文档简介
ICS29280
S35.
中华人民共和国国家标准
GB/T251231—2010
.
电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用
旋转电机第1部分除电子变流器供电
:
的交流电动机之外的电机
Electrictraction—Rotatingelectricalmachinesforrailandroadvehicles—
Part1Machinesothersthanelectronicconvertor-fed
:
alternatingcurrentmotors
(IEC60349-1:2002,MOD)
2010-09-02发布2011-02-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T251231—2010
.
目次
前言…………………………
Ⅲ
范围………………………
11
规范性引用文件…………………………
21
术语和定义………………
32
环境条件…………………
46
特性………………………
57
总则……………………
5.17
基准温度………………
5.27
效率特性………………
5.37
换向器型牵引电动机特性……………
5.47
主发电机特性…………………………
5.57
辅助电动机特性………………………
5.68
辅助发电机特性………………………
5.78
辅助电动发电机组和旋转变流机特性………………
5.88
标志………………………
68
铭牌……………………
6.18
接线端和引线标记……………………
6.28
试验类别和试验项目……………………
78
试验类别………………
7.18
试验项目………………
7.29
型式试验…………………
811
温升试验………………
8.111
特性试验和容差………………………
8.212
换向试验………………
8.314
瞬态试验………………
8.415
主辅助交流发电机的短路试验……………………
8.5、16
起动试验………………
8.617
超速试验………………
8.717
振动试验内部产生的振动特性……………………
8.8()17
例行试验…………………
917
短时完好性试验………………………
9.117
特性试验和容差………………………
9.218
换向试验………………
9.319
超速试验………………
9.420
绝缘试验………………
9.520
振动试验不平衡性…………………
9.6()21
换向器径向跳动量测量………………
9.721
附录规范性附录温度测量…………
A()24
Ⅰ
GB/T251231—2010
.
附录资料性附录确定损耗和效率的方法…………
B()26
附录资料性附录噪声测量和限值…………………
C()33
附录规范性附录牵引系统的供电电压……………
D()40
附录资料性附录用户和制造商之间的协议项目…………………
E()41
参考文献……………………
43
Ⅱ
GB/T251231—2010
.
前言
电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机由以下三部分组成
GB/T25123《》:
第部分除电子变流器供电的交流电动机之外的电机
———1:;
第部分电子变流器供电的交流电动机
———2:;
第部分用损耗总和法测定变流器供电的交流电动机的总损耗
———3:。
本部分是的第部分
GB/T251231。
本部分采用重新起草法修改采用电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转
IEC60349-1:2002《
电机第部分除电子变流器供电的交流电动机之外的电机英文版
1:》()。
本部分和存在技术性差异这些差异涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直单
IEC60349-1:2002,
线进行标示主要技术性差异及其原因如下
(|),:
规范性引用文件中引用了采用国际标准的我国标准
———;
为保持与一致性第章环境条件中的海拔要求由升为
———GB/T21413.1—2008,41200m1400m。
为便于使用本部分还做了下列编辑性修改
,:
本国际标准一词改为本部分
———“”“”;
用代替作为小数点的逗号
———“.”“,”;
删除国际标准的前言
———;
已被代替在第章及全文用代替列
———IEC60411-2IEC61287-2,2GB/T25122.2IEC60411-2,
入参考文献中
;
参考文献中增加呼应最后一句
———IEC600341.1;
原文附录涉及的列入参考文献中涉及的用对应的国家标
———C.4.1IEC60651,IEC61260:1995
准代替并列入参考文献中
GB/T3241,;
原文附录涉及的用对应的国家标准代替并列入参考文献中
———C.8IEC60034-9GB10069.3,。
本部分是在电力牵引铁路机车车辆和公路车辆用除电子变流器供电的交流
TB/T2436—2006《
电动机之外的旋转电机的基础上制定
》。
本部分附录附录是规范性附录附录附录附录是资料性附录
A、D,B、C、E。
本部分由中华人民共和国铁道部提出
。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口
(SAC/TC278)。
本部分负责起草单位南车株洲电机有限公司
:。
本部分参加起草单位永济新时速电机电器有限责任公司
:。
本部分主要起草人朱利湘
:。
本部分参加起草人钟幼康吕引条
:、。
Ⅲ
GB/T251231—2010
.
电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用
旋转电机第1部分除电子变流器供电
:
的交流电动机之外的电机
1范围
11的本部分规定了电力传动的轨道机车车辆和公路车辆以下简称机车车辆上除电
.GB/T25123(),
子变流器供电的交流电动机之外的旋转电机这些机车车辆可从外部电源或内部电源获得动力
。。
本部分的目的是通过试验确认电机的性能并为评定电机对某一规定负载的适应性以及与其他电
,
机进行比较提供依据
。
注本部分也适用于安装在由电力传动机车车辆牵引的拖车上的电机
1:。
注本部分的基本要求可以用于特殊用途的机车车辆如矿山机车上的旋转电机但不包括电机的防爆或可能要
2:(),
求的其他特殊性能
。
注本部分不适用于小型路面车辆如蓄电池供电的搬运车工厂运货车等上的电机也不适用于微型电机如在
3:(、),,
各种机车车辆上所用的前窗刮雨器电动机等
。
注符合的工业型电机可用于某些辅助用途
4:IEC60034。
12本部分涉及电机的电力输入或输出可以有下列形式
.:
直流包括多相交流整流
a)();
脉流单相交流整流
b)();
斩波控制的单向电流
c);
单相交流
d);
多相交流通常为三相
e)
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