某市政工程钢管混凝土系杆拱桥实施施工组织设计

主跨专项安全施工方案一、工程概况环城南路桥位于*****市城区西郊的新建环城南路与***线交接的位置。主桥为66.76m三肋式钢管混凝土系杆拱桥，跨越在建的航道，纵向桥梁中心线和航道中心线相交，交角为90°。航道东西两侧引桥为7×20米后张法预应力空心板，桥面连续，全桥总长347.8米。下部结构为采用柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。主桥行车道板采用厚25厘米的先简支后连续矩形实心板。引桥为20m后张法预应力空心板梁。气象情况：本项目地区属东南亚季风区，气温温和湿润，日照充足，雨量充沛，四季分明。多年平均气温15.8℃，极端最底气温-11.1℃，极端最高气温39℃；多年平均降水量1238.8毫米，但年内降雨量分配不均匀，多集中在6~7月份梅雨季节和8~9月份的台风季节。二、安全目标:1、杜绝重大、特别重大事故的发生，避免较大事故，减少一般安全事故发生；2、无重大安全隐患；3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰（施工单位职工、民工）；4、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；5、无刑事案件发生。6、无重大事故和人员伤亡三、编制原则：1、认真、全面、系统阅读施工合同，深刻领会和贯彻设计意图及业主的各项要求；2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实现动态管理，以适应施工组织安排的要求；3、对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。四、施工技术方案（一）、施工流程1、完成桥面下场地硬化，临时支架工程的施工和预压；2、墩顶安装永久支座，安装模板和钢筋，支架现浇拱脚和系梁，端横梁及中横梁；3、待混凝土强度达到设计强度90%后，张拉系梁N1、N2及端横梁N1和中横梁N1预应力钢束，并及时封锚灌浆；4、设置拱肋吊装简易门式支架，分段安装钢管拱；5、钢管拱拼装后安装拱肋间的三道风撑；6、由两侧同时对称压注拱肋钢管内微膨胀混凝土，砼强度达到80%设计强度后，检查钢管内砼是否密实；7、混凝土强度达到设计强度的90%后，拆除拱肋及风撑安装支架；8、对称安装架设吊杆；9、待钢管砼达到设计强度后，安装并按设计初张拉力张拉吊杆，以跨中为对称点，两根对应吊杆同时张拉。第一次张拉N1、N122根吊杆张拉力为665KN，N2、N112根吊杆张拉力为635KN，其余张拉力为610KN；10、现浇25cm厚的行车道板和横梁上二次浇注砼；由两侧往中间及从跨中往两端对称进行；11、张拉系梁预应力钢束N3、N4及封锚灌浆；12、张拉端横梁预应力钢束N2，中横梁预应力钢束N2及封锚灌浆；13、施工桥面二期恒载：栏杆及铺装；14、张拉系梁预应力钢束N5、N6及时封锚灌浆；15、吊杆第二次张拉：N1、N122根吊杆张拉力为1340KN，N2、N112根吊杆张拉力为1330KN，其余张拉力为1320KN；张拉以跨中对称，两根对应吊杆同时进行，张拉过程中需不断调整索力，使每根吊杆达到设计要求；16、安装伸缩缝，完成主跨施工。（二）、重点（关键）和难点工程施工方案、方法---钢管拱施工方案主桥钢管系杆拱采用先梁后拱法施工。根据设计，其上部结构各工序顺序见如下：系梁、横梁现浇支架的搭设及预压→系梁、横梁钢筋绑扎及其内预埋管道的安装和拱脚段拱肋节的安装→立模分段浇注系梁砼→系梁第一次张拉、封锚→端横梁、中横梁第一次张拉、封锚→搭设拱肋、风撑支架并预压→分节吊装架设拱肋及风撑→拱肋混凝土灌注→拆除拱肋支架→吊杆安装第一次张拉→拆除系梁支架→铺设行车道板→系梁第一次张拉、封锚→铰缝及湿接缝浇筑→端横梁、中横梁第一次张拉、封锚→桥面铺装及护栏浇筑→系梁第三次张拉、封锚→吊杆第二次张拉并调整索力。1、系梁、横梁现浇施工方案系梁、横梁设计为现浇预应力砼结构，拟采用满堂支架现浇法。全桥临时施工支架的基础采用混凝土基础，支架采用碗扣式钢管支架。文字简述如下：钢管支架搭设方案为：主跨长度按68m计算,宽度按30m计算,主跨系梁跨中至硬化处理后的净高为5.21m，竖向支架采用的3m+1.8m+上下托+方木+模板=5.21m，横杆竖向步距0.6m。在纵桥向按照均布静荷载布置计算，在中系梁部位纵、横向布置间距均按4-60cm×60cm计算，在横桥向同样按照均布静荷载布置计算，在边系梁部位纵、横向布置间距均按3-60cm×60cm计算，在横桥向同样按照均布静荷载布置计算，在中横梁（顶宽0.7m）部位纵、横向布置间距按2-60cm×60cm计算，具体搭设结构及尺寸见附图。模板铺设方案为：系梁部位先在支架顶托上纵向铺设3根φ50mm钢管（壁厚3mm）作为纵梁，再横向铺设间距为30cm的15cm×15cm方木，最后铺设1.8cm厚的竹胶板；横梁部位先在支架顶托上横向铺设3根φ50mm钢管（壁厚3mm）作为横梁，再纵向铺设间距为30cm的15cm×15cm方木，最后铺设1.8cm厚的竹胶板。1.1、临时支架施工主桥下场地硬化方案为：先在整平的原地面上填筑一层厚30cm宕渣，整平并压实，在宕渣垫层上浇筑一层厚15cm的C20混凝土进行硬化处理。在主墩盖梁施工同时，可进行支架临时支架钢管搭设；等主墩盖梁施工完成后，即可进行施工支架上部纵梁的搭设。支架搭设采用定制导向框架定位，即先由测量人员在已施工完的混凝土基础上打出纵横轴线，经测量校核桩位准确后进行导向架固定。按照支架设计布置间距搭设支架，支架搭设好后铺设横向方木，严格按横向方木底标高进行控制，确保横向方木水平并符合设计标高后铺设模板。支架搭设完成后即可进行砂袋预压，先进行中系梁支架的预压，然后是两侧边系梁逐根预压。预压重量为现浇结构的1.2倍，对支架各控制点变形进行观测，单座支架预压时间考虑10-15天。预压完成标志：沉降基本稳定，且每天（24h）沉降不大于3mm。在加载过程中及时观察，每天上、中、晚各观察一次，观测数据详细记录，预压完毕后，及时调整系梁标高及平面位置。1.2、系梁、横梁、拱脚砼现浇除中横梁外，系梁、端横梁及拱脚一次性施工，并在温度较低时，再一次全部浇筑中横梁。现浇系梁及横梁均采用竹胶板，模板标高由支架顶端螺杆调整，局部位置标高用木楔微调。系梁侧模的固定采用拉杆结合外撑的方法。系梁侧模之间设间距为50cm的拉杆，上中下横档位置各设一道拉杆，中间拉杆外侧套塑管，等系梁浇筑完成后，拔出拉杆，压浆封孔。由于系梁钢筋骨架较长，在施工支架上成型。钢筋骨架在绑扎好拱脚钢筋后特别在骨架上做一些放样控制点。混凝土浇筑水平分层，斜向分段，振捣厚度控制在30cm内。浇筑混凝土时采用3～4组插入式振动器振捣。振动时与侧模保持5-10cm距离，插入下层混凝土5-10cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动捧，避免振动棒碰撞模板、波纹管。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，不再冒出气泡，尤其对拱脚等钢筋密集部位加强振捣，模板角落及振捣器不能达到的地方，考虑采用附着式振捣器振捣。混凝土捣实后1.5至5小时之间不得受到振动。浇筑完成后，外露面先用镘刀修整，当水膜消失、混凝土硬化到不会因为抹面产生浮浆时，再用钢镘刀以较大的压力修整，使其表面密实、平整。系梁的拱脚位置呈圆弧状，立模较困难且外观要求也较高，因此混凝土应一次性浇筑，要求立模的结构尺寸和混凝土振捣工艺应严格控制。系梁和横梁将采用常规方法养生，在初凝后及时覆盖洒水养生。在浇注过程中，将从初期、中期、后期分别制取砼试样，作为梁体砼质量检查的依据；随梁养护试件，放置在梁体适当地点同条件养护作为系梁拆模、张拉的依据。浇筑系梁时注意预埋防撞护栏钢筋、现浇桥面钢筋和横梁预埋件等。拱脚位置构件众多，钢筋密集，浇注拱脚砼时加强振捣，保证拱脚砼浇注密实。拱脚砼属大体积砼，在施工中通过优化砼配合比等措施，降低大体积砼的水化热，同时加强砼的养护，防止出现收缩裂缝。1.3预应力张拉现浇系梁、横梁砼达到设计强度的90%后，且养护龄期不少于14天后可进行预应力张拉。钢绞线按施工图中说明分三批张拉，钢束采用两端张拉，应力、应变双控制，以计算张拉伸长量进行校核。张拉工序：0→初应力（15%，划标线）→初应力（30%，划标线）→张拉控制应力（测伸长量，持荷2分钟）→锚固张拉预应力钢绞线时，锚槽内有干扰的钢筋进行截断，但留出5d的长度，张拉完成后，再将钢筋双面焊接牢固。为保证孔道压浆质量，压浆方式采用真空压浆。预应力钢束定位网钢筋采用φ10钢筋，在钢束直线段按间距80cm布置，在钢束弯曲段按间距40cm布置。系梁预应力张拉分三批进行。第一批，待系梁、横梁及拱脚砼达到设计强度90%后，张拉系梁N1、N2预应力束。第二批，待钢管拱肋、风撑拼装完成灌注砼并安装吊杆、铺设行车道板后进行N3、N4束预应力的张拉。第三批，待完成桥面铺装及护栏后进行剩余的N5、N6预应力束张拉。孔道压浆是一个施工重点，因为孔道较长，在压浆前水泥浆需试配合格，稠度太小必将增大泌水率，那样在波纹管内砼不会密实。稠度大了初凝时间变早易堵孔。稠度控制在14～16s，水灰比采用0.4~0.43之间，加适量微膨胀剂。施工时水泥浆一次拌和量不能过多，在倒入储浆罐中用细孔网过滤，水泥浆在使用前和压注过程中不断搅拌，压浆连续进行。系梁、横梁现浇砼采用塑料波纹管真空压浆工艺。拱脚是本桥受力最集中、复杂的部位。拱脚钢筋密集，集中了系梁预应力筋、端横梁预应力筋。在施工中贯彻以下原则：普通钢筋与以上各构件位置冲突时对普通筋进行如下处理：与拱肋冲突，局部移动避让或与钢板焊接；与预应力管道冲突时局部移动避让；与预应力垫板冲突时与垫板焊接或避让。拱脚位置系梁或端横梁预应力张拉预留槽内钢筋，影响预应力张拉的暂时切断，预应力操作完成后，浇筑封端砼前对槽内钢筋进行恢复。2、钢管拱肋2.1拱肋、风撑制作拱肋、风撑等钢结构将委托有生产资质、具有同类型构件制作经验的厂家生产。成品管及制管用的钢材和焊接材料等应符合设计要求和国家现行标准的规定，具备完整的产品合格证明。钢管拱肋加工的分段长度根据材料、工艺、运输、吊装等因素确定，该主桥钢管拱肋按图纸设计分5节段加工（包括拱脚预埋管），在加工制作前，根据设计图的要求绘制施工详图，包括零件图、单元构件图、节段单元图及组焊、拼装工艺流程图等。加工前按全跨拱肋进行1：1精确放大样，注意考虑温度和焊接变形的影响，并精确确定合龙段的尺寸，直接取样下料和加工，出厂前将管肋试拼，合格后再出厂。拱肋等钢结构在工厂里制作，钢板选用平直不翘曲、无锈蚀且未受过冲击的钢板。制作时卷管方向与钢板压延方向一致，所有钢管拱肋接口部位均采用直缝坡口焊接。钢管拱肋在工厂分5节段制作（包括拱脚预埋管），吊装移运时吊点用麻袋绑扎，送到桥头水平放置，确保各支点在一个水平面上，防止拱段扭曲。钢结构工地涂装要符合设计要求。防腐蚀涂料应具有良好的附着性、耐蚀性，并具有出厂合格证和检验资料，工地涂装施工组织按设计使用要求施工。涂喷金属的表面处理的等级为Sa3，喷涂金属系统的封闭涂层，其底漆应具有良好的封孔性能。结构出厂前涂面漆一道，现场施工完成后对现场焊接按面域进行手工除锈，依次补充涂装，然后全桥整体清洗后涂第二道面漆。工地涂装质量检验应满足规范要求。钢管构件出厂应具备完整的验收资料，经验收合格后的钢管构件方可吊运出厂。钢管构件出厂前应提供以下验收资料：a、钢材质量证明书及抽样验证报告；b、焊接材料质量证明书；c、涂装材料质量证明书；d、焊接工艺评定报告；e、焊接质量外观检测报告；f、内部探伤报告；g、钢管构件加工施工图；h、钢管构件几何尺寸检验报告；i、按工序检验所发现的缺陷及处理方法记录；j、钢管构件加工出厂产品合格证。钢管拱肋制作实测项目满足以下要求：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1钢管直径（mm）±D/500及±±5尺量：每管检查11~3处32钢管中距（mm）±5尺量：每段检查22~3处13内弧偏离设计弧线线（mm）8样板：每段测1~~3点24拱肋内弧长（mmm）＋0，－10尺量：每段检查15节段对接错边（mmm）2尺量：检查各对接接断面26节段平面度（mmm）3拉线测量：每段检检查1处17竖杆节间长度（mmm）±2尺量：检查每个节节间18焊缝尺寸（mm）符合设计要求量规：检查全部2焊缝探伤（mm）超声：检查全部射线：符合设计规规定，设计未未规定时按5%抽查32.2拱肋、风撑安装临时支架搭设施工现场为旱地，场地平整，主跨现浇结构为满堂支架，考虑到支架已经承受系梁荷载作用，因此我们选择在系梁两侧满堂支架空隙处另外搭设支架至拱肋底部作为拱肋、风撑安装用临时支架，搭设成门式形式。支架采用碗扣式钢管支架，纵横桥向2-60×60cm各3排布置，布置位置为每根吊杆竖向位置，即每个拱肋12道临时安装支架，适当部位增设一定得连接钢管和斜撑，并在每个支架顶面增设施工操作平台，以满足安全和施工的需要。具体的钢管临时支架的搭设布置图详见附图。2.3钢管拱肋吊装方案钢管拱肋吊装现场条件：桥位与新开挖河道交角基本正交，现场为旱地，场地平整，施工条件优越。主桥系杆拱主要设计、施工参数：大桥钢管混凝土主拱肋分3段拼装，每节段长度17.58m~20.2m，其中中拱肋最重段约22t，边拱肋最重段约18t。拱肋最高处离地面约20m。根据现场条件选用大吨位吊机进行安装，拱肋的测量采用精密型全站仪，采用极坐标法放样，即在仪器中输入测站点及后视点的坐标再输入放样点坐标，通过拔角、测距，即可放出所要观测的拱肋接口坐标。施工放样时考虑在边系梁和中系梁位置设置一定的预拱度。采用吊机安装为了确保工程质量和施工安全，现场将中拱肋、边拱肋各分三段进行安装，即先安装中拱肋的两边段，后安装中拱肋的中间段，再进行边拱肋的两边段安装，然后边拱肋的中间段安装，各吊装节段安装就位后，即施以临时栓接，调整拱轴线至符合设计要求后，进行焊接工作。焊机电力由电缆线经已就位的拱肋引至施焊处。在钢管支架上搭设焊接操作平台，并配安全带、安全网，确保绝对安全。在操作中，将根据风力等天气情况设立挡风板、防雨蓬、栅拦等。拱肋节段焊接时对称施工，先间段后连续施焊。空中施接完成后，即根据前述要求和方法进行探伤检测，直至施工达到设计要求。钢管拱肋安装实测项目满足下表要求：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位（mm）L/6000经纬仪：检查5处处12拱圈高程（mm）±L/3000经纬仪：检查5处处23对称点高差（mmm）允许L/3000水准仪：检查各接接头点2极值L/1500，且且反向4拱肋接缝错边（mmm）0.2壁厚，且≤≤2尺量：每个接缝25焊缝尺寸符合设计要求量规：检查全部2焊缝探伤超声：检查全部射线：符合设计规规定，设计未未规定时按5%抽查3、拱肋吊装施工安全措施主拱肋吊装施工系高空作业，且拱肋节段为圆管结构，截面尺寸较大，节段较长，吊装高度和吨位均较大，加上拱轴精度标准高，对接安装施工难度大，施工工艺、工序复杂，技术要求高等，所以在施工之前先进行充分准备。.1所有现场施工的技术人员、工班长对每一个工序、每一个工作环节都进行细致的安排、筹划，并严格按施工设计图、施工工艺要求、桥梁施工规范进行作业操作；.2吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；.3吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；.4各种起重设备不得超规定负荷的80%使用；.5钢丝绳的安全系数不应低于6；.6拱肋分段拼装时，拱脚应设置固定缆风，拱肋接头处应加横向联结，以保证其横向稳定；.7拱肋安装要按规范要求搭设施工平台，所有作业人员必须系好安全带和戴好安全帽，并服从统一指挥。拱肋焊接.1焊接标准拱肋的环对接焊缝按GB50205-2001规定的Ⅰ级办理，拱肋与风撑之间的角焊按GB50205-95规定的Ⅱ级办理。对于Ⅰ类焊缝做100%超声波检验，Ⅱ类焊缝进行50%超声波检验。焊条的选择按JTJ041-89规范办理，焊条牌号按主体金属选用低氢型。.2焊接要求钢拱肋制作时要考虑因焊接收缩和温度影响，可能存在钢管拱肋接头的间隙问题。需以合扰温度15~20℃换算钢拱架制作在不同季节和时段温度变化产生的线膨胀或收缩值，同时实测了解钢管对接环焊缝收缩情况，来调整安装大段的长度。另外为了切实保证钢拱架合扰段两端接头各预留5mm焊接余量，即两端接头钢管的设计各加长5mm。通过钢管打磨校正使接头环焊缝间隙在允许范围内。拱肋在进行钢管弯制、胎架定位、竖板装焊、整体连续预拼合格后再进入防腐处理施工。拱肋拼装完成后，安装六道风撑。风撑下料时比设计短1cm，在焊接时堆焊加长这更有利于安装。.3焊接质量检查A、质量检查由专业技术人员，并经岗位培训取得质量检查员岗位合格证书的人员担任。B、质量符合设计图样或技术文件规定或按照《钢结构施工及验收规范》GB50205等有关规定进行。C、外观检查在焊缝冷却后进行，零件和杆件在焊接24小时后进行，以防止万一出现延迟裂纹的漏检。D、焊缝都进行外观质量检查。焊缝的焊波均匀、整齐、美观，不得有表面裂纹，未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑、气孔等焊接区不得有飞溅及残留物。焊缝不得有超过0.5mm的咬边，且咬边长度不超过100mm累计长度不超过焊缝总长的10%。焊缝的外形尺寸，焊缝宽度比坡口每边宽出1～2mm，焊缝余高达到设计规定要求。E、超声波探伤已认定焊缝存在裂纹，则判定焊缝质量不合格。F、超声波探伤不能确认缺陷严重的焊缝，应进行复测，并以复测的成果综合评定为准。G、复测检查不合格的焊缝均返修补焊，重新检测合格，如果第一次补焊不合格，焊接质量检查员需另指定技术水平较好的焊工进行返修补焊。H、探伤后出具正式探伤报告，作为工程施工结束竣工移交给业主一份作为工程档案保存。.4拱肋焊接注意事项A、焊接时不在雨天进行，不得带水焊接，确实需要焊接时，先烘干。B、拼装最好在气温20℃左右进行，测量以20℃左右为准，并且在日出前或日出后进行，消除温度变形，确保拱轴线和吊杆垂直度；C、风力5级以上不能焊接，防止出现气孔；D、拱肋吊装时，根据逐级加载等多种因素影响，按设计预留一定的下沉量。2.4风撑制作安装全桥对称设置1#、2#风撑，拱顶设置一道3#风撑，共六道风撑，各风撑构造相同。风撑采用φ80cmδ=16mm的钢管。风撑制作工艺按钢管制作常规工艺进行，工厂制作，在厂内试拼，检查合格后，再运至工地进行总组装。当拱肋、风撑安装后，拆除临时支架成型。2.5钢管混凝土浇注钢管砼在浇筑前应对混凝土配合比设计进行优化并多次验证以保证拱肋砼灌注的密实度，钢管砼采用高压输送泵顶升法连续浇筑，为防止同一根钢管泵送砼时左右速度不均匀，在拱肋顶设置隔仓板，在隔仓板的两侧各设一个出浆孔。灌注步骤：先灌注中拱肋钢管砼→再灌注边拱肋钢管砼。拱肋混凝土灌注前后对称进行，共投入2台高压泵同时灌注，1台备用。由于泵送砼时泵送压力是间歇性的，这对输送管有较大的冲击力，因此输送管不宜有太大的折角，输送管在支架或稳定构件上要牢牢固定，在灌注孔位置更应如此。在泵送砼前先用水泥净浆润滑输送管，之后立即从拱脚两个灌浆孔对称连续地向拱顶灌注砼。拱肋混凝土达到设计强度后，用超声波、辅用锤击法检查密实度，有空隙地方钻孔压浆补强并重新封焊。混凝土灌注孔径20cm，拱肋泵送灌砼时，在拱顶排气孔处加焊一高为1.5m的钢管，当钢管顶部逸浆时，停止泵送，以插入式振捣器从钢管顶插入振捣1-2分钟。另外为方便检查砼顶升速度，保证砼浇筑质量，在拱肋钢管上缘设φ10排气孔，砼强度达到90%时进料管和排气孔外露部分用砂轮切割机切除，并用与拱肋相同的钢板封焊。值得重点注意的是，待钢管砼强度达到设计强度时，方可进行桥面系的施工。2.6吊杆施工主桥每片拱肋设12根吊杆。吊杆采用可换式钢丝束吊杆，纵桥向间距5m，横桥向吊杆中心距为14.1m。吊杆采用工厂的成品束，由强度为1670Mpa的高强度镀锌钢丝外包双层进口PE（黑色和白色）制成。吊杆索均采用φ7mm镀锌钢丝。锚具锚头为冷铸锚，吊杆通过锚箱与钢拱肋连接。吊杆安装用吊车提升入孔。先在拱肋吊杆孔内穿入一工具索，工具索与吊杆连接，提升吊杆入孔，直至吊杆下端超过系梁顶面。然后再将下端对准系梁的吊杆孔，下放至设计位置，调整两端外露长度，固定。安装工作锚、工具锚、千斤顶及液压泵和控制平台，进行张拉。张拉按设计给出的张拉顺序进行。安装前检查工作安装前先检查吊杆的外观质量，特别是检查锚具是否有易松脱的部件，螺纹是否有损伤，锚杯或钢护筒是否受到破坏，PE层是否有损坏现象等。同时要检查吊杆编号是否正确无误，并与吊杆质量资料对照，检查两者是否一致。吊杆安装由于吊杆重量较轻，在设计上对安装顺序没作严格要求。吊杆运到安装地点根据实测吊杆预留孔长度来调整成品索的固定端螺母。在拱肋两侧较低部位的吊杆安装采用吊车直接吊起安装。对吊车高度达不到吊装高度的吊杆采用搭设临时的支架倒链安装的方法。短吊杆的安装：短吊杆直接在边跨位置松展之后，用吊车直接提升起来，然后将吊杆下端锚具穿过吊杆孔，并对上端锚具进行锚固。长吊杆安装：为了方便安装，加工一个带吊环的锚杆，锚杆旋入吊杆锚头顶部锚杯中，提升吊杆时吊点钢丝捆绑于吊环上，吊杆提升至吊点下侧时，使用另外一根较短的钢丝绳穿过吊杆孔置换提升钢丝绳，吊杆锚固螺母穿过置换钢丝绳上，并将吊杆锚具提升穿过吊杆孔旋上螺母定位锚固。吊杆安装定位后，对吊杆孔进行防护处理，填充油脂或其它防腐产品，并将吊杆孔加盖封闭。安装注意事项A、注意保护吊杆防护层，吊杆不能小角度弯折，不随意拖拉架设。B、架设吊杆时，上端锚具的调节螺母调至锚杯的中间，以便于安装之后仍然能够上下调整标高。C、测量人员在进行标高观测时，注意比较上下游同一桩号的两根吊杆差值，以便于调整两侧吊杆至相同的高程。吊杆的张拉吊杆按照设计加载程序分阶段张拉，张拉力大小及标高调整根据设计要求进行。同一拱肋的对称索索做到对称张张拉。值得注注意的是，气气温的变化对对结构内力变变化有较大的的影响。索力力随气温变化化也在不断的的变化，且每每根吊杆的索索力变化值都都不一样。那那么每次调整整测试索力的的时间和气温温应符合规范范要求。钢管拱吊杆张拉程程序为：待钢钢管拱系梁、端端横梁和中横横梁组成稳定定平面梁格结结构、拱肋拼拼装好，并泵泵送完拱肋内内砼后，进行行吊杆第一次次张拉，张拉力为全全张拉示意图张拉示意图张拉杆千斤顶螺母锚杯吊杆纵梁预埋管部初张力；桥面铺铺装及护栏浇浇筑结束后第第二次张拉，使使吊杆索力达达到设计优化化索力。吊杆杆张拉对称均均匀进行。吊杆张拉索力的控控制以设计计计算时需要的的索力大小进进行控制，同同时注意观测测标高的变化化情况。吊杆杆张拉结束后后进行防腐，安安装保护罩。系杆拱施工监控施工监控将请监理理、业主、设设计单位一同同完成。如为为保证拱肋轴轴线的准确，设设计院必须提提供各阶段的的预拱，在施施工中，施工工单位、监理理在各阶段进进行实地测量量控制。系杆张拉采取应力力、伸长值双双控。吊杆位位置则通过系系杆安装过程程中下导管定定位来控制。最后一次吊杆索力力将请有相应应资质的检测测单位测索力力，并调至设设计要求值。2.7桥面系施施工吊杆初张拉后，检检查桥面下临临时支架并加加固，支撑行行车道板模板板，现浇行车车道板与横梁梁二次浇筑部部分，再浇筑筑桥面铺装及及护栏，张拉拉系梁剩余预预应力束，进进行吊杆第二二次张拉并调调整索力。3、劳动力组织与机机具设备投入人员钢筋工220人、木工10人、浇捣6人，共36人。机具设设备：吊机1台，运输车2台、钢管支支架200t、15×15ccm方木3000根、竹胶板板100000m2，钢筋弯曲曲机、电焊机机、切割机、插插入式振捣棒棒等小型机具具设备。4、钢管拱桥施工计计划根据合同总工期要要求，环城南南路桥主桥上上部结构计划划施工时间22009年6月20日至2010年2月15日，计8个月。各主主要分项工程程施工计划如如下：主跨场地硬化施工工时间：20009年6月20日至2009年7月15日系梁临时支架计划划施工时间（含含预压）：22009年7月20日至2009年9月30日；系梁、横梁、拱脚脚现浇计划施施工时间：22009年10月1日至2009年10月30日。拱肋及钢结构工厂厂制作试拼施施工时间：22009年6月30日至2009年10月20日；拱肋安装计划施工工时间：20009年11月5日至2009年12月5日。拱肋砼灌注计划施施工时间：22009年12月5日至2009年12月20日。吊杆计划安装和张张拉施工时间间：2009年12月25日至2010年1月20日。拱肋防腐涂装施工工时间：20010年1月25日至2010年2月15日。桥面系施工时间：：2009年12月25日至2010年1月30日。（三）、桥面系施施工桥面工程是整个工工程的门面，桥桥面工程的质质量是否优良良，线型是否否美观，表面面是否光洁直直接影响整个个工程的质量量和观感，根根据以往建桥桥经验，项目目部决定投入入大量专业熟熟练人员，精精益求精，做做到全桥建成成后，外观美美观，线型流流畅。施工工艺流程：清清理桥面→测量放样→安装桥面（护护栏）钢筋、立立模→浇桥面铺装装（护栏）混混凝土→测量放样→安装伸缩缝缝。1、桥面水泥混凝土铺铺装层的施工工1.1桥面铺装装混凝土施工工前，先清理理桥面，将堆堆积的杂物、粉粉尘清理干净净，并洒水湿湿润，以利铺铺装层混凝土土与梁面结合合。1.2钢筋绑扎：：桥面铺装钢钢筋网片先平平铺，放好位位置。然后开开始人工绑扎扎，绑扎时要要求纵横间距距相等、平直直，钢筋接头头要错开并垫垫好水泥垫块块。1.3立模：桥面面铺装采用全全宽浇筑办法法，在桥面两两侧用槽钢作作模板，要求求支撑牢固、稳稳定，并在其其上缘设置标标高控制点，保保证桥面铺装装平整度。1.4混凝土浇筑筑：桥面铺装装混凝土项目目部拟采用混混凝土输送泵泵浇筑，水平平推进，均匀匀下料，用人人工铺平。先先用平板振捣捣器来回拖，对对于有钢筋的的地方用插捣捣棒补振。用用自动整平机机来回滚压整整平，直至表表面平整泛浆浆，在这过程程中发现有凹凹槽随时填平平，有凸起太太多的地方可可以用人工清清除部分混凝凝土，以保证证桥面铺装的的整体平整度度。待桥面表表面收水后，用用抹平机抹平平出浆，再用用人工抹平，然然后在混凝土土初凝前，用用压痕机或扫扫毛机把混凝凝土表面扫毛毛，以利水泥泥混凝土铺装装层与沥青混混凝土铺装层层结合牢固。桥面水泥混凝土铺铺装层浇筑完完毕后，及时时做好混凝土土覆盖及养护护工作。2、钢筋混凝土防撞护护栏混凝土防撞护栏为为现浇法施工工，模板采用用定型钢模，立立模必须绝对对牢固，外模模紧贴桥面板板外缘，并与与桥面板上的的预埋螺杆联联接，模板边边缝隙用泡膜膜条塞紧。外外模底垫一层层泡膜贴紧桥桥面，与桥面面拉杆固定，模模板底外侧再再垫一块木条条，以防浇筑筑混凝土时漏漏浆。立模时时应几孔拉线线后调整护栏栏顶线型的直直顺度再固定定。护栏钢筋按设计要要求进行焊接接和绑扎，注注意与桥面预预埋钢筋的连连接。混凝土护栏浇筑前前，先仔细检检查护栏内预预埋件位置是是否正确，有有没有漏掉；；检查模板是是否和桥面外外边线平顺一一致，尺寸是是否正确，线线型是否直顺顺，外观不能能有明显折角角。护栏按单侧50mm一次浇筑，设设计节段为66m左右，填填缝材料为聚聚苯乙烯泡沫沫板，并按图图纸要求设置置扶手和灯座座的预埋件，由由于每联混凝凝土数量较少少，项目部将将采用在梁板板预制场集中中拌和，混凝凝土搅拌运输输车运输的方方式浇筑。浇浇筑时采用插插入式振捣器器振捣，分层层浇筑，第一一层砼高度至至第一个护栏栏墙身折角处处，振实后浇浇筑第二层混混凝土至护栏栏墙身第二折折角处，注意意折角以下部部分振捣必须须充分，同时时检查模板底底是否漏浆，及及时进行塞缝缝加固。折角角以上部分混混凝土一次浇浇筑到顶。3、劳动力组织与机机具设备投入人员钢筋工66人、木工5人、浇捣6人，共17人。机具设设备：拌和楼楼1台、砼运输输车2辆、槽钢3000米，护栏模板板50米，钢筋弯曲曲机、电焊机机、切割机、插插入式振捣棒棒等小型机具具设备。4、计划工期桥面系计划20009年12月25日开始，于20010年1月30日结束。历时35天。五、临时支架方案案（一）方案设计原原则及方案确确定（一）、方案设计计原则1、主跨支架采用碗碗扣式钢管支支架；2、在确保安全、质质量的前提下下，尽量经济济的原则；3、为了取材和安装装方便、尽可可能利用常用用材料的原则则。（二）、方案的确确定因桥梁所处的地理理位置的特殊殊性，根据投投标文件的要要求，桥梁主主桥上部结构构采用落地式式满堂支架现现浇施工，故故需要对原地地面进行换填填和硬化处理理，以满足承承载力的要求求。（二）、钢管支架架、模板搭设设方案1、钢管支架搭设方方案为：主跨跨长度按688m计算,宽度按30mm计算,主跨系梁跨跨中至硬化处处理后的地面面净高为5..21m，竖竖向支架采用用的3m+1.8m+上下托+方木+模板=5.21mm，横杆竖向向步距0.66m。在纵桥桥向按照均布布静荷载布置置计算，在中中系梁部位纵纵、横向布置置间距均按4-60cmm×60cm计算算，在边系梁梁部位纵、横横向布置间距距均按3-60cmm×60cm计算算，在横桥向向同样按照均均布静荷载布布置计算，在在中横梁（顶顶宽0.7mm）部位纵、横横向布置间距距按2-60cmm×60cm计算算，具体搭设设结构及尺寸寸详见附图。2、模板铺设方案为为：系梁部位位先在支架顶顶托上纵向铺铺设3根φ50mm钢管管（壁厚3mmm）作为纵梁，再再横向铺设间间距为30ccm的15cm×15cm方木木，最后铺设设1.8cmm厚的竹胶板板；横梁部位位先在支架顶顶托上横向铺铺设3根φ50mm钢管管（壁厚3mmm）作为横梁，再再纵向铺设间间距为30ccm的15cm×15cm方木木，最后铺设设1.8cmm厚的竹胶板板。（三）、地基换填填和硬化处理理主跨下地基的地质质情况由设计计图可知：原原地面3.5至0.4标高的位置为为粉质粘土，0.4至-2.3标高的位置置为淤泥质粉粉质粘土，-2.3标高的位置置以下基本为为粉质粘土，地地基的地质情情况不是很好好，必须要求求对原地基进进行硬化处理理，地基硬化化处理后所承承受的荷载包包括：混凝土土结构的自重重、模板和支支架自重、施施工机具、操操作人员、混混凝土振捣力力等施工荷载载。主跨总荷荷载按混凝土土结构自重的的1.2倍计算。因原地面的标高在在3.5m左右右，地质情况况又不是很好好，所以需要要对原地面进进行换填和硬硬化处理。具具体地基处理理施工方案原原则上为：先先清除表层松松散土并碾压压密实，在其其上面铺筑330cm宕渣渣垫层并碾压压密实，在垫垫层上面浇筑筑一层15ccm厚的C20混凝土进行行硬化处理。特特别需要注意意的是主跨7#、8#墩承台两侧侧位置的硬化化处理，此处处为新开挖土土回填，施工工沉降可能会会比较大，因因此我们在基基坑回填时需需要分层回填填压实，并保保证一定的压压实度后再适适当增加宕渣渣填筑和混凝凝土的厚度，以以保证该位置置的地基承载载力。1、地基承载力计算算由上述材料可知，取取钢管支架在在边系梁部位位进行验算，布布置立杆间距距按照3-60cmm×60cm计算算，纵桥向按按68/0..6+1=1115排布置，横横桥向按3根布置，则则在边系梁部部位单根立杆杆所承受的力力为：边系梁混凝土自重重107.55m3×2.5tt/m3=269tt;边系梁钢筋:355t;拱肋管内混凝土::59.3mm3×2.5tt/m3=148..3t;拱肋钢管和风撑、吊吊杆自重:34.22t+8.33t+5.66t=48..1t；边系梁支架所受的的总荷载G为:(2699+35+1148.3++48.1))×1.22=600..5t=60005KN；以上所列构件的质质量数据均来来自设计图。纵桥向均布荷载：：q=G/LL=60055KN/688m=88..31KN//m；单根立杆承受力::F=qL//n=(888.31KNN/m×688m)÷(1115排×3根)=17..41KN,,而立杆的设设计荷载是40KN(横杆步距为为0.6m时),保证系数为2.3，所以立杆杆按照以上布布置满足要求求。立杆底托为15ccm×15cm的钢钢板，边系梁梁部位立杆底底托的受力面面积为S=1155×3×0..15×0..15=7..76m2,而G=qL==88.311KN/m××68m=60005KN，地基每平平方米受力为为P=G/SS=60055KN÷7..76m2=7.744MPa＜16MPaa(C20混凝土设计计轴心抗压强强度)，故地基满满足要求。2、地基换填及硬化化厚度验算换填宕渣厚度验算算：计算式：σH=γγshs≤[σ]式中：σH—宕渣渣底面的计算算应力，KPa；γs—宕渣容重，取200KN/m33，该取值依依据以往试验验所得;[σσ]—宕渣垫层底底面地基的容容许承载力，KPa,地基为素填填土层，取15KPa，该取值依依据桥涵计算算手册。则有：σH=γsshs=15hs，由σn×Un=σH×UH得，Fn/Un×Un=15hhs×（ab）式中：a、b—垫垫层的长度和和宽度，m；即：17.41KN==15KPaa×hs×（68×1..2）解得hs=0.15mm＜设计的0..3m宕渣填填筑厚度，满满足要求。混凝土厚度验算：：由上述同理计算，混混凝土底面宕宕渣垫层的容容许承载力,KPa，取40KPaa,该取值依据据桥涵计算手手册。得混凝土厚度hss=0.05mm＜设计的0..15m混凝凝土厚度，满满足要求。（四）、支架构件件的受力验算算（一）、边系梁位位置构件的受受力验算1、托座上纵向钢管管的受力验算算材质说明：钢管材材料除钢板外外，均采用普普通的A3钢，查表得得：弹性模量量E钢管=2.11×105MPa，容许弯曲曲应力[σw]=1455MPa,惯性矩I=12.228cm4。托座上纵向钢管的的间距为L1=0.6m。边边系梁施工时时的总荷载为为G=60005KN，按照均布布荷载计算，则q1=1/3×G/L=1/3×6005KN/68m=29.44KN/m。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:qq1=29.444KN/mm;跨中弯矩:M1==q1L12/8=299.44×00.62/8=1..32KN··m;普通钢管的截面抵抵抗矩:W1=π(D4-d4)/32DD=π(0.054-0.04444)/32××0.05==4.91××10-6m3;弯曲应力:σww=M1/3W1=1.322/3×4..91×100-6=89..61MPaa＜[σw]=1455Mpa,满足要求。挠度:fmax=11/3×5qq1L14/384EEI=1/33×5×299.44×((0.6)44/384××2.1×1105×12.228=0.664mm＜0.6/4400=1..5mm,满足要求。2、横向方木的受力力验算材质说明：方木采采用15cmm×15cm落叶叶松木材，查查表得：弹性性模量E木=9×1006KPa，容许弯曲应力[σσw]=14..5MPa,,惯性矩I=8.333×106mm4。横向布设间距为330cm的15×15ccm方木,方木长L2=1.2m,共N=227道,与纵梁钢管管用铁丝捆绑绑牢固。受力力分析与上述述纵梁相同,由以上计算算得,系梁施工时时总荷载为G=60005KN,按照均布荷荷载计算,则每道方木木受力为F木=G/N==6005//227=226.45KKN。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:qq2=G/L==26.455/1.2((边系梁宽)=22..04KN//m;跨中弯矩:M2==q2L22/8=222.04×11.22/8=3..97KN··m;方木的截面抵抗矩矩:W2=a3/6=0..153/6=5..625×110-4m3;弯曲应力:σww=M2/W2=3.977/5.6225×10--4=7.006MPa＜[σw]=14..5Mpa,满足要求。挠度:fmax=55q2L24/384EEI=5×222.04××(1.2))4/384××9×1066×8.333×106=0.79mmm＜1.2/4400=3mmm,满足要求。3、模板的受力验算算材质说明：模板采采用厚1.88cm的竹胶胶板，查表得得：弹性模量量E板=6×1006KPa，容许弯曲曲应力[σw]=11MMPa,惯性矩I=6.6667×100-8m4。根据方木的间距可可知,模板的有效效空间距为L3=0.15mm,模板总面积S=81.66m2,受力分析与与以上相同,系梁施工时时的总荷载为为G=60006KN,按照均布荷荷载计算,则有q3=GL3/S=60005×0..15/811.6=111.04KNN/m。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:q3=11.004KN/mm;跨中弯矩:M3==q3L32/8=111.04×00.152/8=0..031KNN·m;模板的截面抵抗矩矩:W3=ha2/6=0..15×0..0182/6=8..1×10--6m3;弯曲应力:σww=M3/W3=0.0331/8.11×10-66=3.833MPa＜[σw]=11MMpa,满足要求。挠度:fmax=55q3L34/384EEI=5×111.04××(0.155)4/384××6×1066×6.6667×10--8=1.882×10--4mm＜0.15//400=33.75×110-4mm,满足要求。（二）、中系梁位位置构件的受受力验算由上述材料可知，取取钢管支架在在中系梁部位位布置立杆按按照4-60cmm×60cm计算算，纵桥向按按115排布置，横横桥向按4根布置，则则在中系梁部部位单根立杆杆所承受的力力为：中系梁混凝土自重重146.33m3×2.5tt/m3=365..8t;中系梁钢筋:566t;拱肋管内混凝土::72m3×2.5tt/m3=180tt;拱肋钢管和风撑、吊吊杆自重:41t++10t+66.8t=557.8t；中系梁支架所受的的总荷载为:(3655.8+566+180++57.8))×1.22=791..5t=79915KN;;以上所列构件的质质量数据均来来自设计图。单根立杆承受力::F=qL//n=(1116.4KNN/m×688m)÷(1115排×4根)=17..21KN,,而立杆的设设计荷载是40KN(横杆步距为为0.6m时),保证系数为2.32，所以立杆杆按照以上布布置满足要求求。1、托座上纵向钢管管的受力验算算材质说明：钢管材材料除钢板外外，均采用普普通的A3钢，查表得得：弹性模量量E钢管=2.11×105MPa，容许弯曲曲应力[σw]=1455MPa,惯性矩I=12.228cm4。托座上纵向钢管的的间距为L1=0.6m。边边系梁施工时时的总荷载为为G=79115KN，按照均布布荷载计算，则q1=1/3×G/L=1/3×7915KN/68m=38.8KN/m。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:qq1=38.88KN/m;;跨中弯矩:M1==q1L12/8=388.8×0..62/8=1..75KN··m;普通钢管的截面抵抵抗矩:W1=π(D4-d4)/32DD=π(0.054-0.04444)/32××0.05==4.91××10-6m3;弯曲应力:σww=M1/3W1=1.755/3×4..91×100-6=1188.81MPPa＜[σw]=1455Mpa,满足要求。挠度:fmax=11/3×5qq1L14/384EEI=1/33×5×388.8×(00.6)4/384××2.1×1105×12.228=0.885mm＜0.6/4400=1..5mm,满足要求。2、横向方木的受力力验算材质说明：方木采采用15cmm×15cm落叶叶松木材，查查表得：弹性性模量E木=9×1006KPa，容许弯曲应力[σσw]=14..5MPa,,惯性矩I=8.333×106mm4。横向布设间距为330cm的15×15ccm方木,方木长L2=1.6m,共N=227道,与纵梁钢管管用铁丝捆绑绑牢固。受力力分析与上述述纵梁相同,由以上计算算得,系梁施工时时总荷载为G=79115KN,按照均布荷荷载计算,则每道方木木受力为F木=G/N==7915//227=334.87KKN。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:qq2=G/L==34.877/1.6((中系梁宽)=21..79KN//m;跨中弯矩:M2==q2L22/8=211.79×00.82/8=1..74KN··m;方木的截面抵抗矩矩:W2=a3/6=0..153/6=5..625×110-4m3;弯曲应力:σww=M2/W2=1.744/5.6225×10--4=3.009MPa＜[σw]=14..5Mpa,满足要求。挠度:fmax=55q2L24/384EEI=5×221.79××(0.8))4/384××9×1066×8.333×106=1.55mmm＜0.8/4400=2mmm,满足要求。3、模板的受力验算算材质说明：模板采采用厚1.88cm的竹胶胶板，查表得得：弹性模量量E板=6×1006KPa，容许弯曲曲应力[σw]=11MMPa,惯性矩I=6.6667×100-8m4。根据方木的间距可可知,模板的有效效空间距为L3=0.15mm,模板总面积S=108..8m2,受力分析与与以上相同,系梁施工时时的总荷载为为G=79115KN,按照均布荷荷载计算,则有q3=GL3/S=79915×0..15/1008.8=110.91KKN/m。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:q3=10.991KN/mm;跨中弯矩:M3==q3L32/8=100.91×00.152/8=0..031KNN·m;模板的截面抵抗矩矩:W3=ha2/6=0..15×0..0182/6=8..1×10--6m3;弯曲应力:σww=M3/W3=0.0331/8.11×10-66=3.833MPa＜[σw]=11MMpa,满足要求。挠度:fmax=55q3L34/384EEI=5×110.91××(0.155)4/384××6×1066×6.6667×10--8=1.880×10--4mm＜0.15//400=33.75×110-4mm,满足要求。（三）、中横梁位位置构件的受受力验算由上述材料可知，取取钢管支架在在中横梁部位位布置立杆按按照2-60cmm×60cm计算算，纵桥向按按3排布置，横横桥向按24根布置，则则在端横梁部部位单根立杆杆所承受的力力为：中横梁混凝土自重重28.1mm3×2.5tt/m3=70.33t;中横梁钢筋:6..9t;中横梁支架所受的的总荷载为:(70..3+6.99)×1..2=92..6t=9226KN;以上所列构件的质质量数据均来来自设计图。单根立杆承受力::F=qL//n=(366.46KNN/m×255.4m)÷÷(3排×24根)=12..86KN,,而立杆的设设计荷载是40KN(横杆步距为为0.6m时),保证系数为3.11，所以立杆杆按照以上布布置满足要求求。1、托座上纵向钢管管的受力验算算材质说明：钢管材材料除钢板外外，均采用普普通的A3钢，查表得得：弹性模量量E钢管=2.11×105MPa，容许弯曲曲应力[σw]=1455MPa,惯性矩I=12.228cm4。托座上纵向钢管的的间距为L1=1.2m。中中横梁施工时时的总荷载为为G=9266KN，按照均布布荷载计算，则q1=1/3×G/L=1/3×926KN/25.4m=12.15KN/m。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:qq1=12.115KN/mm;跨中弯矩:M1==q1L12/8=122.15×11.22/8=2..19KN··m;普通钢管的截面抵抵抗矩:W1=π(D4-d4)/32DD=π(0.054-0.04444)/32××0.05==4.91××10-6m3;弯曲应力:σww=M1/3W1=2.199/3×4..91×100-6=14..87MPaa＜[σw]=1455Mpa,满足要求。挠度:fmax=11/3×5qq1L14/384EEI=1/33×5×122.15×((1.2)44/384××2.1×1105×12.228=0.442mm＜1.2/4400=3mmm,满足要求。2、横向方木的受力力验算材质说明：方木采采用15cmm×15cm落叶叶松木材，查查表得：弹性性模量E木=9×1006KPa，容许弯曲应力[σσw]=14..5MPa,,惯性矩I=8.333×106mm4。横向布设间距为330cm的15×15ccm方木,方木长L2=0.9m,共N=86道,与纵梁钢管管用铁丝捆绑绑牢固。受力力分析与上述述纵梁相同,由以上计算算得,系梁施工时时总荷载为G=9266KN,按照均布荷荷载计算,则每道方木木受力为F木=G/N==926/886=10..77KN。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:qq2=G/L==10.777/0.9==11.977KN/m;;跨中弯矩:M2==q2L22/8=111.97×00.92/8=1..212KNN·m;方木的截面抵抗矩矩:W2=a3/6=0..153/6=5..625×110-4m3;弯曲应力:σww=M2/W2=1.2112/5.6625×100-4=2.115MPa＜[σw]=14..5Mpa,满足要求。挠度:fmax=55q2L24/384EEI=5×111.97××(0.9))4/384××9×1066×8.333×106=1.36mmm＜0.9/4400=2..25mm,,满足要求。3、模板的受力验算算材质说明：模板采采用厚1.88cm的竹胶胶板，查表得得：弹性模量量E板=6×1006KPa，容许弯曲曲应力[σw]=11MMPa,惯性矩I=6.6667×100-8m4。根据方木的间距可可知,模板的有效效空间距为L3=0.15mm,模板总面积S=46.88m2,受力分析与与以上相同,系梁施工时时的总荷载为为G=9266KN,按照均布荷荷载计算,则有q3=GL3/S=9226×0.115/46..8=2.997KN/mm。其结构受力的计算算简图如下图图所示：所受均布荷载:q3=2.977KN/m;;跨中弯矩:M3==q3L32/8=2..97×0..152/8=0..008KNN·m;模板的截面抵抗矩矩:W3=ha2/6=0..15×0..0182/6=8..1×10--6m3;弯曲应力:σww=M3/W3=0.0008/8.11×10-66=0.999MPa＜[σw]=11MMpa,满足要求。挠度:fmax=55q3L34/384EEI=5×22.97×((0.15))4/384××6×1066×6.6667×10--8=0.006×10--4mm＜0.15//400=33.75×110-4mm,满足要求。（四）、钢管拱肋肋安装支架的的受力验算由上述材料可知，取取钢管拱肋安安装支架在边边拱肋受力布布置立杆按照照3-60cmm×60cm计算算，纵桥向按按3排布置，横横桥向按6根布置，则则单根立杆所所承受的力为为：边拱肋管内混凝土土:59.3mm3×2.5tt/m3=148..3t;边拱肋钢管和风撑撑、吊杆自重重:34.22t+8.33t+5.66t=48..1t；边拱肋支架所受的的总荷载G为:(1488.3+488.1)××1.2=2235.7tt=23577KN；以上所列构件的质质量数据均来来自设计图，拱拱肋投影长度度取L=65m。单根立杆承受力::F=qL//n=23557÷(3排×6根)×12道=10.991KN,而立杆的设设计荷载是40KN(横杆步距为为0.6m时),保证系数为3.66，所以立杆杆按照以上布布置满足要求求。每个托座上布置11根14#工字钢作为为横梁，其受受力验算材质说明：工字钢钢材料除钢板板外，均采用用普通的A3钢，查表得得：弹性模量量E钢管=2.11×105MPa，容许弯曲曲应力[σw]=1455MPa,惯性矩I=64cmm4，截面抵抗抗矩w1=16.11×10-66m3。托座上横向钢管的的间距为L1=1.2m。边边拱肋施工时时的总荷载为为G=23557KN，按照均布布荷载计算，则q1=1/3×G/L=1/3×2357KN/65m=12.09KN/m。所受均布荷载:qq1=12.009KN/mm;跨中弯矩:M1==q1L12/8=122.09×11.22/8=2..18KN··m;弯曲应力:σww=M1/3W1=2.188/3×166.1×100-6=4.551MPa＜[σw]=1455Mpa,满足要求。挠度:fmax=11/3×5qq1L14/384EEI=1/33×5×122.09×((1.2)44/384××2.1×1105×64=0..02mm＜＜1.2/4400=3mmm,满足要求。临时支架预压方案案（一）荷载分布主跨系梁为预应力力砼结构，中中系梁截面尺尺寸为高1..8m，宽1.6mm，边系梁截截面尺寸为高高1.6m，宽1.2m。全桥共设14道横横梁，其中2道为预应力力砼端横梁，12道为预应力力砼中横梁。横横梁采用实体体矩形截面，矩矩形截面离顶顶端25cmm处设置牛腿腿搁置行车道道板，中横梁梁宽度为700cm，高度为为1.296~~1.55m，端横梁宽宽度为1400cm，高度为为1.546~~1.80m，横梁采用用预应力砼结结构。1、荷载参数：序号部位结构质量(t)荷载（KN）1边系梁600.560052中系梁791.579153中横梁92.69262、加载说明上表中各结构质量量均取值于设设计图，加载载分两步进行行，先系梁后后横梁。加载载的数量分别别是：80%设计荷载→100%设计荷载→120%设计荷载。（二）支架设计说说明支架搭设方案为：：主跨长度按按68m计算,宽度按32mm计算,主跨系梁跨跨中至硬化处处理后的地面面净高为5..21m，竖竖向支架采用用的3m+1.8m+上下托+方木+模板=5.21mm，横杆竖向向步距0.66m。在纵桥桥向按照均布布静荷载布置置计算，在中中系梁部位纵纵、横向布置置间距均按4-60cmm×60cm计算算，在横桥向向同样按照均均布静荷载布布置计算，在在边系梁部位位纵、横向布布置间距均按按3-60cmm×60cm计算算，在横桥向向同样按照均均布静荷载布布置计算，在在中横梁（顶顶宽0.7mm）部位纵、横横向布置间距距按2-60cmm×60cm计算算。支架搭设设宽度每侧各各宽出30cm~~60cm左右右，便于施工工。（三）预压目的预压的目的主要有有：1、检验地基、支架架、模板的承承载能力；2、测定并消除地基基、支架、模模板大部分的的非弹性变形形；3、测定支架、模板板的弹性变形形；4、分析支架、模板板承载弹性变变形的线性关关系，并指导导支架施工预预拱度的设置置和施工监控控。（四）预压工作的的安排考虑到支架预压工工作量及预压压时间，计划划安排吊机1台，加载工8人，测量员2人，安全员2人，运输车车辆2台组成预压压施工队专门门负责支架预预压工作。（五）支架搭设要要求1、设置调节杆和可可调底座调节节螺杆伸出长长度不得超过过200mmm；2、支架搭设时，应应纵向、横向向排列整齐，自自两端头延伸伸向中部，自自下而上按步步距搭设，上上下保持垂直直，并逐层改改变搭设方向向；3、支架采用钢管扣扣件进行加固固，并设置水水平、扫地杆杆；4、支架搭设过程中中应及时设置置斜杆和剪刀刀撑，必须与与碗扣支架同同时搭设，横横向、纵向均均需设置，斜斜杆和剪刀撑撑设置除符合合以下规定，还还需依据实际际情况加设，以以确保支架的的稳定性：①、剪刀撑、斜杆与与底面的倾角角宜为45°~660°，宽度宜为4m~8m;②、剪刀撑、斜杆应应采用扣件与与支架立杆扣扣紧；③、剪刀撑、斜杆若若采用搭接接接长，搭接长长度不宜小于于600mmm，搭接处应应采用两个扣扣件扣紧；5、加固件等与支架架采用扣件连连接时应符合合下列规定：：①、扣件规格应与所所连钢管外径径相匹配;②、扣件螺栓紧扭力力矩宜为50~600N·m，并不得小小于40N··m；③、各杆件端头伸出出扣件盖板边边缘长度不应应小于1000mm。（六）支架预压加加载1、根据荷载参数计计算加载荷载载；2、预压过程荷载施施加顺序应与与砼浇筑顺序序一致，以确确保支架受力力符合实际施施工荷载；3、加载配重宜采用用可以准确计计量的材料；；4、采用吊机吊装重重物应对称加加载；5、荷载加载后均静静载3小时观测，终终极荷载预压压24小时，观测测沉降小于33mm，可视视为沉降完成成，允许进行行对称卸载作作业。（七）预压观测预压观测时，分别别在附近至高高点架设仪器器，观测点布布置：纵向在在系梁除沿着着每道中横梁梁位置设置一一个观测点，横横向在每道中中横梁位置设设置三个观测测点。观测时间：加载前前支架的初始始标高h1;各段加载完完成后的标高高h2；卸载后的的标高h3.（八）现场安全要要求及措施1、支架安装前认真真检查检验合合格证和各构构件质量，对对支架钢管存存在的缺陷进进行修复或更更换；2、支架施工预压均均为高空作业业，作业人员员必须带好安安全帽、系好好安全带，作作业面必须挂挂好安全网；；3、专职安全员应仔仔细检查支架架紧固件、连连接件、钢丝丝绳及支架构构件的工作状状况，确保支支架的设计刚刚度和稳定性性；4、吊装要严格按作作业规程操作作，加载时要要遵循对称的的原则，按荷荷载分布准确确加载，避免免荷载应力集集中，引发安安全隐患和事事故；5、预压观测要及时时准确，在发发现支架变形形加快或沉降降过大时，及及时停止加载载并通知撤离离。（九）观测成果整整理1、计算初始标高hh1和卸载标高h3的差值，即即为支架非弹弹性变形值A；2、计算卸载标高hh3与加载完成成后的标高h2的差值，即即为支架在荷荷载下的弹性性变形值B；3、由于支架弹性变变形和部分非非弹性变形在在卸载后恢复复，根据以往往施工经验，支支架施工预拱拱度C按（A/2+BB）+预拱修正值值（设计/监控提供）设设置；4、整理成果上报。六、危险源及防范范措施一、主要危险源：：1、物体打击。包括括高空作业时时的坠落物，可可能发生的砸砸伤、碰伤等等伤害。2、高处坠落。在高高处施工作业业中，由于作作业人员的失失误和防护措措施不到位，易易发生作业人人员的坠落事事故。3、机械伤害。机械械设备在作业业过程中，由由于操作人员员违章操作或或机械故障未未被及时排除除，发生绞、碾碾、碰、轧、挤挤等事故。4、触电伤害。施工工现场用电不不规范，如乱乱拉乱接，对对电闸刀、接接线盒、电动动机及其传输输系统等无可可靠的防护，非非专业人员进进行用电作业业等极易造成成安全事故。5、作业人员在施工工现场不能正正确使用安全全防护用具、用用品也是发生生人身伤害事事故的原因。6、特种作业人员未未经培训无证证上岗，对所所从事的作业业规程似是而而非、似懂非非懂，想当然然做事而发生生安全事故。7、易燃、易爆及危危险品不按严严格的规章制制度搬运、使使用和保管时时易发生安全全事故。二、危险性分析1、高空坠落造成高空坠落的主主要因素有：：临边、洞口口安全防护措措施不符合要要求；脚手架架上高空作业业人员安全防防护不符合要要求；操作平平台与交叉作作业的安全防防护不符合要要求；操作人人员未按操作作规程操作。2、触电造成触电的主要因因素有：临时时用电防护、接接地与接零保保护系统、配配电线路不符符合要求；配配电箱、开关关箱、现场照照明、电气设设备、变配电电装置等不符符合要求，架架空线路距建建筑近防护措措施不到位等等。3、施工坍塌造成脚手架、模板板支撑坍塌的的主要因素有有：搭设、拆拆除未按已审审批的施工方方案进行；施施工荷载超过过允许荷载。4、机械设备伤害造成机械设备伤害害的主要因素素有：机械设设备安装、拆拆除时操作不不符合要求；；需做防护的的防护措施不不到位，如平平刨、电锯等等；工人操作作时违反操作作规程要求；；机械设备的的各种限位、保保护装置不符符合要求；对对机械设备未未做定期检查查，或对已检检查出存在安安全隐患的机机械设备未停停止使用，未未及时整改处处理。5、物体打击造成物体打击的主主要因素有：：进入施工现现场未按要求求系戴安全帽帽；安全帽不不合格；脚手手架外侧未用用密目网封闭闭。6、火灾造成施工现场火灾灾的主要因素素有：易燃易易爆等危险物物品未按要求求存放、保管管、搬运、使使用；在有明明火作业时无无消防器材或或消防器材不不足。三、危险源的风险险控制及落实实在施工过程中，按按制定的风险险管理措施控控制重大危险险源的是有效效地遏制各类类事故发生、是是创造良好的的安全环境的的必要条件。从事安全管理工作作的专业人员员要严格履行行自己的职责责，正确地掌掌握和运用管管理体系中重重大危险源的的辨识和风险险的评价方法法，指导、帮帮助施工现场场及施工人员员如何有效地地识别重大危危险源，如何何针对不同的的重大危险源源采取相应的的对策，尽量量避免重大安安全事故的发发生。全体动员，人人参参与。加强对对全体管理人人员及施工现现场的安全施施工宣传教育育和培训，尤尤其是以预防防事故为主的的重大危险源源风险控制的的安全教育，真真正做到“安全重担大大家挑，人人人肩上有指标标”，使施工现现场的全体管管理人员和施施工人员都能能自觉执行所所制定的风险险控制管理措措施，避免施施工安全事故故的发生，确确保施工和工工人自身的安安全。七、安全管理措施施一、施工安全管理理组织制度（一）安全生产组组织管理1、

项目部、各工地设设立安全领导导小组，由项项目经理、工工地负责人任任组长，为第第一责任人，负负责本工地的的全面安全工工作。

2、

项目部、设设立安检组，安检组成员为专专职安全员，负负责全工地安安全检查工作作，其它施工工班组各负责责人为兼职安安全员，负责责本组的安全全检查落实。3、每月下旬组织召召开安全例会会，总结分析析安全工作，及及时解决存在在的问题，落落实防范措施施，部署下一一步安全工作作。

4、表彰安安全生产先进进单位和个人人，处理违章章、肇事责任任者。

5、组织织开展安全大大检查及有关关活动。

6、掌掌握使用安全全奖励基金。（二）项目部安全全领导小组安安全工作职责责：

１、要认真真宣传贯彻执执行“安全第一，预预防为主”的方针，落落实国家关于于安全生产的的方针、政策策、法令、法法规，以及本本企业制定的的关于安全生生产的规章制制度，负责本本工程安全生生产、业务、技技术学习。

２、按照规规定，设立安安全管理机构构，配备专职职和兼职安全全员，配合和和支持管理机机构开展工作作，总结和推推广安全技术术管理工作中中的先进经验验。

３、认真抓抓好各施工班班组的各级安安全岗位责任任制，把安全全措施、安全全制度、安全全要求认真落落实到工作中中去，在处理理生产与安全全的关系时，把把安全放在首首位。

4、经常深入入施工现场检检查安全，整整改隐患，千千方百计杜绝绝重大、恶性性事故的发生生，解决安全全生产中的一一切问题，确确保施工机械械设备、车辆辆、安全设施施、消防设施施、救生等设设备处于良好好状态。5、组织参加每月安安全例会，参参加工程开工工、竣工总结结会并做好各各种安全会议议和安全检查查记录，建立立技术人员和和施工人员的的技术档案，据据实报告安全全事故，按时时填报各种安安全报表。

6、负责与上上级有关安全全部门联系，主主动汇报本企企业安全情况况，执行安全全部门发出的的通知、通告告、通报和要要求，参加安安全机关和上上级有关机关关组织的安全全检查活动。

7、参与本公司安全事故的调查处理，对发生的事故主持召开事故分析会，分析原因，找出教训，按照“三不放过”的原则进行处理，同时制定预防措施及对保险公司的保险索赔工作。

8、负责施工人员的安全技术管理，帮助技术人员和施工人员解决有关安全方面的技术疑难问题，制定施工人员培训计划，组织参与施工人员，业务技术的培训考核，提出对持证人员的调配、升除、奖罚意见。

（三）

施工班组安全员工作职责：

１、落实执行上级有关安全生产方针、政策和各项规章制度，负责本班组的安全生产、文明施工和职业道德教育（包括新参加的施工人员、调换岗位人员进行业务学习和应变演习活动）。

２、坚持现场会议制度，按施工班组、施工人员管理程序行使自己的职责，开好安全检查会，作好安全记录及开展好安全活动日，并做好各种会议记录。

３、按照“三不放过”的原则，正确处理好施工过程中所发生的各种安全事故，写出报告并按责任划分处理意见及安全部门的证明。

4、随时向安全领导小组反映安全生产情况，确保所有施工人员处于最佳状态，保障施工的安全。（四）财务科的安安全管理：1、在编制年度或季度度财务计划时时，视实际情情况安全设施施改造以及劳劳动保护等作作出安排，并并负责监督该该项经费的落落实使用。2、按规定提取安全奖奖励资金，并并保证该资金金的落实和使使用。

3、对计划外安全整改改、安全活动动资金要尽力力保证。

4、认真保管好各种种票据和现金金，防止遗失失和盗窃。二、安全教育培训措施施1、教育和培训的时时间（l）企业法人代表、项项目经理每年年不少于30学时；（2）专职管理和技术术人员每年不不少于40学时；（3）其他管理和技术术人员每年不不少于20学时；（4）特殊工种每年不不少于20学时；（5）其他职工每年不不少于15学时；（6）待、转、换岗重重新上岗前，接接受一次不少少于20学时的培训训；（7）新工人的公司、项项目、班组三三级培训教育育时间分别不不少于15学时、15学时、20学时。2、安全教育和培训训的形式（l）新工人三级安全全教育对新工人或调换工工种的工人，必必须按规定进进行安全教育育和技术培训训，经考核合合格，方准上上岗。三级安全教育是每每个刚进企业业的新工人必必须接受的首首次安全生产产方面的基本本教育，三级级安全教育是是指公司、项项目部、班组组这三级。对对新工人或调调换工种的工工人，必须按按规定进行安安全教育和技技术培训，经经考核合格，方方准上岗。公司级：新工人在在分配到施工工队之前，必必须进行初步步的安全教育育。教育内容容如下：l）劳动保护的意义义和任务的一一般教育；2）安全生产方针、政政策、法规、标标准、规范、规规程和安全知知识；3）企业安全规章制制度等。项目级：项目级教教育是新工人人被分配到项项目以后进行行的安全教育育。教育内容容如下：1）建安工人安全生生产技术操作作一般规定；；2）施工现场安全管管理规章制度度：3）安全生产纪律和和文明生产要要求；4）在施工程基本情情况，包括现现场环境、施施工特点，可可能存在不安安全因素的危危险作业部位位及必须遵守守的事项。班组级：岗位教育育是新工人分分配到班组后后，开始工作作前的一级教教育。教育内内容如下：1）本人从事施工生生产工作的性性质，必要的的安全知识，机机具设备及安安全防护设施施的性能和作作用；2）本工种安全操作作规程；3）班组安全生产、义义明施工基本本要求和劳动动纪律；4）本工种事故案例例剖析、易发发事故部位及及劳防用品的的使用要求。三级教育的要求：：1）三级教育一般由由企业的安全全、教育、劳劳动、技术等等部门配合进进行；2）受教育者必须经经过考试合格格后才准予进进入生产岗位位；3）给每一名职工建建立职工劳动动保护教育卡卡，记录三级级教育、变换换工种教育等等教育考核情情况，并由教教育者与受教教育着双方签签字后入册。（2）特种作业人员培培训除进行一般安全教教育外，还要要执行GB53006—85《关于特种种作业人员安安全技术考核核管理规划》的的有关规定，按按国家、行为为、地方和企企业规定进行行本工种专业业培训、资格格考核，取得得《特种作业业人员操作证证》后上岗。（3）三类人员的安全全培训教育施工单位的主要负负责人是安全全生产的第一一责任人，必必须经过考核核合格后，做做到持证上岗岗。在施工现现场，项目负负责人是施工工项目安全生生产的第一责责任者、也必必须持证上岗岗，加强对队队伍培训，使使安全管理进进入规范化。（4）安全生产的经常常性教育企业在做好新工人人入场教育、特特种作业人员员安全生产教教育和各级领领导干部、安安全管理干部部的安全生产产培训的同时时，还必须把把经常性的安安全教育贯穿穿于管理工作作的全过程，并并根据接受教教育对象的不不同特点，采采取多层次、多多渠道和多种种方法进行。安安全生产宣传传教育多种多多样，应贯彻彻及时性、严严肃性、真实实性、做到简简明、醒目，具具体形式如下下：l）施工现场入口处处的安全纪律律牌。2）举办安全生产训训练班、讲座座、报告会、事事故分析会。3）建立安全保护教教育室，举办办安全保护展展览。4）印发安全保护简简报、通报等等，办安全保保护黑板报、宣宣传栏。5）张挂安全保护挂挂图或宣传画画、安全标志志和标语口号号。6）组织家属做职工工安全生产思思想工作。（5）班前安全活动班组长在班前进行行上岗交流，上上岗教育，做做好上岗记录录。1）上岗交底。交当当天的作业环环境、气候情情况、主要工工一作内容和和各个环节的的