标准解读

《GB/T 3477-2008 船用风雨密单扇钢质门》相较于《GB/T 3477-1996 船用风雨密单扇钢质门》，在多个方面进行了更新和修订。首先，在术语定义部分，2008版对一些专业术语进行了更加精确的定义，并引入了新的术语以适应行业发展的需要。其次，在材料要求上，新版本对所使用的钢材以及其他辅助材料提出了更严格的要求，旨在提高产品的耐腐蚀性与使用寿命。此外，关于设计参数的规定也有所调整，比如增加了对于不同规格门体的具体尺寸要求及其允许偏差范围，确保了产品的一致性和互换性。


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  • 被代替
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  • 2008-10-20 颁布
  • 2009-04-01 实施
©正版授权
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文档简介

犐犆犛４７．０２０．５０

犝２６

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜３４７７—２００８

代替ＧＢ／Ｔ３４７７—１９９６

船用风雨密单扇钢质门

犕犪狉犻狀犲狑犲犪狋犺犲狉狋犻犵犺狋狊犻狀犵犾犲犾犲犪犳狊狋犲犲犾犱狅狅狉狊

２００８１０２０发布２００９０４０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜３４７７—２００８

前言

本标准代替ＧＢ／Ｔ３４７７—１９９６《船用风雨密单扇钢质门》。

本标准与ＧＢ／Ｔ３４７７—１９９６相比，主要有以下变化：

———取消了一档１０００ｍｍ×５００ｍｍ的门框通孔尺寸；

———增加了十二档门框通孔尺寸；

———调整了加强筋的安装位置；

———取消了扁钢型式门框结构。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：江南造船（集团）有限责任公司、江阴黄山船舶配件有限公司。

本标准主要起草人：丁玉叶、詹志博、余文鹃、姚君、黄凤。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

———ＧＢ３４７７—１９８３、ＧＢ／Ｔ３４７７—１９９６。

Ⅰ

书

犌犅／犜３４７７—２００８

船用风雨密单扇钢质门

１范围

本标准规定了船用风雨密单扇钢质门（以下简称门）的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、标

志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于各类船舶干舷甲板以上的上层建筑及甲板室出入用门的设计、制造和检验。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ７００—２００６碳素结构钢（ＩＳＯ６３０：１９９５，Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｓｔｅｅｌｓ—Ｐｌａｔｅｓ，ｗｉｄｅｆｌａｔｓ，ｂａｒｓ，ｓｅｃｔｉｏｎｓ

ａｎｄｐｒｏｆｉｌｅｓ，ＮＥＱ）

ＧＢ７１２—２０００船体用结构钢

ＧＢ／Ｔ１２２０—２００７不锈钢棒

ＧＢ／Ｔ８９２３—１９８８涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（ｅｑｖＩＳＯ８５０１１：１９８８）

ＧＢ／Ｔ１１８７４船用门和窗开启方向和符号标志（ｎｅｑＩＳＯ／Ｒ１２２６：１９７０）

ＧＢ／Ｔ１４６４７—２００８氯丁二烯橡胶ＣＲ１２１、ＣＲ１２２

ＣＢ／Ｔ３３２４钢质舾装件精度要求

３分类和标记

３．１分类

３．１．１门按适用部位分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四级，见表１。

表１门的分级

级别适用部位

Ａ干舷甲板上的第一层上层建筑的前端壁［由艉垂线向前（０．１～０．７）犔范围］

Ｂ干舷甲板上的第二层上层建筑的前端壁［由艉垂线向前（０．１～０．７）犔范围］和第一层上层建筑的后端壁及侧壁

Ｃ干舷甲板上的第三层上层建筑的前端壁［由艉垂线向前（０．２～０．６）犔范围］和第二层上层建筑的后端壁及侧壁

Ｄ干舷甲板上的第四层上层建筑以上的舱壁和第三层上层建筑的后端壁及侧壁

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