高三一轮复习(交通1208)

高三地理一轮复习—交通北海国际学校李玄一、考纲研读.回归教材考纲：1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。★高考链接

【2013北京卷】读图，回答下列问题。(36分)(1)简述新西兰对外联系的交通运输方式及原因。(8分)水路运输；航空运输；岛国四周环海；经济发达。［2011四川卷］36．下图为北半球某区域图。读图完成下列要求。（2）根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。(6分)（3）乙城市在国内最大粮食批发市场基础上建立了国家粮食交易中心。试分析乙城市布局国家粮食交易中心的有利区位条件。(8分)［2011四川卷］参考答案：（2）甲盆地内沙漠戈壁广布，建设地面交通不便。盆地面积广大，城市分散（或城市间相距较远），航空运输速度快，适宜长距离运输。盆地内无高大山脉，且多睛天，少云雾，有利于飞机飞行。（3）位于华北平原，邻长江中下游平原，近东北平原等粮食主产区，粮食商品来源丰富（2分）；位于东部人口密集区，粮食消费量大（2分）；地处东西、南北的交通枢纽（或京广、陇海铁路交会城）交通运输便利（2分）；是省会，信息、金融、仓储等服务条件好（2分）。一、考纲研读.回归教材1.交通是实现人和物位移的主要手段，而交通运输线路的布局，会直接影响到社会生活。2.随着不同地区之间人们交往和经济联系越来越密切，交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。3.各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（如铁路、公路、航道）、点（如港口、车站航空港）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。4.交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。交通运输线和点的布局收到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。导入：二、考点梳理.夯实基础

交通是实现人和物位移的主要手段。广义的交通包括运输和通信两部分，狭义的交通只包括运输，即借助于客观物质实体，实现人和物的位移。地域联系为什么会有交通？自然资源分布的不平衡区域社会经济发展的不平衡人的联系物的联系信息联系（一）主要交通运输方式

１、五种交通运输方式交通运输交通运输汽车火车飞机轮船管道公路运输铁路运输管道运输航空运输水路运输工具方式方式优点缺点铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输速度最慢，灵活性和连续性最差线路造价高，短途运输成本高运量大、速度快、运费较低、连续性好运量小，耗能多，成本高，运费较高最机动灵活，周转速度快，装卸方便速度最快运量大，投资少，运价最低运量最小，能耗大，运费最高运具与线路合二为一；连续性最强设备投资大，灵活性差各种交通运输方式的比较

各种交通运输方式最突出特点铁路：最重要方式之一；公路：最机动灵活；水路：运量最大、价格最低、速度最慢空运：速度最快、价格最高、运量最小管道：运具与线路合二为一。运量运速运费水路运输航空运输铁路运输〉公路运输〉〉水路运输水路运输铁路运输铁路运输公路运输公路运输航空运输航空运输〉〉〉〉〉〉距离近远公路航空水路铁路运量小大航空铁路水路运费高低铁路水路2.如何选择交通运输方式各种运输方式的选择（选择运输方式的一般原则）

贵重、急需、数量不大的货物空运短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物公路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物铁路大宗、笨重、远程、不急需的货物水运

总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从大同运200吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜√√√√√典例分析一3、世界交通运输的发展有哪些趋势？高速化大型化专业化五种交通运输方式发展趋势公路运输铁路运输航空运输水路运输管道运输高速化专业化大型化网络化（二）交通运输布局1、交通运输网：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。构成交通运输网的两个基本要素——交通运输线（如铁路、公路、航道）和交通运输点（如港口、车站、航空港）北京襄阳交通运输网的基本要素：交通运输点、线机场码头港口车站

交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。

哈尔滨大连京哈线北京上海九龙广州京沪线包头包兰线成都宝鸡昆明宝成线兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港成昆线贵阳株洲京九线京广线焦柳线线陇海兰新线京包线沪杭线浙赣线杭州湘黔线贵昆线长江格尔木吐鲁番库尔勒喀什拉萨徐州郑州交通运输线2、影响交通运输布局的区位因素

——经济、社会、技术和自然等因素社会、经济因素自然环境因素交通运输点、线和网技术因素决定因素制约因素提供保证南宁昆明案例探究：南昆铁路的建设红果小组合作探究以下问题⑴据材料分析影响南昆铁路的自然因素有哪些？⑵影响南昆铁路的社会经济因素有哪些？

（3）建设南昆铁路的意义有哪些？影响南昆铁路的区位因素是：自然因素：社会经济因素：

技术因素：（制约因素，影响越来越小）（主导因素）（提供保证）1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合。4、合理布局铁路网。在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞，地质条件极为复杂修建南昆铁路的意义连结西南内陆和南部沿海，使资源优势同区位优势结合起来（经济意义）合理布局交通网，促进沿线地区经济发展（经济意义）有利于巩固民族团结，促进少数民族地区的经济发展，加快西南地区的脱贫步伐（政治意义）有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展（战略意义）举一反三：试分析京九铁路建设的区位因素（提示：自然、经济、社会、技术）★影响交通运输布局的区位因素总结

1.从自然因素：⑴地形：地形起伏大，工程难度大。公路、管道需沿等高线延伸；河流湍急，不利船舶航行；但对航空影响小。⑵地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流等影响公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）影响水运、航空。⑷土地：尽量少占耕地，尤其是良田。★影响交通运输线路布局的区位因素总结

22.社会经济因素：⑴合理布局交通网：分配客货运量，获取最大经济效益。⑵经济：加快物资流通，促进区域发展。⑶资金：尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。⑷人口分布：尽量联系城镇、人口稠密区。⑸污染：干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。⑹政治:京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防等。⑺社会：扶持落后地区（扶贫）、革命老区、民族团结等。(8)科技：如解决冻土、桥隧等。总结：影响交通运输布局的因素有哪些？总结：影响交通运输布局的因素有自然、社会经济、科技等。自然因素——制约因素；社会经济因素——决定因素；科技因素——保障因素。

近年来，云南在民用机场网络布局数、通航机场等级、机场利用率等方面在国内名列前茅。图11为云南省民用机场分布图。（1）分析云南省大力发展航空运输业的主要原因。（2）简要分析影响云南省交通建设的限制性条件.（1）云南省地形崎岖，地面交通不便；区域面积广大，城市间距离较远;航空运输速度快，适宜远距离运输；云南省的经济、旅游业发展快，对航空运输的市场需求大。（2）云贵高原喀斯特地貌地表崎岖，修建交通线难度大；②地壳运动活跃，地质条件复杂，多滑坡、泥石流等地质灾害，修建交通线困难多；③经济欠发达，缺乏资金技术支撑。★高考链接3A.影响航空港布局的区位因素：⑴自然条件：要求比较严格

①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；（避开洼地、盆地）

②地质：有良好的地质条件，保证地基稳定。

③气候：多晴天少云雾；跑道与盛行风向一致。⑵社会经济因素:要与市区保持一定距离，以避免干扰、保证安全；要与市内有便利的交通联系；周边无高大建筑物；区域经济发达，保证运输需求；技术支持。B.影响汽车站布局的区位因素：汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：①场地开阔，道路宽敞；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量小。3、影响港口布局的区位因素：⑴水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。海港：港阔水深、有避风浪的港湾、河海联运。⑵筑港条件：地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。⑶腹地条件：经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。⑷城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。⑸政策条件：自由贸易港；对外开放港。注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件最好的是何处，为什么？区位选择：C处答案（解析）：①海水较深（依据：等深线－数字大、密集的区域－反映航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部－风浪小－反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）；②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港条件），筑港条件好（结论）；③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜力越大），便于客、货流的集散（结论）。典型题例（2）备注：影响交通运输布局的因素是变化的随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决定性因素自然因素（不利或限制性因素有哪些？）

高考链接材料一2015年4月20日，习近平出访巴基斯坦签下460亿美元大单，以推进中巴全天候战略合作伙伴关系和中巴经济走廊战略的发展。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。两国将在沿线建设交通运输和电力的基础设施，预计总工程费用将达到450亿美元。(1)简述从喀什到瓜达尔港沿线建设交通可能遇到的自然障碍。(2)从区域地理特征方面分析喀什适合发展的主要产业。（1）地形起伏大，地质条件复杂，多地震、滑坡等地质灾害发生；部分地段多风沙、春季融雪性洪水（或夏季暴雨）等气象灾害发生。（2）地处边疆地区，适合发展边境贸易。地处能源富集区，适合发展能源加工业。深居内陆，气候干旱，光照充足，可以发展太阳能等新能源产业。充分利用绿洲的农产品，发展农产品加工业。周边国家基础设施落后，可以发展建筑、工程机械产业。高考链接【2015四川卷】阅读材料,回答下列问题(30分)材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行.”快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6）；甲区域等高线地形图（图7）。

（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点（6分）（2）据图7，描述图6中甲区域的地形特征（6分）（3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害（12分）（4）一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势（6分）2015四川卷（30分）【答案】（1）（1）川企产品