标准解读

《GB/T 26989-2011 汽车回收利用 术语》是中国国家标准之一，旨在为汽车回收利用领域提供一套统一的专业术语定义。该标准涵盖了从汽车设计到报废处理整个生命周期中涉及的回收利用相关概念，确保了行业内沟通的一致性和准确性。

标准中定义了“汽车回收利用率”是指在汽车产品设计阶段预估或实际达到的可回收材料占整车质量的比例；“再使用”指的是将汽车零部件直接再次用于相同用途或其他用途的过程；而“再制造”则指通过清洗、拆解等手段使旧件恢复至不低于原新品性能水平的技术过程。“循环利用”特指将废旧汽车及其零部件作为原材料重新加工成新产品或者零件的活动。

此外，“有害物质限制”是指对汽车中含有的铅、汞、镉、六价铬等有害物质含量进行规定，以减少这些物质对人体健康及环境可能造成的负面影响。“绿色供应链管理”强调在整个汽车产业链条上实施环境保护措施，促进资源节约与污染减排。“回收网络”则是指由专门从事废旧汽车收集、运输和处理的企业构成的服务体系。


如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2011-09-29 颁布
  • 2012-03-01 实施
©正版授权
GB/T 26989-2011汽车回收利用术语_第1页
GB/T 26989-2011汽车回收利用术语_第2页
GB/T 26989-2011汽车回收利用术语_第3页
免费预览已结束，剩余9页可下载查看

下载本文档

GB/T 26989-2011汽车回收利用术语-免费下载试读页

文档简介

ICS1303050

T20..

中华人民共和国国家标准

GB/T26989—2011

汽车回收利用术语

Automobilerecovery—Terminology

2011-09-29发布2012-03-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T26989—2011

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位中国汽车技术研究中心吉林大学

:、。

本标准主要起草人储江伟刘翔海郭淼张春荣

:、、、。

Ⅰ

GB/T26989—2011

汽车回收利用术语

1范围

本标准规定了与汽车及其零部件产品回收利用相关的术语及定义

。

本标准适用于在中国境内使用的各类汽车

。

2术语和定义

21基础术语

.

211

..

报废车辆end-of-lifevehiclesELVs

()

按国家机动车辆强制报废要求已达到报废条件或车辆拥有者不再利用而有意废弃的汽车

。

212

..

拆解信息dismantlinginformation

生产者提供的正确地环保化处理报废车辆的指导性信息

、。

213

..

拆卸removal

将零部件从汽车总成或部件等装配体上分离移出的操作

、。

214

..

拆解disassembly/dismantling

将汽车总成或部件等装配体进行解体的作业

、。

215

..

再使用reuse

对报废车辆零部件进行的针对其设计目的的直接使用

。

216

..

再利用recycling

经过对报废车辆零部件的再加工处理使之能够满足其原来的使用要求或者用于其他用途不包括

,,

使其产生能量的处理过程

。

217

..

回收利用recovery

经过对报废车辆零部件及废弃物的再加工处理使之能够满足其原来的使用要求或者用于其他用

,

途包括使其产生能量的处理过程

,。

218

..

能量回收energyrecovery

通过焚烧热解等方式处理废弃物以回收能量的过程

、。

219

..

可再生材料recyclablematerial

经过加工处理可使其重新获得使用

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 各类标准

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等，侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本（可阅读打印），因数字商品的特殊性，一经售出，不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致，所以下载的文档中可能包含空白页，非文档质量问题。

最新文档

评论

0/150

提交评论