标准解读

《GB/T 32058-2015 高速动车组风挡玻璃及车体材料抗鸟撞、抗硬物冲击试验方法》这一国家标准详细规定了高速动车组风挡玻璃以及车体材料在面对鸟类撞击和硬物冲击时的安全性能测试方法。该标准适用于设计速度达到或超过200km/h的高速列车上使用的前窗玻璃及其他相关部件。

根据此标准，对于抗鸟撞性能的测试，采用模拟真实情况下的鸟类质量与速度进行实验。具体而言，使用具有一定重量（通常为1.8kg）的物体以特定速度（例如360km/h）撞击样品表面来模拟实际运行中可能遇到的情况。通过观察并记录下撞击后样本的状态变化，如裂纹扩展模式、碎片飞散程度等指标来评估其安全性。

针对抗硬物冲击性能，则是通过让一定形状和大小的金属球或其他坚硬物体从设定高度自由落下砸向待测材料的方式来进行检测。同样地，也需要对撞击后的损伤情况进行仔细分析，包括但不限于穿透与否、损伤范围大小等因素。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-10-13 颁布
  • 2016-09-01 实施
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GB/T 32058-2015高速动车组风挡玻璃及车体材料抗鸟撞、抗硬物冲击试验方法_第1页
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文档简介

ICS81040

Q30.

中华人民共和国国家标准

GB/T32058—2015

高速动车组风挡玻璃及车体材料抗鸟撞

、

抗硬物冲击试验方法

Testmethodofresistancebirdimpactandprojectileimpactforhighspeed

multipleunitwindshieldandcoachbodyexteriorprotectedconstructionmaterial

2015-10-13发布2016-09-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T32058—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国建筑材料联合会提出

。

本标准由全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会归口

(SAC/TC447)。

本标准负责起草单位中国建材检验认证集团股份有限公司

:。

本标准参加起草单位江苏铁锚玻璃股份有限公司北京明盾技术有限公司安平县金龙车辆装备

:、、

有限公司福耀玻璃工业集团股份有限公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司中国北车集团唐山

、、、

轨道客车有限责任公司长春轨道客车股份有限公司

、。

本标准主要起草人臧曙光赵威王银茂王霖马涛宋国山孙彦李朝马凯庞世红王立闯

:、、、、、、、、、、、

胡悦

。

Ⅰ

GB/T32058—2015

高速动车组风挡玻璃及车体材料抗鸟撞

、

抗硬物冲击试验方法

1范围

本标准规定了高速动车组风挡玻璃及车体材料的抗鸟撞抗硬物冲击试验方法的术语和定义安全

、、

预防措施试验条件试验设备及仪器试验方法试验结果的评定和试验报告

、、、、。

本标准适用于设计速度不低于的高速动车组用风挡玻璃及车体材料抗鸟撞抗硬物冲

200km/h、

击试验其他轨道车辆用风挡玻璃及车体材料的抗鸟撞抗硬物冲击试验可参照使用

,、。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

21

.

车体材料coachbodyexteriorprotectedconstructionmaterial

运行时车体迎风面外围防护构件或材料如车头玻璃钢复合材料板受电弓导流罩减速板等

。、、。

22

.

冲击体projectile

用于评价风挡玻璃及车体材料抗冲击能力的弹体包含铝弹和鸟弹

,。

23

.

铝弹aluminumprojectile

用于评价风挡玻璃及车体材料抗硬物冲击能力的特定铝合金材质冲击体

。

24

.

鸟弹bird

用于冲击试验件的鸟体及鸟体包裹材料通常用饲养的鸡等家禽代替鸟体

,。

25

.

安装角installationangle

高速动车组风挡玻璃或车体材料对称线最下沿端点在动车对称面上的切线与水平面的夹角

。

3安全预防措施

在整个试验期间应指定现场安全负责人应用绳索围起或用栅栏隔开试验场地包括从空气炮口

,,,

到试验台在内的适当范围内的区域在发射之前发出警告信号使所有人员撤离现场同时安全负责

。,。,

人员检查现场以确保试验场地确实没有任何人

,。

试验现场使用的设备及仪器应做必要防护防止冲击碎片对其造成损坏

,。

试验结束后应及时清洗试验场地清除掉鸟弹碎块在试验区域喷洒消毒剂杀死细菌和消除

,

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