某大学二期道路管线工程技术标书

某大学某校区二期道路管线工程施工招标投标文件招标编号：项目名称：某大学某校区二期道路管线工程投标文件内容：投标文件技术标部分投标人：（盖章）法定代表人或其授权代理人：（签字）日期：年月日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc185764159"第一章总体概述(施工程序总体设想)1HYPERLINK\l"_Toc185764160"第二章各分部分项工程的主要施工方法1HYPERLINK\l"_Toc185764161"一、路基土石方施工方案1HYPERLINK\l"_Toc185764162"二、软土、淤泥的挖除施工方案3HYPERLINK\l"_Toc185764163"三、路基填筑施工方案3HYPERLINK\l"_Toc185764164"四、路面工程施工方案5HYPERLINK\l"_Toc185764165"五、给水管道工程10HYPERLINK\l"_Toc185764166"六、排水管道工程12HYPERLINK\l"_Toc185764167"七、电缆沟工程14HYPERLINK\l"_Toc185764168"八、电缆检查井砌筑：14HYPERLINK\l"_Toc185764169"九、盖板预制及安装16HYPERLINK\l"_Toc185764170"十、通信管道工程17HYPERLINK\l"_Toc185764171"十一、路灯照明工程18HYPERLINK\l"_Toc185764172"第三章拟投入本工程的主要施工机械设备情况及主要施工机械进场计划19HYPERLINK\l"_Toc185764173"第四章劳动力安排计划20HYPERLINK\l"_Toc185764174"第五章确保工程质量的技术组织措施20HYPERLINK\l"_Toc185764175"一、具体质量目标20HYPERLINK\l"_Toc185764176"二、质量控制机构和创优规划20HYPERLINK\l"_Toc185764177"三、强化质量意识，健全规章制度20HYPERLINK\l"_Toc185764178"第六章确保安全生产的技术组织措施22HYPERLINK\l"_Toc185764179"一、安全保证体系22HYPERLINK\l"_Toc185764180"二、安全生产措施22HYPERLINK\l"_Toc185764181"第七章确保文明施工的技术组织措施23HYPERLINK\l"_Toc185764182"一、现场容貌管理23HYPERLINK\l"_Toc185764183"二、现场材料堆放和道路排水管理23HYPERLINK\l"_Toc185764184"三、分工标志管理23HYPERLINK\l"_Toc185764185"四、现场防火管理23HYPERLINK\l"_Toc185764186"五、文明运输及外部公共关系管理23HYPERLINK\l"_Toc185764187"六、临时设施及生活环境管理24HYPERLINK\l"_Toc185764188"第八章确保工期的技术组织措施24HYPERLINK\l"_Toc185764189"一、组织措施24HYPERLINK\l"_Toc185764190"二、管理措施24HYPERLINK\l"_Toc185764191"三、落实管理措施25HYPERLINK\l"_Toc185764192"第九章施工总平面图26HYPERLINK\l"_Toc185764193"附表一劳动力计划表27HYPERLINK\l"_Toc185764194"附表二投入的主要施工机械设备表28HYPERLINK\l"_Toc185764195"附表三施工总进度表29HYPERLINK\l"_Toc185764196"附表四施工总平面图30HYPERLINK\l"_Toc185764197"附表五临时用地表31总体概述(施工程序总体设想)一、工程概况本工程位于某大学某校区的二期用地范围内，道路为AB线、HG线、HI线、FK线、IJKI线、CO线、MN线、LJ线、RS线、PQ线、UT线、WX线，全长4798.894米，道路红线宽度38米、26米、20米、9米、6米、4米。道路最小圆曲线半径R=200米，最大圆曲线半径R=230.4米。路线走向符合城市规划控制的路线方案，线性技术符合城市道路规范要求。道路等级：城市支路计算行车速度：25公里/小时设计年限：道路交通量达到饱和状态设计年限15年混凝土路面达到临界状态的设计年限20年路基设计洪水频率：P=5%抗震标准：不设防工程计划于年12月20日开工，年8月15日竣工，计划工期240日历天。二、施工总体设想本标段工程内容为混凝土路面工程、给排水工程、通信管道工程等,施工工期短。为了达到预期的工期目标，既要保证不影响市民的工作和休息，也要保证工程的质量和进度的情况下（在工期紧、任务重的情况下），必须合理安排，精心施工，保证施工连续和紧凑，并采用流水作业组织施工。在该施工段完成某一个工序后，立即到下段进行该工序施工，同时在已完成工作段上进行下一工序的施工。充分利用机械，避免窝工或待工，提高生产效率，加快施工进度，充分利用时间和空间，以达到预期的工期目标。各施工段的各项工作在正式施工前，先做好施工调查，了解土质情况，详细研究图纸，领会设计意图。测量员对线路进行测量放线工作，根据设计图纸要求，用仪器根据各个横断面数据测放出左、右边坡线并予以固定，将结果报送监理工程师审核。用机械清除路线范围内的拆迁建筑垃圾、杂填土等，安排自卸汽车运出丢弃，为正常施工作好准备。各分部分项工程的主要施工方法一、路基土石方施工方案施工前，根据设计图纸测量放样，恢复道路中线，复测核实工程量，做好土方调配计划、场地排水和场地清理工作。场地清理按施工进度计划安排，采用人工配合推土机、液压反铲将开挖、回填范围（清基范围达到开挖、填筑边线外不小于1m，并达到监理工程师要求的范围）等采用自卸汽车运至监理工程师指定的弃碴场。路基土石方开挖可先沿公路路线开挖临时道路，后扩挖形成公路路基。开挖土石方除路基本身回填用之外，多余部分运至监理工程指定的弃碴场。为了保证工程进度，方便施工管理，拟组建两个路施工工区，独立作业，分段施工。路基施工方案采用平行流水作业、机械化施工方法，现场配备土石方施工机械设备根据需要及工作面的性质统一调度和安排。（一）、土方路堑开挖：1、开挖前测量人员按照设计图纸恢复道路中线，按设计边坡测放坡顶线，白灰标注，并按规范要求清理表层土。2、土方路堑开挖，施工中可根据路堑深度和纵向长度，分别采用横挖法、纵挖法或混合式开挖法。当路堑短时，采用横挖法，以路堑整个横断面的宽度或深度，从一端或两端以单层或分层方式逐渐向前开挖；当路堑较长时，采用纵挖法，沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进；当路线纵向长度和挖深都很大时，则采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用，先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。测量放样测量放样清除表土土方开挖石方爆破开挖整修边坡、挖路槽修边沟、坡面防护验收工序验收工序验收工序验收运至指定弃土场运至填方路段或弃碴场工序验收工序验收运至填方路段沟或弃碴场土方路堑开挖工艺流程图3、土方开挖采用推土机或反铲装载机施工。根据土石方调配计划，土方挖填运距80m以内的，直接用推土机完成挖填作业；运距超过80m的，用液压反铲和装载机挖掘装自卸汽车，自卸汽车运土至填筑地点或监理工程师指定弃碴场。深路堑开挖到一定深度，及时修整边坡，由测量人员放样并指挥有经验的反铲机手从上到下用反铲粗修，人工细修。土质路床开挖时预留经试验确定的压实下沉量。（二）、路槽土方开挖并压实开挖前测量放样，恢复道路中线，每10-15m测设控制桩，根据路槽宽度放出开挖边桩和深度，人工开挖路槽。开挖过程中要随时检查，保证路槽内边线直顺，基底不允许超挖，两侧路肩间隔10m交错开挖泄水沟防止路槽积水。开挖至设计高程，上平地机修整路拱，再用振动压路机（边角部位采用手扶振动碾、蛙式打夯机）压实至规定密实度。碾压完成，试验人员检测压实度，测量人员对槽底中心高程、横向坡度、平整度、路槽宽度、路肩宽度等进行认真测试检验，合格后填写各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可，可进行下一道工序施工。二、软土、淤泥的挖除施工方案本工程沿线路基软土、淤泥不多，其挖除基本和路基挖土方施工方法一样，另外注意以下几点：1、施工前要编制特殊路基处理的施工方案并报监理工程师批准。2、施工过程中要随时核查地质情况，如有与图纸不符合需要改变设计时及时报监理工程师审批。三、路基填筑施工方案在路堤填筑前，选择有代表的土样进行击实试验，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。会同监理工程师结合施工路段选择面积约为400m2的试验场地，用压实机械设备进行现场压实试验，确定填土的松铺厚度、材料含水量、碾压的施工工艺，并将试验结果报监理工程师审核批准后，作为施工控制依据。填筑时，从下到上分层施工。即由最低一层台阶填起，并分层碾压夯实，然后逐台阶向上填筑分层碾压夯实，所有台阶填完后即可按一般填土程序采用压路机碾压到规定密实度。有挡土墙和干砌石、反滤棱体等构筑物的路段，尽早将构筑物修建好。浆砌石误工待砂浆强度达到设计标号的70%后，进行填筑。1、填前处理填筑前施工放样，明确填筑范围，按规定进行场地清理，并将场地平整后用重型振动压路机进行填前碾压，使地表土达到规定的密实度要求。当原地面横坡陡于1:5时，按规范要求在原状土上挖台阶（挖台阶的办法可采用推土机推、人工挖，台阶宽度不小于1.0m，顶面做成2%-4%的内倾斜坡）以便新老土接触良好。填筑基底处理完毕报监理工程师检验。填筑施工程序如图：施工放样施工放样地表清除挖台阶处理、填前压实自卸汽车运土卸料摊铺、整平碾压压实度检测继续下一层填筑检测密实度控制卸料位置控制边缘预留宽度和横向坡度2、运土卸料。3、摊铺整平铺料前设置标杆控制铺料厚度。填土面积大的，采用推土按松铺厚度摊平，对于面积较小或较狭窄的填土区域，可采用人工平整。填土接近设计路堤顶部时，采用平地机整型，即推土机初平后，上平地机，由路中开始向道路两侧推进，往返2-3次，整型达到平整度和路拱要求。填土大块料直径不超过压实层厚的2/3，采取分散均匀布置。摊铺整平按试验确定的松铺厚度进行，铺设压实宽度应超过每层路堤的设计边线30-50cm，以保证完工后的路堤设计宽度内有足够的压实度。不同土质路堤填筑严格按招标文件《技术规范》有关条款执行。4、碾压大工作面采用大型振动压路机按试验确定的碾压遍数施工，小工作面、边角等部位采用手扶振动碾、蛙式打夯机、人工碾（夯）实。碾压遵循先轻后重、由低向高、由边到中、由慢到快、相互搭接的原则。碾迹行与行之间重叠30-50cm，横向重叠1.5m，上下层接头错开3m以上。当采用透水性良好的材料填筑时，可不受含水量的限制，直接分层填筑压实，石碴类填料则充分洒水湿润；用透水性不良及不透水的土填筑时，调节含水量接近最佳含水量时进行压实。碾压过程中发现有局部“软弹”“翻浆”现象立即停止碾压，进行翻松晒干或换含水量合适的材料处理后再行碾压。分段填筑时，先填筑段预留不陡于1：3的搭接斜坡。填筑施工做到随铺随压，粘土类填料要在雨前，收工前碾压完毕。5、压实度检测填土压实后按设计、监理工程师及有关规范要求的取样试验单位采用灌砂法或环刀法检测压实度，透水不良及不透水性材料还需要检测材料含水量。做好试验记录，合格后报请监理工程师批准进行上一层的填土施工，不合格的继续碾压到合格为止。6、修整边坡填土完成（高填方路基填至一定高程），应修整边坡。由测量人员放出填土坡顶线和坡脚线，用白灰标记，选有经验的挖土机手用液压反铲从下到上粗刷边坡，留5～8cm人工细修，修坡余料装车运至其它填方路段或运到指定弃碴场。修坡完成，先自检合格，填写路基边坡检验报告表，报请监理工程师检验签字认可。四、路面工程施工方案1、级配碎石基层施工根据规范要求，采用路拌法施工，施工工艺流程如下图所示：施工主要抓好准备、运输、摊铺、拌和、整形、碾压这几个环节。施工放样→准备下承层→运输和摊铺级配碎石→洒水使碎石湿润→运输和撒布嵌缝料拌和并补充洒水→整形→碾压。（1）准备准备下承层下承层的平整度和压实度应符合规范规定。土基用15T压路机进行碾压检验（压3-4遍），在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现场，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰式粒料等措施进行处理。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求，下承层标高的误差应符合规范要求。新完成的底基层，必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施达到标准后，方能在上铺筑基层。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离应交错开挖泄水沟。测量在下承层上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘设计高。材料用量计算材料用量根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。（2）运输集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。（3）摊铺用平地机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，要求表面应平整，并具有规定的路拱。检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。（4）拌和及整形采用平地机拌和5-6道以上，在拌和过程中都应用洒水车洒足所需水分，拌和结束时，泥合料的含水量应较最佳含水量大1％左右，并没有粗的颗粒离析现象。拌和均匀后的混合料要用平地机按规定的路拱进行整平和整形，然后用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行最终的整平和整形、在整形过程中。必须禁止任何车辆通过。（5）碾压成形在混合料的含水量等于或略于最佳含水量时，立即用压路机进行碾压，碾压时先轻后重，先边后中，先慢后快，碾压到要求压实度为止。两作业段衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留5-8m不进行碾压，第二段施工时将前段留下未压部分，重新拌和，并与第二段一起碾压。采用半幅施工，接缝处应对接，必须得保持平整密合。底基层、基层施工完成检测后，要连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层应设专人进行洒水湿润养护，在未铺封层时不应开放交通。2、水泥稳定碎石基层施工碎石垫层验收合格后即可进行上层的水泥稳定碎石层施工，采用的手段与碎石基层基本相同即集中机械拌和、平地机摊铺、重型振动压路机碾压。基层是道路下部结构，应具有足够的强度和耐久性，且板体性良好。路基与基层共同保证道路坚固性、稳定性、耐久性和安全性。道路的全部荷载通过基层传给路基，因此基层的标准质量直接影响面层的功能发挥，是一项关键的工程部位。（1）材料及拌合要求石料颗粒坚硬，不含土块等杂质，一般松干容量3。细度模量。水泥优先选用终凝时间长的品种低标号。石料通过汽车运输进场，加入一定量的水、水泥搅拌制成。混合料的配合比一般采用重量比，水泥济量以石料干重的百分数表示。含水量的控制很关键，过大时，在振动碾压过程会出现泌水液化现象，过时碾后仍然松散，均达不到要求的密实度。一般最佳含水率应经过实验室试验而确定，也可参考在7-9%范围内施工。在天气干热时可采用最佳含水量的上限值8-9%，当气候潮湿时，可采用下限7-8%。现场检查以核子密实度仪快速测定，或以手握成团，落地散开为宜。对于含水量过大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法进行补救。（2）摊铺碾压：摊铺前，洒水湿润下层垫层，布置好标准桩，控制松铺高程和坡度。松铺厚度是一个很关键的控制数据，应根据设计的压实厚度和石粉的物理性质确定一个松铺厚度。一般石粉的压实系数可参考为区间取值。在现场还应进行试验，实地测试实际的压实系数。按照测控的高程，让平地机将水泥碎石混合料均匀地摊铺开，平地机将混合料摊铺后，立即用压路机在摊铺好的路段上快速碾压一遍，以暴露不平整之处。再用平地机进行一遍整型，用压路机再碾压一遍，对于局部低洼处，辅以人工用齿耙和平口锹将其表面层5cm内耙松，并取新的水泥混合料填平补齐。最后再用平地机整形一次。这里所进行补整工作非常重要的，效果也是非常显著的。A．当整形修补完毕后，测试含水量，应该在最佳含水量的范围内开始压实。压路机的横向移动幅度控制在前轮的1/3-1/2间，一般压至8-12遍即可达到要求，当然要以核子密实仪检测结果为准。B．在整个碾压过程，仍会出现局部高低，此时应由人工继续配合进行平整，特别在两段接头部位，应铲高补低。填补处仍然要先翻松后加料，避免出现填补簿层推移现象。压路机在碾压时，不得在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏。压实的整个过程应在一定时间内（一般为水泥终凝时间）完成，若在终凝时间后进行的碾压作功，实际上只会破坏基层的整体性和其强度。C．在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使纵向顺直，路拱和标高符合设计要求。终平应仔细进行，将局部高出部位清除，并扫出路面，对局部低洼处不再进行修补，留待面层施工前处理。D．接缝和调头的处理措施：当天工作段的衔接处，在前段碾压的末端5-8m不进行碾压，下段施工时，加部分水泥人工拌合重新碾压。隔天工作段的衔接处，在前段末端，与路中心线方向垂直向挖宽为30cm的槽，放入两根方木，保护边缘。（3）养生：压完成型后的稳定层，必须及时洒水养护，禁止用高压水冲洒，一般根据气候状况洒3-5次，原则是保持其表面潮湿，维持不少于7天时间。在此期间禁止一切会导致基层破坏的车辆在上面通行。同时要保持表面不受到污染，保持清洁。3、混凝土路面⑴施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。⑵安装模板：混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。⑶混凝土的制备：本项工程采用现场搅拌混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。⑷混凝土料的运输：混凝土用罐车运至现场灌注点。⑸混凝土的摊铺①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。⑹混凝土的振捣①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。⑺表面修整精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。压纹（或压槽）和和拉毛（或拉拉槽）两种方方法，但这两两种方法各有有利弊。压纹纹具有向下挤挤压致密作用用，能增强路路面的耐磨性性，如果掌握握得当，纹理理顺直均匀（深深度一般0..6～1.0mm），比比较美观。但但纹理均匀很很难掌握，因因为它不但与与压纹的时间间有关，而且且还与混凝土土真空脱水的的均匀性有关关。在吸垫层层的四周，特特别是密封带带处，由于真真空度分布较较小，脱水较较少，故压纹纹的时间应长长些，而吸垫垫层的中央部部分真空度大大，脱水多，所所以压纹的时时间应短一些些，这就造成成了压纹时间间上的矛盾。解解决这一问题题的方法是：：以四周边混混凝土适合压压纹的时间为为准。在板面面中央等强度度较高的部位位，采用在压压纹机上加载载的办法解决决。当混凝土土脱水时间不不够，强度较较低时，应切切忌压纹，否否则在相邻两两压纹机之间间的路面很容容易形成不平平整的一个鼓鼓包。拉毛易易疏松和破损损表层，使表表层1～2mm范围内密密实度受到影影响，不利于于路面的耐磨磨性，但拉毛毛对平整度有有所改善。采采用压纹的路路面平整度，一一般都不如拉拉毛的路面平平整度好。⑼切缝：先用墨线标标出切缝位置置，再用切缝缝机切缝，操操作时要使切切缝机的刀片片、指针、导导向轮成一直直线与切缝黑黑线重合（最最大误差0..5mm）。当当切缝深小于于30mm时，可可直接用7mmm厚的金刚刚石锯片切割割，切缝深大大于30mmm，则可用组组合金刚石锯锯片一次切割割成，也可用用不同厚度的的金刚石锯片片分两次完成成（第一次用用7mm厚刀片片切割30mmm深，第二二次用3～4mm厚的刀刀片切割至设设计深度）。保证切缝质量的关关键在于准确确掌握切缝时时间，过早会会导致掉边、掉掉角、毛边、骨骨料松动和骨骨料脱落；过过迟则造成混混凝土道面开开裂，甚至使使板块报废。切切缝时间与气气温的关系比比照下表所示示办理。⑽拆模：混凝土模板板的拆除时间间仍视气温而而定。拆模操操作中，要十十分注意保护护接缝、边角角和企口等部部位。⑾养生与填缝：养生生工作在抹面面后2h（小时）且且混凝土表面面已有相当硬硬度时开始。养养生时采用麻麻袋、锯末或塑料溶液液等覆盖混凝凝土表面，每每天洒水2～3次，保持混混凝土呈潮湿湿状态。养生生时间视气温温而定，一般般2～3周。所有接接缝的上部都都要用填缝料料封填。填缝缝工作在混凝凝土初步硬结结后即进行，待待清理畅通的的接缝晾干后后，再在缝壁壁涂一层薄层沥青，接接着将加热成成液体的填缝缝料灌入缝中中，灌入的填填缝料要略高高于混凝土表表面。4、人行道人行道总厚31ccm，从上而而下分别为：：彩色透水砖、砂砂垫浆3㎝、C15大孔隙混凝凝土12㎝，级配碎碎石10㎝。人行道面砖铺砌前对道板尺寸寸进行检验，厚厚度及长度允允许误差±2mm，缺边掉掉角长度不大大于±5mm，同种表表面颜色一致致，无蜂窝、露露石、脱皮裂裂缝等现象。按按控制点定出出方格座标并并挂线，再分分段铺砌（铺铺装样板条），且且随时检查位位置与高程。道板铺砌要轻拿轻轻放，铺装前前先用水清洗洗砼表面，铺铺贴时在砖背背面抹上7mm后的砂浆浆，按拉线放放好后，用橡橡皮锤或木锤锤（钉橡皮）敲敲打使砖下陷陷约4mm，以免空空壳，砖抹上上砂浆后要在在30秒内铺贴，施施工时不得损损坏砖边角。道道板的伸缝要要平正直顺，不不能有弯曲不不平现象，缝缝宽应符合设设计要求，间间缝宽度为110mm，深度为为5cm。道板铺好后应检查查平整度，若若发现有位移移翘角、与相相邻板不平等等现象，应立立即修正，最最后用干沙掺掺1/10水泥拌合均均匀将砖缝填填满，并在砖砖面洒水使砂砂灰混合料沉沉实，直至灰灰砂灌满为度度，同时要保保持砖面清洁洁。同时要洒洒水养生5～7天，在此期期间内不得有有行人和其它它机具在上面面经过。五、给水管道工程程管材与接口：采用用K9级离心铸造造球墨铸铁给给水管，给水水管穿越道路路段均采用焊焊接钢管或焊焊接。管道防腐：管道内内外防腐采用GZ-2型高分子防防腐涂料。内内防腐采用普普通级防腐，即即两层底漆加加两层面漆；；外防腐采用用加强型防腐腐，即一层底底漆加一层脱脱脂纤维加两两层面漆。（一）、施工方法管沟施工原则：先先深后浅，自自下而上；跨跨越挡土墙或或结构物处要要先于墙基础础施工，采取取有力措施，保保护既有管线线；分段开挖挖见缝插针，为为总体施工创创造条件。1、管沟开挖：开挖前现场进行清清理，根据管管径大小，埋埋设深度和土土质情况，确确定底宽和边边坡坡度。一一般使用挖掘掘机开挖，只只有当挖深较较小，或避免免对周围振动动及需探险查查时才用人工工开挖。使用用机械开挖时时，底部予留留20cm用人人工清理修整整，不得超挖挖。挖出的土土方不应堆在在坡顶，以免免因荷载增加加引起边坡坍坍塌，多余土土方要及时拉拉走。沟底不不应积水，应应有排水和集集水措施，及及时将水用抽抽水机排走。2、给水管道基础：在管基土质情况较较好地层采用用天然素土夯夯实。管基在岩石地段采采用砂基础，砂砂垫层厚度为为150mmm，砂垫层宽宽度为D+200mmm。管基在回填土地段段，管基的密密实度要求达达到95%再垫砂2000mm厚。管基在软地基地段段时，视具体体情况现场处处理。3、管道安装方法；管及管件应采用兜兜身吊带或专专用工具起吊吊，装卸时应应轻装轻放，运运输时应垫稳稳、绑牢，不不得相互撞击击；接口及钢钢管的内外防防腐层应采取取保护措施。管节堆放宜选择使使用方便、平平整、坚实的的场地；堆放放时必须垫稳稳，堆放高度度应符合下表表的规定。使使用管节时必必须自上而下下依次搬运。管道在贮存、运输输中不得长期期受挤压。管道安装前，宜将将管、管件按按施工设计的的规定摆放、摆摆放的位置应应便于起吊及及运送。起重机下管时，起起重机架设的的位置不得影影响沟槽边坡坡的稳定；起起重机在高压压输电线路附附近作业与线线路间的安全全距离应符合合当地电业管管理部门的规规定。管道应在沟槽地基基、管基质量量检验合格后后安装，安装装时宜自下游游开始，承口口朝向施工前前进的方向。管节下沟槽时，不不得与槽壁支支撑及槽下的的管道相互碰碰撞；沟内运运管不得扰动动天然地基。管道安装时，应将将管节的中心心及高程逐节节调整正确，安安装后的管节节应进行复测测，合格后方方可进行下一一道工序的施施工。管道安装时，应随随时清扫管道道中的杂物，给给水管道暂时时停止安装时时，两端应临临时封堵。管道安装完毕后进进行水压试验验，试验压力力1.0Mppa。给水管道施工严格格按设计及施施工规范进行行，按验收标标准进行管道道打压和隐蔽蔽验收。4、管道试验管道安装完成后，应应进行强度和和严密性试验验。给水管道试验为了保证给水管道道水压试验的的安全，需做做好以下两工工作：准备工作试验前的准备工作作。a后背安装：根据总总顶力的大小小，预留一段段沟槽不挖，作作为后背（土土质较差或低低洼地段可作作人工后背）。后后背墙支撑面面积，应根据据土质和试验验压力而定，一一般土质可按按承压15t/mm2考虑。后背背墙面应与管管道中心线垂垂直，紧靠后后背墙横放一一排枋木，后后背与枋木之之间不得有空空隙，如有空空隙则要用砂砂子填实。在在横木之前，立立放3～4根较大的枋枋木或顶铁，然然后用千斤顶顶支撑牢固。试试压用的千斤斤顶必须支稳稳、支正、顶顶实。以防偏偏心受压发生生事故。漏油油的千斤顶严严禁使用。试试压时如发现现后背有明显显走动时，应应立即降压进进行检修，严严禁带压检修修。管道试压压前除支顶外外，还应在每每根管子中部部两侧用土回回填1/2管径以上，并并在弯头和分分支线的三通通处设支墩，以以防试压时管管子位移，发发生事故。b排气：根据在管道道纵断上，凡凡是高点均应应设排气门，以以便灌水时适适应排气的要要求。两端管管堵应有上下下两孔，上孔孔用以排气及及试压时安装装压力表，下下孔则用以进进水和排水。排排气工作很重重要，如果排排气不良，既既不安全，也也不易保证试试压效果。必必须注意使用用的高压泵，其其安装位置绝绝对不可以设设在管堵的正正前方，以防防发生事故。试压试压包括：a试压的有关规定：：管道分段试试压的长度，一一般不超过11000m，试试验压力按设设计要求为1.1Mppa。b试压：试压段两端端后背和管堵堵头，接口初初次受力时，需需特别慎重，要要有专职人员员监视两端管管堵及后背的的工作状况，另另外，还要有有一人来回联联系，以便发发现问题及时时停止加压和和处理，保证证试压安全。试试压时应逐步步升压，不可可一次加压过过高，以免发发生事故。每每次升压后应应随即观察检检查，在没有有发现问题后后，再继续升升压，逐渐加加到所规定的的试验压力为为止。加压过程中若有接接口泄漏，应应立即降压修修理，并保证证安全。5、管道回填管道回填应在管道道安装，管道道基础完成后后并井室砂浆浆强度达到设设计标号70%后进行。回回填分两步进进行：先填两两侧及管顶00.5m处，接接口处予留出出，待水压试试验，管道安安装等合乎要要求后再填筑筑其余部分。回回填应对称、分分层进行，每每层约30ccm，按要求求夯实，以防防移位，逐层层测压实度。六、排水管道工程程（一）、设计概况况本工程雨、污水为为单侧设计，分分别位于道路路两侧机动车车道。（二）、施工要求求1、管道选材及接口：：雨水，污水水管道均采用用HDPE双壁波纹管管。雨水管为为水泥砂浆接接口，污水管管道采用沥青青油膏接口。2、管道基础：当管顶顶覆土为0..7～3.5米时，做120°混凝土基础础（95S2222-5）；管顶覆覆土4.0～6.0米时，做180°混凝土基础础（95S2222-6）；施工中中沟槽应采取取适当的排水水措施防止基基土扰动，遇遇到软弱地基基再另作处理理。3、雨污水预留管：雨雨污水预留管管除注明者外外均为d6000，污水过过路管均为d300。4、雨水口：路口雨水水交汇处一般般设偏沟式双双箅雨水口,线路段设偏偏沟式单箅雨雨水口,雨水口采用用铸铁箅圈,箅子,并应设混凝凝土边框.雨水口深度度为1米。雨水连接接管单箅、双双箅分别采用用DN200，DN300，并均以i=0.002坡向雨水检检查井。5、管道回填基槽回填土的密实实度要求不得得低于下列数数值：胸腔填土重型900%管顶以上0.5米米范围内重型85%（要求用木木夯夯实）管顶上部0.5米米以上至路面面回填土部分分按道路要求求回填。（三）、施工方法法施工主要工艺流程程为：沟槽开开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土土。根据施工工安排采取平平行流水作业业，避免沟槽槽开挖后暴露露过久，引起起沟槽坍塌，同同时可充分利利用开挖土进进行基坑回填填，以减少施施工现场的土土方堆积和土土方外运数量量。雨水管道道施工工艺和和方法如下：：①管沟开挖:根据现现况管线的分分布和实际地地质情况，拟拟采用人工配配合机械开挖挖的方法。人人工填土层用用机械开挖和和人工开挖，分分别采用１::0.25和1:0.33的放坡系数数，开挖沟底底宽，应比管管道构筑物横横断面最宽处处侧加宽0..5米，以保证基基础施工和管管道安装有必必要的操作空空间，开挖弃土应应随挖随运，以以免影响交通通；场地开阔阔处，开挖弃弃土应置于开开挖沟槽上边边线1.0米以外，以减减少坑壁荷载载，保持基坑坑壁稳定；沟沟槽开挖期间间应加强标高高和中线控制制测量，以防防超挖。当人人工开挖沟槽槽深度超过22.0米且地质情况况较差时，需需对坑壁进行行支撑(详见沟槽开开挖及支撑方方案图)。当采用机机械开挖至设设计基底标高高以上0.2米时，应停止止机械作业，改改用人工开挖挖至设计标高高。②地基处理:管沟开开挖完毕，按按规定对基底底整平，并清清除沟底杂物物，如遇不良良地质情况或或承载力不符符合设计要求求应及时与甲甲方、设计、监监理单位协商商，根据实际际情况分别采采用重锤夯实实，换填灰土土、填筑碎石石、排水、降降低水位等方方法处理。经经检查符合设设计及有关规规定要求后及及时施工基础础以封闭基坑坑。③钢筋混凝土管基础础采用135°和180°砼带状基础础，钢筋砼管管枕，基础砼砼标号为Ｃ10。砼基础施施工时采用现现场立模浇筑筑。④管道安装:管道安安装应首先测测定管道中线线及管底标高高，安装时按按设计中线和和纵向排水坡坡度在垂直和和水平方向保保持平顺，无无竖向和水平平挠曲现象。雨雨水管为水泥泥砂浆接口，污污水管及d>>1000的雨水管为为钢丝网水泥泥砂浆接口。管管道安装时，管管道接口要密密贴，接口与与下管应保持持一定距离，防防止接口振动动。管道安装装前应先检查查管材是否破破裂，承插口口内外工作面面是否光滑。⑤回填:回填前应排除积水水，并保护接接口不受损坏坏。回填填料料符合设计及及有关规定要要求，施工中中可与沟槽开开挖、基础处处理、管道安安装流水作业业，分段填筑筑，分段填筑筑的每层应预预留0.3米以上与下段段相互衔接的的搭接平台。管道两侧和和检查井四周周应同时分层层、对称回填填夯实。管道道胸腔，部分分采用人工或或蛙式打夯机机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑筑夯实，管顶顶以上采用蛙蛙式打夯机，每每层0.3米厚分层填筑筑夯实,回填密实度度严格按回填填土的压实度度标准执行。七、电缆沟工程（一）、设计概况况本工程电力管沟为为覆土式电缆缆单沟。人行道或绿绿化带内覆土土深度不小于于50㎝，车行道道下覆土深度度不小于500㎝。管底土土基必须整平平夯实，管底底纵向排水坡坡度不小于0.2%。电力管道道采用C15素混凝土包包封。（二）、施工要求求电缆沟每隔20～～30左右设5块300×1500活动盖板以以利拉线、电缆过路管采用PPVC增强管。管底需素素土夯实，密密实度不小于于95%，埋深一般般≥0.5米（三）、施工方法法1、施工条件电缆沟埋深大于550㎝，原则上在在其它管道施施工未完成并并回填土前进进行施工，过过街及穿越挡挡墙的管线应应与挡墙及道道路施工密切切配合，合理理安排时间，预预先埋设，不不得防碍道路路、挡墙及上上部工程的施施工。2、测量放线：根据设计中线及给给定的座标、相相对位置和高高程准确地测测定线路的中中线、标高及及开挖边线，经经核对无误后后方可进行施施工。3、沟槽开挖：电缆沟埋深超过11米，计划采用用机械开挖，然然后预留20厘米进行人工工清底，以防防超挖。沟槽槽开挖宽度，应应比设计宽度度每侧加宽00.5米，以便于模模板安装和基基槽底排水；；边坡放坡系系数视现场土土质情况而定定。必要时应应加挡土板作作边坡支护。原则上沟槽开挖土土方用机械随随挖随运走，如如需现场堆土土，则采取单单侧堆放，按按要求应距沟沟边1m以外，且堆堆土高度不超超过1.5m。4、基底处理：基底开挖后应视地地下水情况设设置排水明沟沟，如地下水水丰富时，基基底应留10～15cm用人工修修整，必要时时在浇筑垫层层砼之前用碎碎石或石粉渣渣铺填一层后后再施工垫层层砼。八、电缆检查井砌砌筑：1、施工准备：普通砖在砌筑前一一天应浇湿润润，不宜即时时浇水淋砖，即即时使用。在基础垫层上弹出出电缆沟的墙墙边线，并根根据设计要求求的电缆沟深深度，砖块规规格和灰缝厚厚度在皮数线线上标明皮数数。根据皮数线最下面面一层砖的标标高，可用拉拉线或水准仪仪进行抄平检检查，砌筑第第一皮砖的水水平灰缝厚度度超过20mmm时，应先先用细石混凝凝土找平，严严禁在砌筑砂砂浆中掺填碎碎砖或用砂浆浆找平，更不不允许采用两两侧砌砖、中中间填心找平平的方法。2、拌制砂浆砂浆由设置在现场场的砂浆搅拌拌站拌制。根据试验室提供的的砂浆配合比比进行配料称称重，水泥配配料精确度控控制在±2%以内；砂、石石配料精确度度在±5%以内。砂浆应采用机械拌拌合，投料顺顺序应先投砂砂、水泥、掺掺合料后加水水。拌合时间间自投料完毕毕算起，不得得少于1.55min。砂浆应随拌随用，水水泥砂浆和水水泥混合砂浆浆必须分别在在拌成3小时和4小时内使用用完毕。3、操作工艺砌筑之前，应根据据红砖高度和和灰缝厚度计计算皮数，制制作皮数杆或或将皮数设于于电缆沟两条条伸缩缝中间间砌体的两侧侧。红砖在砌筑前应浇浇水湿润。水平灰缝应平直，水水平灰缝厚度度及竖向灰缝缝宽度一般为为10mm，最最小不小于88mm，最大大不超过122mm。红砖的转角处和交交接处应同时时砌起，如不不能同时砌起起，则应留置置斜槎，斜槎槎的长度应等等于或大于斜斜槎高度。对设计规定的洞口口、管道、沟沟槽和预埋电电缆支架应在在砌筑墙体时时预留和预埋埋。4、内外壁抹灰（1）基层处理基层处理：清除墙墙面的灰尘、污污垢、砂浆块块等附着物，并并洒水湿润。（2）做灰饼（打墩）：：先结合墙平整、垂垂直程度大致致确定墙面抹抹灰厚度，进进行称线“打墩”，“打墩”时应先在左左右墙角上各各做一个标准准墩，然后线线锤吊垂直线线做墙下角两两标准墩，再再在墙面左右右两个伸缩缝缝之间通线，每每隔1.2～1.5m左右各各补做若干个个砂浆墩。（3）基层施工墙面湿润后，可用用素水泥浆或或107胶水泥泥浆满涂墙面面，表面宜粗粗糙，且要紧紧密连接，厚厚度均控制在在3mm左右，其其作用既可增增强抹灰砂浆浆与墙体的粘粘结力，又可可提高墙面的的封闭度。（4）抹底灰在墙体湿润的情况况下抹底层灰灰，底层灰厚厚度为5～7mm，待底底层灰稍干后后，再以同样样砂浆抹中层层灰，厚度粗粗为7～9mm。若中中层灰过厚，则则应分遍涂抹抹。然后以冲冲筋为准，用用压尺刮平找找直，用木磨磨板磨平。中中层灰抹完后后，应全面检检查其垂直度度、平整度、阴阴阳角是否方方正、顺直，发发现问题要及及时修补（或或返工）处理理。（5）装饰面层等中层灰有七成干干后，用1::2.5水泥砂浆面面层，厚度为为4～5mm，分两两遍压实抹光光，先用灰匙匙抹上砂浆，然然后用刮尺刮刮平，待灰浆浆“收身”后再淋水，并并用磨板打磨磨起浆后，用用灰匙赶平压压光至表面平平整光滑，注注意如表面采采用喷涂，则则应将墙抹压压平整，但不不应压光，而而应是一个粗粗糙的面。5、质量保证措施：基层处理宜在抹灰灰前1h进行，湿湿润后可立即即刷涂或抹浆浆。刷浆作业业后，应立即即抹灰，不得得在浆体干燥燥后再抹灰，这这是保证抹灰灰质量的关键键之一。对电电缆支架和预预埋排水PVC管道的空隙隙，只能用与与大面抹灰一一样的材料，切切忌采用高等等级砂浆。预预埋的PVC管道，在填填缝前应用铁铁丝扎牢，固固定在墙面上上，不得再有有反弹现象，并并在管道外侧侧钉100mmm宽的镀锌锌铁丝网，这这样才能防止止管道铺设方方向出现裂缝缝。九、盖板预制及安安装1、构件预制混凝土构件的预制制由工地现场场预制场完成成，其中对混混凝土组成材材料和钢筋的的要求等均应应符合有关规规定的要求，混混凝土的搅拌拌也应执行有有关施工操作作规程进行施施工，构件的的尺寸和规格格应严格按照照设计图纸的的要求进行施施工。2、构件安装预制盖板必须在构构件达到混凝凝土强度不低低于设计强度度的75%时才能能进行构件的的吊装和运输输，运输时应应采用木垫或或其它弹性材材料加以铺垫垫或用加支架架的方法加以以固定，不得得有互相碰撞撞的现象，构构件的预留钢钢筋吊环不得得损坏。运输的道路必须平平整坚实，并并有足够的宽宽度和转变半半径。装载后后构件的顶部部的高度不得得超过当地有有关部门所规规定的高度，并并能通过所有有的桥洞或隧隧道。盖板安装前应在砖砖墙上弹出盖盖板安装边线线，并用200mm厚的1：2.5水泥砂砂浆铺垫在盖盖板与砖墙的的接触面上进进行找平，铺铺水泥砂浆时时应注意留出出盖板的安装装边线，便于于盖板就位。吊装机械可以采用用16吨的汽车车吊进行吊装装，盖板超吊吊前应检查盖盖板的质量情情况和吊绳的的位置情况，确确认盖板的混混凝土结构无无碰伤和吊环环无损伤等质质量问题时，方方可起吊。凡凡盖板有缺棱棱掉角或损坏坏严重时，不不得使用。盖板的起吊、提升升、转臂、运运行过程中，要要使各个吊点点受力均匀，避避免振动和冲冲击。吊具绳绳与水平面夹夹角不宜小于于60°。盖板就位时，应对对准盖板边线线尽量做到一一次到位，以以减少撬动。如如误差较大时时，应将盖板板重新起吊调调整，直对准准确无误为止止。同一孔相邻两块盖盖板或两孔相相邻的盖板之之间的间距应应该符合设计计的要求，并并且在盖板安安装就位后，用用1：2.5水泥砂砂浆进行灌缝缝,预留活动盖盖板的位置必必须严格按照照设计要求预预留。灌缝和抹角前应先先对就位盖板板的边缘进行行清理，清除除表面的碴土土，灰尘、油油污等杂物后后，在盖板边边缘涂抹素水水泥浆一遍，灌灌缝和抹角时时应使水泥砂砂浆挤压密实实并随手抹光光。在水泥砂砂浆终凝后，应应进行浇水养养护。2、安全措施和要求施工中应严格遵循循建筑施工的的有关安全技技术规程的规规定。吊车停放的路基和和临时堆放构构件的地方应应经常检查，严严防地基下沉沉面发生倒塌塌等安全事故故。遇有大雨、大雾和和5级以上的大大风影响安全全生产时，应应停止施工作作业。吊具和索具应经常常检查，防止止隐患。非定定型的吊具、索索具和卡具均均应经过验算算，符合有关关规定后才能能使用。盖板起吊前应进行行试吊，具体体方法是：吊吊离地面300cm后，先先停车缓慢行行驶，以检查查刹车灵敏度度和吊具的可可靠性。盖板就位后，应在在盖板充分放放平和校准后后方能脱钩，并并不得再行撬撬动。安装盖板时，严禁禁施工操作人人员在吊装中中的盖板未稳稳定时用手接接住盖板和太太靠近吊臂的的旋转范围。4、沟壁回填:电缆沟及人孔井钢钢筋混凝土浇浇注完毕经检检查合格后即即进行管沟回回填，回填土土根据实际情情况采用人工工或打夯机两两种方式进行行夯填，夯填填的密实度应应符合规范要要求。管沟回回填原则采取取与管道安装装、电缆沟混混凝土浇注平平行作业，分分段进行，每每分段填土层层间预留30厘米以上的搭搭接平台。十、通信管道工程（一）、设计概况况1、电信通道沿路线布布置在道路东东南侧人行道下下，管道底部部需素土夯实实，密实度不不小于95%，地质条件件较差地段采采用C15底板，管道道排列采用塑塑料管架固定定，排架间距距约3米，管孔间隙隙细砂充实后后再覆回填土土。埋深一般般≥0.5米。2、管道穿过机动车道道时需采用素素混凝土包封封保护，管底底素土夯实，密密实度不小于于95%，埋深≥0.7米。（二）、施工要求求1、通信管道的施工应应密切配合道道路进行施工工。人孔处地地面标高以实实际地面标高高为准；如有有出入，人孔孔井的其它尺尺寸应作相应应的调整。保保证人孔井上上复板底距地地小于5000mm。2、施工中如发现通信信管道与其它它管线有冲突突，在既能保保证管顶与上上复板或管底底与人孔基础础大于3000mm，又能能维持管道与与其它管线的的竖向位置不不变的情况下下，调整管道道的标高；否否则，应与设设计院协商解解决。3、通信管道的施工，应应严格按照下下列规定进行行。路基的处处理在达到道道路专业的密密度要求后，方方可开挖管道道及人孔井的的基础；人孔孔的内外壁均均应按标准图图作防水处理理，管道进出出人孔2m范围内应应作水泥砂浆浆包封，此部部分包封平断断面图中未反反映；管道基基础垫上600mm石粉渣渣垫层；每敷敷设一层管道道，管孔间隙隙处填充细沙沙或细土，最最后加回填土土夯实。3、UPVC管以承插法法连接，管口口接头采用粘粘接剂粘接，手手工承插，承承插口的方向向向上。4、设计中人孔井底部部标高未计积积水坑的深度度，开挖人孔孔井土方时应应计积水坑的的深度；开挖挖管沟时应计计管道包封层层或基础厚度度。（三）、施工方法法通信管道的施工，应应在路基的处处理达到道路路专业的密度度要求后，方方可开挖管道道及人孔井的的基础；管道道的施工采用用挖掘机开挖挖管道沟槽,配合人工安安装管道的方方法进行施工工.具体施工方方法如下:1、放样放线定位：严格按按照施工图将将管道埋设的的位置、经过过的路线，在在工地作实际际的测量、规规划、定位。定定线时，于管管道经过路线线的所有障碍碍都要清除，并并准备小木桩桩与石灰，依依测定路线定定线、放样以以便于管沟挖挖掘。2、沟槽开挖①每次管沟挖掘长度度，应视管道道安装速度、地地形及管径大大小而定，距距管道安装进进度一般不超超过100米，如挖及横横街或人行道道，应安置铁铁板或厚木板板，其板厚应应能安全通过过施工车辆及及行人为准。②管沟挖掘断面，深深度应严格按按照施工图图图示标高执行行，沟底宽度度应根据管道道管径、深度度和管道混凝凝土包封宽度度确定沟槽开开挖宽度，以以方便管道的的安装。坑壁壁坡度应根据据具体的土质质按规定进行行放坡。③在管沟挖至设计标标高时，应停停止挖土，在在安管前对基基底进行打夯夯密实，按设设计要求夯下下100mm，再铺细细砂至设计标标高。原则上上不能超挖，如如发现超挖情情况，则应在在征得设计院院或监理工程程师同意后，用用一定级配的的碎石或石粉粉铺填夯实至至设计标高。3、管沟回填在进行各项试验合合格后，可以以对管沟进行行回填。按设设计要求将干干砂填至管顶顶上部1000mm处，用用人工打夯密密实后方可以以开始填土。填土的土料必须使使用符合有关关要求的土料料，含水量应应适中不能过过干或者过湿湿，且填土应应分层进行，每每层松填厚度度不超过3000mm,管顶400mmm内采用人人工拍打密实实，密实度达达到85%以上；以上上则用蛙式打打夯机打夯密密实，密实度度达到95%以上。十一、路灯照明工工程1、灯杆基坑及基础础安装基坑以道路设计施施工基面为准准人工开挖，开开挖时，在设设计尺寸基础础上长、宽增增加100mmm，加深3000mm，平平整坑底后，基基底用3：7灰土人工夯夯实。基础安安装时，基础础顶面表高低低于道路缘石石或人行道标标高100mm，以便便保护基础螺螺栓、螺母而而进行二次砼砼浇筑。基础础下安找平后后，基础回填填分层回填，回回填20—30mmm夯实一次，夯夯实程度达到到原状土密度度的90%以上。工序流程：测量定定位→基础开挖→坑底夯实→下安基础→分层回填夯夯实。2、电力电缆敷设路灯电缆敷设前，首首先对电缆的的型号、电压压、电流、规规格进行核实实，并经直流流耐压试验或或绝缘电阻试试验合格后方方可使用。电电缆穿管敷设设时用管内预预留铁丝人工工拉拽。敷设电缆应符合下下列要求：①电缆型号应符合设设计要求，排排列整齐，无无机械损伤，标标志牌齐全、正正确、清晰；；②电缆接头良好，绝绝缘符合规定定；③电缆沟应符合要求求，沟内无杂杂物；④保护管的连接、防防腐应符合规规定；3、灯杆、灯具安装装①灯杆安装采用起重重机吊装。②吊装起重绳使用非非金属材料或或防滑、防擦擦伤处理的吊吊具吊装。③灯杆接线手孔朝向向一致，与行行车方向相背背。④灯杆安装校直后，底底角螺丝螺母母涂抹黄油并并安装塑料保保护套管防护护，然后使用用模具、用标标号C10混凝土次浇浇注收面。⑤灯具组装和灯头配配线由经专业业培训考试合合格的电工进进行安装﹑确保接线正正确，并通电电点亮测试确确定完好。4、低压配电箱施工工及调试人工开挖箱变基坑坑，对坑底进进行检验后用用3：7灰土人工夯夯实，安装接接地极和接地地网，浇筑混混凝土垫层和和积水罐，人人工砌墙并对对混凝土圈梁梁进行浇筑，放放入预埋件，人人工用水泥抹抹面做踏步，待待水泥到凝固固期后，进入入配电箱装就就位，联系供供电专业人员员进行调试，合合格后方可进进入线路调试试程序。5、线路调试灯杆灯具安装完毕毕后，对整个个系统的电压压、接线方式式、绝缘电阻阻、接地电阻阻负载检测，对对不合格项目目进行整改至至合格，合格格后逐相通电电进行全负荷荷调试调整，并并达到招标文文件要求。并并对灯杆接地地极的接地电电阻、供电系系统的接地电电复确杆阻统阻6、接地安全系统：：①低压配电系统的接接地形式采用用TN-C--S系统。所有有配电回路设设专用保护线线（PE线），凡不不带电而绝缘缘损坏时可能能带电的电气气设备的金属属外壳，金属属支架等物体体均应与PE线可靠联接接。②采用人工接地方式式，要求接地地电阻实测不不大于4欧姆。拟投入本工程的主主要施工机械械设备情况及及主要施工机机械进场计划划根据本工程的施工工机具需要量量情况及现场场施工进度要要求分批组织织进场，并做做好保养和试试运等项工作作，一些常用用的机械及设设备配件要有有一定数量的的储备以便及及时替换，保保证各种机械械正常运转。我公司在综合考虑虑本工程特点点、施工条件件、工期、质质量等因素的的基础上，提提出主要施工工机械的需用用计划和进场场计划，拟投投入本工程的的主要施工机机械及进场计计划见附表。劳动力安排计划本工程劳动力投入入计划是根据据招标文件提提供的设计图图纸、有关的的预算定额、劳劳动定额和总总进度计划编编制的，主要要反映工程所所需各种技术术工、普工人人数，它是项项目部控制劳劳动力平衡、调调配的主要依依据。劳动力力计划表见附附表。确保工程质量的技技术组织措施施一、具体质量目标标本标段工程质量一一次验收合格格率100％，不允许许出现不合格格工程，坚决决杜绝不合格格项目，不论论是自检，还还是业主监理理的中检、抽抽检、终检，任任何时候都达达到100％的合格率率，争取良好好的信誉。二、质量控制机构构和创优规划划质量管理领导小组组是整个工程程质量管理的的最高领导机机构，由项目目总经理、总总工程师、副副经理、质检检工程师、实实验室主任组组成，制定整个合同段工工程质量创优优规划、方针针、措施。各各施工队分别别设质量管理理现场领导组组，由施工队队长、质检工工程师、专业业工程师组成成。质检工程程部和试验室室专职抓现场场质量管理。施施工队一级的的质量管理机机构在项目经经理部质量管管理小组领导导下，制订本本工段施工区区段的创优措措施，质量实实施计划，并并重在现场落落实。施工队所属各施工工班组根据自自己的创优任任务，拟定项项目工程具体体的分项实施施计划，责任任到人，严格格要求，全员员全过程质量量控制。三、强化质量意识识，健全规章章制度1、建立施工组织设设计审批制度度（1）施工组织设计有有项目经理、项项目工程师、安安全员、材料料员、监理工工程师等的签签字。（2）施工组织设计在在工程实施前前15天报监理工工程师和项目目部，由项目目部总工程师师审核后报监监理工程师审审批。（3）施工组织设计经经各级审批并并最后由监理理工程师审批批后，并且按按审批意见进进行修改完善善，方可进行行施工。2、技术复核、隐蔽蔽工程验收制制度（1）技术复核应在施施工组织设计计中编制技术术复核计划，明明确复核内容容、部位、复复核人员及复复核方法。（2）技术复核结果应应填写《分部部分项工程技技术复核记录录》，作为施施工技术资料料归档。（3）凡分项工程的施施工结果被后后道施工所覆覆盖，均进行行隐蔽工程验验收。隐蔽验验收的结果必必须填写《隐隐蔽工程验收收记录》。3、技术、质量交底底制度技术、质量的交底底工作是施工工过程基础管管理中一项可可缺少的重要要工作内容，交交底采用书面面签证确认形形式，体可分分为以下几方方面：（1）项目经理组织项项目部全体人人员对图纸进进行认真学习习，并同设计计代表联系进进行设计交底底。（2）施工组织设计编编制完毕并送送业主和总监监审批确认后后，由项目经经理牵头，项项目工程师组组织全体人员员认真学习施施工方案，并并进行技术、质质量、安全书书面交底，列列出关键分部部工程和施工工要点。（3）本着谁负责施工工谁负责质量量、安全工作作的原则，各各分管分项工工程负责人在在安排施工任任务同时，对对施工班组进进行书面技术术质量、安全全交底，做到到交底不明确确不上岗，不不签证不上岗岗。4、二级验收及分部部分项质量评评定制度（1）分项工程施工过过程中，各分分管负责人督督促班组做好好自检工作，确确保当天问题题当天整改完完毕。（2）分项工程施工完完毕后，各分分管负责人及及时组织班组组进行分项工工程质量评定定工作，并填填写分项工程程质量评定表表交施工队长长确认，最终终评定由项目目经理部的质质检部专职质质检工程师核核定。（3）项目经理部每月月组织一次施施工队之间的的质量互检，并并进行质量讲讲评。（4）质检部对每个项项目进行不定定期抽样检查查，发现问题题以书面形式式发出限期整整改指令单，项项目施工队负负责在指定期期限内将整改改情况以书面面形式反馈到到质检部。5、现场材料质量管管理（1）严格控制外加工工、采购材料料的质量。各各种地方材料料、外购材料料到现场后由由质检部和材材料部有关人人员进行抽样样检查，发现现问题立即与与供货商联系系，直到退货货。（2）搞好原材料二次次复试取样、送送样工作。水水泥取样进行行物理试验；；钢筋原材料料取样进行物物理试验，有有效期超过三三个月的水泥泥要重新取样样进行物理试试验，合格后后方可使用。6、计量器具管理（1）工程管理部和中中心试验室负负责所有计量量器材的鉴定定、督促及管管理工作。（2）现场计量管理器器具专人保管管、专人使用用、他人不得得随意动用，以以免造成人为为的损坏。（3）损坏的计量器及及时申报修理理调换，不得得带病工作。（4）计量器具要定期期进行校对、鉴鉴定：严禁使使用未经核对对过的量具。7、工程质量奖罚制制度（1）遵循“谁施工、谁谁负责”的原则，对对各施工队，班班组进行全面面质量管理和和追踪管理。（2）凡各施工队、班班组在施工过过程中违反操操作规程，不不按图施工，屡屡教不改或发发生了质量问问题，项目部部有权对其进进行处罚，处处罚形式为整整改停工，罚罚款直至赶出出本工地。（3）凡各施工队、班班组在施工过过程中，按图图施工，质量量优良且达到到优质，项目目部对其进行行奖励，奖励励形式为表扬扬、表彰、奖奖金。（4）项目部在实施奖奖罚时，以平平常检查、抽抽查、业主大大检查、监理理工程师评价价等形式作为为依据。确保安全生产的技技术组织措施施一、安全保证体系系1、根据施工企业第第一把手是安安全生产第一一责任人的原原则，公司组组成以经理为为首的安全生生产委员会，负负责安全工作作的领导和检检查督促。主主管生产的付付经理作为公公司安全生产产直接责任人人，承担安全全生产的领导导责任，安全全科为专职业业务科室并为为公司安全生生产委员会的的办公室，负负责处理有关关的业务工作作。2、成立以项目经理理为组长的安安全领导小组组，项目设专专职安全员，班班组设兼职安安全员，专、兼兼职安全员有有职有责，严严格管理。3、各级安全组织必必须履行职责责，从措施强强度、安全教教育、技术交交底、执行检检查等环节层层层把关，纠纠正违章作业业，消灭事故故隐患。4、各级施工管理人人员，工程技技术人员必须须熟悉与工程程施工有关的的安全规程条条例，标准和和规范等，各各工种工人必必须熟悉本工工种的安全技技术操作规程程，否则不许许上岗。5、安全保证体系同同时也是防火火保证体系，现现场由项目经经理兼任防火火组长。二、安全生产措施施1、认真贯彻执行安安全生产的方方针和建设部部“一标三规范”，切实加强强管理，保证证职工生产活活动中的安全全和健康。2、加强安全生产的的领导，尊重重科学，严格格管理，努力力改善劳动条条件，注意劳劳逸结合，制制定以防止工工伤事故，中中毒和职业病病为内容的安安全技术措施施，并认真组组织实施。3、坚持管生产必须须管安全的原原则，健全管管理机制，建建立领导与群群众，专职与与兼职的相结结合的齐抓共共管的安全生生产保证体系系，做到安全全生产“层层有人负负责，事事有有人管理”，认真落实实安全生产责责任制。4、加强施工现场的的安全防护，推推行先进的安安全技术和设设备，按规定定对职工进行行安全增长率率，奖励安全全工作的好人人好事，并对对违章指挥、违违章作业予以以处罚。5、分项工程施工方方案必须编制制安全技术措措施，内容要要全面，要有有针对性，根根据施工特点点和施工季节节等具体情况况，提出具体体内容，经审审批后方可组组织实施，各各级管理人员员必须按审批批后的安全技技术措施组织织施工、检查查和落实。6、各级领导、工程程技术人员、生生产工人等必必须熟悉安全全生产技术知知识、条例及及规程，认真真做好安全技技术工作。7、各级领导必须从从思想上高度度重视安全技技术措施的实实施，认真组组织人力、财财力、保证安安全技术措施施经费的落实实。8、在布置施工生产产任务时，要要做好安全技技术文字交底底，交接双方方履行签字手手续。9、公司每月组织一一次生产、安安全、机械设设备等部门参参加联合检查查，对查出的的隐患以书面面形式通知项项目经理，并并限期整改完完成。10、项目经理根据台台风、暴雨等等灾害性较大大的气象预报报，不定期地地组织检查，及及时排除安全全上的隐患。11、施工安全检查根根据建设部的的《建筑施工工安全检查评评分标准》进进行检查评定定，消防、卫卫生、文明施施工根据广东东省和深圳市市有关规定进进行检查评定定。安全资料同步到位位，公司每月月抽查一次。确保文明施工的技技术组织措施施一、现场容貌管理理（1）施工现场及周围围无污染，市市容整齐清洁洁。（2）施工现场无建筑筑垃圾。二、现场材料堆放放和道路排水水管理（1）大宗材料堆放成成堆，克服砂砂石料混堆或或界线不清等等现象。（2）设备按指定地点点停放整齐，料料具库分类码码放。（3）道路畅通，排水水顺畅，现场场无积水。三、分工标志管理理（1）现场管理人员和和工人分色佩佩戴安全帽。（2）现场指挥，管理理人员佩戴分分工标志卡。（3）危险施工区域设设值班人员并并佩戴值班人人员工作卡。（4）危险施工区域挂挂警示牌和警警示灯示警。四、现场防火管理理（1）现场设置明显的的防火标志，健健全完善的防防火管理制度度。（2）配备足够有效的的消防器材。（3）施工动火要有严严格的审批手手续。五、文明运输及外外部公共关系系管理（1）土方运输要按有有关要求办理理准运证。（2）运输材料、土方方、垃圾要有有切实可行的的防护措施。（3）泥砂不能随车带带出场外。（4）处理好与施工现现场周围有关关单位和群众众的关系，培培养良好的职职业道德。六、临时设施及生活环环境管理（1）严格按施工总平平面图规划搭搭设办公室、工工人宿舍等临临时设施。（2）办公室、职工宿宿舍等临时设设施搭设整齐齐正规，不拥拥挤，有足够够的安全消防防通道和良好好的采光和通通风条件。（3）改善食堂清洁卫卫生条件，确确保炊具干净净，室内无蝇蝇鼠。炊事员员必须经身体体健康检查符符合要求持健健康证上岗，并并穿专用工作作服。定期抽抽查蔬菜、食食品的卫生情情况。（4）工人宿舍内摆放放蔬菜，并排排出值班表，每每日派人清扫扫，宿舍内不不自隔小房间间，不乱拉电电线，不留外外人住宿。（5）浴室、厕所专人人清理，每周周喷洒药剂。（6）临时设施采取封封闭管理，并并设置值班人人员，禁止无无关人员随意意进出。确保工期的技术组组织措施为了加速施工进度度，确保本工工程按合同工工期完成全部部施工任务，尽尽快投资效益益，本工程拟拟采用三项有有效的保证措措施。一、组织措施由我公司派出精兵兵强将快速组组成高效率的的项目管理部部，按国家项项目法组织施施工，确保总总工期。项目目管理部对内内指组织施工工生产，对外外负责合同履履行及协调联联络。经理部部主要成员已已经确定，一一旦中标，即即可迅速到位位行使职能，详详见：“施工组织机机构体系”。建立从项目经理部部到各部门之之间的调度指指挥系统，全全面、及时掌掌握并迅速、准准确地处理影影响施工进度度的各种问题题。及时排除除干扰工程施施工的各种因因素，加强指指挥和协调，对对重大或关键键问题超前研研究，制定好好应对措