标准解读
GB/T 16303-1996 是一项针对自由降落救生艇降放装置的技术标准,由中国国家标准化管理委员会发布。该标准详细规定了自由降落式救生艇降放装置的设计、制造、试验方法以及检验要求,旨在确保这些装置在紧急情况下能安全、迅速地将救生艇释放入水,以保护船上人员的生命安全。
标准内容概览:
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范围:明确了标准适用的救生艇类型为自由降落式,即无需吊缆引导直接从船舷释放的救生艇,及其降放装置的技术要求。
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引用标准:列出了实施本标准时应参考的其他国家标准和国际规范,确保各项技术指标的一致性和兼容性。
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术语和定义:对自由降落救生艇及其降放装置中的关键部件和技术术语给出了明确的定义,便于理解与执行。
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技术要求:
- 设计与构造:规定了降放装置的结构应确保稳定、耐久,能够承受救生艇满载时的冲击力和海浪的冲击。
- 材料:要求使用抗腐蚀、耐海水材料,确保长期海上环境下的可靠性。
- 操作性:强调装置应便于操作,即使在紧急情况下也能迅速且安全地释放救生艇。
- 安全装置:必须配备防止意外释放的锁紧装置及紧急停止功能,确保操作过程的安全。
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试验方法:详细说明了对降放装置进行性能测试的具体步骤和条件,包括但不限于静载荷试验、动载荷试验(模拟真实降落情景)、耐腐蚀性试验等,以验证其符合设计要求。
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检验规则:制定了产品出厂前的检验程序,包括型式试验、出厂检验和现场检验的要求,确保每一套装置都经过严格的质量控制。
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标志、包装、运输和储存:规定了产品上的标识信息、包装方式、运输注意事项以及储存条件,以保护设备免受损坏并方便用户识别和使用。
实施意义:
该标准通过设定严格的技术指标和检验程序,提升了自由降落救生艇降放装置的安全性和可靠性,对提高海上遇险时的救援效率和成功率具有重要意义,同时也为制造商、船东及海事监管机构提供了统一的技术遵循依据。
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文档简介
ICS47.080827中华人民共和国国家标准GB/T16303-1996自由降落救生艇降放装置技术条件Technicalrequirementoflaunchingappliancesforfree-falllifeboat1996-04-25发布1997-01-01实施国家技术监督局发布
CB/T16303-1996前本标准为首次编制,其内容符合国际海事组织(IMO)1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)1983年修正案》,《教生设备试验》海大A689(17)决议以及中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》1992年)的要求。本标准由中国船舶工业总公司提出本标准由全国船舶装标准化技术委员会教生设备分技术委员会归口。本标准由镇江船舶辅机厂、大连船舶设计研究所起草。本标准主要起草人:李一飞、陈铁、蔡伟玄。
中华人民共和国国家标准自由降落救生艇降放装置技术条件GB/T16303-1996Technicalrcquirementoflaunchingappliancesforrree-falllifeboat范围本标准规定了自由降落教生艇降放装置(以下简称自由降放装置)的有关定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志等本标准适用于安装在船舶部或海上平台舫侧使用斜面滑道降放自由降落救生艇(以下简称教生挺)的自由降放装置。2引用标准下列标准所包含的条文,通过本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T4445-94救生艇绞车GB13406-92吊艇架装置技术条件3定义本标准采用下列定义。3.1安全工作负载safeworkingload此负载为各种工况下贸于自由降放装置降落滑道或吊艇吊钩上所允许的最大救生艇重。或等于所配置救生艇的满载艇重,即配足规定属具的教生艇重+全部额定乘员重(每人按75kg计)。3.2最大回收负载max.recoveryload回收艇时教生艇作用在自由降放装暨吊钩上的最大负载,此负载应大于或等于回收艇时所允许的最大艇重,即配足规定属具的救生艇重十回收过程中艇内操作人员重(通常为4人)。3.3最轻降放负载min.launchingload降放艇时教生艇作用在自由降放装置降落滑道或吊钩上的最轻负载。此负载应小于或等于所配置救生艇的轻载艇重,即配足规定属具的教生艇重。34饺车工作负载workingloadofwinch绞车卷简最外层钢丝绳出绳端所允许承受的最大负载,此负载应根据纹车各种工况计算后按其最大值选取。3.5绞车起升负载hoistingloadofwinch自由降放装暨回收最大回收负载时,绞车卷筒最外层钢丝绳出绳端所承受的负载3.6绞车降放负载launchingloadofwinch自由降放装置用吊臂有控制降放安全工作负载时,绞车卷简最外层钢丝绳出绳端所承受的负载。3.7自由
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