交通安全规章制度

交通安全规章制度第一条

本规章依道路交通治理惩罚条例第九十二条规定订定之。

其次条

本规章所用名词释义如下:

一、汽车:指在大路及市区道路上不依轨道或电力架线而以原动机行驶之车辆。

二、客车:指载乘人客四轮以上汽车。

三、货车:指装载货物四轮以上之汽车。

四、客货两用车:指兼载人客及货物之汽车。

五、代用客车:指不载货时代替客车使用之货车。

六、幼童专用车:指专供载运未满七岁儿童之客车。

七、特种车:指有特种设备供特地用途而异于一般汽车之车辆，包括吊车、救济车、消防车、抢救车、警备车、宪警巡逻车、工程车、教练车、残障用特制车、洒水车、邮车、垃圾车、清扫车、水肥车、囚车、殡仪馆连灵车及经交通部核定尹銗l车辆。

八、曳引车:指专供牵引其他车辆之汽车。

九、拖车:指由汽车牵引，其本身并无动力之车辆。

十、全拖车:指具有前后轮，其前端附挂于汽车之拖车。

十一、半拖车:指具有后轮，其前端附挂于曳引车第五轮之拖车。

十二、拖架:指专供装运10公尺以上超长物品并以本身连结曳引车之架形拖车。

十三、联结车:指汽车与拖车所组成之车辆。

十四、全联结车:指一辆曳引车或一辆汽车与一辆或一辆以上全拖车所组成之车辆。

十五、半联结车:指一辆曳引车与一辆半拖车所组成之车辆。

十六、车重:指车辆未载客货及驾驶人之空车重量。

十七、载重:指车辆容许载运客货之重量。

十八、总重3~:指车重与载重之全部重量。

十九、总联结重量:指曳引车及拖车之车重与载重之全部重量。

二十、3~3~第五轮载重量:指曳引车转盘所承受之重量。

第三条

汽车依其使用性质，分为以下各类:

一、客车:

(一)大客车:座位在10座以上之客车或座位在二五座以上之幼童专用车。

其座位之计算包括驾驶人、幼童治理人及营业上之效劳员在内。其座位之计算包括驾驶人、幼童治理人及营业上之效劳员在内。

(二)小客车:座位在九座以下之客车或座位在二四座以下之幼童专用车。其座位之计算包括驾驶人及幼童治理人在内。其座位之计算包括驾驶人及幼童治理人在内。

二、货车:

(一)大货车:总重量逾三、五oo公斤之货车。

(二)小货车:总重量在三、五oo公斤以下之货车。

三、客货两用车:

(一)大客货两用车:总重量逾三、五oo公斤，并核定载人座位，或全部座位在一o座以上，并核定载重量之汽车。

(二)小客货两用车:总重量逾三、五oo公斤以下，并核定载人座位及载重量，或全部座位在九座以下，而又核定载人座位及载重量之汽车。

四、代用客车:

(一)代用大客车:大货车兼供代用客车者，为代用大客车，其载客人数包括驾驶人在内不得超过二五人。

(二)代用小客车:小货车兼供代用客车者，为代用小客车，其载客人数包括驾驶人在内不得超过九人。

五、特种车:

(一)大型特种车:总重量逾三、五oo公斤，或全部座位在一o座以下之特种车。

(二)小型特种车:总重量逾三、五oo公斤以下，或全部座位在九座以下之特种车。

六、机器脚踏车:

(一)重型机器脚踏车:汽缸总排气量逾五o立方公分之二轮机器脚踏车。

(二)轻型机器脚踏车:汽缸总排气量在五o立方公分以下之二轮机器脚踏车。

第四条

汽车依其使用目的，分为以下二类:

一、自用:机关、学校、团体、公司、行号或个人自用而非经营客货运之车辆。

二、营业:汽车运输业以经营客货运为目的之车辆。

第五条

汽车驾驶人分类如下:

一、职业驾驶人:指以驾驶汽车为直业者。

二、一般驾驶人:指以驾驶自用车而非驾驶汽车为职业者。

第六条

慢车种类及名称如下:

一、人力行驶车辆:指脚踏车、三轮货车、手拉货车、板车等。

二、兽力行驶车辆:指牛车、马车。

第七条

车辆全部人、驾驶人、行人或其他使用道路之行为人，违反本规章之规定者，依道路交通治理惩罚条例之规定惩罚;道路交通治理惩罚条例为规定者，依违警罚法、大路法、市区道路条例及其他有关法律之规定惩罚。

第八条

汽车牌照包括号牌、年度标识牌、行车执照及拖车使用证，为行车之许可凭证，由汽车全部人向大路监理机关申请登记，检验合格后发给之。

但拖车号牌及拖车使用证得由使用人申请之。

第九条

汽车号牌及年度标识牌之型式、颜色及编号，按其种类由交通部定之。前项汽车号牌之型式、颜色及编号变更时，大路监理机关应通知汽车全部人限期换领新型号牌，逾期未换者，不得使用行驶。

第十条

汽车牌照不得伪造变造或蒙领，并不得借供他车使用或使用他车牌照行驶。

第十一条

汽车号牌应依左列规定位置悬挂固定:

一、汽车号牌每车两面，其悬挂位置，除原设有固定位置外，应正面悬挂于车辆前后端之明显适当位置。

二、曳引车号牌每车二面，应正面悬挂于车辆前后端之明显适当位置。

三、机器脚踏车及拖车号牌每车一面，应正面悬挂于车辆后端之明显适当位置。

四、汽车及曳引车临时号牌每车二面，应黏贴于车辆前后端之适当位置，机器脚踏车及拖车临时号牌每车一面，应黏贴于车辆后端之明显适当位置。

五、汽车及曳引车试车号牌每车二面，应悬挂于车辆前后端明显适当位置，机器脚踏车及拖车试车号牌每车一面，应悬挂于车辆后端之明显适当位置。

交通安全规章制度2

1、工作机制：

（1）建立校长为交通安全工作第一负责人的交通安全宣传组织，落实专人负责交通安全工作。

（2）依法将道路交通安全教育纳入“依法治校示范校”创立活动，落实教育课时，注意新学期开学及寒暑假前开展交通安全教育。

（3）学校应聘请交通民警或指定教职员工担当学校交通安全法制辅导员，指导学生和学校开展交通安全宣传教育活动。

（4）公安交通治理部门建立定期向学校通报学生交通违法状况的制度，学校将学生遵守道路交通安全法规状况纳入学生个人操行评定。

2、硬件设施：

（1）学校的宣传栏（橱窗）或黑板报内设立交通安全宣传园地，制造条件设立安全宣传教育活动室，将交通安全学问作为重要内容纳入。

（2）校园内学生非机动车停放有序。

（3）学校门前道路设置人行横道线或人行横道信号灯，周边道路的警告、限速、慢行、让行等交通标志及交通安全设施完善齐全。

3、宣传教育：

（1）学校结合交通法规的普及，针对学生特点，每学期开展了交通安全法制课、学问答题、演讲、辩论、绘画、文艺表演、播放宣传光盘、自行车交通事故现场再现说法，争当“小交通安全宣传员”等多形式的交通安全宣传教育活动不少于一次。

（2）建立学校责任民警联系点制度，每学期到校宣传次数不少于2次，协作学校对校车驾驶员宣传教育，无使用无牌证车辆、不符合安全技术标准的车辆接送学生。

（3）建立宣传活动台帐，开展活动的文字、图片或影视资料分类齐全。

4、宣传教育率：

（1）学校中小学生交通安全法律、法规、安全常识受教育率到达100%。

（2）学校学生交通安全常识抽查知晓率90%以上。

5、交通事故：

学校学生及所属驾驶人无发生负主要责任以上的交通死亡事故。

交通安全规章制度3

为加强校内交通安全治理，维护校园秩序，保障师生员工有良好的教学、科研和办公环境，特制定以下规定：

1、外来车辆若无正值理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内;出租车制止进入校园。

2、外来办事车辆需到大门传达室登记，待与有关人员联系证明前方可进入校园。

3、机动车在校园内行驶和转弯时要留意慢行观看;制止鸣高音喇叭;如刚好遇学生下课或课外活动时要有专人引路。

5、校园内全部车辆必需遵守校园交通治理制度，按线路限速行驶。

6、各种车辆(包括自行车)不得在校内随便停放，本校教职工和学生的车辆应各自停放在指定的棚点。

7、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并承受治理人员治理。

8、停放在校门口的教师车辆必需按标准停车;制止在校门口的网状线内停放车辆。严禁乱停乱放，堵塞校门;在必要状况下可恳求交警或公安部门派人帮助。

9、做到驾驶员定期学习交通法规，严格遵守交通法规;严格制止车辆超载;小学车辆进出校门要登记。

10、任何单位和个人不准违章占用校门口道路摆卖、施工作业和堆放物品。特别状况须经保卫部门批准，作业期间让出人行通道，出示安全标志，作业完毕马上清场。

11、班主任在平常工作中，应对学生进展道路交通安全法规的教育，传授相关学问，培育学生遵守道路交通法规的自觉意识。

12、小学应利用播送、社团活动、集会、标语、手抄报、图片、影像等各种形式、手段，加强对全校师生道路交通安全法规的宣传。

13、各年级坚持错时放学、及分流进出教学楼的制度，防止人群拥挤，减轻道路拥挤的压力。

14、每天做操、就餐、放学时，上下教学楼、食堂楼梯都应有人带着，防止拥挤。

交通安全规章制度4

1.自觉遵守交通法规，不闯黄、红灯。

2.过公路走人行横道，不逆行、不在机动车道骑自行车。

3.骑自行车时不带人，不追赶打逗，不超速骑车。

4.不跨越、倚坐道路隔离设施。

5.乘车时不得携带易燃易爆等危急品，不得向车外抛洒物品。

6.在校内自行车应当在规定地点停放。

7.在校外，自行车的停放不得阻碍其他车辆和行人通行。

8.上下学途中，自行车应当在非机动车道内行驶，如行驶路线中无机动车道，应当靠行道的右侧行驶。

9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学，不擅自包车上下学。

10.上下学时要随身携带交通安全联系卡。

交通安全规章制度5

1、依据xxx风电场及《水电x局机电安装分局车辆交通安全治理规定》，加强xxx风电场工程部车辆交通安全治理，落实交通安全治理职责，预防和削减交通事故，保障工程部的生产经营正常稳定和生命财产的安全，结合xxx风电场工程实际状况，制定本制度。

2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到各司其职，各负其责，综合治理车辆交通安全。仔细学习《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，履行车辆交通安全职责，常常进展车辆交通安全教育，提高驾驶人员的交通安全意识，强化内部车辆交通安全治理。

3、工程部要将车辆交通安全治理纳入安全生产总体工作，同时部署、同时检查、同时考核，组织落实车辆交通安全责任制；组织开展对工程部员工和的交通安全教育。

4、工程部安全生产第一责任人，全面负责车辆交通安全责任制的实施，主管安全生产的副职主管车辆交通安全的详细工作，工程部安全治理部门负责车辆交通安全监视治理工作。

5、工程部车辆交通安全治理工作，同时受水电x局安全治理部的领导和治理，对工程部车辆交通安全治理工作进展监视治理。负责车辆的统一保险、交通事故处理；负责监视工程部落实车辆交通安全治理责任和工作措施，牵头组织开展车辆交通安全专项检查和对本区域内事故多发部位、多发点段的整治。

6、工程部车辆实物形态的.治理受工程部设备物资部的领导和治理，负责对机动车辆实物形态的治理。建立健全机动车辆治理体系和编制施工车辆安全操作规程；负责组织编制机动车辆的大、中修规划，并催促落实；监视、指导机动车辆使用，搞好机动车辆日常保养、修理，定期组织技术检验和性能试验，保证技术性能满意安全运行指标；负责对从事机动车辆操作、修理人员和治理人员持证上岗进展监视治理，并协作有关部门对相关人员的安全技术教育、培训、考核及取证工作；严格执行机动车辆改造、更新、报废制度；参与车辆交通安全专项安全检查和监视整改落实；参与车辆交通事故的调查、分析和处理。

7、工程部驾驶员上岗资格的认定，由人力资源治理部门负责，并负责审查、建档和监视治理；负责对拟录用的车辆驾驶人员进展岗位力量资格审查，并定期对机动车驾驶员和相关工作人员的资质配置状况进展检查，定期组织身体安康检查和技术培训、考核，不相宜人员应准时调岗。

8、工程部安全部门负责机动车辆和驾驶员治理职责，负责制定车辆交通安全治理规章制度，落实车辆交通安全治理责任制。教育职工自觉遵守交通治理法律法规，遵章守纪和仔细履行岗位职责；组织开展安全检查，准时发觉和消退事故隐患；保证工程部的车辆交通安全治理工作顺当进展，落实车辆修理、保养和检测制度；对车辆和驾驶人员应定人、定员、定岗，非生产需要和领导安排，任何人不得擅自动用车辆；合理安排驾驶员出车频率，防止疲惫驾驶。

9、专职驾驶员必需经分局人力资源部和工程部的人力资源治理部门审查批准后，方可驾车。驾驶人员必需仔细学习、执行道路交通法律法规和规章制度；坚持车辆保养制度，爱惜车辆，保持良好车况；严格遵守交通规章和安全操作规程，树立良好的驾驶作风，文明驾驶，安全行车，做到行车“三勤三检”；严禁私自开车，严禁违法酒后驾车，严禁驾驶与准驾不符的车辆，严禁无证开车，严禁将车辆交于无关人员驾驶。

10、在场内临时修建的施工道路上，应设置明显危急标志及必要的安全设施，以保障车辆行驶的安全性牢靠性。

11、工程部安全治理部门，应当对车辆的完好状态进展治理，建立车辆状态治理台帐，做到专人负责。车辆使用单位应当加强对车辆运行过程中的状态进展检查，做到专项检查与定期检查结合，准时消退隐患，准时解决和修理车辆存在的问题，确保车辆始终保持在完好技术状态，严禁车辆带故障、带缺陷运行，建立检查、修理、保养制度，并做好检查、修理、保养记录。

12、严格执行《道路交通安全法》，根据车辆性能规定，合理安排正确使用车辆。

13、工程部的施工人员上下班的交通车辆，应使用客车，并保证车辆完好状态，做到每班检查，定期专项检查，在一时无法解决客车的状况下，采纳平板货车临时替代客车，要实行严格的安全措施，并经报安全技术治理部门批准前方可使用，严禁超载、超速运行，严禁在无专项安全措施的状况下运行，确保车辆运行安全。

14、租用车辆的安全治理：工程部在需要租用车辆时，应打报告到分局设备物资部审批，同意前方可租用车辆。租用、出租双方必需签订租车合同，合同中要明确双方的安全职责，合同报分局设备物资部一份存档，报分局工程质量安全治理部备案。

15、工程部所使用或聘用的驾驶员，必需是经分局人力资源部确认为驾驶员岗位，经分局工程质安治理部考评合格备案的驾驶员。工程部不得聘用已退休驾驶员，如工程部需要使用驾驶员，应与分局人力资源部联系，并经分局工程质安治理部进展安全考核批预备案前方可聘用；未经分局人力资源部确认、未经工程质安治理部进展安全考核批预备案的，私自聘用驾驶员造成交通事故的，工程部领导担当责任。

16、工程部所使用或聘用的驾驶员，调配上发生变化时，应准时向分局工程质安治理部上报名单备案，以便加强对驾驶员的动态治理。

17、工程部安全治理部门，应严格对驾驶人员进展安全治理，严格执行《道路交通安全法》、xxx风电场，水电x局安装分局和工程部的安全生产治理规定，教育驾驶人员仔细执行安全操作规程，遵章守纪，仔细履行岗位职责，坚固树立“慎重驾驶、安全第一”的思想。

18、工程部安全治理部门，应定期对驾驶人员进展安全学问和安全技能的考核，并形成考核档案，对不相宜安全驾驶的人员应准时进展调整。

19、车辆驾驶员应按所持证照规定的驾驶车辆范围进展驾车，从事客车驾驶和临时性使用平板车替代客车的驾驶人员，必需具备大客车驾驶执照，并满意安全驾驶的力量要求和相关规定的要求。

20、严格执行车辆安全治理制度，安排出车时，应对驾驶人员精神状况进展了解，合理安排，严禁疲惫驾驶和带病驾驶，严禁驾驶带故障车辆。

21、未经工程部领导和安全治理部门的同意，在岗驾驶员不得将车交于他人员驾驶，否则发生交通事故将担当事故直接经济损失。

22、发生交通事故后，马上抢救伤员并打电话向交警和保险公司报案，爱护好事故现场，严禁逃逸事故现场。马上上报水电x局安装分局安全治理部。等待分局安全治理部派人进展事故处理或托付工程部安全治理部门进展事故处理。

23、交通事故发生后，造成车辆损坏的，必需经过保险公司定损后，方可对车辆进展修复，同时，对车辆损坏的部位进展拍照，以便事后进展理赔。

24、交通事故中假如造成人员受伤，在事故处理时伤者必需供应治疗终结的出院证明、发票、用药处方等手续。

25、交通事故责任划分：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。交通事故责任者应当根据所负交通事故责任担当相应的损害赔偿责任。

26、如分局安全治理部托付工程部安全治理部门进展事故处理后，须向分局安全治理部供应：事故责任认定书