标准解读

《GB/T 29744-2013 道路交通信息服务 道路编码规则》是一项国家标准,旨在为道路交通信息提供统一的道路编码方法。该标准适用于全国范围内道路的编码,确保不同系统间数据交换的一致性和准确性。

根据这项标准,道路编码采用分层结构设计,总共分为五级编码体系。第一级代表国家或地区代码;第二级标识道路类型,比如高速公路、国道等;第三级则是道路编号;第四级用于区分同一条道路上的不同路段;最后一级则用来标记具体位置如入口、出口等关键点。

对于每条道路而言,其完整编码由这五个部分组成,通过特定的数字或字母组合来唯一确定某条道路上的某个具体位置。这样的编码方式不仅有助于提高道路交通信息管理效率,也为跨平台、跨区域的数据共享提供了基础支撑。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2013-09-18 颁布
  • 2014-03-01 实施
©正版授权
GB/T 29744-2013道路交通信息服务道路编码规则_第1页
GB/T 29744-2013道路交通信息服务道路编码规则_第2页
GB/T 29744-2013道路交通信息服务道路编码规则_第3页
GB/T 29744-2013道路交通信息服务道路编码规则_第4页
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文档简介

ICS0322020

R07..

中华人民共和国国家标准

GB/T29744—2013

道路交通信息服务道路编码规则

Roadtrafficinformationservice—Codingrulesforroad

2013-09-18发布2014-03-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T29744—2013

目次

前言…………………………

范围………………………

11

规范性引用文件…………………………

21

术语和定义………………

31

编码原则…………………

41

编码道路确定原则………………………

51

道路分割原则……………

61

路段编码方法……………

72

GB/T29744—2013

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC268)。

本标准起草单位交通运输部公路科学研究院北京四维图新科技有限公司高德软件有限公司北

:、、、

京灵图软件技术有限公司北京长地万方科技有限公司北京市公安局公安交通管理局科技信息通信

、、

处北京中交国通智能交通系统技术有限公司

、。

本标准主要起草人齐彤岩鲍枫陶海俊姜德荣李宏利杨琪梁玉庆张林董振宁张剑飞

:、、、、、、、、、、

赵琳陈艳武宋杨张孝娟

、、、。

GB/T29744—2013

道路交通信息服务道路编码规则

1范围

本标准规定了道路交通信息服务中所涉及的道路选取规则道路分割原则路段编码结构参考点

、、、

编码方法及路段编码规则

本标准适用于道路交通信息采集处理发布及应用服务

、、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

中华人民共和国行政区划代码

GB/T2260

交通及出行者信息经交通报文编码的报文第部分

GB/T20612.3—2006(TTI)TTI3:

定位参考

LERT-C

道路交通信息服务术语

GB/T29108

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T29108。

4编码原则

41编码应具有唯一性

.。

42编码结构应具有稳定性能满足编码增量更新的需求

.,。

5编码道路确定原则

原则上所有道路都可以选择但是考虑到目前能采集到的交通信息点还不全面可按以下原则优

,,,

先选取编码道路

:

所有选定的道路的集合应该能够覆盖主要的道路网络

———;

城市内的道路应优先选取快速路主干道次干道和重要的支路

———、、;

城际间道路选取高速公路国省道

———、;

其他应考虑的编码道路如可采集到交通信息的道路

———,

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