第二节 点火系组成及工作原理(王字号)_第1页
第二节 点火系组成及工作原理(王字号)_第2页
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文档简介

一、点火系的组成及功用

1、电源点火系的电源为蓄电池或发电机，其作用是供给点火系统的低压直流电源，标准电压一般是12V。

2、点火线圈将12V的低压电变成高压电（15-30KV），又称为变压器。3、火花塞将高压电引入燃烧室产生电火花点燃混合气。

4、分电器分电器由信号发生器、配电器和点火提前调节结构等组成。

（1）信号发生器：产生脉冲信号，送给点火控制器，由点火控制器控制初级电路的通断。

（2）配电器：将点火线圈产生的高压电，按照发动机的工作顺序送至各缸的火花塞。

（3）点火提前机构：随发电机转速、负荷和汽油辛烷值的变化改变点火提前角。现代发动机中点火提前由计算机完成，有些计算机控制的发动机分电器也取消。

5、点火控制器将信号发生器产生的信号放大，最后控制大功率三极管的导通与截止，达到控制点火线圈初级电流通断的目的。

6、点火开关控制点火系统初级电路，还可以控制充电系的励磁电路、起动电路及由点火开关控制的所有用电设备。

7、高压线用来连接点火线圈、分电器及各个火花塞。点火系的组成

二、点火系工作原理普通电子点火系由信号发生器产生触发或控制点火的信号，经过点火器内部的放大等电路，最后控制大功率三极管的导通与截止，来控制点火线圈初级电流的通断，当初级电流被切断时，次级绕组中产生高压，通过配电器送达各缸的火花塞上，点燃可燃混合气。原理点火系中，将点火线圈初级绕组N1所在的闭合电路称为初级电路（低压电路）；点火线圈的次级绕组N2所在的闭合电路称为次级电路（高压电路），点火线圈到火花塞的电路为高压电路。流过初级绕组的电流为初级电流，一般为7-8A，初级电路的电压为电源电压12V，次级电路电压为30KV左右的高压，参见点火线路图。

发动机工作时，分电器中的信号发生器转子随之转动。转子旋转时，信号发生器的感应线圈中产生正弦脉冲信号。（1）当信号发生器传送给点火控制器的信号为正脉冲信号时，点火控制器中起开关作用的晶体管导通，初级电路导通，初级绕组产生磁场，初级电路如图（参考教材Plot4-3)；

（2）当信号发生器传送给点火控制器的信号为负脉冲信号时，晶体管截至，初级电路截断，初级电流及磁场消失，点火线圈中的两个线圈都产生感应电动势。由于次级绕组匝数多，点火线圈的次级绕组产生高压电；（3）同时随分电器轴一同旋转的分火头正好对正分电器盖上的某缸的旁电极，高压电由分高压线送给火花塞，火花塞跳火，点燃混合气。点火系的工作过程可分为三个阶段：（1）初级电路导通，点火能量储存；（2）初级电路截至，次级电路产生高压电；（3）火花塞电极产生电火花，点燃混合气；信号发生器向点火控制器每传送一个点火信号，点火

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