标准解读

《GB/T 30321-2013 地理信息 基于位置服务 多模式路径规划与导航》是一项国家标准,主要针对基于位置的服务中涉及的多模式路径规划与导航技术提出了一系列规范。该标准适用于各种需要提供多模式出行方案的应用场景,旨在提高路径规划和导航服务的质量与效率。

标准首先定义了多模式路径规划的基本概念,包括但不限于交通方式(如步行、自行车、公共交通等)、路径节点以及时间成本等因素,并明确了这些因素如何被用于构建一个综合性的出行解决方案。接着,对路径规划过程中所需考虑的数据类型进行了详细说明,比如地理信息数据、交通网络数据及实时交通状况等信息源的选择与整合方法。

此外,《GB/T 30321-2013》还规定了多模式路径规划算法的设计原则,强调了在保证准确性的同时也要注重用户体验,例如通过优化算法来减少计算时间、提高搜索速度等。同时,对于导航功能也提出了具体要求,包括语音提示、视觉显示等方面的内容,以确保用户能够清晰准确地接收到导航信息。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2013-12-31 颁布
  • 2014-06-01 实施
©正版授权
GB/T 30321-2013地理信息基于位置服务多模式路径规划与导航_第1页
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文档简介

ICS070403524070

;

A75...

中华人民共和国国家标准

GB/T30321—2013/ISO191342007

:

地理信息基于位置服务

多模式路径规划与导航

Geographicinformation—Location-basedservices

—Multimodalroutingandnavigation

(ISO19134:2007,IDT)

2013-12-31发布2014-06-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T30321—2013/ISO191342007

:

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

一致性

3……………………1

术语和定义

4………………1

符号与缩略语

5……………3

缩略语

5.1………………3

符号

5.2UML……………4

包缩写

5.3………………4

多模式路径规划与导航服务

6……………4

语义

6.1…………………4

多模式网络

6.2…………………………5

多模式路径规划

6.3……………………17

多模式约束和提示

6.4…………………22

多模式导航服务

6.5……………………24

多模式成本函数

6.6……………………27

附录规范性附录抽象测试套件

A()……………………29

附录资料性附录路径规划与导航的多模式成本函数

B()……………31

参考文献

……………………35

GB/T30321—2013/ISO191342007

:

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用翻译法等同采用地理信息基于位置服务多模式路径规划与导

ISO19134:2007《

》。

与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

地理信息时间模式

———GB/T22022—2008(ISO19108:2002,IDT)

地理信息空间模式

———GB/T23707—2009(ISO19107:2003,IDT)

本标准由国家测绘地理信息局提出

本标准由全国地理信息标准化技术委员会归口

(SAC/TC230)。

本标准起草单位北京超图软件股份有限公司中国科学院地理信息产业发展中心北京四维图新

:、、

科技股份有限公司

本标准起草人梁军李楷杨海燕孟宇孙玉国王少华

:、、、、、。

GB/T30321—2013/ISO191342007

:

引言

在日常生活中一个典型的出行活动涉及多种交通方式例如步行驾车停车换乘大众交通和出

,,,、、、

租汽车等出行者经常面临的问题就是找到几种交通方式组合的最佳或者最优路径并且需要考虑从

。,

出发地到目的地途经预定活动的地点途径点如购物或约会考虑满足约束序列例如活动在活

,(),;,“1

动之前完成位置在位置之前到达等典型的城际旅行者则面临决定以何种交通方式在哪个站

2、12”。

点连接点进行换乘以便在从出发地到目的地的所有的交通方式中做出决定这项决定将取决于总

(),。

成本包括里程泊车路径停靠站点连接点中途停车等

,、、、()、。

本标准提供了一种概念模式该模式用于描述支持移动终端采用两种或两种以上交通模型进行路

,

径规划与导航应用的数据和服务本概念模式作为标准模式类似于空间模式或时间模式

。,(ISO19107)

本标准内容包括对支持固定路线或固定时刻表方式的路径规划与导航的服务的描述对

(ISO19108)。,

换乘的数据类型的描述以及对固定路线和或固定时刻表方式的行程表信息和路线信息的数据类型的

,/

描述

在的基础上本标准针对多模式路径规划与导航在扩展已有类的同时对新增的

ISO19133:2005,,

类进行了详细描述与一样本标准假设所有对服务的请求被封装在移动客户端与客

。ISO19133:2005,

户应用程序或者其网上代理应用程序之间的请求响应对中因此本标准描述了与多模式路径规划与

/。,

导航所需操作相关的服务操作类型和一系列关于请求响应的数据类型

/。

通过对的补充和或扩展面向移动客户端的多模式路径规划和导航的标准化的

ISO19133:2005/,

概念模式增强了多模式位置服务应用中共享地理信息的能力这些模式将在多模式位置服务应用中使

用特别是在大都市地区和所有城际间的出行环境中提供一致的可理解的空间数据结构

,,。

GB/T30321—2013/ISO191342007

:

地理信息基于位置服务

多模式路径规划与导航

1范围

本标准定义了多模式路径规划与导航的数据类型以及与这些数据类型相关联的操作本标准为定

义网络服务而设计无线设备可以通过驻留网上的代理服务器应用获得这种网络服务但不局限于此

,,

环境

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注明日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

地理信息参考模型

ISO19101(Geographicinformation—Referencemodel)

地理信息空间模式

ISO19107(Geographicinformation—Spatialschema)

地理信息时间模式

ISO19108(Geographicinformation—Temporalschema)

地理信息基于地理标识符的空间参考

ISO19112(Geographicinformation—Spatial

referencingbygeographicidentifiers)

地理信息基于位置的服务跟踪与导航

ISO19133:2005(Geographicinformation—Location-

basedservices—Trackingandnavigation)

3一致性

本标准的一致性取决于声明一致性的实体的类型

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