果蔬农产品物流文献综述

果蔬农产品物流文献综述摘要综述主要针对果蔬农产品及冷链物流的相关文献（2010-2013）的阅读和整理，内容主要有：果蔬农产品物流现状问题对策研究及展望，果蔬农产品物流模式研究，果蔬农产品物流成本研究等。0引言随着人们生活水平的日益提高，瓜果蔬菜已是人们日常餐桌上必不可少的实务因此有关老百姓“菜篮子”的许多问题也就成为人们关注的焦点之一，例如如何保证让老百姓吃上新鲜安全的蔬菜水果，如何保证瓜果蔬菜的供给需求和保持价格稳定等问题。而我国的果蔬农产品物流还存在很大的问题，还是以传统的、粗放的物流方式为主。果蔬冷链物流发展十分落后，由于缺乏相应的冷链体系和设施导致我国果蔬农产品在流通过程中损失十分严重，缺乏相应的标准和监管制度导致果蔬农产品物流发展缓慢，这也导致了我国果蔬物流效率低下、成本较高、货损率较高等问题，本文主要对果蔬农产品物流相关文献进行综述，了解本领域研究前沿。我国果蔬农产品物流及冷链物流现状问题及对策和展望1.1果蔬农产品物流的特点（1）果蔬农产品物流数量大、品种多我国是世界第一果蔬生产国，生产的果蔬类产品品种相对较多。同时由于我国果蔬类产品的种植面积比较大，种植技术、方法也相对成熟，果蔬类产品的数量也相对比较大。同时果蔬生产具有地域性和季节性的限制，我国各个地区大都因地制宜、发挥各自生态条件的优势，进行专业化种植。而果蔬类产品面临的消费者却大都相同，因此我国大量果蔬类产品需要在各地调配供应，物流量相对来讲也特别大。（2）果蔬农产品物流要求高、专业性强、难度大。果蔬类产品因为自身具有易腐性、保鲜期限短、不易储存等特点，对物流技术提出了比较高的要求，从而可以保证其质量。此外随着人们生活质量水平的提高，对果蔬农产品更强调安全和无污染，因此要求果蔬类农产品物流实现“绿色物流”，所以在果蔬类农产品的物流过程中应该无污染、减少变质的可能性。这就大大提高了对仓储、包装、运输等环节的技术要求，增加了果蔬农产品物流的难度。因此，果蔬类农产品物流要求比较高、专业性比较强，也同时加大了其难度。（3）果蔬农产品物流具有分散性、季节性一方面果蔬类农产品的生产具有区域性的特点，各个地区因地制宜、发挥各自生态条件的优势，进行专业化种植，这决定了农产品供应主体的分散性。另一方面，果蔬农作物生长都需要一定的周期，产品产出具有明显的季节性，这决定了果蔬类农产品物流也具有季节性的特点。（3）资产专用性高如前文所述果蔬类农产品的易腐性、存储时间短等特点决定了其要顺利进入消费领域必须釆取一定的措施保障其质量。例如流通环节的分类、加工、整理等工作；储运过程中的冷链技术和设施等，这些都比其他产品的流通更具生产性，也具有更强的资产专用性。此外，受季节、气候等自然条件的限制，果蔬农产品的生产周期相对于其他产品来说要比较长，因此在果蔬农产品生产方面的投资具有更长的回收期，对资产的专用性要求也比较高。（4）信息不确定性大果蔬农产品生产的地域性、季节性的特点，导致其市场信息也极为分散。果蔬类农产品的生产者和经营者对市场供求信息等方面的把握相对比较困难，容易造成盲目生产，造成出售困难、丰产歉收等现象的发生，造成果蔬类农产品的价值损失和浪费，同时也会加大交易费用。（5）果蔬农产品物流链不稳定。果蔬农产品之间的差别化程度比较低，生产数量比较大，同时其消费具有大众化的特点，这使得物流链上各个环节的组织主体选择性比较大，也就造成了果蔬类农产品物流链的不稳定。1.2我国果蔬冷链物流存在的问题：周家华，赵毅，李延云，常虹【1】（2011）认为我国的果蔬冷链物流与国外发达国家相比存在着很大差距，这就成为我国果蔬产业发展的阻碍，为更好的促进中国今后果蔬行业的良好发展，发展果蔬的冷链物流迫在眉睫。我国果蔬物流存在着对冷链物流认识不足，对流通过程重视不够，冷链基础设施不足，政策法规技术标准缺失，缺乏第三方果蔬冷链物流企业，没有完整的果蔬冷链体系，运输成本高，产业配套不完善，果蔬物流人才缺乏的问题。李玉萍，刘燕群，梁伟红，宋启道【2】（2012）分析了我国果蔬农产品冷链物流的发展现状，即冷链物流系统的发展还比较缓慢，国际市场竞争力还比较弱，与发达国家差距明显。但同时随着经济社会的发展，我国果蔬冷链物流技术设施和发展环境有所完善，优势的物流企业也在快速成长，冷链技术不断得到推广和应用，这些都将会给我国果蔬农产品物流的发展提供良好的契机。杨芳，李梅芳【3】（2011）认为我国果蔬农产品物流存在冷链物流技术落后、设施陈旧及果蔬冷链物流市场化程度低，第三方物流发展滞后等问题。1.3对策及展望周家华，赵毅，李延云，常虹【1】认为强化政府调控、完善相关技术标准，加强果蔬冷物流技术推广，加大基础设施建设，加强物流企业建设，引进先进的果蔬冷链物流信息管理方法，加强冷链人才培养。李玉萍，刘燕群，梁伟红，宋启道【2】则建议多元化投入机制，提升果蔬农产品冷链物流的科技创新能力，提高果蔬农产品冷链物流市场化程度，递进第三方物流的发展，加快果蔬冷链物流的标准化和信息化建设。杨芳，李梅芳【3】强调重视果蔬物流技术，加大配套设施建设，构建果蔬物流信息网络体系，力求资源共享，完善果蔬冷链物流标准化体系，降低食品安全隐患，促进特色果蔬冷链物流，强化果蔬流通主要业态组织。我国果蔬农产品物流模式研究佟姗姗【4】（2010）借鉴美国、日本等先进国家经验，建议建立适合中国现状的果蔬农产品物流模式，即在农业经济合作组织框架下进行果蔬农产品物流运作。通过农业经济合作组织,在果蔬农产品的销售上,就可以充分发挥行业协会的优势,统一销售、统一运输、统一储存,克服由各家各户经营引起的生产分散,形成具有规模经济的生产状态,有效解决果蔬物流环节多、费用等诸多问题。申瑞，阮文彪【5（】2013）借鉴西方发达国家物流行业发展的成功经验并结合我国现状，将我国散而杂的生产者组织成拥有自我领导能力的自组织，并通过该组织与市场、第三方企业、政府合作并建立起若干新型农产品物流模式，包括自营、共营和外包物流模式。郑远红【6】（2013）通过对几种典型的、较为成功的国外农产品物流模式与我国的农产品物流发展状况进行比较分析，以得出启示，为促进我国农产品物流持续健康发展提供借鉴意义。文中列举了三种国外的物流模式，包括日韩为代表的东亚模式，该模式以批发市场为主导，以拍卖为手段；法德为代表的西欧模式，该模式具有较为完善的大型公益性农产品批发市场；而以美加为代表的北美模式具有发达的直销体系。田明【7】（2012）选择江苏省的果蔬类物流配送模式作为例证，并结合江苏省果蔬类农产品的实际情况，对现有的果蔬类物流配送体系进行剖析，分析现有的果蔬类农产品物流配送过程中存在的问题。江苏省果蔬农产品市场现有的物流模式主要有集贸市场主导模式、批发市场主导模式、连锁超市主导模式、龙头企业主主导模式、中介组织主导模式、第三方物流企业主导模式，这几种模式基本上也覆盖了全国范围内的果蔬市场的物流模式，因而具有代表性。但是多种模式并存的现状并没有有效解决果蔬市场的问题，如供应主体分散、物流成本高、质量安全问题突出、缺乏专业性的第三方物流配送中心等，这些都是亟待解决的问题。我国果蔬农产品物流成本研究谢梅芳【8】（2013）分析了我国农产品物流成本的组成，包括运输、配送成本，库存成本，流通加工成本和包装成本及成本过高的原因，并根据分析提出了相关的建议。周东鹅【9（】2013）也就农产品物流成本的构成及成本过高的原因给出了分析，并建议简化流通环节，加快农产品物流基础设施配套，完善农产品市场建设，发展农产品电子商务。邵晴芳【10】（2011）认为农产品物流业务流程长，基础设施落后，市场化程度低，信息化程度低是导致农产品物流成本居高不下的原因，建议政府部门发挥宏观调控作用，协调各地方各部门之间的利益关系，为物流业的发展提供优惠的政策环境和经营环境，并积极发展第三方物流，加快建设农产品基础设施和设备，加强现代农产品物流的信息化建设。盛媛媛【11】（2013）以兰州市蔬菜市场为例，对基于供应链的农产品物流成本进行了分析，她详细的描述了农产品物流成本的各部分构成及核算方法，最后建立了自发型供应链和对接型供应链成本模型，，较为系统了对比了两种物流模式下的物流成本。结论果蔬农产品物流的研究涉及很多方面，本文主要就其中的几个方面进行详细分析。从以上文献综述，我们可以看出我国果蔬农产品物流的发展相比发达国家还比较落后，主要表现在冷链基础设施差，从而导致损耗严重；第三方物流系统不健全，从而导致物流成本高；信息系统不完善，导致农产品卖难买难；物流模式不统一，导致流通环节多等。近年来，果蔬农产品物流又出现新的模式，即社区直供模式以及电子商务等，本文的文献综述未涉及相关内容。但是考虑到电子商务已经成为一种趋势，而且作为一种拉动式的生产和消费方式，其与传统的推动式方式在流通成本等各方面都会有跟很大不同，这是值得深入研究的问题。参考文献：周家华，赵毅，李延云，常虹，中国果蔬冷链物流的发展现状及建议[A],安全视角，2011:94-98李玉萍，刘燕群，梁伟红，宋启道，我国果蔬冷链物流发展现状及对策，安徽农业科学，2012,40（34）杨芳，李梅芳，中国果蔬冷链物流现状及需求趋势研究，经济研究，2011佟姗姗，果蔬农产品物流模式探析，经济理论研究，2010申瑞，阮文彪，我国农产品物流模式改革探讨，安徽农业大学学报，2013,