降排水施工专项方案00

宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降排水施工专项方案北京市新港永豪水务工程有限公司宿迁港中心港区洋北作业区码头工程项目部宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案目录一、工程概况 11、工程简介 32、工程水文地质 4二、降水施工方案设计 101、管井降水设计 102、轻型井点降水设计 17三、特殊地段的降水施工 23四、降水井质量要求 23五、安全技术措施及应急预案 241、安全技术措施 242、降水应急措施 25六、降水施工组织机构 262宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案一、工程概况1、工程简介宿迁港中心港区洋北作业区码头工程，位于宿迁市宿城区洋北镇（宿迁市南偏东方向），京杭大运河宿迁闸~刘老涧闸段之间的右岸，距离宿迁市区13km，项目区距离徐淮公路1.3km，交通较方便，施工条件较好。目前，地上物拆迁基本完成，只有少量高压线杆尚未改移。码头的建设规模为：共建12个码头泊位，包含2000吨级散货泊位5个；2000吨级件杂货泊位5个，2000吨级多用途泊位2个，设计吞吐量为588万吨。码头泊位全长1586m，其中装卸泊位总长956m，待泊区总长度630m；码头采用顺岸挖入式型式布置，前沿设计高程为▽20.13m（85国家高程基准，以下同），码头前沿设计泥面高程为13.80m，后方陆域高程为▽20.13m。码头装卸区采用钢筋砼扶壁式挡墙结构，挡墙基础底面高程为13.20m，抛石基床底高程▽10.6~▽12.10m；待泊区为在混凝土基础上砌筑浆砌石挡墙，开挖底高程为▽ 13.10。装卸区结构典型断面图见下图。3宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案2、工程水文地质2.1工程地质根据《宿迁港中心港区洋北作业区码头岩土工程勘察报告（可行性研究阶段）》（江苏省水文地质工程地质勘察院2014年5月），拟建工程场地在本阶段勘察深度内所揭露地层主要为第四系全新统冲积物和上更新统冲洪积物，岩性以粉土、（粉质）黏土、黏土为主，表层分布填土。根据地基土的时代、成因、岩性、分布和物理力学性质指标，勘察深度内地层共划分为10个工程地质层，详情如下：①素填土，黄褐色，湿，可塑，以黏性土、粉土为主，表层含根系，分布局限。层顶标高16.91～20.98m，平均层厚1.61m，岩土疏浚等级为3级。②层粉土，黄灰色，湿，中密。摇震反应中等，无光泽反应，干强度及韧性低。场地内均有分布。层顶标高16.05～19.76m，平均层4宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案厚2.78m，岩土疏浚等级为7级。③层淤泥质黏土，灰色，流塑。稍有光泽，干强度及韧性中等，局部夹粉土、粉砂薄层。场地仅揭露于 GK16、GK29、GK32孔。层顶标高14.95～16.55m，平均层厚1.80m，岩土疏浚等级为 2级。④层粉土，灰黄色，湿，密实。摇震反应中等，无光泽反应，干强度及韧性低。场地内仅GK29、GK32孔未揭露，其他地段均有分布。层顶标高13.86～17.56m，平均层厚2.70m，岩土疏浚等级为 8级。⑤层黏土，灰色，可塑，局部软塑。有光泽，干强度及韧性高，无摇震反应，局部为粉质黏土。场地内均有分布。层顶标高 10.86～13.64m，平均层厚2.16m，岩土疏浚等级为 4级。⑥层黏土，黄褐色，可塑～硬塑，有光泽，干强度及韧性高，无摇震反应，局部为粉质黏土。场地均有分布。层顶标高8.10～12.26m，平均层厚2.48m，岩土疏浚等级为 5级。1黏土，灰色，黄灰色，软塑～可塑。有光泽，干强度及韧性高，无摇震反应，局部为粉质黏土。场地内仅揭露于GK3、4、7、8、11孔，其他地段均缺失。层顶标高 6.41～7.66m，平均层厚6.36m，岩土疏浚等级为 4级。⑦层黏土，黄褐色，灰黄色，硬塑。有光泽，干强度及韧性高，无摇震反应，含铁锰质浸染及钙质结核，粒径 5～60mm，部分大于孔径，局部钙质结核富集。场地均有揭露。层顶标高 -3.90～9.32m，平均层厚13.73m，岩土疏浚等级为 6级。⑧层细砂，黄灰色，饱和，极密实。以石英、长石为主，分选性一般，局部为中粗砂。场地内主要揭露于 GK27～GK32孔，其他地段缺失。层顶标高-8.15～-6.05m，平均层厚3.23m，岩土疏浚等级为 10级。⑨层黏土，黄褐色，硬塑。有光泽，干强度及韧性高，无摇震反5宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案应，含铁锰质浸染及结核，含钙质结核，粒径 5～40mm，局部混细砂，场地内仅GK27～GK32孔缺失，其他地段均有分布。层顶标高-7.60～5.52m，平均层厚2.07m，岩土疏浚等级为 6级。⑩层黏土，灰黄、黄褐色，有光泽，干强度及韧性高，无摇震反应，含铁锰质浸染及钙质结核，粒径 5～50mm，局部钙质结核富集。场地均有揭露。层顶标高 -11.45～-7.74m，平均层厚4.03m，岩土疏浚等级为6级。层 状态或密岩 性号 实度②粉土中密③淤泥质黏流塑土④粉土密实⑤黏土可塑局部软塑⑥黏土可塑～硬塑⑦1黏土软塑～可塑⑦黏土硬塑⑧细砂极密实⑨黏土硬塑⑩黏土硬塑

土层物理力学指标表钻孔灌注桩混凝土预制桩极极限极限容许限极限端阻力假定承载力侧阻力端阻力标准值侧阻力桩端标准值标准值qf(k标准值qf(kPa)qR标高(kPa)qR(kPa)（m）[q0]qRqfqRqfkPakPakPakPakPa8527/30/80////10532/35/13035/38/22047/50/16043/46/2806511006811503721450751650-5290761450804200-9270751500781600-8300771550801900-10～-11注：⑦层分布厚度较大，容许承载力及桩基参数按标高1.5m左右分上下两段提供。假定桩顶标高为 16m。综合分析本次勘察所得到的资料，对拟建区各层土评价如下：①层素填土，以黏性土、粉土为主，表层含根系。场地内零星分6宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案布，工程地质条件差；②层粉土，中密状，场地内均有分布，处于地下水位变动带内，地下水变动对土的性能影响较大，工程地质条件差；③层淤泥质黏土，流塑，仅揭露于G1K6、29、32孔，工程地质条件极差；④层粉土，密实状，地内GK29、GK32孔附近缺失，局部为粉砂，工程地质条件稍差；⑤层黏土，局部为粉质黏土，可塑为主，局部软塑，场地内均有分布，揭露厚度小，工程地质条件一般；⑥层可塑～硬塑状黏土，场地内均有揭露，工程地质条件稍好；⑦1层软塑～可塑状黏土，局部为粉质黏土，场地内仅揭露GK3、4、7、8、11孔，厚度变化大，分布不均，工程地质条件稍差；⑦层硬塑状黏土，场地内均有揭露，除 GK3、4、7、8、11孔处分布变化较大外，其他地段分布稳定，分布厚度大，含铁、锰、钙质结核，局部富集钙质结核，工程地质条件良好；⑧层极密实状细砂， 场地内分布于 GK27～GK32孔，平均分布厚度3.2m，工程地质条件较好；⑨硬塑状黏土， 场地内仅 GK27～GK32孔缺失，其他地段均有分布，工程地质条件较好；⑩层硬塑状黏土，场地内均有揭露，未揭穿，局部富集钙质结核，工程地质条件好。根据地勘报告汇总结果如下：（1）北侧待泊区开挖底高程为▽13.10m，平均开挖深度约6.3m，地质情况为地表以下 0.5m~1m为杂填土，局部厚度为 2.6m；粉土层厚度为5.2~6.6m，层底高程为▽11.25~12.77m，低于开挖底高程。7宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案（2）北侧装卸区开挖底高程▽10.6~12.10m，平均挖深 7.36m，最大开挖深度约为10.11m，地质情况为地表以下0.5~1.6m为杂填土，部分地段厚度为2.1~3.5m；粉土层厚度为4.4~7.1m，局部夹有粉砂，层底高程为▽10.86~12.97m；以下部分为黏土；开挖底高程大部分位于黏土层，少量局部地段位于粉砂层中。只有JK04#勘探孔粉土底高程为▽12.10m，与开挖底高程相同，GK3#勘探孔粉土底高程为▽10.86m，低于开挖底高程▽11.30m。（3）南侧装卸区开挖底高程▽12.10m，平均开挖深度约为7.34m，最大开挖深度约为8.88m；地质情况为地表以下0.5~1.5m为杂填土，部分地段厚度为2.4~4m；粉土层厚度为4.5~6.1m，局部夹有粉砂，层底高程为▽11.73~13.45m；以下部分为黏土；开挖底高程大部分位于黏土层，少量地段位于粉砂层中。只有ZK14#勘探孔粉土底高程为▽11.79m，GK9#勘探孔粉土底高程为▽11.73m，低于开挖底高程。（4）南侧待泊区开挖底高程为▽13.10m，平均开挖深度约6.3m，最大开挖深度约6.55m；地质情况为地表以下0.5m~1m为杂填土，局部厚度为2.6m；粉土层厚度为5.2~6.6m，层底高程为▽11.25~12.77m，低于开挖底高程。2.2工程水文及地下水情况本地区地表径流主要有大气降水补给，迳流的年内分配和降雨相似，平均70-80%的迳流集中在6-9月。本工程为京杭大运河的内河港，设计水位与所在位置京杭大运河设计通航水位相同。拟建工程位于京杭大运河宿迁闸～刘老涧船闸之8宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案间，经过多年实测水位资料的统计， 刘老涧船闸上游最高通航水位▽19.41m，上游最低通航水位▽17.81m，宿迁船闸下游最高通航水位▽19.83m，由此可得，本项目水位特征值如下（ 85国家高程系统）：特征水位表表1-2特征水位设计高水位设计低水位防洪水位水位值▽19.81▽17.81▽20.21根据洋北码头地质报告，勘察揭露的地下水类型为第四系松散岩类孔隙水，主要为潜水。潜水主要赋存于 (局部为①层)粉土层中，该土层透水性类别为层微～弱透水，富水性较小。潜水与河水之间水力联系较为密切，其补给主要为降水、河水垂直入渗及侧向径流，补给水源充分，排泄主要为侧向迳流、蒸发及人工开采。水位动态变化主要受降水、蒸发等气象水文因素影响，最低水位即地下水枯水期一般出现在 2～4月；受春汛和降水的影响地下水位开始逐渐回升，最高水位即地下水丰水期一般出现在 7～9月。根据地质勘察报告显示，地下潜水埋深平均为 1.19m，平均标高为17.56m。目前，现场试验段已开挖约 100m，开挖至约▽16.10m高程时见水，2015年8月29日测得试验段水面高程为▽ 16.02m，试验段开挖底高程为▽12.10m，需要降水深度为 4.42m（该段原地下水位约为▽17.20m，经过1个月的疏挖、降低卓玛河床，控排地下水，降低深度约1.2m；降低卓玛河床最低高程约为▽14.8~15m，现在随着水流淤积至▽15.4m左右）；距离运河距离约66m，运河水位为▽18.60m；在距试验段约140m的西侧水沟内静水位为16.7m。9宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案2015年8月29日下午在试验段下游开挖 3个探坑，测量地下水位情况，分别位于装卸区的转角处、南侧装卸区和南侧待泊区，其地下水位高程分别为▽ 17.325m、▽16.721m和▽17.633m；距离运河的垂直距离分别为 61m、214m和109m。二、降水施工方案设计根据试验段的明沟降水效果和现场实际情况，确定总体降水思路为在沟槽两侧开挖上边线以外1m处各布置一排管井，管井井深考虑进入黏土层至少5m，井深控制在15~20m，在井内安泵抽水，拦截沟槽两侧来水；由于沟槽上口开挖宽度在33m以上，粉土的渗透系数较低，两侧管井抽水，对沟槽降水范围内的地下水影响较小，尤其是沟槽中间位置；考虑在基坑内布置轻型井点降水井，加强对开挖范围内的地下水的抽排，根据实际开挖深度和降水深度确定一级井点降水或二级井点降水；待开挖至设计开挖底高程时，在沟槽底部两侧开挖线外侧布置排水明沟，每隔约50m布置集水井，在集水井内安装水泵抽排积水，通过排水管路排放到运河内。形成管井截水降水、基坑内轻型井点降水与明沟排水相结合的综合降水方案。1、管井降水设计本工程布置管井的主要目的是拦截沟槽两侧来水， 同时兼具抽排部分基坑地下水的作用。降水基坑按照 100m长×宽35m考虑。根据现有的图纸和地勘报告知，最大开挖深度在北侧装卸区，ZK11附近（大堤堤脚位置）约为 10.11m，平均开挖深度约为 7.36m，10宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案最低开挖底高程在▽10.60m；考虑管井井深按照开挖深度的 2倍控制，同时井身进入黏土层至少 5m。最大降水井深度H=开挖深度10.11m+降水超深0.5m+水力坡度作用基坑中心需增加的深度 h1+地下水变动幅度 1.5m+降水井过滤器长度4m=10.11m+0.5m+35m*1/10+1.5m+4m=19.61m，所以综合考虑在15~20m之间，具体深度根据实际确定，本次设计按照井深 20m考虑。降水计算按照潜水完整井计算。1.1降水计算降水管井采用直径 400mm的无砂混凝土管，布置在基坑上开口以外1m处。计划降水井深H为20m，取100m基坑长度进行计算，采用无压完全井降水公式：Q=1.366K（2H0-S）S/（lgR-lgx0）式中：Q——无压完整井涌水量（ m3/d）K——渗透系数，K＝1.3m/d，加权渗透系数取 3m/d。H0——有效带深度，H0为经验数值，由下表查得：s’/(s’+l)0H0.21.3（s’+l）0.31.5(s’+l)0.51.7(s’+l)0.81.85(s’+l)11宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案表中：s’---为地下水位线至滤管的距离，取8m；l----为滤管的长度，取2m；故：s’/(s’/(8+2)+l)=8＝0.8，H0＝1.85(s’+l)＝1.85（8+2）＝18.5mS——水位降低值，S=7.5mR——抽水影响半径，R=1.95×7.5×（H×K）1/2=77.04m。x0——基坑假想半径，对于矩形基坑，长度与宽度之比不大于5时，取x0=（F/π）1/2，基坑长度取100m计算，宽度为35m，100/352.86＜5，故：F＝100×35＝3500㎡；x0=（F/π）1/2=（3500/3.14）1/2＝33.39m。涌水量Q=1.366*3*（2*18.5-7.5）*7.5/（1.887-1.524）=2492.26m3/d1.2井数、井间距的确定单根井管最大出水量为：q=65π×d×l×K1/3式中：d——井管直径（取 0.3m）；l——滤管长度 l=2m；q=65×3.14×0.3×2×1.31/3=133.48m3/d井数n=1.1×Q/q=1.1×2492.26/133.48=21个100m长的基坑，每边布置 11口井，间距为10m；为保证拦截来水效果，考虑井间距确定为 8.3m，每边布置13口井。1.3抽水设备确定根据单根井管最大出水量和井深确定抽水设备。从上述计算知，单根井管最大出水量为133.48m3/d，约合12宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案5.57m3/h。选用扬程20米、出水量10m3/h的QDX10-20-1.5潜水泵抽排井水；每100米长沟槽需要安装水泵 26台套。1.4降水井施工管井降水井造孔选用T50型钻机，造孔直径Φ500，井管选用无砂混凝土管或在管壁凿孔的波纹管，在管口结合部使用玻璃丝布缠裹，在无砂管外侧填筑碎石石屑做为滤料；管井施工完成后，及时安泵洗井抽水，确保排水效果。工艺流程确定井位→埋设护筒→钻机就位→钻孔清→吊放井管→回填井管与孔壁间的砂砾过滤层→洗井→井内安装水泵、接电→试抽水→降水井正常工作→降水完毕拔井管→封井确定井位按设计井位放线，正常情况下井位偏差不大于 0.5m，在井点位置用钢纤打入地面以下 300mm，并用白灰粉作标记。埋设护筒以定好的井位点为中心，向下挖 0.50m后，埋设护筒。深度以见原状土为准，护筒外侧填粘土封隔好表层杂填土， 以防钻井护壁液漏失。钻机就位使用T50钻机钻孔，钻机就位时找平，做到稳固、周正、水平，以保证钻进过程中的钻机稳定。起落钻塔必须平稳、准确。钻机就位13宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案偏差小于20mm，钻塔垂直度偏差应小于 1%。钻井钻进过程中要随时观察护壁液的流损变化，水的补充要随护壁液的流损情况及时调整，一般应保持护壁液面不低于井口下1米，在以粘土为主的地层中钻井时，由于钻井自造浆较稠，钻进效率低，此时可排走一部分泥浆，补充清水，调整泥浆密度到适宜状态。钻进中发现塌孔、斜孔时应及时处理。缩孔时应经常提动钻具修扩孔壁，每次冲击时间不宜过长，防止卡钻。①钻进时要不断向孔内大量供水，使孔内水位高出地下水位，利用水位差所产生的静水压力保持孔壁稳定。②从加接钻杆的数量和入水深度判断钻进深度。③达到设计深度并深入 0.50m～1m时，停止钻进。换浆清孔钻孔至设计深度后（一般应大于设计深度的 0.5m～1.0m），开始清孔，直到泥浆密度接近 1.05g/cm3，粘度为18～20s。现场观察一般以换浆后泥浆不染手为准。下管清孔完成后，立即下管。①检查井管有无残缺、断裂及弯曲情况。②将底层管堵与第一节井管公母接口接上，在外对称放上三根竹片，用铁丝固定两圈。③将提升用钢丝绳一头固定在井字架上， 另一头套住管堵凹槽稳14宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案定后下降。④使井管居于井孔正中，避免倾斜，并固定。⑤下降第二节井管时，注意连接的公母接口，动作要轻缓，不能猛降猛放。⑥井管安放应力求垂直并位于井孔中间；管顶部比自然地面高500mm左右。填料安装完井管后，在无砂滤水井管外侧与井壁之间填砾料。①砾料应缓慢填入，防止冲歪井管，一次不可填入过多。②接近井口1.50m处，用粘土封严，以防地面水、雨水流入。③粒径要大于滤网的孔径，一般为 3～8mm的细砾石。砂砾滤料必须符合级配要求，将设计砂砾上、下限以外的颗粒筛除，合格率要大于90%，杂质含量不大于3%；不得用机械直接填料，由人工用铁锹均匀下料，以防分层不均匀和冲击井管，填料要一次连续完成。洗井洗井在下管填砾后 8小时内进行，以免时间过长，影响降水效果。①将空压机空气管及喷嘴放进井内，先洗上面井壁，然后逐渐将水管下入井底。工作压力不小于0.7mpa，排风量大于6m3/min。②管周围填砂滤料后，安设水泵前应按规定先清洗滤井，冲除沉渣。一般采用压缩空气洗井法，其原理是当压缩空气通到井管下部时，井管中为气水混合物，密度小于1，而井管外为泥水混合物，密15宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案度大于1，这样管内外就产生了压力差，井管外的泥水混合物，在压力差的作用下流进管内，于是井管内就变成了气、水、土三相混合物，其密度随掺气量的增加而降低，三相混合物不断被带出井外，滤料中的泥土成分越来越少，直至清洗干净。当井管内泥砂多时，可采用“憋气沸腾”的方法，即采取反复关闭、开启管上的气水土混合物的阀门，破坏井壁泥皮。在洗井开始30min左右及以后每60min左右，关闭一次管上的阀门，憋气2～3min，使井中水沸腾来破坏泥皮和泥砂与滤料的粘结力，直至井管内排出水由浑变清，达到正常出水量为止。洗井应在下完井管，填好滤料，封口后8h内进行，一气呵成，以免时间过长，护壁泥皮逐渐老化，难以破坏，影响渗水效果。安装水泵抽水潜水泵在安装前，对水泵本身和电路系统作一次全面细致的检查。检验电机的旋转方向，电缆接头的封口有无松动，电缆线有无破坏折断等情况，然后在地面上空转试验，如无问题，放入井中使用。井内安设潜水电泵，上部与井管口固定。电缆及接头可靠的绝缘，每台泵配置一个控制开关。主电源线路沿管井走向位置设置。 安装完毕进行试抽水，满足要求后转入正常工作。封井降水完成后，去除坑底标高以上无砂砼管，填碎石，浇注 C15厚500mm砼封堵井口。16宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案1.5管井降水井工程量码头前沿结构全长 1586m，按照井距8.3m计算，单侧需要布置降水井191眼，两侧为 382眼（未考虑待泊区两端的降水，待围堰完成后单独设计）；按照井深 20m计算，成井总长度为 7640m。1.6降水井工作周期自管井造孔成井后，开始安泵抽水，直至码头前沿结构完成达到规定强度，后背土方回填完成后，停止抽水。2、轻型井点降水设计沟槽两侧管井完成、安泵抽水后，形成封闭的降水基坑。为加快降水速度，尽可能的降低土体含水量，增加开挖土体的利用率，结合工程实际情况并参照类似工程经验，在开挖区的中心位置纵向布置轻型井点，抽排基坑内土体中的地下水，形成管井与轻型井点综合的降水体系。首先将地下水位以上的土体挖除，开挖深度按照2m计算，基坑降水宽度为29m，所以降水基坑按照长50m、宽29m进行降水设计。2.1降水计算基坑降水面积降水长度按50m考虑，宽度按照 29m考虑，则基坑降水面积为1450m2。17宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案降水计算根据现场地下水条件和降水后的开挖情况，采用无压非完全井降水公式进行计算。（1）涌水量计算(2H0 S)SQ=1.366K{lgR lgx0}3式中：Q——无压完整井涌水量（ m/d）K——渗透系数，3m/dH0——有效含水层深度，为经验数值，由下表查得： H0值表s'H0s'l0.21.3（s′+l）0.31.5(s′+l)0.51.7(s′+l)0.81.85(s′+l)表中：s′---为地下水位线至滤管的距离（井内降深），取4.5m；L----为滤管的长度，取1.5m；故：s′/(s′+L)=4.5/(4.5+1.5) ＝0.75H0＝1.825×(s′+l)＝1.825×（4.5+1.5）＝10.95mS——基坑中心水位降低值，S取4mR——抽水影响半径R=1.95×S×（H0×K）1/2=1.95×4×(10.95×3)1/2=44.69mx0——基坑假想半径，取x0=（F/π）1/218宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案x0=（1450/3.14）1/2＝21.49m将上述各相关数字代入涌水量计算公式，则总涌水量为：Q=922.69m3/d2.2确定井点数量与间距从上述计算中得知，基坑降水深度为5.9~7.4m，且土壤渗透系数为3m/d，故采用二级轻型井点降水。（1）井管直径选用￠38mm，井管所需埋深为：H=4m+0.5m+(29/2-0.5) ×0.1=5.9m，小于6m。取井管长6m。确定井管间距与数量（1）计算单根井管生产能力 qq=65πd=65×3.14×0.038=10.1m3/d（2）计算井管数量 nN=1.1 ×Q/q=1.1×922.69/10.1=100.5, 取101根（3）计算平均间距 DD=L/n= （50+29）×2/101=1.56m，，取1.5m（4）实际井点布置数量如下：沿沟槽中心纵向布置井点，按间距 1.5m计算，50m长度布设井点数量为50÷1.5+1=33.3+1=34.3，取35，实际井距为1.47m。19宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案2.3抽水设备确定水泵所需流量：Q实=1.1Q/2=1.1×922.69/2=507.48m3/d=21.15m3/h。根据设备手册查得选用 1台BA型离心式水泵做为抽水设备。主3要性能如下：生产率 30m/h，扬程25m,抽吸真空高度7m，吸口直径50mm，电动机功率7.5KW。3抽吸真空高度 7m大于6m，，生产率30m/h，该设备的技术性能，满足计算要求。每100延米基槽需要轻型井点降水机组 4台套（每台套安装井点管35根、离心水泵1台）。2.4降水井施工（1）首先，平整场地，按照降水设计布置井点位置。（2）根据现场实际地质条件，选用螺旋钻清水造孔。造孔完成后，立即安装井管，滤管为在钢管或塑料管上密集钻孔、缠绕棕麻或密目铁丝网。安管过程中，注意保护滤管不被破坏；同时做好井管与地面以下一定范围土体的回填工作，确保密实。造孔过程中，注意保证井点的垂直度和位置的准确性。（3）全部35个井点为1个降水机组，井管安装完成后，安装连接各井口的排水管路，做到连接紧密；整个机组安装完成后，进行降水抽排，不间断的将水排入运河。。20宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案（4）在降水过程中布置观测井，安排专人观测记录地下水位变化情况，发现异常，立即向现场负责人汇报，组织相关人员分析原因。当地下水位降低至开挖高程以下 0.5m时，立即进行基坑开挖。（5）一级降水的地下水位降低至计划降水深度后，进行基坑开挖，然后进行二级降水井施工和基坑开挖，直至设计开挖高程。开挖至设计高程时，由人工配合机械在沟槽两侧纵向各挖一条深0.6m、宽0.5~0.6m的集水沟，汇集渗水，每隔50m布置一个长宽深各1m的集水井，在集水井内安装2吋潜污泵，将集水抽排至基坑以外，排入运河内，确保基槽干燥无水。（6）在施工过程中，注意对降水井、排水机组和排水管线的保护。2.5轻型井点降水井数量码头前沿结构全长 1586m，按照50m为1组降水单元，共计需要31.72组，取32组；二级降水，共计64组（未考虑待泊区两端的降水，待围堰完成后单独设计）。2.6降水工作周期轻型井点造孔完成后，开始时抽水，直至达到计划或设计开挖深度后，停止抽水，拔除井管，立即进行基坑土方开挖。每级轻型井点降水周期计划为 10~15天。如果降水效果不好或需加快施工进度， 则需延长降水周期或增加降水机组。21宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案降水井平面布置及横断面布置示意图见下图。22宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案三、特殊地段的降水施工在施工区域内的水上开挖地段，开挖底高程为▽13.80m，现状地下水位约为17.633m，降水深度为3.833m，为保证干槽作业和开挖土体的利用率，需要进行截水和降水。在回填区域内的鱼塘、河汊深坑地段，局部较深，在回填过程中，需要提前采取截水、降水措施，保证干槽回填作业。具体降水措施和方案，根据实际情况，参照上述降水方案确定。在北侧装卸区有部分地段，靠近运河一侧的上开挖边线位于运河内，需要在运河中填筑挡水围堰，由于该段距离河水非常近，新填筑的挡水围堰渗漏水会较大，同时地下水补给量也会很大，使用管井降水井拦截运河侧来水效果会不好，此段的降水施工需要结合边坡支护单独设计。四、降水井质量要求1）井管必须直立于井中心，上端保持水平。2）井的顶角偏斜不得超过1度，以保证泵组上下井道通畅。3）无砂滤水管接口要用棉纱等封堵严密。4）每打完一口井要量测井深，以保证井深偏差≤20cm。5）成孔孔径500mm，偏差≤5cm。6）吊放井管，检查管内外是否有杂物、粘土，以防影响透水性。（7）洗井后的泥沙量控制在 10％以内。23宿迁港中心港区洋北作业区码头工程降水专项方案8）作好成井工序交接检记录。五、安全技术措施及应急预案1、安全技术措施1）现场钻机必须持证操作