HVX-P真空断路器维护保养培训(适合板集电厂)

HVX型12kV断路器的维护与保养售后服务部计数器手动储能杆插孔

HVX型中压固封式真空断路器正视图分闸按钮合闸按钮二次插头储能指示了解断路器的操作界面分合闸指示HVX固封式真空断路器的模块化操作机构了解断路器的模块化操作机构分闸模块二次控制线路板模块合闸模块合闸部分1.1Y1合闸闭锁电磁铁1.2Y3合闸脱扣器1.3合闸推杆1.4合闸半轴储能部分2.1储能电动机与齿轮箱2.2传动齿轮2.3传动链条2.4棘轮2.5S1微动开关2.6手动储能块分闸部分3.1Y2分闸脱扣器3.2分闸推杆3.3分闸半轴其它元件4.1控制线路板4.2分合闸计数器4.3S3分合闸辅助开关主要二次电器元件

重点了解的部分，能够进行基本的故障判断和简单的二次元器件更换

常见故障及处理方法通过对常见故障及处理方法的了解，能够对常见的故障做出基本的判断及处理。现象故障原因处理方法拒合电动不能合闸1；处于未储能状态依图所示查看储能指示箭头是否向上，若不是请手动或电动储能后再合闸。2；已处于合闸状态查看图示合闸指示，如显示红底白字|表示已合闸。合闸回路常见故障及处理方法1

储能指示分合闸指示故障现象故障原因处理方法拒合电动合闸拒合，合闸脱扣器不动作3;手车未到位(试验位置或工作位置）核对位置指示器的指示，将手车准确就位。4；控制回路接线松动卡紧松动的连线。5；合闸脱扣器Y3损坏检查原因，更换合闸脱扣器。6；合闸闭锁电磁铁Y1损坏(Y1未接通，无法合闸)检查原因，更换合闸闭锁电磁铁。7；辅助开关S3损坏或储能微动开关S1损坏检查原因，更换开关。8；控制线路板损坏更换控制线路板。拒合电动合闸拒合，合闸脱扣器动作无力，手动合闸成功合闸电压过低检测回路接通时合闸脱扣器两端的电压是否低于额定值的80%。如有异常，应排除电源或回路内的故障。合闸回路常见故障及处理方法2故障现象故障原因处理方法拒分电动分闸拒分，分闸脱扣器不动作1；分闸脱扣器Y2损坏检查原因，更换分闸脱扣器2；控制线路板损坏更换控制线路板。3；辅助开关S3损坏检查原因，更换辅助开关。4；控制回路接线松动卡紧松动的连线。电动分闸拒分，分闸脱扣器动作无力，手动分闸成功分闸电压过低检测回路接通时分闸脱扣器两端的电压是否低于额定值的65%。如有异常，应排除电源或回路内的故障。分闸回路常见故障及处理方法

故障现象故障原因处理方法不能储能电动不能储能,手动可以储能1；储能限位开关S1损坏更换图1所示的储能限位开关S1。2；储能电机烧坏更换电机。3；控制回路接线松动卡紧松动的连线。储能回路常见故障及处理方法1

S1微动开关储能电机故障现象故障原因处理方法储能电机动作但不储能储能回路电源极性接反此现象一般为开关柜电源极性接反，更换电源极性或按图示将储能电机红蓝线对调。储能回路常见故障及处理方法2红色和蓝色二次线对调二次控制线路板常见故障及处理方法

故障现象故障原因处理方法电源二次空开跳闸控制回路电源空开跳闸1；合闸闭锁回路整流桥V1烧坏更换线路板2；分闸回路整流桥V2烧坏更换线路板3；合闸回路整流桥V3更换线路板储能回路电源空开跳闸储能回路整流桥V4更换线路板确定合闸闭锁电磁铁，合、分闸脱扣器，储能电机完好

故障原因处理方法1；断路器处于合闸状态使断路器处于分闸状态。2；推进手柄未能完全插入推进孔按图所示将两侧手柄按箭头所示方向运动到位。3；摇进手柄未完全插入底盘车摇进孔摇进手柄完全插入摇进孔4；和柜体接地联锁未解开将接地刀分开并使柜正面的接地联锁舌片处于正常位置。5；推进机构未完全到试验位置，将手车完全摇到试验位置。手车不能摇进摇出常见故障及处理方法

推进手柄摇进手柄推进手柄未到位主要元器件的更换通过对主要元器件更换方法的了解，能够对合闸闭锁电磁铁，合闸脱扣器，分闸脱扣器，二次线路板，辅助开关S3，储能微动开关S1，梅花触头及底盘车进行更换。储能电机的更换只做简单了解。更换储能微动开关S11；打开断路器面板找到图中所示元件。2；拆下相应固定螺丝及接线，更换损坏的开关。断路器处于未储能，分闸状态安装顺序与拆卸顺序相反拔下二次线取下S1的固定螺栓取下微动开关S1更换合闸线脱扣器断路器处于未储能，分闸状态从端子上取下脱扣器的二次线取下脱扣器的4个固定螺栓取下合闸脱扣器安装顺序与拆卸顺序相反更换分闸脱扣器断路器处于未储能，分闸状态取下脱扣器的4个固定螺栓取下分闸脱扣器从端子上取下脱扣器的二次线安装顺序与拆卸顺序相反更换合闸闭锁电磁铁取下端子上闭锁电磁铁的二次线取下固定螺栓取下合闸闭锁闭锁电磁铁安装顺序与拆卸顺序相反更换S3辅助开关

断路器处于未储能，分闸状态安装顺序与拆卸顺序相反取下固定螺栓拔出二次插件取下S3辅助开关更换二次控制线路板拔出二次插件松开固定螺栓断路器处于未储能，分闸状态安装顺序与拆卸顺序相反断路器处于未储能，分闸状态更换储能电机1

取下S1储能微动开关上的固定螺栓从二次端子上拆下储能电机和合闸线圈的电源导线，此种接线端子是弹簧压接式，只须用螺丝刀顶压就可以更换储能电机2

尖嘴钳把链条上活结的卡簧取出更换储能电机3用M10的棘轮套筒扳手把六角螺栓取出用M17的开口扳手把防松螺母取下取下卡簧及挡圈更换储能电机4

取出平键1;用M8的内六角和M16的开口扳手把模块固定螺栓取下；用M10的开口扳手把固定电机的螺栓取下，2;把合闸模块向外拉出，再用M4的内六角和M5的开口扳手把最里面的电机固定螺栓取下。更换储能电机5取出电机，把旧电机上的传动齿轮和离合器整体取出，再重新装在新电机上

更换储能电机6先取出卡簧拆下传动齿轮和离合器拆下的电机1；装上新的电机用螺栓锁紧，再把传动链条用活结连接起来，把卡簧卡在活结卡槽内。2；固定合闸模块时电机的导线一定要绕过机构主轴。3；用手逆时针拉动链条，使固定轴的开口键槽向上。4；用维修HVX专用工具把储能弹簧用力向下拉，使拐臂能够套入传动固定轴。5；调整拐臂使拐臂和固定轴的键槽在同一位置时，装入固定键，再装上挡圈和卡簧。6；把拐臂和储能弹簧连接处的防松螺母锁紧。7；安装连接合闸模块下方的异形板和底盘车的连接六方螺栓6；安装S1储能电机辅助开关的两颗紧固螺栓。连接闭锁电磁铁、合闸电磁铁、储能电机的电源导线。更换储能电机7更换底盘车1将断路器放置在工作台上,松脱两个固定螺栓,取下面板,见图1,2.图1图21；断路器处于未储能，分闸状态取下右下角处底盘车接线插排.

拔下二次插件更换底盘车2用M10mm套筒工具卸下断路器与底盘车之间闭锁螺栓.用M10的棘轮套筒扳手把六角螺栓取出更换底盘车3注意；不要损坏机构和元器件.更换底盘车4安装顺序和拆卸顺序相反取下下底盘车取下4个M12X30螺栓更换触臂梅花触头1用螺丝刀把图1所示的拉簧调整到图2所示位置图1图2不用专用工具，现场用简单的方法就可以更换梅花触头.更换触臂梅花触头2用力握梅花出头的前端，取下梅花触头（如图示）更换触臂梅花触头3图1图2先把新的梅花出头拉簧至于图1所示位置；再用力握梅花出头的前端，把梅花触头安装到触臂上（如图2示）更换触臂梅花触头4把梅花触头上的拉簧复位（如图示）HVX检查与定期维护周期HVX型固封式真空断路器现场不进行解体检修，只做维护及相应的试验，极柱部分实现了免维护。正常运行的断路器应定期维护，清除极柱表面灰尘、油污，并在操作机构有相对运动的摩擦部位加注润滑油脂(建议使用BRITAIN的DE-G51）。HVX检查与常规维护周期HVX在运行过程中的检查和调整要视使用场所和操作频繁程度而定。对于那些运行环境佳、操作并不频繁的场所，建议每2～3年应进行一次常规维护；操作次数每个月达到10次以上时，则每年应进行一次常规维护，以保证正常运行；对于运行环境恶劣、分合操作特别频繁的场所，至少半年进行一次常规维护。HVX临时性维护出现下列情况之一时，应退出运行，进行维护和检修，并做相应的试验.绝缘不良、放电、闪络或击穿时；元器件损坏；断路器出现异常氧化、锈蚀现象；其他影响开关正常运行的异常现象。HVX型固封式真空断路器满容量开断30次（50kA）、50次（40kA）或50次（31.5kA）的或达到E2级要求的短路故障电流后，应更换灭弧室。HVX维护检修项目（一）二次电气元件动作的正确性；

将断路器分别置于储能、断路器合闸、断路器分闸、工作位置、试验位置的测试条件下，切断辅助电源，拔下二次插头，然后用万用表电阻档测试相应接点是否接通或断开。进行5次机械合分操作：将手车置于“试验”，确保断路器在有控制电源的情况下进行5次分合闸操作，检查断路器储能/未储能、合/分闸、计数器指示是否正常，同时检查同开关柜各关联项指示有无异常情况。序号元件名称测试条件合格标准(二次插头插针号)1储能辅助开关S1已储能24-34应接通2辅助开关S3断路器合闸5-15、7-17、6-16、11-21、29-39应接通3辅助开关S3断路器分闸8-18、9-19、23-33、28-38应接通4手车“工作位置”开关S9手车置于工作位置52-54、55-56应接通5手车“试验位置”开关S8手车置于试验/隔离位置52-53、57-58应接通HVX维护检修项目（二）机构与传动机构的检查：

操动机构可执行的检查工作很少，实际操作仅限于外观检查的工作，执行检查工作之前必须确定断路器处于分闸状态、机构尚未储能，并切断辅助回路电源。取下面板检查操动机构和传动机构的零件应无变形，紧固件（包括螺栓、螺母、卡簧、挡圈和弹簧销等）应锁紧，有松动的要予以重新锁紧；检查机构有无锈蚀。HVX维护检修项目（三）

检查联锁功能

1.在断路器分闸和接地开关分闸时，手车才能从“试验位置”移向

“工作位置”。在断路器分闸后，手车才能从“工作位置”移向

“试验位置”。

2.在手车位于“试验位置”时，手车横梁把手应能正常收缩。

3.在手车横梁把手处于“展开位置”时，手车能够正常摇动。

4.在断路器手车位于“试验位置”或“工作位置”时，断路器才能

合闸。

5.在断路器处于“工作位置”时，二次航空插头无法拔出。

6.当断路器配有“手车闭锁电磁铁Y0”时，在没有解锁的情况下应无

法摇动手车。HVX维护检修项目（四）额定操作电压下测量分/合闸时间，应在合闸时间35～70ms，分闸时间25～40ms范围内、分/合闸不同期≤2ms。测量主回路直流电阻（直流100A压降法）实测值以不超过出厂报告中所注值的20％为限，且考虑三相阻值的均衡性，三相间阻值对比同样以20％为限。测量绝缘电阻

用2500V兆欧表测量中压回路的对地及相间绝缘电阻，其阻值应不小于50MΩ；用500V兆欧表测量辅助回路的绝缘电阻，其阻值不应小于0.5MΩ。HVX维护检修项目（四）测量主回路直流电阻：镀银静触头测量绝缘电阻注意事项梅花触头捆扎簧的作用，是向触头提供均匀的内聚力，该弹簧不可通流；如果通入电流捆扎簧就会局部过热，产生朔性变形或直接断裂。如图所示：正确的测量方法可避免一次触头及触臂的烧损，持续产品质量稳定。HVX维护检修项目（五）主回路及辅助回路工频耐压试验

按出厂试验电