润滑油-加油站安全培训

润滑油-加油站安全培训润滑油-加油站安全培训润滑油-加油站安全培训目录双层油罐投资工程处安全性

钢制内胆强化玻璃纤维外层或内外采用强化玻璃纤维形成双层结构，内胆及外层之间采用3D技术，使用玻璃纤维立体支撑，厚度达到3.5mm，确保中空层贯通。即使内胆产生泄漏也不会马上溢出污染环境。从根本上杜绝了安全隐患的存在。双层油罐的特性环保性外层玻璃钢不会及地下水等产生电解腐蚀现象，不会及汽油、柴油产生腐蚀现象。泄漏检测仪24小时全程监控，有效地保护了土壤的生态环境。一、加油站主要安全环保设备投资工程处经济性

双层油罐的使用寿命是普通单层钢制油罐的5～10倍，至少可安全使用30年，远程泄漏检测系统数字化控制便于日常及定期检测，免去人工复杂操作，减少了维护需求，及普通油罐相比大大节约了维护成本投入。一、加油站主要安全环保设备FRP英文全称FiberglassReinforcedPlastics，是一种由高强度的玻璃纤维和树脂基体复合而成的兼具结构性和功能性的新型复合材料。俗称玻璃钢。二、加油站主要工艺和设备树脂涂料玻璃纤维双层油罐的分类：SS油罐、SF油罐、FF油罐。SS油罐即双层钢制油罐；SF油罐即内层钢制外层FRP材质油罐（目前使用比较广泛的）；FF油罐即双层FRP材质油罐。双层油罐

FRP外层（玻璃钢）内罐检测立管及中空层底部相连接检测立管中空层3D复合材料一、加油站主要安全环保设备

SF双层油罐中空层3D复合材料双层油罐结构一、加油站主要安全环保设备SF双层罐横切面钢制内层3D中空层为立体玻纤材料外层FRP（玻璃钢）一、加油站主要安全环保设备投资工程处传感器测漏法（常用）适用于SF、FF和SS三种双层油罐，采用的是通过液体传感器下沉至监测立管底部（即双层油罐中间层最低点）进行监测。如果发生泄漏，水或者油品流入中间层，在油罐最低点及传感器发生接触，传感器便会连接检测设备报警。气体压力测漏法适用于SF、FF和SS三种双层油罐，在双层油罐中间层充入气体（可以是正压也可以是负压），安装压力感应器，当双层油罐的内罐壁或者外层出现泄漏时，压力指示表就会出现变化，以此达到时时监控的目的。液媒测漏法只适用于FF双层油罐在双层油罐中间层注入液体，当双层油罐的内罐壁或者外罐壁出现泄漏时，液面就会发生变化，以此达到时时监控的目。双层油罐泄漏的检测方法主要有三种一、加油站主要安全环保设备结构第一层为导静电层；第二层为防渗层；

第三层聚乙烯结构层，确保管道的长期使用寿命，管道公称工作压力为10bar，经测试，破裂压力为40bar。层及层之间进行化学粘接。双层管线一、加油站主要安全环保设备一、加油站主要安全环保设备特性：具有良好的可挠性，能够更好的适应油站场地需要，节约物料成本。双层管线渗漏监测油管的内、外层间隙处设计检漏点，传感器连接监测设备，24小时监控油管渗漏情况。一旦发生泄漏，监测设备随即报警，立即采取补救措施。一、加油站主要安全环保设备投资工程处一、加油站主要安全环保设备双层管线示意图投资工程处双层油罐、双层管线渗漏检测系统采用串联布线方式布线一、加油站主要安全环保设备投资工程处渗漏检测控制器一、加油站主要安全环保设备加油站油气回收系统工艺介绍

加油站油气回收系统分为：卸油过程油气回收系统、加油过程油气回收系统、油气排放处理装置三部分。加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到油库集中回收变成汽油。一、加油站主要安全环保设备卸油过程油气回收：也称“一阶段油气回收”，一阶段油气回收为平衡式油气回收。一、加油站主要安全环保设备加油过程油气回收：也称“二阶段油气回收”。该系统采用辅助真空式方法，在汽油车辆加注油时，通过带油气回收功能的油枪、同轴反向胶管、油气分离器、真空泵将油箱内的油气抽到储油罐。分为集中式和分散式。一、加油站主要安全环保设备分散式油气回收系统原理图一、加油站主要安全环保设备

分散式油气回收泵安装于加油机内部（图为OPW的NP泵）一、加油站主要安全环保设备

集中式油气回收系统原理图一、加油站主要安全环保设备

集中式油气回收：无电源，机械式泵，依靠虹吸原理，抽吸油气。该泵可同时带动6-8把油枪工作。一、加油站主要安全环保设备油气后处理装置：针对加油油气回收系统排放的油气，通过采用碳吸附、冷凝、膜分离等技术，对排放的油气进行回收处理的装置。北京环保局要求距离居民区50m内的加油站均要安装油气处理装置，处理后的油气排放浓度应不大于20g/m³；国家标准为油气排放浓度应不大于25g/m³。

一、加油站主要安全环保设备主机包括：压缩机、真空泵、压力开关、马达、冷凝器、碳氢感应器、阻火器、气液分离器等。

当地下油罐压力增加到2.54mm水柱压力时，系统装置启动。于下列情况下，系统装置会关闭：

当地下油罐压力降低至-12.7mm水柱时；

系统装置连续运行10分钟后，系统装置关闭2分钟，并将气液分离器内的油液排放至地下油罐内。假若地下油罐压力又达到启动压力值时，此系统装置将再次启动。

油气处理装置采用“冷凝+膜分离”技术。一、加油站主要安全环保设备油气处理装置“压缩冷凝+膜”技术一、加油站主要安全环保设备油气回收在线监测系统：实时监测加油油气回收过程中的气液比、密闭性、液阻等是否正常的系统，并能记录、储存、处理和传输监测数据。一、加油站主要安全环保设备采集终端读取加油机液体流量计脉冲和气体流量计脉冲来获取加油量和气体回收量，进而计算这把枪的气液比。采集终端连接安装在排放管处的压力变送器和加油机底部回气管处的压力传感器来监测油气回收管路的密闭性和液阻值。采集终端连接安装在排放管处的浓度传感器来监测后处理系统油气排放浓度是否达标。加油机内油气回收管线上安装气体流量计，测量气液比。一、加油站主要安全环保设备28

手提式干粉灭火器使用时，一只手提灭火器的提把，另一只手托起灭火器底座，上下颠倒让干粉松动并迅速赶到火场，在距离起火点5米左右处，选择上风口，放下灭火器。然后拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力按下压把，将从喷嘴喷射出的干粉喷射到火焰根部。随着射程缩短，应走近燃烧物，或围绕燃烧物灭火，提高灭火效果。干粉灭火器在喷粉灭火过程中应始终保持直立状态，不能横卧或颠倒使用，否则不利于喷粉。一、手提式干粉灭火器常用灭火器材的操作使用使用方法291、将推车式干粉灭火器推至灭火地点，在距燃烧处10米左右停下2、一人快速放开喷射软管，不能弯曲或打圈，直至平直，紧握喷枪，对准燃烧处。

3、另一个人快速除去铅封，拔出保险销，用手掌使劲按下供气阀门4、同时，另一人左手握住喷嘴，右手扶住软管，对准火焰根部扫射，不断靠前左右摆动喷嘴，把干粉笼罩住燃烧区，直至把火扑灭为止二、推车式干粉灭火器操作使用30

1、灭火毯的特点灭火毯是一种经过特殊处理的玻璃纤维斜纹织物，具有光滑、柔软、紧密等特点，容易包裹表面凹凸不平的物体，在无破损的情况下可重复使用。它具有耐高温（550-1100度）和隔绝空气的特点，而且灭火毯还是一种质地非常柔软的消防器具，对于我们加油站来说，在遇到火灾初始阶段时（如汽车油箱口，油罐卸油口，量油孔等），能以最快速度隔氧灭火，控制灾情蔓延，还可以作为及时逃生用的防护物品，只要将毯子裹于全身，由于毯子本身具有防火、隔热的特性，在逃生过程中，人的身体能够得到很好的保护，加油站配备的为石棉灭火毯。三、灭火毯使用方法31

2、注意事项1）、按照要求将灭火毯放置在每个加油机旁的多功能指示台上，每次卸油时放置在卸油口，量油时放置计量口，并熟悉使用方法。

2）、每天要对灭火毯进行检查发现有损坏或污染立即更换。常用灭火器材的操作使用四、灭火毯使用方法32

1）.当发生火灾时，快速取出灭火毯，站在上风口抖开灭火毯，后覆盖在火焰上（手拿灭火毯时成盾牌状），并采取积极灭火措施直至着火物体完全熄灭。2).如果人身上着火，将毯子覆盖在人身上也能起到灭火的作用。3).人员逃离火灾现场时，只要将毯子裹于全身，由于毯子本身具有防火、隔热的特性，在逃生过程中，人的身体能够得到很好的保护。4).地震逃生：将灭火毯折叠后顶在头上，利用其厚实、有弹性的结构，减轻落物的撞击。3、使用方法常用灭火器材的操作使用四、灭火毯使用方法常用灭火器材的操作使用

灭火毯使用方法34常用灭火器材的操作使用

消防沙一般用于初期火灾的扑救：

1、覆盖着火源，采取窒息方式将燃烧物及空气隔绝减少着火面积，从而减缓燃烧速度，降低燃烧强度；

2、采取隔离方式，阻隔和控制液体可燃物的流动，防止着火面积的扩大。消防沙要求干燥无杂质，粒径规格一般在0.04—0.25mm之间。四、消防沙的使用方法35常用灭火器材的操作使用

4月9日18时许，牌照为宁C100XX东风重型半挂牵引车(由宁夏开往浙江衢州)装载着50吨电石(碳化钙)途径长兴县104、318国道交叉口处的中国石油强能加油站，进站加油并在加油站餐厅内用餐。由于9日长兴县境内普降中雨，且雨量较大，而电石属于一级遇水燃烧物品，可及水作用释放出大量乙炔气体，遇湿极易自燃。该车被雨水渗透车前部电石表面覆盖的油布而发生剧烈反应并自燃，窜起的火焰迅速蔓延，部分电石因猛烈的燃烧被炸到加油站地面，火势直接威胁到强能加油站和停靠在站内加油的其他车辆的安全。中国石油强能加油站内职工发现火情后，一方面向长兴县公安局指挥中心报警，同时组织员工使用加油站内消防沙、干粉灭火器进行灭火。刚刚为该车加完满满一箱柴油的职工见此情形，立即冲向餐厅寻找该车司乘人员，并责令该车开到加油站对面建筑材料堆场，从而避免了一起重特大火灾事故的发生。五、消防沙的使用案例目录加油操作规程：二、加油站主要作业二、加油站主要作业二、加油站主要作业目录三、加油站安全管理要求危险爆炸区域划分爆炸危险区域划分：爆炸危险区域可分为0区、1区和2区。0区：连续出现或长期出现爆炸性混合气体混合物的环境；1区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；2区：正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物或即使出现也仅仅是短时存在爆炸性气体混合物的环境。

加油站电气设备选型应符合国家标准规定：

0区应选用本安型电气设备；1区、2区应选用ⅡA级别以上的隔爆型，即dⅡAT3或dⅡbT3等组别，禁止使用dⅠAT3的矿用隔爆型电器设备。

41三、加油站安全管理要求加油机爆炸危险区域划分加油机壳体内部空间划为1区。以加油机中心线为中心线，以半径为4.5米（3米）的地面区域为底面和一加油机顶部以上0.15米、半径为3米（1.5米）的平面为顶面的圆台形空间划分为2区。注：采用加油油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。42三、加油站安全管理要求

油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分

油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。以通气口为中心，半径为1.5米的球形、以密闭卸油口为中心，半径为0.5米的球形空间划分为1区。以通气口为中心，半径为3米的球形并延至地面的空间划为2区。

43三、加油站爆炸危险区域划分埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分罐内部油品表面以上的空间划分0区。人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为1.5米（0.75米）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5米的球形空间划分为1区。距人孔（阀）井外边缘1.5米以内，自地面算起1米高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3米（2米）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5米的球形并延至地面的空间划为2区。

注：采用卸油油气回收系统的汽油罐通气管管口爆炸危险区域用括号内数字。44三、加油站安全管理要求加油现场和油罐区内禁止使用手机等通讯工具。在加油站内使用手机等通讯工具危害加油站的安全。汽油在空气中的浓度在1.3％~6％（爆炸极限范围）之间时，任何细小的火花或肉眼看不到的静电都会引起爆炸。所以加油现场所有电器物品必须具备防爆功能，但目前市面所有出售的手机都不具备防爆功能，因此在按键的瞬间有可能产生静电火花，容易发生爆炸。2.加油站内禁止检修车辆：货车司机在加油站内加油时一般会同时检查一下车况，用铁器工具敲打轮胎或其他部位，这样容易产生火花；老旧车尤其不能打开汽车的机器盖，因为老旧汽车打火时电瓶易发生漏电问题，产生电火花。加油站安全管理要求。三、加油站安全管理要求3.加油站内禁止吸烟：烟头燃烧时，其表面温度可达200~300℃，中心温度更是高达700℃以上，且烟头属于流动火源难以监控，在加油站的油罐区、加油场地等油气容易产生并积聚的危险爆炸区域，烟头很容易引起火灾或者爆炸等事故。应该注意防范到站车辆，特别是长途客车内的司机或者乘客在车内吸烟、使用手机等通讯工具。4.摩托车禁止在加油站内启动：摩托车必须推出距离加油岛4.5米后才能启动，因为加油机直径4.5米以内的区域属于防爆危险区域，容易存在油气聚积，摩托车不属于防爆设备，在启动瞬间会产生火花，可能引起火灾或者爆炸。三、加油站安全管理要求5.加油时禁止加满整个油箱到油箱口：加油时要求加满到油箱口，这是出租车或者长途客货车司机加油时普遍会提出的要求，但是这对于车辆是不安全的。根据燃油安全特性，国家规定，汽车油箱标定容量是额定容量的95％，所以加满油时可比标定容量多10％左右的油量，汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀而不至于溢出油箱的安全空间，即油箱的安全容积也就是汽车厂家所标定的油箱容积。如果加油时加满到油箱口，超过油箱安全容积，特别在夏天，油品体积膨胀会较大，就有可能造成油品外溢。所以，加油时一般到油箱口以下4~5厘米是合适的。三、加油站安全管理要求6.加油员要着防静电服，严禁穿带铁钉、铁掌鞋；严禁携带和使用手机等非防爆通讯、照明工具，严禁携带火种；7.加油前，确认车辆熄火；8.避免洒冒油品，如有油品洒冒，严禁机动车原地启动，应先清理洒冒的油品，后将车辆手动推至安全区域启动；9.加油现场安全距离以内禁止有明火作业。三、加油站安全管理要求10.雷暴天气禁止加油作业；11.经常对加油机进行检查保养，确保加油机静电接地、静电跨接装置、电器安装完好有效，达到整体防爆；12.严禁用加油枪或铁器敲打油桶或油箱，加油时加油枪应紧贴油箱内壁；13.严禁向摩托车内直接加油及向塑料桶内直接加装汽油。14.严禁把加油枪对准人。三、加油站安全管理要求安保防恐工作要求1.禁止向无牌照车辆、摩托车销售油品，摩托车加油需要核对驾驶员行驶证、驾驶证，并到营业台进行登记后方可加油；2.销售散装油品时，单位采购需要持采购单位开具的散装油品使用证明、个人采购需要持当地街道、村委会开具的散装油品使用证明到当地公安机关审核签字，使用证明应明确单次采购人员、数量及用途，采购人员持证明和身份证复印件到加油站进行备案后，方可进行销售；3.特殊时期内（两会、十九大等党和国家举办重大活动时），执行一人一机的管理要求，自助加油机要确保专人看护，人员配置无法满足要求时需要采取停用加油机等措施。目录五、加油站主要应急处置措施加油站突发事件应急预案架构加油站设置了1个综合预案、8个专项处置方案及10个专项处置措施。加油站应急组织机构中加油站经理为应急组长。五、加油站主要应急处置措施加油站跑冒油专项处置方案

加油机跑冒油1.立即关闭加油枪和加油机；2.用棉纱、棉毛巾或不产生静电的拖把，对现场跑冒的油品进行回收，回收后的油品要按照不合格油品处理办法进行处理；

3.对地面上难以回收的油品应用沙土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土；4.将加油车辆推离现场，严禁立即启动车辆;5.如跑冒油数量较多时,立即封锁加油现场，按上述步骤处理。6.应急组长对吸附有油品的棉纱、毛巾及沙土送到指定地点进行处理。五、加油站主要应急处置措施加油站火灾专项处置方案

加油站火灾应急响应基本措施1.员工发现火险后，迅速发出警告，并下令启动应急预案。2.距离加油站电源总开关最近的人员切断总开关。3.火险地点就近人员听到警告后迅速使用适宜灭火器材进行灭火。4.当班加油员立即停止加油。距进口较近人员设立警戒标志，其他人员负责疏散现场加油车辆及闲散人员。5.经初期扑救仍无法控制时，应果断报警，在第一时间通知周边群众撤离，同时尽可能将帐册等重要物品及可能引发更大火灾的可燃、助燃物移至安全地带，人员撤至安全区域，等候消防车到来并进行引导。6.火情消除，确保安全后，加油站恢复营业。五、加油站主要应急处置措施加油站火灾应急响应补充处置措施1.加油机火灾补充措施待加油机外围火险消除后，应佩戴防护手套将加油机外壳打开，若内部有余火，立即进行扑救，当无余火等隐患时，再整理现场。2.加油站电器火灾补充措施贵重电器着火，在进行常规处置时，应就近优先取用二氧化碳灭火器进行扑救。电气火灾禁止使用清水或水型灭火器进行扑救。3.加油站车辆火灾处置方案在扑救过程中，若情况允许，应将车辆退离加油站危险区域，待火情消除后，将起火车辆推出站外。车辆出现冒烟时，不可在站内打开机器盖。应推出站外，进行处理。五、加油站主要应急处置措施加油站防盗抢及资金安全专项处置方案基本原则

始终以“人身安全”为第一考虑要素。面对歹徒，保持冷静，将之作为特殊顾客进行服务，不要试图阻止抢劫。在对方没有采取伤害行为时，绝对不要自行采取或让其他人员采取可能招致人身危险的抵抗行动。处置程序一、发现疑似抢劫。如果发现异样，并怀疑有人将入内抢劫，立即采取以下措施：1.迅速启动报警装置或打电话给警方、油站经理。2.锁上所有的门、窗。3.尽可能关闭所有油泵。

4.离开收银室前尽可能锁上收