标准解读
《GB/T 32057-2015 高速动车组玻璃硬度和抗划伤试验方法》是一项国家标准，专门针对高速动车组上使用的玻璃材料的硬度及抗划伤性能测试制定了详细的操作流程与要求。该标准适用于评价高速列车用玻璃在日常使用过程中抵抗表面损伤的能力。
根据文件内容，对于玻璃硬度的测定采用了维氏硬度计法，通过施加一定负荷于试样表面并测量压痕对角线长度来计算硬度值。而抗划伤性能则主要通过模拟实际使用条件下可能遇到的刮擦情况来进行评估，具体操作包括但不限于使用不同材质、形状的标准工具按照规定力道沿直线方向滑过待测样品表面，并观察记录下划痕形态特征及其深度变化情况等信息。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2015-10-13 颁布
- 2016-09-01 实施
文档简介
ICS81040
Q30.
中华人民共和国国家标准
GB/T32057—2015
高速动车组玻璃硬度和抗划伤试验方法
Testmethodforglasshardnessandscratchresistanceofhighspeedmultipleunit
2015-10-13发布2016-09-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
高速动车组玻璃硬度和抗划伤试验方法
GB/T32057—2015
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲号
2(100029)
北京市西城区三里河北街号
16(100045)
网址
:
服务热线
:400-168-0010
年月第一版
201510
*
书号
:155066·1-52991
版权专有侵权必究
GB/T32057—2015
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由中国建筑材料联合会提出
。
本标准由全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会归口
(SAC/TC447)。
本标准负责起草单位中国建材检验认证集团股份有限公司
:。
本标准参加起草单位江苏铁锚玻璃股份有限公司福耀玻璃工业集团股份有限公司北京明盾技
:、、
术有限公司安平县金龙车辆装备有限公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司长春轨道客车股份
、、、
有限公司
。
本标准主要起草人庞世红王立闯姜守进池科长王霖马涛张方涛刘忠梅赵威胡悦
:、、、、、、、、、、
臧曙光王炜
、。
Ⅰ
GB/T32057—2015
高速动车组玻璃硬度和抗划伤试验方法
1范围
本标准规定了高速动车组玻璃硬度和抗划伤能力试验方法的术语和定义试验仪器试验要求试
、、、
验程序试验报告
、。
本标准适用于设计速度不低于的高速动车组玻璃硬度和抗划伤能力试验其他种类玻
200km/h,
璃的硬度和抗划伤能力试验可参照使用
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
金属材料维氏硬度试验第部分硬度计的检验与校准
GB/T4340.22:(GB/T4340.2—2012,
ISO6507-2:2005,MOD)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
临界载荷criticalload
刻划过程中样品表面出现划痕时所施加的法向载荷
,。
32
.
玻璃抗划伤能力scratchresistance
玻璃抵抗硬物刻划的能力用玻璃出现划伤时的临界载荷值表示
,。
4试验仪器
41硬度计
.
硬度计应符合的规定并能施加的力
GB/T4340.2,4.903N(0.5kgf)。
42划痕仪
.
划痕仪器应包含以下部分
:
载荷加载装置载荷范围精度
———,0N~100N,0.1N;
声发射装置用于探测玻璃出现划痕时的声音信号
———,;
样品台应能够调节高度
———,;
洛氏金刚石压头锥尖半径锥角
———(0.2mm,120°);
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