某垃圾卫生填埋场进场道路及土石方工程施工组织设计

某垃圾卫生填埋场进场道路及土石方工程施工组织设计目录第一章、施工组织设计及编制说明=1\*GB4㈠编制依据=2\*GB4㈡编制原则第二章、工程概况=1\*GB4㈠工程地理位置=2\*GB4㈡主要技术标准=3\*GB4㈢施工条件第三章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料调配计划=1\*GB4㈠机械设备的安排、动员周期及调遣方法机械设备的安排机械设备的动员周期机械设备的调遣、运输方法主要施工机械设备表=2\*GB4㈡劳力组织调配计划劳力组织调配计划劳动力安排计划表=3\*GB4㈢材料组织及供应计划材料组织及运输材料及物资进场计划表第四章、施工组织机构第五章、主要项目的施工方案、施工方法=1\*GB4㈠施工测量测量依据路基、垃圾坝、分隔坝、库区施工测量=2\*GB4㈡垃圾坝、分隔坝、库区底部、库区边坡处理施工方案土方开挖土方回填=3\*GB4㈢道路工程施工方案路基土石方施工路基施工前的准备路槽的施工水泥砂砾层的施工路面面层的施工砼路面面层的施工沥青混凝土面层的施工=4\*GB4㈣桥涵护岸工程施工第六章、保证工程质量及防止质量通病的措施=1\*GB4㈠质量目标=2\*GB4㈡质量保证体系=3\*GB4㈢保证工程质量措施=4\*GB4㈣根据施工地点编制的针对性施工质量通病的措施第七章、保证工程进度的措施=1\*GB4㈠工期目标=2\*GB4㈡保证措施第八章、雨季施工措施=1\*GB4㈠总则=2\*GB4㈡雨季施工技术组织措施方案第九章、安全保证体系及保证安全的措施=1\*GB4㈠安全目标=2\*GB4㈡安全生产保证体系=3\*GB4㈢安全保证措施第十章、文明施工措施第十一章、其他应明确的事项=1\*GB4㈠干旱、多风季节施工技术措施=2\*GB4㈡夜间施工技术措施=3\*GB4㈢施工配合技术组织措施施工组织设计第一章、施工组织设计编制说明（一）编制依据1、根据宜昌XX工程咨询有限责任公司发布的“宜都市某垃圾卫生填埋场进场道路及土石方工程”施工招标文件。2、武汉都市环保工程技术股份有限公司设计的关于“宜都市某垃圾卫生填埋场进场道路及土石方工程”的初步设计。3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验收标准、公路工程施工定额、概预算编制办法等。4、现场踏勘调查所获得的有关资料。5、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富施工经验。（二）编制范围宜都市某垃圾卫生填埋场进场道路及土石方工程招标文件所编制的工程量清单内的所有内容。保证所涉及的分部分项工程均能够达到设计要求，规范规定。（三）编制原则1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业、正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。4、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。7、严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。第二章、工程概况工程地理位置本工程位于宜都市某乡。地理位置处于山岭重丘区域。位于雅来复线公路侧，交通方便。便于材料的运输、机械进出场。（二）主要技术标准本工程主要为1、库区内的土石方；2、道路工程3、桥涵护岸工程。库区土石方包括：垃圾坝壹座；分隔坝两座；库区底部、库区边坡处理。2、道路工程主要为通往填埋库区的道路。根据使用要求分为：砼路面和沥青砼路面。其中砼路面的路面结构层为：=1\*GB3①180厚水泥石屑基层；200厚、4000宽、砼抗折45#砼路面；=2\*GB3②300厚水泥石屑基层；240厚、7000宽、砼抗折45#砼路面；沥青砼路面结构层为：150厚天然砂砾垫层；260厚水泥砂砾基层；沥青表面处治。3、桥涵护岸工程桥涵护岸工程包括对垃圾坝和场区道路的护坡处理。垃圾坝采用M10水泥砂浆砌块石护坡300厚，勾平缝；场区道路采用干砌块石护坡处理，厚度为300，然后采用水泥砂浆钩平缝。（三）施工条件本工程所在地有雅来公路复线，交通非常方便。可以利用作为机械设备及材料的运输通道。所有的施工材料皆可从当地生产或购买得到。根据土石方施工的进展情况，可将符合施工强度要求的石材预留，以被后期用来砌筑桥涵护岸工程；中粗砂采用江砂；水泥采用国家免检产品：华新水泥。碎石根据检测结果可选择自行破碎或外买（从宜都市姚店购买）。交通便利，均能一次性运输到施工现场。第三章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）机械设备的安排、动员周期及调遣方法1、机械设备的安排（1）主要工程机械配置土石方机械设备：挖、装、运、填、平、推、压，采用机械化一条龙作业；砼机械设备：全线施工用砼主要在拌和站集中生产，砼运输车运输。供电设备：以接用地方高压电、安装变压器为主，自备部分柴油发电机。（2）拟投入本合同的主要施工机械表序号名称型号数量国别产地制造年份生产能力额定功率备注1999.122m3141KW1998.62m3175KW2000.51998.1218T141KW5挖掘机2001.51m3175KW6挖掘机2001.51m3175KW7发电机组1994.4100KW100KW2001.11KW52002.12KW10农用车D1996.9KW1999.3KWKW01998.660m3250L2002.2KWKW2005.52003.52002.82006.52002.2主要施工机械设备表2、机械设备的动员周期工程中标并签定合同后，我们将立即按要求组织具有足够施工能力的设备上场，并作好施工前的准备工作。施工准备用5天的时间，完成设备调遣和设备维修以及其他准备工作。3、机械设备的调遣运输方法我公司在宜都市范围内均有施工工点，且大部分工程已接近尾声。施工时可就近调遣，机械设备主要通过平板车运抵现场。运输汽车直接从公路开到工地。挖掘机、推土机等优先装车运到工地进行施工场区场地平整，便道维修。以便于大型土石方机械设备进场之后能够在最段时间内进入工作状态。(二)劳力组织调配1、劳力组织调配计划我公司若能中标，在人员进场前进行岗位技能培训及应知应会教育，技术、管理人员要求参加过相应的业务培训，并持有资格证或结业证书，从事特殊工种的职工应持有特殊工种的上岗证，所需非熟练劳动力大部分将从当地贫困地区雇用，并在项目实施期间做好人员的管理工作。本合同段拟定派出我公司第一工程有限公司上场施工。根据工程量及工期安排要求，拟上场两个土石方机械施工队、一个路面施工队、一个桥涵护岸施工队。劳力组织调配计划见(劳动力计划表)。2、劳动力计划表劳动力计划表工种、级别按工程施工阶段投投入劳动力情情况土石方工程道路工程桥涵护岸工程普通工51020瓦工044模板工040水电工6级222机修工6级411混凝土工060机械操作人员2044合计313131（三）材料组织及供应计划1、材料组织及运输主要材料的要求与供应方式严格按招标文件执行。将严格选择供料厂家，并按要求做好材料抽检、试验，上报建设单位和监理单位认可备案，取得同意后方可订购或自采加工。建设所需钢材、沥青等外购材料，可通过公路直接运至工地；木材、水泥可通过公路从产地宜都市运至工地；沿线块片石、碎石储量丰富，可满足路面基层、面层用量。砂可采用长江江砂；工程开工前，与材料供应商签定《供货合同》，明确双方的权利与义务。将合同书副本交给业主一份备案。材料物资一览表(详见附：工料机价格表)第四章、施工组织机构我公司若能中标，将成立精干高效的“宜都市某路桥工程建设有限责任公司宜都市某垃圾卫生填埋场进场道路及土石方工程项目经理部”，对本合同段工程项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调和对外服务。项目经理班子在组织施工时做到科学合理、文明施工，同时抓人员培训、抓质量、抓计划进度。项目部下设工程技术部、安质环保部、计划财务部、物资设备部及综合办公室共四部一室，其中工程技术部下设测量队及内业管理室。根据项目的技术水平选配强有力的项目经理部班子，项目部的主要负责人及各部门主要负责人的资质、业绩满足招标文件规定，做到组织机构健全，驻地布局合理，环境优美，各职能部门制度健全，责任明确。各级管理人员及主要施工人员在项目进行过程中保持相对稳定，未经业主同意不得随意更换。详细的组织结构见辅助资料表“表3、主要施工管理人员表；表1、项目经理简历表；表7、项目技术负责人简历表”。第五章、主要工程项目的施工方案、施工方法各项工程开工前在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，并编制实施性施工组织设计。若发现问题及时根据有关程序提出修改意见，并报监理工程师批准。在此期间组织有关人员按设计图表进行导线、中线、水准点复测。（一）施工测量1、测量依据（1）根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。并依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。（2）本工程施工测量精度严格按照《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求执行，同时施工放样应符合各分项工程施工技术规范的规定。2、路基、垃圾坝、分隔坝的施工测量（1）对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，布设施工测量平面控制网，并考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在现场建立控制点。控制点在路基边线两侧间隔分布，以建立通视情况良好的导线控制网。结合沿线地形的实际情况以及沿线结构物的布设情况，水准点沿线路方向设置不少于2个。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易破坏的地方。（2）定期对导线控制网以及沿线水准点进行闭合校验，随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求各控制网达到精度要求。（3）在路基填土以前，先定好路堤边坡的坡脚桩以及路堑的坡顶桩，严格控制好填挖范围。每层土方的填筑必须用线路的中桩及填土压实宽度内的边桩进行控制。（4）根据设计文件，设计单位交底，对垃圾坝、分隔坝进行准确定线，定出各个边脚线和边坡坡脚点，用木桩标记。垃圾坝、分隔坝、库区底部、边坡处理施工方案垃圾坝、分隔坝为半挖半填而形成。在此分为挖方及填方两个方面进行组织施工。1、土方开挖①、测量放线：按规范的规定，根据建设单位、设计单位交底恢复垃圾坝、分隔坝边脚点、标高。设计图、施工工艺和有关规定钉出两坝的具体位置桩。在挖方断面的坡顶点位置上，钉上开挖断面的边桩，边桩上应说明挖深等内容。②、在土方开挖范围内，清除0.3m厚不符合回填要求的种植土、腐质土等。③、施工人员应对土方开挖范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态。土工试验按设计要求和《公路路基施工技术规范》规定进行。④、选取消土位置。将挖方土直接运输到需要回填的范围内。⑤、建立生活设施，施工队伍进点。⑥、选择炸药、雷管、导火线，报批后，购置储于距村桩500米外的干燥、密封处备用，严格保管制度。⑦、选择爆破工具器材，被报批后购置备用。⑧、根据当地气候条件、平均气温，尽量选择高效无声破碎剂。⑨、石方爆破作业时必须由取得爆破证书的专业人员施爆。其爆破方案的设计图纸和资料应报有关部门审批。⑩、开挖石方时应据岩石类别、风化程度等确定机械或爆破开挖方式。2、土方回填本工程挖出土石方的基本能够达到填挖平衡，因此需要对挖、填方进行正确的安排。①、开工前的工作：各取土场的土质按要求取样送实验室进行物理分析和湿度与密度试验，测定最佳含水量和标准重型击实密度，试验结果送监理工程师审定。②、必要时选择在地质条件、断面形式均具代表性的地段，进行铺筑试验确定压实的最佳方案，目的是在给定的压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺筑厚度和碾压次数，即寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。③、根据地形和线路控制点的情况，对重要控制点施放护桩，充分利用永久性建筑物，以方向、角度、距离进行控制，达到方便、快速、准确的目的。④、临时道路的踏勘、征地和修建。⑤、对路基占地范围内和取土场范围内30cm厚之表层草皮土以及杂草、禾苗、树根、淤泥、软土、弧石等能影响路基质量的不合格材料全部清除干净。对地表种植土、草皮，先用推土机沿中线逐渐清除，补平后用重型压路机碾压，使地表土达到压实度（主要利用挖方土进行回填）。⑥、当填土土质含水量接近最佳状态时，当即碾压密实即可。若土质过干，要适当洒水稍晾后再压；若含水量偏大，要晾晒适当时间，待含水量适宜时再碾压达标。压实度检验合格后，请监理工程师现场验收。⑦、土方量核实：第第一是根据施施工图纸计算算核实土方工工程量，第二二是调查核实实取土场可利利用土源是否否能满足要求求。⑧、做好临时排水设设施（截水沟沟、排水沟、防防渗等）的施施工与防护。（三）道路工程施施工方案本工程的路基工程程主要有路基基土石方施工工、水泥砂砾砾层施工、路路面面层的施施工。A、路基土石方施工工1、路基施工前的准准备（1）路基正式开工前前,认真搞好线线路复测和现现场核对,发现问题按按有关程序及及时提出修改改意见并上报报审批,同时把中桩桩和水准点基基桩增设加密密至满足和方方便施工生产产的需要。（2）组织沿线施工调调查，为土石石方调配和编编制实施性施施工组织设计计收集资料，应应着重调查收收集下列资料料：①特殊土地区和特殊殊条件下路基基的地质、地地下水位情况况及当地河道道、冻结深度度、雨季等情情况。②核对土石类别及其其分布，进行行填料复查和和试验，调查查高填、深挖挖的施工环境境条件及取土土困难地段的的填料来源和和运输条件（包包括运距、道道路交通情况况）。③农作物收种情况及及为办理用地地手续、房屋屋、道路、管管路、线路等等拆迁补偿和和清理施工场场地所需的资资料。（3）对将用于填筑路路基的土按规规范要求取样样，并对土的的液限、塑限限、塑性指数数、天然稠度度或液性指数数进行试验，颗颗粒大小分析析试验、含水水量试验、土土的击实试验验等，写出报报告报工程师师批准。2、路槽施工（1）质量标准路槽路基面施工偏偏差应符合下下列要求：①宽度：路肩边缘不不应小于设计计宽度。②路肩高程：在1000m长路基基内的个别地地段不超过+10mm，-15mm。③平整度：在每2000m长路基基上，用3m长直尺，垂垂直于线路中中线，间距大大致均匀地抽抽测4次，量得的的最大凹凸差差，土质基面面不超过1..5cm。（2）路槽施工方案方案要点：土方直直接用挖掘机机开挖，自卸卸汽车运输。3、路基挖方施施工a、路基挖方施工工工艺①施工准备接到设计文件和图图纸后立即组组织技术人员员全面熟悉、核核对、了解设设计意图，核核对地形及地地质资料。组组织沿线施工工调查，编制制实施性施工工组织设计并并配齐各种必必要的施工机机械，作好机机械保修准备备。②测量放线会同设计单位现场场交接桩及施施工复测，贯贯通线路中线线及水平，定定出边桩并进进行边坡放样样。③修建截排水沟在路堑开挖前作好好截水沟，并并视土质情况况作好防渗工工作。土方工工程施工期间间应修建临时时排水设施。临临时排水设施施应与永久性性排水设施相相结合，流水水不得排入农农田、耕地，污污染自然水源源，也不得引引起淤积和冲冲刷。④土方分层机械开挖挖开挖前清除施工范范围内的树根根和草皮，已已开挖的适用用于植草皮和和其他用途的的表土，应储储存于指定地地点。开挖时时自上而下进进行，不得乱乱挖超挖，严严禁掏洞取土土。⑤边坡修整机械开挖到路床基基顶标高以后后，应根据设设计边坡坡度度采取人工修修坡。修坡时时应拉线自上上而下进行。⑥路基排水设施施工工路基施工中，必须须按设计要求求首先做好排排水工程，排排水设施要求求排水畅通，无无冲刷和阻水水现象。⑦路基压实路基开挖至设计标标高后，应用用机械进行碾碾压，保证压压实度达到设设计和开工前前要求。⑧路基防护工程边坡按设计修好以以后，应按照照设计图纸及及时进行路基基防护工程施施工并进行养养护。b、路槽施工工艺流流程（见下图图）路槽施工工艺流程程图施工准备施工准备测量放线修建截排水沟土方机械开挖边坡整修监理检查验收各类防护工程施工路基排水设施施工路基压实c、路基施工注意事事项：路基开挖前作好截截水沟，施工工期间修建临临时排水设施施，力争作到到永临结合。土土方开挖均应应自上而下进进行，不得乱乱挖超挖，严严禁掏洞取土土。边坡配以以人工分层修修刮平整，开开挖过程中如如遇土质变化化需修改施工工方案及边坡坡坡度时，应应及时报批。开开挖的土方如如符合路基填填料标准，将将土方运至填填方地段作为为路基填料用用，否则作为为弃土运至弃弃土场。当因因气候条件使使挖出的材料料无法按规范范的要求用于于填筑路基和和压实时，将将停止开挖，直直到气候条件件转好后再进进行施工。艺工艺艺路基填筑施工工艺艺框图施工准备施工准备测量放线基底清理翻松原地面填前夯实现场试验并报告基底报验监理认可土石方调运分层填筑分层整平晾晒或洒水分层压实eq\o\ad(密实度检测,)路基成型不合格合格d、施工控制及检测测路槽开挖前做好排排水工程，以以防雨季洪水水对边坡冲刷刷，施工期间间始终保持排排水系统畅通通。路槽开挖在接近设设计标高时配配以小型机械械作业，以防防超挖，开挖挖从上而下进进行，不准掏掏底开挖。弃土堆位置的选定定，首先必须须保证路槽边边坡和自身稳稳定，并考虑虑地形以及对对附近建筑物物、农田、水水利、河道、交交通的影响。路槽开挖除对边坡坡坡率以及路路肩标高、宽宽度进行控制制外，还要对对基床填料及及压实度进行行严格控制。B、水泥砂砾层的施施工（1）材料要求集料的最大粒径不不应超过400mm，压碎值值不大于30%。水泥：水泥必须是是经过复检，而而且合格的。（2）施工工艺水泥砂砾基层施工工工艺详见“主要分项工工程施工工艺艺及施工工艺艺框图”。准备工作准备工作施工放样运输和摊铺主要集料洒水拌和整形碾压运输和摊铺掺配集料①拌和A、拌和含水量应比比最佳含水量量高1%～2%，以补偿混混合料在贮存存、运输和摊摊铺时的水分分蒸发。B、拌和均匀的水泥泥稳定碎石混混合料必须干干湿适度，均均匀。②摊铺与压实A、混合料应在拌和和后4小时内压实实，以防水分分蒸发而导致致压实困难。工工地压实度控控制，对于主主线及匝道压压实度应达到到98%，被交线及及支线应达到到97%。B、任何未压实或部部分压实的混混合料未扰动动地放置4小时以上或或被雨淋湿的的部分，均应应清除更换。清清除的混合料料应废弃。（4）质量控制①取样与试验②施工过程中实测项项目表施工过程中实测项项目项次检查项目规定值或允许偏差差频度主线及匝道被交线及支线1水泥或石灰剂量不小于设计值-11.0%每2000m211次，至少6个样品，用用滴定法测定定2含水量大于最佳含水量11%～2%据观察，异常时随随时试验3拌和均匀性无灰条、灰团，色色泽均匀，无无离析现象随时观察4压实度（%）9897不超过2000mm2检查6次以上5平整度（mm）8123m直尺：每2000m2处×10尺6纵断高程（mm）+5，-10+5，-15水准仪：每20延延米1个断面，每每个断面3～5个点7宽度（mm）不小于设计值尺量：每40延米米1处8厚度（mm）代表值-8-15每1500～20000m26个点单个值-10-209横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每1000延米3处10强度(Mpa)0.8～1.10.6～0.8每2000m26个个或9个试件③检验评定实测项目目表检验评定实测项目目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率主线及匝道被交线及支线1压实度（%）代表值9897按JTJ071-998附录B检查每200米每车道22处极值94932平整度（mm）8123m直尺：每2000m2处×10尺3纵断高程(mm))+5，-10+5，-15水准仪：每2000米4个断面4宽度(mm)不小于设计值尺量：每200米米4处5厚度(mm)代表值-8-10按附录JTJ0771-98附录H检查，每2000米每车道1点极值-15-206横坡(%)±0.3±0.5水准仪：每2000米4个断面7强度(Mpa)0.8～1.10.6～0.8按JTJ071-998附录G检查8弯沉值(0.011mm)不大于设计计算值值按JTJ071-998附录I检查④外观鉴定A、表面平整密实、边边线整齐，无无松散、坑洼洼、弹簧现象象。B、用12吨以上压路机碾压压无明显轮迹迹。（3）施工要点①在水泥砂砾基层开开工之前，应应在监理工程程师批准的地地点试铺一段段100～200m的试验路段段。②在试验段施工前最最少14天，将拟用用的原材料样样品委托具有有CMA资质且经监监理工程师确确认的合格试试验室按规定定要求，进行行原材料试验验和混合料配配比试验。③混合料按照《公路路工程无机结结合料稳定材材料实验规程程》（JTJ0557-94）规定的标标准方法进行行实验，试件件应在规定温温度和湿度条条件下养生6天，浸水1天，7天无侧限抗抗压强度，主主线及匝道应应不小于0.6Mppa，被交线及及支线不小于于0.5Mppa。路面面层的施工砼路面面层施工（1）、施工准备

水泥砼路面面施工采用JS500拌和机场拌拌，用3T自卸车运输输。施工中所所用材料都必必须严格按交交通部规进行行试验，混凝凝土配合比设设计应按GBJ977-87有关规定进进行。

（2）、施工要求求①、本经理部根据设设计文件要求求，结合施工工条件，确定定施工方案、编编制施工计划划、进度等。②、基层检验验:浇筑砼之前前，应对基层层进行复核，基基层检验中，如如有破坏的基基层用C10以上砼填补补，低出部分分用C10砼料填料。

③③、测量放样样:本经理部根根据设计图纸纸放出路中线线和边线，沿沿模板中心每每隔5米测一高程，并并检查基层标标高和路拱横横坡在路中心心线上每20米设一中心桩桩。在胀缝、缩缩缝、曲线起起点和纵坡转转折点处加设设中心桩。临临时水准点设设于路线两旁旁固定的建筑筑物另设临时时水准桩，每每隔100米左右设置一一个，以便于于施工时就近近路面进行复复核，所有检检查、测量放放样都应在监监理工程师的的指导或监督督下进行，并并取得监理工工程师认可进进行下道工序序。

④、安设模板板:模板采用国国标钢模板，模模板在使用前前应进行一次次全部检测，如如果有变形或或损坏，应核核正后方可使使用，立模的的平面位置和和高程按设计计要求进行，模模板相接处的的高差应小于于设计要求，内内侧不得有错错位和不平整整情况。模板板立好后，应应每隔5m在两模板板间拉一细线线，检查每一一点厚度。

⑤⑤、砼混和料料的拌制和运运输:拌和采用JS500拌和机拌和和，砼运输采采用自卸车运运输，运输车车辆不漏浆，并并应防止离析析。运输时间间不能超过规规范规定时间间。⑥、砼的摊铺铺:混凝土摊铺铺成型采用人人工摊铺，摊摊铺砼前检查查模板位置、高高程、支架稳稳固、模板双双侧面涂脱模模剂。铺筑砼砼前，基层顶顶面必须清扫扫干净并保持持湿润状态，不不得有积水。应有专人指挥车辆均匀卸料，布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10-40mm拌和物，松辅系数为1.12-1.25。混凝土拌和物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。⑦、振捣:混凝土的的振捣采用自自行式排架振振捣机，振捣捣器在每位置置振捣的保持持时间，应以以拌和物停止止下沉，不再再冒气并泛出出水泥砂浆为为准，不宜过过振。⑧、表面修整:振实后的混混凝土应适时时整平抹完，拉拉压槽等工作作，整平工作作由人工修整整、抹面，并并用3米直尺加强检检查，做面时时，严禁在混混凝土面板上上洒水、撒水水泥粉，当烈烈日曝晒或干干旱风吹时，宜宜遮阴棚下进进行，拉槽器器制作纹理时时，严格控制制纹理走向至至路边前进方方向垂直，相相邻的纹理相相衔接，槽向向邻板的纹理理应贯通，以以利排水。

⑨⑨、接缝施工工:本经理部在在开始铺筑水水泥砼路面228天前，向监监理工程师提提交接缝位置置平面图，在在施工中严格格施工设计图图进行横、纵纵缝和胀缝的的施工。⑩、养护:由于在此此段砼路面浇浇筑正值本地地区夏季。因因此必须做好好砼路面的养养护工作。我我单位拟采用用稻草覆盖养养护。然后采采用洒水车运运水养护。如如果水源紧张张，拟采用薄薄膜养护。2、沥青混凝土面层层施工本项工程的工作内内容包括在监监理工程师批批准的基层上上按图纸要求求铺筑粗粒式式沥青混凝土土下面层，在在下面层上铺铺筑沥青混凝凝土中面层，在在中面层上铺铺筑沥青混凝凝土抗滑表层层。材料要求：①粗集料：粗集料应应洁净、干燥燥、无风化、无无杂质，具有有足够的强度度和耐磨耗性性。②细集料：细集料应应采用机制砂砂、天然砂、经经监理工程师师批准可采用用由粗骨料加加工而成的经经筛选后的石石屑。③填料：填料应采用用石灰白云石石、大理石等等碱性岩石磨磨制的石粉。磨磨细消石灰粉粉、水泥也可可用作矿质填填料，但其用用量不宜超过过矿料总量的的2%；填料不应应含有杂质和和泥团，小于于0.0755mm部分的重重量比对于主主线及匝道应应大于75%，被交线及及支线应大于于70%；填料的视视密度对于主主线及匝道应应不小于2..5g/cm3,对于被交线线及支线不小小于2.455g/cm3；填料的含含水量不大于于1%，亲水系数数小于1；拌和机除除尘回收的粉粉尘不能作为为矿粉使用。④沥青：使用的沥青青材料应为原原油精制后的的产品，要求求质量均匀、无无水，加热至至180℃时不产生泡泡沫；沥青标标号的技术标标准应符合《公公路沥青路面面施工技术规规范》（JTJ0332-94）要求。（2）施工工艺沥青混凝土面层施施工工艺详见见“主要分项工工程施工工艺艺及施工工艺艺框图”。（3）施工要点及要求求①在沥青混凝土各层层的铺筑工作作开始前至少少14天，应在监监理工程师批批准的地点并并在其严格监监督下，按照照规范规定分分别为每种沥沥青混合料铺铺筑一段长1100米与本合同段段主线路面相相同宽度的试试验段。试验验段所采用的的材料、混合合料配合比、拌拌和、摊铺、压压实设备均应应相同于主体体工程。②沥青混合料摊铺、压压实12小时后，应应按《公路工工程沥青及沥沥青混合料试试验规程》（JTJ0552-20000）的标准方方法进行密实实度、厚度检检验。③施工准备Ⅰ、基层表面应干燥燥、整洁、无无任何松散集集料和尘土、污污染物，并整整理好排水设设施。Ⅱ、表面透层沥青或或封层应完好好无损，如有有损坏部位应应补洒透层沥沥青或修补封封层。④设备Ⅰ、拌和设备a.拌和厂应在设计、协协调配合和操操作方面，均均能使生产的的混合料配合合比设计要求求。拌和厂的的位置应远离离自然村落，拌拌和设备应装装有二次除尘尘装置，以防防止粉尘排放放到空气中。b.拌和厂必须配备足足够试验设备备并经验收合合格的试验室室，并能及时时提供监理工工程师满意的的试验资料。c.拌和厂应选用间歇歇式沥青混凝凝土拌和机，并并配有自动控控制和各种集集料、沥青进进料计量测温温装置和控制制矿粉飞散的的装置，同时时应有保温的的成品贮存仓仓。Ⅱ、运料设备运输车辆应根据生生产能力和摊摊铺进度配置置相应数量的的自卸汽车，自自卸车应有紧紧密、清洁、光光滑的底板和和侧板，并有有保温、防雨雨水的覆盖物物。Ⅲ、摊铺整平设备摊铺整平设备应采采用自动推进进的摊铺机，并并应配有电子子或机械调平平系统，可调调振幅的振动动夯具和振动动平板，能确确保达到规定定的平整度和和横坡度，摊摊铺机应装备备有修边的套套筒。Ⅳ、压实设备压实设备应采用通通过试验路面面施工被批准准的轮胎式、钢钢轮压路机进进行碾压工作作。⑤拌和Ⅰ、粗细集料应分级级堆放；取自自不同料源的的集料、填料料和不同标号号的沥青应分分别存放。Ⅱ、拌和前应对不同同料源的粗、细细集料，填料料和沥青进行行抽样试验，经经监理工程师师批准后才能能使用。铺理准合进拌行调要能拌的废混和无粗和现厂Ⅳ、沥青混合料的检检验a.在拌和作业中，应应对混合料进进行抽样检验验，取样频率率为每台拌和和机每天或每每拌和50t混合料取样样不少于一次次，试样选取取、试验方法法应符合《公公路工程沥青青及沥青混合合料试验规程程》（JTJ0552-20000）的规定，以以验证抽样试试验的沥青混混合料与批准准的沥青混合合料组成级配配、沥青用量量和马歇尔指指标是否相符符。b.应在每次取样后66小时，将试试验结果提交交给监理工程程师。当试验验结果表明需需要作任何调调整时，都应应由监理工程程师批准后进进行。在未经经调整前，对对有疑问的混混合料不准使使用。c.所有过度加热、已已炭化、起泡泡和含水的混混合料均应废废弃。d.沥青混合料拌和后后，在未运送送前，应先贮贮存于有保温温设施的贮料料仓，贮料仓仓应能最大限限度地减少离离析现象，避避免局部过热热。贮存超过过6小时或温度度低于130℃的沥青混合合料不得出厂厂。⑥运输运送沥青混合料车车辆的车厢底底板面及侧板板内壁应洁净净，不得沾有有有机物质，并并应涂刷一薄薄层油水（柴柴油:水为1:3）混合液，但但不得有多余余的油水混合合液积聚在车车厢底部。运运至摊铺工地地的混合料温温度不得低于于120～150℃，并不超过过175℃。⑦摊铺查层的应b、沥青混合料摊铺铺前，应先将将与其构造物物接触的表面面、路缘石的的内侧壁、纵纵横施工缝侧侧壁、水泥混混凝土桥面板板表面均应洒洒布或涂刷粘粘层沥青。c、根据试验路段铺铺筑时测定的的，并经监理理工程师批准准的松铺系数数、摊铺机行行驶速度和操操作方法，将将沥青混合料料平整而均匀匀地摊铺在压压实完成的层层面上，并不不得产生拖痕痕、断层和离离析现象。d、沥青混合料的摊摊铺温度，正正常施工时应应不低于1220℃，并不应超超过165℃，低温施工工时应不低于于130℃，并不超过过175℃。e、沥青混合料运输输量应与摊铺铺机的输出量量相匹配，以以确保摊铺机机连续、均匀匀地摊铺。f、应尽量采取全幅幅路面摊铺，以以避免纵向施施工接缝。如如单机宽度不不足而采用两两台以上摊铺铺机时，应以以梯队交错排排列方式连续续进行摊铺，前前后两台摊铺铺机的轨道应应重叠5～10cm。两台摊摊铺机之间的的最小距离应应保持15m左右。接缝缝应紧密、平平顺。g、摊铺机无法摊铺铺的部位，经经监理工程师师批准，也可可采用人工摊摊铺。h、雨天或下层表面面有积水，不不得摊铺沥青青混合料。i、当主线及匝道施施工气温低于于10℃，被交线及及支线施工气气温低于5℃时，不宜摊摊铺热拌沥青青混合料。⑧压实a、压实应分段压实实，分段长度度根据摊铺速速度、压实设设备种类及数数量、路面厚厚度等确定，每每一压实段应应有移动标志志，同时应有有专人记录压压实遍数，避避免压实遍数数不足，漏压压、压实不均均匀的情况发发生。b、沥青混合料经摊摊铺整形后立立即碾压，碾碾压开始前，应应采用油水混混合料稍微涂涂刷或喷洒压压路机钢轮，以以免沥青混合合料粘附。碾碾压工作应抓抓紧进行，使使碾压工作在在规定的温度度区间内完成成。c、压实应分初压、复复压和终压（包包括成型）三三个步骤进行行。初压应采采用6～8t双钢轮压路路机，必须紧紧接摊铺进行行，初压温度度控制不应低低于110℃。复压应紧紧跟着初压，并并应使用16～25t轮胎式压路路机碾压，复复压工作的终终止温度不应应低于90℃。终压应采采用12～16t的负轮压路路机进行，以以消除所有压压痕，终压工工作的终止温温度不得低于于70℃。各种压路路机的碾压次次数通过试验验确定。d、除另有规定者外外，碾压应从从路侧开始向向路中心，并并平行于道路路中线进行。压压路机每次重重叠宜为300cm，逐步向向路中线进行行碾压。在有有超高的弯道道上，碾压应应采用纵向行行程平行于路路中线重叠的的办法，从低低向高推进。e、压路机应以均匀匀速度行驶，不不得在新铺的的混合料上停停留、转向或或制动。各过过程的行驶时时让驱动轮面面向摊铺机。碾碾压应连续进进行，直到所所有压痕都全全部消失，并并达到规定的的密实度为止止。f、在压实时，如接接缝处的混合合料温度已不不能满足碾压压温度的要求求，应采用加加热器使混合合料达到要求求的碾压温度度，再压实到到无缝迹为止止。否则，必必须垂直切割割混合料并重重新铺筑，并并立即压实到到无轮迹为止止。g、由于压路机转向向或其它原因因引起的混合合料任何位移移都应立即用用路耙整修，必必要时还要加加铺新混合料料及时纠正。碾碾压时还应小小心保持混合合料边缘的线线形和坡度，使使之不产生位位移。h、沿模板、路缘石石及压路机不不能作业的其其它地方，应应用手动热夯夯、铁镘板或或机动夯，将将混合料夯实实到规定的密密实度。⑨接缝a、沥青混合料摊铺铺中的纵、横横两种接缝都都应保持在最最小数量。b、纵向接缝应是连连续和平行于于路中线，与与下层接缝错错位至少155cm，并位于于通行车辆轮轮辙之外。c、为确保纵向接缝缝是热接缝，应应采用两台摊摊铺机先后梯梯队交错排列列方法施工。两两台摊铺机间间的最小距离离保持15m左右。d、在纵缝上的混合合料，应在摊摊铺机的后面面立即用一台台钢轮静力压压路机进行碾碾压。碾压工工作应连续进进行，直至接接缝平顺而密密实。e、当由于工作中断断，摊铺材料料的末端已冷冷却，或有在在第二天方恢恢复工作时，就就应做成一道道横缝。横缝缝应与铺筑方方向大致成直直角。f、横缝应有一条经经碾压成型，垂垂直良好的边边棱，在下一一次行程进行行摊铺前，应应在上次行程程的末端侧面面涂刷适量的的粘层沥青，然然后紧贴缝壁壁摊铺混合料料。⑩交通管制:沥青混混合料各层铺铺筑完成后，等等冷却后即可可开放通车。交通开放交通开放接缝处理压实及成型沥青混合料摊铺沥青混合料运输沥青混合料拌制沥青混合料配合比设计施工准备（四）、桥涵护岸岸工程施工（1）一般规定①路基边坡、垃圾坝坝防护应在土土石方施工时时或完毕后及及时进行路基基防护。②各种防护设施应在在稳定的基脚脚和坡体上施施工。③防护坡体应先对坡坡面进行检查查处理，保证证防护设施能能与土石坡面面密贴结合，并并保证坡面的的稳定。④各种防护结构应按按设计要求或或15～20米设置一一道伸缩缝，并并做泄水孔。（2）浆砌片石护坡施施工浆砌片石护坡和护护面墙施工要要求如下：①砌筑前应清除坡面面上松动岩块块浮碴；墙基基应置于设计计要求的地基基上，否则应应采取加固措措施。②护坡和护墙应挂线线砌筑，墙背背要紧贴基岩岩，不得干填填石块和碎石石。③砌石应错缝均匀，石石块间彼此镶镶紧咬合，砂砂浆饱满，墙墙身隔10～20m留一道道伸缩缝，缝缝中填满沥青青麻筋。④在新填土质路基上上的护坡，待待路基沉落稳稳定后进行，并并平整夯实表表层。⑤坡脚墙施工应尽量量避开雨季，在在路基完成后后分段跳槽并并随挖随砌。墙墙背坑壁坡度度尽量与设计计墙背一致，尺尺寸符合设计计要求，基坑坑及时回填夯夯实。⑥坡面浆砌骨架分段段施工，且严严格检查制度度，每段要一一次挖好，一一次砌筑，采采取边挖边砌砌的作业施工工。施工时按按设计尺寸挂挂线放样，砌砌筑后加强养养护，并平整整夯实。第六章、保证工程程质量及防止止质量通病的的措施（一）质量目标产品质量目标：工工程竣工验收收合格率100%，单位工程程优良率88%以上，确保保省部级优质质工程。我公公司对本工程程质量终身负负责，项目经经理及项目总总工负有终身身连带责任。服务质量目标：争争取顾客满意意度达到100%。工作质量目标：要要求参与各项项质量管理活活动的人员100%执行质量管管理体系文件件的规定，保保证产品和服服务目标的实实现。改进质量目标：全全面落实管理理评审提出的的改进措施，致致力持续改进进，力求超越越顾客期望。（二）质量保证体体系1、质量体系认证我公司将在本项目目施工的全过过程按ISO22000版新标准及及我公司质量量体系文件运运作，确保工工程质量目标标的实现。2、质量保证体系框框图建立健全质量保证证体系，项目目经理部成立立质量管理领领导小组，由由项目经理任任组长，总工工程师任副组组长，负责全全项目质量领领导工作；项项目经理部设设安质环保部部负责全项目目质量管理工工作，安质环环保部配备专专职质检工程程师，队设专专职质检工程程师，工班设设专职质检员员负责质量监监督检查和各各项检验工作作，配备数量量够、精度高高的质检仪器器和设备，并并配备质检专专用车，质量量检查体系独独立工作，质质量检查人员员有质量否决决权和验工签签证权。定期期召开质量分分析会，虚心心听取设计人人员、监理人人员的意见，发发现问题及时时纠正，并制制定改进措施施，推动和改改进质量管理理，做到“横向到边、纵纵向到底、控控制有效”，加强施工工过程的自检检、互检和交交接检工作，并并将质量管理理工作与内部部经济效益挂挂钩，确保创创优目标的实实现。3、质量保证组织机构构（1）我公司在施工现现场组建“宜都市某路桥工程建建设有限责任任公司宜都市市某垃圾卫生填填埋场进场道道路及土石方方工程项目经经理部”，负责本合合同段施工组组织管理，对对工程质量全全面负责。项项目部成立质质量管理领导导小组，负责责全项目的质质量创优领导导工作。（2）项目经理部主要要人员将是投投标书中申报报的有业主审审查通过并在在合同中明示示的项目经理理、项目副经经理、项目总总工程师、质质检工程师、路路基工程师、路路面工程师、结结构工程师、试试验工程师。主主要人员保证证常驻施工现现场，不随意意脱岗。若因因调离本单位位等特殊原因因，需要更换换包括项目经经理在内的关关键人员，则则按以下程序序进行：①项目经理、项目总总工程师提前前4周、其他人人员提前2周向业主提提出书面申请请；书面申请请中应说明人人员更换的原原因、相关证证明文件、替替补人员的基基本情况、相相关工作经历历等。②接受业主对申报的的替补人选进进行包括笔试试、面试在内内的严格审查查。如申报的的替补人选不不能令业主感感到满意，则则另外更换合合适的替补人人选。③若申报的替补人选选通过业主审审查后，替补补人员要经过过一段时间的的交接期：项项目经理、项项目总工程师师为4周，其他人人员为2周。④经过工作交接期后后，如未发生生严重影响合合同执行的问问题，听从业业主正式书面面通知同意其其关键人员的的更换。⑤在接到业主同意其其更换关键人人员的书面通通知书后，被被替补的项目目经理部关键键人员方能正正式离岗。（3）建立健全以项目目总工为首的的技术质量管管理体系，项项目部设工程程技术部、安安质环保部，配配备相应的专专业工程师和和2名质量检查查工程师；队队设技术室，设设主任工程师师一名，专业业工程师2～4名，专职质质检员每个队队2名；单位工工程设主管工工程师，每个工班设设专职质量检检查员1名。实行技术工工作统一领导导，分级管理理，划分各级级技术权限，明明确各级技术术负责人的职职责，形成一一个强有力的的质量管理网网络体系。（4）“技术管理工作体系系图”如附图。（5）建立工程质量稽稽查组织机构构，在项目经经理部设“质量稽查小小组”，突出重点点，进行巡回回稽查。稽查查小组的职责责：①查各施工队质量管管理人员、检检测试验人员员、现场管理理人员的在岗岗情况。②查施工中的质量通通病、常见病病、多发病。③查各级技术质量管管理人员、现现场质检人员员的履职尽责责情况。④查质量管理的有关关规定、措施施的落实情况况。⑤查工程质量检测试试验凭证、质质量评定资料料是否真实可可靠。⑥查其他有关工程质质量因素的问问题。技术管理工作体系系框图技术管理工作体系技术管理工作体系技术岗位责任制图纸会审制技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制施工日志制技术档案制审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计图纸会审(包括初审和综合会审)编制技术措施和施工工艺各项规章制度技术工作程序试验控制测量控制三工三查控制工序验收控制隐蔽工程验交技术复核技术交底技术规范、验标学习与贯彻施工中技术工作指导与控制竣工文件技术总结工程验交（三）保证工程质质量措施1、坚持“百年大计计，质量第一一”的方针，强强化各种形式式宣传教育。队队伍进场后，将将实行分项分分工序专项质质量意识教育育，有的放矢矢，标准清楚楚，目标明确确。2、建立健全质量保保证体系，做做到“横向到边、纵纵向到底、控控制有效”，加强施工工过程中的自自检、互检和和交接检工作作，并将质量量管理与内部部经济效益挂挂钩。3、健全技术管理体体系，确保工工程质量。项项目部设项目目总工1名，同时设设置工程技术术、安质环保保等职能部门门，配备相应应专业工程师师。各专业队队设技术室，配配主任工程师师1名，专业技技术人员2～4名，单位工工程设主管工工程师，每个个工班设专职职质量检查员员1名。实行技术术工作统一领领导，分级管管理，划分各各级技术管理理权限，明确确各级技术负负责人的职责责。开理量的从队分指指指指实指.总5、建立健全各项质质量管理制度度:实行“三工三查”制，任何单单项工程都要要进行工前交交底,工中检查指指导和工后总总结评比,并做到自查查互查交接检检查.坚持施工过过程中的“五不施工”和“五不交接”,“五不施工”即未进行技技术交底不施施工;材料无合格格证、试验不不合格不施工工;构筑物未经经复测不施工工;隐蔽工程未未经监理工程程师检查签证证不施工;图纸和技术术要求不清不不施工。“三不交接”是无自检记记录不交接；；未经质检人人员验收不交交接；施工记记录不全不交交接。6、严格执行各种技技术管理制度度，如：“技术岗位责责任制”“图纸会审制”“技术交底制”“技术复核制”“技术档案制”“测量工作复复测制”等，使技术术管理标准化化、规范化，确确保工程质量量。7、施工前认真核对对设计文件，领领会设计意图图，制定科学学合理的施工工方案，编制制好实施性施施工组织设计计。8、加强技术培训，做做好技术交底底，推行标准准化、程序化化作业，把工工程质量建立立在科学可靠靠的基础上，认认真执行我公公司制定的“现场施工技技术管理实施施细则”和“工序作业细细则”，做到每个个工序有标准准，有验收，有有结论，按质质计价，奖优优罚劣，确保保一次达标。9、我公司在本标段段施工中将开开展全面质量量管理（TQC）及运用我我公司历来保保证工程质量量的管理经验验，确保创优优目标的实现现。我们将积积极开展QC小组活动，真真正把全面质质量管理的方方法应用于施施工生产的全全过程，从原原材料的采购购验收，到各各工序的施工工，直到竣工工验交，实行行全过程管理理，搞好各部部门各环节的的工作质量，用用工作质量保保工序质量，用用工序质量保保工程质量，并并针对施工中中的关键环节节及质量通病病，开展活动动，解决施工工中的关键问问题。工程质量检验流程程图工工程检验工序检验材料检验入库检验发放检验退库检验专业检验验专业试验确认自检互检专业检验工序交接检查隐蔽工程检查工人自检、互检工班自检、互检施工检查记录专业检验工序定点检验巡回试验确认施工程序监督施工规程监督工程队内部交接工程队之间交接工序交接证书专业试验砼试验主材物理试验试验报告隐藏工程检查记录竣工验收工程试用检查全面检查竣工文件投料检验10、为确保工程质量量，我们将设设立专项质量量保证基金，并并制定相应的的奖罚条例，设设立专项帐户户管理，专款款专用。实行行质量全优抵抵押制，推行行质量承包，并并推行样板工工程制，以点点带面确保全全优。11、建立质量举报制制度，在项目目部设置举报报电话和举报报箱，在施工工路段设立举举报宣传牌，并并对举报人进进行保密，经经查证事实确确凿，则按有有关奖罚条例例进行处罚。12、虚心接受甲方、监监理的意见，积积极改进质检检工作。13、施工过程的质量量控制重点把把好的几道工工序。（1）把好测量关：测测量工作选派派有专业知识识和经验丰富富的技术人员员负责，配备备精密的测量量仪器，工前前进行全线贯贯通复测，并并根据施工需需要埋设水准准点，加密中中心桩，保护护好控制桩，并并将测量结果果报监理工程程师检查批准准，各种建筑筑物的施工放放样，路基边边桩及施工中中的控制测量量皆要换手复复测。经检查查校核无误后后，报请监理理工程师批准准方可施工。（2）把好试验控制关关：建立工地地试验室，配配备精密齐全全的试验仪器器，选派既有有理论知识又又有丰富实践践经验的试验验工程师负责责，做好各种种材料的试验验鉴定和各项项砼砂浆配合合比的选配，满满足现场施工工质量控制和和质检的需要要。做到材料料有试验，配配料有选择，施施工有控制，检检查有试验，试试验有报告，资资料有分析，分分析有结论，严严格执行工前前试验，工中中检查，工后后检验的试验验工作制度。（3）把好进料关：所所有用于工程程上的材料必必须做到先试试验，后使用用，不合格材材料不进场，所所有外购材料料应附有材料料样品及材质质说明，材质质检验合格证证书和试验室室的检验证书书，报监理工工程师批准方方可进料。（4）把好隐蔽工程签签证关：所有有隐蔽工程必必须先进行自自检合格后报报请监理工程程师检查批准准签证才能进进行下道工序序施工。（5）把好模板使用关关：各种桥涵涵使用模板均均为自制专用用大块拼装钢钢模。钢模必必须满足其刚刚度、强度、稳稳定性的要求求，形状尺寸寸准确无误，光光洁无变形。接接缝严密，不不漏浆，拐角角处配制专用用阴阳角模，为为保证结构物物表面纹理颜颜色均匀一致致，同一结构构物用同一类类模板，同一一修饰方法，同同一种脱模剂剂。（6）把好水泥砼配合合比的选配关关：通过试验验优化配合比比，砼集中在在拌和站拌和和。把好砼的的质量检验关关，同一结构构物用同一厂厂家同品种同同标号的水泥泥，严格对其其生产的每一一道工序进行行监督。（7）把好砼的浇筑关关：建筑物砼砼的运输用砼砼输送车，砼砼输送泵运输输，严格浇筑筑顺序，配备备足够的振捣捣设备，选配配经验丰富的的砼工捣固。（8）把好预应力张拉拉关：锚具安安装、张拉、放放张等均严格格按技术规程程操作。每道道工序安排专专人负责，每每道工序完成成需经质检工工程师签认才才能进行下道道工序。（9）路基填筑把好基基底检验关：：施工前清除除路基基底范范围的树根草草皮，有机物物残渣，挖除除淤泥腐殖土土，种植土，挖挖好临时排水水沟，满足规规范要求后，再再对原地面进进行碾压，达达到标准报监监理工程师检检查签认方可可填筑。（10）把好路基填筑关关：首先对取取土场的土质质进行土样试试验，提出试试验报告，提提前报监理工工程师批准，配配足碾压设备备和路基填筑筑密实度检测测仪器，严格格控制填筑过过程中填筑顺顺序、每层填填筑厚度、碾碾压遍数。每每层碾压完成成后按规范规规定的检查频频率对密实度度检查合格报报监理工程师师批准后方可可进行下道工工序。（11）把好路基基床施施工关：施工工前，要对路路基基床以下下路堤压实质质量按施工规规范要求的检检验标准频次次，进行质量量检查验收，合合格后才能安安排基床施工工，施工时严严格按公路路路基施工规范范要求和质量量技术标准进进行施工。涵基桥涵填设配手路压（四）根据施工特特点制定的针针对性施工质质量通病的措措施1、防止路基施工质质量通病的主主要技术措施施路基的常见病害主主要有边坡溜溜塌、路基下下沉、塌肩、翻翻浆冒泥等，针针对这些通病病我们将采取取如下措施：：（1）加强路基基底处处理路基基底的处理直直接影响着路路基的下沉量量控制,施工中将根根据不同的基基底情况进行行加强处理:①基底土密实且地面面横坡不陡于于1:5时,全部清除草草皮并对原地地面进行加强强压实处理。②路堤基底如为耕地地或松土时，将将松土翻挖，分分层回填压实实。③局部经过水田、池池塘等松软地地基时，严格格按设计图纸纸要求采取排排水疏干、挖挖除淤泥或其其它特殊加固固措施，以确确保基底坚固固。（2）严格控制好路基填填筑碾压路基填筑碾压质量量的好坏直接接影响着路基基的沉降和边边坡稳定，为为此将采取如如下措施：①路基填筑按路基横横断面全宽度度纵向分层填填土，每层必必须采用一种种填料，不得得将两种以上上材料混填。②为确保路基边缘的的碾压密实度度，路基两侧侧各超填300cm，使机机械能碾压到到路基边沿。③填土的含水率控制制在不超过填填料试验中求求得的最佳含含水量+2%～-3%之间，这样样既可保证碾碾压机械容易易达到设计的的密实度，又又可保证路堤堤具有足够强强度。④根据填料的不同和和路堤的不同同部位，必须须采用大吨位位重型振动压压路机（自重重15吨以上，激激振力40吨以上）进进行压实，压压实顺序应按按先两侧后中中间、先慢后后快、先静压压后振动压的的操作程序进进行碾压。各各区段交接处处应互相重叠叠压实，纵向向搭接长度22米，沿线路纵纵向行与行之之间压实重叠叠应为0.44米。⑤对于设计有绿化要要求的坡面采采用人工夯拍拍与种植植被被相结合的方方法进行，以以确保成形路路基不产生边边坡溜塌。（3）确保路基基床施施工质量路基基床的施工质质量将直接影影响着路基是是否产生翻浆浆冒泥，对于于基床施工我我们将采取如如下施工措施施：①路堤基床的填筑压压实纵向分层层进行，基床床必须使用同同一种且条件件相同的填料料。②基床需要换填时严严格按照设计计要求进行。③路基基床要做到肩肩棱明显，路路拱坡面适度度，平整度在在100米路基上，用用2.5米长直尺、垂垂直于线路中中线量得最大大凸凹差不大大于15mmm，避免路基基产生积水造造成病害。（4）注重边坡防护工程程施工标段内路基防护类类型较多，施施工中将采取取不同针对性性的技术措施施确保其施工工质量。2、防止沥青混凝土土路面施工质质量通病的主主要技术措施施沥青混凝土路面常常见的病害主主要有泛油、裂裂纹、裂缝、松松散、坑槽、车车辙、沉陷、波波浪、翻浆、麻麻面、脱皮、油油包、拥包、啃啃边等，对此此，在施工中中我们将采取取如下措施预预防或加强路路面抵抗这些些病害的能力力：（1）严格控制沥青的的用油量以及及沥青混凝土土的生产级配配和材料质量量，加强试验验检测手段，严严格把关，不不合格材料一一律不准进场场，所有材料料质量用试验验数据说话，加加大混凝土生生产抽提检测测的密度，每每生产200T沥青混合料料抽提检测一一次，及时调调整配合比。（2）合理安排路面施施工季节，避避免冬季或低低温、雨季施施工沥青混凝凝土路面，如如果施工后气气温下降应及及时反油，防防止嵌缝料散散失、松散；；如果细矿料料散失，应采采取喷油封面面处治，在气气温较低的季季节，应用乳乳化沥青作封封面；施工时时严格控制行行车速度，控控制沥青用油油量。（3）使用稠度高、热热稳定性好、粘粘性好的沥青青；选用强度度高、含泥量量小、含水量量适中的矿料料；矿料的撒撒布应均匀。（4）严格控制土基和和基层的碾压压密实度，增增强路面的整整体刚性，防防止产生不规规则的裂纹和和裂缝。基层层一次碾压最最小厚度不小小于15cm，以防止止在动荷载的的反复作用下下而出现破碎碎，从而造成成路面坑塘、唧唧泥。基层集集料级配要连连续，最大粒粒径不超过44cm,防止摊铺过过程中发生集集料离析，不不能形成整体体；（5）完善路基路面综综合排水设施施，减少地表表和地下水对对沥青路面的的危害。①搞好路基排水，采采用拦截、汇汇集、隔断、输输送、排放的的方法，构成成有效的排水水系统。②加强路面排水，提提高沥青混凝凝土的压实度度。沥青混凝凝土的压实度度是道路防水水的关键指标标，平整度满满足规范要求求的前提下加加大摊铺机夯夯锤震级，提提高混凝土的的初始密度，增增大压路机的的震动频率和和震压遍数，严严格控制初压压温度不低于于130℃，终压温度度不低于90℃，以保证压压实度均匀并并达到标准。同同时，要防止止碾压时机轮轮上洒水过多多，造成沥青青混凝土表面面降温过快形形成发裂。（6）改善路肩，使路路肩平整坚实实，与路面边边缘衔接平顺顺，并保持路路肩应有的平平坡度，以利利于排水；有有条件时，加加宽路面基层层到面层外20～30cm，避免因因路面边缘行行车造成啃边边；（7）在平交道口处适适当加宽面层层，以修筑平平台，减轻行行车的冲击力力对边缘部分分的破坏；（8）严格按施工规范范组织施工，防防止工艺粗糙糙；选用先进进的设备配套套作业，保证证质量精度要要求。第七章、保证工程程进度的措施施（一）工期目标我公司接到中标通通知书后，立立即组织设备备人员进场作作施工前的准准备工作。随随时等待总监监理工程师下下达开工令。我我公司将绝对对保证从开工工令下达之日日起，在120日历天内完完成所有施工工任务。（二）保证措施充分发挥我公司各各专业工种配配套齐全、机机械化施工水水平高及现代代化科学管理理的优势，在在合理布局、统统筹安排、突突出重点、全全面展开的原原则下，抓住住有利季节不不断掀起施工工高潮，高质质量、高标准准地严格按施施工组织设计计的工期全面面完成本标段段的施工任务务，详见“工期保证体体系框图”，具体措施施如下：1、认真按本合同段段各项施工项项目顺序布置置工作，分轻轻重缓急，采采用网络技术术，在工、料料、机安排上上做到保证重重点，兼顾一一般，协调好各项项目的顺序衔衔接。2、合同签订后，立立即组织队伍伍、设备上场场，并做好开开工前的准备备工作，一是是做好技术准准备，熟悉设设计文件，领领会设计意图图，办理交接接桩，搞好复复测和材料取取样，砂浆砼砼配合比的选选配工作，编编制好实施性性施工组织设设计，搞好技技术交底。二二是搞好物资资准备，做好好材料计划，疏通供供应渠道。三三是抓好施工工力量及时到到位。四是办办理征（租）地地手续，作好好施工便道及及临时房屋的的修建工作。架架设、配备、修修建电力、通通讯线路和供供水设施，保保证做到“三快”，即进场快、安安家快、开工工快。工期保证体系框图图实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时的组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作畅通的材料供货渠道，充足的材料供应以管理做根本确保施工顺利进行实现工期目标工期保证体系施工组织保证人员设备材料资金保证加强资金调度，确保重点工程资金使用施工准备做到“三快”，进场快、安家快、开工快3、搞好计划管理，保保持均衡生产产，施工进度度分阶段控制制，计划部门门根据全标段段工程量和总总工期要求，结结合施工组织织设计，编制制年度计划和和季度计划，生生产调度和各各施工队根据据季度计划制制定每月施工工计划，做到到以月保季、季季保年、以年年度计划保总总工期。4、施工过程中，加加强工作指挥挥与协调，定定期召开工程程分析会，依依据存在的问问题及时调剂剂力量，调剂剂设备器材，保保证施工顺利利进行。5、充分发挥我公司司施工机械化化程度高的优优势，在桥涵涵和土石方施施工中，科学学地组织机械械化作业和流流水作业，加加强对施工机机械设备的管管理，组织好好设备配件的的采购、供应应，提高设备备完好率和利利用率，保证证机械化生产产顺利进行，保保证工程质量量和工程进度度的落实。6、主动搞好与建设设单位、地方方政府的协调调工作，及时时完成征（租租）地、拆迁迁和修建便道道，解决施工工中有关问题题，保证施工工顺利进行。7、采用先进设备和和技术，加快快施工进度。8、处理好质量与进进度的关系，开开展全面质量量管理，提高高工程质量，减减少事故，避避免窝工。9、搞好技术培训，组组织专业化施施工。对技术术强的工种、工工序开工前先先进行培训，组组织专业队伍伍施工以加快快进度，提高高质量。10、开展目标标管理，搞好好经济承包：：包任务、包包投资、包工工期、包安全全、包工程质质量、包环境境保护，落实实政策，奖惩惩兑现提高全全体职工的主主动性、创造造性。11、适时地组织劳动动竞赛，不断断掀起施工高高潮。12、创造良好的施工工环境：一是是在业主的指指导下与沿线线有关单位建建立良好的关关系在施工中中密切配合，保保证施工的高高效率进行；；二是与当地地政府及沿线线群众建立融融洽关系，取取得支持，解解决施工的有有关问题，减减少干扰确保保施工的顺利利进行。13、应对以外情况的的措施：如施施工中遇到洪洪水、地震等等不可抗拒的的自然灾害，我我们将采取强强有力的措施施，尽量避免免因自然灾害害延误工期。14、对甲方供料管理理及配合措施施：对甲方供供应材料，我我们将根据进进度安排，将将材料运往材材料库或直接接运到施工现现场，有专人人负责看管和和保护，并设设置专职联络络员，全天候候值班，以保保持对甲方供供应信息的接接听，提前了了解、询问到到货情况，及及时安排运输输材料的车辆辆。同时我们们将与甲方材材料人员做好好材料供应与与接收的配合合工作，在交交接材料时做做好各种材料料的台帐，做做到型号数量量与实物一致致，并要求材材料的各种材材质证明齐全全。必须经过过监理工程师师及业主驻地地工程师检查查验收合格后后，方可使用用。若因我方方原因造成的的工期延误，我我们将承担一一切责任。15、建立进度奖励基基金。根据工工程具体进度度情况，项目目部分阶段与与工程队签定定阶段进度目目标责任书，基基金用于奖励励实现进度目目标的工程队队，设立专项项帐户管理，专专项使用，不不作其他用途途。第八章、雨季施工工措施（一）总则1、全标段施工计划划实行宏观调调控，不适宜宜在雨季施工工的项目应安安排提前或滞滞后施工，以以避开不利季季节，因工程程需要必须在在雨季施工的的项目应采取取必要的防洪洪措施，以保保证施工的连连续性。2、积极与当地气象象部门取得联联系，随时掌掌握气候变化化情况，及时时对施工的工工程采取必要要的防护措施施，做好备料料工作。3、对职工的休假进进行宏观控制制，统筹安排排，分期分批批休假，保证证施工现场有有足够的人力力投入施工。4、“雨季施工体系框图图”见附图。（二）雨季施工技技术组织措施施及方案1、施工项目安排（1）严禁在中雨或连连绵雨天填筑筑非渗水土路路堤。（2）不宜安排在雨季季施工的项目目有：洼地路路堤及地下水水位较高地段段的路堤、软软基处理、土土质路基的高高填深挖、非非渗水土路堑堑开挖及堆积积体开挖。（3）可以安排在雨季季施工的项目目有：砂土类路基基填挖、填挖挖高差较小且且运距较短的的土质路堑。（4）雨季施工中的工工序安排为了保证工程质量量，在路基施施工中，根据据雨水情况，对对部分工程项项目或工序加加以合理安排排。如路基边边沟、截水沟沟、排水沟、取取土坑排水、弃弃土堆及挡土土埝整理等应应在雨季前完完成。雨季施施工地段，应应先完成涵洞洞，并做好防防水、防洪、排排水工作。当当路基为土质质或含有软弱弱夹层的岩石石时，截水沟沟、边沟应及及时铺砌或采采取其它防渗渗措施，保证证边坡稳定，起起到排水防洪洪作用。由于于雨季施工要要增加一些施施工项目和工工序，如临时时性排水、雨雨天后的地面面疏干、机械械施工铲除表表面湿土、运运土道路的整整理，防洪防防险的观察等等等都要预先先列入计划并并做好实施安安排。雨季施施工必须编制制实施性施工工组织设计。2、准备工作（1）详细调查并掌握握洪水资料，检检查易于发生生水害地段的的路基施工安安全，做好施施工中的临时时防护措施。（2）对影响路基施工工的运输道路路，进行必要要的改善、整整修和加固。（3）对主要材料工具具要估计在雨雨季期间的储储备量，并增增建必要的防防雨防洪设施施。（4）对施工人员应配配备必要的劳劳动保护用品品。增建必要要的避雨棚，设设置有关的卫卫生设施等。（5）在洪水位以下的的材料、活动动房屋及机械械设备，雨季季前应搬移到到最高洪水位位以上的处所所。（6）对职工应进行雨雨季施工和防防洪抢险的教教育。3、雨季施工注意事事项（1）雨季施工地段，应应先完成涵洞洞，并作好防防水、防洪、排排水工作，尽尽可能不在雨雨季安排填方方压实。（2）低洼地段和高填填深挖地段的的土质路基、工工程地质不良良地段以及沿沿河路段路堤堤应应尽可能能避开雨季施施工，除非经经监理工程师师批准。（3）雨季修筑路堤，应应做到随挖、随随运、随铺、随随压，施工的的每一压实层层面均应作成成2～3%的横坡排水水。路堤边坡坡应随时保持持雨季施工保证体系系框图科学、合理安排施工劳力科学、合理安排施工劳力健全的安全质量保证体系，避免返工对职工进行雨季施工的教育高素质人员组成精干高效的项目部施工经验丰富的施工队伍编制实施性施工组织设计指导雨季施工组织保证技术保证人员设备材料保证雨季施工保证体系以管理为根本提高工效确保雨季施工顺利进行实现雨季施工目标，保证施工质量进度平整、不留凹坑。收收工前，必须须将铺填的松松土压实完毕毕。（4）雨季填筑路堤，应应根据使用机机具的性能和和数量，合理理组织几个工工点或几个工工作面轮流作作业，紧凑衔衔接，快速施施工；不宜全全面铺开。（5）雨后路基经晾干干处理后才能能进行下步工工序的施工。第九章、安全保证证体系及保证证安全的措施施（一）安全目标我公司在施工中，将将认真贯彻“安全第一、预预防为主”的方针，施施工中坚决做做到：①严格执行国国家及交通部部颁布的有关关施工技术安安全规则和施施工安全的规规定。②正确制定施施工方案，把把确保施工安安全放在首位位，采取严厉厉的防范措施施，预防为主主。我们的安全目标是是：消灭重伤伤以上人身伤伤