标准解读

GB/T 31465.4-2015 是中国国家标准之一,属于道路车辆用熔断器系列标准的第四部分,专门针对插座式和螺栓式熔断器。该标准旨在为这类熔断器的设计、制造及测试提供规范指导,确保其在车辆电气系统中的安全可靠使用。

本标准详细规定了适用于汽车等道路车辆上使用的插座式与螺栓式熔断器的技术要求,包括但不限于尺寸规格、性能参数(如额定电流、分断能力)、环境适应性(温度范围、振动耐受度)、机械强度以及电气寿命等方面的内容。此外,还明确了相应的试验方法,以验证产品是否符合所设定的各项指标要求。

对于插座式熔断器而言,除了基本的电气性能外,还特别强调了插拔力的要求,确保用户能够方便地安装或更换熔断器而不至于因操作不当导致损坏。而对于螺栓式熔断器,则更加注重其固定方式的安全性和稳定性,避免在车辆运行过程中由于震动等原因造成松动甚至脱落的风险。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-05-15 颁布
  • 2015-12-01 实施
©正版授权
GB/T 31465.4-2015道路车辆熔断器第4部分:插座式和螺栓式熔断器_第1页
GB/T 31465.4-2015道路车辆熔断器第4部分:插座式和螺栓式熔断器_第2页
GB/T 31465.4-2015道路车辆熔断器第4部分:插座式和螺栓式熔断器_第3页
GB/T 31465.4-2015道路车辆熔断器第4部分:插座式和螺栓式熔断器_第4页
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文档简介

ICS4304010

T36..

中华人民共和国国家标准

GB/T314654—2015

.

道路车辆熔断器

第4部分插座式和螺栓式熔断器

:

Roadvehicles—Fuse-link—

Part4Fuse-linkswithfemalecontactsandbolt-incontacts

:

(ISO8820-4:2010,Roadvehicles—Fuse-link—

Part4:Fuse-linkswithfemalecontacts(typeA)andbolt-in

contacts(typeB)andtheirtestfixtures,MOD)

2015-05-15发布2015-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T314654—2015

.

前言

道路车辆熔断器包括个部分

GB/T31465《》7:

第部分定义和通用试验要求

———1:;

第部分用户指南

———2:;

第部分片式熔断器

———3:;

第部分插座式和螺栓式熔断器

———4:;

第部分板型熔断器

———5:;

第部分螺栓式高压熔断器

———6:;

第部分短引脚式熔断器

———7:。

本部分为的第部分

GB/T314654。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用道路车辆熔断器第部分盒型插座式熔

ISO8820-4:2010《4:

断器型和螺栓式熔断器型及试验夹具进行制定

(A)(B)》。

本部分与的技术性差异及原因如下

ISO8820-4:2010:

对第章本部分做了具有技术性差异的调整将已转化或同时转化为我国标准的国际标准改

———2,,

为我国标准见第章

,2。

为便于标准的使用对正文中引用到的都加上了条款号

———,GB/T31465.1。

将中试验顺序应按表规定移到符合标准编写要求

———5.1“2”5.2,。

在中补充对型熔断器和型熔断器的说明

———5.1AB。

原文温升要求行业一致认为限值太宽本部分增加了或由供需双方协商商定增加

———5.11.2,“”,

标准的可操作性

表去掉了日美规格的电线截面积只保留了国家标准规格

———3、(AB),。

参照第部分在熔断时间和电流梯度两项要求上增加了熔断后在额定电压下通过熔断器

———3,“,

的电流不应超过

0.5mA”。

原文内容与的气候负荷重复且缺少具体要求属于原文的错误本部分删除同

———5.125.6,,,5.12,

时对应调整表内容并删除涉及的引用文件

2,5.12ISO16750-4。

原文第章的螺栓垫片和螺母没有给出要求本部分参照第部分进行了补充增加标准的

———7、,5,

可操作性并增加相应的引用标准为和其他标准保持一致同时增加标准的可操作性增加

,。,,

图中没有规定的尺寸公差应符合中公差等级的规定第章增加相应的引用

“GB/T1804”,2

标准

原文型和型熔断器没有给出端子厚度尺寸本部分参照在图图

———B1B2,JASOD622:20116、7

和表中增加了t尺寸

10。

原文图片有很多明显的错误有的属于标示错误有的和实车装配对不上本部分都做了调整

———,,,。

如图图中引线的位置做了更改图中尺寸改为

8、94,915±0.115。

命名示例中按照行业习惯增加了额定电压

———6.4。

编辑性修改如下

:

用小数点代替原作为小数点的逗号

———“.”“,”;

删除国际标准的前言

———;

按要求修改了范围定义等文字描述或格式

———GB/T1.1、。

GB/T314654—2015

.

本部分由国家发展和改革委员会提出

本部分由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本部分起草单位中国汽车技术研究中心安徽江淮汽车股份有限公司航天科技控股集团股份有

:、、

限公司郑州宇通客车股份有限公司河南天海电器有限公司长沙汽车电器研究所太平洋精工美国

、、、、、

力特上海办事处郑州跃博汽车电器有限公司重庆力帆乘用车有限公司吉门保险丝制造厦门有限

、、、()

公司长城汽车保定曼德汽车配件有限公司

、。

本部分起草人许秀香王宜海魏景军卢长军王荣喜胡梦蛟池永杰宁静张勇英陈雨康

:、、、、、、、、、、

陈礽泰王国辉

、。

GB/T314654—2015

.

道路车辆熔断器

第4部分插座式和螺栓式熔断器

:

1范围

本部分规定了道路车辆用插座式和螺栓式熔断器的颜色代码试验要求及尺寸等

、、。

本部分适用于额定电压为或额定电流不大于熔断容量为的插座式

32V58V、140A、1000A(A

型和螺栓式型熔断器

)(B)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

平垫圈级

GB/T97.1A(GB/T97.1—2002,eqvISO7089:2000)

一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差

GB/T1804(GB/T1804—2000,eqvISO2768-1:1989)

六角头螺栓全螺纹

GB/T5783(GB/T5783—2000,eqvISO4017:1999)

型六角螺母

GB/T61701(GB/T6170—2000,eqvISO4032:1999)

道路车辆和单芯电线

GB/T2508560V600V(GB/T25085—2010,ISO6722:2006,IDT)

道路车辆熔断器第部分定义和通用试验要求

GB/T31465.1—20151:(ISO8820-1:2008,

MOD)

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T31465.1—2015。

4标记标签和颜色代码

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