人行道的公共问题调查

小组成员：李梦云，陈丽雅，周颖，代言，王金策,郑澄公共问题之—人行道的悲哀一：展示调查所得，提出公共问题;二：分析原因；三：制定方案；四：美好希冀。1：展示调查所得12对本地校内外的实地调查对北京及全国各地的资料收集1：照片展示井盖，电线杆的安全隐患，路灯的缺少甚至没有设置，还有人行道占用问题，造成人员伤亡，都直接损害着公民的自身利益。本校自行车有效通行宽度不足，上下课高峰期同学拥挤，让存在安全问题的人行道更加的让人望而生畏。本校一组对比图片没下课，人少时平原商业网点有一句话说踩井盖倒霉，实践证明了这个真理

现在这个井盖修好了，但是修的还是比较滞后的。没有及时了解信息。这是我们学校内的一组图片人行道频成“陷阱”城市步步惊心哈尔滨市南岗区辽阳街90号附近路面突然塌陷，4名路人坠入路面塌陷处，最终2人抢救无效不幸遇难。石家庄某区，晚降雨，两名人员在此处涉水经过时被电死亡。这次景观灯雨天漏电事故共导致3死4伤。大连近来热力井伤人，一名十几岁的女孩在路边被蒸汽烫伤，去年冬天，一名女子还掉入热力井中被烫身亡。人行道频成“陷阱”城市步步惊心徐丽正在所住的小区内遛弯，突然被身后驶来的一辆吉普车撞飞。徐丽被撞的这段路上，人行道被多座轻体房占据，行人不得不走上车道。招牌再砸人行道。虎门镇中心区商业繁华区的太沙路则徐路段，一栋5层楼房30米左右的二楼阳台突然垮塌，该阳台外侧布满了店铺招牌。北京“走路死”发生北京市车公庄大街附近人行道上的一块路面突然塌陷。杨二敬掉进坑里，瞬间就被热力管道渗漏的热水烫死。“走路死”事故分析原因屡屡发生的悲剧拷问着城市基础设施的质量和管理水平这些人行道问题让我们付出了生命的代价调查显示人行道的管理混乱不堪，破窗效应让越来越多的事故俞演俞烈，管理人行道迫在眉睫。学校的问题解决，在于同学注意安全的同时，学校方面也加强基础设施的完善，并建立良好的监督体系。针对人行道现状，我们小组将调查重点放在了校外的人行道上马路塌陷事件，井盖的安全隐患,人行道占用，人行道高空坠物……共同特点现状分析2：设计标准1，路面结构特点：街道多商铺，各种广告墙板，车辆占用，缺少人员管理，没有定期检修，相对来说人员多汇集于此，易造成事故发生。监管不利，反馈机制不成熟历年地面塌陷处均是道路结构以下有地下人防工程、地下管线工程、道路建设工程和地下基础设施等道路路段基础设施设计标准可能存在过低和相互不配套的现象，这些“短板”容易导致事故发生。3.部分处于繁华地段（部分工程质量差，缺乏维护，责任分工不明确）政府方面的分析政府管理事务的特征1.广泛性2.复杂性3.差异性各类环境相互交叉，相互融合，这样的特点决定处理各类公共问题的困难。自身角度考虑风险准备障碍心理侥幸心理吉祥文化是80%90%否10%5%下面看一个调查结果不确定10%5%我们每个人应该时刻居安思危，走路时刻注意脚下，我们是自己的幸运之神。同时我们也是他人的保护者。对于公共政策执行主体行为起决定性作用的是制度因素决策听证会制度政府与公民架起一座沟通桥梁，矫正政府与公共选择的偏差。公共问题的解决必须以公众为本的原则总的来说：将管理主体与对象联合起来，使管理者发挥能动作用作用，并使被管理者积极参与到管理过程来。我们方案的三角关系请留意：株洲城市形态与铁路干线的关系中央政府公民基层管理部门反馈监督汇报反馈授权考核检查出台宣传相应措施，法规提出要求及希望严禁粗暴执法、滥用职权、行政不作为等严重违纪行为，进一步提升城管执法队伍形象。人员培训约束下面是我们的头脑风暴方案一：1：加强宣传教育活动，专款专员进行宣传；2：成立人行道管理小分队，加强人行道各方面巡逻；3：与公安局组织警力打击犯罪；4：多提高应付人行道突发事件的方案；5：加强相关人员素质培训。下面是我们的头脑风暴方案二：1：加大人行道安全及重要性宣传效果2：联合非政府组织，加大巡逻密度，加强监督机制，缩短险情反映时间；3：完善各种基础设施，包括硬件设施及规划；4：增加意识形态投资；5：绩效定期评估第一方案相对投入活动较多，相对来说不太完善，第二方案以结果出发制定的，在执行时也可以弹性地完善，更利于决策顺利执行，所以我们选择第二方案。我们向往一切的美好，一切的和谐，这是我们所想象的全国各地都是这样的人行道，经过改革，大家共同的维护，这总将实现的。谢谢大家尽快实施公民宣传包括：1，完善已有的新闻发布机制，重点考虑现有的大众传媒的功能2，建立相关网站，发布信息，建立客服，支持举报与建议。3，出台发放针对这个问题指导性和宣传性手册。联合非政府组织，一定的检查与反馈，可以减少行人事故发生。分片包干，检查道路安全隐患，对人行道附近的商户改革管理，奖罚并行。

具体行动上做法依法组织拆除市区剩余违法违规户外广告及存量高炮、灯杆挂旗等广告设施。扩大户外广告整治范围，向次干道、社区延伸。人行道违法停车治理

1.协同有关部门采取施划停车泊位、增设物防设施等措施，2.加强疏导规范,出台停车场建设管理制度和政策，增加停车泊位，缓解停车难题。1.加强市政道路及设施监管，严格规范