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第一章编制说明1.1编制依据1、《国道xxxx段改建工程施工招标文件(专用本)》,《枣庄市公路工程项目设计文件国道xxxx段改建工程第五合同段》相关设计文件。2、中华人民共和国交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本(2003年版)》及山东省交通厅公路局提供的《公路工程招标文件通用本(2003年版)》3、招标文件提供的编制投标书的有关资料、图纸及工程量清单。4、国家及交通部现行设计、施工规范、验收标准和文件。5、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。6、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。1.2编制范围国道xxxx段改建工程第五合同段(K638+500~K643+600,K643+810~K646+500)长7.79km路段的路基、桥涵及路面等工程。1.3编制原则本工程按照先重点后一般的原则,全面规划,统筹安排。对人力、物力、财力的分配,在首先考虑重点和关键工程的同时,也要安排好一般工程的衔接及现有路基的施工现状,按业主要求工期交付运营使用。本着“精心组织、规范施工、质量第一、信誉至上”的思路指导施工。1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。3、确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。4、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有公路施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。5、合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被。1.4遵循的规范和标准本投标文件施工组织设计遵循的主要规范、标准见表1-1。表1-1遵循的主要规范、标准序号规范名称编号1公路勘测规范JTJ064-9982公路路基施工技术术规范JTJ033-9953公路工程施工安全全技术规程JTJ076-9954公路路面基层施工工技术规程JTJ034-220005公路土工试验规程程JTJ051-9936公路工程水泥混凝凝土试验规程程JTJ053-9947公路工程石料试验验规程JTJ054-9948公路工程金属试验验规程JTJ055-8839公路工程无机结合合料稳定材料料试验规程JTJ057-99410公路工程集料试验验规程JT路工程质量检验验评定标准JTJ071-99812公路工程竣工验收收办法(1995)10881文13混凝土泵送施工技技术规程JGJ/T10--9514公路水泥混凝土路路面接缝材料料JT/T203--9515钢筋焊接及验收规规程JGJ18-96616普通混凝土配合比比设计规程JGJ55-96617水泥混凝土路面施施工及验收规规范GBJ97-87718混凝土外加剂应用用技术规范GBJ119-88819硅酸盐水泥、普通通硅酸盐水泥泥GB/T175--9220普通碳素结构钢技技术条件GB/T700--198821钢筋混凝土用热轧轧带肋钢筋GB1499-99822用于水泥和混凝土土中的粉煤灰灰GB1596-99123钢筋混凝土用热轧轧光圆钢筋GB13013--91第二章工程概况2.1工程概况1、项目简介国道xxxx段改建工程,路线起点位于市中区西王庄乡营子村,桩号:k609+915.138;终点至台儿庄区涧头集镇穆庄村,桩号:k646+500。全长36.584862km。其中起点k609+915.138至k622+500原为一级公路(路段长12.584862m),水泥混凝土路面,路面宽22m,路基宽24.5m;k622+500至终点k646+500原为二级公路(路段长24km),水泥混凝土路面,路面宽12m,路基宽15m。由于该路原建设标准极低,建成年限(96年)相对较长,交通量逐年增长,加之超载车辆的大量涌现,路面出现断板、破碎、错台、脱空、汲泥等大面积严重病害,已无法发挥该路正常的服务水平,严重影响了道路的通行能力和服务形象。本项目按一级公路标准建设,路基宽24.5m,路面宽21m,中央分隔带宽2m,设计时速为80公里/小时,设计荷载为公路-Ⅰ级。路面结构为:(1)原一级路路段:快车道(4+6)cm沥青砼+透层+2×15cm二灰碎石+原路面打裂压稳;慢车道(4+6)cm沥青砼+透层+2×15cm二灰碎石+24cm级配碎石。(2)原二级路路段:老路改造路段(4+6)cm沥青砼+透层+2×16cm二灰碎石+原路面碎石化处理;新建路段(4+6)cm沥青砼+透层+2×16cm二灰碎石+18cm二灰土。2、地形拟建公路位于山东省南部、枣庄市东南部,地处北纬34°27′48″至35°19′12″,东经116°48′30″至117°49′24″,属平原微丘地区。3、气象气候属温带湿润季风气候。夏热多雨,冬寒干燥,四季分明。年平均气温13.6℃-14.2℃,年平均降雨量为750mm-950mm,多水年降水量1324mm,枯水年为338.9mm。年平均最高气温:19.4℃,年平均最低气温:8.6℃,极端最高气温:40.4℃,极端最低气温:-21.8℃,土壤的最大冻结深度29cm,本设计不考虑冻结深度影响。4、工程地质条件根据路线沿线地质钻探资料,该路段地质状况相对良好。5、地震本根据中国地震裂度区划图(1990年版),路线经过地区地震基本裂度为Ⅶ度。最大波及地震是1968年6月25日的8.5级大地震,影响裂度达Ⅵ度。近几十年来区域内常有地震发生,但震级较小,有震无害。6、筑路材料(1)路堤填料在土壤相对瘠薄的土丘、荒地集中取土,或在沿路线两侧就近开挖取土坑。借土场运距一般不超过3公里。(2)石料可在附近山岭区采集收购。(3)砂主要分布在山亭区店子镇及临沂地区兰陵镇(沿线地沙严禁使用)。(4)水泥枣庄市水泥工业发达,鲁南水泥厂、枣庄市水泥厂等生产各标号水泥,完全可满足本工程需要。(5)沥青、钢材筑路所用的沥青大部分可由淄博、东营、青岛等地购买,改性沥青(面层所用沥青)可由省外或国外购进。省内钢材生产厂家较多,如莱钢、济钢、青钢等,生产多种规格的普通钢材,钢绞线、高强钢丝可从省内外购进。7、水、电、通讯条件本路段地表水较少,地下水资源一般,水质较好,可作工程及生活用水。路线所经区域电网发达,电力充足,施工用地方便,可以与当地供电部门具体落实。沿线乡镇一般均有国内直拨通讯设施。2.2设计标准公路等级:一级公路;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;设计车速:80km/h;路基宽24.5m,路面宽21m,路肩宽2×0.75m,中央分隔带宽2m;路拱横坡度:路面:2%,路肩3%;桥涵(大、中、小、涵洞)设计洪水频率1/100。2.3本合同段主要工程数量表2-1五合同段桥梁工程数量表项目名称单位数量项目名称单位数量基础钢筋kg674.4混凝土下部结构141.71下部结构钢筋kg3377.02预制混凝土上部结结构451.31上部结构钢筋kg131881现浇混凝土附属结结构302.22附属结构钢筋kg34284.5浆砌片石4449.2基础开挖5454水泥混凝土铺装桥桥面1525.825#混凝土基础础18.51圆形板式橡胶支座座个568表2-2五合同段路基工程数量表项目名称单位数量项目名称单位数量清理与挖掘222890借方运距增减·km458000挖除旧路面11698抛石挤淤2875拆除结构物3150浆砌片石排水沟m1413.7路基挖方29156挡土墙1520.9路基填方19643225#混凝土急流流槽449.9第三章安全、质量、工期目标3.1安全目标杜绝因工亡人数,避免重伤,因工年受伤率控制在0.5‰以下。3.2质量目标本合同段工程质量目标为:分部分项工程一次检查合格率100%,优良率95%以上,确保工程质量等级达到优良标准。3.3工期目标开工日期:2006年8月底;完工日期:2007年6月底,总工期为10个月,在招标文件要求的工期内完成任务。第四章工程重点、难点与对策4.1工程重点、难点1、工程的施工工期紧根据招标文件要求,本标段于2006年8月开工到2007年6月竣工,在此前提下使得工期较为紧迫。2、环保责任重大该工程为国道改建施工与环境保护的矛盾突出,在施工中如何减少对周围环境造成的污染和保证原有的环境不受影响,对我们文明施工与环保工作提出了更高的要求。4.2施工对策1、针对施工工期紧对策如下:充分应用系统工程原理,组织平行作业和流水作业的综合施工生产体系,保证衔接有序。加大设备投入,组织精良、先进的设备。2、选派经验丰富的、能力优秀的项目经理和项目总工程师,上场足够数量的有丰富的公路施工经验的施工队伍3、加强施工调度、合理安排劳力、周密计划材料加强作业循环与施工交叉的协调与指挥等施工调度工作;对劳动力进行动态安排,科学、合理地转换施工工序;提前做好全方面多工作面的施工用料计划、采购、检验;全方位保障施工生产的顺利进行。第五章总体部署5.1施工部署的总体思路在本合同段施工过程中,以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标,精心组织,精细正规,精益求精铸精品。1、两个“确保”一是确保安全和质量目标,二是确保工期目标。2、达到“三高”高标准控制施工全过程(用检测控制工序,以工序控制过程,以过程控制整体);高效率建设本合同段工程;高水平建成本合同段工程(一次达标,一次成优)。3、坚持“四先”在实施中,用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理方法,结合本合同段工程特点,统筹考虑,科学安排;用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识,不凭老经验、老方法办事,把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。5.2施工组织管理机构1、施工组织管理机构为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务,本着精干、高效的原则,我单位计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构,全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。施工组织机构图见5-1。项目经理部下设五部一室(工程技术部、安全质量部、计划财务部、交通环保部、物资设备部、综合办公室,工程技术部下设中心试验室、测量班和资料室),分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作,全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。××××××××国道206营子至涧头集段改建工程(5标)综合办公室1人物资设备部2人计划财务部2人安全质量部2人工程技术部:3人实验室2人桥涵施工队40人路面施工队80人××××××××国道206营子至涧头集段改建工程(5标)综合办公室1人物资设备部2人计划财务部2人安全质量部2人工程技术部:3人实验室2人桥涵施工队40人路面施工队80人项目经理:项目经理:×××项目总工程师:×××交通环保部2人交通环保部2人测量室3测量室3人资料资料室1人路基施工队路基施工队80人说明:1、项目经理部另外配备2名公安保卫人员、4名后勤人员及司机,共计27人。说明:1、项目经理部另外配备2名公安保卫人员、4名后勤人员及司机,共计27人。2、各队人员中包括专职队级安全员、质检员和班组级兼职安全员、质检员,施工队人数共计200人。3、上场人数总计227人。图5-1施工组织机构图2、管理职责⑴、项目经理部项目经理部负责对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控,对业主负全责。⑵、项目经理a、项目经理是本合同段工程安全保证的直接责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。b、项目经理是本合同段工程质量保证的直接责任人,负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标,组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程。组织向业主提供质量依据,处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本合同段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。c、项目经理是本合同段工程文明施工的直接责任人,负责施工现场全面的文明施工管理,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本合同段工程特点,制定文明施工管理细则。d、项目经理是本合同段工程工期保证的直接责任人,负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。⑶、项目总工程师对本合同段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度,及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施,并认真贯彻落实。⑷、工程技术部负责本合同段工程项目的施工过程控制;制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作;对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务;组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。⑸、安全质量部依据安全目标制定本合同段整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施,并在施工中认真贯彻落实。负责安全检查督促,负责对危险源点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。⑹、计划财务部负责对本合同段工程项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责本合同段工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。负责本合同段工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价,指导各施工单位开展责任成本核算工作。⑺、物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。⑻、交通环保部负责本合同段的交通协调工作以及供水、供电、通讯当等问题。同时负责依据我单位和业主的环境保护目标制定本工程的环境保护工作规划,负责施工过程中的环境保护问题和施工现场生活卫生的处理,为施工创造一个良好的环境。⑼、实验室负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种混凝土的施工配合比,土方施工最佳含水量等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作,并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。⑽、测量室负责根据业主和监理工程师提供的三角网点、水准网点等数据测设本工程的施工控制网,负责工程各阶段的施工放样等测量工作。负责本工程的监控量测工作,编制监控量测数据表,及时报告项目总工程师,以指导施工生产的安全、有效进行。⑾、资料室负责本合同段技术资料的收集、保管、整理及竣工资料的汇总、编制。⑿、综合办公室主要处理项目经理部一切日常工作,负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。5.3劳动力部署、任务划分及主要技术力量1、劳动力部署及任务划分为优质高效地完成本合同段全部工程施工任务,根据本标段国道改造的特点以及相应的工程数量,合理配置劳动力资源,拟安排上场3个施工队,各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。在中标后,将迅速组织施工队伍上场,并根据工程需要适时调整,上场劳动力总人数为200人。施工队伍安排见表5-1。表5-1施工队伍安排表序号施工队名称人数(人)任务划分1路基施工队80负责路基的施工2桥涵施工队40负责桥、涵和排水水的施工4路面施工队80负责路面的施工合计200逐月劳动力计划表见表5-2。表5-2逐月劳动力计划表序号施工队名称2006200791011121234561桥涵施工队4040404040402路基施工队404080808080808040203路面施工队40808080404合计4040120120120160200200120602、主要技术力量优质高效地完成本合同段的施工任务,在接到中标通知书后,我们将选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员,分配在项目经理部和各施工队,充实和加强对本合同段工程的工程施工技术管理。5.4施工进度计划5.4.1施工进度计划编制依据和原则5.4.1.1编制依据⑴招标文件对工期的的要求;⑵本标段工程数量大大小及结构特特点;⑶本投标人当前企业业定额水平及及拟投入的人人力、设备等等资源情况。5.4.1.2编制原则则⑴严格按照招标文件件规定的控制制性工期要求求,科学合理理地安排施工工程序及进度度,确保业主主规定的工期期并力争提前前;⑵运用网络计划技术术和动态信息息施工管理手手段,统筹安安排,合理安安排各项目正正常的流水、交交叉作业,抓抓住桩基和现现浇箱梁两个个控制工期的的主要项目,做做好计划关键键线路监控管管理,使施工工始终处于受受控状态,以以减免不必要要施工干扰,确确保资源配置置合理,均衡衡生产;⑶充分考虑自然条件件对施工的影影响,作好雨雨季、冬季及及农忙、节假假日期间的施施工安排,充充分利用旱季季施工的黄金金季节,及时时掀起施工高高潮。5.4.2总体施工进度度计划2006年8月末末开工至2007年6月末竣工,总总工期为10月(具体以以合同规定为为准)。总体施工进度计划划安排详见《图图5-2国道xxxxx段改建工程程(5标)施工进进度计划横道道图》;《图图5-3国道xxxxx段改建工程程(5标)施工进进度计划网络络图》本合同段工程计划划总工期为10个月,总体体施工进度计计划分为三个个阶段:第一阶段:施工准准备阶段,主主要完成施工工便道、供水水、供电、生生产生活用房房、和本合同同段线路复测测及控制测量量、复核技术术资料、混凝凝土配合比的的选择及进场场材料的试验验、办理征地地拆迁以及解解决通讯、组组织机械设备备、人员、材材料进场等。第二阶段:主体工工程施工阶段段,主要完成成路基、桥梁梁全部工程。第三阶段:工程收收尾移交阶段段,主要完成成竣工资料整整理编制及验验交等工作。5.4.3各分项工程具体施施工进度安排排为确保工期目标的的实现,施工工中必须切实实做好施工顺顺序安排,按按照平行流水水作业方式,多多工作面展开开施工。5.5主要施工机械设备备的配备1、主要机械⑴、设备配置的原则则a优选精良设备,并并合理匹配,形形成综合生产产能力;b设备能力大于进度度指标要求的的能力;c同类设备尽可能采采用同厂家设设备,以方便便配件供应和和维修。⑵、主要机械设置主要施工机械由我我单位设备物物资部统一调调配,以满足足本合同段工工程需要。配配备的主要施施工机械设备备详见《表5-3主要施工机机械设备表》。表5-3主要施工机机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW))生产能力备注1挖掘机PC-2204日本99.52201.26m32装载机ZL-504郑州99.61542.5m33载重汽车黄河15025山东00.48t4推土机4湖北00.95机动翻斗车FJ204山东00.61m36汽车起重机QY252徐州99.825t7平板式振动器ZW2016安阳00.91.118钢筋调直机GT4-102天津99.104.19插入式振动器ZX-5020安阳01.51.210钢筋弯曲机WGJ-403天津99.10811钢筋切断机GQ40A2天津99.10312对焊机LD-1002天津00.810013电焊机BX3-5006天津00.836.514洒水车3天津99.515发电机组250GF2扬州00.7250KW16稳定土拌和站400t/h1山东03.717摊铺机RP750D2山东02.618振动压路机CA304江苏04.219光轮压路机2山东03.621t20轮胎压路机1江苏04.116t21平地机1山东02.222强制式砼拌和站JS501江苏03.72、主要材料试验、测测量、质检仪仪器设备配备备配备的主要测量、质质检仪器设备备详见表5-4。表5-4主主要测量、质质检及试验仪器表表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪宾得日本PTS-3台12光电测距仪瑞士DM504台13经纬仪±2″J2北京台24水准仪020A台25塔尺5m把26地质雷达台17超声波侧壁测定仪仪KE-200台18热敏电阻侧深仪台19压力试验机台110水泥试验设备套111路面材料强度试验验仪台112标准养护箱台113路面钻芯取样机套1注:所有试验项目目均委托枣庄庄市市政工程程质量检测中中心完成,并并在见证取样样制度下完成成取样、送验验。5.6施工准备与临时工工程及施工总总平面布置1、施工准备中标后,我们将安安排专人负责责配合业主与与有关单位搞搞好本合同段段的临时用地地及征地拆迁迁工作。并立立即组织精测测人员对设计计控制桩进行行复测,并将将测量结果上上报监理工程程师及有关部部门。做好材材料试验等开开工前的各项项准备,上报报开工报告。⑵、规划安排编制实施性施工组组织设计和施施工方案;编编制施工计划划安排;做好好施工机械设设备及主要的的检测、测量量仪器设备的的配置;做好好施工任务划划分。⑶、施工现场准备完成“三通一平”;确定定临时占地计计划;搞好生生产设施及施施工营地建设设。⑷、作业条件准备组织物资的采购、进进货与管理;;编制施工成成本控制计划划;雨季、冬冬季等季节性性施工的特殊殊准备;组织织施工设备机机械进场;组组织施工队伍伍进场。⑸、技术准备会审图纸;进行测测量桩橛交接接,并布置施施工阶段的测测量控制网;;线路及构造造物位置的施施工放样;对对施工队进行行开工前技术术交底和培训训;组织职工工学习有关技技术文件并进进行安全教育育;对原材料料进行各项检检测试验;选选定施工所用用的各种配合合比。收集施施工技术资料料;组织有关关部门对开工工前的工程技技术资料进行行收集、整理理、分类、成成册,做到资资料齐全,准准备充分。2、临时工程⑴、施工便道经过现场考察,中中标后我将根根据现场实际际情况修建临临时便道。⑵、施工、生活用电电、用水施工现场用电利用用业主提供的的电源接入,同时配备2×250KW以满足临时停电时段的施工,本工程的生产、生活用水由业主提供的供水点引入工地。⑶、生产设施设置一个约16000m2的材料厂,主主要用于储存存钢材、砂石石料、水泥、油油料,材料厂厂附近设钢筋筋加工车间,面面积约4000m2。其中水泥库间用砖砖房结构,地地面设30ccm的架空层层,防止水泥泥受潮;⑷、生活办公设施现场经理部住房采采用砖房结构构,各施工队队也采用砖房房结构。3、施工总平面布置置施工总平面布置本本着因地制宜宜,便于施工工的原则布置置。具体布置置见(图5-4施工总平面面布置图)。主要临时用地表见表5-5。表5-5主主要临时用地地表用途面积(m2)需用时间施工队(活动房屋屋)3302006.9~22007.66综合加工厂和临时时仓库16002006.9~22007.66施工机械停放场9002006.9~22007.66现场值班室802006.9~22007.66钢筋加工厂4002006.9~22007.66试验室402006.9~22007.66合计33505.7主要材料供应计划划1、主要材料需求量量主要材料需求量见见表5-6。表5-6主主要材料需求求量表1钢筋Ⅰ级钢筋t36393.922其他钢筋t1338232浆砌片石m36196.23浆砌块石m3996.64混凝土(不含路面面混凝土用量量)m3913.755路面材料水泥稳定碎石m34357.01石灰粉煤灰土m311080石灰粉煤碎石m344701.6二灰碎石m397202、主要材料供应计计划主要材料按提前一一个月备料的的原则,满足足现场施工需需要。5.8后勤保障及紧急处处理措施1、后勤保障①、机械保障我单位接到该项目目中标通知书书后,立即调调遣足够的公公路机械设备备进入该工程程现场,成立立专业机械队队,各种机械械设备“开机正常、停停机保养”。同时与各各生产厂家保保持联系,及及时处理关键键性机械故障障,确保机械械设备利用率率达到95%以上。②、物质保障物资材料按设计及及业主要求,根根据国家颁布布的行业标准准进购合格品品。物资材料料部门与施工工计划、技术术部门随时保保持联系,对对施工生产所所需的物资材材料做到提前前计划,提前前进购,对有有特殊要求的的材料,必须须根据施工进进度按时进购购。③、医疗保障确保每一位参建职职工的身体健健康是我们企企业一直追求求的目标,我我们将在项目目点建立具有有一定医疗技技术水平的医医疗所,选派派具有一定医医疗技术的内内外科医生常常驻现场,配配备常用医疗疗器材,并根根据工程项目目的特殊性配配备必要的应应急器材和药药品,做到常常见病和一般般急救能在现现场处理。④、生活保障为确保施工人员的的生活所需,以以队为主体建建立职工食堂堂,项目总部部指定专用生生活车辆,确确保生活日用用品的采购和和平价代销。生生活管理人员员应选派责任任心强的人员员担任,粮油油、蔬菜采购购应新鲜,禁禁购腐烂变质质的食品,确确保工作人员员饭菜可口。⑤、思想保障关心每一位职工的的身心健康,教教育内部职工工处理好与当当地群众的关关系,足额逐逐月发放工人人工资,严禁禁拖欠工资现现象,确保施施工队伍稳定定。人为不可抗拒的特特殊事故,由由应急工作领领导小组统一一指挥,各有有关人员全力力配合,协同同作战,首先先把人身安全全放在第一位位,努力减少少突发事件带带来的损失。充充分利用现场场医疗所对伤伤员机械急救救处理再送往往附近医院治治疗,对工程程机械“专家会诊”,并与设计计、建设、监监理单位商讨讨相应的对策策,采取科学学合理的整治治措施进行工工程机械维修修。5.9设备、人员、材料料运到现场的方法法我单位接到中标通通知书后,将将立即组织项项目经理部全全体人员和机机械设备的上上场工作。签签定合同后,7天内由项目经理带领技术、安全、质量、计划、财务、设备物资等部室人员共20人组成先遣组进入现场迅速展开工作,10天内调配急需的施工人员20名和施工设备、测量仪器等设备到达工地。项目经理部其余人员及配套设备10天内全部到达现场,其他机械设备、人员根据工程进度安排,陆续上场,确保满足施工需要。为本标段调配的设设备、人员、材材料通过铁路路、公路运至至工地。混凝土设备将从外外地已完工的的工地通过汽汽车运至工地地现场,支架架、模板就近近调运或加工工。其它机械械设备分别从从江苏、山东、安徽等地通过过汽车、火车车运到工地现现场。施工主主要材料如钢钢材、水泥,均均联系大厂产产品并报监理理工程师同意意后分批进场场检验,采用用汽车运到现现场;碎石采采用自己加工工或其它业主主指定石场,砂砂子采用业主主指定砂场,各各种地材均须须检验合格后后采集使用,采采用汽车运到到现场。第六章主要工程项目的的施工方案和和施工方法6.1总体施工方案本工程位于山东省省南部、枣庄庄市东南部属属平原微丘地地区,路段地质状状况相对良好好。主要工程程数量见表2-1和表2-2。根据工程量及其分分布情况,本本合同段总共共安排3个施工队进行行施工。排水水及涵洞工程程安排1个施工队随随路基工程的的总体安排适适时展开,以以不影响其它它工程的施工工为宜,尽量量抢在路基施施工前完工。全全线设一个大大料场,负责责路面各结构构层的路用混混合料的拌制制工作。路基土方施工以机机械施工为主主,零星工点点采用小型机机具作业。路基填筑采用机械械化施工,挖挖掘机、装载载机装土,自自卸汽车运输输,推土机、平平地机摊铺、整整平,振动压压路机碾压密密实,采用分分层分段填筑筑。填筑前先先做一段试验验路基,路基基填方与路基基挖方同时进进行,其填料料可使用路基基挖方材料。本本段路基填筑筑采用土方,填填料必须满足足规范要求,并并做好有关试试验检测工作作。路基填筑筑时,在业主指定的的地点进行取取土。6.2路基工程6.2.1主要工程项目的施施工方法1、路基工程本合同段路基以填填方为主,挖挖方部分除了了部分适用的的材料用于填填筑以外,共共需弃除非适适用材料(包包括淤泥)229156mm3,从外界取取土共计1990840mm3。本合同段路基工程程施工拟由1个路基施工队完成。(1)路基工程施工组组织根据本合同段路基基工程的特点点,挖掘机44台,装载机机4台、推土机4台、平地机2台、压路机机3台、载重汽车25台、洒水水车3台。安排三个施工队,配配备劳动力880人。各队队在各自划分分区段内先完完成桥头处土土石方开挖工工作,最后完完成路基其它它区段内土石石方开挖与填填筑。(2)地基处理方法在对原路面的清除除和碎石化后后,对原路基基受破坏部分分进行重新填填筑,压实,整整平。对扩建建部分按照规规范进行填筑筑,平整,压压路机碾压,压压实度达到90%以上。(3)路堑开挖施工方方法采用推土机全层纵纵向开挖法施施工,自卸车车运输至填筑筑路段或运至至弃土场,人人工修整边坡坡。当路堑或或边坡内发生生地下渗流时时,根据渗流流的位置及流流量大小,采采取设置排水水沟、集水井井、盲沟等措措施,降低地地下水或将地地下水排走。在能保证路堑边坡坡和弃土堆自自身的稳定情情况下,并考考虑地形以及及对附近建筑筑物、水利、河河道、交通的的影响,确定定弃土堆位置置与高度。同同时在施工中中要注意:一一是路堑上侧侧严禁弃土。二二是沿河岸或或傍山路堑的的弃土,不得得弃入河道或或涵管口,防防止改变水流流方向,加剧剧对河岸的冲冲刷。(4)路基填筑施工方方法1)填土路基路基填筑前先进行行土工试验,以以确定填料的的种类、含水水量等指标符符合规范要求求后,再用于于路基填筑。路路基填筑,由由低往高按“水平分层填填筑法”施工。填层层松铺厚度控控制在30ccm以内,用用挖掘机和装装载机挖装填填料,自卸车车运送;使用用推土机粗平平,平地机精精平,振动压压路机碾压成成型。对土质潮湿的填土土高度小于00.8m(不不包括路面厚厚度)的低填填路段进行槽槽下处理,挖挖出槽下800cm范围内内土方,晾晒晒后进行翻松松压实。其压压实度不小于于96%。a、分层填筑按横断面全宽纵向向水平分层填填筑压实,每每200m左右右或两结构物物之间划分为为一个施工区区。分层厚度度根据试验路路段确定的数数据严格控制制,路堤每220m设一组组标高点,但但每次虚铺厚厚度不得超过过30cm,不不小于20ccm。每层填填土,沿路基基横向每侧超超填50cmm,以方便机机械压实作业业,保证边坡坡修整后的路路堤边缘有足足够的压实度度。b、摊铺整平先用推土机进行初初平,再用平平地机进行终终平,控制层层面平整、均均匀。摊铺时时层面作成向向两侧倾斜2%~3%的横向排水水坡,以利路路基面排水。c、洒水、晾晒根据试验段所得出出的结论,选选择合适的含含水量,路堤堤填土的含水水量控制在Wopt++2%~Wopt--3%。当含水量量超出最佳含含水量的+2%时,采取取取土坑内挖沟沟拉槽降低水水位和在路基基上摊铺用悬悬耕机松土晾晾晒相结合的的办法,降低低填土的含水水量。d、机械碾压碾压前,先对填层层的厚度及平平整度进行检检查,不符合合要求时,用用平地机再整整平,确认符符合要求后再再进行碾压。开开始碾压时,先先用推土机对对松铺土表面面预压,再用用轻型双驱动动振动碾碾压压,最后用40t以上双驱动动振动压路机机碾压。压实实作业的施工工顺序为:先先压路基边缘缘,后压路基基中间,先慢慢后快,先静静压后振动的的操作规程进进行碾压。碾碾压施工中,压压路机往返行行驶的轮迹必必须重叠一部部分,光轮压压路机重叠1/2轮宽,振动动压路机重叠叠40~50cm,相相邻两区段纵纵向重叠2..0m。压实实作业做到无无偏压、无死死角、碾压均均匀。非绿化区边坡压实实采用改装的的挖掘机进行行边坡夯实,对对于设计有绿绿化要求的坡坡面采用人工工夯拍与种植植植被相结合合的方法进行行。(5)路堤质量检测路基每层填筑压实实后,及时进进行检测,每每层填土检测测合格,并经经监理工程师师认可后,才才能进行上层层路基填筑。由工地试验人员按按要求进行检检查,每20000m2每压实层测4处,在取样样或测试前先先检查填料是是否符合要求求,碾压区段段是否压实均均匀,填筑层层厚是否超过过规定厚度。检测采用核子密度度湿度仪,并并在检测前与与灌砂法做对对比试验(以灌砂法为为基准),且定期标标定;粗粒土土、碎石土的的压实质量采采用K30承载板试验验法进行检验验,检验设备备选用配备计计算机自动处处理系统的K30试验车,达达到快速、准准确检测的目目的。对于细细粒土填土压压实质量除进进行压实度检检测外,同时时进行K30承载板试验验。(6)土石混填施工方方法施工程序:施工准准备(试验、放放样)→基底处理(清清、压)→做试验段(取取得数据)→分层填筑(控控厚度)→摊铺成型(控控宽、坡)→洒水或晾晒→机械碾压(控控遍数)→检查报验(控控压实度)→床面整修→质评报验(控控八项指标)天然土石混合材料料中所含的石石料强度大于于20Mpa时,使石块块的最大粒径径不超过155cm;当所所含石料为软软质岩(强度度小于15Mpa)时,使石石料最大粒径径不超过压实实度厚度,超超过的进行粉粉碎。压实后渗水性差异异较大的土石石混合填料进进行分层或分分段填筑不纵纵向分幅填筑筑。如确需纵纵向分幅填筑筑,则将压实实后渗水良好好的土石混合合料填筑于路路堤两侧面。土石混合填料中,当当石料含量超超过70%时,先铺填填大块石料,且且大面向下,摆摆放平稳,紧紧密靠拢再铺铺小块石料,石石渣或石悄嵌嵌缝打平,然然后碾压;当当石料含量小小时,土石混混合铺填,并并避免三角质质石块(特别别是尺寸大的的石块)集中中。土石路堤的路床顶顶面以下30~50cm范围内填筑筑符合路床要要求的土质,并并分层压实,填填料最大料径径不大于100cm。路基压实采用255t(静压)以以上重型振动动压路机分层层碾压。压实实厚度及压实实遍数根据现现场试验确定定,压实度的的测定视颗粒粒组成而定。当当粒径大于440mm的石石子含量大于于30%时,采用固固体体积率法法检验压实度度。(7)结构物台背回填填施工方法采用砂砾填筑,台台背路基与锥锥坡填土同时时进行,从填填方基底或通通道顶部至路路床顶面以下下80cm压实实度达到90%,施工前在在台背墙上划划线分层控制制厚度,薄层层强压,与路路基搭接部位位挖好台阶,边边角用冲击夯夯夯实,对侧侧墙锐角部分分夯实困难处处,用浆砌片片石砌筑,防防止下沉。台背填土与相邻的的路堤和锥坡坡按水平分层层同时填筑;;采用压路机机压实,大型型压路机不能能到达的部位位,采用激振振力3-5t的小型振动动夯夯实。过过渡段两侧及及桥台锥坡防防护砌体,待待路堤稳定后后再施工。(8)特殊路基处理施施工方法1)积水路段换填处处理对于积水路段及软软土深度小于于3米的水田、鱼鱼塘及湿地路路段,采用换换填碎石、砂砂砾等透水性性材料处理地地基。采用挖掘机挖除淤淤泥,泥浆泵泵抽排基坑集集水及泥浆,人人工配合推土土机和装载机机抛填碎石、砂砂砾等透水性性材料,夯实实机夯实整平平,压路机压压实达到设计计标准。(9)抛石挤淤加固不不良地基易料径.度.片从向进尽的后石平合设并进采动或-片路达地(10)乱石堆处理对于线路上的乱石石堆采取先整整平后铺设330cm未筛筛分碎石调平平层处理。按设计标高整平乱乱石堆,清洁洁整平面,人人工铺设300cm未筛分分碎石调平层层,细碎石嵌嵌缝,重型压压路机压实平平整,之后按按正常路段路路基填筑,密密实度等指标标达到设计要要求。(11)纵向半填半挖交交界处理采用人工在填挖交交界处沿路基基横向铺设格格栅。设于路路床顶面及地地面上路基高高度H/2至路床顶面面范围内,垂垂直间距1000cm,等等间距布置。纵纵向联结采用用缝合机将尼尼龙线面对面面缝合,横向向搭接宽度为为50cmm,铺设时用用手将格栅拉拉直,避免出出现格栅扭曲曲、皱折、重重叠,铺好的的土工格栅每每隔1.0m用Φ8钢筋制成U型钉将两边边和搭接处锚锚固,横向上上格栅边缘距距路基边坡面面距离为0..5m。铺完格栅后,在448小时内填筑筑填料,以防防被太阳曝晒晒老化,每层层填筑按“先两边后中中间”的原则对称称进行。(12)路基排水工程的的施工方法本工程设有边沟、排排水沟等。均均按设计图纸纸位置设置。沟槽开挖采用机械与人工相结合,人工修整沟坡、清理槽底,标样框挂线,搅拌机现场拌和砂浆,人工分段、分层挤浆法砌筑,草袋覆盖,洒水养护。所有浆砌片石项目目施工均按规规范中的有关关规定进行施施工。(13)路基边坡防护的的施工方法1)浆砌片石护坡护坡砌筑前首先检检验原路基边边坡的平面尺尺寸,刷除坡坡面多余土方方,边坡修整整完成后,再再进行护坡放放样。坡面铺铺砌在填土压压实符合要求求或坡体沉降降趋于稳定后后进行。浆砌片石选用300~50cm以上的块(片)石砌筑,其其厚度为20~50cm,护坡底面面设砂砾垫层层(严禁用石块块抛填),然后选择择合格片石立立砌,接缝错错开,石块间间隙用小石块块塞紧,铺砌砌厚度均匀,水水泥砂浆饱满满,外观整齐齐美观,并按按图纸要求设设置施工缝。有有关施工要求求按施工图纸纸及浆砌片石石施工规范实实施。护坡每21.5mm设沉降缝一一道,采用沥沥青麻絮填塞塞,深入坡体体不小于100cm,砌缝缝以M10水泥砂浆勾勾缝。护坡按图纸要求交交错设置泄水水孔。墙背回填按结构物物背后回填要要求施工。2)植草护坡检验原路基边坡的的平面尺寸,刷刷除坡面多余余土方或填补补坑洼处,坡坡面铺砌在填填土压实符合合要求或坡体体沉降趋于稳稳定后进行。按设计形式、尺寸寸挂线测量放放样,开挖沟沟槽。按要求求进行浆砌主主次骨架,C20砼挡水条采采用在预制场场集中预制。骨骨架在表面用用10号砂浆抹面面。框格内按按设计植草防防护。6.3桥梁工程本路段内共有中桥桥1座,小桥4座。其中胜胜利渠桥位于于K639++126.007处,与线路正交,桥长47.333m,桥型为3-13m钢筋筋混凝土简支支板桥,桥台为重力力式U型桥台,扩大基础,桥桥墩采用重力力式桥墩,扩扩大基础,此此桥为加宽改改建。K638++556小桥1座,桥型为1-5m;K639++534.44小桥1座,桥型为1-5m;K643++836.117小桥1座,桥型为1-6m;K643++588.55小桥1座,桥型为1-10m。小小桥上部构造造均为空心板板,下部构造造均为实体式式砌石台,66m以上(含含6m)新建小小桥桥头设搭搭板。1、施工程序本桥的施工程序如如下:桥梁施工人员、设备进场桥梁施工人员、设备进场对桥位进行测量复测、平整场地桥台施工预制场的形成空心板梁的预制及堆放桥墩、帽梁的砼施工空心板梁的吊装支座安装板间企口缝砼浇筑防撞护拦施工桥面砼铺装施工伸缩缝安装竣工验收、交付使用2、施工方法(1)桥墩及其其基础施工在该段路基完成后后,对墩位测量量放线,进行桥墩基基础开挖。基础开挖完成后,,清理基础,进行砼施工工。砼浇筑时时,用定型组合合钢模根据其其体形现场立立模,插入式振捣捣器进行捣实实。砼施工分分层进行,按扩大基础础的台阶一个个台阶一层,层间间隔3~5天。(2)桥台施工工胜利渠桥的桥台为为明挖扩大基基础,分离式式石砌U型桥桥台。桥台基础在定位放放线后,进行行基础的开挖挖。基坑开挖挖至设计深度度后,若承载载力大于250KPPa,则清基,提提交监理工程程师验收,合合格后浇筑基基础砼。否则则,继续深挖挖,直到合格格为止。U型桥台的浆砌石砌砌筑在基础开开挖完成后进进行。在砌筑筑前按设计图图放样,将满满足要求的砌砌筑用石料修修整,冲洗干干净后,运到到桥台附近备备用。砌筑时时,搭设脚手手架管,并按样架挂挂线,座浆砌砌筑。砌筑时时,应保证片石石的丁顺相错错,不能出现通通缝.砌筑砂浆采采用现场搅拌拌。砌筑完成,并经养养生,达到设设计强度后即即可进行桥台台背后的路基基填筑,路基基填筑采取薄薄层填筑,用用小型振动碾碾分层夯实,以以利于桥台受受力。台帽砼施工采用定定型组合钢模模,现场绑扎扎、焊接钢筋筋,砼采用现现场搅拌,人人工铲运入仓仓浇筑。混凝凝土浇筑时应应采取先悬臂臂后跨中,然然后逐次向支支点合拢的顺顺序。台帽顶顶部人工抹面面收仓,严格格按设计体型型进行施工,特特别在高程上上,不能超、欠欠。(3)预制件件的施工本桥采用预制普通通钢筋混凝土土空心板(113m)。为吊装方便,预制制场设在桥旁旁主线路基上上,负责本桥的的所有预制件件的预制。浇筑混凝土前一定定要仔细检查查模板和钢筋筋的尺寸等是是否正确。并并要查看模板板的清洁。浇浇筑空心板梁梁时,一般先先浇筑底板,再再立芯模,扎扎焊顶面钢筋筋,然后浇筑筑肋板与面板板混凝土,待待混凝土初凝凝后,即可抽抽芯卸模。砼在预制场现场由由机械搅拌。为为确保浇筑质质量,采用附附着式振捣器器为主,插入入式振捣器为为辅的方式进进行充分捣实实。砼浇筑时时应严格分层层浇筑。砼浇浇筑完成后,将将梁的表面拉拉毛并全面进进行养生(4)板梁的吊吊装板梁的吊装采用两两台汽车吊进进行吊装。(5)桥面系施施工在空心板梁吊装就就位后,清理缝内乳乳皮,安装绞缝钢钢筋,并用压力水水将板缝冲洗洗干净,晾干后,浇筑绞缝砼砼。为了保证证绞缝砼浇筑筑密实,采用Φ30插入式振捣捣器和钢筋扦扦插相结合的的方式予以充充分捣实。浇浇筑完成后洒洒水养生。在行车道板的绞缝缝砼浇筑完成成后,即可进行防防撞护栏的施施工。防撞护护栏施工采用用组合钢模按按体形拼装,砼在拌和站站拌好后运到到防撞护栏施施工处人工铲铲运入仓浇筑筑,插入式振捣捣器充分振捣捣,防撞护栏砼砼施工时,注意预埋螺螺栓位置准确确。在防撞护栏砼浇筑筑完成并养生生到设计强度度后,即可进行扶扶手钢管的安安装,并按设计要要求埋设排水水管。在桥面砼铺装前,,应用压力水水对行车道板板进行冲洗,如果行车道道板预制时,表面拉毛效效果不理想,此时应进行行轻度凿毛,合格后再进进行冲洗。冲冲洗并清理干干净积水后,即可进行桥桥面铺装砼的的浇筑。砼浇浇筑采用平板板振捣器进行行捣实,并将表面拉拉毛,桥面铺装时,必须予留好好伸缩缝的工工作槽,并特别注意意与伸缩缝安安装的配合,必须注意桥桥面连续的钢钢筋的安装,以确保其砼砼的防水性,其掺量由试试验定。搭板砼施工方法同同桥面砼铺装装,但砼浇筑前,路基必须压压实平整,表面有适宜宜的含水率,并且不能有有积水、积灰灰等。6.4涵洞工程本合同段共有涵洞洞53座,有钢钢筋混凝土盖盖板涵、圆管管涵、箱涵。6.4.1盖板涵涵洞进出口为八字字墙、一字墙墙结构形式。钢钢筋砼盖板在在预制场提前前预制并养生生至设计强度度。1、施工顺序测量放线→涵基开开挖→涵身浆砌块块石砌筑→进出口八字字(一字墙)墙墙施工→钢筋砼盖板板预制、安装装→洞身墙背及及盖板顶部回回填。2、基础挖方涵身基础施工前,首首先进行涵址址的复测,根根据复测结果果及设计几何何尺寸,测设设出涵洞纵横横轴线控制点点,并据此合合理布置施工工场地,设置置好临时截水水沟,以保证证排水畅通。同同时结合地质质情况和周围围建筑物,选选好放坡坡率率,设置好安安全警戒标志志,涵基开挖挖采用人工配配合挖掘机开开挖施工,采采用自上而下下,分段分层层的方法进行行。3、涵洞涵身施工(1)混凝土洞身的施施工方案:涵涵身混凝土采采用现场浇注注。基底下铺铺碎石垫层,基基础和涵身为为20号混凝土,盖盖板分别为25号钢筋混凝凝土。基底垫垫层采用人工工配合机械摊摊铺,小型机机械碾压;盖盖板钢筋工地地集中绑扎,浇浇筑时安放于于模具内。模模板采用组合合式钢模,内内模铺设PVC板,混凝土土由现场搅拌拌,人工倒装装入模,用平平板式振捣器器振捣。盖板板浇筑后应进进行洒水养护护。涵身回填填采用机械配配合人工进行行,压实度应应≥95%。(2)浆砌石洞身的施施工方案:1)准确测出墩台纵横横向中线,放放出实样、挂挂线砌浇。2)在砌筑墩台身的的底层块时,如如基底为岩石石或砼时,应应将其表面清清洗干净,坐坐浆砌筑。如如基底为土质质时,应夯实实,则不必坐坐浆。3)墩台身须分段分分层砌筑,二二相邻工作段段的砌筑高差差不宜超过11.2m,分分段位置以设设在沉降缝或或伸缩缝处为为宜。4)砌筑用的石料应应经过精细加加工,分层分分块编号,对对号入座,砌砌筑时,较大大石料用于下下部,坐满砂砂浆后再依次次砌筑上层,砌砌筑上层时,不不得振动下层层石料。5)砌筑斜面墩台时时,斜面要逐逐层收坡,保保证规定坡度度。6)砼预制块砌筑顺顺序先从角石石开始,竖缝缝用厚度比灰灰缝略小的铁铁片控制,缝缝内坐满灰浆浆,安砌后立立即用扁铲捣捣实。7)砌块用砂浆粘结结,不得直接接接触,要使使砌缝均匀整整齐。8)随着砌体的升高高,适时搭设设脚手架,用用以堆放材料料及砂浆,施施工脚手有轻轻型固定式、梯梯子式、滑动动升高式、简简易活动式等等数种,可根根据具体情况况选用。9)砌筑材料及砂浆浆的提升方法法,在砌体不不高时,可用用简单马凳、跳跳板直接运送送;砌体较高高时,可用各各种吊机、扒扒杆等小型起起重设备运送送。4、涵洞回填及附属工工程施工涵洞和路堤缺口填填土采用小型型碾压夯实机机具配合人工工分层对称填填筑。洞口端端墙、八字翼翼墙、锥体护护坡、洞口铺铺砌、隔水墙墙等附属工程程基础采用人人工挖基,M7.5号水砂浆砌30号片石,M7.5号水泥砂浆浆勾缝及顶面面砂浆抹面均均由人工进行行,砌石要求求采用人工挂挂线挤浆法砌砌筑,并严格格按规范施工工。5、涵洞施工主要技技术要求:(1)碎石垫层所用碎碎砾石强度必必须满足设计计要求,粒径径不大于500mm,含泥泥量不超过5%,含砂量不不超过40%。砂砾垫层层应分层摊铺铺压实,不得得有离析现象象,其压实度度应在95%以上。(2)所有涵洞及通道道所用钢材必必须满足设计计要求,经检检验合格后可可使用,钢筋筋加工、焊接接应按照有关关规程办理。(3)涵身混凝土模板板按图纸所示示尺寸制模,外外型轮廓线条条应顺直,所所用混凝土应应按施工配合合比拌合,保保证混凝土内内实外美。盖盖板混凝土强强度必须达到到设计强度的的80%以上,才可可以脱模。(4)必须保证涵身和和基础所设沉沉降缝位于同同一截面上,缝缝宽1~2cm,基础础沉降缝填塞塞沥青板,涵涵身沉降缝内内用沥青麻絮絮填塞,外用用M7.5号水泥砂浆浆抹平。(5)涵洞翼墙、侧墙墙背后填土要要求在涵身混混凝土强度达达到100%后进行,并并分层对称夯夯实,压实度度≥90%。(6)为了减少涵洞两两侧填土的不不均匀沉降,以以改善涵顶与与两侧路面的的平顺性,侧侧墙以外各自自7m范围采用用人工回填砂砂砾石或三七七灰土。(7)附属工程砌体所所用片石、河河砂等必须满满足有关规程程要求,并严严格按规范施施工。6.4.2钢筋砼圆管涵1、基座为砂浆砌块块石结构,进进出口形式有有一字墙和八八字墙两种形形式。圆管涵涵采用预制厂厂加工的成品品管。2、施工程序测量放线→基础开开挖→基础垫层砌砌筑→进出口一字字墙(边沟跌跌井)砌筑→涵管预制、安安装→涵管两侧区区回填夯实→管顶素土回回填、夯实。3、施工方法管涵的施工方法同同盖板涵一样样,特别注意意以下几个方方面:(1)涵管两侧填土对对称进行。(2)涵管在砼达到设设计强度70%以后,才能能脱模、堆放放、运输,安安装应自下游游向上游,接接头向上游,管管座为浆砌石石安装时要保保持其紧密结结合。(3)严格按有关施工工规范和技术术要求进行。6.5路面工程6.5.1施工方案路面工程施工由北北向南施工。首首先对原路病病害进行处治治:小面积病病害处治基层层后再重新新新浇筑25#混凝土(基基层15cmm+面层24cmm),然后将将全部路面板板作碎石化处处理,碾压后后作为新路面面结构垫层,然然后再加铺新新的路面结构构;大面积病病害路段采取取清槽换铺水水泥稳定碎石石(19cmm+18cm),而而后再加铺新新的路面结构构。6.5.2施工方法1、水泥稳定碎石基基层施工本合同段主线路面面基层材料是是水泥稳定碎碎石,水泥掺掺量为5%,面积为水水泥稳定碎石石基层,材料料来源来自指指定料场。基基层混合均采采用集中厂拌拌设备拌合,运运输采15t自卸车,摊摊铺采用ABG-TTICAN4423型摊铺机,振振动压实采用用YZ18--21T振动压路机机。(1)准备下承层:在在铺装基层之之前,把验收收过的底基层层顶面浮土、杂杂物清除干净净,并洒水湿湿润。(2)施工放样:在验验收过的底基基层顶面恢复复中线,每110m一个桩桩,每个断面3个点,支立立模板,控制制标高、横坡坡、厚度、宽宽度。(3)拌和1)严格按监理批准准的配合比称称量各种矿料料和结合料。2)严格控制含水量量,实测砂、石石料含水量,换换算出施工配配合比,拌和和成的混合料料含水量比最最佳含水量大大1%-2%。3)拌和成的混合料应应非常均匀、色色泽一致,没没有花面和粗粗细颗粒窝。4)在拌和成的混合料料现场取样,每每2000mm做9个试件。(4)运输:采用自卸卸车运输,数数量根据需要要配备,在已已完成的基层层上行使时,速速度宜缓,防防止形成车辙辙等破坏。(5)摊铺机摊铺拌合场离摊铺地点点较远时,混混合料在运输输时需进行覆覆盖,防止水水分蒸发;卸卸料时防止离离析;运输到到现场的拌合合料应及时铺铺筑,现场存存放时间不得得超过24小时。(6)碾压1)整形后,用振动压压路机按前轮轮1/2错轮不不起振稳压一一遍,然后振动压压路机振碾,最最后用18--21T压路路机静压至设设计压实度。2)碾压过程中,水泥泥稳定碎石表表面应始终保保持湿润,如如表层水分蒸蒸发过快,应应及时适量洒洒水,严禁过过量洒水碾压压。3)严禁压路机在碾压压成型或正在在碾压的地段段急刹车、调调头,应保证证水泥稳定碎碎石表层不被被破坏。4)碾压过程中,如有有松散、隆起起、弹簧等现现象,应及时时翻开重新拌拌和(加适量水泥泥)进行处理,使使其达到质量量要求。(7)处理好接缝(8)养生:碾压完成成后,应及时时洒水养生,保保持14天不露白白,在养生期期间,只允许许养护车辆在在路上行驶且且行车速度不不得超过155Km/h,同同时不得急刹刹车,应使这这些车辆在该该层全宽上均均匀分布。路面基层铺筑施工工先做试验路路段,具体做做法如下:1)在各层结构施工工前均应铺筑筑长度为1000-200m的试试验路段。2)在试验路段开始始至少14dd之前,提出出铺筑试验路路段的施工方方案报送监理理工程师审批批。施工方案案内容包括::试验人员、机机械设备、施施工工序和施施工工艺等详详细说明,并并制订出控制制点,以取得得预期的技术术参数。3)试验路段确认的的压实方法、压压实机械类型型、工序、压压实系数、碾碾压遍数和压压实厚度、最最佳含水量等等作为今后现现场施工的控控制依据。4)试验路段经监理理工程量批准准验收,可做做为永久工程程的一部分,否否则,应移出出重新试验。2、沥青防水层施工沥青采用沥青乳化化设备集中制制备,采用沥沥青洒布机施施工。施工具体要求:1)防水层施工前,基基层顶面应彻彻底清扫干净净,检查基层层顶的高程及及平整度,保保证基层平整整密实,高程程符合设计及及规范要求,否否则,应予处处理,监理检检查合格并签签认评测后方方可施工。2)气候条件:洒洒布沥青材料料的气温不能能低于15℃,且是稳定定而上升的温温度,风速适度,控控制在三级以以下,有雾或或下雨不应施施工。3)洒油率及碎石石用量:用沥沥青洒布机(人人工手泵)一一台(性能良良好、洒布均均匀、洒布量量准确),按按规定的量(0.5-0.8kg/m2)洒布沥青,乳化沥青破乳后应立即撒铺米石,用量为4-5m3/1000m2,米石(0.1-0.3cm)覆盖率为80%左右,并用轻型压路机碾压1-2遍,乳化沥青洒布温度应不低于50℃。3、沥青混凝土路面(1)透层施工透层施工采用购买买成品乳化沥沥青,沥青洒洒布车喷洒,人人力配合的方方法进行。1)施工前,基层表面面应平整、洁洁净,表面局局部砂土薄层层应铲除,能能露出大粒径径料的顶面。2)注意天气情况,气气温应高于115℃,风速适度度。有雾或下下雨时不进行行施工。

3)按要求洒铺铺石屑。(2)材料要求1)本工程仅完成沥青青混凝土的底底面层,采用用粗粒式沥青青混凝土。

2)应向监理工工程师提交拟拟用的混合料料的级配、结结合料的含量量、拌和温度度、稳定度值值、流值、容容重与空隙率率等的书面详详细说明。在在提交拟用的的混合料配合合比未经监理理工程师批准准前,不应生生产。在混合合料未被批准准之前,不得得进行下一道道工序。未经经监理工程师师认可,批准准的混合料及及其组成部分分不应更改。(3)施工方法1)试验路段①选择200米作为为试验段,在在铺筑试验路路段之前28天,应安装装好与本项工工程有关的全全部试验仪器器和设备,配配备足够数量量的熟练试验验技术人员,报报请监理工程程师审查批准准。②在工程开工前144天,应在监监理工程师批批准的现场并并在监理工程程师的监督下下,按照规范范规定,用投投入该项工程程的全部机械械设备及每种种沥青混合料料各铺筑一段段试验路段。③沥青混合料摊铺、压压实12小时以后,应应对其厚度及及密实度,沥沥青含量及矿矿料级配及其其项目进行抽抽样试验。④试验路段完成后,应应召开试验段段总结会,并并写出书面报报告,报请监监理工程师审审查批准,正正式工程应按按批准的同一一方法和同一一标准施工。2)混合料的拌和①拌和集料包括矿粉粉充分地烘干干。每种规格格的集料、矿矿粉和沥青都都必须分别按按要求的配合合比进行配料料。②沥青的加热温度在在130~160℃范围内,石石料加热温度度应在140~170℃范围内,混混合料的出厂厂温度应在130~160℃范围内③所有过度加热的混混合料,或已已经炭化、起起泡和含水的的混合料都应应废弃。拌和和后的混合料料均匀一致,无无花白、无粗粗料离析和结结块现象。3)混合料的运送①混合料在卸入运输输车之前贮存存于绝热的贮贮料仓内。②贮存超过6h及已已经离析或结结成不能压碎碎的硬壳、团团块或在运料料车辆卸料时时留于车上的的混合料,以以及低于规定定铺筑温度或或被雨水淋湿湿的混合料都都应废弃,不不得用于本工工程。③运至铺筑现场的混混合料,应在在当时或当班班完成压实。4)混合料的摊铺①摊铺混合料之前,必必须对下层进进行检查,并并取得监理工工程师的批准准。②为消除纵向接缝,采采用全路幅摊摊铺。③沥青混合料的摊铺铺温度不低于于110~130℃;但不得超超过165℃。④摊铺机摊铺应均匀匀、不间断地地摊铺。5)碾压①压实分初压、复压压和终压。分分别用红、黄黄、绿旗标识识。②初压应采用钢轮压压路机或振动动压路机(静压)。初压后应应检查平整度度和路拱,必必要时应予以以修整。③碾压作业时混合料料的温度,初初压不应低于于100℃,碾压终了了不得低于880℃。④碾压应纵向并由低低边向着高边边慢速均匀地地进行,相邻邻碾压至少重重叠宽度为::双轮30ccm。⑤碾压时,压路机不不得中途停留留、转向或制制动。当压路路机来回交替替碾压时,前前后两次停留留地点应相距距10m以上,并并应驶出压实实起始线3mm以外。6)接缝的处理①铺筑工作的安排应应使纵、横向向两种接缝都都保持在最小小数量。接缝缝的方法及设设备,报请监监理工程师审审批。②纵缝上的混合料,应应在摊铺机的的后面立即用用一台静力钢钢轮压路机以以静力进行碾碾压。③纵向接缝与横坡变变坡线的重合合应在15ccm以内,与与下层接缝应应错开15ccm以上。④当由于工作中断,摊摊铺混合的末末端已经冷却却,或者在第第二天恢复工工作时,就应应做成一道与与铺筑方法大大致成直角的的横向接缝。横横向接缝在相相连的层次和和相邻的行程程间均应至少少错开1m。7)气候条件①沥青混合料的摊铺铺应避免在雨雨季进行。②气温下降到5℃时时,停止摊铺铺。当气温下下降到15℃以下时,应应控制混合料料的最大运距距,保证碾压压温度在规定定的范围以内内。③未经压实即遭雨淋淋的沥青混合合料应全部清清除,更换新新料。8)取样和试验①沥青混合料应按统统计法取样,以以测定集料级级配、沥青含含量、压实度度等。集料取取样地点应在在沥青掺入前前的热拌设备备旁。沥青含含量试验应在在摊铺机后面面及压路机前前面,从已摊摊铺的混合料料中取样。压压实度试验应应从压好的路路面上钻取试试样。②混合料的试样,应应在施工现场场每天进行一一次,或拌和和500t混合料取一一次(取两个频率率较多者)。③所有实验结果均应应报监理工程程师审批。第七章各分项工程的施施工顺序本合同段线路全长长7.79公里,线路长长,桥涵也较较多,路基填填方数量大,工工期紧。为确确保实现工期期目标,力争争提前,施工工中必须多工工作面同时展展开,多工序序平行流水作作业。为避免免施工中出现现相互干扰,必必须切实做好好各分项工程程的施工顺序序安排。7.1施工顺序安排原则则施工准备阶段重点点完成预制场场地处理及布布置。桥梁基基础施工按设设备和工期安安排进行平行行流水施工,墩墩台身分组同同步进行,梁梁体边预制边边安装交错进进行;防护工工程多工作面面同步展开作作业;桥台路路基工程也同同时全面展开开,尽早完成成,为梁体架架设创造条件件。7.2施工顺序安排7.2.1总体施工顺序总体施工顺序见图图7-1。施工准备施工准备路面铺筑旧路面处理桥梁基础排水、防护、绿化竣工验收附属墩台盖梁施工桥面系施工空心板梁预制空心板梁架设新路基填筑涵洞修筑`图7-1总体施工工顺序图7.2.2各主要分项工程的的施工顺序1、桥梁施工顺序桥梁施工顺序见图图7-2。图7-2桥梁施工顺序2、路基施工顺序路基填筑施工顺序序见图7-3。图7-3路基填筑筑施工顺序图图路基挖方施工顺序序见图7-4。图7-4路基挖方方施工顺序图图排水、防护工程施施工顺序见图图7-5。图7-5排水、防护护工程施工顺顺序图第八章冬、雨季施工安安排8.1冬季施工措施当室外日平均温度度连续5天低于5℃时,砼结构构工程应采取取冬期施工措措施;并应及及时的采取气气温突然下降降的防冻措施施。本工程所所处区域,属属季风型大陆陆性气候间受受海洋气候影影响下,冬季干燥燥,霜期较长,初霜期期为10月下旬,终终霜期为4月中旬。因因此冬季对施施工影响教大大,必须经常常了解气象信信息,在天气气突然变化时时作好人员、设设备、砼的防防冻工作及必必要的施工措措施。8.1.1冬季施工测温与保保温措施1、施工现场在入冬冬前建立测温温组织,每日日对大气温度度、混凝土温温度、砂浆温温度进行观测测。项目技术术负责人负责责本工程的测测温工作,并并派专人测温温。专职测温温人员要认真真负责,测试试数据真实可可靠。2、试验人员每天至至少测量3次环境气温温,棚罩内温温度每2小时测一次次。3、测温时间和所测测温度值详细细记录,整理理归档。每天天、每施工段段停止测温后后,由技术人人员审阅测温温记录签字后后交技术负责责人审查。技技术员定期将将测温记录归归入档案,以以备存查。4、测温人员保持与与供热、保温温人员联系,如如发现供热故故障或保温措措施不当使温温度急剧变化化或降温过快快等情况,立立即向技术负负责人报告进进行处理。5、水源及消火栓提提前做好保温温工作,防止止受冻;暂设设工程的水管管、供热管在在入冬前做好好保温维持工工作,保证冬冬季施工时能能正常供水供供热。6、搅拌机棚、水泵泵房、操作棚棚搭设好暖棚棚,准备好必必要的取暖设设备。8.1.2冬季施工措施1、砼所用的骨料必必须清洁,不不得含有冰、雪雪等冻结物及及冻裂的矿物物质。2、严格控制砼的水水灰比,由骨骨料带入的水水分及防冻剂剂液中的水分分均应从拌合合水中扣出。3、搅拌前,应用热热水或蒸汽冲冲洗搅拌机,搅搅拌时间应取取常温搅拌时时间的1.5倍。4、砼拌合物出机温温度不宜低于于10℃,入模的温度度不得低于55℃.5、砼在浇筑前,应应清除模板和和钢筋上的冰冰雪和污垢.运输和浇筑筑砼用的容器器应具有保温温措施.6、模板和保温层,,应在砼冷却却到5℃后方可拆除.7、室外砼拆模后采采用薄膜覆盖盖保证砼的养养护温度。8、冬季填方施工每每层铺土厚度度应比常温施施工时减少20%~25%,预留沉降降是应比常温温时适当增加加。9、冬季填方施工时时,在填方前前应清除基底底上的冰雪和和保温材料。10、冬季施工中,每每日砌筑后应应及时在砌筑筑表面覆盖保保温材料,砌砌筑表面不得得留有砂浆。在在继续砌筑前前,应扫净砌砌筑表面,然然后再施工。8.2雨季施工措施工程所处区域雨量量丰富且雨集集中,雨热同同期年平均降降雨量为7550mm-950mmm。为保证施施工顺利进行行,雨季施工工时制定切实实可行的施工工措施,并严严格实施,以以保证工程质质量。1、雨季施工地段提提前完成路基基排水沟及排排水涵工程的的施工,作好好防排水工作作。2、填筑路基时,随随时注意天气气变化,几个个施工区段工工作面要轮流流作业,紧凑凑衔接,不宜宜全面铺开同同一工序。已已摊铺好的松松土层在雨天天来临前抓紧紧时间压实,来来不及碾压封封顶的,用塑塑料薄膜覆盖盖,防止雨水水进入路基。淋淋雨路基进行行晾晒,达到到要求后方可可进行正常施施工。3、合理配置机械劳劳力,按施工工区段精心组组织、周密安安排,施工一一段成型一段段。4、雨季施工,取土土坑采取排降降水措施并应应随时检测土土层含水量的的变化,对含含水量超过规规定的土,翻翻松晾晒,使使之符合要求求后,再进行行填筑压实。5、路基每一压实层层面做成2%~3%的人字横坡坡以利排水,保保证路基面不不积水;且在在路基施工时时两侧做出路路肩,临时泄泄水槽,集中中排水,避免免雨水冲蚀边边坡。6、取土场取土前应应先做好截、排排水设施,并并随时注意检检查;取土区区保持排水系系统通畅,并并与原有排水水系统相连接接;排出的雨雨水不得危及及附近建筑物物地基、道路路和农田。采采取其它防渗渗措施,保持持边坡稳定;;为了避免雨雨水、地表水水不渗入或少少渗入主体内内,不使挖掘掘发生困难,在在挖土面和工工作场地,随随时保持一定定的坡度,以以便雨后只需需铲除少量湿湿土即可使用用。如所挖掘掘土方有地下下渗水,在工工作场地挖掘掘纵横沟渠或或做成盲沟将将水引出,以以保证雨后土土壤干燥。7、装、卸潮湿泥土土时,为减少少湿土粘着工工具和车厢,在在与湿土接触触部分,先撒撒干砂或干细细土。雨季砼施工搭设雨雨棚,以保证证砼施工质量量。刚浇筑好的的砼若遇雨,采采用海绵或薄薄膜进行覆盖盖,以免影响响砼面层色泽泽。8、安全注意事项取土场土方开挖过过程中,如因因突然降雨而而中途停止,复复工前派人到到取土场详细细检查。如发发现取土场边边坡上方有裂裂缝,或发现现边坡开裂,土土有塌落的可可能,慎重处处理后方许开开工。9、检测过后的路基基如遇到大的的降雨,需重重新进行检测测。加强值勤勤工作,下雨雨时工地上必必须认真巡查查,发现问题题立即处理。第九章创优规划、确保保工程质量和和工期的措施施9.1创优规划9.1.1总体规则确保本合同段工程程质量达到《工工程质量检验验评定标准》优优良标准,确保本工程程为优质工程程。9.1.2创优规划落实措施施1、建立健全创优组组织建立以项目经理为为组长、项目目总工程师为为副组长的创创优领导小组组,安质部具具体负责本合合同段工程的的创优工作,工工程技术部协协助工作,各各施工队队长长和主管技术术的副队长负负责各自管段段项目的质量量创优工作。2、创优规划落实措措施在项目上场之初建建立一整套完完善的创优管管理制度,和和本合同段工工程的质量监监察与管理协协调进行,并并采取相应的的切实可行的的落实措施,有有计划、有步步骤、有针对对性、有序地地实现本合同同段工程项目目的创优目标标。1、细化措施、责

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