标准解读
《GB/T 20303.2-2021 起重机 司机室和控制站 第2部分:流动式起重机》相比于《GB/T 20303.2-2006 起重机 司机室 第2部分:流动式起重机》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:
-
标准名称扩展:新标准将名称从“起重机 司机室”扩展为“起重机 司机室和控制站”,这表明标准的覆盖范围不仅限于司机室本身的结构和要求,还包含了控制站的相关规范,体现了对操作控制环境更全面的考虑。
-
技术内容更新:鉴于技术进步和安全要求的提高,新标准融入了最新的技术成果和安全标准,对司机室的设计、构造材料、安全性、人机工程学等方面提出了更为详细和严格的要求。例如,可能包括了对视野、噪声控制、操作界面布局、紧急逃生出口等方面的优化规定。
-
环保与舒适性要求:随着对作业环境关注的提升,新标准可能增加了关于司机室内部环境质量,如通风、温度控制、减震降噪等方面的规定,旨在提升操作人员的工作舒适度及健康保护。
-
电气与控制系统要求:考虑到控制技术的发展,新标准可能详细规定了控制站的电气安全、电子控制系统性能、故障诊断系统以及与起重机其他系统的兼容性要求,确保操作的精确性和设备的整体协调性。
-
可维护性和易用性:为了便于日常维护和检修,新标准可能会加入有关司机室及控制站可访问性、部件标准化、指示标识清晰度等方面的规定,以降低维护成本并提高设备的可用性。
-
国际标准接轨:新标准的制定可能参考了更多国际标准和先进国家的实践经验,力求与国际安全标准和操作规范相接轨,增强我国起重机产品的国际竞争力。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
查看全部
- 现行
- 正在执行有效
- 2021-12-31 颁布
- 2022-07-01 实施
文档简介
ICS5302020
CCSJ8.0.
中华人民共和国国家标准
GB/T203032—2021/ISO8566-22016
.:
代替GB/T203032—2006
.
起重机司机室和控制站
第2部分流动式起重机
:
Cranes—Cabinsandcontrolstations—Part2Mobilecranes
:
ISO8566-22016IDT
(:,)
2021-12-31发布2022-07-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T203032—2021/ISO8566-22016
.:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是的第部分已经发布了以下部分
GB/T203032。GB/T20303:
第部分总则
———1:;
第部分流动式起重机
———2:;
第部分塔式起重机
———3:;
第部分臂架起重机
———4:;
第部分桥式和门式起重机
———5:。
本文件代替起重机司机室第部分流动式起重机与
GB/T20303.2—2006《2:》,GB/T20303.2—
相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下
2006,,:
将规范性引用文件由注日期引用改为不注日期引用见第章年版的第章
a)(2,20062);
删除了取暖和降温要求见年版的第章
b)(20068)。
本文件使用翻译法等同采用起重机司机室和控制站第部分流动式起
ISO8566-2:2016《2:
重机
》。
与本文件中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下
:
起重机司机室和控制站第部分总则
———GB/T20303.1—20161:(ISO8566-1:2010,IDT)
起重机控制装置布置形式和特性第部分流动式起重机
———GB/T24817.2—20212:
(ISO7752-2:2011,IDT)
起重机通道及安全防护设施第部分流动式起重机
———GB/T24818.2—20212:(ISO11660-2:
2015,IDT)
本文件做了下列编辑性修改
:
在范围中删除了在中列出了有关流动式起重机司机室的通用要求
———,“ISO8566-1”;
增加了术语和定义一章
———“”;
中改为
———5.8a)“4.7”“5.7”。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中国机械工业联合会提出
。
本文件由全国起重机械标准化技术委员会归口
(SAC/TC227)。
本文件起草单位徐州重型机械有限公司北京起重运输机械设计研究院有限公司
:、。
本文件主要起草人胡海鹏黄清张艳赵春晖陈雷彬侯政良刘玉娟
:、、、、、、。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———2006GB/T20303.2—2006;
本次为第一次修订
———。
Ⅰ
GB/T203032—2021/ISO8566-22016
.:
引言
起重机司机室和控制站对规范起重机司机室和控制站的结构和技术内容等起到
GB/T20303《》
了积极的作用旨在统一国内起重机司机室和控制站的要求由五个部分构成
,,。
第部分总则目的在于规定起重机司机室和控制站的一般要求
———1:。。
第部分流动式起重机目的在于规定流动式起重机司机室和控制站的特殊要求
———2:。。
第部分塔式起重机目的在于规定塔式起重机司机室和控制站的特殊要求
———3:。。
第部分臂架起重机目的在于规定臂架起重机司机室和控制站的特殊要求
———4:。。
第部分桥式和门式起重机目的在于规定桥式和门式起重机司机室和控制站的特殊要求
———5:。。
Ⅱ
GB/T203032—2021/ISO8566-22016
.:
起重机司机室和控制站
第2部分流动式起重机
:
1范围
本文件规定了按定义的流动式起重机司机室的要求
ISO4306-2。
本文件适用于起重机作业用的司机室
。
本文件不适用于道路行驶用的司机室
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
起重机械控制装置布置形式和特性第部分流动式起重机
ISO7752-22:(Cranes—Control
layoutandcharacteristics—Part2:Basicarrangementandrequirementsformobilecranes)
起重机司机室和控制站第部分总则
ISO8566-11:(Cranes—Cabinsandcontrolstations—
Part1:General)
起重机通道及安全防护设施第部分流动式起重机
ISO11660-22:(Cranes—Access,guards
andrestraints—Part2:Mobilecranes)
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义
。
4一般要求
41流动式起重机司机室的一般要求适用于进行起升作业和在工地上行驶的起重机的操作
.。
42司机室的一般要求包含有关视野噪声和振动的要求应符合的要求
.,、,ISO8566-1。
5司机室结构
51司机室外壳的结构应保护操作台不受天气的影响
.。
52具有前方
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