长江中游综合经济区

长江中游综合经济区

经济区分布图

一.长江中游经济综合区产业分布长江中游综合经济区的范围长江中游综合经济区包括湖北、湖南、江西、安徽四省。总面积68万平方千米，2012年总人口为23450.8万人。这一地区农业生产条件优良，人口稠密，对外开放程度低，产业转型压力大。湖北、湖南、江西、安徽：以水稻和棉花为主的农业地区专业化生产基地以及相关深加工工业。湖北省湖北省地跨长江和汉江两大水系，位于祖国中部。湖北省位于中国的中部，长江中游的洞庭湖以北，故称湖北，简称“鄂”。东与安徽毗邻，东南与江西接壤，难与湖南交界，西部南段接重庆市，北段链接陕西省，北临河南省。东西长约740千米，南北宽约470千米，面积18.59万平方千米，占全国总面积的1.94%，居全国16位。

自然资源包含1.生物资源2.矿产资源3.经济与产业基础：（1）国内生产总值。（2）财政收入。（3）外贸状况。（4）交通运输。（5）支柱产业。经济与产业基础2014年，湖北省完成生产总值27367.04亿元，按可比价格计算，比上年增长9.7%。其中：第一产业完成增加值3176.89亿元，增长4.8%；第二产业完成增加值12840.22亿元，增长10.1%；第三产业完成增加值11349.93亿元，增长10.5%。三次产业结构为11.6∶46.9∶41.5。全年完成财政总收入4095.80亿元，比上年增长14.8%，其中地方公共财政预算收入2566.90亿元，增长17.1%。在地方公共财政预算收入中，税收收入1873.11亿元，增长16.7%。全年财政支出5008.85亿元，增长14.6%。2015年，湖北省实现地区生产总值29550.19亿元，按可比价格计算，比2014年增长8.9%，增幅高于全国2个百分点，增长速度全国第7，经济总量位居全国第8位，中部第2位。第一产业2014年，湖北省粮食种植面积437.03万公顷，比上年增加16.79万公顷；棉花种植面积34.48万公顷，减少10.62万公顷；油料种植面积154.25万公顷，增加2.56万公顷。粮食总产量2584.16万吨，比上年增产82.86万吨，增长3.3%；棉花总产量35.95万吨，减产10.02万吨，下降21.8%；油料产量341.9万吨，增产8.73万吨，增长2.6%。全年全省生猪出栏4475.11万头，增长2.7%；水产品产量达到433万吨，增长5.6%。第二产业湖北省汽车、钢铁、石化、食品、电子信息、电力、纺织、装备制造等产业，是工业产值的主体。其中，产值最大的汽车行业，是湖北省的主导产业。其次是钢铁行业和石化行业，食品行业和纺织业这两大轻工业的增长势头猛烈。2014年，湖北省拥有模以上工业企业达到14842家。全省工业完成主营业务收入40707.96亿元，比上年增长9.6%，其中：农副食品加工业，饮料和精制茶制造业，纺织，化学原料和化学制品制造业，橡胶和塑料制品业，建材，钢铁，有色，金属制造业，通用设备制造业，汽车，电气机械制造业，电子设备制造业，电力等重点行业实现主营业务收入超千亿元。工业产品销售率为97.1%。全年全省工业企业实现利润2174.63元，增长5.9%，其中国有控股工业实现利润674.16亿元，增长7.8%。支柱产业以产值而论，湖北的六大支柱产业主要为：汽车产业机电产业冶金产业化工产业轻纺产业建材和建筑产业。湖南省湖南省地处中国中部、长江中游，因大部分区域处于洞庭湖以南而得名“湖南”，因省内最大河流湘江流贯全境而简称“湘”，省会驻长沙市。湖南东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北与湖北相连。土地面积21.18万平方千米，占中国国土面积的2.2%，在各省市区面积中居第10位。自然资源水力：湖南省内河网密布，水系发达，淡水面积达1.35万平方千米。湘北有洞庭湖，为中国第二大淡水湖。有湘江、资水、沅水和澧水等4大水系，分别从西南向东北流入洞庭湖，经城陵矶注入长江。5千米以上河流5341条，河流可通航里程1.5万千米，内河航线贯通95%的县市和30%以上的乡镇。多年平均降水量1450毫米，湖南省水资源总量1689亿立方米，人均占有水资源量2500立方米，水资源相对较丰富。动植物：湖南省植物种类多样，群种丰富，是中国植物资源丰富的省份之一。主要树种有马尾松、杉、樟、檫、栲、端丰牧草、青山栎、枫香以及竹类，此外有银杏、红豆杉、水杉、珙桐、黄衫、杜仲、伯乐树等60多种珍贵树种。省内野生动物主要有华南虎、金钱豹、穿山甲、羚羊、白鳍豚、花面狸、云豹、金猫等。外贸状况2014年，全省社会消费品零售总额12024.0亿元，比上年增长12.1%。分经营地看，城镇10883.8亿元，增长12.1%；乡村1140.1亿元，增长12.2%。分区域看，长株潭地区5050.9亿元，增长12.1%；湘南地区2346.5亿元，增长12.2%；大湘西地区2086.5亿元，增长11.7%；洞庭湖地区2540.1亿元，增长12.4%。2014年，全省进出口总额1906.9亿元，比上年增长9.5%。其中，出口1230.4亿元，增长33.9%；进口676.5亿元，增长5.4%。加工贸易出口391.5亿元，增长23.6%。农业资源湖南是一个农业大省，自古以来就享有“九州粮仓”、“鱼米之乡”的美誉。有湖南端丰农业有限公司等一批农业企业，湖南农林特产丰富多彩，盛产湘莲、湘茶、油茶、辣椒、苎麻、柑桔、湖粉等。湘莲是有3000多年历史的著名特产，产量历来居中国首位。湖南为中国四大产茶省之一。岳阳是中国黄茶之乡其中最著名的茶叶品种“君山银针”，是中国十大名茶之一、岳阳君山独产。另有著名的茶中奇珍（贡茶）——三叶虫茶。湖南的主要农产品在中国占有重要位置，粮食产量居中国第7位，稻谷产量居中国第1位，苎麻产量居中国第1位，茶叶产量居中国第2位，柑桔产量居中国第3位。著名土特产有黄花、湘莲、生姜、辣椒等。畜牧业和养殖业产量也位居中国前列。在家畜家禽中，以宁乡猪、武冈铜鹅、湘东黑山羊、临武鸭等，最为著名。天然条件较好，鱼类资源共160种。经济价值较大的水生植物有莲、菱、席草、蒲草和芦苇等。支柱产业湖南的工业类齐全，已初步形成以冶金、机械、电子、食品、能源、建材等工业为主体的产业结构体系。湖南交通1949年，湖南省公路总里程不足4000千米。新中国成立后，尤其是改革开放以来，湖南省公路建设发展迅速。截至2011年底，湖南省已有公路总里程232199千米，有国道15条、国家高速公路8条、省道152条。至2013年12月底，湖南高速公路通车里程已达到5084千米。省会长沙与湖南省13个市州全部实现高速公路相连，洞庭湖区国省道主要渡口一律改渡为桥，形成了以长株潭、衡阳、岳阳、常德、怀化等地为中心，联络湖南省各地99%以上的乡镇公路网。国家公路运输枢纽城市：长株潭、衡阳、邵阳、岳阳，常德、郴州、怀化。

截至2014年末，湖南省公路通车里程达23.6万千米。其中，高速公路通车里程5493千米。水运湖南水资源丰富，内河航道条件优越。水运是湖南省传统的运输方式。改革开放以来，湖南省的水运业得到长足发展，通航条件明显改善，初步形成了以洞庭湖为中心，以长沙、岳阳为湘江枢纽，湘、资、沅、澧四大干流为主干，沟通湖南省、通达长江及沿海的航道网。通航里程11968千米，约占中国内河通航里程的十分之一。湖南省有1个吞吐量1亿吨以上的国际贸易口岸——岳阳港，也是中国内陆省市最大的国际航运港口，是长江溯流而上最后的一个海运港，省内唯一直航香港、台湾、日本、韩国的港口；并唯一过亿吨吞吐量、入围全球50强的港口。岳阳是湖南国际航运中心。长沙、株洲、衡阳、湘潭、益阳、津市等港口年通过能力均在100万吨以上。湖南省现有通航河流373条，全省通航里程达到1.19万千米，约占中国内河通航里程的十分之一，居中国第3位，次于江苏、浙江。

江西省江西，中国省级行政区，简称“赣”（gàn），别称赣鄱大地，是江南“鱼米之乡”，古有“吴头楚尾，粤户闽庭”之称。因公元733年唐玄宗设江南西道而得省名，又因省内最大河流为赣江而简称赣。江西地处中国东南部，东经东邻浙江省、福建省，南连广东省，西接湖南省，北毗湖北省、安徽省而共接长江，属于华东地区。江西全省面积16.69万平方公里，辖11个地级行政区、100个县级行政区（县、县级市、市辖区）、1个国家级新区，省会为南昌市。江西省的地形地貌以江南丘陵、山地为主；盆地、谷地广布；北部为鄱阳湖平原。全境有大小河流2400余条，赣江、抚河、信江、修河、饶河为江西五大河流。鄱阳湖是中国第一大淡水湖。江西处北回归线附近，全省气候温暖，雨量充沛，年均降水量1341毫米到1940毫米；无霜期长，为亚热带湿润气候。江西红色文化闻名中外，井冈山是中国革命的摇篮，南昌是中国人民解放军的诞生地，瑞金是苏维埃中央政府成立的地方，安源是中国工人运动的策源地。中国共产党领导人民群众先后在江西建立大片革命根据地：赣西井冈山革命根据地、湘赣革命根据地、赣东北革命根据地等。江西省粮食作物以水稻为主，次为小麦。还盛产油菜、棉花、油茶、茶叶等。茶叶多产于北部山地，“庐山云雾”、“宁红”、“婺绿”均为茶中名产。主要工业为有色冶金、煤炭、钢铁、机械制造、化肥等。景德镇的瓷器历史悠久，产品驰名中外。

自然资源植物资源矿产资源与地热矿水资源水资源与水力资源地表水资源、地下水资源交通运输一、铁路南昌铁路局为中国最重要的铁路局之一，管辖江西省和福建省的铁路，全省以京九、浙赣、皖赣、鹰厦、铜九、武九6条铁路为骨干，另有横南、向乐、分文、弋樟、张塘、张建、新泰等支线。京台高速铁路、昆台高速铁路、沪昆高速铁路、京九铁路（京九高铁）、九景衢铁路、铜九铁路都从江西经过。昌九城际铁路拉紧了江西城市之间的交流。武九客运专线2016年开通运营；九景衢铁路2017年底开通运营；向莆铁路（昌福铁路）、衡茶吉铁路建成投运。昌赣客运专线2015年12月20日在江西正式启动建设，线路全长420公里，途经13个站点。项目总投资532.5亿元，将按时速350公里标准建设。2016年5月30日，赣深客运专线环境影响评价第二次公示信息发布，这意味着距离年内开工的目标又更近了一步。

二、航空江西民用航空运输形成了一个以南昌为核心，赣州、井冈山、景德镇、宜春等城市连接全国和世界各地的航空运输网，南昌昌北国际机场是中国及国际客运及货运的航空枢纽，江西还有赣州、井冈山、景德镇、宜春、九江等民航机场。2014年，江西省机场旅客吞吐量930万人。其中，南昌昌北国际机场旅客吞吐量724万人。第一产业

一、

农业江西是中国江南以水稻为主的重要粮食产区之一。粮食作物播种面积占作物总播种面积的60-70%。其中水稻常年播种面积约占粮食作物播种面积的85-90%，稻谷总产量约占粮食总产量的95%。1957年以后双季稻面积不断扩大。小麦的分布以赣北为主，甘薯则以赣中、赣南最多，大豆则主产于鄱阳湖东岸、南岸及吉泰盆地。80年代以来，江西在鄱阳湖畔和吉泰盆地建设了一批商品粮基地县。第二产业二、工业

江西有色金属采冶工业较发达，逐步形成了“南钨北铜”为主体的国家重要有色金属生产基地。在赣州已建有钨冶炼厂。上饶、临川、九江、鹰潭等地正建设成为赣北铜业基地。贵溪冶炼厂是中国规模最大的现代化炼铜企业。江西钢铁工业兴起于20世纪50年代初期，主要以省内铁矿和煤炭为原料，新余所产锰铁产量约占全国一半。龙南县为中国南方重要稀土生产地。安徽省安徽地跨长江、淮河南北，东邻江苏、浙江，西连湖北、河南、南毗江西，北与山东接壤，东西宽约450千米，南北长约570千米，土地总面积13.96万平方千米，占全国的1.45%。地形地貌由淮北平原、江淮丘陵、皖南山区组成。境内的巢湖是中国五大淡水湖之一。安徽是中国史前文明的重要发祥地，拥有淮河、新安、庐州、皖江四大文化圈。安徽自古重视科学研究，是国家技术创新工程试点省、综合性国家科学中心、产业创新中心。古今有毕昇、梅文鼎、王贞仪、邓稼先、杨振宁等科学家。截至2015年，拥有中国科学技术大学为首的科研教育大学109所，科研机构4093个，国家大科学工程5个，国家实验室3个，国家重点实验室21个。安徽与江苏、上海、浙江共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。2014年，获得中国最幸福的省份荣誉，被列入中国首个新型城镇化试点省份。2015年，安徽省正式迈入中等偏上收入的快速发展阶段。自然资源植物资源：截至2012年，全省维管束植物3200多种，分属205科，1006属，约占全国维管束植物科的60.3%、属的31.7%、种的11.7%。其中蕨类植物34科、71属、240种，种子植物171科、938属。动物资源：至2012年，全省野生动植物资源丰富、种类繁多。有高等植物4245种，占全国种数的14.2%，其中国家一级保护植物6种，二级保护植物25种。矿产资源：安徽省矿产种类较全，截至2011年，全省已发现的矿种为158种（含亚矿种）。土地资源：安徽全省耕地422万公顷，林地329万公顷，水面105万公顷。长江、淮河分别流经安徽416公里和430公里，平原、丘陵、山地各占三分之一。水资源：安徽全省水资源总量约680亿立方米。主要河流分属长江、淮河、钱塘江三大水系，其中淮河水系6.69万平方公里交通运输公路：截止2015年末，全省高速公路4246公里、一级公路达2623公里。包括连霍高速、蚌徐高速、亳阜高速、淮宿高速、界阜蚌高速、阜周高速、阜新高速、蚌宁高速、周六高速、合淮阜高速、合蚌高速、蚌淮高速、合宁高速、合六叶高速、合巢芜高速、宁淮高速、六武高速、合安高速、马芜高速、六潜高速、芜宣高速、庐铜高速、铜黄高速、宣广高速、沿江高速、高界公路、安景高速、宁黄高速、徽杭高速、黄塔桃高速、黄祁高速、徐明高速、宁宣高速、滁马巢高速等高速。航运：安徽水运条件优越，长江淮河两大川流横贯省境，天然地将全省划分为淮北、江淮之间和江南三个自然区。全省水域面积广阔，大小河流有300多条，总长度约1.5万多公里，通联全省81%的市、县，能与9个省市相通。铁路：安徽有皖北城际、皖江城际两大铁路网，截至2015年9月，安徽铁路运营里程1537.7公里，正线延展长度2038.3公里。正在建设的高铁线路：商合杭高铁、郑合客运专线、合青高铁、合安九客运专线、萧淮客运联络线。电气化改造线路：芜湖至杭州铁路、皖赣铁路、宁芜铜铁路、符夹铁路。第一产业农业：2014年，安徽省粮食作物种植面积6628.9千公顷，比上年扩大3.6千公顷，其中优质专用小麦面积2142千公顷，扩大35.2千公顷。油料种植面积788.4千公顷，减少13.6千公顷。棉花种植面积265.2千公顷，减少19.9千公顷。蔬菜种植面积862.1千公顷，扩大26.1千公顷。全年粮食产量3415.8万吨，比上年增产136.2万吨，增长4.2%。棉花产量26.3万吨，增长4.8%。2014年，全省生猪存栏1585.3万头，比上年下降1.7%；全年生猪出栏3089.2万头，增长4%。肉类总产量414万吨，增长2.5%，其中猪牛羊肉产量298.2万吨，增长4.1%。禽蛋产量122.5万吨，下降1.6%。牛奶产量27.9万吨，增长10%。水产品产量223.7万吨，增长3.8%。第二产业工业：安徽工业主要以煤炭工业，电力工业，石油化工，冶金工业，机械工业，电子工业，轻工业，纺织工业，建材工业等为主。2014年，全省规模以上工业企业实现利润1775.2亿元，增长0.1%，其中国有企业增长4%，股份制企业下降0.8%，外商及港澳台企业增长6.1%，中小企业增长5.8%，民营企业增长4.6%。电气机械和器材制造业、非金属矿物制品业、电力热力生产和供应业、农副食品加工业、通用设备制造业、化学原料和化学制品制造业、计算机通信和其他电子设备制造业、汽车制造业、橡胶和塑料制品业、黑色金属冶炼和压延加工业、专用设备制造业、金属制品业以及酒、饮料和精制茶制造业等13个利润超50亿元的行业，合计实现利润1463亿元，增长6.4%，占全部规模以上工业的82.4%。第三产业2014年，安徽省固定资产投资23965.6亿元，社会消费品零徽商故里（位于歙县徽州府城门前）售总额8908.0亿元，进出口总额488.1亿美元。全年新增贷款3389.7亿元，直接融资2980.3亿元，新增上市公司10家、新三板挂牌企业117家。旅游总收入4120.2亿元。全年实外商直接投资136.2亿美元，亿元以上省外投资项目实际到位资金8968.9亿元，对外投资9.7亿美元。长江中游综合经济区物流发展一、湖北省物流发展争取有利于物流业发展的政策。充分利用武汉“1+8”城市圈建设的有利条件。争取国家对基础设施建设的支持，争取国家在出口退税政策方面的支持，以扩大中部的商贸物流等：对现有的不利于物流业发展的政策进行适当修改，并就物流企业的融资、税费减免、土地使用等出台一系列鼓励物流业发展的新措施和政策。此外，政府还应该大力改善包括对外商投资者的政策和法规、市场条件等在内的投资软环境建设，以吸引国际和国内的知名物流企业来鄂发展物流业务。“十二五”时期是湖北省物流网络布局的形成期。一是“两圈一带”战略的推进实施将促进物流网络的完善，全省物流发展的区域聚集合辐射态势将进一笔形成。二是区位交通的新变化将促进物流网络的完善。三是国家和全省物流园区专项规划出台讲促进物流网络布局的形成。二、湖南省物流发展湖南省物流产业布局将以“长株潭”物流区域作为全省物流业发展的区域中心，建设四大物流区域，重点发展商贸物流、制造业物流和国际物流。以岳阳为中心的湘北物流区域，发展大宗能源、原材料物流、集装箱多式联运和国际物流。以怀化为中心的湘西物流区域，大力发展商贸物流。以衡