项目。检查调整:脚制动、手制动、制动管道、接头,有无损裂、漏油;连接部位和拉杆连接螺栓及销是否坚固,一脚有效,坡上勿滑溜。检查调整:离合器是否分离清楚,自由行程是否正确。检查调整:横直拉杆、球头、销有无严重磨损,勿缺油。检查方向灯、照明灯、喇叭、雨刷器是否齐全有效。检查调整:电瓶有无短路、外壳是否裂缝,通气孔是否堵塞,线路、仪表工作传感显示是否正确,牌照是否牢固清洁。检查调整:左右钢板弹簧有无断裂不牢,骑马螺丝是否坚固。检查调整:前后轮胎外表有无损坏,轮胎螺帽有无缺少或松动。检查整理:车身、车厢有无严重锈蚀,车容车况是否符合要求,必要时可做油漆保养。其它总成视需要进行调整。第十九页,共二十页。机动车驾驶管理的奖惩规定驾驶和管理等人员应严格执行规章制度,严格把关。无证驾驶或违章指使无证人员驾驶机动车的,驾驶无证机动车的,或酒后驾驶,视情节轻

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