标准解读

《GB/T 23927-2009 三轮汽车和低速货车 机械式变速器》是一项国家标准，专门针对三轮汽车以及低速货车所使用的机械式变速器进行了详细规定。该标准旨在通过设定一系列技术要求来确保这类车辆的机械式变速器在性能、安全性和可靠性方面达到一定的水平。

根据这项标准，首先明确了适用范围，即适用于三轮汽车及最大设计总质量不超过3500kg的低速货车所装配的机械式变速器。接着，在术语定义部分对涉及的专业词汇给出了明确解释，以保证理解的一致性。

对于机械式变速器本身，《GB/T 23927-2009》从多个维度提出了具体的技术要求，包括但不限于结构设计、材料选择、制造工艺等方面。例如，标准中强调了齿轮副的设计应考虑承载能力与耐磨性；壳体等关键部件需选用符合强度要求的材料，并经过适当的热处理工艺以增强其耐用度。

此外，还特别关注了变速器的操作特性，如换挡力、换挡行程等参数都有明确规定，目的是为了提高驾驶体验的同时保障行车安全。同时，也对变速器的工作噪音、密封性能等做了限制，以减少环境污染并延长使用寿命。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-06-04 颁布
  • 2010-01-01 实施
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文档简介

犐犆犛６５．０６０

犜５４

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜２３９２７—２００９

三轮汽车和低速货车机械式变速器

犜狉犻狑犺犲犲犾狏犲犺犻犮犾犲狊犪狀犱犾狅狑狊狆犲犲犱犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲狊—

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２００９０６０４发布２０１００１０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜２３９２７—２００９

前言

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ２３４）归口。

本标准起草单位：机械工业拖拉机农用运输车产品质量检测中心、一汽轿车股份有限公司长春齿轮

厂、机械工业农用运输车发展研究中心。

本标准主要起草人：闵海涛、嵇晓霞、吕树盛。

Ⅰ

书

犌犅／犜２３９２７—２００９

三轮汽车和低速货车机械式变速器

１范围

本标准规定了三轮汽车和低速货车机械式变速器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运

输和贮存。

本标准适用于三轮汽车、低速货车所使用的机械式齿轮变速器（不包括与后桥连体的三轮汽车变速

器）。对于采用八挡以上带副变速器的多挡变速器只适用于主变速器。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ２８２８．１计数抽样检验程序第１部分：按接收质量限（ＡＱＬ）检索的逐批检验抽样计划

（ＧＢ／Ｔ２８２８．１—２００３，ＩＳＯ２８５９１：１９９９，ＩＤＴ）

ＱＣ／Ｔ４８４—１９９９汽车油漆涂层

ＱＣ／Ｔ５７２汽车清洁度工作导则测定方法

３符号

表１所列符号适用于本标准。

表１本标准符号及其名称、单位

序号符号名称单位

１狀１变速器第一轴输入转速

变速器所匹配的发动机最大转矩时的转速与犻值之比（当狀Ｎ接近或小

２狀Ｍ

于１４５０ｒ／ｍｉｎ时可取１４５０ｒ／ｍｉｎ）ｒ／ｍｉｎ

３狀２变速器输出轴的输入转速

４狀Ｎ变速器所匹配的发动机最大功率时的转速

５犜１变速器第一轴输入转矩

６犜ｅｍａｘ变速器所匹配发动机的最大转矩

Ｎ·ｍ

７犜１ｍａｘ变速器允许输入的最大转矩

８犜ｋ变速器静扭断裂转矩

９—挂挡力Ｎ

１０狋磨合时间ｈ

１１—试验油温℃

１２—噪声值ｄＢ（Ａ）

１３犓１静扭强度后备系数—

１４犓ｎ转速系数—

发动机至离合器带轮的减速比，适用于传动系中包含带传动的三轮汽

１５犻

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