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文档简介

边坡与基坑工程试题〔2023〕〔岩土支挡构造设计理论与施工技术〕第1题:综合分析基坑与边坡工程的异同点?〔分三方面论述:①稳定性评价方法;②设计原则;③加固支护措施等〕第2题:综述边坡的变形、破坏类型?3题:基坑水平荷载标准值计算。某建筑基坑深6.0m,安全等级二级,重要系数γ=1.0,无地0下水,承受悬臂排桩。地层从上至下为:1〕填土:18kN/m3,c=10kPa,2.0m2〕细砂:18kN/m3,c=0kPa,5.0m3〕粘土:20kN/m3,c=20kPa,7.0m载标准值?第4题:某建筑边坡拟承受抗滑桩加固,桩布设在紧靠第6条块1示及以下参F6H。F=380kN/m,G6=420kN/m,残积土c=11.3kPa,φ=18°,安全系数5〔或稳定系数〕Fs=1.15。F5F5G6F6H12.0m14题计算图5题:典型基坑工程专项设计〔邻近轨道〕23邻京通快速路和地铁八通线四惠东站~小区,东侧为高碑店北路,西侧为东方雨虹停车场。基坑东西长约64m,基坑深12.85m,图3中的绿色局部为近轨道区域基坑,蓝色线为需进展专项设计的区段。4所示,基坑底部主要位于细砂-中砂④层,基底位于第一层地下水位以下,需实行地下水掌握措施。勘察期间实测到2层地下水。第一层为潜水,静止水位埋深为6.8m~10.2m〔标高23.20m~26.4914.6~15.1标高18.28~18.59。针对保护地铁八通线四惠东站~高碑店站区间轨道交通,要求:〔1〕简单提出该基坑专项支护设计方案〔〕〔〕基坑监测方案。2场地位置图3场地基坑专项设计局部〔绿色局部,蓝色区段〕4场地地层岩性柱状图1题

试卷答案答:边坡工程与基坑工程的异同点主要有以下几个方面:一、从稳定性评价方法方面:质类比法、图解分析法、极限平衡法、数值分析法、概率分析法等。等。二、设计原则方面:基坑侧壁安全等级与重要性系数是依据支护构造失效及土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下构造施工影响的严峻成度划分为三级护构造稳定性的评价方法有安全系数法等。二、设计原则方面:边坡工程设计原则:出准确的评价;对四周环境的危害性作出推测;将岩石边坡的构造面调查清及工程要求因地制宜地改造和利用自然边坡③边坡工程的平面布置和立面设计应考虑对周边环境的影响,满足美化环境、应随便开挖坡脚,防止坡顶超载。应避开地表水及地下水大量渗人坡体,并对有利于边坡稳定的相关环境进展有效保护设计。对于可以向坡外排水的支挡构造,应在支挡构造上设置排水孔。排水孔应在横竖两个方向上设置,2~3m,5%,孔眼尺不宜小于直径100mm。支挡构造后面应做好滤水层,必要时做排水暗沟。,应在支挡构造后面设置排水暗沟。⑥支挡构造后面的填土应选择透水性强的填料。当承受黏性土作填料时,宜掺入适量的碎石:在李节性陈土地区应选择炉渣、碎石、租砂等非冻胀性填料。基坑工程设计原则:①安全牢靠:满足支护构造本身强度、稳定性以及变形的要求,确保四周环境的安全;②经济合理性:设备、人工以及环境保护等方面综合确定具有明显技术经济效果的方案;③施工便利并保证工期:在安全牢靠、经济合理的原则下,最大限度地满足便利施工的条件(如合理的支撑布置,便于挖土施工),以缩短工期;④承受分项系数表示的极限状态设计方法;承载力量极限状态,对应于支护构造达到最大承载力量或土体失稳、过大变形导致支护构造或基坑周边环境破坏,正常使用极限状态,对应于支护构造的变形已经阻碍地下构造施工,或影响基算,对于安全等级为一级及对支护构造变形有限定的二级建筑基坑侧壁,还应对基坑周边环境及支护构造变形进展验算。三、加固支护措施方面:护面防护,如生态护坡、注浆加固等。②支挡,一般有挡土墙、抗滑桩等。③锚固,锚杆、锚索进展加固。④排水,做好排水工作是加固边坡的一种重要措施。基坑支护一般有锚固支护、土钉墙支护、水泥土挡墙支护、排桩支护、桩锚支护、地下连续墙支护、内支撑支护、拱墙等。2题答:土质边坡变形、破坏类型:圆弧〔类圆弧〕型破坏;由于土体介质相对连续,其受地质不连续面的影质积存体内部。破坏。于边坡坡度;二是存有两个及其以上的地质不连续面组合时,以其中一组不体边坡地质状况和土体构造均颇为简单的复合,该复合型式空间形态组合与变化多样,略显简单。而滑坡、倒塌、泥石流等不良地质积存体,因其存在不良地质界面,故多为折线型复合破坏。岩质边坡变形、破坏类型:岩坡的破坏类型从形态上来看可分为岩崩和岩滑两种过陡的岩坡中,这时大块的岩体与岩坡分别而向前倾倒,或者坡顶岩体因某种缘由脱落而在坡脚下积存,它常常产生于坡顶裂隙发育的地方或由于风化等缘由减弱了节理面的分散力,或由于雨水进入裂隙产生水压膨胀压力、地震、雷击等都可造成岩崩现象。3题答:由题意得:第一层土主动土压力系数:K=tan2〔45°-12°/2〕=0.6557a1其次层土主动土压力系数:K=tan2〔45°-20°/2〕=0.49a2则基坑底面处〔6m〕基坑外侧主动土压力引起的支护构造水平荷载标准值:ka2Pka2ak a2 2P=(18*2+18*4)*0.49-0a6=52.92(KPa)4题答:由题意得:传递系数:

)tann6=cos(35°-20°)-sin(35°-20n=0.881每延米推力:F=Gsin-Gcos

tan-Cl+Fn t n n n

n nn

n n-1F6=1.15*420*sin20°-420*cos20°*tan18°-11.3*12+0.881*380=236.12〔KN/m〕6H则每延米水平推力F :6H6H 6F =F*cos20°=236.12*cos20°=221.90〔KN/m〕6H 65题答:支护设计方案:依据该基坑的开挖深度为12.85m,为深基坑,并且该场地地层岩性以砂土和粉土为主,基坑开挖深度内有地下潜水,基坑底部为砂土,2m85.71m,所以为满足施工安全、施定地下连续墙作为围护构造1000厚21m深,并且在拟建基坑南侧与西侧〔靠近地铁线路处〕地连墙两侧承受三轴搅拌〔至基坑底以下4m〕进展槽钢筋混凝土结合钢支撑。好降水井,并提前两周降水,局部深坑底部承受压密注浆进展封底加固。基坑开挖遵循“分段分层、由上而

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