标准解读

GB/T 14820.3-1993 是一项中国国家标准，专注于规定公路车辆使用的高压点火电线中的阻尼芯类型产品的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存要求。该标准具体针对的是带有阻尼芯结构的高压点火电线，这种电线在汽车发动机点火系统中扮演着关键角色，负责将高压电能从点火线圈传输到火花塞，以点燃混合气。

标准内容概览：

  1. 范围：明确了本部分标准适用的高压点火电线类型，即那些内置阻尼材料以抑制电磁干扰（EMI）和提高点火可靠性的产品。适用于各类公路车辆，包括轿车、卡车及客车等。

  2. 规范性引用文件：列出了实施本标准时需要参考的其他标准文献，这些文献提供了额外的技术细节和测试方法。

  3. 术语和定义：对标准中使用的关键术语进行了解释，确保读者对专业词汇有统一的理解。

  4. 分类与标记：规定了高压点火电线的分类方式，依据其结构、材料或性能特点，并说明了产品应如何正确标记，以便于识别和使用。

  5. 技术要求：

    • 材料与构造：详细描述了电线的导体、绝缘层、阻尼芯材料及护套等各部分所应采用的材料及其性能指标。
    • 电气性能：规定了电线的耐电压、绝缘电阻、耐电晕性能等电气特性要求，确保在高电压环境下稳定工作。
    • 机械性能：包括抗拉强度、弯曲性、耐磨性等，确保电线在车辆运行过程中的耐用性和可靠性。
    • 环境适应性：要求电线能承受一定的温度变化、湿度及化学腐蚀，保证在各种气候条件下的正常功能。

  6. 试验方法：阐述了验证电线是否符合上述技术要求的具体检测手段和程序，如电压试验、机械强度测试等。

  7. 检验规则：规定了产品出厂前的检验项目、抽样方法及合格判定准则，确保产品质量控制的一致性。

  8. 标志、包装、运输和储存：指导制造商如何对成品进行适当标识、包装，并给出了运输和储存时应遵循的条件，以防损坏或性能下降。

实施意义：

此标准的制定和实施旨在统一国内公路车辆高压点火电线的质量标准，提升产品的互换性和安全性，同时减少电磁干扰，保护车辆电子系统，促进汽车行业健康发展。对于制造商而言，它是生产合规产品的依据；对于用户和监管机构，则是评价产品质量和性能的标尺。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 14820-2009
  • 1993-12-30 颁布
  • 1994-10-01 实施
©正版授权
GB/T 14820.3-1993公路车辆用高压点火电线第3部分阻尼芯高压点火电线_第1页
GB/T 14820.3-1993公路车辆用高压点火电线第3部分阻尼芯高压点火电线_第2页
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文档简介

UDC629.11：621.315.322.027.3K11中华人民共和国国家标准GB/T14820.3-93公路车辆用高压点火电线第3部分阻尼芯高压点火电线HightensionignitionwiresforroadvehiclePart3Dampingconductorhightensionignitionwires1993-12-30发布1994-10-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准公路车辆用高压点火电线第3部分阻尼芯高压点火电线GB/T14820.3-93HightensionignitionwiresforroadvehiclePart3Dampingconductorhightensionignitionwires本标准等效采用国际标准ISO3808/1一1979和ISO3808/2一1980主题内容与适用范围本标准规定了阻尼芯高压点火电线产品品种、技术要求和检验规则，本标准适用于以汽车为代表的公路车辆发动机点火系统用的无屏蔽阻尼芯高压点火电线电线除应符合本标准的规定要求外,还应符合GB/T14820.1的要求。使用特性电线的允许工作温度：QGZV-105········.··应不超过105℃其余型号………………应不超过70℃3型号电线的型号如表1规定。表1型号QGZV公路车辆用阻尼芯聚氰乙烯绝缘高压点火电线QGZF公路车辆用阻尼芯聚氯乙烯-丁腩复合物绝缘高压点火电线QGZV-105公路车辆用阻尼芯耐热105C聚氯乙烯绝缘高压点火电线QGZXV公路车辆用阻尼芯天然丁苯橡皮绝缘聚氯乙烯护套高压点火电线QGZXF公路车辆用阻尼芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁护套高压点火电线4规格电线的

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