标准解读

GB/T 20612.3-2006 是一项中国国家标准,专注于交通及出行者信息(TTI)领域,特别针对通过交通报文编码的TTI报文进行了规定。这一系列标准分为多个部分,而第三部分专门讨论了使用ALERT-C定位参考的方法。

该标准的核心目的是为了标准化交通信息的传递方式,确保不同系统和平台间信息的互操作性和一致性。ALERT-C是一种消息格式,广泛应用于欧洲和其他地区的交通信息系统中,用于发送如路况事件、旅行时间、交通流状态等实时信息给出行者或交通管理系统。

在这一部分标准中,重点内容包括:

  1. ALERT-C定位参考定义:详细说明了如何在TTI报文中利用ALERT-C标准来精确描述交通事件或信息的具体地理位置。这涉及到地理坐标、路网参照、道路标识以及其他辅助信息的编码方法,确保接收方能够准确理解信息发生的地点。

  2. 数据结构与编码规则:规范了报文中涉及位置信息部分的数据结构,包括必备字段和可选字段的定义,以及这些字段如何按照ALERT-C标准进行编码,以实现高效、准确的数据交换。

  3. 应用示例与指导:通过实例说明如何根据标准要求构造包含定位信息的TTI报文,帮助开发者和系统集成商更好地理解和实施这些规范,确保信息处理的一致性和正确性。

  4. 兼容性与互操作性要求:强调了报文设计需考虑与其他国际标准或系统(特别是那些同样采用ALERT-C的系统)的兼容性,确保信息能够在跨国界或跨不同交通信息系统中无障碍流通。

简而言之,该标准为基于ALERT-C的交通信息报文中的地理位置描述提供了一套统一的指导原则和实践框架,旨在提升交通信息的准确度、及时性和普遍适用性。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2006-11-07 颁布
  • 2007-04-01 实施
©正版授权
GB/T 20612.3-2006交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文第3部分:ALERT-C定位参考_第1页
GB/T 20612.3-2006交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文第3部分:ALERT-C定位参考_第2页
GB/T 20612.3-2006交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文第3部分:ALERT-C定位参考_第3页
GB/T 20612.3-2006交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文第3部分:ALERT-C定位参考_第4页
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文档简介

ICS35.240.60R07中华人民共和国国家标准GB/T20612.3-2006交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文第3部分:ALERT-C定位参考TrafficandTravelerInformation(TTI)-TTImessagesviatrafficmessagecoding-Part3:LocationreferencingforALERT-C(ISO/TS14819-3:2000,MOD)2006-11-07发布2007-04-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T20612.3—2006GB/T20612《交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文》包括3个部分:-第1部分:使用ALER-C的广播数据系统-交通报文频道(RDS-TMC)编码协议;-第2部分:广播数据系统-交通报文频道(RDS-TMC)的事件和信息编码:第3部分:ALERTC定位参考。本部分为GB/T20612的第3部分,本部分修改采用ISO/TS14819-3:2000《交通和出行信息(TTI)经由交通信息编码的TTI信息第3部分:ALERT-C定位参考)。本部分根据ISO14819-3:2000重新起草。与ISO14819-3:2000的技术差异及原因如下ISO14819-3:2003的“国家码",主要根据欧洲跨国出行的信息提供实际情况制定,根据我国国情.本部分中作为区域经济发展带(圈)的代码使用.称为“区域码";删除了扩展国家码的术语定义。根据我国国情,附录A公路分类代码中增加了“四级公路”和"等外级公路”两类删除了ISO14819-3:2003中的规范性附录B.该附录为欧洲各国家的位置表代码的代码表。删除了规范性附件ANNEXZA,该部分为欧洲标准和国际标准中规范性引用的说明。为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:-"ISO14819的本部分"一词改为"GB/T20612的本部分";删除ISO/TS14819-3:2000的前言,修改了ISO/TS14819-3:2000的引言:以我国示例代替了本部分中的国外示例.附录A中删除了部分与我国国情不符的注释和示例:增加了参考文献。本部分的附录A为规范性附录、附录B为资料性附录本部分由交通部公路科学研究院提出。本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)归口本部分起草单位:交通部公路科学研究院本部分主要起草人:张纪升、齐彤岩、杨琪、张可、刘浩、梁舜、刘冬梅、蔡金华

GB/T20612.3-2006智能交通系统是依赖于丰富多样的交通信息之上的决策,而交通及出行者信息(TTI)是智能交通领域最重要的信息之一。使用经过交通报文编码的TTI报文,将使交通及出行者信息能够更快速和便捷地传输交通及出行者信息可以通过各种通信服务或手段进行发布,包含固定显示设备.交互式终端(如手机、PDA),车载设备等所有的交通及出行者报文都包含定位参考。本部分详细说明了在交通和出行报文集(主要包括RDS-TMC报文集)中地点和位置的定义:本部分定义了交通信息中心(TICs)和交通信息接收者的位置表的语义和结构。主要技术内容包括:位置列表:TMC位暨类别、类型和子类型;位置表内容:详细的交又口参考:详细的事件位置等。

GB/T20612.3—2006交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文第3部分:ALERT-C定位参考T范围GB/T20612的本部分主要用于满足已被广泛使用的RDS-TMC的ALERT-C报文的需求,并推荐将本部分所述的定位规则推广到其他的交通及出行者报文系统中。本部分定义的定位参考准则主要是为了满足TMC(TrafficMessageChannel)系统的专门需求,该系统使用经过压缩的数据代码,并通过移动通信(如GSM,DAB方式)或通过其他的数据交换协议(例如DATEX)来传输「TI报文。特别地·本部分适用于RDS-TMCCRadioDataSystem-TraffieMessageChannl)系统,该系统是一种在FM广播基站上,使用ALERTC协议通过无声数据频道为出行者提供数字化编码的交通及出行信息的方式规范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T20612的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文GB/T20612.13第1部分:使用A-LERT-C的广播数据系统-交通报文频道(RDS-TMC)编码协议(GB/T20612.1—2006.ISO14819-1:2003.MOD)1EC62106:2000颜率范围由87.5~108.0MHz的VHF/FM声音广播用无线电数据系统(RDS)的规范ENVISO14825地理数据文件(ISO14825:1996)缩略语下列缩略语适用于本部分DATEXDATaExchangeprotocolforexchangeoftrafficandtravelinformationbetweentrafficcentres交通中心间交通与出行信息交换的数据交换协议ECCExtendedCountryCode(anRDSfeature)扩展国家编码(RDS特征)EDIFACTElectronicDataInterchangeForAdministration

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