国际贸易中的交通运输 铁路运输1

第三节国际(guójì)铁路运输与大陆桥运输精品资料分布状况：目前世界(shìjiè)铁路总里程140多万公里，其中欧洲、美洲各约占1/3，其他各洲合占l/3。世界铁路总长度在5万公里以上的国家：美国(měiɡuó)、俄罗斯、加拿大、印度、中国（一）铁路运输精品资料五纵三横中国(zhōnɡɡuó)铁路总长7.4万公里，占全球总里程的6%，却承担占世界24%的运量。精品资料北京(běijīnɡ)上海九龙(jiǔlónɡ)广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线中国的铁路运输精品资料我国通往邻国(línɡuó)的铁路干线1、滨洲线（哈尔滨——满洲里）后贝加尔（俄）2、滨绥线（哈尔滨——绥芬河）格罗迭科沃（俄）3、集二线（集宁(jínínɡ)——二连浩特）扎门乌德（蒙）4、北疆线（兰州——阿拉山口）德鲁日巴（哈萨克斯坦）5、沈丹线（沈阳——丹东）新义州（朝）6、长图线（长春——图们）南阳（朝）7、梅集线（梅河口——集安）满浦（朝）8、湘桂线（衡阳——凭祥）同登（越）9、昆河线（昆明——河口/山腰）新铺（越）精品资料精品资料精品资料

（二）大陆桥运输(yùnshū)landbridge是指以横贯大陆上的铁路、公路为“桥梁”，把两端的海洋运输连接起来的海-陆-海连贯的集装箱运输。诞生于1967年，日本——西欧的货物运输，比全程海运既节约(jiéyuē)了时间，又降低了费用。精品资料精品资料由西欧至远东经此大陆桥距离为13000公里，比绕道好望角航线(hángxiàn)缩短1/2路程，比经苏伊士运河航线(hángxiàn)缩短1/3路程，同时运费降低20-25%，时间节省3-5天。一、西伯利亚(xībólìyà)大陆桥精品资料目前，经西伯利亚大陆桥，往返于欧、亚两洲的主要线路(xiànlù)有三条：精品资料二、新亚欧大陆桥1992年投入(tóurù)运营，东起连云港、日照港，出新疆的阿拉山口，西至荷兰的鹿特丹，全长10800公里，辐射30多个国家和地区。总面积达5071万平方公里，居住人口占世界总人口的75%左右。精品资料新亚欧大陆桥的优点(yōudiǎn)：1.地理位置(dìlǐwèizhì)和气候条件优越。整个陆桥避开了高寒地区，港口基本无封冻期，可以常年作业，吞吐能力大。2.运输距离短。新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥缩短陆上运距2000-2500公里，到中亚、西亚各国,优势更为突出。3.辐射面广。新亚欧大陆桥辐射亚欧大陆30多个国家和地区，除我国（大陆）外，日本、韩国、东南亚各国、一些大洋洲国家和我国的台湾、港澳地区，均可利用此线开展集装箱运输。精品资料泛亚铁路（Trans-AsianRailway，TAR）是一个统一(tǒngyī)的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络，由联合国亚太经济及社会委员会(ESCAP)策划。精品资料新亚欧大陆桥的缺点(quēdiǎn)1、沿桥国家多，通关环节复杂，不仅化解了运距优势，而且增加了不确定性；2、中国边境口岸只有阿拉山口，不能满足货物的进出口需要；3、不具备价格竞争优势；4、铁路通信(tōngxìn)等基础设施尚待完善。精品资料三、美国(měiɡuó)大陆桥历史最为悠久，但现已基本(jīběn)处于停顿状态。精品资料精品资料四、美国(měiɡuó)小陆桥MLB

（U.S.Mini-LandBridge）据统计，从远东至北美东海岸的货物约50%采用此路线(lùxiàn)，比全程水运快1-2周。精品资料五、美国(měiɡuó)微型陆桥

（U.S.Micro-LandBridge）又称半陆桥运输，只用了部分路桥，即货物海运至美国西海岸后换装铁路运输到达美国内陆(nèilù)城市的海陆联运。精品资料六、OCP运输（内陆(nèilù)公共点运输）

OverlandCommonPointsOCP运输：即指以美国西部港口为卸货港，再通过(tōngguò)陆路交通(主要是铁路)向东运至内陆地区的运输。所谓内陆地区，指除美国西部9个州外落基山以东的所有地区（占全美面积的2/3）。注意：1、不属于国际多式联运；2、此种运输可以享受优惠的OCP费率。精品资料运输单证要注明(zhùmínɡ)卸货港和目的地例如：我国对美国出口的一批货物，卸货港为美国西雅图，最终目的地是芝加哥，若采用OCP运输则：在贸易合同(hétong)和信用证内应注明：ShipmentfromXXXtoSeattleO.C.P.Chicago在货运提单中：卸货港栏填制SeattleO.C.P.目的地栏填制O.C.P.Chicago精品资料填空题1、海上集装箱的运输最早出自美国(měiɡuó)海陆公司改装的一艘油轮，在至航线上首次航行成功。2、由上海开往休斯顿的5万吨货轮，东行经过洋后，需经运河进入海、湾，最终到达。3、我国使用西伯利亚大陆桥集装箱运输，走我国满洲里边境站，俄方的交接站是；若运至中蒙边境，则中国边境口岸为，对方交接站为。4、新亚欧大陆桥，东起我国的港，西至荷兰的港。在我国新疆境内，出边境站，与哈萨克斯坦的铁路相接。习题(xítí)：精品资料FTFFFFFTTF精品资料精品资料全世界现有公路总长约2000万km,其中有高级路面450万km,高速公路15万多千米.世界公路分布很不均匀,主要集中在北美,西欧,南亚和东亚地区.以公路网密度论,西欧密度最高,其中英法两国每百平方千米土地上皆有160km以上的公路,意大利和德国次之,每百平方千米土地上的公路长度分别为100km和62km.美国国土广大,但由于公路里程在全球最长,达630万km2,其公路网密度仍达每百平方千米67km.广袤的南亚地区公路网密度也很高,其中印度达每百平方千米65km.故北美(包括