毕设答辩基于CAD的一级减速器的二维设计

基于AutoCAD的一级减速器的二维设计专业：汽车运用技术姓名：

指导老师：设计背景

齿轮传动在机械制造中起到了一个很重要的作用，很多机械传动都是采用齿轮组成的，而减速器则是齿轮传动中很有代表的一个机构，它广泛应用于汽车、电梯等各种机械设备。研究内容

本文以一级减速器机构为研究对象，以AutoCAD为画图软件，并结合给定相关参数，对减速器进行参数化设计，主要内容如下：（1）通过给定的参数，并计算出相关的数据，然后进行运动和动力设计；（2）根据给定的参数，并且结合上面所算出数据，对主要零部件尺寸进行设计，并对强度进行校核；（3）根据计算出的零部件尺寸，绘画出各零部件和一级减速器的二维图纸。设计流程参数设计1图纸制作2说明书完成3设计内容传动装置的运动和动力学分析1齿轮传动的设计2传动轴的设计3滚动轴承及箱体的设计4

选用Y系列三相异步电动机（Y132M2-6）,其技术数据为：额定功率5.5kW,满载转速960r/min,V带连接i’=2.5,减速器的传动比i=5,V带传动效率滚动轴承传动效率(一对)闭式齿轮传动效率联轴器的传动效率转速计算：功率计算：转矩计算：传动装置的运动和动力学分析传动方案轴名功率（P）kw转矩（T）N.m转速（n）r/min传动比输入输出输入输出电动机轴5.52.5高速轴5.175.12128.58127.293845低速轴4.974.92618.01611.8376.8根据计算得出，减速器的运动和动力参数

齿轮传动的设计齿轮参数的初步确定齿轮精度校核模数的确定按齿根弯曲疲劳强度校核齿轮的几何尺寸分度圆直径/mm齿顶圆直径/mm齿根圆直径/mm齿轮宽度/mm中心距/mm小齿轮707563.7575210大齿轮350355343.7570

本章通过模数的确定、弯曲疲劳强度校核和几何尺寸的计算，并计算齿轮的圆周速度来确定齿轮的精度得出大小齿轮具体的齿轮的几何尺寸，并画出齿轮零件图

按照齿面接触疲劳强度计算分度圆直径根据分度圆确定齿轮齿数计算模数根据模数逆推确定分度圆直径估算最小直径

高速轴危险截面校核轴各段直径和长度的确定传动轴的设计（以高速轴为例）高速轴危险截面校核高速轴作用力示意图水平弯矩120.93Nm垂直弯矩44.01Nm合成弯矩128.69Nm当量弯矩149.56Nm

经计算，C截面的计算应力为16.42MPa,D截面的计算应力为25.3MPa，均小于需用弯曲应力[σ-1]=60MPa，因此确定的尺寸符合安全规定。估算最小直径按扭转强度估算轴的直径最小轴直径计算查标准件表格确定轴的最小直径高速轴参数（mm）低速轴参数（mm）直径长度直径长度第一段32605660第二段36406340第三段40207048第四段45207569.5第五段70758510第六段45207512.5第七段40207024

根据上述计算得出高速轴与低速轴各段尺寸参数，并画出高速轴与低速轴的零件图。滚动轴承的设计箱体的设计

润滑与密封极限与配合、形位公差和表面粗糙度的选择

滚动轴承及箱体的设计初选6208深沟球轴承查表公式计算齿轮传动部分的润滑油选用L-AN15（GB443-89）轴承传动部分的润滑脂选用ZGN69-2（SY1514-82）轴承透盖中，选用毡圈进行密封齿轮与轴之间的配合采用间隙配合，轴与轴承的配合采用过盈配合，轴承与箱体的配合采用间隙配合连接螺栓，和和表为箱体尺寸箱体吊耳、大小轴承轴承端盖尺寸略。

结论本文以一级减速器机构为研究对象，以AutoCAD为画图软件，并结合给定相关参数，建立了圆柱齿轮的参数化设计，通过该系统可完成不同参数的圆柱齿轮的图纸。1.一张A0号图纸——减速器装配图