GB/T 35176.3-2018船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂AUS 40第3部分：处理、运输和储存

ICS4702020

U47..

中华人民共和国国家标准

GB/T351763—2018/ISO18611-32014

.:

船舶与海上技术

船舶氮氧化物还原剂AUS40

第3部分处理运输和储存

:、

Shipsandmarinetechnology—MarineNOxreductionagentAUS40—

Part3Handlintransortationandstorae

:g,pg

(ISO18611-3:2014,IDT)

2018-06-07发布2019-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T351763—2018/ISO18611-32014

.:

前言

船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂分为三个部分

GB/T35176《AUS40》:

第部分质量要求

———1:;

第部分测试方法

———2:;

第部分处理运输和储存

———3:、。

本部分为的第部分

GB/T351763。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻译法等同采用船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂第

ISO18611-3:2014《AUS40

部分处理运输和储存

3:、》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂第部分质量要

———GB/T35176.1—2017AUS401:

求

(ISO18611-1:2014,IDT)

船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂第部分测试方

———GB/T35176.2—2017AUS402:

法

(ISO18611-2:2014,IDT)

本部分由全国船用机械标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC137)。

本部分起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院哈尔滨工程大学上海熔圣船舶海洋工程技

:、、

术有限公司沪东重机有限公司潍柴重机股份有限公司

、、。

本标准主要起草人孙猛肖友洪宋恩哲胡朝霞李培新赵伟周长江

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T351763—2018/ISO18611-32014

.:

船舶与海上技术

船舶氮氧化物还原剂AUS40

第3部分处理运输和储存

:、

1范围

的本部分规定了中规定的船舶氮氧化物还原剂浓度为尿素

GB/T35176GB/T35176.1———40%

水溶液以下简称的处理运输和储存等的最佳实用性建议和要求这些建议和要求对于保

(AUS40)、。

证供应链所有环节的都满足质量要求进而保证选择催化还原系统转化器系统的正常

AUS40,(SCR)

功能是必要的

。

本部分适用于船舶发动机和锅炉废气处理使用的选择性催化还原系统

(SCR)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂第部分质量要求

ISO18611-1AUS401:(Shipsand

x

marinetechnology—MarineNOreductionagentAUS40—Part1:Qualityrequirements)

船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂第部分测试方法

ISO18611-2AUS402:(Shipsand

x

marinetechnology—MarineNOreductionagentAUS40—Part2:Testmethods)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

散装bulkoperation

在大型容器里处理

AUS40。

注大型容器包括通过公路铁路以及水运方式的储罐和固定储存罐

:、。

32

.

小包装packagedshipment

在小型容器里处理

AUS40。

注小型容器包括桶罐瓶中型散装容器

:、、、。

33

.

AUS40批量生产productionbatchofAUS40

为了达到规定的物理或化学质量要求对同一地点和时刻配制的溶液进行

ISO18611-1,AUS40