《国际货运代理》期中考试试题(附答案)

2012-2013学年第一学期国际货运代理期中考试试卷写在答题纸上，11月6号周二)上课交。答案见第4页一、案例分析题。分1.我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨，采用信用证支付方式。国外已知：装运期临近，已订妥一艘驶往南非的“黄石”号货轮，该船先停靠新港，后停靠青岛。但此时，该批化工产品在新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人，最好选择哪种处理方法。为什么？2.国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规年1月20月5月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。问题:(1)银行是否有权拒付货款?力什么?(2)作为卖方，应当如何处理此事?3.我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款—致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分公司在出售余下的化肥时价A问题:(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?CIF物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，买方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收妥货款。不料，轮船在航运途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期抵达目的港，我外贸公司以重金供外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。问题:(1)我外贸公司与英国客户所签定的合同，是真正的CIF合同吗？(2)是或不是，请说明理由二、计算题，每题10分1、某货物经班轮从大连运到安特卫普港，货物CIF价格为50000美元，运价为2%，保险费率为5%，试求从价运费。2.某班轮从广州向伦敦出口茶叶，重量为10吨，体积为18立方米，求总运费。航线等级运黄埔港口附燃油附加费价加费105美元/8美元/吨20%吨三、简答题。每题10分1、海运单与提单的区别？2、在港使用的单证主要有哪些？3、信用证的使用应注意那些风险？四．单项选择题。每题1分1.理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是（）。A．货运代理合同B．仓储合同C．运输合同D．租船合同2.我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2公司备货出运，于5月25公司应不迟于（）向银行提交相关单据。A．5月25日B．5月31日C．6月1日D．6月2日3.我国A进出口公司与新加坡BCIF贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（）。A．USD30/MTCIFD2%SHANGHAIB．USD30/MTCIFD2%SINGAPOREC．USD30/MTCIFC2%SHANGHAI拼经营人通常采用的交接方式是（）。合同的责任。A．承租人在装货港支付相关费用之后B．承租人在卸货港支付相关费用之后C．出租人在装货港支付相关费用之后D．出租人在缷货港支付相关费用之后8.根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算（）。9.金康94合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午12点之前（包括12（）上午6点起算。D．宣载期国际货运代理期中考试答案一、案例分析题。分1.我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨，采用信用证支付方式。国外已知：装运期临近，已订妥一艘驶往南非的“黄石”号货轮，该船先停靠新港，后停靠青岛。但此时，该批化工产品在新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人，最好选择哪种处理方法。为什么？2.国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规年1月20月5月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。问题:(1)银行是否有权拒付货款?力什么?www.E(2)作为卖方，应当如何处理此事?3.我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证1月21公司为这批货物投保年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：问题:(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?CIF月份自中国装运港装运，买方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须10多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。问题:(1)我外贸公司与英国客户所签定的合同，是真正的CIF合同吗？(2)是或不是，请说明理由二、计算题，每题10分1、某货物经班轮从大连运到安特卫普港，货物CIF价格为50000美元，运价为2%，保险费率为5%，试求从价运费。2.某班轮从广州向伦敦出口茶叶，重量为10吨，体积为18立方米，求总运费。航线等级运黄埔港口附燃油附加费价加费105美元/8美元/吨20%吨三、简答题。每题10分1、海运单与提单的区别？2、在港使用的单证主要有哪些？3、信用证的使用应注意那些风险？四．单项选择题。每题1分1.理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是（）。A．货运代理合同B．仓储合同C．运输合同D．租船合同2.我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2公司备货出运，于5月25日取得正本已装船清洁提单，A公司应不迟于（）向银行提交相关单据。A．5月25日B．5月31日C．6月1日D．6月2日3.我国A进出口公司与新加坡BCIF贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（）。A．USD30/MTCIFD2%SHANGHAIB．USD30/MTCIFD2%SINGAPOREC．USD30/MTCIFC2%SHANGHAID．USD30/MTCIFC2%SINGAPORE合同的责任。A．承租人在装货港支付相关费用之后B．承租人在卸货港支付相关费用之后C．出租人在装货港支付相关费用之后D．出租人在缷货港支付相关费用之后8.根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算（）。A．速遣费C．船舶受载期D．宣载期9.金康94合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午12点之前（包括12（）上午6点起算。D．下一个连续日10.NOR1.答案：结论：应选择新港、青岛各装1000公吨。理由：（1）根据《UCP600》规定，运输单据表面上注明是使用同一运输工具装运并注明是同一目的地，将不视为分批装运。1000这种做法应认为符合信用证的规定，银行理应付款。2.款约束，而不受买卖双方之间合同的约束。合同条款改变，信用证条款未改变，得到银行同意，银行可以拒付。(2)作为卖方，当银行拒付时，可依修改后的合同条款，直接要求买方履行付款义务。(1)属单独海损，应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损，依CFR术语，风险由A公司即买方承担；而A公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。A船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。(3)可以。因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。4.一规定与CIF术语的风险划分相矛盾，所以不是真正的合同。分析二:合同中规定付款后买方在货物不能及时抵达目的港的情况下，应买方要所以在履行合同时买方承担很大风险。结论:实际合同。二、计算题1、先将CIF转化为FOBCIF=FOB+I+FCIF=FOB+CIF*110%*5%+FOB*2%FOB=46323.5从价运费F=FOB*2%=926.472基本运费105*18=1890附加运费8*18+1890*20%=522总运费=2412四单选题：1B2D3B4D5B6C7B8B9A10A有人追求时，内心的一份矜持是必要的，即使心里很爱，也需要给追求者时间和难度，这样两人走到一起才会珍惜感情、地久天长。十六、我从来不会在分手很久后才会哭，因为不值。十九、我们渐渐的放开了对方的手二十、为爱投入不应该被苛责，只是忘记自己却是爱情里的最大弊病，也许，爱情里最好的状态不是牺牲与忍让，而是站在可以看到彼此的位置里，在对方的眼里可以看到最真实的自己。二十一、人生一世，总有个追求，有个盼望，有个让自己珍视，让自己向往，让自己护卫，愿意为之活一遭，乃至愿意为之献身的东西，这就是价值了。二十二、