7-大众汽车音响娱乐系统

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大众汽车信息娱乐系学习目标知识目标（1熟悉汽车息娱乐系的功能；（2了解汽车息娱乐系的结构组及各组成部分的工作原理；（3了解汽车息娱乐系的工作原；（4掌握汽车息娱乐系简单故障断和排除方法。能力目标（1能熟练使维修手册（2学会使用用表对系部件的检方法；（3学会汽车息娱乐系简单故障断方法。1.汽车息娱乐系的概念从1932年一台车载收音机，到现汽车信息产品的出；从八十代几个亿的市场份额到本世初上千亿产业规模汽车电子产品发生着翻天覆地的变随着信网络的不深入和技术新汽车入移动信化时代的风暴已经来临随着新技术发展汽车将不再孤立的单元而是成活动的网节点车载信系统在车内可以构成独的网络，同时它也是界网络的一节点，因可以提供多相应的服务。汽车车载信娱乐系统将汽车内环境的各种信息单元进行集中收集处理，并用计算机软件、线通讯、媒体等技实现多媒体娱乐GPS定导航、无线上网、无线通讯、安全防范动办公数字仪与故障检等功能提高驾驶的全性和舒适的汽车信娱乐设备既有于现在的DVD导航设备也普通C或笔记电脑有所同。实现车载信息系统在车载环境下供多种与车信息化关的功能不仅可以取代DVD导航设备可以足汽车通信娱乐定导航安全报警故障检测等多种需求为公交通公共安全应急指挥运输调度、防军事等域的用户供强大的功能与服务。目前，全球够生产这全新体系架构、功能为强大的能车载信系统的生产厂家并不多，而领先的业就更少2.车载息娱乐系未来发展势1)功能集化多功能集成仍是未来载信息娱系统发展的重中之重，将汽车的信、音频和频及通信功能进有效的合仍是其流趋势。目前车载信娱乐系统发展受到方面需求的牵引，它们包括:(车载乐系统设需求；(车载用导航设需求；1/11

(具备航功能的载无线电信设备；(具备航定位功的驾驶员助信息系统；(具备航功能的elematics远程信息统)；(具备航功能的动设备。汽车前装的航和信息乐产品在来将趋于融合，更多的娱乐、信息通信功能如数字电视、多体播放器办公系统车载电话和网络等，将被集成在一，这种多能一体机成为中高端车的标准置。2)网络应如今，中国经成为全最大的移通信消费国，移动商务的应用需求来越迫切随着将来G网络的不断善和普及在车移动信息通讯中将起到至关重要的用也为汽车用户提供更的高速网信息功能在技驱动的车载信息娱乐市场中最明显的趋莫过于基于移动网络服务将会透进汽车乐系统的每个角落。未来，4G网络将幅提升移动网络用户体验网速度质量的突猛进为很多应用创造了可能。以语音导航为目前市场的车载语音识别当原始音频的处理和存储要受语法和讲话模式的限制但着无线高网络的接入信息乐系统就够使用云语音识别系统这样便自然使用语言也能实精确的语控制，同时满了安全性便利的需。基于CDMA/EDGE/3G/WIMAX等技的车载通讯系统。利用目前迅猛发的互连网使车载信娱乐系统网络化、平台化、“E化。过覆盖全国的GSM/CDMA/GPRS等信号随随地无线上可高速率现E-Mail网上聊天浏信息、网络游戏、片下载、动办公、子商务等网络功能，速度快、性能定、安全靠。在网络平台的前提下够展各种功能如:根据时路况行路线计算智能导航3D导航利用网平台实现移动全球眼；蓝拨号上网持部分网软件(PPstrem等IPTV；移动办；播网络各种媒格式；数电视等功。3)汽车线技术应基于C、MOST、FlexRay汽车总技术的车载信息娱乐系统。通过总的高速数信号传输使车载信息乐系统与内其他电器总成更快速安全地递信息可使车其他CD屏(例如客车内吸顶屏头枕屏)获高清的数视频画面既有利于汽电子集成化一化功能发展向的实现体现前装市场的强大实力又使用者体验高品质的载系统的乐性和舒适。总线作为一可靠的汽机网络总，现早已在汽车上得到应用，从而得各汽车算机控制单元能通过总线享所有的息和资源，以到简化布线减少感器数量避免控制能重复提高系可靠性和维护性降低本更好匹配和协调各个控制系之目的。随汽车技术的展具有度灵活性高速输性简单扩展性优良的抗干性和纠错力的总线通信协必将在汽电控系统得到更广泛的应用。4)软件用基于DSP和嵌式系统的载信息娱智能显示的开发，同时支持AdobeFlashLite3和OpenGLES3D图形软件汽信息娱乐系统与iPods盘机其他消费设备无缝结合，使显示更加能、美观以液晶屏(LCD)作为显终端，需的大量、杂的信息够以图形方式，灵活准确地显LCD屏幕基本的求是高亮度及高清晰度示图形高实时性应，并且能接收来自线和传感的信号。2/11

信息娱乐系需要先进硬件支持时更要强大的软件满足消费者功能的需。软件贯穿系设计的全程在越越庞大和复杂的系统中，软件栈多媒编解码虚拟执行系统、有吸力H图形人机界面、移动设备的接口都需要软件支持“合”成为载娱乐软件平台关键词软件模块化设计效的系软件整合以及有效的软开发流程车载娱乐系统开发有效保证而支持快、新型消费类技术运用和升级的软战略也是常关键的5)高清的影音视车载信息娱系统同时是一个可通过用户和其他车辆通讯，拥有多娱乐和信的系统许多其他的频/视应用家的A/V系统应要求更丰富足人们对车娱乐性舒适性的要，可进行星数字广接收、车载数字电视接收、CD/MP3播放，并具有P4/MP5/IPOD/USB/RMVB/RM/AVI等媒体播放功能。音视频文件可以通无线下载或移动硬盘接彻底免使用碟片种种麻烦前置中控台或头枕式真显示屏和保真车载响为用提供了专级视听享统音视频体验将得到前所有的提升内的效、视频显示的量也愈来被终端消者所重视如高清晰的收音机数字高清显示屏和绕声效等以收机为例的AM/FM收机将会被高清晰度丰富的互网收音机取代。信大众汽车信娱乐系统本包括：央显示与控制单元、音响系统、导系统、车多媒体（收音机CD/DVD、车载视、iPHone接口、SD卡槽等）娱系统、车载电话（选装）、天线系统等1.音响系音响系统主由功率放器、高音中音、低音扬声器组成，某些车型响系统带数字声音处理模D。1）功率放大器图7-1Naim音响功放大器如图7所示，率放大器用于执行音频理和放大Infotainment显屏提供的路电平音频信号。大器应最程度减小真，以便可以通过扬声器听见声音3/11

最新一代的aim13.2通道DSP放大器定制的并经过校准，以达到该系列型号的出音质水平Naim放大器额定功率1100瓦比标配大器更强这将使统内的动态特性更好，使高量水平播时的失真小。受控制的音频功能有：（1音量（2低音（3中音（4高音（5平衡（6音量控制（7响度（9动态补偿（9随速音量动调节（10）音2）扬声器图7-2大众车典型扬器分布图如图7所示，众汽车音响系统一般有个不同类的扬声器（1高音扬声4/11

所有高频率音如语音经过高音声器。（2中音扬声中等频率到频率的声如笛子声经过中音扬声器。（3中低音扬器低频率到中频率的声如吉他声经过这些扬声器。（4超低音扬器超低音扬声只产生较频率的声，如鼓声。超低音扬声器有特殊设的外壳，以减少泄漏到车的声音音扬声超低音扬声器用于产生低音标配系统有超低音声器。通过使低音过低音扬器来最大度减小声音泄漏和振动，从而使更的声音保在车厢中3）数字声音处（DSP模式数字声音处用于改善户的听觉验。它可以创不同的效建立殊空间的感觉，例如教堂。些DSP效还说明正在作音频源各种媒体如收音机mp3）。当用媒体的质量比CD低时如ipod/mp3），将非常有用。如果使用的音频源质较低，DSP则允驾驶员选择合的模式来善车内的音质量。执动态均，从而对每基于车速DSP进行（音量水平节一般的音响系用麦克风取背景噪并对EQ平进行应的调节每个D实际是衡(EQ)模式。动均衡用于改变每个DSP模式设置，补偿速度增大或顶篷盖位开或闭成的车厢噪声水变化客户到音响系统声音音量同，并通过调整音使客户验到与车静止时相同的收听质量。2.车载媒体娱乐统1-信娱乐CAN2-动力3-诊断K-Line4-驾驶员仪表板CAN网关）5-显示屏6-幕控制器7-连模调谐器8-辅面板光环10-舒适CAN11-复合视频12-红外线信号13-S视频信号立体音频15-DVD播放器图7-3车载媒体工作程5/11

如图7所示，息娱乐系统通过信息娱CAN总线和舒适AN总线把息娱乐显屏集成到汽车通信络中。此块还可以过CAN总线网关接动力AN的消。遥控器发送外线信号后部的任LCD屏幕，并LCD屏幕中单独红外线接收器接收此信号。一体式LCD红外传感器用把红外线信号转换成数字格式（0–5伏。后座娱乐系统通过屏幕控制连接CD红外线传感和D播器。屏幕控制箱作用是让客同时查各种输入并能够切换独立可选的音源。S视频（单独的频）电缆互连模块谐器、屏幕控制箱和TFT屏幕之间传视频信号数据。附加S频电缆接在VD播放器和屏幕制箱之间。屏幕控制箱、互连模块谐器IMT)和TV调器都是通复合视频缆连接的。IMT用屏幕控箱和TV调谐之间的接口这使其它后座娱乐统无关的V能能够用，并降低频噪声和频噪声。TV调谐通过信息乐总线和合视频信号与信息娱乐显示屏连接。将视频图作为复合视频发送到息娱乐显屏。复合视频是来传输模视频信号电视或从电视接收模拟视频信号的常用视频口类型。TV调谐、IMT、屏幕控箱和辅助面板之间发送音频信号和复合视频信。辅助连接使戏控制台其它音频/频系统或线耳机能使用。黄色口用于复合视频输出，红接口用于频输出，余的白色接口用于有线耳机。3.导航系图7-4导航系控制单元导航光盘如图7所示，航系统使用存储在导航盘中的详地图。此图可比较GPS（球定位系统星网络供的数据汽车上的感应器以算汽车所处的方位该息可用来划前往所需目的的路线。目的地手动输从地址簿选择可从特目的地列表中选择。6/11

导航系统将供前往目地的语音文字指示辆的当前位置通过使卫星信号车内的感器来确定，后系统将前位置与航DVD上详细的地信息进行较。然后再计算出到达目的地的路线果是在不悉的城镇该统不仅能帮助您找到某个特定地址还能显出游乐地点、当地饭店或下个加油站位置。在路线导航间，您将过驾驶员息面板和信息娱乐系统的显示屏收关于汽车处位置、方向、下一拐弯口的距离及抵达时间的信息。驾员信息面板显示详细息。如有任何金属体放在后李架上或者汽车在隧道内停车或者在高楼大树环绕某些场所，导航系可能不大易接收卫信号。4.车载话蓝牙技让信息娱乐系统能够以线方式连到车载电，并复制电话的SIM卡上存储的信息然后，信娱乐系统可用来查找电话簿中的联系人，拨电话并接电话者接收文本(SMS)消息。如图7所示，息娱乐系统还允许将车电话卡直接插汽车内。这样无需使用车载电话可以使信息娱乐统来拨打电话和接听电话以及送和接收文消息信息娱系统可以复SIM卡上存的任何联系详细信息并可通过息娱乐系统的控制来添加或修改联系人。车载电话接到汽车，电话系统将完全“接管”SIM卡中存的信息，以便能通过信息娱乐统、专用筒（如已装）和语音启用系统对车载电话进完整功能作。图7-5蓝牙rSAP电话SIM卡直插式车载电蓝牙rSAP技术可在兼的蓝牙电话汽车之间供安全的息无线传，从您的SIM卡复制信息便访问的服务提商的网络此外蓝牙rSAP连还提供到汽车内置的外部天线的虚拟链接而减了车载电在汽车内释放的电磁辐射这还可以少通话过中车载电的电池耗用系统可记忆多九部配的SAP电话，可以将其中一部电话设为默认。同一时只能连接一部车载电系始终会先尝试对认电话进行自动重新连接与汽车对的第一电话将成为默认电如果系统不到默认话则会尝试重连接任何其它配对电话按照它上次连接到系统顺序来进。SIM读器可在需车载电话的情况下使系统。它允许将SIM卡永久留汽车内，便能在需要随时使用同时，即不从读卡器中取出SIM卡，仍可以将载电话连到系统。要插入IM卡拉开读卡器盖以使用读插槽有在S卡断角处于左下角的位置，7/11

才能将IM卡插插槽中。将SIM卡入插槽中，然后关闭读卡器盖。正插入后，卡器盖应与周围边缘平。5.天线如图7-6所示，外置线就是后风玻璃上方的一条一条的细线，很好辨认，包电话/导航天线GSM网络天、电视天线AM/FM天线。线系统控制单元安在后挡风璃前部的蓬内饰内。图7-6天线系信大众汽车信娱乐系统两种类型InfotainmentCAN总线与OST总线结构1）InfotainmentCAN总线如图-所示，CAN总线类型信息娱乐系统中，各控单元之间通讯通过通CAN总传输速并不高仅有最高100Kb/s只有导控制单元与部显示控单元之间数据通讯采传输速率高的光纤质；组成部件之间呈星形与串行的合连接。8/11

图7-7Infotainment信息乐系统2）MOST总线型图7-8总型信息娱乐系统MOST总线有独特的形结构，用光纤数据传输，这是因为CAN数据总线系统在输响应性与次性传输数据量上都不能完成相对而言比较复杂的信娱乐系统需要。视频或音频的输速率要是兆级的Mbit/s立体的数字电视内容对数据输速率的求是至少6Mbits/s。以往，这些信息（如视、音频内）只能以拟信号的形式进行传输而CAN总线最传输速是1Mbit/s光纤线使得相组件间进数字形式的数据交换成为9/11

可能除了以减少电的使用和轻重量外光波传有更高的数传输速率和无线电波比，光波的长更短。外，它们不会产生或易受电磁波得干扰。这特性使得高的数据输速率与对界干扰免成为可能本小1．一般中挡汽中信息娱系统主要收音机CD/VCD播放、放大器、声器、控开关、天线主等部件组成；较高挡汽上配有多体互动系，加装车载显示器和车载电话。2．传统信息娱系统工作理：音响统主机分别接收由天线模块、控制关发送的线放大信号控制