交通运输仓储公司门卫竞聘演讲稿

第70页共70页交通运输仓储公司门卫竞聘演讲稿交通运输仓储公司门卫竞聘演讲稿。尊敬的各位领导，你们好：我叫××，××人，〔……个人简介与工作简介〕。我今天竞聘的岗位是：交运仓储公司门卫我觉得一个人在一个单位工作久了会有一份感情在里面。记得在一年多以前，当时周市仓库还没有完工，我是第一批进入的职工之一，那时办公楼还没有造，门卫也没有造，路面也没有完全修好。我们工作在简易的工棚里，每天上班的主要工作就是清扫路面和仓库内的卫生，后来看着它一天天地完美起来，生意一笔笔地进来，觉得很自豪也很荣耀。在一年多的工作时间里，也觉得有一份心血在里面，所以还是很留恋这份工作的。回忆过去的光阴，我自认为对自己的工作还比较满意，在路途远的条件下，无迟到早退现象；在酷暑天气里，坚持做到不离岗、不窜岗，仔细做好车辆、人员的登记工作；在环境卫生方面因周市仓库门卫的面积相对来讲比较大，门窗比较多，而且在发货期间装卸工、驾驶员来往也较多，对室内卫生及卫生间的卫生都有影响，所以要时刻保持室内及卫生间的清洁，坚持清扫室外及厂门外卫生，做到窗明几净、环境整洁。我假设可以继续担任这份工作，将不断地努力并加强改进，尽心尽力地做好本职工作，用自己的努力来填补那些美中缺乏的地方。门卫就象是公司的门面，在某些方面它代表着一个企业的形象；对于门卫人员来讲，门卫就象是一个效劳的窗口，可以微笑地去对待每一个顾客，每一位顾客也可以微笑地来对待你，那就是成功。感谢各位领导，因为有了你们的努力，使交运公司的业绩蒸蒸日上，前景美妙，也让我们普通工人有了公平竞聘的时机，人人都说时机是可遇而不可求的，但是今天，我既遇到又想求得，希望就掌握在各位的手里。谢谢大家！【以下为赠送相关文档】精选演讲稿阅读交通运输企业先进人物演讲稿情满旅途——记长运公司“____员车”驾驶员××同志没有惊天动地的业绩，有的是平安行车百万公里无事故的记录！没有振聋发聩的豪言壮语，有的是30多年如一日的真诚奉献！冯国富，这位长运公司“____员车”驾驶员，30多年了，他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内！30多年了，没见过他说什么，要什么，人们只记得他每天热情招呼旅客，迎着晨曦，踏上一天新的征途，那块“____员车”的铜牌在阳光的照射下熠熠生辉！时代在变幻，老冯的观念却似乎还那么陈旧，在老冯的信念里，____员就应该吃苦在前，享受在后，默默奉献这才是生活的全部。一、不是亲人胜似亲人。俗话说：“在家千日好，出门一时难。”出门在外不容易，帮助旅客解决困难，这是老冯最愿意做的事情。老冯的车上备有方便袋、晕车药、针线包、报纸等一应俱全，全部免费提供。对乘车困难的老弱病残，老冯总是主动上前搀扶，拿行李包裹。坐过老冯车的旅客，都喜欢再坐他的车，旅客们都说：“坐冯师傅的车是在家千日好，出门也不难，有困难，冯师傅都给我们解决了。”有一次，一位老奶奶从乡下到城里看望女儿，带了很多土特产，上车之后直喘粗气，老奶奶年迈体弱，晕车厉害，把车厢内吐得一塌糊涂，连老冯身上也沾了光，酸臭味直呛口鼻。老冯看到这情况，连忙给老人递上开水、毛巾，并拿来扫帚，把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思，老冯却说“不要紧”，车到泰州站，老冯又帮老人拿下行李，然后替老人叫了辆三轮车，他再三嘱咐三轮车夫一定要把老人平安送到家。老奶奶感动得不知说什么才好，她久久拉住老冯的手，连声说：“真是太感谢你了，泰州人真好！”多年来，老冯自己也说不清做过多少次好事，但旅客却都记在心上。老冯的车上不少都是回头客，他们说：“坐老冯的车就象坐在自家人开的车一样，比家里人照顾得还周到，不是亲人胜亲人”，“要坐车，找老冯。”二、车厢胜似箱旅客们常说：“乘坐冯师傅开的车，有舒适感，有信任感，有平安感。”多年来，老冯先后屡次拾到旅客遗失在车上的提包、钱、物品等价值几万元，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。乘客是客人，老冯总是以礼相待。有一次，老冯的车上来了一个醉汉，不仅不买票，还用脏话骂老冯。当时车内有好些乘客要打抱不平，老冯连忙劝阻，“他喝醉了酒，不要当回事。”醉汉见老冯保护他，如梦初醒，感动得当众认了错，主动交了车费。老冯就是这样，用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。老冯驾驶的客车接待旅客十几万人次，从未与客人红过一次脸，发生过一次乘务纠纷。但是当旅客人人身和财产平安受到损害时，面对邪恶权利时，老冯总是挺身而出，从不退缩。有一次，一个小偷偷了一位旅客的手机，当这位旅客觉察时，小偷正下车逃跑，老冯想都没想，果断停车，下车追赶小偷，小偷见无路可逃，狗急跳墙，亮出雪亮的尖角刀，威胁老冯：“朋友，放条生路吧。”面对险境，老冯一心想的是旅客的生命财产平安，而置自己的生死于不顾。他英勇地扑上前去，与小偷展开搏斗，周围的群众受正义鼓舞，也一拥而上，擒住了小偷。小偷被派出所民警带走时恶狠狠地说：“老东西，认得你，等着瞧。”面对邪恶，老冯没有丝毫害怕，高声说：“____员从来就不怕死，还怕你们小痞子，今后你休想在我车上做坏事。”三、文明春风暖车厢常言说：“小车厢，大社会。”车厢虽小，里面发生的每一件事影响却很大。老冯时时处处维护党的形象，认认真真做好每一件事，把温暖送到每一位旅客心中，一辆____员车，就是一条流动的风景线。一次，老冯在姜堰车站转盘处，看见有几个三轮车夫对一名女青年动手动脚，老冯见状，连忙上前制止，几个车夫吆喝：“老东西，管啥闲事，开你的车”。老冯义正辞严地说：“事不平，有人管，你们看，光天化日之下，几个大男人欺负一个弱女子，你们有没有父母姐妹，天地良心？”几个车夫被老冯羞得脸发烧，灰溜溜地散了。老冯免费将这位女子带到泰州，并且垫钱帮她买好车票，送她上了扬州的班车。经理解，原来该女子在返回扬州途中钱包被盗，在姜堰问路时被三轮车夫调戏、愚弄，幸亏碰上老冯才得以脱身。这位女子热泪盈眶地对老冯说：“冯师傅，要不是你救了我，今天这一夜还不知道怎么过呢！”老冯指着“____员车”的车牌说：“我开的是____员车，这是我应该做的。”多么朴实的语言，就象他的品德一样，老冯为了树立____员车的良好形象，处处严格要求自己。由于受利益驱动，路上带客上承包车主屡见不鲜的违章行为。但老冯不，他带头不拉客，虽然收入少了，但他认为净化了交通行风。一次，他的车行至白米镇，正逢赶集，路边不时有人招手乘车，大家都知道，多带客就可以多挣钱。但老冯一个也不带，他说：“我不能以败坏行风为代价随意拉客、带客。”老冯每年都按承包合同，完成承包指标，每到淡季时，他都要从家里拿钱来上缴承包费用，从不拖欠。老冯就是这样一位严于律己，对待乘客满腔热情，嫉恶如仇的优秀驾驶员，支撑他内心世界的是一个____员的理想、信念、精神、毅力。桃李不言，下自成蹊，30多年来，老冯用自己的一言一行赢得了领导和同志们的信任和支持，赢得了广阔旅客的依赖和喜欢。纷至沓来的是一封封表扬信，一本本荣誉证书，一篇篇表扬稿，城市文明窗口又多了一个新的亮点。但老冯并不以此作为夸耀的资本，他照旧平凡而繁忙，车开到哪里，效劳就做到哪里，用真诚和爱心续写了文明效劳新的华章！交通运输局领导讲话材料篇一：交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿说起区交通运输管理局的领导班子，人们大多会说到一个字严。制度严、管理严、要求严，从领导班子的每一位成员做起，自律、勤政，这就像一面镜子、更像一面旗帜，鼓励着全局上下的人，也在社会上赢得良好的声誉。几年中，交通运输管理局曾两次被交通部评为全国水上平安监视工作先进集体：连续两年被市交委评为行政执法先进单位；连续6年被市交通邮电系统评为文明效劳窗口；连续5年被区评为文明机关；被区评为三五普法先进集体和普法教育先进单位，之所以获得这些成绩都和这个严字有着亲密的关系。众所周知，交通运输管理局是一个权利部门，是区政府主管区域内的交通运输管理行政执法部门，主要负责国家公路、水路、客货运输、仓储业、汽车维修业的管理，交通战备和内河港航监视等项行业的法律法规，条令条例的依法行政。用老百姓的话说就是肥缺，假设没有一套严格的制度作为保障，好的东西就会行不成标准，坏的东西就会得不到有效的遏制，廉政工作也就会成为一纸空文。如今，运管局已建立和完善了部门行政执法责任制和20项规章制度，其中，涉及党风廉政建立方面的就有7项。根据责任分工，谁主管，谁负责，把执行法律法规与遵守规章制度严密结合起来，谁出问题就追究谁的责任。几年来，按照规定处分了10多起违规行为。有一位科级干部，接待一个喝醉了的办证人员，这名办证人员因为醉酒指着这名干部骂了起来，当时这名干部很不冷静，与这个办证人员发生了口角。经过运管局的领导班子讨论，不仅对这名干部进展了经济上的处分，还免去了他副科长的职务，在局里引起很大的震动。在非典期间，运管局因为制定了严格地客运登记制度，在有关部门通知疑似非典死亡的某大型企业驻京人员在五一期间回过后，2个小时内就把当时车上的所有乘客全部找到，防止了社会恐慌。运管局从严理财，落实财务管理制度。严格财经纪律，变一支笔为两支笔，凡重大工程开支经集体研究决定后分别由党政主要领导签字方可生效。严把招待费开支，制止公款大吃大喝。领导干部及执法人员在执行公务活动中，不准参加宴请，需要就餐时，严禁喝酒；区内业务往来，不准接待宴请；不准公款招待私客，不准由所管辖单位报销。同时，他们从严责任追究，落实党风廉政建立和反____工作责任分工制度。党政主要领导对党风廉政建立要负总责，按照制定的责任分工十项内容，各负其责、抓好落实。谁分管、谁负责，谁出问题追究谁的责任。欲影正者端其表，欲下廉者先其身，自身净才能身边清。对于一个单位来说，领导班子的自律意识像一面镜子，从中可以折射出很多东西。行业不正之风是一种利用行业特权和工作之便谋取____的社会现象，作为交通管理部门的工作人员，放人情车，办关系费，再简单不过了，很多事一抬手就过去了，作为领导更应该是好说话、好办事。可在运管局从领导开始就把这种现象杜绝了。马局长生在、长在，亲戚朋友多，求他办事的也多，很多人也找他办人情车，觉得身为局长，说句话就行了，可是都被马局长驳了回去。同时，马局长在局务会上公开宣布，但凡打着他的旗号到各科所办事的一律不予理睬，必须按原那么，按制度办理。因此，全局上下的工作人员都严格自律，狠刹不正之风。去年，区运管局查处各种违章车辆360多件，施行处分218件，补交规费26.5万元，办理无证黑车纳管420部，3160个车吨位。在办案过程中可以按照执法程序办事，办案正确率到达100％，没有接到举报信件和，没有复议和投诉问题，经全区行政执法部门的《行风评议》，运管局综合评价满意率到达90.8％，今年又承受区人大常委会历时近3个月的执法评议，对运管局行政执法工作给予了肯定，受到好评。区运管局的领导班子有一个共识：权为民所用、情为民所系、利为民所谋。权利是人民给的，必须用来为人民谋利益。正确对待和使用权利，关键是保持公仆之心，事事出于公心。假设带着私欲用权，最终会滑进____的泥潭。建立滨海交通信息效劳中心是运管局的一件大事，领导班子给工程订了几项原那么，用材要好、价格要廉价、要通过招标让所有的程序都公平、公正、公开。话好说，可要真干起来，不是那么容易。从一有消息要建立滨海交通信息效劳中心开始，杨书记和马局长的办公室就没有闲过，承揽工程的、推销设备的、提供建筑材料的装修队的、还有好几个老朋友和亲戚找上门来，要包点工程。对此问题，局长与书记从工程一开始就商定了约法三章，一是个人不决定工程事项，二是重大工程采取招标，三是但凡自己家的亲戚一律不用。为此，这些找到他们的人，当时就有跟他们翻脸的，指着他们说?;如今当了官了，了不起了，这么点小事都不愿意帮，以后就算没有这门亲戚。可是他们哪里知道书记和局长的苦处呢？更有甚者，直接把礼送到了书记家。有一天杨书记晚上回家，家人告诉他刚刚来了一个人，送来了两瓶酒、两条烟和一盒茶叶，什么也没说就走了。杨书记第二天就把东西带到了单位，和马局长商定，东西也不知道是谁送的，先留着吧，这个人早晚得找来。三天以后，杨书记在单位接到了家人，急匆匆地问?;那盒茶叶你没送人吧？杨书记说：没有呀！怎么了？刚刚有个人来，说那盒茶叶里有东西，让你看看！杨书记心里一沉，不好，要有事。挂下家人的，就给马局长拔了。马局长来到杨书记办公室，拿着茶叶罐摇了摇，茶叶罐是封着的，但里面并没有茶叶发出的响声。杨书记和马局长互相看了看：拆！翻开茶叶罐一看，上面是一层茶叶，下面有两沓钱，整整两万元。咱们等着他，估计这两天他就得来。果然不出所料，两天后，有个年轻人来到杨书记办公室，说自己就是那个送茶叶的人，杨书记当即把马局长叫了上来，两人把东西退给他，告诉他假设真想干，就参加招标。年轻人红着脸走了。从工程招标到完毕，运管局所有的财务都必须由书记和局长两个人共同签字才能生效，局里没有利用工程款吃过一顿饭，所有的回扣全部折到了工程款里，整个工程总共花费了5500万。这个数字让很多人难以置信，觉得这么少的钱干了14700多平方米的工程是不可能的。负责工程空调的供货商就说，我们干过这么多工程，没见过你们这样的，连一顿饭都不吃。运管局作为职能部门，有责任为企业做好效劳，为的经济建立做出奉献。他们经常出面为企业调解与货主之间工作纠纷，曾为五家仓储库场追回货主长期拖欠的储存费40多万元。民政局福利仓储场本来租给了一家企业，但由于这家企业一直欠款，迫于无奈，仓储场在与这家企业合同未中止的时候又与另外一家企业签定协议，造成了纠纷。三方到了运管局，差点就大打出手，局领导知道此事后，先后5次深化到库场，进展调解工作，最后，终于与两家企业达成了一致，圆满地解决了问题。他们积极主动与企业沟通情况，提供效劳，充分利用水服企业的货与水运企业的联络，为他们之间牵线搭桥，减少货流失，抢占我区水运市场。由于体制问题，中海石油船舶想把湛江的分公司也纳入管理，但由于客观原因，湛江方面一开始并不同意，局领导班子决定由一名副局长带队，在市运管部门的协调下，配合湛江市交委完善上报交通部所需各种材料。在湛江，带队领导坚持吃住一切从简，用这位带队领导的话说?;我们多享受一分，就要把利益多让给对方一分。后来，该公司由7个公司组成一体，成立中海油田效劳股份。由于名称的变更，船舶代理证与从前的不相符，按照规定不能运营，假设不能运营的话，企业一天的损失最少在100万元，而且，假设油船因为不能运营造成油外溢，还会造成海污染。鉴于这种情况，运管局的领导出面，与各地方港口联络，一面办理变更手续，一面让这6艘油船运营，认可运管局航管部门发放的船舶代理证，一个多月后，企业的所有证件全部办齐了，投入了正常的运营。由于他们主动效劳，扩大了运力，使水运纳管企业，由纳管业户53户，开展到的79户，船舶由120艘，增加到160艘。交通运输管理局党组就是这样的一个集体。有人说，运管局的领导班子太涩〔sei〕了，不讲人情；但更多的人却说，这样的领导班子才是党的公仆、党的好干部。对于运管局的领导班子来说，他们只有一个信条，做清官，实实在在地为群众办点事儿。资料/data/xianjinshiji/篇二：交通运输执法公开运行系统领导讲话材料标准执法行为实行阳光执法全面推广应用省交通运输行政执法公开运行系统——在省交通运输行政执法公开运行系统推广应用发动大会上的讲话2023年月日同志们：按照去年省交通运输行政执法公开运行系统专题会议的工作部署，今天我们在这里召开省交通运输行政执法公开运行系统推广应用发动部署工作会议。此次会议是运用信息化手段标准行政执法行为，实现由试点运行到正式运行、由部分地区到全省范围推广应用的一次发动部署会议。会议的主要任务是：总结系统试点工作经历，部署全面推广应用工作，积极发挥系统的标准监视职能，实在把权利关进系统的笼子，把系统放在阳光下运行。下面我讲几点意见：一、进步认识，强化领导在试点运行阶段，系统根本实现了预期目的：执法人员对自己经办的案件更加认真负责，开始积极主动地找问题和纠正问题，努力进步执法质量。试点单位逐步认可了这种现代化监视手段，抵触心理和畏难情绪逐渐消失。省厅监视监察的科学性、准确性和时效性也大大增强，只要登陆系统，哪里有过错，谁的过错，都一目了然，计算机“一视同仁”，想捂也捂不住。因此，各单位要充分认识到省交通运输行政执法公开运行系统既是标准执法行为、公开承受监视、实现数据共享的重要载体，更是保护广阔交通运输行政执法干部的重要手段，要高度重视系统的全面推广应用工作，明确各级领导干部和部门的责任，建立实行工作领导责任制，主要领导负总责，分管领导详细负责，有关业务处室各负其责，一级抓好一级，层层抓好落实。今后，省厅将根据系统的推广应用情况进展不定期检查，并将推广应用工作的开展情况作为年度执法评议考核的重要内容，对领导重视不够、工作落实不力、推行效果不好的单位，催促限期整改，如期仍不能完成推广应用工作任务的，取消年度执法评议考核评先评优资质，并通报批评。各地各单位也应按此思路认真抓好抓实。二、精心组织，抓好落实各单位在推广应用过程中，要精心组织，周密安排，严格按照省厅的工作要求，实在抓好以下几个方面的工作：一是制定施行方案，明确工作思路。这次会议完毕后，各单位要尽快制定本单位系统推广应用工作施行方案，明确工作任务、施行步骤、时间节点，并制定详细的工作进度表。二是成立相应组织，保证人员到位。省厅公开运行系统领导小组下设技术效劳组、资金保障组和培训组，并明确了相应的牵头处室、单位及人员。各单位也要成立相应的组织机构，详细包括法制、监察、财务、教育、科技等部门人员，同时明确责任人、联络人、法制效劳人员和信息技术效劳人员的相应职责，做好系统推广应用的业务和技术支持工作。三是强化学习培训、掌握操作技能。此次推广应用工作采取以点带面、分级培训的方式进展，省厅统一组织开展各市及省直管县执法业务骨干和系统维护人员业务培训班，各市及省直管县采取分级培训自行组织辖区内执法人员和系统维护人员的业务培训班。厅联网中心要认真编制系统使用手册、工作制度及培训资料，及时在系统中更新公布，方便大家参阅、学习。四是各单位要按照系统的环境要求，制定落实系统运行的软、硬件及网络环境的相应配置方案，确保按期完成软硬件设备的调试和系统安装等工作。三、扎实推进，务务实效一是要做好系统的数据对接工作。公开运行系统安装到位后，各单位要确保治超预精检数据、省治超平台与公开运行系统的数据传输和对接，实现治超数据与公安、运管等部门的信息共享，确保后续处理无缝对接；要完成与同级政务效劳中心等相关系统的数据对接工作，确保审批数据等实时交换。二是要做好系统的数据备份工作。在公开运行系统开通前，各单位要对本单位的原有系统数据进展导出备份，以满足内部统计和管理等工作需要。系统开通后，所有执法案卷均使用省厅公开运行系统办理，原有系统继续开通但不使用，只作为特殊情况下的备用，待系统趋于稳定后，省厅适时决定关闭原执法系统。三是要加强上下联络。在推广应用过程中系统还会出现这样或那样的问题，对这些问题各单位要注意搜集整理，及时向上级部门反响，上级部门要通过不同的形式进展辅导和解答，做到答复及时、口径统一。四是要加强沟通协作。各单位法制、监察、财务、教育、科技等部门要积极沟通，亲密协作，牵头部门要实在担负起牵头作用，其他部门要通力支持、给予配合，全力形成工作合力，确保推广应用工作获得实效。四、认真总结，及时反响公开运行系统的推广应用要在省厅的总体部署下，分阶段、分步骤抓好落实。各市及省直管县交通运输主管部门要认真做好各阶段的总结工作，不断进展“回头看”，对于好的做法，要注意归集整理，加以宣传推广；对缺乏之处，要及时弥补存在的破绽，夯实工作根底。要擅长总结发现系统推广运用过程中的规律性东西，进而制定具针对性的施行机制和详细措施。要亲密关注公开运行系统运行情况，对运行中发现的问题，要专人负责记录，进展分析^p论证，并及时向省厅报告，以便省厅及时理解情况，采取相应措施加以解决。同志们，省交通运输行政执法公开运行系统的推广应用，既是开展智慧交通的重要组成部分，又是提升我省交通运输执法信息化程度、实行阳光执法的新跨越。希望大家以踏石有印的精神、雷厉风行的作风，心往一处想、力往一处使，圆满完成公开运行系统全面推广应用目的任务，全力推进我省交通运输行政执法标准化程度再上新台阶。篇三：交通局领导讲话稿首届公共交通文化节讲话稿广阔佛山市民，同志们，朋友们！今天我们隆重聚会，热烈庆贺佛山市首届公共交通文化节启动仪式，在这个喜庆而又庄严的时刻，全佛山市民对于我市公共交通事业跨越大开展感到无比自豪，对实现“八项城乡交通晋级方案”的光明前景充满信心。在这里，我谨代表市委市政府、市交通运输局，向一切为我市交通事业建立了不朽功勋的老前辈表示深切的思念，向奋战在交通战线各个岗位的交通员工致以热烈的祝贺，向关心和支持我市交通事业开展的各界朋友和广阔市民表示衷心的感谢！祝愿你们家庭幸福，工作顺利，万事如意！光阴荏苒，岁月如歌。全市交通系统在市委市政府的正确领导下，发扬“解放思想、科学开展、深化改革、优化调整、平安优质、创新高效”的交通精神风貌，以广佛同城化建立为重点，加快施行城市综合交通体系，全面推进“两转型、一再造”工作，落实市政府的重点工作，统筹城乡开展，优化行政环境，进步效劳程度，提升城市形象，全市交通运输业获得瞩目的成就：行业管理获得新程度；路网建立获得新打破；公交开展获得新进展；广佛同城获得新成效；货运晋级获得新开展；机关作风获得新形象！2023年是抓好我市交通工作的关键性一年，是“十一五”规划的最后一年，是“十二五”规划的谋划年，是改革之年，是国、省干线国检年，是城乡统筹开展的关键性一年，是《规划纲要》施行的关键年，更是亚运年。交通部门根据《加强我市摩托车管理的施行意见》，在进一步推动《佛山市城乡交通晋级方案及施行方案》的根底上，将继续调整完善公交线路网络，目前已着手对禅桂新区公交线路进展优化调整，制定改善提升公共交通效劳程度各项措施，方便市民出行。以亚运会为契机，举办佛山市首届公共交通文化节系列活动：8月初启动“迎亚运促晋级树形象——暨佛山市首届公共交通文化节”；8月中旬启动“交融行业优势共创智慧佛山——暨114佛山市汽车维修救援效劳”；8月底9月初开展“关注公交，关爱司机”送温暖活动；9月中旬开展公共交通周及无车日活动；10月份举办“司机文明开车，市民文明乘车”论坛；11月份开展优秀公共交通企业、星级车辆、星级驾驶员及优质线路评比活动；12月份召开“首届公共交通文化节”系列活动总结表彰大会。通过这一系列的活动，浇铸大佛山公共交通新文化，晋级构建我市现代公共交通体系，完善公交效劳，全面提升我市公共交通效劳质量，树立大佛山新形象，贯切落实____贤书记提出的“四化交融，智慧佛山”的开展战略。同志们，让我们同心协力，牢牢把握当前城市化大开展的良好机遇，创新开展理念和开展思路，以活动传播文化，以文化创新品牌，以品牌树立形象，以高昂的斗志和饱满的热情，努力创始我市交通运输开展新场面，建立科学合理，便捷快速的路网迎接亚运，推进我市交通运输业驶向智慧大道新里程！谢谢大家！交通运输局局长讲话稿篇一：县交通运输局局长在运管局揭牌上讲话局长在县道路交通运输管理局成立揭牌仪式上的讲话尊敬的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们：大家好！一元复始，万象更新。在全国贯彻学____的十八大精神之际，在我县正在施行麻阳高速建立之时，在全局正在实行交通大开展之刻，在我们即将辞别2023年，迎来2023年盛世的今天，我们欢聚一堂，隆重举行“XX县道路交通运输管理局成立揭牌仪式”！这是XX交通的一件喜事，也是XX交通开展史上具有纪念意义的一件大事。在此，我代表交通运输局党委和全系统干部职工，向莅临今天揭牌仪式的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们表示热烈地欢迎和衷心地感谢！对道路运输管理局正式成立表示热烈地祝贺！道路运输管理是交通工作中的重要组成部份，分量很重，责任很大。我县运管工作在历届领导班子的团结带着下，坚持以人为本，坚持绿色开展、平安开展、和谐开展，着力整治与标准全县道路运输市场，着力保障维护群众平安与利益，着力营造稳定、有序开展环境，着力效劳交通运输开展和全县开展大局，获得了可喜成绩，在我县交通开展史上写下了浓抹重彩的一笔。今天，我们将“县道路运输管理所”更名为“县道路运输管理局”，是报县编办批复同意的，这是顺应机构改革大势的需要，是加强交通运输自身建立与开展的需要，标准道路运输管理的需要，有利于增强运输管理职能，适应综合运输体系建立的形势；有利于落实国家和省道路运输条例的要求，确保依法行政；有利于探求加快运输经济构造调整步伐，推进道路运输业协调开展，满足社会对交通运输的需求。良好的开局，是事业走向成功的第一步。希望全体道路运输管理干部职工以此更名为契机，立足新起点，奋力新跨越。在此，提三点要求：一是抓学习提素质。要认真贯彻落实好十八大精神，以科学开展观指导道路运输管理工作，着力打造一支政治可靠、作风过硬、业务精良、纪律严明的道路运输管理队伍，适应新形式、新任务、新要求。二是抓管理提才能。要大胆创新开展道路运输、标准道路运输的新举措，积极探究建立道路运输市场秩序整治工作的长效机制，大力倡导道路运输企业及从业人员依法诚信经营、文明优质效劳，确保人民群众平安、便捷、舒适出行。三是抓效劳提形象。要坚持以人为本和执法为民理念，标准执法行为，兑现效劳承诺，提升工作效能，强化治庸问责，创优开展环境，以一流管理、一流业绩、一流效劳，为推动交通运输科学开展和建立美丽XX作出新的更大奉献。最后，祝各位领导、各位来宾、同志们、朋友们身体安康、工作顺利、家庭幸福、万事如意！谢谢大家！篇二：交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿说起区交通运输管理局的领导班子，人们大多会说到一个字严。制度严、管理严、要求严，从领导班子的每一位成员做起，自律、勤政，这就像一面镜子、更像一面旗帜，鼓励着全局上下的人，也在社会上赢得良好的声誉。几年中，交通运输管理局曾两次被交通部评为全国水上平安监视工作先进集体：连续两年被市交委评为行政执法先进单位；连续6年被市交通邮电系统评为文明效劳窗口；连续5年被区评为文明机关；被区评为三五普法先进集体和普法教育先进单位，之所以获得这些成绩都和这个严字有着亲密的关系。众所周知，交通运输管理局是一个权利部门，是区政府主管区域内的交通运输管理行政执法部门，主要负责国家公路、水路、客货运输、仓储业、汽车维修业的管理，交通战备和内河港航监视等项行业的法律法规，条令条例的依法行政。用老百姓的话说就是肥缺，假设没有一套严格的制度作为保障，好的东西就会行不成标准，坏的东西就会得不到有效的遏制，廉政工作也就会成为一纸空文。如今，运管局已建立和完善了部门行政执法责任制和20项规章制度，其中，涉及党风廉政建立方面的就有7项。根据责任分工，谁主管，谁负责，把执行法律法规与遵守规章制度严密结合起来，谁出问题就追究谁的责任。几年来，按照规定处分了10多起违规行为。有一位科级干部，接待一个喝醉了的办证人员，这名办证人员因为醉酒指着这名干部骂了起来，当时这名干部很不冷静，与这个办证人员发生了口角。经过运管局的领导班子讨论，不仅对这名干部进展了经济上的处分，还免去了他副科长的职务，在局里引起很大的震动。在非典期间，运管局因为制定了严格地客运登记制度，在有关部门通知疑似非典死亡的某大型企业驻京人员在五一期间回过后，2个小时内就把当时车上的所有乘客全部找到，防止了社会恐慌。运管局从严理财，落实财务管理制度。严格财经纪律，变一支笔为两支笔，凡重大工程开支经集体研究决定后分别由党政主要领导签字方可生效。严把招待费开支，制止公款大吃大喝。领导干部及执法人员在执行公务活动中，不准参加宴请，需要就餐时，严禁喝酒；区内业务往来，不准接待宴请；不准公款招待私客，不准由所管辖单位报销。同时，他们从严责任追究，落实党风廉政建立和反____工作责任分工制度。党政主要领导对党风廉政建立要负总责，按照制定的责任分工十项内容，各负其责、抓好落实。谁分管、谁负责，谁出问题追究谁的责任。欲影正者端其表，欲下廉者先其身，自身净才能身边清。对于一个单位来说，领导班子的自律意识像一面镜子，从中可以折射出很多东西。行业不正之风是一种利用行业特权和工作之便谋取____的社会现象，作为交通管理部门的工作人员，放人情车，办关系费，再简单不过了，很多事一抬手就过去了，作为领导更应该是好说话、好办事。可在运管局从领导开始就把这种现象杜绝了。马局长生在、长在，亲戚朋友多，求他办事的也多，很多人也找他办人情车，觉得身为局长，说句话就行了，可是都被马局长驳了回去。同时，马局长在局务会上公开宣布，但凡打着他的旗号到各科所办事的一律不予理睬，必须按原那么，按制度办理。因此，全局上下的工作人员都严格自律，狠刹不正之风。去年，区运管局查处各种违章车辆360多件，施行处分218件，补交规费26.5万元，办理无证黑车纳管420部，3160个车吨位。在办案过程中可以按照执法程序办事，办案正确率到达100％，没有接到举报信件和，没有复议和投诉问题，经全区行政执法部门的《行风评议》，运管局综合评价满意率到达90.8％，今年又承受区人大常委会历时近3个月的执法评议，对运管局行政执法工作给予了肯定，受到好评。区运管局的领导班子有一个共识：权为民所用、情为民所系、利为民所谋。权利是人民给的，必须用来为人民谋利益。正确对待和使用权利，关键是保持公仆之心，事事出于公心。假设带着私欲用权，最终会滑进____的泥潭。建立滨海交通信息效劳中心是运管局的一件大事，领导班子给工程订了几项原那么，用材要好、价格要廉价、要通过招标让所有的程序都公平、公正、公开。话好说，可要真干起来，不是那么容易。从一有消息要建立滨海交通信息效劳中心开始，杨书记和马局长的办公室就没有闲过，承揽工程的、推销设备的、提供建筑材料的装修队的、还有好几个老朋友和亲戚找上门来，要包点工程。对此问题，局长与书记从工程一开始就商定了约法三章，一是个人不决定工程事项，二是重大工程采取招标，三是但凡自己家的亲戚一律不用。为此，这些找到他们的人，当时就有跟他们翻脸的，指着他们说?;如今当了官了，了不起了，这么点小事都不愿意帮，以后就算没有这门亲戚。可是他们哪里知道书记和局长的苦处呢？更有甚者，直接把礼送到了书记家。有一天杨书记晚上回家，家人告诉他刚刚来了一个人，送来了两瓶酒、两条烟和一盒茶叶，什么也没说就走了。杨书记第二天就把东西带到了单位，和马局长商定，东西也不知道是谁送的，先留着吧，这个人早晚得找来。三天以后，杨书记在单位接到了家人，急匆匆地问?;那盒茶叶你没送人吧？杨书记说：没有呀！怎么了？刚刚有个人来，说那盒茶叶里有东西，让你看看！杨书记心里一沉，不好，要有事。挂下家人的，就给马局长拔了。马局长来到杨书记办公室，拿着茶叶罐摇了摇，茶叶罐是封着的，但里面并没有茶叶发出的响声。杨书记和马局长互相看了看：拆！翻开茶叶罐一看，上面是一层茶叶，下面有两沓钱，整整两万元。咱们等着他，估计这两天他就得来。果然不出所料，两天后，有个年轻人来到杨书记办公室，说自己就是那个送茶叶的人，杨书记当即把马局长叫了上来，两人把东西退给他，告诉他假设真想干，就参加招标。年轻人红着脸走了。从工程招标到完毕，运管局所有的财务都必须由书记和局长两个人共同签字才能生效，局里没有利用工程款吃过一顿饭，所有的回扣全部折到了工程款里，整个工程总共花费了5500万。这个数字让很多人难以置信，觉得这么少的钱干了14700多平方米的工程是不可能的。负责工程空调的供货商就说，我们干过这么多工程，没见过你们这样的，连一顿饭都不吃。运管局作为职能部门，有责任为企业做好效劳，为的经济建立做出奉献。他们经常出面为企业调解与货主之间工作纠纷，曾为五家仓储库场追回货主长期拖欠的储存费40多万元。民政局福利仓储场本来租给了一家企业，但由于这家企业一直欠款，迫于无奈，仓储场在与这家企业合同未中止的时候又与另外一家企业签定协议，造成了纠纷。三方到了运管局，差点就大打出手，局领导知道此事后，先后5次深化到库场，进展调解工作，最后，终于与两家企业达成了一致，圆满地解决了问题。他们积极主动与企业沟通情况，提供效劳，充分利用水服企业的货与水运企业的联络，为他们之间牵线搭桥，减少货流失，抢占我区水运市场。由于体制问题，中海石油船舶想把湛江的分公司也纳入管理，但由于客观原因，湛江方面一开始并不同意，局领导班子决定由一名副局长带队，在市运管部门的协调下，配合湛江市交委完善上报交通部所需各种材料。在湛江，带队领导坚持吃住一切从简，用这位带队领导的话说?;我们多享受一分，就要把利益多让给对方一分。后来，该公司由7个公司组成一体，成立中海油田效劳股份。由于名称的变更，船舶代理证与从前的不相符，按照规定不能运营，假设不能运营的话，企业一天的损失最少在100万元，而且，假设油船因为不能运营造成油外溢，还会造成海污染。鉴于这种情况，运管局的领导出面，与各地方港口联络，一面办理变更手续，一面让这6艘油船运营，认可运管局航管部门发放的船舶代理证，一个多月后，企业的所有证件全部办齐了，投入了正常的运营。由于他们主动效劳，扩大了运力，使水运纳管企业，由纳管业户53户，开展到的79户，船舶由120艘，增加到160艘。交通运输管理局党组就是这样的一个集体。有人说，运管局的领导班子太涩〔sei〕了，不讲人情；但更多的人却说，这样的领导班子才是党的公仆、党的好干部。对于运管局的领导班子来说，他们只有一个信条，做清官，实实在在地为群众办点事儿。资料/data/xianjinshiji/篇三：交通运输局局长表态发言交通运输局局长表态发言各位领导、同志们：承载交通运输事业开展的每个时期和每项工程都凝聚着各级领导和全县人民的心血和汗水，所有的成绩都离不开大家的关心支持和直接参与，在此我代表交通运输系统全体干部职工向大家表示衷心的感谢！王书记和赵市长的报告，振奋人心，鼓舞士气，建立内通外联的大交通体系我们豪情满怀，信心百倍。交通的根底地位和先行意义越来越突出，越来越重要。今年是“十二五”开局之年，我们将瞄准“区域******通枢纽”的定位，全面贯彻落实县委十届十一次、十二次全会精神，凝神聚力，实干求效，务必为打造“五纵九横”大交通格局开好头，起好步，奠定坚实根底。一是创优环境、全力配合，持续效劳好三淅、郑卢两条高速公路建立和运十铁路争取工作。二是紧盯不放，科学运作，开工建立石龙头洛河大桥和209国道城区段南移工程。该工程包括一级公路13.6公里、大中桥8座，总投资2.87亿元,对于拉大县城框架、提升城市品位、畅通国道通行具有重要的意义。三是加强协调，科学施工，全面完成省道250线和横涧至汤河战备公路路面铺设任务，力争早日建成通车。四是不畏困难，创造机遇，完成209国道水毁工程和200公里农村公路修复任务。五是精心组织，严格质量，新建改造农村公路100公里。六是服从大局，效劳开展，建立好中金集团石断河至夜长坪消费专线，规划并力争开工建立中平能化五里川矿区消费专线，全面完成县委、县政府交办的各项临时性中心工作。今年国省干线公路、农村公路、旅游公路、消费专线建立投资近5个亿。坚信，有县委、县政府的坚强领导，有人大、政协的监视支持，有县直各部门、各乡镇的通力协作，2023年卢氏“五纵九横”大交通建立的步伐一定会更加坚实有力！谢谢大家!交通运输管理局局长先进事迹演讲稿交通运输管理局局长先进事迹演讲稿赞美交通运输管理局副局长演讲稿尊敬的各位评委、各位嘉宾，大家好！我给大家演讲的题目是：《____员就应该是一面旗帜！》在xxx湖区交通战线，他像一位钢铁战士，哪里有攻克不了的堡垒，他的身影就会在哪里出现；他像一位不倒旗手，哪里有难以涉过的险滩，他高举的旗帜就会在哪里笑吻蓝天。他叫xxx，是xxx湖区交通运输管理局副局长，同时还把区公路管理局党总支书记和局长的担子挑在了肩。30年前，xxx从____转业，然后被分到区交通局办公室做后勤，手握方向盘。作为农民的儿子，他非常珍惜这份工作，时刻把父母关于“勤奋、好学、吃苦、耐劳”等叮嘱牢记心间。因此，他干一行爱一行，工作总是令人刮目相看。他不仅受到公司干部职工的如潮好评，而且还评了先，入了党，提了干。即使如今已经年过半百，xxx雷厉风行的军人作风和身先士卒的优良品质仍一如当年。他常说：“咱是一名党员干部，是党员就应该是一面旗帜，是干部就应该做一个清官！”记得107国道吴家山收费所成立后，工作人员中卖回笼票、包车等贪污、____现象时有出现，社会各界反映强烈很有意见。谁来拾掇这片残局？局党委经过认真研究认为xxx是最好人选。上任前，组织上问xxx有什么要求？他说唯一的要求就是，恳求组织将自己妻子在收费所做临时工的道路切断。因经营不善公司破产而下岗的妻子闻讯后，委屈得鼻涕一把泪一把像孩子一般。她的对丈夫说：我上我的班，你当你的官，咱本来井水不把河水犯。为什么你一定要把我赶？即使不为夫妻的面，就为咱双胞胎儿子的温饱，我怎能坐享清闲视而不见？小李给妻子说，就是为了让大家都不再下岗，我到收费所当所长才不能开成“夫妻店”。上任后，xxx完善制度，强化管理，堵塞破绽，干部实行24小时轮流跟班。一天，他发现所里一位有名的“大社员”强迫一名女收费员放过一辆客车，被回绝后这名“大社员”直接爬进驾驶室驾车冲岗，公然对所里收费制度进展挑战。xxx当即追上这辆客车要求司机交费，竟然被这位有一定背景的“大社员”当面阻拦，声称xxx小心两个正在上学的儿子，小心晚上走路被拍黑砖。面对威胁xxx大义凌然：他说，今天我不仅一定要收这辆车的费，而且我还要把你开除公职，和收费所永远再见！不管你是否会伤害我的孩子，也不管你怎么向我拍砖，我相信正义和法律也永远不会忘记自己尊严！“大社员”被开除后，收费所正气回归，收费额当年就新增了1600万，第二年就到达9000万，第三年就接近了一个亿，登上了全省公路收费所规模最小、人数最少、收费额最高之巅。这一年，收费所成为全省“模范收费站”，xxx也被评为全省“十佳收费能手”、“武汉市优秀____员”。担任所长的三年，xxx感悟到：一个人无欲那么刚，就可以一身正气、两袖清风、公正清廉。从此，他也给自己树立了一个人生信条：“文不可抄，师不可骂，友不可卖，官不可讨，上不可媚，下不可慢，风不可追，天不可欺，钱不可贪。”当局党委决定调任xxx兼任区公路管理局党总支书记和局长时，他把我国改革开放以来交通战____生的厅〔局〕级领导干部重大____案例进展一次认真研读，以作为自己的前车之鉴。研读后，他一方面痛惜这些大权在握、身居高位的领导辜负了党和人民的期望，滥用手中的权利，最后走上了犯罪的深渊；另一方面，他还总结了近年来____问题出现的新特点：那就是从工程建立领域向经营管理方面蔓延，从拉拢腐蚀领导干部向拉拢腐蚀评标专家转变。为此，他到任后一改传统道路工程建立分段承包的做法，采用局内人员、设备施工，既增加了自身的盈利程度，也进步了工程建立质量，还改变了过去工程建立亏多赚少的场面，更杜绝了分包工程无法控制的____恶魔出现。20xx年以来，由区公路局员工自己施工的东吴大道、革新大道、马池联通路、高桥一路和二路，都被评为样板路，和金山大道、五环大道一起，成为xxx湖区一道道靓丽的风景线。30年来，xxx担任过区交通局4个主要部门的负责人，经济效益无一不是大增或是翻番。但作为局领导，他的权利都用来为职工做了好事，却从未因谋取____让组织汗颜。例如在xxx到公路局上班不久的某一天，有个做工程的朋友一大早敲开了他家的门，丢下一个鞋盒就再见。他翻开鞋盒仔细看，里面都是一扎一扎崭新的钱。他立即给那位朋友说：“作为朋友咱有缘，你这样就是想让我蹲监。我的工程不对外人包，你赶快拿走你的钱。这样我们还可做朋友，否那么咱就纪委见！”清如秋菊何妨瘦，廉似梅花不畏寒。翻开历史的画卷，但凡受百姓崇敬与爱戴的，无一不是务实为民的廉吏清官。应该说xxx只是交通战线的一个缩影，但他无疑是xxx湖千百名清正廉洁干部中的一员。“是党员就应该是一面旗帜,是干部就应该做一个清官！”这是xxx向党做出的承诺，也应是全体党员干部向人民上交的合格答卷。太阳熊熊燃烧，因为它选择了辉煌！梅花凌寒吐艳，因为它选择了与雪花作伴！是的，无论是物是人非还是沧海桑田，勤政廉政，永远都是人民对时代的呼唤！我的演讲到此完毕。谢谢大家！交通运输企业成立欢迎辞尊敬的各位领导、各位同仁、女士们、先生们：金秋十月，秋风送爽，我们迎来了一个令人欢欣鼓舞的日子，泰州市首家组建的大型客运企业集团泰州市飞鹿客运于今天隆重揭牌。首先请允许我代表公司全体员工向各位领导和嘉宾的光临表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢，并对公司的成立表示热烈的祝贺！泰州市飞鹿客运在市政府的重视下，在泰州市交通局的直接关心下，在市运管处的详细指导下，在全市各有关部门、单位的积极支持配合下，由泰州市八家企业共同组建而成，按照交通部的要务实现了客运企业强强结合，到达了公路客运企业二级资质的要求，这对于迎接WTO的挑战和日趋剧烈的运输市场竞争都有着非常重要的意义和非常广阔的前景。他的成立意味着地级泰州市的客运规模、客运资质都上了一个新的台阶。今后我们将致力于突出平安管理工作，把平安工作放在一切工作的首位，确保旅客走了走好，确保平安万无一失。同时，我们将致力于文明效劳和广阔员工素质的进步，为广阔旅客提供优质文明的效劳，创出文明效劳的品牌。我们还将致力于开拓创新，把客运程度推上一个新台阶，把客运企业规模继续做大做强，以进一步增强企业集团适应市场经济的竞争才能，使“飞鹿”在市场经济大道上披荆斩棘，搏战风云，昂首阔步奔向既定的目的。最后，再一次对各位领导、同志们、朋友们的光临表示衷心的感谢，祝大家万事如意，心想事成。谢谢大家。XX年十月十八日交通运输工作会议讲话稿篇一：交通运输工作会议讲话同志们：这次全市交通运输工作会议，主要是深化贯彻党的十八大和全市三级干部大会精神，按照省、徐州市交通运输工作会议部署，总结去年工作，部署今年任务。刚刚，伏旭同志作了工作报告，表彰奖励了一批先进单位和个人，5家单位分别作了交流。伏局长的报告，总结成绩客观实在，安排工作措施详细，我完全同意，希望同志们对照开展目的，结合各自实际，认真抓好落实。下面，我再讲两个方面意见：一、认真总结去年工作，进一步坚决争先进位的信心**年，全市交通运输系统紧紧围绕全市开展大局，开拓创新，攻坚克难，争先进位，屡创佳绩，全力推进交通运输事业跨台阶、上程度、求打破，为全市经济社会又好又快开展作出了重要奉献。主要有以下几个亮点：一是交通投资再创新高。全年完成投资5.6亿元施行三大类20项近90个交通工程。二是重大工程有序推进。邳州港搬迁、270省道邳州东南绕城工程前期顺利推进，张楼运河特大桥、运河水上船舶效劳区工程完成序时进度。三是交通惠民工程圆满完成。310国道大修、农路农桥改造、农村公路安保、城市公交、镇村公交等系列工程相继开工。四是行业管理效果明显。道路超载超限、城市出租、公交班车等专项整治活动获得阶段性成果，有效遏制非法营运行为。五是保障才能明显增强。客运量、货运量、周转量均较**年有明显增长，黄金周、“春运”等运输任务圆满完成。六是作风建立进一步加强。党建、党风廉政建立和干____伍建立也获得了新的进展，较好地实现了“徐州一流、全省领先”的目的。市委、市政府对全市交通运输工作是非常满意和充分肯定的。借此时机，受冯书记和王市长委托，我代表市委、市政府向全市交通运输系统广阔干部职工致以诚挚的问候和衷心的感谢！在充分肯定成绩的同时，我们还要清醒地认识面临的形势和问题。一是要素制约有待破解。建立资金筹措难、工程征地拆迁难、用地指标落实难等因素，越来越成为制约重大工程建立的瓶颈。二是综合交通效劳体系有待完善。城市公共交通优先开展战略尚未得到很好地落实，全市没有一座公交首末站和公交维护站，公交线路亟待优化，公交车辆急需更新，“等车时间长、行车速度慢、乘车环境差”等问题仍较为突出；不少乡镇农村公路等级低、路况差，还有相当数量的危桥、危路。三是转型晋级有待加快。城乡交通运输体系衔接不顺畅，物流本钱仍然偏高。交通系统内所属企业经营理念和方式相对滞后，缺乏转型晋级的内生动力。四是管理程度有待提升。交通运输行业自主创新才能还不强、信息化程度还不高，制约了管理程度的整体提升。因此，我们必须认清当前形势，明确肩负责任，进一步增强责任感、紧迫感和使命感，围绕中心、效劳大局，扎实工作、迎难而上，争先进，做表率，当好全市跨越开展的排头兵和先行军。二、科学安排今年任务，努力创始各项工作新场面今年全市交通运输工作的目的任务已确定，概括起来说就是不遗余力、千方百计完成“十项重点工程”，办好“十件实事”。刚刚伏旭同志进展了详细部署，这里我再强调三个方面的重点工作：一要着力推进交通根底设施建立。今年全市交通根底设施建立方案投资13亿元，涵盖重大交通根底设施、重点城市道路建立、交通惠民实事以及交通运输行业管理四大类20项重点工程。在重点工程安排上，要确保省道270南段、省道250——251连接线和省道270上跨陇海铁路大桥一式建立，确保310国道东段大修工程、艾山风景区连接线开工通车，确保张楼特大桥主体根本开工，确保水上效劳区建成投入使用，确保2座公交首末站和1座公交维护站建成投入使用。在建立资金筹措上，要多方用力，多元投入，充分利用融资平台，加大对上争取力度，全力破解资金难题。在征地拆迁上，要细化工作方案，明确操作方法，做好风险评估，既按时完成征地拆迁任务，保障工程建立需要，又维护好群众利益，确保社会稳定。在工程报批上，要主动向上汇报争取，全程跟踪，紧盯不放，推开工程尽快获批、早日开工。二要着力增强交通运输保障才能。一是优先开展城市公共交通。尽快研究出台促进公交优先开展的假设干政策意见，加快公交企业本钱规制工作，加大公交车辆更新力度，确保新增环保节能公交车不低于30辆，新辟和优化高标准公交线路5条以上，进一步进步城区公共交通分担率。二是提升客运出租行业效劳程度。加强出租车标准经营，从车容车貌。上车不打表、漫天要价、拒载甩客等方面着手，加大对黑出租和不法营运行为的打击力度，进一步整治出租车行业，让出租车成为邳州良好形象的名片。三要改善农村出行条件。确保年内改造新建农村公路45公里以上、改造农桥35座以上，完成10个镇的镇村公交开通工作，持续推动公共交通向农村延伸。三要着力形成攻坚克难的强大合力。一要狠抓工作落实。对**年目的责任书明确的重点工作，要研究制订推进方案，做到“工程、资金、人员、责任、时限”五落实，按序时进度扎实推进。二要强化协同配合。全系统工程积极主动加强与各镇、各部门的沟通联络，共同研究解决工作中遇到的困难和问题，实在形成交通运输工作强大合力。三要加强队伍建立。全市交通运输系统要把主要精力放在贯彻落实市委、市政府决策部署上，放在解决群众关注的焦点、难点、热点问题上，放在推进重点工作和重大工程上，不喊空口号、不摆花架子、不弄虚、只务实、不空谈、重实干、开展一系列实实在在、富有成效的工作。同志们，做好今年的交通运输工作，使命荣耀。责任重大。篇二：在2023年全省交通运输工作会议上的讲话在2023年全省交通运输工作会议上的讲话2023年全省交通运输工作回忆2023年是“十二五”的开局之年，是云南交通运输应对重大挑战、经受重大考验、获得重大成果的一年。面对筹融资异常困难、建立任务异常繁重的严峻挑战，在省委、省政府的正确领导下，全省交通运输系统紧紧围绕“二级公路决战年”和“创先争优示范年”活动，砥砺奋进、锐意进取，各项工作都获得新的成绩，保持了全省交通运输事业的平稳推进、和谐开展，实现了“十二五”高点起步、良好开局。〔一〕打好了两场战役一是举全省之力打好“二级公路大决战”，实现了取消政府还贷二级公路收费的目的围绕省委、省政府确定的新建59条二级公路，全面取消政府还贷二级公路收费的目的，全行业众志成城、不遗余力打好二级公路大决战，强势推进59条二级公路建立，累计完成投资887亿元，建成55条。向全省人民交出了一份合格的答卷。县县通高目的根本实现。全省二级公路从2023年底的4859公里增至36公里，短短两年多时间全省二级公路翻了一番多，总里程打破1万公里大关，极大地改善了路网构造，新增的二级公路里程比之前20年建成的总量还多418公里，129个县中123个通高等级公路。取消收费目的如期完成。2023年1月1日，我省一次性取消政府还贷二级公路收费，撤销收费站点184个，取消收费里程10016.06公里，审计初步认定债务余额1298.46亿元。全省公路收费里程减少76.97%，收费站点减少46.2%，每年降低社会通行本钱30多亿元。二是举全省之力打好“筹融资攻坚战”，实现交通根底设施建立平稳开展的目的全年完成交通投资619.3亿元，超过省政府下达的420亿元的任务，其中公路建立完成投资616.5亿元，水运完成投资2.54亿元。〔二〕获得了六项新成果一是交通根底设施建立获得新进展高速公路建立扎实推进。全省高速公路通车里程达2746公里。建立管理实现历史性打破，新街至河口高速喜获“国家优质工程金奖”，成为全国第三条获得国优金奖荣誉的高速公路，填补了我省建立领域没有金奖的空白；在“国优工程奖设立30年”评选中，新河、思小高速作为全国典型示范公路，分获经典、工程称号，其中新河高速是全国唯一获得经典工程称号的公路工程。全省获国优工程奖的工程总计已达8个，标志着云南高速公路建立管理跨入了全国先进展列。农村公路建立深化推进。以通乡油路和通村硬化路为重点，扩大成果，纵深推进农村公路建立，全年新改建农村公路1.63万公里，其中沥青〔水泥〕路4500公里，全省乡镇通畅率到达92.6%，行政村通畅率和通达率分别到达28%和98%。相继建成拉马底连心桥、幸福桥等部省共建“索改桥”示范工程。内河水运建立加快推进。水运投资连续5年实现快速增长，港航根底设施建立全面提速，漫湾库区等4个工程开工建立，富宁港一期工程等4个续建工程有序推进，关累码头等6个工程按期完成，全省内河通航里程达3375公里，新增266公里，航道养护初步形成了以养带建、改善提升的良性开展格局。二是交通运输保障才能得到新进步客货运输迅猛开展。全年完成公路客运量4.14亿人次，旅客周转量424.57亿人公里，完成货运量5.42亿吨，货物周转量617.27亿吨公里。水路运输完成客运量842万人次，旅客周转量1.96亿人公里，货运量439万吨，货物周转量8.19亿吨公里，全省公路水路运输继续保持强劲的增长态势。全年减免鲜活农产品通行费7.13亿元。运输构造优化开展。6个国家级公路运输枢纽工程陆续启动，表达“零间隔换乘”理念和国际口岸形象的河口客运站建成运营；云南道路物流公共信息平台建成使用；大件运输、集装箱运输、冷藏运输等专业化特种运输稳步开展，王家营甩挂运输试点、磨憨国际物流园区等投入运营；客运线路构造进一步优化，新增客运班线258条。城乡客运统筹开展。全年新建农村客运站35个，共计建成838个，全省累计开通农村客运线路4848条，运营车辆3.19万辆，日发班次6.19万班，乡镇通班车率到达99.71%，行政村通班车率到达82.28%。三是行业改革与管理获得新成效规划体系不断完善。制定了《云南省公路水路交通运输“十二五”开展规划》。初步确定我省国高网新增2900公里，总规模达6790公里。行业改革开放不断深化。全系统形成了“一厅、一公司、四个副厅级局〔总队〕、两个副厅级职业院校”的新格局，省“水上搜救中心”和“交通运输职业资格管理中心”先后在厅挂牌成立，行业管理工作更加健全标准；省公路投资公司与中国石油结合组建股份公司，高速公路效劳区资配置更加优化；事业单位经营性国有资产管理体制改革稳步推进；厅属事业单位绩效工资改革全面完成；事业单位分类改革工作全面启动。着力拓展国际运输合作领域，积极推动中缅交通合作和中越红河界河航运恢复，推进落实澜沧江——湄公河国际航运中长期开展规划。公路养护管理不断加强。高速公路通行质量逐年改善，优良路率达96.2%，在全国干线公路养护管理标准化检查中的排名明显提升。收费信息化建立步伐加快，滇西、滇南12条高速公路实现跨区域联网收费；新增38条电子不停车收费车道，共开通54条，用户到达1.6万户。平安监管和应急维稳才能不断进步。落实平安监管责任，完善监管体系，创新监管手段，水上交通、公路建立、道路运输全年未发生重特大事故，特别是道路运输自1995年以来首次实现了全年无重特大事故。全省应急保障体系根本建立，组建了公路抢修、抢运专业队伍和全省第一家水上搜救机构——洱海搜救中心；成功挽救香德公路隧道坍塌受困人员，有效应对澜沧江——湄公河“10·5”事件，平安接回境外船员和船舶，较快恢复黄金水道运输，应急处突才能明显提升。四是交通法制建立获得新进步依法治交更加深化。《城市出租汽车管理方法》、《城市公共交通管理方法》、《交通运输工程造价管理方法》公布施行；《乡镇船舶和渡口平安管理方法〔修订草案〕》、《农村公路条例〔草案〕》、《高等级公路管理条例〔修订草案〕》等政府规章完成立法程序。路政管理更加有力。实现了国省干线公路集中统一管理，在全国率先构建“大路政”格局。路政信息化建立走在全国前列。建立市场管理更加标准。施行了300余家公路建立从业单位年度信誉评价，推行现代工程管理，制定了《高速公路施工标准化施行要点》。运输市场管理更加有序。大力开展非法道路运输经营清理整顿，全年出动执法人员35.9万人次，查处道路运输违章案件11.8万起，查处非法营运车辆2.3万辆。深化开展维修市场整治，检查车辆维修企业1.9万户，取缔非法维修企业275户。五是科技强交和人才强交迈出新步伐干部人才队伍日益壮大。厅管副高以上专业技术人才达1439人，确定了100名厅党组联络专家。科技创新才能日益增强。争取国家和省科技经费直接投入9000万元，厅直接投入3500万元，带动行业内科技配套投入打破2.5亿元，均创历史新高。首个国家工程实验室“陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室”获批成立；国家“863”科技工程“高原山区公路工程防灾减灾综合技术及智能预警系统研究与应用示范”落户云南；“云南省公路智能运输工程研究中心”等4个中心开建；10个科技工程获2023年度云南省科技进步奖。厅被评为部“十一五”信息化建立先进单位，电子政务获得优秀工程奖。六是党的建立和文化建立获得新佳绩党建工作亮点频现。创先争优示范年活动走在省直机关前列，省委领导屡次批示肯定。昆玉路政大队被命名为全省基层党建工作示范点，“四亮四评”深化开展，“3311”工程成果丰硕，厅直属机关党委获省“先进基层党组织”称号，民盟云南交通委员会被民盟中央评为“先进集体”，是全国交通运输系统唯一获此殊荣的单位。党风廉政建立力度不减。深化贯彻“廉政长效机制”，持续开展工程建立领域突出问题专项治理，27个工程进入省公共资交易中心，交易金额超过200亿元。文化建立蓬勃开展。“滇西公路文化走廊”、“滇南绿色生态走廊”和“云南公路馆”成为展示公路文化的重要载体。大丽高速、保腾高速分别列为全国公路文化建立示范路和高速公路建立领域科技文化示范工程，涌现出澜沧江文明航道和铁飞燕等一批具有全国影响力的先进单位和个人。新闻宣传工作成绩斐然，播送、电视、报刊等多种媒介刊发交通运输各类稿件近1300篇，厅团委被评为省级“先进单位”，嵩待高速路政大队等9个厅属单位争创为国家和省级“青年文明号”。抢抓机遇，为桥头堡建立提供得力的交通保障按照中央2023年工作部署，省委九届二次全会提出了“稳中求进、好中求快、变中求新，推动全省经济社会开展”的要求，全国交通运输工作会议作出了“把握稳中求进主基调，推动交通运输科学开展平安开展”的安排。我们要实在把思想和行动统一到中央和省、部的决策部署上来，提振信心、抢抓机遇，努力进步全省交通运输科学开展程度。综合分析^p判断形势，厅党组认为：当前和今后一个时期，交通运输需求持续旺盛的根本态势没有变，省委、省政府坚持交通优先开展的部署没有变，仍然是交通运输大建立大开展的战略机遇期。我们面临6个方面的重大机遇一是中央决定把云南建立成为我国面向西南开放的重要桥头堡，历史性地把云南交通运输推向了先行开展的前沿。这是我们加快开展、赶超开展最重大的机遇。二是中央强调扩大内需，省委、省政府要求加快推进根底设施建立，2023年全社会固定资产投资要增长20%以上，力争在30%以上。这是我们增投资、上工程最强劲的支撑。三是中央强调加快改革创新，省委、省政府要求着力解决开展中的突出矛盾和问题，为我们加快交通根底设施建立、推进现代物流业开展，构建综合运输体系创造了全新的契机。四是中央和我省强调保障、改善民生，实在办好涉及民生的大事要事，为我们加快推进交通运输根本公共效劳均等化，进步公共效劳才能和程度，提供了更大的开展空间。五是省第九次党代会确立了科学开展、和谐开展、跨越开展的主题，这是我们乘势而上、奋起直追最有力的保障。六是加快交通根底设施建立，全省上下形成了关心交通、理解交通、支持交通、开展交通的共识。这是我们发奋有为、开拓进取最坚实的根底。抢抓机遇应对挑战，必须稳中求进、好中求快。为此，必须统筹兼顾、突出重点，做到“六个坚持”。第一，坚持稳中求进，继续推进交通根底设施建立。“十二五”期间将开工建立高速公路1300公里。我们必须深化落实省委、省政府的部署，紧紧抓住扩大内需这个战略基点，努力扩大投资规模。加强交通根底设施建立，要坚持规划引领、有序推进，尽力而为、量力而行，实事求是、因地制宜。第二，坚持好中求快，着力进步交通运输管理程度。实在解决好管养资金短缺问题，逐步实现管理决策科学化、养护作业标准化、路网调度智能化、运营效劳精细化、应急救援快速化、路政管理法制化。第三，坚持注重公平，有序推进交通运输根本公共效劳均等化。在预算安排中逐步增加普通公路建立投资，积极推进6个未通高等级公路县的工程前期工作，争取早日全面县县通高。继续加强农村公路建立。第四，坚持民生优先，努力解决人民群众关注的突出问题。要围绕人民群众关注的热点难点问题，推进效劳理念、机制和方法创新，进步行业管理科学化程度。第五，坚持平安第一，不断提升交通运输平安开展程度。不断完善平安开展应急保障体系，逐步实现管理标准化、监管法制化、手段现代化、人员专业化、应急高效化。第六，坚持文化引领，加快构建交通运输行业文化体系。深化践行交通运输行业核心价值，从提升精神文化、完善制度文化和标准行为文化三个方面入手，加快构建交通运输行业文化体系，不断增强行业开展软实力。2023年交通运输重点工作2023年是施行“十二五”规划、加快推进桥头堡建立的关键之年，面临着新形势、新机遇、新挑战、新任务，我们要按照省第九次党代会和全国交通运输工作会议的决策部署，突出重点、创新举措，谋划和安排好今年的各项工作。总体要求是：深化贯彻落实科学开展观，围绕“两强一堡”战略，以加快转变开展方式、推进现代交通运输业开展为主线，以进步交通运输公共效劳才能为重点，深化开展“南北通道会战年”、“四群教育推进年”活动，坚持稳中求进、好中求快，在“六个着力”上下功夫，努力进步交通运输科学开展程度。〔一〕着力强化根底设施建立，进步支撑保障才能以“南北通道会战年”活动为抓手，继续施行大工程带动战略，坚持根底先行、适度超前，谋划和推进一批重大根底设施工程，努力缓解交通瓶颈制约。一是加快高速公路建立。扎实抓好大理至丽江、普立至宣威、龙陵至瑞丽、锁龙寺至蒙自等8条在建高速公路建立，抓紧实现石林至锁龙寺高速通车，力争锁龙寺至蒙自、武定至昆明、昆明西北绕、保山至腾冲4条高速公路根本建成。把通江达海南北高速公路大通道建立作为重中之重的任务，全力抓好工程前期工作，力争开工建立麻柳湾至昭通、昭通至会泽、功山至待补高速公路。新开工建立嵩明至昆明、昆明东南绕等高速公路。篇三：发言稿：2023年交通运输工作会议发言xx年全市交通运输工作会议的主要任务是：深化贯彻落实党的xx届五中全会和市委十一届十次全会精神，全面总结“xxx”交通运输工作，表彰奖励xx年交通运输工作中涌现出的先进单位和个人，明确“十二五”交通运输开展总体思路和主要任务，安排部署xx年交通运输工作。一、“xxx”交通运输开展简要回忆“xxx”是我市交通运输业开展速度最快、质量最好、效劳程度提升最为显著的五年。经过五年的开展，公路交通运输紧张状况已根本缓解，根底设施规模迅速扩大，效劳程度稳步提升，平安保障才能明显增强，我们超额完成了“xxx”规划确定的目的和任务，交通运输相貌发生了新的可喜变化，交通运输事业获得了辉煌成就，为全市经济和社会开展做出了重要奉献。特别是xx年，我市交通运输工作又获得新成绩。通过实行“标督评”数字化管理和落实“巡管督”工作机制，促进了全局各项工作有序开展。通过严格管理，科学推进，进一步加快了公路建立进程。全年共投资35.2亿元，建立公路1772公里，相当于xx经**至北京的间隔。通过加强水运根底工作，加快公路运输构造调整，整治市场秩序，完善平安监管机制，促进了运输市场的繁荣。完成公路客运量4050万人次、客运周转量10.3亿人公里，同比增长9.5%和15.8%；完成公路货运量2915万吨、货运周转量12.2亿吨公里，同比增长11%和16.5%。通过开展全面养护、科学养护和预防性养护，加2023年交通运输工作会议发言XX年全市交通运输工作会议的主要任务是：深化贯彻落实党的xx届五中全会和市委十一届十次全会精神，全面总结“xxx”交通运输工作，表彰奖励XX年交通运输工作中涌现出的先进单位和个人，明确“十二五”交通运输开展总体思路和主要任务，安排部署XX年交通运输工作。一、“xxx”交通运输开展简要回忆“xxx”是我市交通运输业开展速度最快、质量最好、效劳程度提升最为显著的五年。经过五年的开展，公路交通运输紧张状况已根本缓解，根底设施规模迅速扩大，效劳程度稳步提升，平安保障才能明显增强，我们超额完成了“xxx”规划确定的目的和任务，交通运输相貌发生了新的可喜变化，交通运输事业获得了辉煌成就，为全市经济和社会开展做出了重要奉献。特别是XX年，我市交通运输工作又获得新成绩。通过实行“标督评”数字化管理和落实“巡管督”工作机制，促进了全局各项工作有序开展。通过严格管理，科学推进，进一步加快了公路建立进程。全年共投资35.2亿元，建立公路1772公里，相当于xx经**至北京的间隔。通过加强水运根底工作，加快公路运输构造调整，整治市场秩序，完善平安监管机制，促进了运输市场的繁荣。完成公路客运量4050万人次、客运周转量10.3亿人公里，同比增长9.5%和15.8%；完成公路货运量2915万吨、货运周转量12.2亿吨公里，同比增长11%和16.5%。通过开展全面养护、科学养护和预防性养护，加强路政管理，治理超限超载，进一步进步了管养公路的通行才能，公路养护管理获得全省第一名。通过实行执法“标督评”管理机制，增强了执法人员的法律意识，进步了交通行政执法程度，市交通运输局被交通运输部评为“五五”普法工作先进单位。通过对涉费干部职工开展待岗培训、公路路况普查、公路建立和客运站务管理等理论活动，维护了交通队伍稳定。回忆“xxx”交通工作，有以下几个主要特点：1、公路建立突飞猛进。五年来，我市开工建立各级公路5446.7公里，完成投资60亿元，是建市50年投资总额的2倍。其中，高速公路从无到有，鹤大高速鸡牡段、七鸡段、建虎高速虎林段、建鸡高速鸡虎段4个高速公路工程全部纳入全省公路建立“三年决战”规划，并相继开工建立。域内高速公路到达270公里，连接贯穿了xx全境。我市高速公路到达了兴隆地区的程度，成为拉动我市乃至我省东部地区旅游、煤电化、粮食和口岸运输的大通道。省级公路全面晋级，完成主骨架方虎公路、鸡图公路xx境段大修工程和出口路富密公路、虎饶公路等省道改建工程，使我市所有省级公路均到达高等级公路标准。县级公路、边防公路全部改建，先后完成虎吉、虎八、五公等县级公路和向前、平前、太龙、恒桦等边防公路建立任务，建立里程到达326公里。农村公路全面硬化，共投资18亿元，建立农村公路4898.5公里〔通畅里程4384.8公里、通达里程513.7公里〕，66个合并村的通村公路也实现硬化，全市乡、村公路通畅率到达100%以上。我市提早一年并超方案完成农村公路建立任务。2、运输市场蓬勃开展。开通了2条国际运输线路、7条国内省际客运线路，新建改建4个县级客运站、32个乡镇级客运站和村屯客运停靠站、2个口岸仓储基地和5个物流场站。“xxx”期间，累计完成道路运输客运量1.8亿人次、客运周转量43.2亿人公里，货运量1.3亿吨、货运周转量47.9亿吨公里，分别比“十五”期间增长18.6%、43.6%、52%和87.5%。高级