压缩机结构与故障分析

一期制冷设备动力部螺杆式制冷压缩机（35/-35524KW5台）型号JLG25111A制冷剂R717电机功率400KW编号J09231012净重524kg生产日期2009.03螺杆式制冷压缩机工作原理螺杆式制冷压缩机工作原理双螺杆（压缩机）是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子，阴转子为凹型，阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转，转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段（啮合线）向排气端推移，于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小，压力逐渐升高，压力升高到一定值（或者说转子旋转到一定位置）时，齿槽（密闭容积）与排气孔相通，高压气体排出压缩机，进入油分离器。

螺杆式压缩机的结构螺杆制冷压缩机一般可分为机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件和联轴器部件。机体部件主要是由机体、吸气端座、吸气端盖、排气端座、排气端盖及轴封压盖等零件组成。机体：机体内设有∞字形空腔，容纳转子，是压缩机的工作汽缸。机体内腔上部设有径向吸气口。机体下部有一部分缸壁被镗掉用于放置滑阀。要使压缩机压缩气体的效率高，就要求机体孔与转子之间的间隙必须严格保证。滑阀端部与机体的配合要严密，组装时需经钳工研合。机体的剖面图吸气端座吸气端座：吸气端座上部设有轴向吸气孔口，气体进入压缩机的通道。吸气端座有三个呈三角形排列的孔，上部两个是安装主轴承的，下面一个是滑阀油活塞的工作油缸。安装主动转子主轴承孔口外侧安装平衡活塞套。排气端座排气端座：排气端座下部的孔口是气体压缩终了的轴向排气口。排气端座上主轴承孔的外侧安装止推轴承，用轴承压盖将止推轴承外圈压在排气端座上。吸气端盖、排气端盖及轴封压盖等零件转子部件转子部件由主动转子（一般为阳转子）、从动转子（一般为阴转子）、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件组成。阴、阳转子是螺杆压缩机中最核心的零件。转子的加工精度、形位公差要求都很高，精加工后还必须做动平衡试验方可使用。主动转子通过联轴器与电机直联，并带动从动转子旋转。阴阳转子阳转子阴转子滑阀部件滑阀部件主要由滑阀、滑阀导管、滑阀导管套、螺旋管、油活塞、指示器以及“O”型圈和密封环等零件组成阴阳转子与滑阀的结构示意图螺杆机故障分析及处理方法

一、启动负荷大、不能启动或启动后立刻停车故障分析1能量调节未至零位2压机与电机同轴度过大3机内充满油或液体制冷剂4机内磨损烧伤5断电或电压过低6压力、温度控制器调节不当7压差控制器或热继电器断开后未复位处理方法1减载至零位2重新校正同轴度3、盘动联轴器将机内积液排出4拆卸检修5排除电路故障6按要求调整触头位置7按下复位键8电机绕组烧毁或短路9接触器、中间继电器线圈烧毁或触点接触不良10温度控制器调正不当、故障不能打开电磁阀11电控柜或仪表箱电路接线有误8、

9、10检查修复10调正温度控制器的调定值或更换11检查改正

二、压机在运行中突然停车

1吸气压力低于低压继电器调定值2排气压力过高压继电器动作3温度控制器调得过小或失灵

4电机超载使热继电器动作或空开跳开

5油压过低使压差控制器动作6油精过滤器压差动作或压差控制器失灵7按制电路故障1查明原因排除2查明原因排除3调大范围或更换4排除故障5查明原因排除6折洗精过滤器调正压差设定值或更换7检查原因、排除8仪表箱接线松动接触不良9油温过高过热保护8查明原因排除9增加冷却水量

三、运行中有异常声音

1机内有异物

2止推轴承磨损破裂

3滑动轴承磨损、转子与机壳摩擦4联轴器螺栓松动1检修机内及吸气过滤器2更换3更换滑动轴承4紧固螺栓或更换

四、排气温度过高

1冷疑器冷却水量不足2冷却水温过高3制冷剂充灌过多4膨胀阀开启过小5系统内有空气6冷疑器传热管上有 水垢7机内喷油量不足8蒸发器配比过小1增加冷却水量2开启冷却塔3适量放出制冷剂4适当调节5排空6除水垢7调正喷油量8更换9热负荷过大10油温过高11吸气过热度过大9减少热负荷10增加油冷却器冷却水量11适当开大供液阀增加供五、压缩机体温度过高1吸气温度过高2部件磨损造成摩擦部位发热3压力比过大

4油冷却器能力不足5喷油量不足6杂质原因造成压机烧伤1适当调大节流阀2停车检修3降低排气压力4增加冷却水量、降低油温5增加喷油量6停车检修

六、蒸发温度过低

1制冷剂不足2节流阀开启过小3节流阀出现脏堵4干燥过滤器堵塞5电磁阀未全打开或失灵6蒸发器结霜太厚1补充定量2适当调节3清洗4清洗5开启、更换6关小膨胀阀

七、油压过低

1油压阀开启过大2油量不足3油管或油过滤器堵塞4油泵故障及油泵转面磨损5油压表损坏1调节2补充冷冻油到定值3清洗4检修更换5检修更换

八、油压过高

1油压阀开启过小2油压表损坏、指示错误3油泵排出堵塞

1适当调节开启度2检修更换3清洗1油冷却器效果下降清除传热面上的污垢，增大水量九、油温过高

十、冷凝器压力过高

1冷疑器水量不足2冷疑器传热面结垢3系统内空气过多4冷却水温过高1加大水量2清洗3排放空气4开启冷却塔十一、油消耗过大

1加油过多

2奔油

3油分效果不好1放油到规定量

23查明原因进行处理

十二、油位上升

现象：制冷剂溶入油内。处理：关小节流阀提高油量。十三、吸气压力过高

1节流阀开启过大或感温包未扎紧。2制冷剂充灌过多3系统中有空气4热负荷过大，机子配比过小1关小、正确捆2放掉多余3放掉空气4增加机组

十四、制冷量不足

1吸气过滤器堵塞2压机磨损后间隙过大3水量不足或水温过大4蒸发器配比过小5蒸发器结霜太厚6膨胀阀开启过大或过小7干燥过滤器堵塞8节流阀脏堵

9系统内有空气1清洗2检修更好3调整水量，开启冷却塔4减少热负荷、更换5定期除霜6调整开启度7清洗8清洗9排放空气10制冷剂充灌过少11蒸发器内有油12电磁阀损坏13膨胀阀感温包内泄漏14冷凝器或贮液器出液阀开启过小15制冷剂泄漏过多16能量调节指示不正确17喷油量不足10按照规定量值11回收油12修复或更换13修复或更换14调整开启度15检查漏处修复并加足16检修17检修油泵，提高油量

十五、压机结霜严重或机体温度过低

1膨胀阀开启过大2系统中制冷剂过多！3热负荷过小4膨胀阀感温包未扎紧，位置不对5供油温度过低1调整2排除多余3增加热负荷，减少冷量4重新捆扎5减少温冷却器的水量

十六、能量调节机构不动作

1四通阀不通2油管路或接头堵塞3油活塞间隙过大4滑伐式油活塞卡住5指示器故障6油压过低1检修、更换2检修、清洗3检修、更换4检修5检修6调节油压阀

十七、轴封漏油(允许值为6滴/分)

1轴封磨损过量2动环、静环平面度过大或3密封圈o形环过松、过紧、变形4弾簧座、推环销装配不当5轴封弹簧力不足

6轴封压盖处纸垫破损7压机与电机同轴度过大引起转大振动1更换2硑磨3更换4重新装配5更换6更换7重新校正同轴度

十八、运行中油压表指针振动

1油量不足2精过滤器堵塞3油泵故障4油温过低5油泵吸入气体6油压阀动力不良1补充油2堵塞3检修、更换4提高油温5查明原因，处理6调正检修十九、蒸发器压力或压机吸气压力不高1吸气过滤