城市总体规划中的空间结构研究

城市总体规划中的空间结构研究

——以南昌为例

第一章绪论

1.1传统的城市总体规划空间结构研究1.2研究的新背景

1.3研究的意义

1.4研究的框架

1.1传统的城市总体规划空间结构研究

1.1.1传统研究的重点

1.1.2传统研究的评价

1.1.1传统研究的重点

在传统城市总体规划的空间结构研究中，对城市空间结构的历史演变过程、现状存在问题、发展条件分析和远景规划结构的研究一直是最重要的内容。（1）城市空间结构历史演变过程研究。

这是城市未来空间结构发展的基础,从历史演变中分析城市空间形态的扩展规律、扩展的动力因素等，以期对当前城市空间结构研究与规划有所借鉴.在北京、合肥、宿迁、常熟等不同规模、不同职能的城市总体规划中，对城市空间结构历史演变都做了深入、透彻的分析研究。（2）城市空间结构现状存在问题分析。

传统城市总体规划空间结构研究，对现状存在问题的分析主要从四方面入手：

一是用地结构比较研究;二是交通结构研究;三是城市建筑景观研究;四是城市生态建设与环境保护研究.

（3）城市空间结构发展条件分析。

包括自然地理环境研究、城市发展规模研究和产业结构研究等多方面内容。

城市自然地理环境研究

城市总体规划中对自然地理环境的研究主要是指对城市自然条件和建设用地条件的分析和评价。

城市发展规模研究

城市总体规划中对城市发展规模的研究主要包括人口规模和用地规模两方面内容，其中又以对城市人口规模的预测为主。城市产业结构研究

通过对城市以往产业结构变化的分析，城市传统产业、新兴产业发展竞争力的分析，确定城市未来的主导产业，并将其在城市空间结构的规划中反应出来。

（4）城市空间结构远景规划。

这往往成为衡量城市总体规划成败的关键所在。在以往的城市总体规划中，对远景空间结构规划研究主要侧重于几个方面。首先，确定城市远景发展方向、用地规模、外部形态；其次，调整城市各项用地的比例；第三，将城市不同功能用地在城市地域上重新合理组合；第四，针对现状用地结构中存在问题，作相应的专题研究。1.1.2传统研究的评价

（1）注重城市理想空间结构模式的研究，缺乏与城市空间结构实际情况的联系。

受某一时期城市空间结构理论模式研究的影响，同时期城市总体规划中的空间结构规划往往是当时主流模式的体现，而不是选择真正适合各个城市具体实际情况的空间结构模式。

（2）注重单个城市空间结构的研究，缺乏区域城镇空间结构的研究。

以往城市总体规划中的空间结构研究，主要是对单个城市的内部空间结构和外部形态的研究，很少或是完全不涉及城市区域的群体空间结构研究。从而造成城市空间结构研究与区域城镇空间结构研究脱节，“区域中的点”与“作为面的城市”无法很好地衔接，城市的扩展与区域的发展无法有机融合。

（3）注重城市远期空间结构的研究，缺乏近期城市空间动态连续发展的研究。

以往城市总体规划中的空间结构研究，以绘制规划期末的空间“蓝图”为最终目标，对实现这一“蓝图”所要经历的发展过程的研究很少关注。而所谓的近期建设规划，不过是在规划期末“蓝图”的基础上，根据相应的预测人口规模，减少各项用地的数量，严重缺乏可操作性。

（4）注重城市空间结构的专项研究，缺乏城市整体空间结构协调性的研究。

为解决城市空间结构中存在的若干问题，一般城市总体规划中都会进行有针对性的专项调查研究。虽然这些研究在有针对性地解决相应问题时发挥了巨大作用，但由于缺少对城市整体空间结构整体性协调，各专项规划往往只是在城市地域空间上的机械叠加，彼此无法有效衔接，更无法形成有机的空间网络系统。

（5）注重城市物质空间结构的研究，缺乏城市社会、文化空间结构的研究。

城市物质空间结构的研究一直是城市总体规划的重要内容之一。但对城市深层次的社会、文化空间结构进行分析研究，探索其布局特征和形成原因，剖析其对城市物质空间结构的影响。在以往的城市总体规划中却十分匮乏。1.2研究的新背景

1.2.1市场经济体制的建立1.2.2大城市的迅速发展1.2.3全球产业结构的重构与转移1.2.4城市产业结构的重组

1.2.1市场经济体制的建立

计划经济向市场经济的成功转轨，反应在我国城市空间结构的演变上，最突出的影响是有偿使用的土地市场机制对传统块状组合用地形式带来的巨大冲击。

在以往的计划经济体制下，我国的城市建设大多是以单位为基本单元进行规划建设，因而城市空间结构基本是由一个个“麻雀虽小，五脏俱全”的封闭单位按不同方式排列组合而成。这种封建割据式的城市空间结构，给城市的建设发展和居民生活也带来了诸多的不利。

在社会主义市场经济条件下，城市土地将实现有偿使用，土地市场机制将对我国城市空间结构的演变起着越来越重要的作用。许多西方学者的研究表明：在自由土地市场经济的理想竞争状态下，城市土地利用的空间结构模式可以用一组地租竞价曲线加以表示。

运用地租竞价曲线对城市内部居住空间进行解析后得出：居住空间的分异主要表现为高收入家庭居住在城市边缘，而低收入家庭居住在城市中心；工业空间的选择主要受最大利润区位主导；城市中公共设施的选址，则主要由最大福利原则主导。

1.2.2大城市的迅速发展

21世纪，经济全球化的进程正在加快，世界贸易日益增加，新的国际劳动地域分工逐步形成，跨国公司对各国经济的渗透不断加剧，因而，处于全球信息节点的若干城市越来越掌控和主宰着全球的经济命脉，世界城市和国际性城市的形成使得全球城市体系呈现出新的等级体系结构，即世界级城市、跨国级城市、国家级城市、区域级城市和地方级城市。

随着计划经济体制向市场经济体制的逐步转变，城市化过程的空前加速，未来我国大城市继续快速发展的势头将不会减弱，而若干具有国际性职能的特大城市的发展更将加快。针对1980年代我国提出的“控制大城市规模，合理发展中等城市，积极发展小城市”的城市发展方针，许多学者在研究分析我国目前大城市发展的现状和机遇的基础上，认为在新的国际经济大背景下，合理发展大城市应该成为我国未来城市发展的基本内容之一。1.2.3全球产业结构的重构与转移

经济全球化改变了全球的生产方式，制造业发生全球性转移，导致了全球性生产和全球市场的扩展，全球资本流动加快。世界经济增长重心自20世纪70年代以来，逐步向亚太地区转移，促进了亚太地区经济的蓬勃发展。中国，虽在1990年代末受亚洲金融危机的波及经济发展速度有短期波动，但仍是亚太地区经济增长最快、潜力最大、活力最强的地区之一，城市经济的发展面临不可多得的机遇。1.2.4城市产业结构的重组

知识经济以其巨大的创新能力不断突破高新技术及其产业，全面改造传统的农业和工业，形成新型生产性服务业，迅速提升产业结构的等级，进而导致整个城市产业结构的重组，从而极大地改变城市的空间结构形态。微观区域的分散性将造成城市郊区的进一步发展，“知识园区”的兴起成为城市新的标志和竞争力。知识经济的活动空间成为城市经济社会空间新的核心，城市与乡村的发展更加融合。1.3研究的意义

在上述背景条件下，对我国城市总体规划中空间结构研究的理念、内容、方法等进行新的探索和尝试，将兼具重要的理论意义和现实意义，并为以后城市规划的空间结构理论研究提供纵深拓展的新平台。

1.4研究的框架

传统研究的重点与评价新的研究背景研究的理论基础城市空间结构的概念阐述城市空间结构的影响因素城市空间结构的研究方法城市空间结构的模式研究研究的新发展区域城镇群体空间研究城市生态空间结构研究城市新交通发展模式研究城市社会空间结构研究城市文化空间结构研究南昌城市空间结构的实证研究历史演变与现状分析区域城镇群体空间的构建城市生态空间结构的规划城市社会空间结构的研究结论与讨论研究背景理论框架实证研究第二章城市总体规划空间

结构研究的理论基础

2.1城市空间结构的概念2.2城市空间结构的影响因素2.3城市空间结构的研究方法2.4城市空间结构的模式研究

2.1城市空间结构的概念

国内外许多学者从经济学、社会学、文化－政治学、政治经济学等多个学科的领域，对城市空间结构的形成、动力机制、概念解释等进行了深入的研究和探索。笔者认为：城市空间结构是指城市结构在空间上的表达方式，包括城市物质空间和社会空间两方面内容，它反应了城市空间形态（spatialform）和作为其内在机制的社会过程（socialprocess）之间的相互关系，是由城市形态和城市相互作用在不断的演变过程中共同组成的空间系统。

2.2城市空间结构的影响因素

城市空间结构的演变实际上反映了不同时期社会经济、政治文化和历史延续的综合特征。分析国内外城市空间结构演变的多种影响因素，主要的因素可概括为以下几个方面：

历史发展、地理环境、交通条件、城市职能、城市规模、土地市场机制、政策因素、规划控制。

2.3城市空间结构的研究方法

对城市形态的研究方法有比较法、历史法、文献分析法、考古分析法、访问调查法；对城市空间结构集聚与扩散的研究方法有极点法、等高线法网络法、相互作用法、密度法、“面等级体系”法、“栅格”法、系统动力学法；在研究中引入计量方法和数学方法的有形状率、圆形率、紧凑度、椭圆率指数、放射状指数、延伸率、标准面积指数、城市布局分散系数和城市布局紧凑度等方法；此外，随着人们对城市空间结构中社会结构的日益关注，一些社会学的研究方法也得到了广泛运用，如多变量统计方法、主因素分析法等。

2.4城市空间结构的模式研究

西方学者对城市内部空间结构模式的研究开始得较早。早期的有同心圆模式、扇形模式、多核心模式；二次世界大战以后又有三地带模式、区域城市空间结构模式、大都市空间结构模式等。我国有些学者依据城市中心区、城市外围功能区和周围卫星城镇间的相互关系，将我国城市空间结构总体衍生及类型分异划分为7类：（1）集中块状结构类型；（2）连片放射状结构类型；（3）连片带状结构类型；（4）双城结构类型；（5）分散型城镇结构类型；（6）一城多镇结构类型；（7）带卫星城的大城市结构类型。

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3578933图2-5伯吉斯的同心圆模式图2-6霍伊特的扇形模式

图2-7哈里斯-乌尔曼的多核心理论

图2-8塔弗的城市地域理想结构模图2-9麦吉的东南亚港口城市空间结构模式

图2-10洛斯乌姆的区域城市结构模式

图2-11穆勒的大都市地域结构模式

图2-12城市空间结构基本模式衍生及类型分异图谱

第三章城市总体规划空间结构研究的新发展

3.1研究的新内容3.2研究的新趋势

3.1研究的新内容

3.1.1区域城镇群体空间的构建3.1.2城市生态空间结构的规划3.1.3城市新交通发展模式的引导

3.1.1区域城镇群体空间的构建

首先，这是当前全球城市发展的基本趋势之一。不管是在理论研究中还是实际操作过程中，城市尤其是大城市，其在空间或影响范围上构成由中心城市及周边城镇相结合的都市区（圈），已成为现代城市发展的一个新的主体。

其次，这是城市发展具有更为弹性的城市空间结构的必然要求。以功能相对独立的组团为主体，城镇在区域空间内统一布局的空间结构模式，虽然对于常规增长的经济有较大的风险，但对于经济高速增长的城市却非常适合。它所具有的巨大弹性不仅可以有效展开城市发展的各种潜能，还可以保持城市发展在每一个阶段的结构完整性。

3.1.2城市生态空间结构的规划

随着城市化水平的不断提高，城市作为一个不断膨胀的人类聚居环境，其发展演变所带来的尖锐复杂的环境问题成为人们关注的焦点，世界各国学者和规划工作者都开始注重在城市空间结构规划中引入生态规划的理念。与城市总体规划的研究深度和要求相适应，对城市生态空间结构的规划，主要是指对城市地域范围内影响城市空间结构的重要因素——地理环境进行重新整合。

3.1.3城市新交通发展模式的引导

分析发达国家不同的城镇和交通系统的发展模式，可以大致概括为三类：一是美国道路交通优先的发展模式，这是一种典型的以小汽车交通为主体的无控制扩展模式；二是英国单纯以快速道路来解决交通问题（并非仅仅是交通拥挤）的发展模式；三是瑞典、法国、日本、新加坡基于轨道交通优先的城镇发展模式。相比较而言，快速轨道捷运系统的完善加强了城市内部地域间的相对紧凑性。特别是基于城市区域发展提出的公共交通主导开发模式（TOD，Transit-OrientDevelopment），强调在城镇区域范围内整合公共交通与土地利用模式的关系，为形成更紧凑的区域城镇空间结构奠定了基础。

实践证明，在小汽车大规模发展之前建立公共交通优先的快速交通体系，更有利于城市空间结构的优化和城市环境、社会问题的解决。从我国的实际情况出发，在家庭轿车发展还处于起步阶段，城镇布局、交通系统模式的选择对小汽车的依赖还没有形成的背景下，发展基于大容量公共轨道交通优先的模式，将更有利于城市区域的可持续发展。

3.2研究的新趋势

3.2.1城市社会空间结构研究3.2.2城市文化空间结构研究

3.2.1城市社会空间结构研究

早在20世纪中叶，国外学者就开始了城市社会空间结构的研究；在中国，城市社会空间结构的研究始于上世纪80年代。与国外城市相似，我国城市也存在着社会空间分异现象。

近年来，随着中国社会和经济体制的转型，城市土地使用制度和住房制度改革的加快，城市社会空间结构也相应发生了巨大变化，社会空间结构中的分异日益明显。在我国以往的城市总体规划中，对城市社会空间结构的研究几近空白。随着我国转型期的到来，在今后的城市总体规划中引入对社会空间结构的研究已迫在眉睫。3.2.2城市文化空间结构研究

从建城伊始，城市空间格局的发展演变就受到了传统文化思想的强烈冲击。如古希腊建筑师希波丹姆提出的“棋盘形”城市空间结构模式，表达的是一种城市居民平等性的文化精神；古罗马建筑师维特鲁威提出的八角形城市平面图形的空间结构模式，表达的则是一种建立精神中心、体现等级秩序的文化精神；在后期美国城市空间结构的布局中，没有城市中心广场、街区无限制向外延伸的方格网结构，则体现独立性与自由性的文化精神。

传统文化精神对我国城市空间结构演变的影响也十分显著。城市空间布局效仿天象，表达的是“天人合一”的中国传统文化精神；“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，左祖右社，面朝后帝”的古代方格网城市空间结构，表达的是严格宗法等级制度和王权政治的中国封建传统文化精神；在城市建筑布置上要求各按其位，长度、序列不得逾越，街道、胡同布局要求形式整齐划一、尊卑贵贱有序，表达的则是“中正无邪”的礼乐文化精神。

全球化不仅表现为经济、技术、政治的全球化，还包括文化的全球化。伴随着中国加入WTO，国际文化也开始大举入进中国文化市场。在城市文化揉合国际与传统的新背景下，城市必须对固有的空间结构进行相应调整，为城市的文化发展提供更为弹性和适当的空间。对凝聚传统文化的建筑、街区、园林、市井生活等应保护其原有的城市空间和家居模式；对符合全球化趋势，表达开放性和竞争性的扩展型文化的建筑、生活方式应合理确定和规划其在城市空间结构中的布局。第四章南昌城市空间结构的历史演变与现状分析

4.1南昌城市空间结构的历史演变4.2南昌城市空间结构的扩展规律4.3南昌城市空间结构的影响因素4.4南昌城市空间结构的问题分析

4.1南昌城市空间结构的历史演变

按照城市发展的进程南昌城市空间结构的历史演变过程大致可划分为六个时期：（1）古代城市发展期(公元前202-1911年)

这一时期是南昌城市建设的起始阶段。

4.1.2现代城市形成期(1911-1949年)

在近代，南昌市区藉由公路的建设，在赣江以南实现了向东和向北两个方向的扩展。至解放前夕，南昌市建成区面积已达8.28平方公里，全市人口25.22万，其中城区人口22.06万。

4.1.3城区首次扩展期(1949-1958年)

解放后，南昌作为革命历史文化名城，被列入国家计划进行建设。随着八一大道和由市中心向外辐射的4条干道的建设，南昌第一轮城区扩展的框架基本成型。

4.1.4城市发展停滞期(1958-1982年)

三年自然灾害和十年文革动乱，南昌城市发展处于停滞期。城市建设重心主要倾斜至湾里、石岗等远郊城镇和备战公路地区。

4.1.5城市跨江发展期(1982-1996年)

改革开放以来，南昌城市建设出现新局面。南昌大桥建成通车，城区用地跨江发展，昌北经济技术开发区在江北落成。这是南昌城市第二次加速扩展的时期，发展的重点也开始转向江北。

4.1.6城市快速扩展期(1996-至今)

1996年以来，南昌城市进入快速发展期。首先，城市外部“井”字型道路骨架已经形成；其次，昌南、昌北齐头并进，城市内部空间“一江两岸”的格局已基本形成。

4.2南昌城市空间结构的扩展规律

1926年1948年1958年

1982年1996年2001年伸展期指状生长期指状生长及飞地形成期轴间填充及新的飞地形成期分散组团期4.3南昌城市空间结构的影响因素

从南昌城市自身演变的特点出发，本文对以下五项影响因素进行了重点研究。分别是：

4.3.1交通条件的影响

4.3.2城市职能的影响

4.3.3政策因素的影响

4.3.4规划控制的影响

4.3.5土地市场机制的影响

4.4南昌城市空间结构的问题分析

南昌市城市空间结构主要存在如下四个问题：4.4.1城市蔓延

近年来，南昌城市建设同时向东、向北、向南三个方向发展，在空间上表现为明显的城市蔓延特征。结果是各方向的建设强度均显不足，基础设施配套滞后，城市功能区组织不合理。4.4.2结构松散

南昌市城市发展按阶段形成不同的组团，但各组团之间联系薄弱，结构相对松散。首先，完善的城市道路网络还未形成，组团间联系薄弱；其次，城市组团本身功能不完善，无法与其它组团建立起紧密的社会经济联系。

4.4.3密度过高

南昌城市建设密度地区差异明显，老城区建筑密度过高。根据遥感资料分析，南昌市高中密度建筑区（建筑密度>25%）占建成区的42%，扣除水域则高达59%，尤其东湖和西湖两区建筑密度最高。

4.4.4廊道模糊

南昌市自然和人文景观资源丰富，但目前这些景观资源仍孤立分布于市域，缺乏廊道将点状景观资源有机连接，包含点——线——面不同尺度的城市景观网络还未形成。

第五章区域城镇群体空间结构的构建

5.1扩展中的南昌都市区结构5.2南昌都市区构建的必然5.3南昌都市区构建的设想

5.1扩展中的南昌都市区结构

南昌现状城市空间结构属于连片放射状类型。城南片区、城东