第七章 港口工程

第七章

港口工程本章内容7.1港口分类7.2港口规划与布置7.3码头建筑7.4防波堤7.5护岸建筑7.6港口仓库与货场7.7我国港口工程的未发展前景简述

港口有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊，是货物和旅客集散并变换运输方式的场地，是为船舶提供安全停靠、作业的设施，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务。简述世界主要港口有：荷兰的鹿特丹美国的纽约、新奥尔良和休斯敦日本的神户和横滨比利时的安特卫普新加坡的新加坡法国的马赛英国的伦敦我国的主要港口有：上海港香港大连港秦皇岛港天津港青岛港湛江港连云港简述世界第一大港荷兰的鹿特丹港夜景上海港全景7.1港口分类港口可按多种方法分类：1、按所在位置可分为海岸港、河口港和内河港（海岸港和河口港统称为海港）。2、按用途可分为商港、军港、渔港、工业港和避风港。3、按成因可分为天然港和人工港。7.1港口分类4、按港口水域在寒冷季节是否冻结可分为冻港和不冻港。5、按潮汐关系、潮差大小，是否修建船闸控制进港，可分为闭口港和开口港。6、按对进口的外国货物是否办理报关手续可分为报关港和自由港。7.2港口规划与布置7.2.1港口的组成1、港口由水域和陆域两大部分组成。水域是供船舶航行、运转、停泊装卸之用，要求有适当的深度和面积，水流平缓，水面稳静。陆域是供旅客上下船，货物装卸、堆存、转载之用，要求有适当的高程，岸线长度和纵深，并有仓库、货场、铁路、公路、装卸设备和必要的附属设施。2、水域包括进港航道、港池、锚地、防波堤等。海港7.2.1港口的组成3、港口陆域则由码头、港口仓库及货场、铁路及道路、装卸及运输机械、港口辅助生产设备等组成。内河港口7.2.1港口的组成7.2.2港口规划一、港口规划一般分为两个阶段：1、选址可行性研究（货物吞吐量、船航行停靠）2、工程可行性研究（技术上）二、可行性研究可行性研究是确定工程项目是建设还是放弃（或暂缓）的重要科学依据，也是限定工程项目规模大小、建设周期、资金筹措等重要问题的主要依据，是工程项目前期工作的核心。7.2.3港口布置一、港口布置必须遵循的原则：1、统筹安排2、合理布局3、远近结合4、分期建设

开敞式海岸上的港口平面略图7.2.3港口布置二、港口布置的型式可分为三种基本类型：1、自然地形的布置（图F、G、H）2、挖入内陆的布置（图B、C、D）3、填筑式的布置（图A、E）港口布置的型式7.3码头建筑7.3.1码头的布置形式码头是供船舶系靠、装卸货物或上下旅客的建筑物的总称。顺岸式——码头前沿线与自然岸线大体平行，河港和部分中小型海港中常用优点:陆域宽阔、疏运方便、工程量小。顺岸码头的布置形式7.3.1码头的布置形式突堤与顺岸结合部位的布置突堤式——码头前沿线布置成与自然岸线有较大角度时优点:在一定水域范围内有较多泊位。缺点:宽度有限，库场面积较小，作业不方便。挖入式——港池由人工开挖形成，在大型河港及河口港中较常见。7.3.2码头型式一、码头按其前沿的横断面外形有以下几种形式：码头断面形式（1）直立式码头：适用于海港及水位差不太大的河港。（2）斜坡式码头：适用于水位变化较大的情况。（3）半直立式码头：适用于高水时间较长而低水时间较短的情况。（4）半斜坡式码头：适用于枯水时间较长而高水时间较短的情况。7.3.2码头型式二、码头按结构形式可分为：（1）重力式码头（a）：靠自重来抵抗滑动和倾覆。（2）板桩式码头（b）：靠打入土中的板桩来挡土，目前只用于墙高不大的情况，一般在10m以下。（3）高桩式码头（c）：上部结构构成码头地面，并把桩基连成整体，直接承受作用在码头上的水平力和竖向力。一般适用于软土地基。（4）混合式码头（d、e）。码头的结构形式7.4防波堤7.4.1防波堤的平面布置单突堤双突堤岛堤组合堤防波堤布置形式7.4.2防波堤的类型防波堤按其构造形式（或断面形状）及对波浪的影响分为：(a)斜坡式(b)直立式(c)混合式(d)透空式(e)浮式(f)喷气消波设备(g)喷水消波设备防波堤类型斜坡式防波堤7.4.2防波堤的类型1.斜坡式：对地基承载力的要求较低，施工简单，较易修复，消波性能良好。但需要的材料数量大.一般适用于地基土壤较差，水深较小及当地盛产石料的情况。在我国使用最广泛。2.直立式：一般较适用于海底土质坚实，地基承载能力较好和水深大于波浪破碎水深的情况。优点：比斜坡式节省材料，内测可以靠船缺点：由于波浪在墙面的反射，消波能力差；不均匀沉降厉害，破损后难以修复直立式防波堤3.混合式：可减少直立墙高度和地基压力，斜坡式堤基断面也不必过大，比较经济合理。适用于水深较大的情况。4.透空式防波堤：适用于水深较大、波浪较小的条件。但不能阻止泥沙入港，也不能减小水流对港内水域的干扰。5.浮式防波堤：能削减波浪，修建迅速，拆迁容易。但不能防止其下的水流及泥沙运动。较适合于波浪较陡和水位变化幅度较大的场合，可以用作临时工程的防浪措施。6.喷气消波设备：施工简单，拆迁方便。但在使用时，空气压缩机等所需动力较大，费用较高。7.5护岸建筑护岸方法可分为两大类：1、直接护岸，即利用护坡和护岸墙等加固天然岸边，抵抗侵蚀。2、间接护岸，即利用在沿岸建筑的丁坝或潜堤，促使岸滩前发生淤积，以形成稳定的新岸坡。威海市海滨南路护岸工程7.5.1直接护岸建筑直接护岸方法所采用的两类建筑物：1）斜面式护坡：用于加固岸坡。护坡坡度常较天然岸坡为陡，也可接近于天然岸坡的坡度。2）直立式护岸墙：用于保护陡岸。墙面可做成垂直或接近垂直的和凹曲的。块石护坡7.5.1直接护岸建筑波浪拍击护岸墙波浪在凹区墙面回卷入海护岸墙断面图护坡和护岸墙的混合结构7.5.2间接护岸建筑潜堤促淤间接护岸方法所采用的两类建筑物：1）潜堤：布置在波浪的破碎水深以内临近于破碎水深之处，大致与岸线平行，堤顶高程在平均水位以下，并将顶面做成斜坡状。2）丁坝：自岸边向外伸出，对斜向朝着岸坡行进的波浪和沿岸流都具有阻碍作用，同时也阻碍了泥沙的沿岸运动，使泥沙落淤在丁坝之间，使滩地增高，原有岸地就更为稳固。丁堤的结构形式7.6港口仓库与货场一、港口仓库可分为：1、普通仓库2、特种仓库（筒仓、油罐等）二、堆货物场地从其使用特点和构造来看有：1、件杂货堆场2、散货堆场散货堆场剖面图7.7我国港口工程的未发展前景港口从本质意义上来讲就是一个物流基地、物流中枢、物流结点，是物流企业的集群，主要从事进出口货