《机械设计基础》知识归点

《机械设计基础》（原理部分）知识归点

第一部分基本理论知识一、凸轮机构知识归点1、凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三个基本机构组成的高副机构。2、凸轮机构最突出的优点是结构相当简单。3、凸轮机构是高副机构，易于磨损，因此只适用于传递动力不大的场合。4、按凸轮形状不同可以分为盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮、曲面凸轮四种。5、按从动件与凸轮保持接触的方式不同可以分为力锁合、几何锁合的凸轮机构两种。6、按从动件型式不同分为顶尖从动件、滚子从动件、平底从动件三种。7、按从动件的运动形式不同分为直动从动件凸轮机构、摆动从动件凸轮机构两种。8、凸轮机构的主要失效形式为磨损和疲劳点蚀。9、凸轮的推程角和回程角一定存在。10、凸轮的远休止角和近休止角不一定存在。11、凸轮机构从动件的运动规律取决于凸轮的轮廓形状。12、凸轮机构从动件的等速运动规律将导致机构产生刚性冲击。13、凸轮机构从动件的等加速-等减速运动规律将导致机构产生柔性冲击。14、凸轮机构从动件的余弦加速运动规律将导致机构产生柔性冲击。15、凸轮机构从动件的正弦加速度运动规律将导致机构不产生冲击。16、凸轮机构从动件运动规律的选择原则：以实现工作过程的要求出发确定从动件的运动规律。17、便于凸轮的加工，对于高速凸轮机构主要以考虑惯性力减少为依据选择从动件的运动规律。18、铣、锉削加工和数控加工为凸轮轮廓的常用两种加工方法。19、从动件在接触点所受力的方向与该点速度方向所夹的锐角称为凸轮机构的压力角。20、从合理传力、提高传动效率来看，要求凸轮机构的压力角越小越好。21、凸轮机构的压力角越小将导致凸轮尺寸增大。22、凸轮基园半径越小，则凸轮机构的压力角越大。23、在设计凸轮机构时可以通过增大基园的半径来获得较小的传动角。24、为了防止滚子从动件凸轮机构运动的“失真”，可以通过适当增大基园的半径或修改从动件的运动规律来消除。25、凸轮在轴上的常用固定方式有圆锥销固定、圆锥套和双螺母固定、键连接固定三种。26、从动件端部常见滚子的结构有单支承滚子、双支承滚子、滚珠轴承滚子三种。二、平面机构的结构分析知识归点1、使两个构件直接接触并能产生一定相对运动的连接成为运动副。2、机构的运动副分为低副和高副两种。3、两构件以面接触连接的运动副称为低副。4、两构件以点或线连接的运动副称为高副。5、机构都是由原动件、从动件和机架三部分组成。6、机构的自由度就是机构具有独立运动参数的数目。7、当机构的原动件数等于自由度数时，机构就具有确定的相对运动。8、平面机构自由度的计算公式：F=3n-2PL-PH。N—表示机构中活动构件的数目，PL—表示构件中低副的数目，PH—表示机构中高副的数目。9、两个以上的构件共用同一转动轴线所构成的转动副称为复合铰链。10、机构中某些构件所具有的不影响机构输出与输入运动关系的自由度称为局部自由度。11、如果两相连接构件在连接点的运动轨迹相重合，则该运动副引入的约束为虚约束。12、机构运动时，如果两构件上两点间的距离始终保持不变，将此两点用构件和运动副连接则会带进虚约束。13、如果两构件组成多个移动方向一致的移动副，只需考虑其中一处的约束，其余各处带进的约束均为虚约束。14、如果两构件组成多个轴线重合的转动副，只需考虑其中一处的约束，其余各处带进的约束均为虚约束。15、机构中对运动不起作用的对称部分引入的约束为虚约束。16、虚约束虽不影响机构的运动，但能增加机构的刚性，改善其受力状况，因此被广泛采用。三、平面连杆机构知识归点1、四杆机构有连架杆、连杆和机架三部分组成。2、四杆机构中，能做整周回转运动的连架杆称为曲柄。3、四杆机构中，只能在小于3600范围内摆动的连架杆称为摇杆。4、平面四杆机构常见的基本形式有曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构三种。5、平面四杆机构若满足曲柄存在的条件，当以最短杆相邻的杆为机架时得到曲柄摇杆机构。6、平面四杆机构若满足曲柄存在的条件，当以最短杆的对面杆为机架时得到双摇杆机构。7、7、平面四杆机构若满足曲柄存在的条件，当以最短杆为机架时得到双曲柄机构。8、铰链四杆机构有曲柄存在的条件：①、最短杆与最长杆的长度之和大于或等于其余两杆长度之和。②、连架杆与机架两构件中必有一杆是四杆中最短的。9、在平面四杆机构中，从动件的受力方向与其作用点速度方向所夹的锐角，称为压力角。10、在平面四杆机构中，定义压力角的余角为传动角。11、在平面四杆机构中，压力角和传动角互为余角。12、在平面四杆机构中，压力角越小机构的传力性能越好。13、在平面四杆机构中，传动角越大机构的传力性能越好。14、对于柄摇杆机构，当原动件为曲柄时，机构在曲柄与机架共线的两位置处出现最小值。15、对于曲柄滑块机构，当原动件为曲柄时，最小传动角出现在曲柄与机架垂直的位置。16、在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件时，曲柄在回转一周的过程中和连杆两次共线位置所夹的锐角，称为机构的极位夹角。17、机构的极位夹角越大，机构的急回特性月明显。18、机构的死点都是由害的。19、机构死点不一定都是由害的。20、对于曲柄摇杆机构，当以曲柄为原动件时，机构无死点。21、对于曲柄摇杆机构，当以摇杆为原动件时，机构有死点。22、对于曲柄滑块机构，当以曲柄为原动件时，机构无死点。23、对于曲柄滑块机构，当以滑块为原动件时，机构有死点。24、对于摆动导杆机构，当以曲柄为原动件时，机构无死点。25、对于摆动导杆机构，当以导杆为原动件时，机构有死点。26、对于转动导杆机构，无论以曲柄或导杆为原动件，机构均无死点。27、机构的行程速度变化系数定义：K=（1800+θ）/（1800-θ）。28、当机构的行程速度变化系数“K=1”时机构无急回特性。29、当机构的行程速度变化系数“K>1”时机构有急回特性。30、机构的行程速度变化系数K越大，机构的急回特性越明显。31、对于摆动导杆，其极位夹角等于导杆的摆角。32、平面四杆机构中是否存在死点，取决于从动件是否与连杆共线。33、工程上常利用飞轮使机构越过死点。34、工程上有时也利用机构的死点来实现一定的工作要求。35、给定连杆长度以及它所处的三个位置，设计的铰链四杆机构是唯一的。36、给定机架的长度及连架杆的三组对应位置，设计的铰链四杆机构是唯一的。37、给定摇杆的长度及其摆角和行程速度变化系数，设计的铰链四杆机构不是唯一的。38、一铰链四杆机构，已知AB=100mm,BC=500mm,CD=350mm,AD=300mm。试问：①、当以AB杆为机架时，将得到双曲柄机构。②、当以BC杆为机架时，将得到曲柄摇杆机构。③、当以CD杆为机架时，将得到双摇杆机构。④、当以AD杆为机架时，将得到曲柄摇杆机构。四、齿轮机构知识归点1、齿轮机构传递动力大、效率高。2、齿轮机构寿命长，工作平稳，可靠性高。3、齿轮机构能保证恒定的传动比，能实现任意夹角的两轴间的运动。4、齿轮机构制造、安装精度要求较高，而成本也较高。5、齿轮机构不适宜轴间距过大的传动。6、按齿轮轮齿齿廓曲线的不同齿轮可分为渐开线齿轮、圆弧齿轮、摆线齿轮三种。7、按照工作条件不同，齿轮传动可分为开式齿轮传动和闭式齿轮传动两种。8、按照齿廓表面的硬度不同可分为软齿面齿轮传动和硬齿面齿轮传动两种。9、发生线在基园上滚过的长度等于基园上被滚过的弧长。10、渐开线的形状取决于基园的大小。11、基园内无渐开线。12、当基园半径无穷大时，渐开线为直线。13、基园半径越大，渐开线越平直。14、发生线与基园的切点就是渐开线上对应点的瞬时速度中心。15、发生线就是渐开线上对应点的法线，同时它也是基园的切线。16、渐开线上离基园越近的点，曲率半径越小。17、渐开线上离基园越远的点，曲率半径越大。18、渐开线上某点的受力方向与该点速度方向所夹的锐角称为压力角。19、齿廓啮合基本定律：不论齿廓在任何点接触，过接触点所作的齿廓公法线必与两齿轮的连心线交于一定点。20、以齿轮的圆心为圆心，以圆心到节点的距离为半径所作的圆称为节圆。21、凡能满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。22、渐开线齿廓啮合四线合一中的“四线”是指：两齿廓的公法线、两齿轮基园的内公切线、啮合线、齿廓正压力作用线。23、在安装时若中心距略有变化也不会改变传动比的大小，此特性称为中心距可分性。24、将分度圆上的齿距与圆周率比定义为齿轮的模数，国家已标准化。25、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确的啮合条件：两齿轮的模数相等（标准模数），两齿轮的压力角相等。26、渐开线齿轮传动的重合度的定义：实际啮合线的长度与基园齿距的比称为渐开线齿轮传动的重合度。27、当一对渐开线齿轮传动的重合度ε=1.3表明在齿轮转过一个基园齿距的时间内有30%的时间是双齿轮啮合，70%的时间是单齿啮合。28、齿轮传动的重合度与齿轮的齿数有关而与齿轮的模数无关。30、一对标准直齿圆柱齿轮传动重合度的最大值εmax=1.981。31、齿轮传动的传动比与两齿轮的基园直径成反比。32、齿轮传动的传动比与两齿轮的分度圆直径成反比。33、齿轮传动的传动比与两齿轮的节圆直径成反比。34、齿轮传动的传动比与两齿轮的齿数成反比。35、称齿轮的分度圆与节圆重合的安装为标准安装，此时的中心距为标准中心距。36、齿轮与齿条啮合时齿轮的分度圆永远与节圆重合。37、齿轮与齿条啮合时，无论是否标准安装，啮合角恒等于压力角。38、在设计计算齿轮尺寸时仍按无侧隙计算，而侧隙一般在制造齿轮时由齿厚负偏差来保证。39、渐开线齿轮的加工方法有仿形法和展成法两种。40、渐开线齿轮仿形法加工适用单件或小批量生产。41、渐开线齿轮展成法加工适用于大批量生产。五、轮系知识归点1、轮系中按各齿轮的轴线是否互相平行将轮系分为平面轮系和定轴轮系。2、轮系中按齿轮轴线相对于机架是否固定分为定轴轮系和行星轮系。3、定轴轮系又分为名片定轴轮系和空间定轴轮系。4、行星轮系中轴线固定不动的齿轮称为太阳轮（中心轮）。5、行星轮系中轴线没有固定的齿轮称为行星轮。6、行星轮系中连接行星轮和机架的构件称为系杆。7、按轴线是否平行行星轮系分为平面行星轮系和空间行星轮系。8、行星轮系按自由度的不同分为简单行星轮系（F=1）和差动行星轮系（F=2）。9、定轴轮系传动比：i1K=（-1）m主动轮的转速/从动轮的转速=（-1）m轮1到轮K之间所有从动轮齿数的乘积/轮1到轮K之间所有主动轮齿数的乘积。①、表达式中“正负”的规定：外啮合取“正”，内啮合取“负”。②、该表达式只适用于轴线互相平行的定轴轮系传动比的计算。③、传动比i<0表示：轮系中首轮与末轮转向相反。④、传动比i>0表示：轮系中首轮与末轮转向相同。⑤、表达式中m表示：轮系中首轮到末轮之间外啮合的次数。《机械设计基础》（零件部分）

第二部分基本技能

1、带传动一般布置在（）。A、高速级B、低速级C、中间速级2、带传动是依靠带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力。（）3、带传动的主要失效形式是带与带轮之间的磨损、打滑和带的疲劳破坏。（）4、带传动的设计准则是：在保证带不打滑的前提下，同时具有足够的疲劳强度和一定的适用寿命。（）5、在带传动的设计时，带的根数一般应满足小于（）根。A、10B、20C、306、在带传动设计时，验算小带轮上的包角应大于或等于（）。A、1200B、1300C、15007、带传动采用调整中心距方式张紧有人工定期张紧和自动张紧。（）8、带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮一般应布置在松边内侧且靠近大轮处。（）9、带传动在安装时，应在带轮边缘垫布以防刮破传动带，并变转动带轮边套带。（）10、同组使用的V型带应型号相同、长度相等，同一厂家生产的V型带、新与旧V带不能同组使用。（）11、安装V型带时，应按规定的初拉力张紧。（）12、以保证安全，防止带与腐蚀的介质接触而腐蚀传动带。（）13、带传动不需要润滑，应及时清理带轮槽内及传动带上的油污。（）14、应定期检查胶带，如一根松弛或损坏则应全部更换新带。（）15、带传动的工作温度不应超过（）。A、600B、800C、100016、如果带传动装置需闲置一段时间后再用，应将传动带防松。（）17、同步带传动的制造、安装精度要求高，同时传动的效率也高。（）18、同步带的标记由长度代号、型号、带宽代号、标准号组成。（）19、链传动一般布置在（）。A、高速级B、低速级C、中间速级20、链传动是依靠链和链轮之间的啮合来传递运动和动力。（）21、链传动能保持平均传动比准确。（）22、链传动用于环境条件恶劣的场合。（）23、（）适用于中心距较大的场合。A、链传动B、带传动C、齿轮传动D、蜗杆传动24、在实际运用中链条的排数一般不超过（）。A、4B、5C、825、在实际运用中链节数一般采用（）链节。A、偶数B、奇数C、奇数或偶数26、滚子链的标记：链号—排数×链节数国家标准代号。（）27、常见链轮的结构形式有实心式、孔板式、组合式。（）28、由于链条绕在链轮上形成多边形啮合传动而引起传动速度不均匀的现象，称为多边效应。它是链传动固有的运动特性。（）29、链传动的主要失效形式有（）。A、疲劳破坏B、磨损C、胶合D、静力拉断30、中、速链传动的设计准则：传递的功率值（计算功率值）小于许用功率值。（）31、低速链传动的设计准则：应进行静强度计算，校核其静强度安全系数。（）32、在满足承载能力要求的前提下，尽量选用较小节距的（）。A、单排链B、双排链C、多排链33、小链轮的齿数不宜过小，一般应大于17。（）34、滚子链的传动比一般推荐为2∽3.5。（）35、链传动的中心距一般取大于80P，大多数情况下取（30∽50）P。（）36、如果两链轮中心的连线不能布置在水平面上，其与水平的夹角应小于450。（）37、链传动采用内张紧轮张紧时，张紧轮应设在松边，靠近大链轮处。（）38，链传动采用外张紧轮张紧时，张紧轮应设在松边，靠近小链轮处。（）39、链传动的润滑方式有（）。A、定期润滑B、滴油润滑C、油浴或飞溅润滑D、压力喷油润滑40、链传动的链速一般为v≤15m/s。（）41、常见螺纹牙型有（）。A、三角形B、矩形C、梯形D、锯齿形42、普通螺纹的当量摩擦系数较大，自锁性能好，广泛应用于各种紧固连接。（）43、（）精加工较困难、牙根强度低，且螺旋副磨损后的间隙难以补偿，使传动精度降低。常用用于传力或传导螺旋。A、矩形螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹44、（）工艺学好，牙根强度高，螺旋副对中性好，可以调整间隙。A、矩形螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹45、（）仅能用于单向受力的传力螺旋。A、矩形螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹46、普通螺栓连接是因为螺栓杆与被连接件孔壁之间有间隙，载荷只能使螺栓受拉。（）47、铰制孔螺栓连接是因为铰制孔和螺栓的光杆部分多采用机孔制过渡配合，螺栓杆受剪切和挤压。（）48、（）连接常用于被连接件之一较厚不宜制成通孔的场合。A、螺栓B、双头螺柱C、螺钉49、（）连接适用于一个被连接件较厚，不宜钻成通孔，受力不大、不经常拆卸的场合。A、螺栓B、双头螺柱C、螺钉50、一般螺纹连接在装配时都必须拧紧，以增强连接的可靠性、紧密性和防松能力。（）51、一般规定螺纹拧紧后预紧力不超过螺纹连接件材料屈服极限的80%。（）52、螺纹连接常用的防松方法可分有（）。A、摩擦防松B、机械防松C、永久防松D、化学防松53、螺栓组连接的连接结合面的几何形状通常设计成轴对称的简单几何形状。（）54、同一螺栓组连接中各螺栓的直径和材料均应相同。（）55、螺栓组中各螺栓的排列应有合理的间距和边距。（）56、要避免螺栓承受偏心载荷，被连接件上应设置凸台、沉头座或采用斜面垫圈。（）57、齿轮传动的主要失效形式有（）。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面磨损及齿面胶合D、齿面塑性变形。58、闭式软齿面，先按齿面接触疲劳强度进行设计，再校核齿根的弯曲疲劳强度。（）59、闭式硬齿面，先按齿根的弯曲疲劳强度设计，再校核齿面的接触疲劳强度。（）60、齿轮材料应具有良好的工艺性性能，使之便于加工且便于提高其力学性能。（）61、齿轮常见的材料有锻钢、铸钢、铸铁和非金属材料。（）62、一对齿轮啮合时，其大小齿轮的接触疲劳应力（）。A、相等B、不相等C、可能相等D、一定不相等63、一对齿轮啮合时，其大小齿轮的齿根弯曲疲劳应力（）。A、相等B、不相等C、可能相等D、一定不相等64、设计时小齿轮比大齿轮宽一些，小齿轮的宽度取b1=b2+（5∽10）mm。（）65、设计齿轮传动时应合理选择齿宽系数，一般取ψd=0.4∽0.8。（）66、工作时只承受转矩而不承受弯矩的轴称为传动轴。（）67、工作时只承受弯矩而不承受转矩的轴称为心轴。（）68、工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为转轴。（）69、根据轴线的形状不同，轴又可分为（）。A、直轴B、曲轴C、挠性钢丝轴D、等强度轴70、直轴按其外形的不同可分为光轴和阶梯轴。（）71、轴通常由轴头、轴颈、轴肩、轴环、轴端及不装任何零件的轴段等部分组成。（）72、尽量避免各轴段剖面突然变化，以降低局部应力集中，提高轴的疲劳强度。（）73、齿轮传动常见的润滑方式有（）。

A、人工定期润滑B、浸油润滑C、喷油润滑74、齿轮结构设计的主要形式有（）。

A、齿轮轴B、腹板式齿轮C、轮辐式齿轮75、关于齿轮宽度的计算，下列正确的表达式有（）。

A、b1=b2+（5∽10）mmB、b2=Ψd*d1C、b1=Ψd*d176、斜齿圆柱齿轮的螺旋角一般在设计时常取（）。

A、50∽80B、80∽150C、150∽25077、合理布置传动机构顺序的一般原则是（）。A、带传动→齿轮传动→链传动B、链传动→齿轮传动→带传动C、齿轮传动→带传动→链传动78、滚动轴承代号71908的内径是（）。A、32mmB、40mmC、64mm79、轴承的宽度系列是指结构、内径和外径相同的同类轴承在宽度方面的变化系列。（）80、轴承的高度系列是指内径相同的轴向接触轴承在高度方面的变化系列。（）81、直径系列是指内径相同的同类轴承在外径和宽度方面的变化系列。（）82、滚动轴承常见的失效形式有（）。A、疲劳点蚀B、塑性变形C、磨损83、滚动轴承的设计准则有（）。A、寿命计算B、校验极限转速C、静强度计算84、滚动轴承的寿命是指轴承中任一元件首次出现疲劳点蚀前轴承所经历的总转数。（）85、滚动轴承的寿命是指轴承在恒定转速下的总工作小时数。（）86、轴承寿命的可靠度是指在同一工作条件下运转的一组近于相同的轴承能达到或超过某一规定的百分数。（）87、轴承套圈的轴向固定方法中，内圈固定方法有（）。A、轴肩B、挡圈C、圆螺母88、轴承套圈的轴向固定方法中，外圈固定方法有（）。A、轴承盖B、坐孔的台阶C、孔用弹性挡圈89、轴组件的轴向固定方法有（）。A、两端固定式B、一端固定，一端游动式C、两端游动式90、轴承间隙的调整方法有（）。A、调整垫片B、可调压盖C、调整环91、轴承预紧的目的在于提高轴承的刚度和回转精度。（）92、轴承常用的预紧方法有（）。A、磨窄套圈B、套圈间加垫片C、两轴承间加入不等厚的套筒93、滚动轴承的选择原则有（）。A、载荷条件原则B、转速原则C、调心性能原则D、经济性原则94、齿轮传动的失效形式有（）。A、轮齿折断B、疲劳点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合95、当转速较高且回转精度要求较高时，应选用（）。A、球轴承B、圆柱滚子轴承C、圆锥滚子轴承96、对于高速轴承，除进行寿命计算外还检验极限转速。（）97、对转速较高又同时承受冲击载荷的轴承，除进行寿命计算外，还要进行轴承的静强度校核。（）98、对于同型号的轴承，其精度越高价格也越贵。（）99、高速、重载的滚动轴承应采用较紧配合。（）1、作游动支承的轴承外圈与坐孔间应采用间隙配合，但又不能过松而发生相对转动。（）2、轴承与空心轴的配合应选用较紧配合。（）3、剖分式轴承座座孔与轴承外圈的配合应较松。（）4、滚动轴承常见的安装方法有冷压法和热套法。（）5、滚动轴承常用的润滑剂有（）。A、润滑油B、润滑脂C、固体润滑剂6、滚动轴承常见的润滑方式有（）。A、油浴润滑B、飞溅润滑C、喷油润滑D、油雾润滑7、滚动轴承常见的密封方式有（）。A、接触式密封B、非接触式密封C、组合式密封8、用联轴器连接轴时只有在机器停止运转、经过拆卸后才能使两轴分离。（）9、下列是刚性联轴器的有（）。A、套筒联轴器B、凸缘联轴器C、十字滑块联轴器10、下列属于无弹性元件联轴器的有（）。A、套筒联轴器B、十字滑块拉杂C、万向联轴器11、下列属于弹性联轴器的有（）。A、十字滑块联轴器B、弹性套柱销联轴器C、弹性柱销联轴器12、闭式硬齿面齿轮传动主要的失效形式是（）。

A、轮齿折断B、齿面磨损C、轮齿塑性变形13、闭式软齿面齿轮传动主要的失效形式是（）。

A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合14、开式齿轮传动主要的失效形式是（）。

A、齿面点蚀B、齿面磨损C、轮齿塑性变形15、闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是（）。A、按齿面接触疲劳强度设计，校核齿根弯曲疲劳强度B、按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度C、按齿根弯曲疲劳强度设计，无需校核齿面接触疲劳强度16、闭式软齿面齿轮传动的设计准则是（）。A、按齿面接触疲劳强度设计，校核齿根弯曲疲劳强度B、按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度C、按齿根弯曲疲劳强度设计，无需校核齿面接触疲劳强度17、开式齿轮传动的设计准则是（）。A、按齿面接触疲劳强度设计，校核齿根弯曲疲劳强度B、按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度C、按齿根弯曲疲劳强度设计，无需校核齿面接触疲劳强度18、为了使各根传动带受载比较均匀，同一组的V型带应满足（）。A、同厂家的带B、同型号的带C、同长度的带19、平键连接结构简单，装拆方便，对中性较好，故应用广泛。（）20、按其端部形状不同可分为圆头、方头、半圆头