标准解读

《GB/T 38967-2020 民用飞机钣金件典型结构要素分类》是一项国家标准,旨在为民用航空器制造过程中所使用的钣金零件提供一个统一的结构要素分类体系。该标准详细定义了多种钣金件的基本类型及其特征,为设计、生产和维修提供了标准化指导。

根据内容,标准首先明确了适用范围,即适用于所有类型的民用飞机上采用的钣金制件。接着,它对术语和定义进行了说明,确保行业内对于关键概念有着共同的理解基础。比如,“钣金件”被定义为通过剪切、冲压、弯曲等冷加工方式制成的金属薄板制品。

在核心部分,标准按照功能、形状等因素将钣金件划分为若干大类,并进一步细分为更具体的子类别。例如,依据用途可以区分为承力构件与非承力构件两大类;从几何形态上看,则包括但不限于平面型、弯折型以及复杂曲面型等多种形式。此外,还针对每种类型给出了详细的描述,如尺寸要求、材料选用建议等信息,有助于提高生产效率并保证产品质量的一致性。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-07-21 颁布
  • 2021-02-01 实施
©正版授权
GB/T 38967-2020民用飞机钣金件典型结构要素分类_第1页
GB/T 38967-2020民用飞机钣金件典型结构要素分类_第2页
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文档简介

ICS49020

V04.

中华人民共和国国家标准

GB/T38967—2020

民用飞机钣金件典型结构要素分类

Categoriesoftypicalstructuralelementsforcivilaircraftsheetmetalparts

2020-07-21发布2021-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T38967—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

分类原则

4…………………1

要素分类

5…………………2

结构要素及结构参数

6……………………2

GB/T38967—2020

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国航空器标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC435)。

本标准起草单位西安飞机工业集团有限责任公司合肥江航飞机装备股份有限公司中国航空

:()、、

综合技术研究所中国航空工业沈阳飞机设计研究所

、。

本标准主要起草人高艳丽赵安安张永凯寇洁李学常夏晓理王惜晨张明汪斌生杜坤鹏

:、、、、、、、、、、

杨报白颖王宁

、、。

GB/T38967—2020

民用飞机钣金件典型结构要素分类

1范围

本标准规定了民用飞机钣金件典型结构分类原则要素分类结构要素及结构参数

、、。

本标准适用于民用飞机钣金件典型结构以下简称钣金件结构要素分析及设计其他航空器可

(“”),

参照执行

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

金属冷冲压件结构要素

GB/T30570

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T30570。

31

.

钣金件结构要素sheetmetalstructuralelement

构成钣金零件结构的特征是组成钣金件的基本单元

,。

32

.

钣金件结构参数sheetmetalstructuralparameter

从要素特征材料工艺等方面描述钣金件结构要素特征的参数

、、。

4分类原则

41要素分类原则

.

411按照材料品种相似性原则钣金零件分为板材类零件挤压型材类零件和管材类零件三大类

..,、。

412按照功能特征对每类钣金件进行分类一般分为蒙皮类零件框肋类零件挤压型材零件导管

..,、、、

类零件等

413钣金件结构要素的分类应充分考虑工艺特性功能特性结构特性相似性原则

..、、。

42参数定义原则

.

421钣金件结构参数会受到材料和工艺特性的制约定义钣金件结构参数应考虑材料和工艺特性对

..

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