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文档简介
钻井液气大钳
使用维护11)人身安全:包括自身安全及他人的安全。
2)设备安全:对动力钳本身及其他设备的安全。钳头门、溢流阀等件溢流阀钳头门气阀板油马达手动换向阀压力扭矩表气压表快速放气阀定位手把
1、钻井液气大钳的使用的安全性1)上卸钻杆或管柱丝扣(直径为127-203mm)2)起下钻3)甩钻具(在鼠洞口作业)4)上卸方钻杆接头(注意上扣溢流阀方向)5)活动钻具(钳子用尾绳固定牢靠)
上扣溢流阀2、钻井液气大钳的用途1)钳头颚板适用管径范围为:φ127-φ203mm。其中有5种规格尺寸:φ203(8″钻铤本体)、φ178(51/2″钻杆接头)、φ162(5″钻杆接头)、φ146(41/2″钻杆接头)、φ127(31/2″钻杆接头)。2)每种接头允许磨损量为20mm,允许偏磨5mm。3)公母接头总长应不低于420mm。3、钻井液气大钳的适用范围注:现新国产钻杆接头规格均为:
φ203(8″钻铤本体)、φ190.5(51/2″钻杆接头)、
φ168.28(5″钻杆接头)、φ152.4(41/2″钻杆接头)、
φ139.7(4″钻杆接头)、φ127(31/2″钻杆接头)。
1)滚子
2)颚板销子
3)颚板
4)牙板螺钉
5)堵头螺钉
6)牙板53、钻井液气大钳的适用范围1)钳头总成5)吊杆总成
2)传动总成6)刹带总成
3)行星变速总成7)液气控制总成
4)夹紧气缸总成8)移送气缸总
6移送气缸行星变速液气总成传动总成吊杆总成钳头总成夹紧气缸刹带总成4、简述钻井液气大钳的结构传动原理图7气控阀原理图8液控原理图9钻井液气大钳液路及操作液压管线C22Ⅲ-10000D32Ⅰ-10000液压源YZB*-120*钳头结构图
10上钳下钳传动总成结构图11惰轮变速箱下壳刹带销上壳齿轮轴主动齿轮大齿轮
行星变速总成结构图12高速档行星及气胎低速档行星及气胎上行星下行星1)配套设施:液压动力站:工作压力为16.6Mpa
额定流量为114L/min
气源气压:0.5-1MPa2)性能参数:最大扭矩:高档6800N.m低档100000N.m
额定转速:高档40r/min低档2.7r/min3)适用范围:127~203mm(3-1/2,4-1/2,5,5-1/2,8in)4)移送发距离:1500mm5)允许接头磨损量:20mm;允许偏磨:5mm;6)公母接头总长:≥420mm;
13YZB-120液压站5、钻井液气大钳的配套设施及性能参数1)安装:(1)动力钳的安装:悬吊、尾座距离及固定、移送气缸的安装(2)动力钳与液压站管线的连接,动力站的放置位置,动力站电源(3)动力钳与气源的管线连接。2)调试(1)动力钳安装后的调平:左右调平和前后调平注:甩钻具时在鼠洞口的调平。(2)操作各气阀的动作,标牌与动作是否一致。(3)起动液压站,观察是否有漏油等。操作液压阀手柄,先低速正反转运动,后高速正反转运动;配合气阀动作。
注:操作时注意安全,只能一人操作。
146、钻井液气大钳的安装及调试*动力钳的悬吊及管线联接15动力钳的悬吊动力钳的管线联接*移送气缸的联接16与钳子的联接与尾座的联接17移送气缸示意图尾座安装距离:井口中心至尾座中心距离≤3900mm动力钳的调平18左右调平前后调平刹带的调节正反向转动弹簧筒可调节刹带的松紧程度19刹带转动弹簧筒
操作手柄的作用1)溢流阀:动力站溢流阀:控制调节系统最大压力;上扣溢流阀:控制调节钳头上扣方向压力;*可倒装,即控制调节钳头卸扣方向;2)三位四通气阀(双向气阀):气阀板上共3个手柄;
a):上面右边气阀控制夹紧气缸动作,使下钳分别在上扣或卸扣方向夹紧和下钳复位(对缺口)
b):上面左边气阀控制钳头的高低转速;c):前侧面气阀控制移送气缸的伸缩,推动钳头送至井口作业位置;
3)手动换向阀(液压):使钳头正反转动,输出扭矩。20
阀的操作---气阀和液压阀21高低档气阀夹紧气缸控制气阀液压阀上扣操作液压阀卸扣操作1)压力的调节:系统压力16.6Mpa,上扣压力5-8MPa2)转速的调节:调节动力站上柱塞泵的流量
3)扭矩的调节:与压力调节相同22系统压力调节转速的调节上扣扭矩的调节7、钻井液气大钳的压力、转速及扭矩的调节1)打开钻机到钳子气管线阀门。(条件许可时此阀门应布置在司钻操作台上)。
2)检查钳头颚板尺寸与钻杆接头足寸相符合后,把钳头上两个定位手把根据上扣或卸扣转到相应位置。
23颚板堵头上下钳定位手把8、钻井液气大钳的操作规程3)启动油泵,使油泵在空载情况下运转,系统压力表的压力不应超过1.5MPa为正常。
4)操纵移送缸双向气阀使钳子平稳地送到井口,严禁把气阀一次合到底使钳子快速向井口运动造成撞击。若钳子高度不合适可操作3吨手拉葫芦,调节到合适位置。24钳子送至井口钳子送至井口5)在钳子送到井口,钻杆通过缺口进入大钳后,观察钳头上下两堵头螺钉是否与公母接头贴合,尔后操纵夹紧缸双向气阀使下钳夹紧接头。(特别提示:操作必须先夹紧下钳,才能转动上钳;)
6)根据上卸扣需要,高低档的双向气阀转到相应位置,在使用中可不停车换档。
7)马达的正反转是通过H型手动换向阀来实现的,根据上卸扣的需要更换手柄位置。
8)复位:即是钳头缺口相互对准的过程。当上完一个扣或卸完一个扣时必须操作H型手动换向阀,使其钳头向工作状态反向转动。在复位时根据各缺口相距远近可操作换档双向气阀,用高低档变换的办法实现。在高档复位时应尽量少用H型手动换向阀,而应熟练地使用双向气阀以减少惯性冲击。
9)卸扣时,当公扣全部从母扣中旋出后(即钻具反转5圈半或听到钻具卸开后下落的响声后)即可将手动换向阀向上扣方向转动复位。在上钳松开钻具而未对准缺口亦允许停车提立根,提出立根后继续复位。
2510)在公扣没有全部从母扣中旋出前不能上提以防滑扣顿钻。当上钳没有松开钻具前不允许上提,以免提出浮动部分或钻具上砸损坏机件。
11)操纵夹紧气缸双向气阀到工作位置的相反位置,使下钳恢复零位对准缺口。
12)操纵移送气缸双向气阀使钳子平稳地离开井口。
13)若全部起完或下完钻后,把所有液气阀复零位,把单向阀转向关闭位置,停泵。把钻机方向来气阀门关死,切断气路。
14)搬家时应封闭好液气管路接头,以防污物进入液气管路。
15)上下钳的定位手把的位置是根据上扣或卸扣要求而定。但变换位置时,钳头的各个缺口必须对正后方可操作,否则机构失灵。
16)操作口诀:钳子一定送到头,下钳卡牢转钳头,上卸扣完对缺口,松开下钳往回走。注:钳子转动前,必须确认下钳已夹紧钻杆。26*操作定位手把前应对齐上下缺口27不能调节定位手把缺口未对准缺口已对准可调节定位手把操作顺序:*上扣操作:28定位手把:上扣位置移送气缸手柄:前进位置夹紧气缸手柄:上扣位置气胎手柄:高档位置手动换向阀手柄:上扣(向下)位置气胎手柄:低档位置手动换向阀手柄:卸扣(向上)位置夹紧气缸手柄:卸扣位置上扣作业至井口下钳夹紧松开上钳,对缺口高档转速上钳停转紧扣作业夹紧气缸手柄:中位位置移送气缸手柄:后退位置松开下钳,对缺口定位手把可调手动换向阀手柄:中位(复位)位置旋扣作业钳子后退钳子待定*卸扣操作:29定位手把:卸扣位置卸扣作业移送气缸手柄:前进位置夹紧气缸手柄:卸扣位置气胎手柄:低档位置手动换向阀手柄:卸扣(向上)位置气胎手柄:高档位置手动换向阀手柄:上扣(向下)位置夹紧气缸手柄:上扣位置至井口下钳夹紧松开上钳,对缺口大扭矩上钳停转旋扣作业夹紧气缸手柄:中位位置移送气缸手柄:后退位置松开下钳,对缺口定位手把可调冲扣作业钳子后退钳子待定手动换向阀手柄:中位(复位)位置1)建立岗位责任制。
2)液压系统的滤清器根据使用情况,要及时清洗或更换其滤芯,以防滤芯被污物堵塞,影响正常使用。
3)新钳子使用后,一个月就应换掉液压油(或沉淀),以后每半年换一次液压油。在使用过程中,油箱油面不允许低于油面指示器下限,若低于下限应随时补充。向油箱加油时,应避免其它杂物混入油箱。
4)钳头每次起钻之后用清水冲洗干净,夏天用压缩空气吹干,冬天用蒸气吹干。坡板、滚子部分清洗干净后涂一薄层黄油。要求坡板清洁,滚子、销轴转动灵活。
5)每三口井,换齿轮箱、变速箱二硫化钼润滑脂一次(井深按3000米计算)。309、钻井液气大钳的维护保养6)传动系统轴承的保养与压风机轴承座的要求相同。
7)移送缸、夹紧缸,在每次起下钻完后用清水洗净,活塞杆用棉纱擦干涂一薄层黄油,伸出部分全部收入缸筒内。
8)每趟起下钻后气阀板中要注入50毫升清洁机械油润滑气路各元件并防锈。
9)其它油嘴黄油嘴见下表部位
黄油嘴数
周期花键轴1每次起下钻前打一次黄油夹紧气缸支架2每次起下钻前打一次黄油惰轮轴头2每次起下钻前打一次黄油14个滚子14每次起下钻前打一次黄油319、钻井液气大钳的维护保养注:油箱中使用的液压油推荐YB—N32号抗磨液压油和YB—N46号抗磨液压油;当环境温度在-25°C以下时,可选用YC—N32、YC—N46低凝液压油,短期使用也可用同等透明油替代。
——————1)花键轴
2)夹紧气缸支架
3)惰轮轴头
4)14个滚子32润滑图故障
故障发生原因
处理办法
上卸扣时上钳或下钳打滑(1)钳牙使用时间长,磨损、变秃(2)钳牙牙槽被脏物堵塞(3)钳牙过脆或过软咬不住钻杆(4)大刹带调节过松,上钳颚板不爬坡(5)制动盘污染与刹带打滑(6)钳子未调平(7)钳子堵头未紧贴接头(8)夹紧气缸漏气或气路其它地方漏气,引起气压低于0.5MPa(9)钳子不清洁,颚板架内油泥多,滚子在坡板上不易滚动而打滑(10)换颚板时没有及时更换堵头螺钉(11)钻杆接头磨损严重,颚板抱不住(12)上下钳定位手把方向不一致(13)上下钳缺口未对准,将上下钳定位手把换向,但不起作用(14)先夹紧钻杆,再将定位手把换向(1)更换新牙板(2)用钢丝刷清除脏物(3)更换新牙板(4)拧紧刹带调节筒,或更换筒内弹簧(5)清洗制动盘刹带用松香打腊(6)调平钳子(7)钳子堵头紧贴接头后再夹紧钻杆(8)上紧直角接头,从缸头或从19个小孔检查夹紧缸密封情况,更换密封圈(9)清洗颚板架,颚板,滚子,并将坡板涂上一层黄油(10)换上合适的堵头螺钉(11)换上小一口径颚板,(12)按照上下扣需要,定位手把方向符合名牌,上下一致(13)上下钳定位手把换向,必须在上下缺口对齐后,否则不起作用。(14)定位手把换向时,必须仔细观察下钳拨盘定位销是否在转销半园环内若没有必须重来,将夹紧气缸退回原来位置再将定位手把换向3310、一般故障的判断和排除故障故障发生原因处理办法有高档无低档或有低挡无高档(1)气管线刺漏(2)双向阀滑盘脏污或磨损造成气阀漏气(3)300x100气胎离合器气路漏气,或有摩擦片磨损过甚(4)快速放气阀漏气(1)换气管线(2)将漏气的气阀拆下来清洗研磨滑盘或更换新阀(3)换气胎离合器的气胎或摩擦(4)换放气阀芯子换挡不迅速(1)快速放气阀堵塞(2)气胎离合器和内齿圈间隙过
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