第四章-外力作用与地表形态-复习

2013高考第一轮复习必修一第四章地表形态的塑造

第二讲外力作用与地表形态2、能量来源：3、表现形式：地球表面的风、流水、冰川、生物等引起地表形态的变化，它们统称为外力作用。太阳辐射能风化侵蚀搬运堆积1、定义：内力作用与外力作用的比较：作用方式产生结果总趋势关系地壳运动岩浆活动变质作用奠定地表形态的基本格局使地表变得高低不平风化侵蚀搬运堆积不断对地表进行破坏使地表起伏状况趋于平缓同时存在、同时起作用内力作用外力作用（1）风化作用风化作用形成的地貌（风化壳）花岗岩风化作用（2）侵蚀作用运动着的水、冰川和空气也会对岩石及其风化产物进行破坏，这种作用叫做侵蚀作用。侵蚀作用流水侵蚀冰川侵蚀风力侵蚀海浪侵蚀…溶蚀(化学侵蚀)侵蚀瀑布河流沟谷、峡谷水流冲刷侵蚀作用水流冲刷侵蚀作用V形谷——流水侵蚀作用沟壑纵横的黄土高原表面形态——流水侵蚀作用造成流水的化学侵蚀作用（溶蚀）喀斯特地貌石笋石柱石钟乳流水的化学侵蚀作用风蚀柱风蚀城堡风力侵蚀风蚀蘑菇角峰——冰川侵蚀作用U形谷——冰川侵蚀作用形成峡湾——冰川侵蚀作用海浪侵蚀海浪侵蚀作用海浪侵蚀海蚀拱桥（3）搬运作用（4）堆积作用搬运介质：风、流水、冰川、波浪等搬运过程中外力减弱或遇到障碍物堆积地貌冰碛地貌冲积扇、三角洲、冲积平原沙丘、黄土堆积沙滩冰川堆积波浪堆积流水堆积风力堆积新月型沙丘——风力堆积作用形成风力作用方向的判定1、图示地区的盛行风向是：A.东北B.西北C.东南D.西南2、该类地形在我国可能广泛分布的地区是：A.东北地区B.东南地区C.西北地区D.西南地区图中等高线表示一种风力堆积的地表形态

鱼鳞坑是为减少水土流失，在山坡上挖掘的交错排列、类似鱼鳞状的半圆型或月牙型土坑，它能够拦截地面径流，起到保持水土的作用。3．图中适宜植树的地点为

A．①

B．②

C．③

D．④4．人们挖掘“鱼鳞坑”应用的主要地质作用是

A．风化作用

B．侵蚀作用

C．搬运作用

D．沉积作用区别冲积扇和三角洲冲积扇流水堆积地貌海浪的堆积形成的沙滩冰碛地貌风化作用

侵蚀作用

搬运作用

沉积作用

固结成岩四种外力作用方式之间的关系高频考点巧突破1．读图，回答下列问题。学以致用（随学随练，轻松夺冠）(1)写出地貌名称：甲________，乙________，丙________。(2)甲、乙、丙地貌都是由地质作用中的________力作用形成的。(3)甲地貌一般分布在________。乙地貌多分布在________。峡谷三角洲沙丘外山区河口地区高频考点巧突破高频考点巧突破(4)关于乙、丙两图的说法，下列正确的是(

)A．乙是流水堆积地貌，丙是风力侵蚀地貌B．乙地貌多分布在干旱地区，丙地貌多分布在湿润地区C．丙地所在气候区，乡村聚落多为散居、流动性村落D．乙地貌所在气候区，主要生态问题是荒漠化C蒙古高原、黄土高原和华北平原因外力作用在咸固上具有一定的联系。图中各字母表示不同的主导外力作用类型7．下列叙述正确的是A．a表示风力侵蚀作用B．b表示风力搬运作用C．c表示流水溶蚀作用D．d表示流水搬运作用8．在c过程中，可能发生的地理现象有A．沙尘暴B．水土流失C．泥石流D．土地荒漠化【例】(2011·厦门双十中学高三第一次月考)在台湾东北海岸野柳公园内，有一群海岸怪石(右图)，其中以“女王头”最为著名。但其“玉颈”逐年变细，预计15年后将面临“断头”危险。形成“女王头”独特外貌的作用是(

)A．海水侵蚀、风化作用B．风力侵蚀、流水侵蚀C．化学溶蚀、风力沉积D．地壳运动、风化作用A

不同外力作用的空间分布规律及相应的地貌表现（1）不同区域的主导性外力作用不同①干旱、半干旱地区以风力作用为主，多风力侵蚀地貌和风力沉积地貌。②湿润、半湿润地区流水作用显著，多流水侵蚀地貌和流水沉积地貌。③高山、高纬地区多冰川作用，多角峰、冰斗、“U”形谷、冰碛丘陵等地貌。④沿海地区多海浪作用，常见海蚀柱、海蚀崖和沙滩等地貌。借题发挥（2）同一种外力作用在不同区域形成不同的地貌①流水作用：上游侵蚀，中游搬运，下游沉积。因此，上游为高山峡谷，中游河道变宽，下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。②冰川作用：高山上部侵蚀——冰斗、角峰等；山下堆积——冰碛丘陵、冰碛湖等。③风力作用：在风源地附近，以侵蚀作用为主，形成风蚀蘑菇、风蚀城堡等；在风力搬运途中，风力减弱会形成沙丘、黄土堆积地貌等。借题发挥三、岩石圈的物质循环三、岩石圈的物质循环岩浆岩:花岗岩

变质岩:大理岩沉积岩:沉积岩地幔

岩石圈的物质循环岩浆岩岩浆沉积岩变质岩冷却凝固外力作用变质作用变质作用外力作用重熔再生重熔再生重熔再生读下面图表，回答下列问题。

材料一修建公路和铁路的最大限制坡度

交通干线类型最大限制坡度公路7%~9%铁路3%山地对交通运输的影响考点分析影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选公路运输，其次是铁路运输①山岳地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路四、山地对交通运输的影响高频考点巧突破影响山区交通建设的一般原则原因实例线路走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施选线一般应按地形大势来确定路线的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道)①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展高频考点巧突破影响山区交通建设的一般原则原因实例线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲小结1、山区交通线的选择公路优先3、山区交通线路选址自然因素：经过低平地区，多呈“之”字形；避开陡坡、沼泽；多建桥梁、隧道人文因素：尽可能多地联系居民点，方便人们出行2、影响交通运输线路的分布山区交通运输线一般在山间盆地或河谷地带2．导致图中铁路线弯曲的主导因素是A．避开河谷B．避开山脊C．联系居民点D．避开断层c学以致用（随学随练，轻松夺冠）3．图中居民点的分布特点是①沿河分布②沿交通线分布③沿断层线分布④聚落的规模与地形有关A．①② B．③④C．①④ D．②③A4．交通是国民经济发展的“先行官”，然而交通线路的建设与自然条件的关系十分密切。据此回答(1)～(2)题。

(1)在以下不同的地形单元中，修建同样技术标准的公路，线路的弯曲程度和实际里程最大的是(

)A．内蒙古高原B．东北平原

C．云贵高原D．华北平原

(2)下列铁路对应的线路特征描述最合适的是(

)A．京哈铁路——以桥代路B．兰新铁路——起伏剧烈

C．京沪铁路——迂回曲折D．成昆铁路——桥隧相连CD1．读某地区公路规划示意图，完成下列要求。(1)该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，________较合理，理由是_______________。学以致用（随学随练，轻松夺冠）②受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡(2)修建B镇到D镇的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是___