詹天佑教学课件

17詹天佑S版六年级语文上册卢烈燕检查预习走近詹天佑

詹天佑(1861—1919)，江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。毅然程chéng挟xié工程要挟蔑miè轻蔑毅yì陡坡陡dǒu

讥笑讥jī泥浆岔道岔chà竣工竣jùn藐视藐miǎo浆jiāng认读生字组词huì绘→测绘qiào峭→→悬崖峭壁干线：阻挠：要挟：轰动：词语积累交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟“支线”相对），课文指铁路的主要线路。阻止或暗中破坏使不能发展或成功。利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。周密：经纬仪：竣工：藐视：周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。完工。一般指规模较大的工程。轻视、小看。第一部分（第1自然段）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第二部分（第2.3自然段）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。第三部分（第4-6）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。第四部分（第7自然段）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。课文结构一、初读课文，整体感知詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？

找出文章的中心句。（课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文第二至六自然段具体写这件事。）（詹天佑是我国杰出的爱国工程师。）二、细读课文，感悟理解齐读第一部分，思考：1、詹天佑是个怎样的人？从文中找出句子来说明。2、齐读句子，思考问题：这是第一条完全由我国的工程技术人员施工的铁路干线。（2）“第一条”和“完全”说明了什么？

“第一条”说明过去的铁路都是由外国工程师参与修筑的，这一条是我国自主设计施工的第一条，是詹天佑开头的，可见意义之大。（1）把“第一条”改为“一条”可以吗？为什么？“完全”说明了京张铁路的修筑都是我国工程技术人员设计施工的。学习课文第二部分快速阅读第2、3自然段，思考：

詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？詹天佑主持修筑京张铁路的事1、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟？当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。阻挠刚就他们提出一个条件，清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问，他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。要挟帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”嘲笑原来，从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。高山深涧悬崖峭壁从这五个词可看出詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。也是帝国主义国家想利用我国政府腐败，经济落后、技术薄弱的弱点，强迫答应由他们修筑铁路。并认为詹天佑是不可能完成任务的，话里还隐含着路线地理环境恶劣，修筑艰难，更反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。2、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……背景链接——

从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。3、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们看来，任命詹天佑来修筑京张铁路是一个不切实际的空想，只有依靠外国人才能完成这个工程。但是詹天佑接受了这个任务，说明詹天佑是为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，要为中国人争一口气的，是受命于危难之际的壮举。◆想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？◆表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功）◆第二段对当时环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？（衬托了詹天佑的爱国主义精神）清政府任命詹天佑为总工程师时，全国的反应如何？用文中的一个词来概括。（轰动）

詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？学习第三部分默读课文（4-6）自然段，思考：（勘测线路；开凿隧道；设计“人”字形线路）2、在勘测线路的过程中遇到了什么困难，詹天佑是怎么说的？怎么做的？怎么想的？找出有关的句子，反复朗读，从这些句子中你体会到了詹天佑哪些品质？（一）勘测线路默读第四自然段，思考：1、“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用？（承上启下）（１）、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”（说）

因为只有经过细致的勘测，才能找到最佳线路与施工点；只有进行精确计算，才能保证工程顺利进行。这句话表现了詹天佑严谨的科学态度。

为什么“大概”“差不多”这类说法不应该出自工程人员之口？

（2）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。（做）

体现了詹天佑工作认真、吃苦耐劳、身先士卒的工作作风。（3）、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，而且会使中国的工程师失掉信心。（想）

这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心。

在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？(二)开凿隧道

京张铁路地图居庸关八达岭居庸关八达岭比较（两端同时向中间凿进）（中部凿井法）居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。“开凿隧道”这件事，表现了詹天佑的智慧和才干。

1、火车经过青龙桥时遇到了什么困难？（三）设计“人”形字线路2、火车是怎样过青龙桥的？

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路南口西北青龙桥南口西北青龙桥推拉北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东“人”字形线路示意图设计“人”字形线路这件事体现了詹天佑的创新精神。学习第四部分

这条铁路不满四年就全线竣工了，比原计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

（1）为什么说“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？这句话和课文哪个部分照应？（2）这段在全文中起什么作用？（总结全文）主持修筑提前竣工勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路八达岭——竖井开凿法有力回击赞叹不已接受任务阻挠要挟嘲笑高山深涧悬崖峭壁居庸关——两端同时凿进学习课文板书为国争光的爱国思想严肃认真的工作态度身先士卒、吃苦耐劳的工作作风勇于创新的智慧才干你认为詹天佑是个怎么的人？永远的骄傲

詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。说一说，赞一赞当你看到詹天佑的塑像时，你怎么说？詹天佑你真是……

按课文内容填空1、詹天佑开凿居庸关隧道，采用（

的方法，开凿八达岭隧道，采用（

）的方法。

两端同时向中间凿进）竖井开凿继续课后练习两个隧道采用两种不同方法的好处是（缩短工期）。这表现了詹天佑（杰出的智慧和才干）。2、铁路经过青龙桥隧道，坡度特别大，为了解决这个困难，詹天佑设计了一种（）线路，采用（）的办法，顺利地解决了火车爬坡的难题，这表现了詹天佑的（）精神。“人”字形创新

两个火车头一推一拉上一张本文记叙了詹天佑在主持修筑（）的过程中，不怕帝国主义者（），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（）的（）工程师。京张铁路要挟嘲笑杰出爱国1882年任“杨威号”驾驶官。曾参加马尾海战，嗣后任广州博学馆，水师学堂外文教习。1888年主持修筑津榆铁路的滦河大桥，1894年被英国工程研究会吸收为会员，1905年至1