标准解读

《GB/T 31450-2015 航空器救援设备 顶升气囊组》是一项国家标准，旨在规范航空器救援过程中使用的顶升气囊组的设计、制造、检验及使用要求。该标准适用于民用航空器在发生事故或紧急情况时需要进行顶升操作的场合，确保救援行动的安全与效率。

根据此标准，顶升气囊组应具备足够的强度和稳定性，能够承受预期的工作负荷，并且在极端条件下仍能保持其功能。标准详细规定了顶升气囊组的技术参数，包括但不限于最大承载能力、工作压力范围、体积变化率等关键指标，以保证设备性能符合实际救援需求。

对于材料选择方面，《GB/T 31450-2015》提出了明确的要求，强调所用材料需具有良好的耐候性、抗老化能力和化学稳定性，同时考虑到环保因素，鼓励采用可回收利用的材质。此外，还对制造过程中的焊接技术、密封处理等方面做了具体指导，确保产品结构完整无缺陷。

在安全性和可靠性方面，本标准特别重视顶升气囊组的操作安全性，不仅要求设计时充分考虑人机工程学原理，便于快速部署和撤收，而且规定了一系列严格的测试项目，如超载试验、泄漏检测等，以验证产品的实际性能是否达到预期目标。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-05-15 颁布
  • 2015-08-01 实施
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文档简介

ICS49100

V56.

中华人民共和国国家标准

GB/T31450—2015

航空器救援设备顶升气囊组

Aircraftrescueequipment—Hoistingairbags

2015-05-15发布2015-08-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T31450—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会归口

(SAC/TC359)。

本标准起草单位中国民用航空局机场司北京华冠志云救援设备有限责任公司

:、。

本标准主要起草人李荣田杨树广高天

:、、。

Ⅰ

GB/T31450—2015

航空器救援设备顶升气囊组

1范围

本标准规定了航空器救援设备顶升气囊组的产品结构技术要求试验方法检验规则以及标志包

、、、、

装运输和贮存使用说明书

、、。

本标准适用于矩形单体气囊层叠组合而成的航空器救援顶升气囊组异型气囊组可参照执行

。。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

硫化橡胶低温脆性的测定单试样法

GB/T1682

安全标志及其使用导则

GB2894

硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验

GB/T7762

工业产品使用说明书总则

GB/T9969

标牌

GB/T13306

橡胶或塑料涂覆织物拉伸强度和拉断伸长率的测定

HG/T2580

3术语和定义

下列术语和定义适合于本文件

。

31

.

航空器救援顶升气囊组aircraftrescuehoistingairbags

由若干单体气囊垂直层叠组合可将倾覆的航空器顶升恢复正常姿态的柔性气囊组

,。

32

.

单体气囊monomerairbag

由橡胶或塑料涂覆织物制成的独立扁平盒状充气体

。

4产品结构

顶升气囊组分为矩形气囊组和异型气囊组典型结构

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